移動模架施工作業(yè)指導(dǎo)書

新建貴廣鐵路GGTJ3～4標(biāo)段橋梁工程編號：移動模架施工作業(yè)指導(dǎo)書單位：編制：審核：批準(zhǔn)：2010年10月 新建貴廣鐵路路基工程移動模架施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍移動模架是一種原位現(xiàn)澆橋梁施工設(shè)備，該設(shè)備利用兩組鋼箱梁支承模板，通過模板開合、模架縱移、橫移、支腿自移等功能，實(shí)現(xiàn)對混凝土箱梁原位現(xiàn)澆、逐孔成橋，具有操作簡單、占用施工場地少、節(jié)約制架設(shè)備投資等特點(diǎn)，尤其適用于特殊地形環(huán)境，如橋址兩邊是隧道、深山峽谷、江河或湖泊灘地、跨越交通線路等。移動模架作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合以下要求：（1）環(huán)境溫度：-20℃～50（2）環(huán)境風(fēng)力：移動時≤6級，澆筑時≤8級，非工作時≤12級；（3）支承移動模架的橋墩基礎(chǔ)必須平整，現(xiàn)場無易燃、易爆、有毒等危險及腐蝕性氣體。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對特殊工種人員進(jìn)行技術(shù)交底。對參加施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中涉及的各種外部數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。3技術(shù)要求3.1移動模架進(jìn)場拼裝完成后，必須組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收和見證試機(jī)（含預(yù)壓），確保各項(xiàng)操作功能正常，成套和各組件安全性能可靠以后，方可投入使用。3.2拼裝必須由移動模架生產(chǎn)廠家作業(yè)或現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)，嚴(yán)禁自行改裝。3.3每套模架必須有產(chǎn)品合格證書、使用說明書等資料，詳細(xì)說明跨越能力、使用荷載、抗風(fēng)能力等指標(biāo)和操作技術(shù)要求。3.4制梁施工前必須對模架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓方案應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位驗(yàn)算復(fù)核，并報監(jiān)理單位審批；預(yù)壓施工驗(yàn)證模架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性符合要求后，編制預(yù)壓總結(jié)，報監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可正式制梁。3.5首孔梁施工完畢，應(yīng)由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位共同對施工組織、工程控制、成品質(zhì)量等進(jìn)行總結(jié)，形成總結(jié)報告以指導(dǎo)今后移動模架制梁作業(yè)。4施工程序與工藝流程4.2工藝程序每一孔梁為一個完整的施工作業(yè)單元，包括模板及支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、支座和防水層施工。移動模架施工程序?yàn)椋耗＜芷囱b及預(yù)壓→底側(cè)模調(diào)整、設(shè)置預(yù)拱度→支座及防震落梁墊板安裝→底腹板鋼筋綁扎、波紋管安裝→內(nèi)模安裝→頂板鋼筋綁扎→灌筑前檢查→混凝土澆筑及養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力施加→模架過孔→下一跨施工。4.2工藝流程5施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1墩柱施工時做好預(yù)埋件或預(yù)留孔的埋設(shè)作業(yè)。對于墩身上安裝牛腿支架臨時支撐點(diǎn)和錨固點(diǎn)的位置安裝方式，在收到施工圖紙后做出詳細(xì)的施工設(shè)計方案報審以確保結(jié)構(gòu)物安全。墩身施工時，在其兩側(cè)立面中心處按照設(shè)計要求預(yù)留孔洞。施工時采取措施確保預(yù)埋位置、尺寸準(zhǔn)確。支撐托架轉(zhuǎn)運(yùn)后，模架過孔前根據(jù)要求封口，施工時通過主梁設(shè)置掛籃，鑿毛預(yù)留孔表面混凝土，剔除松散顆粒，噴水潤濕，采用半干硬性微膨脹混凝土土人工澆筑，分層砸實(shí)，收面平整。5.1.2場地平整，并確保臨時拼裝支架基礎(chǔ)穩(wěn)定。5.2施工工藝5.2.1模架構(gòu)造下承式移動模架由主框架（含縱梁、導(dǎo)梁、橫梁）、外模板、內(nèi)模板、主支腿（前后兩個）、前輔助支腿、中輔助支腿、后輔助支腿、電氣及液壓系統(tǒng)等八部分組成。模架整體結(jié)構(gòu)如圖5.2.1所示。1主框架總成主框架由兩根平行的箱形斷面縱梁及桁架式導(dǎo)梁組成，全長69m，高2.8m，寬1.5m（腹板中心距）。兩根縱梁中心距11m，采用8根橫梁連成框架結(jié)構(gòu)，橫梁中心分開，以便橫向開合，縱向移動時通過墩臺。