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文檔簡介

某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案某工程塔吊穿地庫頂板施工方案編制:審查:同意:某企業(yè)有限企業(yè)某某工程項目部編制2018—7—25某企業(yè)有限企業(yè)第1頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案目錄第一章工程概略.3第二章編制說明及依照.3一、編制說明3二、編制依照3三、設計數(shù)據4第三章荷載概略.4第四章施工準備與資源配置計劃.5一、資料準備5二、人員準備5第五章支撐架設計計算.6地下室暫時支撐設計350mm板厚計算書6第六章塔吊穿底板、樓板辦理.9一、塔吊穿底板辦理9二、塔吊穿樓板辦理11三、塔吊拆掉事宜12第七章支撐架搭設及拆掉.13一、搭設范圍13二、工藝流程13三、結構要求13第八章支撐架的使用、養(yǎng)護與拆掉.14一、支撐架的使用14二、支撐架的養(yǎng)護14三、支撐架的拆掉14第九章監(jiān)察和檢測要求.15第十章安全保證舉措.16某企業(yè)有限企業(yè)第2頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案第一章工程概略某項目位于某市某小學對面.工程建設單位是某市某房地產開發(fā)企業(yè),設計單位是某咨詢有限企業(yè),監(jiān)理單位是某市某工程項目管理有限企業(yè)以及某市某工程項目管理有限企業(yè)(人防),施工由某企業(yè)有限企業(yè)承建.本工程結構設計使用年限為50年,建筑耐火等級為一級,地下室及屋面防水等級為I級,抗震布防烈度為8度。第二章編制說明及依照一、編制說明為了保證工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達到國家規(guī)定的標準。因為本工程地下室施工達成進入主體結構施工時就沒有施工道路和施工場所,依據現(xiàn)場的實質狀況和施工的需要,在主樓達成主體施工后就將進入塔吊拆掉工作,估計部分塔吊將在頂板未達成覆土就進行拆掉。塔吊拆掉將采納30噸隨車吊,查表得自重6900Kg,考慮到不一樣廠家重量有所不一樣,本方案依照自重10噸考慮,依照現(xiàn)場所采納不一樣廠家QTZ63塔吊狀況,拆掉塔吊分拆單件部份有前臂、塔帽、配重、塔帽、標準節(jié)、基礎節(jié)等,此中最重單件為前臂,重量4。5噸左右,依照5噸考慮。為了最大程度保證結構安全,汽吊行走嚴格要求依照設計消防車道行走.施工時期的荷載危險點:a汽吊行走路線限制在消防車道部位,汽吊自重遠小于消防車設計重量(10T〈30T),因此比較安全.b運輸車輛荷載因為裝車不確立可能帶來危險,因此現(xiàn)場一定限重30噸(含車身重量)裝車。c塔吊在汽吊工作階段,受地庫頂板承載能力影響,對墊板狀況需要復核承載能力。塔吊穿地庫頂板懸空現(xiàn)澆板自重、人員活動影響需要采納反頂加固舉措。二、編制依照1、工程設計圖紙2、施工組織設計3、《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ162-2008某企業(yè)有限企業(yè)第3頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—20175、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130—20116、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-20167、《混凝土結構工程施工質量查收規(guī)范》GB50204—20158、《工程建設標準強迫性條則》2016版9、《建筑工程施工質量查收一致標準》(GB50300—2016)10、《屋面工程質量查收規(guī)范》GB50207—201211、工程現(xiàn)場實質狀況三、設計數(shù)據1、地下室頂板板厚:350mm、450mm(計算取值按危險較大板厚350mm計算)2、梁板砼等級:C353、荷載取值:本工程無梁樓蓋部份頂板覆土按1800mm—1950mm考慮(實質覆土厚度2不得大于1950mm)。非消防車道地面活荷載最大值不超出5KN/M,消防車道地點路面等效2均布荷載不超出20KN/M.四、原設計承載能力計算1、查《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009—2012附錄表A中A.1。4得:黏土自重為318KN/m.2、考慮到《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009—2012附錄B.0。2中覆土深度達到1.5米,跨度6.0*6.0考慮折減系數(shù)為1.0(即無折減)。323、地下室頂板覆土1。87M每平方米荷載:18KN/m×1.85M=33。7KN/m2224、地下室頂板可承受荷載為:33。7KN/m+(活動荷載5KN/m)=38。7KN/m222地下室消防車道部份可承受荷載為:33.7KN/m+(活動荷載20KN/m)=53。7KN/m5、綜上所述,本方案需要辦理:a運輸車輛荷載因為裝車不確立可能帶來危險,因此現(xiàn)場一定限重30噸(含車身重量)裝車。塔吊在汽吊工作階段,受地庫頂板承載能力影響,對墊板狀況需要復核承載能力。