公交車起火逃生六準則

Word文檔公交車起火逃生六準則公交車是承載大眾的交通工具，一旦發(fā)生火災，因為其空間狹小密閉，人員密集，疏散不易，更容易造成嚴重的傷害和損失。下面我給大家分享公交車起火逃生六準則，希望能夠幫助大家!

公交車起火逃生六準則

1、脫離現(xiàn)場：公交車上出現(xiàn)火災，火勢多發(fā)展迅猛，司乘人員應立即打開門窗就近迅速撤離。當門窗無法正常開啟時，如果沒有安全錘，乘客可用手肘部或腳跟部擊碎窗戶脫險。

2、遮住口鼻：公交車上出現(xiàn)火災，煙霧中有大量一氧化碳和其他有害氣體，吸入后容易造成窒息而死亡。資料顯示，火災中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以減少煙氣的吸入還可以過濾微碳粒，有效防止窒息的發(fā)生。

3、低姿行進：公交車上出現(xiàn)火災，因火勢順空氣上升，在貼近的地面的空氣層中，煙害往往是比較輕的。俯身低姿行走，可以較好地規(guī)避煙塵并且可以避免火焰直接灼傷。

4、短暫屏氣：公交車上出現(xiàn)火災，由于空間狹小密閉，濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達1.3%的空氣中，人們呼吸2-3次就會失去知覺，呼吸1-3分鐘就會死亡。所以在沖出火災現(xiàn)場的瞬間，屏氣將助你安然擺脫火海。

5、切忌喊叫：公交車上出現(xiàn)火災，煙氣的流動方向就是火焰蔓延的途徑，煙霧和火焰會隨著人的叫喊吸入呼吸道，從而導致嚴重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災現(xiàn)場不要大喊大叫，應保持沉著冷靜，方可化險為夷。

6、衣燃勿奔：公交車上出現(xiàn)火災，當你沖出火海時發(fā)現(xiàn)衣服著火，此時切勿狂奔亂跑。奔跑等于加速了空氣的流通，氧氣助燃愈燒愈烈；另外還可將火種播散引發(fā)新的火災。這時應當脫出燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾壓滅身上的火焰。

火災具有普遍性、突發(fā)性和多變性的特點，往往造成重大的人員傷亡。在火災發(fā)生時應采用適宜的自助逃生方法，切不可坐以待斃，喪失逃生的最佳時機。

火災逃生中的五種錯誤行為

原路脫險

這是人們最常見的火災逃生行為模式。因為大多數(shù)建筑物內部的平面布置、道路出口一般不為人們所熟悉，一旦發(fā)生火災時，人們總是習慣沿著進來的出入口和樓道進行逃生，當發(fā)現(xiàn)此路被封死時，才被迫去尋找其他出入口。殊不知，此時已失去最佳逃生時間。因此，當我們進入一個新的大樓或賓館時，一定要對周圍的環(huán)境和出入口進行必要的了解與熟悉。多想萬一，以備不測。

向光朝亮

這是在緊急危險情況下，由于人的本能、生理、心理所決定，人們總是向著有光、明亮的方向逃生。光和亮就意味著生存的希望，它能為逃生者指明方向道路、避免瞎摸亂撞而更易逃生。而這時的火場中，90%的可能是電源已被切斷或已造成短路、跳閘等，光和亮之地正是火魔肆無忌憚地逞威之處。

盲目追隨

當人的生命突然面臨危險狀態(tài)時，極易因驚惶失措而失去正常的判斷思維能力，當聽到或看到有什么人在前面跑動時，第一反應就是盲目緊緊地追隨其后。常見的盲目追隨行為模式有跳窗、跳樓，逃(躲)進廁所、浴室、門角等。只要前面有人帶頭，追隨者也會毫不猶豫地跟隨其后?？朔つ孔冯S的方法是平時要多了解與掌握一定的消防自救與逃生知識，避免事到臨頭沒有主見而隨波逐流。

自高向下

俗話說：人往高處走，火焰向上飄。當高樓大廈發(fā)生火災，特別是高層建筑一旦失火，人們總是習慣性地認為：火是從下面往上著的，越高越危險，越下越安全，只有盡快逃到一層，跑出室外，才有生的希望。殊不知，這時的下層可能是一片火海，盲目地朝樓下逃生，豈不是自投火海嗎?隨著消防裝備現(xiàn)代化的不斷提高，在發(fā)生火災時，有條件的可登上房頂或在房間內采取有效的防煙、防火措施后等待救援也不失為明智之舉。

冒險跳樓

人們在開始發(fā)現(xiàn)火災時，會立即作出第一反應。這時的反應大多還是比較理智的分析與判斷。但是，當選擇的路線逃生失敗發(fā)現(xiàn)判斷失誤而逃生之路又被大火封死，火勢愈來愈大，煙霧愈來愈濃時，人們就很容易失去理智。此時的人們也不要跳樓、跳窗等，而應另謀生路，萬萬不可盲目采取冒險行為。

學生宿舍預防火災措施

1.加強管理，防止違章行為的發(fā)生。學校要安排專人負責消防安全工作，并制定嚴格的規(guī)章制度。每天要對學生宿舍進行安全檢查，重點是查看有無學生在宿舍內生火煮飯，私接電器線路，使用大功率電器設備。發(fā)現(xiàn)火災隱患，及時消除。

2.嚴禁在安全出口上鎖，保證通道暢通。個別學校為了防止學生物品丟失或晚上外出上網(wǎng)玩耍，在安全出口上安裝鐵門并且上鎖。如果發(fā)生火災，學生無法外逃，極易釀成重特大火災事故。