橫梁、縱梁、導(dǎo)梁各節(jié)點(diǎn)板采用高強(qiáng)螺栓連接。2外模及支撐系統(tǒng)外模包括底模、側(cè)模及翼模，由6mm鋼板和角鋼焊接而成。通過可調(diào)支承系統(tǒng)支撐于主框架之上。底模從中間以螺栓連接，分開后可連同主框架一起橫向開合。3內(nèi)模系統(tǒng)32m箱梁內(nèi)?？v向分為7塊，內(nèi)模板由頂模和側(cè)模組成，側(cè)模與頂模鉸接，可旋轉(zhuǎn)內(nèi)收。通過水平和斜向絲桿支撐。內(nèi)模通過液壓移動車下降內(nèi)收后，在箱梁內(nèi)室縱向移動。4主支腿前后共兩處，結(jié)構(gòu)相同，由支撐托架和移動臺車兩部分組成。1）支撐托架及立柱支承于墩臺承臺上，分左右兩部分，三角形桁梁形式，通過精軋螺紋鋼對拉形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。2）移動臺車由托盤、縱移滑道、支撐油缸、縱移油缸、橫移油缸、豎向調(diào)整油缸等構(gòu)成，是實(shí)現(xiàn)模架橫向開合、縱向位移以及主支腿吊掛前移的主要機(jī)構(gòu)。支撐托架橫梁上設(shè)間距0.5m的插孔，主梁和導(dǎo)梁下翼板設(shè)間距1m的縱向頂推擋板。通過橫向油缸和縱向油缸的作用，利用耳板插銷的方式實(shí)現(xiàn)移動。主梁、導(dǎo)梁的外模最大橫移距離4.5m。5前輔助支腿與導(dǎo)梁固接，中部分開栓接，導(dǎo)梁合攏后，通過前支腿千斤頂支于前方墩頂。6中輔助支腿與主梁前端固接，通過牛腿和千斤頂支承于墩頂側(cè)面，其作用同前輔助支腿。7后輔助支腿由L形支腿、滑動橫梁、橫移油缸和橋面支腿組成。L形支腿與主梁后端固接。L形支腿通過水平油缸可在橫梁上左右移位。以配合主梁的橫向開合。橫梁通過橋面支腿、豎向油缸支撐于梁頂軌道之上，其作用為支承與梁頂，吊掛主梁，實(shí)現(xiàn)：（1）后支腿的自行移位；（2）在梁頂上縱向走行，配合主支腿支承作用，縱向?qū)崿F(xiàn)主框架及外模過孔。8液壓及電氣控制系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由4臺400t支泵油缸、4臺行程1100mm的38.5t縱向走行油缸、10臺行程620mm的15.9t橫向水平油缸、8臺35t支腿吊掛油缸、2臺后輔助支腿110t頂升油缸組成。5.2.2移動模架拼裝1首先選擇拼裝場地，選擇拼裝場地的原則：一是考慮場地的方便，盡可能選擇在后臺或者第一跨拼裝，便于拼裝好后直接就位；二是考慮材料運(yùn)輸?shù)姆奖?，從臺后開始能方便混凝土的運(yùn)輸，直接從臺后供應(yīng)混凝土，用拖泵泵送。一般選擇在橋址兩側(cè)，順橋向長度約兩跨（約70m），橫橋向?qū)挾燃s50m，組拼場地要求地基承載力較高，若地基承載力較低時可先填筑一層宕渣。2拼裝施工步驟移動模架在工地進(jìn)行組拼，組拼順序?yàn)槠秸麍龅?、檢查模架零部件，然后安裝墩旁托架、搭設(shè)主梁臨時膺架，再組拼主梁和底模橫梁，最后進(jìn)行底模、外側(cè)模、內(nèi)模安裝等。移動模架拼裝步驟見圖5.2.2-1。1）墩旁托架安裝一臺造橋機(jī)配有三套墩旁托架，用于支承、縱移、橫移。墩旁托架支承在橋梁基礎(chǔ)的承臺上。當(dāng)橋墩高度大于7.5m時，墩旁托架的高度可根據(jù)墩高度的變化配備加長柱予以調(diào)整。首先用水準(zhǔn)儀測量橋墩承臺面A、B兩點(diǎn)高差，A、B兩點(diǎn)允許高差為3mm，順橋向A與Aˊ、B與Bˊ兩點(diǎn)允許高差為5mm，若高差超限，用鋼板調(diào)平。按墩身高度選配好托架支撐，按直下而上的順序，安裝加長柱（高墩時）→立柱及斜撐→臨時支承→橫梁（架設(shè)后，張拉精軋螺紋鋼筋）。該墩旁托架主要用來傳力橋墩承臺。托架分左右兩部分，兩部分之間用精軋螺紋鋼筋連接。調(diào)平兩邊托架，對稱分步拉螺紋鋼筋，對每根螺紋鋼筋施加要求的預(yù)緊力，以使兩部分托架與橋墩密貼，并使每根鋼筋受力均勻。墩旁托架安裝注意事項(xiàng)如下：①嚴(yán)格控制兩立柱軸線間距。②兩邊橫梁平面，要求張拉精軋螺紋鋼筋前調(diào)整水平，平面度誤差±5mm。③精軋螺紋鋼筋應(yīng)亦按對角線的順序張拉。上部精軋螺紋鋼筋較多，分多次張拉，每根的終張拉力為100KN±5KN，盡量使各螺紋鋼筋受力均勻。④各橫梁上軌頂面距墩頂面誤差為±5mm。⑤橋墩兩側(cè)托架和支撐應(yīng)同步、對應(yīng)地分別安裝。⑥安裝立柱及斜撐后，先用手動葫蘆將立柱及斜撐與橋墩抱緊，并將立柱及斜撐兩根預(yù)應(yīng)力鋼筋拉緊后才可安裝上部懸臂梁，拆除前也應(yīng)采取同樣措施。⑦安裝完畢后校核托架懸臂梁安裝精度。、2）主箱梁臨時支架搭設(shè)根據(jù)拼裝場地地基承載力情況設(shè)計臨時支架基礎(chǔ)，可采取混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)等形式，在基礎(chǔ)頂面埋設(shè)預(yù)埋件，臨時支架可采用鋼管樁立柱支架，鋼管樁底部與基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鐵件連接，中部剪刀撐，確保支架穩(wěn)定。臨時支架頂面設(shè)置千斤頂，利于調(diào)整頂面高程及組拼完后臨時支架與移動模架主箱梁脫離。