塔吊穿地庫頂板懸空現(xiàn)澆板自重、人員活動影響需要采納反頂加固舉措,本方案偏2安全考慮,荷載依照30KN/M考慮。第三章荷載概略(1)、現(xiàn)場限重運輸丈量30噸之內,如丈量確實難以控制,采納小噸位汽吊配合進行某企業(yè)有限企業(yè)第4頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案短駁裝車辦理。(2)汽吊進場定位現(xiàn)場人員配合確立,盡量部署于框架柱、框架梁等設計受力較大部位,最大程度減少隱患.(3)汽吊下部壓腳采納50*100*4000木方立方交織擺放2層辦理,加大汽吊受力接觸面。(4)簡單汽吊受力較大壓腳荷載驗算汽吊自己荷載100KN,吊裝按最大單件5T計算即50KN,最大工作荷載壓腳受力按2個支點受力計算,沖擊系數(shù)依照1。5計算,汽吊自重依照2支點受力80%計算,2支點依照不平衡依照受力較大點受80%,木方荷載4*4*10KN/M3*0。2=2KN,木方接觸面4*4=12平方米計算以下:22【100*80%*0。5(自重)+50*80%*1。5系數(shù)(吊重)+2(木方)】/12=8。5KN/M<20KN/M驗算經過。第四章施工準備與資源配置計劃一、資料準備鋼管:采納外徑48。3mm,壁厚3.2mm的Q235鋼材質的焊接鋼管,其質量應切合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700—2006)中Q235A級鋼的規(guī)定,有嚴重銹蝕曲折、壓扁、裂紋和損害者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長度為3.5~6m或每根最大重最不超出25kg為宜,鋼管應全涂防銹漆??奂嚎奂杉{可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應切合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831-2006)的規(guī)定,扣件不可以有裂紋、氣孔、松散、砂眼等鍛造缺點,扣件與鋼管要接觸優(yōu)秀??奂龇冷P辦理,螺栓擰緊,扭力矩達65N·M時不得發(fā)生損壞。木枋:50×100mm,支撐架體上下兩頭軟接觸均加頂托(汽吊壓腿部位要求長度4米木方)。增強對使用資料的檢查,檢查鋼管能否合格,能否變形,檢查扣件能否松動,螺栓螺紋能否有損,檢查鋼管型號、質量等,不合格的資料一律禁止在本工程中使用,禁止使用變形和不合格的資料,禁止使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準備架體搭設操作一定由架工搭設,架工一定持證上崗。搭設前一定由技術、安所有門對操作人員進行技術交底及安全交底。交底一定以口頭形式和書面形式同時進行,而且有交底人和被交底人的署名.某企業(yè)有限企業(yè)第5頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案第五章支撐架設計計算地下室暫時支撐設計350mm板厚計算書計算依照:1、《鋼結構設計規(guī)范》GB50017—20032、《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-20123、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011一、參數(shù)信息1、基本參數(shù)支撐地點暫時道路支撐高度H(mm)4.2地下室頂板厚度h(mm)450暫時支撐長a(m)80暫時支撐寬b(m)6考慮覆土荷載傳達否2、荷載參數(shù)施工人員及設施荷載標準值Q1k(kN/m2)30二、設計簡圖鋼管支撐立面圖某企業(yè)有限企業(yè)第6頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案支撐平面圖某企業(yè)有限企業(yè)第7頁共16頁某小區(qū)三、支撐結構驗算

塔吊穿地庫頂板施工方案鋼管支撐受力簡圖支撐種類永遠荷載的分項系數(shù)γG立桿縱向間距l(xiāng)a(mm)立柱水平桿步距h0(mm)掃地桿高度h2(mm)剪刀撐設置種類非頂部立桿計算長度μ2抗壓強度設計值[f](N/mm2)

扣件式鋼管支撐架1.26001200200一般型1.8205

支架計算依照可變荷載的分項系數(shù)γQ立桿橫向間距l(xiāng)b(mm)立柱頂部步距hd(mm)立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度a1(m):頂部立桿計算長度μ1支撐鋼管種類可調托座承載力允許值[N](kN)

