瀝青混凝土罩面專項(xiàng)施工方案

瀝青混凝土罩面專項(xiàng)施工方案施工準(zhǔn)備在施工前，需要準(zhǔn)備好所需的材料。這些材料包括碎石、瀝青、細(xì)集料和填料（礦粉）。對于高速公路瀝青路面的碎石，需要按照業(yè)主招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，以確保其洛杉磯磨耗率不大于28%，用于面層的碎石磨光值不小于42。對于瀝青混凝土上面層要求的碎石，需要滿足設(shè)計(jì)要求的輝綠巖，并且瀝青與粗集料的粘附性在不摻加外加劑條件下不低于4級，摻入外加劑后的粘附性不得低于5級。瀝青混凝土上面層采用SBS-I-D型成品改性瀝青。中下面層根據(jù)招標(biāo)文件采用相應(yīng)瀝青。細(xì)集料需要采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配的石屑，其質(zhì)量符合招標(biāo)文件的規(guī)定。填料需要采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)除凈，且要求干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出。在加工石料時(shí)，要求采石場對碎石料采用鄂式破碎機(jī)一級破碎，采用反擊式破碎機(jī)二次破碎，破碎的石料與級配均滿足招標(biāo)文件、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程和公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)在進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，需要在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的試驗(yàn)室進(jìn)行，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料組成設(shè)計(jì)。根據(jù)瀝青混合料的類型、集料級配和瀝青用量符合招標(biāo)文件的規(guī)定，瀝青用量必須通過試驗(yàn)確定。瀝青混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范的規(guī)定?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)將按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行。試驗(yàn)室制定的目標(biāo)配合比通常不直接輸入拌和設(shè)備的電腦，而需要進(jìn)行生產(chǎn)試配，即設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比。在生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，從拌和設(shè)備的各熱料倉中取樣，并進(jìn)行篩分，然后確定各熱料倉的用料量，供拌和機(jī)控制室使用。操作人員根據(jù)熱料倉的用料比例，調(diào)整冷料倉的進(jìn)料比例，使供料平衡。最后進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證，直至符合設(shè)計(jì)要求為止。經(jīng)過生產(chǎn)驗(yàn)證的配合比在施工過程中不能隨意修改，除非料源級配發(fā)生明顯變化，配合比的修改必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意。在進(jìn)行路面病害處理之前的14天，需要向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料配合比，其中瀝青用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)需要報(bào)送監(jiān)理工程師審批。在進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，需要通過車轍試驗(yàn)機(jī)對抗車轍能力進(jìn)行檢測。在溫度為60°C，輪壓為0.7Mpa的條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度，普通瀝青混合料不小于1000次/mm，改性瀝青混合料不小于2800次/mm。如果本工程采用的是成品改性瀝青，則需要在購貨前和進(jìn)場前按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求進(jìn)行檢測，并在監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)場使用。在日常生產(chǎn)中，必須按標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)質(zhì)量檢查。采集試樣是隨機(jī)的，對于成品改性瀝青和普通進(jìn)口瀝青，可以隨時(shí)從適宜的地方取樣，一般是從瀝青儲存罐中采集。對于改性瀝青，原則上在日常生產(chǎn)過程中按照改性瀝青確定的標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查，檢驗(yàn)頻率可根據(jù)試驗(yàn)的繁簡程度有所區(qū)別。其它檢驗(yàn)項(xiàng)目可根據(jù)需要隔一天檢驗(yàn)一次或一周檢測1-2次。檢驗(yàn)方法包括針入度、軟化點(diǎn)和薄膜加熱等試驗(yàn)，低溫延度試驗(yàn)溫度采用5°C。