3）支承臺車安裝待墩旁托架安裝合格后，安裝支頂大油缸，并用12個螺栓將其固定（此時油缸活塞為縮回狀態(tài)）；吊裝支承臺車于墩旁托架軌道上，連接橫移油缸銷軸，接液壓油管，接電；安裝臺車與墩旁托架之間的反鉤擋板，聯(lián)結(jié)螺栓不得少；支承臺車空車動作，檢查橫移、縱移方向與手柄的操作方向是否正確；檢查墩旁托架限位擋板是否安裝。支撐臺車安裝注意事項(xiàng)如下：①模架完全合攏時，左右兩套臺車內(nèi)側(cè)滑道面中心距離為9068mm±5mm；模架完全張開時，左右兩套臺車內(nèi)側(cè)滑道面中心距離為17568mm±5mm。②運(yùn)輸?shù)跹b過程中不得損壞機(jī)、電、液零件。③動機(jī)之前要作常規(guī)的電、液檢查工作。④液壓管接頭拆后要用塑料布包好，以防雜塵。4）主梁組拼主梁拼裝，支承臺車必須進(jìn)行鎖定，保證主梁組拼的穩(wěn)定性。根據(jù)配備起吊設(shè)備的能力，架設(shè)臨時安裝用支架若干組，支架頂部設(shè)置4個10t以上千斤頂?shù)仍O(shè)備，調(diào)平各節(jié)鋼箱梁，上拱度30mm（廠家提供值），并不允許向內(nèi)旁彎，兩組主梁軌道縱橋向平行，底面應(yīng)在同一水平面上。再擰緊鋼箱梁聯(lián)結(jié)螺栓，M24螺栓擰緊力矩為380N?M。之后可安裝前扁擔(dān)和前導(dǎo)梁。導(dǎo)梁安裝時采用兩段導(dǎo)梁組拼后整體吊梁，導(dǎo)梁對接用精軋螺紋鋼筋，預(yù)緊力每根60KN±3KN。操作支承臺車的油缸驅(qū)動機(jī)械，使兩組主梁在縱向、橫向、豎向就位。主箱梁安裝注意事項(xiàng)如下：①模架完全合攏時，左右兩片主梁中心距10600mm±5mm；模架完全張開時，左右兩片主梁中心距19100mm±5慢慢。②檢查各部件之間連接螺栓是否連接可靠。箱梁節(jié)段之間連接螺絲帽統(tǒng)一置于腹板外側(cè)，以免支腿自移時螺桿擋住反鉤輪。3全長旁彎不大于1/2000，且不允許向內(nèi)外凹凸。主梁拼裝見圖5.2.2-45.2.3模板安裝1底模橫聯(lián)及底、外模安裝安裝橫聯(lián)上螺旋千斤頂，螺旋千斤頂伸出量要適當(dāng)，使之前伸出能縮短，再把兩片橫聯(lián)先連成一榀，吊機(jī)位于兩根鋼箱梁中間，將每榀橫聯(lián)裝于兩鋼梁之間，螺栓固定后才能松鉤。安裝順序?yàn)閺闹虚g向兩端安裝。橫聯(lián)兩端M24螺栓擰緊力矩380N?M。對接精軋螺紋鋼筋預(yù)緊力每根60KN±3KN。底模分段安裝，隨主梁一起起拱，對接精軋螺紋鋼筋預(yù)緊力每根60KN±3KN。調(diào)整底模預(yù)拱、線型達(dá)到制梁的要求。用墩旁托架上的垂直大油頂將模架頂升調(diào)整就位，待整個模架調(diào)整到位后，垂直大油頂?shù)谋ｋU箍全部打上，并把主梁和支承臺抄死，主梁上的水平定位螺桿頂緊墩帽。油頂頂升調(diào)節(jié)模板見圖5.2.3-1。所有模板拼縫處均貼軟塑雙面膠，待模板拼接后鏟除多余軟塑雙面膠，可達(dá)到拼縫嚴(yán)密、不漏漿。模板拼縫處有錯臺的用砂輪磨光機(jī)打磨，調(diào)整后的模板平整度用1m靠尺和塞尺檢查，要達(dá)到每米不大于2mm，然后是打磨除銹，涂刷脫模劑。外側(cè)模的拼縫與底模拼縫對齊，2mm伸縮縫，滿足模板預(yù)拱度設(shè)置和混凝土灌筑模架下?lián)弦蟆８鶕?jù)加載下?lián)闲枰?，?cè)模拼縫上部的聯(lián)結(jié)螺栓要緊，下部聯(lián)結(jié)螺紋要松。模板拼縫聯(lián)結(jié)見圖5.2.3-2。正常循環(huán)施工中考慮PC梁加載后的彈性撓度值（造橋機(jī)制造單位提供值及首孔梁預(yù)壓量測所得的彈性撓度值），并根據(jù)設(shè)計圖建議跨中反拱值，設(shè)置每臺造橋機(jī)的上拱度值。底模上拱度設(shè)置是通過調(diào)節(jié)底模螺旋千斤頂來實(shí)現(xiàn)的，跨中值最大，支座處為零，其余按二次拋物線設(shè)置。在每孔梁張拉后，對張拉上拱度進(jìn)行量測，并與設(shè)計上拱值進(jìn)行校核。2內(nèi)模拼裝底腹板鋼筋扎好后吊裝內(nèi)模板。先安裝小車軌道及支點(diǎn)塊，之后安裝內(nèi)模板。內(nèi)模板共五個節(jié)段，逐段安裝并連接。通過調(diào)整小車軌道和支點(diǎn)塊平面位置和標(biāo)高使內(nèi)模平面位置和標(biāo)高符合設(shè)計和驗(yàn)標(biāo)要求。3端模安裝單個端模分4個節(jié)段，可以先連接成整體或直下而上逐段吊裝。5.2.4拼裝后檢查驗(yàn)收1空載狀態(tài)下功能性試驗(yàn)為了驗(yàn)證移動，模架的設(shè)計和制造質(zhì)量，移動模架拼裝完成后需進(jìn)行空載試驗(yàn)，空載試驗(yàn)前必須檢查各部件安裝是否正確、可靠?？蛰d試驗(yàn)主要包括下列項(xiàng)目：1）拉線測量兩根箱梁軌底相對高差；操作邊主梁豎直油缸，使整個模板基本同步頂升120mm。停15min，再拉線測量中主梁的相對下沉量，然后分三次基本同步下落于滑座上。2）使兩組模架向前移動過孔，并測量縱移速度，使兩組主梁基本同步向前移動。3)回位后，用微調(diào)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確定位各梁的縱向位置。4）頂升模板到澆筑位置。5）在以上動作中，要同步檢查電、液、機(jī)部分是否正常，并記錄亞油表的讀數(shù)。2模板尺寸偏差檢查移動模架法造橋機(jī)制造整孔預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁時制梁模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法詳見表9.2-1。