《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-20111。49006000。22。248×330地下室頂板存在覆土但結構自己可擔當外面覆土荷載,按最不利原則,只考慮施工荷載傳達;某企業(yè)有限企業(yè)第8頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案設梁板下Ф48×3mm鋼管@0.6m×0。9m支承上部施工荷載,可得:N=γQ×NQK×la×lb=1。4×30×0。6×0.9=22。68kN1、可調托座承載力驗算N】=30≥N=22.68kN知足要求!2、長細比驗算依據《規(guī)范》JGJ130-2011第條規(guī)定可知:頂部立桿段:λ=l0/i=k1μ(hd+2a1)/i=12×.2×(600+2×200)/15.9=138.365[≤λ]=210知足要求!非頂部立桿段:λ=l0/i=kμ2h0/i=1×1。8×1200/15.9=135。849≤[]λ=210知足要求!3、立桿穩(wěn)固性驗算頂部立桿段:λ=l0/i=kμ1(hd+2a1)/i=1。155×2。2×(600+2×200)/15.9=159。811≤[λ]=210非頂部立桿段:λ=l0/i=kμ2h0/i=1.1551×.8×1200/15.9=156。906≤[λ]=210比較后取大值,λ=159。811,查《規(guī)范》JGJ130-2011附表A。0.6,取φ=0。277f=N/(φA)=22680/(0.277424×)=193.107N/mm2≤[f]=205N/mm2知足要求!暫時扣件鋼管支撐知足要求!第六章塔吊穿底板、樓板辦理我方所施工的地庫范圍按需塔吊,因為場所限制以及設計實質狀況,塔吊塔身在底板、樓板施工時將不行防止穿越結構。為保障塔吊穿底板、梁板處的結構靠譜,將落實以下內容。一、塔吊穿底板辦理某企業(yè)有限企業(yè)第9頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案底板鋼筋正常穿過塔吊塔身,待塔吊拆掉時,將鋼筋依照50%接頭率用氧氣乙炔焊切斷,保證相鄰兩根鋼筋接頭距離大于1.3Ll,拿出塔身后,用綁扎搭接的方法將底板鋼筋連結,并進行該部位的混凝土澆筑,塔吊地點后澆混凝土采納比該部位圖紙注明混凝土型號高一等級的混凝土進行澆注。此頂用于隔絕作用的網片,可采納快易收口網制作。當?shù)装邃摻钆c塔吊機身構件相碰撞時,鋼筋繞過塔吊機身構件,待機身取某企業(yè)有限企業(yè)第10頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案出后,對鋼筋調直后進行連結。中置止水帶采納同設計鋼板止水帶,注意折口朝向迎水面。二、塔吊穿樓板辦理施工縫塔身梁頂筋梁底筋梁板鋼筋在預留洞口邊沿均向上彎起預留,待機身拿出后,雙側板筋扳下后用綁扎搭接的方法進行連結,搭接接頭百分率為50%,板筋向上彎起預留長度經計算取定,以保證搭接長度知足規(guī)范要求;雙側梁筋扳下后采納焊接連接(電弧焊或幫條焊),梁底筋焊接接頭百分率為50%,梁頂筋不受限制,梁筋向上彎起預留長度經計算取定,以保證焊接及接頭錯開長度知足規(guī)范要求。梁筋斷面如上圖所示。塔吊部署盡量避開梁部位,如存在截斷梁狀況,下部模板支架一定特別注意在后澆混凝土未達成澆筑達到設計強度從前不得拆掉,此梁跨范圍內不得堆放重物,且一定安置禁止堆放重物表記,上部一定實時設置圍護,懸掛防備墜落等表記。某企業(yè)有限企業(yè)第11頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案三、塔吊拆掉事宜在塔吊拆掉階段一定再次復核混凝土頂板承載力能否能夠知足吊裝車輛運輸?shù)纫?必需時可采納加鋪木板、頂板增添下部支撐等舉措,禁止未審查擅自進行拆卸塔吊等工作。某企業(yè)有限企業(yè)第12頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案第七章支撐架搭設及拆掉一、搭設范圍按現(xiàn)場施工通道和資料堆放的需要,在地下室頂板上設置車道、鋼筋原材、磚、砂石等資料和鋼筋、木匠制作房、半成品堆場放部位;(加固地區(qū)詳見施工平面部署圖)。二、工藝流程鋪底部墊木→逐根建立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊→裝第一步小橫桿并與立桿扣緊→安第一步大橫桿與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二小小橫桿→第三、四小大橫桿和小橫桿→加設剪刀撐。三、結構要求1、桿件與扣件1)扣件規(guī)格一定與鋼管外徑同樣。在主節(jié)點處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的互相距離不該大于150mm。對接扣件張口向上或朝內,各桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿的長度不該小于100mm立.桿上下交織使用頂托抵緊上部梁板.(2)桿件之間的斜交節(jié)點采納旋轉扣件.關于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點,其旋轉扣件軸心距平立桿交匯點應≤150mm。3)桿件接長采納對接扣件.立桿的對接,錯開部署,相鄰立桿接頭不得在同步內,錯開距離≥500mm,立桿接頭與中心接點之間不大于600mm。2、搭設要求腳手架構架所有立桿縱距,立桿排距均為600mm×900mm;立桿步距為1200mm,實質搭設時依據搭設高度進行選擇。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。(2)縱橫向水平桿縱橫向水平桿設置在立桿內側,應連續(xù)設置;縱向水平桿的對接扣件應交織部署,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內;不一樣步或不一樣跨兩各相毗鄰頭在水平方向錯開的距離不該小于500mm;各接頭中心至近來主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3.