數(shù)控車削加工實(shí)報(bào)習(xí)告5完

1一、實(shí)訓(xùn)的課題數(shù)控車削加工實(shí)訓(xùn)二、實(shí)訓(xùn)場地三、實(shí)訓(xùn)的條件及內(nèi)容實(shí)訓(xùn)期間為四周，使用CK4330數(shù)控車床進(jìn)行加工。我們須掌握數(shù)控車削的基本原理及特點(diǎn)，強(qiáng)化數(shù)控編程代碼的理解；掌握數(shù)控系統(tǒng)常用指令的編程技巧，熟悉機(jī)床操作面板，和要求；以及加工完成后零件的檢查等四、實(shí)訓(xùn)詳細(xì)內(nèi)容一）實(shí)訓(xùn)目的要求（1）通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時(shí)，熟練操作數(shù)控機(jī)床。（2）說明程序中使用的工件裝夾，刀具類型，加工工藝，數(shù)控粗、精加工的內(nèi)容和先好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。（熟悉數(shù)控編程中坐標(biāo)系與坐標(biāo)原點(diǎn)、起始（5）掌握和運(yùn)用加工運(yùn)行軌跡和編程節(jié)點(diǎn)尺寸的數(shù)學(xué)計(jì)算。二)實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容、安全生產(chǎn)的目的：我們必須要遵守安全生產(chǎn)的一切規(guī)范。、安全操作基本要求：()嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到、不早退，工作中不準(zhǔn)打鬧，堅(jiān)守崗位。2()進(jìn)入崗位前必須按規(guī)定穿戴好工作服裝，不得穿戴帶有危險(xiǎn)隱患的服飾品，嚴(yán)禁()認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不做與實(shí)習(xí)無關(guān)的事。()非本崗操作者及維護(hù)使用人員，未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)入或觸動(dòng)數(shù)控機(jī)床及輔助設(shè)備。()嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好交接記錄工作。()放學(xué)前必須清理機(jī)床及數(shù)控車間，切斷電源，關(guān)閉門窗等。()定期維護(hù)和保養(yǎng)數(shù)控機(jī)床，保證機(jī)床正常運(yùn)行。()一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即關(guān)閉機(jī)床，采取相應(yīng)措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。曲面軸為典型的軸類零件生產(chǎn)規(guī)模為小批量加工，如圖所示。零件軌跡曲線復(fù)雜，有著嚴(yán)格的尺寸精度要求，所以加工難度大。必須保證曲面軸零件的尺寸精度、幾何精度和位34、加工使用的設(shè)備、輔具與材料2）配備三爪自動(dòng)定心卡盤后頂尖等相關(guān)裝夾輔具。外圓精車車刀(外圓精車車刀(正刀，主偏角k=93°,刀尖圓弧半徑R0.mm)1把；5、零件加工工藝分析(1)結(jié)構(gòu)分析。在數(shù)控車削加工中，零件車削加工成形輪廓的結(jié)構(gòu)形狀并不復(fù)雜，但零件的軌跡精度要求高，從零件的總體結(jié)構(gòu)考慮，增加零件左端的倒圓角R2，并將零件右端利用外圓精車車刀的刀尖圓弧就可以完成加工，并不需要增加新的刀具。球面另一端與SR15內(nèi)球面相切，球面半徑為SR17.152；零件右端為雙頭螺紋2×M27。零件其他軸向加工部位相對容易加工。(4)加工刀具分析。在該零件的數(shù)控車削加工中,為保證零件加工軌跡的連續(xù)性,外圓加工應(yīng)使用主偏角kr=93°′°刀尖圓弧半徑mm外圓精車車刀零件空刀槽加工使用mm切槽車刀零件的密封槽使用切槽車刀就可滿足加工要求。6、工藝處理式來進(jìn)行編制。4(2)使用三爪自動(dòng)定心卡盤裝夾零件，采用夾一端頂一端進(jìn)行裝夾定位，數(shù)控粗、精加(3)零件掉頭后使用三爪自動(dòng)定心卡盤裝夾零件，采用夾一端頂一端進(jìn)行裝夾定位，數(shù)數(shù)控加工分粗車加工和精車加工二次切削進(jìn)行，其工序如下。車刀，粗、精加工零件左端各部外圓輪廓面與所在端面。（2）粗、精車加工右端：零件掉頭重新安裝裝夾定位后，使用主偏角kr=93°、T3：螺紋車刀(可轉(zhuǎn)位車刀)。（4）加工用量的選擇與確定。在數(shù)控精車車削加工中，零件輪廓的精車余量為1/2=0.4mm。主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度參見數(shù)控加工工序卡。（5）編程參數(shù)的計(jì)算。該零件車削加工的形狀比較簡單，因此由圖7—3就可直接得到數(shù)控精車加工編程所需尺寸。（6）程序編制。零件左端、右端FANUC粗、精車加工程序清單。五、實(shí)訓(xùn)的收獲總結(jié)為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，短短的一個(gè)月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要