5.2.5移動模架首孔預(yù)壓試驗(yàn)1移動模架拼裝后，在第一孔箱梁施工前要對移動模架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓的目的是消除移動模架的非彈性變形，測算出施工荷載時的彈性變形，根據(jù)箱梁張拉后的上拱度再計算出移動模架底模的預(yù)拱度，同時檢查各部件聯(lián)結(jié)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。2擬采用鋼筋及鋼絞線作為壓重物進(jìn)行移動模架預(yù)壓。采用1.1倍梁體自重均布荷載預(yù)壓，加載重按900t控制。3壓重物堆碼前應(yīng)將底模橫梁與底模之間按圖示現(xiàn)場支墊牢固。壓重物堆碼前在模架上及主梁上L/4、L/2、3/4處各選定1組測點(diǎn)，測量移動，模架原始標(biāo)高，壓重后6h、12h、24h測移動模架的標(biāo)高，計算各點(diǎn)變形值，卸載后測量移動模架各測點(diǎn)標(biāo)高，并做好記錄。觀測點(diǎn)如圖5.2.4。4堆載試驗(yàn)順序：1）垂直油缸機(jī)械鎖僅留2mm間隙，同時鎖定一切安全裝置。2）按梁部混凝土重量分布，模擬混凝土澆筑過程進(jìn)行加載試驗(yàn)。加載采用鋼材（鋼筋或型鋼）或預(yù)制配重塊。加載工程中觀察各處支承、各處連接及變形情況。3）加載到800t時，測量記錄主梁拱度值、模板底面的下沉量，同時鎖定垂直油缸機(jī)械。4）加載到900t時，測量記錄主梁拱度值、模板底面的下沉量。5）卸載，測定模板表面標(biāo)高，調(diào)整撐桿及支承，使模板表面達(dá)到混凝土梁的標(biāo)高。5移動模架預(yù)拱度設(shè)置：預(yù)拱度考慮梁體混凝土自重引起的撓度，張拉預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的上拱度，靜活載撓度，縱向按二次拋物線設(shè)置。5.2.6步驟1：就位，支撐于前后主支腿上；綁扎鋼筋、內(nèi)模、端模就位；澆筑就位；澆筑混凝土、養(yǎng)生、妥內(nèi)模、張拉。步驟2：前、中輔助支腿和后輔助支腿在墩頂和橋面支撐；拆除主支腿對拉鋼筋；主支腿向兩側(cè)分離。步驟4：前中輔助支腿回縮，主框架由主支腿支撐；主支腿支撐油缸、后輔助支腿油缸回縮；由主支腿移位滑道支撐。步驟5：拆除前輔助支腿橫向連接；拆除模架橫向連接；主框架向兩側(cè)橫向打開。步驟6：前移就位。步驟7：主框架橫移合龍；模板調(diào)整就位。5.2.6特殊工況下移動模架施工1低矮橋墩工況：拆除主支腿橫梁下部結(jié)構(gòu)，使主支腿橫梁直接支撐在承臺上，可適應(yīng)的最低橋墩高度為3.0m。232m向24m變跨施工：將前輔助支腿安裝位置調(diào)整到圖示位置。324m向32m變跨施工：將前輔助支腿安裝位置調(diào)整到圖示位置。424m等跨施工說明1）將前輔助支腿安裝位置調(diào)整到圖示位置。2）端部2組4m段底模橫梁及模板拆除，將端部2.5m段模板后移8m安裝。5首跨施工布置。6未跨施工布置1）前主支腿過孔到位后，距離前方橋臺12m處安裝2組臨時支撐，支撐中心距19.4m。2）逐節(jié)拆除導(dǎo)梁，整機(jī)縱移過孔。5.2.7鋼筋及鋼配件施工鋼筋在加工場地統(tǒng)一加工，焊接統(tǒng)一采用閃光對焊，下料對焊好之后彎制成型。分門別類擺放，標(biāo)識。形狀復(fù)雜鋼筋，須先放大樣，再加工?？v向鋼筋需對焊好之后抬上梁部綁扎，盡量避免在梁上進(jìn)行焊接作業(yè)。波紋管定位網(wǎng)片制作專門的定位胎具進(jìn)行加工。鋼筋安裝容許偏差應(yīng)符合表9.2-2的要求。預(yù)埋件在現(xiàn)場就近聯(lián)系廠家進(jìn)行加工和防銹處理。5.2.8混凝土施工1混凝土攪拌1）應(yīng)在鋼筋、模型等隱蔽工程經(jīng)質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師檢查合格并簽認(rèn)后，由質(zhì)檢工程師依據(jù)簽認(rèn)后的檢查證發(fā)出混凝土澆筑通知單交制梁班組及混凝土攪拌機(jī)站方可實(shí)施。2）定期校驗(yàn)混凝土攪拌站計量設(shè)備，并在在混凝土澆筑前由實(shí)驗(yàn)室對其有效期予以確認(rèn)，校驗(yàn)記錄予以存檔、備查。3）實(shí)驗(yàn)室根據(jù)骨料含水率，按照已選定的理論配合比，填寫施工配合比，經(jīng)試驗(yàn)室主任簽發(fā)后放到混凝土攪拌站。4）混凝土攪拌站在接到施工配料單后，按施工配合比進(jìn)行投料攪拌。其配料偏差：±1%；粗、細(xì)骨料±2%；水、外加劑溶液±1%。5）混凝土應(yīng)攪拌均勻，顏色一致，使用機(jī)械拌制時，自全部材料裝入攪拌機(jī)開始攪拌起，至開始卸料時為止，延續(xù)攪拌的最短時間，不得小于3min。6）要求冬期施工時，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃；夏期施工時，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不超過302混凝土輸送1）混凝土輸送采用6臺8m32）采用地泵時泵管配置完畢并與混凝土泵接通后應(yīng)按說明書或有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合要求后方可開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)先泵送適量的水，潤濕混凝土的料斗、活塞及輸送管內(nèi)無異物后，應(yīng)泵送1:2的水泥砂漿潤滑混凝土泵和輸水管內(nèi)壁。