搭接長度不該小于1m,應等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊沿至搭接縱向水平桿桿端的距離不該小于100mm;縱橫向水平桿應采納直角扣件固定在立桿上。某企業(yè)有限企業(yè)第13頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案(3)立桿每根立桿底部應設置厚度不小于50mm的木墊板.腳手架立桿一定設置縱、橫向掃地桿.縱向掃地桿應采納直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采納直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿一定在同一立面地點,保證上、基層的立桿齊心。鋼管立桿頂部應采可調理U型托,且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm,安裝時應保證上下齊心,U型托上部增設5×10木方以分別上部荷載。(4)剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長度連續(xù)設置剪刀撐.剪刀撐的斜桿與水平面交角在45°~60°之間,超越立桿的根數(shù)在5~7根之間,剪刀撐應在縱向整個長度和連續(xù)部署,斜桿應與腳手架基本構架桿件靠譜連結,馬上一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上,這樣能夠防止兩根斜桿訂交時,把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長須采納搭接,搭接長度1米,設置3個旋轉扣件,旋轉扣件距管頭100mm以上。3、扣件規(guī)格一定與鋼管外徑同樣;螺栓擰緊扭力距不該小于40N·m;且不該大于65N·m;在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的互相距離不該大于150mm;對接扣件張口應向上或朝內;各桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿的長度不該小于100mm.第八章支撐架的使用、養(yǎng)護與拆掉一、支撐架的使用1、支撐架搭設完,應經業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查查收合格后,方能投入使用.2、支撐架使用中應定專人按期查察以下項目:扣件的設置和連結,支撐等的結構能否切合要求,扣件螺栓能否松動,腳手架能否變形,并做詳盡書面記錄。3、禁止任意拆掉支撐架桿件和進行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的養(yǎng)護1、檢查扣件能否有松動的同時,應付扣件的旋轉面及螺絲絲口上油一次.2、每日檢查一次架體的變形狀況,架體能否固定牢靠,發(fā)現(xiàn)問題實時加固修復。三、支撐架的拆掉1、腳手架拆掉前應全面檢查腳手架道扣件連結、支撐系統(tǒng)等能否切合要求。2、架體拆掉時應分劃作業(yè)區(qū),四周設圍欄或直立戒備標記,設專人指揮,禁止非作業(yè)人員入內。某企業(yè)有限企業(yè)第14頁共16頁某小區(qū)塔吊穿地庫頂板施工方案3、拆掉的作業(yè)人員,一定戴安全帽,穿軟底鞋.4、拆掉次序應依照由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等,并按一步一清的原則挨次進行,要禁止上下同時進行拆掉作業(yè),需分段拆除。5、拆下的扣件和配件實時運至地面,禁止亂堆亂放,一定做到工完結清。第九章監(jiān)察和檢測要求1、在加固范圍地下室頂板的暫時道路雙側砌筑200mm高磚砌體,抹灰并刷油漆,在進口與轉彎處,懸掛限重、行駛路線表記。2、為了保證架體的穩(wěn)固,在使用過程中應定專人按期查察以下項目:扣件的設置和連接,支撐等結構能否切合要求,扣件能否松動,腳手架能否變形。3、現(xiàn)場派專人對出入車輛進行指揮,控制車總重量不超出50KN的才能上車庫頂板,禁止超載.4、在混凝土澆搗時,運輸車輛許多,現(xiàn)場配設調動一人,保證地庫頂板上的道路,只好停一輛混凝土運輸車。區(qū)分混凝土泵車停放地區(qū),每個泵車支撐腳下設置1000mm×400mm×200mm的枕木。25、對加固的施工地區(qū),堆放資料禁止超出50KN/m。6、對頂板混凝土強度達到設計要求而未進行加固的各施工地區(qū)、各資料堆放區(qū)掛明顯的限載標示牌,內容包含數(shù)據、高度等。盤圓和直條鋼筋堆放高度要求不超出一層(單捆)。鋼管堆放高度要求不超出1.5m.(3)方木、板等堆放高度要求不超出2m。砂石堆場及實心磚等資料的堆放高不得超出1。5m,多孔磚的高度不得超出1.8m,空心磚不得超出2.0m.7、每周對車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統(tǒng)進行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)結構異樣就馬上對頂板進行卸荷,并請有資質單位對其進行檢測,嚴重專項方案一定進行補強.其實不再使用該地方作為施工場所。8、專職安全管理人員及棟號負責人應嚴格依照該方案進行指導施工及檢查查收,達成后通知質量部門負責人與

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