確保瀝青加熱溫度，加強(qiáng)瀝青溫度控制與檢查，改性瀝青正常情況下加熱溫度不大于160°C-175°C（普通瀝青控制在155°C-165°C），以防止瀝青老化，以便更好地控制混合料拌和溫度。改性瀝青礦料加熱溫度控制在190°C-220°C（普通瀝青礦料控制在165°C-195°C）。溫度控制具體見下表：溫度要求（°C）序號項(xiàng)目改性瀝青砼瀝青加熱溫度礦料加熱溫度瀝青砼出料溫度混合料廢棄溫度攤鋪溫度初壓開始溫度碾壓終了的表面溫度開放交通溫度1-160-175190-220（填料不加熱）170-185高于1952-155-165165-195155-165-----（注：表格中的溫度為近似值，具體溫度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。）然后進(jìn)行施工放樣，確定路面的坡度和曲線，以確保路面的平整度和行駛安全性。5.3、瀝青砼拌和和攤鋪：根據(jù)配合比設(shè)計(jì)，進(jìn)行瀝青砼拌和，控制拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時(shí)間、拌和溫度等參數(shù)。然后進(jìn)行攤鋪，控制攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；并確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。5.4、壓實(shí)和標(biāo)線：進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓，控制瀝青混凝土空隙率符合《招標(biāo)文件》要求。然后進(jìn)行恢復(fù)標(biāo)線和反光標(biāo)志，以確保行駛安全性。5.5、交通管理：在施工過程中，要設(shè)置交通標(biāo)志及安全作業(yè)區(qū)，待溫度低于50°C后撤除交通標(biāo)志，恢復(fù)交通。同時(shí)，要全面檢查材料及施工質(zhì)量，確保施工質(zhì)量符合要求。6、施工質(zhì)量控制在施工過程中，要進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，包括原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、試拌鋪筑試驗(yàn)路、試驗(yàn)成果指導(dǎo)施工、施工過程控制等方面。同時(shí)，要及時(shí)記錄分析，接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督，檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，確保施工質(zhì)量符合要求。最后，要及時(shí)提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為該路段的施工依據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，攤鋪機(jī)應(yīng)配備自動(dòng)平整系統(tǒng)，以保證路面平整度和厚度的一致性。攤鋪機(jī)的工作速度應(yīng)根據(jù)混合料的性質(zhì)和溫度來調(diào)整，以確保攤鋪的質(zhì)量。攤鋪機(jī)的輪胎應(yīng)清潔干凈，以防止污染路面。攤鋪機(jī)的噴油系統(tǒng)應(yīng)能夠調(diào)整瀝青噴灑量，以適應(yīng)路面的不同要求。在攤鋪過程中，應(yīng)注意控制混合料的溫度，避免過高或過低的溫度影響攤鋪質(zhì)量。同時(shí)，應(yīng)注意控制攤鋪厚度和坡度，以確保路面的平整度和排水性能。攤鋪過程中，應(yīng)及時(shí)清理路面上的雜物和污物，以確保路面的干凈整潔。攤鋪完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。壓路機(jī)應(yīng)根據(jù)路面的性質(zhì)和厚度來選擇合適的壓路方式和壓路機(jī)型號，以確保路面的密實(shí)度和平整度。壓路機(jī)的輪胎應(yīng)清潔干凈，以防止污染路面。壓路機(jī)的振動(dòng)頻率和振幅應(yīng)根據(jù)路面的要求來調(diào)整，以確保壓實(shí)效果。最后，應(yīng)及時(shí)對路面進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)修補(bǔ)路面上的損壞和裂縫，以確保路面的平整度和安全性能。同時(shí)，應(yīng)定期進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)和維修，以延長路面的使用壽命。為了保證路面質(zhì)量，本工程采用兩臺自動(dòng)伸縮攤鋪機(jī)成梯隊(duì)、聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有50-100cm左右寬度的搭接，相鄰兩臺攤鋪機(jī)相距為10-20m。在進(jìn)行瀝青路面攤鋪前，必須對下承層進(jìn)行檢查。這樣可以在下道工序之前杜絕質(zhì)量隱患。通常檢查的內(nèi)容包括病害處理程度和粘層油灑布均勻程度等。同時(shí)，需要在與瀝青混合料接觸的內(nèi)側(cè)壁涂上粘層瀝青，以加強(qiáng)粘接。在攤鋪前，需要設(shè)置找平基準(zhǔn)線，制作標(biāo)準(zhǔn)墊塊（設(shè)計(jì)厚度+松鋪厚度）等工作。通過試驗(yàn)段鋪筑的成功經(jīng)驗(yàn)，確定攤鋪速度、振動(dòng)振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)。