3）開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、均勻的狀態(tài)。泵送速度應(yīng)先慢后快，逐步加速，同時應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后方可以正常速度進(jìn)行泵送。4）混凝土泵送應(yīng)連接進(jìn)行。如必須中斷時，其中斷時間不得超過混凝土從攪拌到澆筑完畢所允許的延續(xù)時間。5）在泵送過程中應(yīng)注意料斗中混凝土量，料斗中的混凝土層至少不應(yīng)小于200mm厚。6）當(dāng)混凝土泵中出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強(qiáng)行泵送，并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除。7）采用混凝土輸送泵輸送混凝土。在泵送過程中應(yīng)確?；炷敛话l(fā)生離析、漏漿，嚴(yán)重泌水及塌落度損失過多等現(xiàn)象。8）泵送完畢后，必須將混凝土泵和輸送泵徹底清洗干凈。3混凝土澆筑前再次復(fù)核模型標(biāo)高、確認(rèn)預(yù)留拱度，符合要求方可澆筑混凝土。1）混凝土澆筑前再次復(fù)核模型標(biāo)高、確認(rèn)預(yù)留拱度，符合要求方可澆筑混凝土。2）混凝土澆筑前應(yīng)檢查波紋管、錨墊板位置角度是否正確，鋼筋及預(yù)埋件的位置、數(shù)量、直徑、形狀及保護(hù)層是否與設(shè)計要求符合，檢查接觸網(wǎng)支柱、一般支柱基礎(chǔ)、支座及防落措施預(yù)埋件等是否齊全，位置是否準(zhǔn)確。3）在混凝土灌筑前，應(yīng)將模板、鋼筋上的雜物清除干凈，防止泥污染混凝土。4）混凝土灌筑順序?yàn)椋合裙嘀装寤炷粒俟嘀拱寤炷?，預(yù)板混凝土。灌筑混凝土?xí)r采用自兩端向中間進(jìn)行，接頭必須在跨中4m以外，斜向分段，水平分層左右對稱的方法灌筑，其工藝斜度為30℃～45℃為宜，斜向分段長度不得超過6m，水平分層厚度不得大于30cm，不對稱度不得超過2m，先后兩層混凝土的間隔時間自愛氣溫為10℃～30℃不得超過15min，在氣溫為5）腹板混凝土灌完后略停15～25min，使腹板混凝土充分沉落，然后再灌翼板混凝土，以避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，但必須保證腹板混凝土初凝前翼板混凝土灌筑完畢，并及時整平、收漿，還應(yīng)進(jìn)行多次收光，保證排水坡度及平整度。6）灌筑梁體混凝土?xí)r，混凝土下落距離不應(yīng)超過2m，以免混凝土離析，并禁止管道口直對腹板槽傾倒混凝土，以免混凝土的下沖導(dǎo)致預(yù)埋管道撓曲或移位。7）混凝土的灌筑與振搗要密切配合，分層灌筑、分層振搗。由于箱梁梁高、鋼筋密集，梁體混凝土的振搗采用插入式振搗器和附著振搗器相結(jié)合的振動方式。梁的腹板、底板使用插入式振搗器，頂板應(yīng)采用提漿整平機(jī)。8）使用插入式振搗器時應(yīng)按照以下要求操作：①在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下層中5cm左右，同時在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層初凝之前進(jìn)行。②振搗時間每點(diǎn)為20～30s，使用高頻振搗器時，最初不應(yīng)少于10s，但應(yīng)視混凝土表面不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，防止振搗不實(shí)和過振。③振動器插點(diǎn)要均勻，排列采用行列式，，每次移動距離不大于40cm。④振動器使用時，不允許將其支撐在結(jié)構(gòu)鋼筋上或碰撞鋼筋和預(yù)埋件，不宜緊靠模板振動。⑤振動器操作要做到“快插慢拔”?！翱觳濉笔菫榱朔乐瓜葘⒈砻婊炷琳駥?shí)而下面混凝土發(fā)生分層離析現(xiàn)象?！奥巍笔菫榱耸够炷聊芴顫M振動棒抽出時所造成的空洞，在振動過程中，宜將振動棒上下略為抽動，以便上下振搗均勻。⑥模型在混凝土面未達(dá)處，禁止有混凝土粘接，如有及時用干凈抹布清除模型上混凝土斑點(diǎn)。9)使用附著式振動器應(yīng)分層分段接線配電，每層每段混凝土澆筑后開動振動器，混凝土振實(shí)的標(biāo)志是：混凝土面不再下沉，表面呈水平，平整并浮現(xiàn)一薄層水泥漿。此時應(yīng)停止振搗，否則將造成離析。10）澆筑中應(yīng)有專人看護(hù)模型，檢查拉桿螺栓有無松動，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)適時抽動波紋管內(nèi)塑料管，防止漏漿堵塞波紋管或塑料管難于拔出。11）混凝土澆筑時間一般不超過6h。12）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)隨時檢測，控制混凝土塌落度，隨機(jī)取樣做混凝土試件，每孔梁的試件組數(shù)不得小于12組（其中彈性模量試件不得小于2組，1組作拆模依據(jù)，1組為早期張拉依據(jù)，4組為終張拉依據(jù)，4組標(biāo)養(yǎng)），作為施工工序和橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)。4混凝土養(yǎng)護(hù)1）混凝土灌筑完畢后，12h內(nèi)用土工布覆蓋其外露面，使混凝土經(jīng)常保持濕潤，養(yǎng)護(hù)不少于7d。2）當(dāng)氣溫低于5℃3）新灌筑混凝土強(qiáng)度未達(dá)到1.2MPa以前，不得在其表面上來往行人，堆放機(jī)具和立模架前后輔助支腿。4）混凝土在養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過65℃，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不大于5.2.9預(yù)應(yīng)力施工1波紋管定位波紋管定位采用定位網(wǎng)片，定位網(wǎng)片在加工廠利用特制胎具集中制作，按照指定位置將網(wǎng)片焊接在腹板和底版鋼筋上。波紋管穿過定位網(wǎng)片上的預(yù)留孔洞，即完成了定位。采用直徑略大的波紋管作為套筒接頭，兩端用膠帶纏裹密實(shí)。2穿襯管簡支梁預(yù)應(yīng)力筋采用后穿法施工，波紋管定位后之后傳入φ80mm硬塑料管當(dāng)襯管，防止振搗時振破波紋管。混凝土初凝后，將襯管拔出，即形成了預(yù)應(yīng)力孔道。3穿鋼絞線抽出襯管后即可穿束。將下好料的鋼絞線一端套上塑料導(dǎo)頭，采用人工逐根穿束。穿束前應(yīng)清除錨墊板喇叭口和注漿孔中的砂漿及雜物。4預(yù)應(yīng)力張拉張拉前進(jìn)行錨口應(yīng)力損失和孔道摩阻試驗(yàn)，修正張拉力值。張拉分為三個階段：1）預(yù)張拉階段：要求混凝土強(qiáng)度大到60%，卸除內(nèi)模支撐，并按設(shè)計張拉數(shù)量及順序進(jìn)行預(yù)張拉。2）初張拉階段:要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%，張拉相應(yīng)預(yù)應(yīng)力筋。張拉后脫外模，移動模架。3）終張拉階段：要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%以上，養(yǎng)護(hù)齡期超過10d。按設(shè)計要求的程序和預(yù)應(yīng)力張拉剩余預(yù)應(yīng)力筋。4）張拉采取兩端同步張拉，左右對稱進(jìn)行，不平衡張拉不超過1束。張拉控制采用伸長量和應(yīng)力雙控。實(shí)測伸長量和應(yīng)力計算伸長量之差不超過6%。斷絲率不超過0.5%。5壓漿孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進(jìn)行。采用真空輔助灌漿工藝。施工時，由具有此類工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，并制定工藝細(xì)則據(jù)以實(shí)施。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水，壓漿水泥采用梁體混凝土同等級、同品種水泥，水泥漿的水灰比控制在0.3～0.35之間，逆水率控制在2%，稠度控制在14～18s之間。1）壓漿設(shè)備：配置BW-320柱塞灰漿泵、砂漿攪拌機(jī)和水循環(huán)式真空泵。2）壓漿程序：①張拉施工完成后，清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，安裝兩端錨墊板上的壓漿孔、連接管和連接閥，進(jìn)行封錨，抽真空。②啟動電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌和時間不少于1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè)2.5mm×2.5mm過濾網(wǎng)，以防雜物堵管。③壓漿按先下后上的順序，由一端以0.7MPa的恒壓力向另一端壓送水泥漿，當(dāng)一端溢出的稀漿變濃之后，達(dá)到規(guī)定的稠度后，保壓2min以上，封閉出漿口。④繼續(xù)壓漿到壓力達(dá)到0.7MPa，若無漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。壓漿用的膠管一般不超過30m，若超過30m則壓力增加0.1MPa。⑤壓完漿后保壓1～2h，如無水泥漿反溢現(xiàn)象，則拆卸壓漿連接管、連接閥。3）施工控制：當(dāng)氣溫或箱體溫度低于5℃時，不得壓漿。壓漿后48h內(nèi)，保持結(jié)構(gòu)物溫度在55.2.10封錨及簡支梁封端壓漿之后及時對張拉槽和鋸齒快進(jìn)行封錨，封錨混凝土等級不低于C50。壓漿封錨作業(yè)后，其端面進(jìn)行封端。先將梁端鑿毛，并將承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿鏟除干凈，對錨具進(jìn)行防銹處理，同時檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，綁扎堵頭端部部分鋼筋，安設(shè)預(yù)埋件，立堵頭模板，澆筑堵頭端混凝土。封端混凝土表面與梁體端面平齊，嚴(yán)格控制澆筑封端后的梁體長度。6勞動組織7材料要求7.1材料采購前，采購部門應(yīng)根據(jù)技術(shù)部門提出的施工總進(jìn)度計劃、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求制定材料采購計劃。