攤鋪機(jī)需要提前30-60分鐘就位調(diào)整好預(yù)拱度，并將熨平板預(yù)熱到120℃后，再進(jìn)行攤鋪。瀝青混合料的攤鋪溫度不低于135℃（改性瀝青砼攤鋪溫度不低于160℃）。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪后的混合料不得用人工反復(fù)修整，除非出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部分缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析或攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。攤鋪機(jī)的螺旋布料器需要相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)。兩側(cè)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。在攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，空當(dāng)?shù)群?，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)并開始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，尤其是改性瀝青混合料，如有剩余，及時(shí)清除，防止硬結(jié)。攤鋪好的瀝青混合料緊跟著碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，立即停止攤鋪，并做好瀝青混合料的保溫工作。在碾壓作業(yè)中，混合料需要處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下。遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水的原則。開始碾壓溫度一般不低于130℃（改性瀝青砼開始碾壓溫度一般不低于150℃）。碾壓終了表面溫度不低于70℃（改性瀝青砼路面碾壓終了表面溫度不低于90℃）。壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合和程序進(jìn)行。碾壓的一般程序?yàn)槌鯄?、?fù)壓、終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)以均勻速度行駛，其碾壓行使速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)行使速度（Km/h）壓路機(jī)類型鋼筒式壓路機(jī)輪胎式壓路機(jī)振動(dòng)式壓路機(jī)初壓2~32~32~3（靜壓或振動(dòng)）復(fù)壓3~53~53~4.5（振動(dòng)）終壓3~64~63-6（靜壓）本工程采用攤鋪機(jī)具有雙夯錘振搗裝置和機(jī)械振動(dòng)裝置，可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動(dòng)頻率，攤鋪后路面的預(yù)壓實(shí)度達(dá)到80%以上。為了確保壓實(shí)質(zhì)量，我們采取以下壓實(shí)方法：初壓：使用雙鋼輪壓路機(jī)緊跟著攤鋪機(jī)靜碾1-2遍，保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量損失。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。初壓后馬上檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。復(fù)壓：復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓1-2遍，重型輪胎壓路機(jī)碾壓3-6遍，緊跟著初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)的碾壓長度盡量縮短，通常不超過60-80m。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用振動(dòng)壓路機(jī)振靜碾2遍，并以消除輪跡為度。碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶均重疊一定的輪寬，壓路機(jī)行走的路線來回都是直線，每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機(jī)的輪胎氣壓注意保持一致（不少于0.55MPa），以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。碾壓速度保持慢而均勻，一般初壓速度為2-3km/h，復(fù)壓速度振動(dòng)壓路機(jī)為3-4.5km/h，輪胎壓路機(jī)為3-5km/h，終壓速度為3-6km/h。瀝青砼的碾壓非常關(guān)鍵，因此壓路機(jī)操作工的職業(yè)素質(zhì)、操作水平至關(guān)重要。我們將選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的操作工進(jìn)行操作，并在施工過程中加大檢測力度，以便及時(shí)采取措施，確保瀝青砼各層的壓實(shí)度。在壓路機(jī)壓不到的其它地方，采用進(jìn)口小型壓實(shí)機(jī)把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。碾壓輪在碾壓過程中保持清潔，有混合料粘輪立即清除。對鋼輪壓路機(jī)采用碾壓輪噴水，嚴(yán)格控制噴水且成霧狀，不得漫流，防止混合料降溫