材料采購計劃要有必要的編制說明，并明確物資名稱、型號（或規(guī)格定級）、數(shù)量、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交貨期等事項(xiàng)，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。采購部門依據(jù)批準(zhǔn)的材料采購計劃從合格供應(yīng)商中擇優(yōu)訂購所需物資，確保材料質(zhì)量從選購、運(yùn)輸、裝卸、貯存、保管、測試使用監(jiān)控及信息反饋等各個方面得到有效控制，形成嚴(yán)密、周全、多層次、多方位的質(zhì)控循環(huán)，嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)。對使用于施工現(xiàn)場的工程材料全部實(shí)行材質(zhì)驗(yàn)收“三檢制”，即發(fā)貨前查驗(yàn)、入庫前查驗(yàn)和進(jìn)場前查驗(yàn)，做到材料出廠合格證、技術(shù)證件、檢驗(yàn)試驗(yàn)合格證“三證”齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)入現(xiàn)場。拌制混凝土用的水泥各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)到工地的水泥，應(yīng)有供應(yīng)單位提供的出廠試驗(yàn)報告單。工地試驗(yàn)工程師，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對購入的鋼材進(jìn)行檢驗(yàn)，填發(fā)“鋼筋試驗(yàn)鑒定報告單”作為使用本批鋼材的依據(jù)。拌制混凝土采用的粗細(xì)骨料，應(yīng)按不同的產(chǎn)地、規(guī)格、品種分批貯存。試驗(yàn)部門應(yīng)提供報告單，符合者使用。為改善混凝土的技術(shù)性能，在拌制混凝土?xí)r按配合比摻入化學(xué)外加劑，各種外加劑由專門的生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)供應(yīng)，運(yùn)到工地的外加劑無論是固體、液體，均要有適當(dāng)?shù)陌b容器，并隨附產(chǎn)品鑒定合格證書，要分批分類存放，防止變質(zhì)。在使用前必須認(rèn)真校驗(yàn)、拌制、確認(rèn)。7.2材料進(jìn)場后的質(zhì)量保證措施7.2.1水泥的存儲于保管在混凝土拌和站內(nèi)設(shè)置封閉的水泥罐，水泥罐的容量總體上應(yīng)滿足最大單批次混凝土連續(xù)施工的需要，并留有30%～40%的存量。水泥必須建立詳細(xì)的水泥使用臺賬，具有可追溯性。7.2.2砂石料的存儲于標(biāo)識用于混凝土施工的砂、碎石、卵石等各種粗細(xì)集料均按照不同的規(guī)格粒徑分倉存放，不得混堆或交叉混合在一起，并應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果對其進(jìn)行標(biāo)識，標(biāo)識牌立于料倉內(nèi)且應(yīng)安放穩(wěn)固。儲料倉必須用片石或黏土磚砌筑而成，隔墻高度不低于1.5m，并用石灰或水泥砂漿抹面。倉內(nèi)地面形成向外側(cè)的排水坡面，外側(cè)墻體下部預(yù)留孔洞排水，保證倉內(nèi)無積水。頂部設(shè)置雨棚，遮陽擋雨。7.2.3混凝土的生產(chǎn)與供應(yīng)混凝土拌和生產(chǎn)過程中，指派專業(yè)質(zhì)檢和試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場值班，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督和管理?；炷灵_拌前，現(xiàn)場值班人員認(rèn)真核對混凝土的使用部位、設(shè)計等級及其施工配合比等，謹(jǐn)防出錯。不同廠家不同品種的水泥不得在用一構(gòu)造物上混用?；炷涟韬驼颈仨毥⒃敿?xì)的混凝土調(diào)撥使用臺賬，具有可追溯性?；炷涟韬驼緫?yīng)有可靠的備用電源可供利用。7.2.4鋼筋的存儲與保管在正式開工前應(yīng)搭設(shè)規(guī)范化的鋼筋棚，用于鋼筋的存放于加工。鋼筋棚宜修建在地勢較高處，四周開挖排水溝，保證排水暢通，棚內(nèi)地面應(yīng)高出棚外地坪20～30cm，確保棚內(nèi)地面干燥。棚內(nèi)地面應(yīng)采用C15號混凝土硬化，鋼筋棚可用竹木或磚石等材料搭設(shè)而成，周圍有圍護(hù)設(shè)施，棚頂不漏雨。鋼筋棚（材料庫）必須建立詳細(xì)的鋼筋調(diào)撥使用臺賬，使之具有可追溯性。加強(qiáng)鋼筋棚（材料庫）的防火工作。7.2.5模板的制作和保管模板必須設(shè)計合理并由專業(yè)工廠進(jìn)行加工生產(chǎn)，并指派專人負(fù)責(zé)對模板的加工質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，加工完成后出廠前應(yīng)在廠家進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保其結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計要求。需經(jīng)長途運(yùn)輸運(yùn)抵工地的模板，承包人應(yīng)采取有效措施確保裝卸和運(yùn)輸過程中，模板不受損和變形。加強(qiáng)對模板使用過程中的維修保養(yǎng)。每次拆模后將其安放平穩(wěn)，指派專人負(fù)責(zé)除銹去污和上油，之后用防雨布覆蓋，防雨防塵和防銹。8設(shè)備機(jī)具配置9質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.1梁體施工前模架檢查驗(yàn)收9.1.1未經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員和設(shè)計部門認(rèn)可，不得對結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動。9.1.2連接螺栓應(yīng)按設(shè)計要求的規(guī)格和數(shù)量，使用電動版手上滿擰緊，并使用測力扳手檢測。拼裝過程中，嚴(yán)禁切割擴(kuò)孔或栓改焊接。9.1.3不得隨意在移動模架造橋機(jī)主梁上焊接。9.1.4模板、模架間用作銷軸的螺栓，不宜擰緊，必須采取防螺母脫落的措施，可以采用較長螺桿的螺栓或可開口銷的螺栓。9.1.5所有銷軸均應(yīng)插開口銷以防松脫。9.1.6因錯孔等原因使得連接螺栓的數(shù)量不得不缺少時，每個連接面的螺栓缺失數(shù)不超過總數(shù)的5%，且每塊連接板的螺栓缺少數(shù)不多于1套，如超過總數(shù)的5%時更換連接板。9.2模板及鋼筋模板與鋼筋的安裝符合表9.2-1、9.2-2的規(guī)定。9.3梁體混凝土9.3.1混凝土施工的檢驗(yàn)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定。9.3.2梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法符合9.3.2的要求。9.3.3梁體及封端混凝土外觀質(zhì)量平整密實(shí)、整潔、不露筋、無空洞、無石子堆壘、橋面流水暢通。對空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷，需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。蜂窩深度不大于5mm，長度不大于10mm，不多于5個/m3。9.4混凝土質(zhì)量保證措施9.4.1試驗(yàn)人員在攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、塌落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時間是否相符。9.4.2混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過塌落度試驗(yàn)，符合要求后才能澆筑，若塌落度損失過大，試驗(yàn)人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確保混凝土的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆筑。9.4.3混凝土采用泵送施工時，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送混凝土之前要先泵送一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。9.4.4澆筑混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆筑，混凝土的澆筑方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。9.4.5混凝土澆筑時，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過30cm，同時要嚴(yán)格控制混凝土的自由下落高度，最高不能超過2m，以免混凝土產(chǎn)生離析。9.5混凝土保證措施9.5.1混凝土澆筑時間的選擇在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度不宜超過30℃。應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過409.5.2混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)采取灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度=控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露進(jìn)行緊密覆蓋（可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。9.6對原材料及機(jī)械設(shè)備的要求9.6.1原材料貯存、降溫要求1應(yīng)對水泥、砂、石的儲存?zhèn)}、料堆等進(jìn)行遮陽處理，或在砂石料堆上噴水降溫，以便降低原材料進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度。2采用冷卻裝置冷卻拌和水，并對水管及水箱加遮陽和隔熱設(shè)施，也可在拌和水中加碎冰作為拌和水的一部分。3水泥進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度不宜大于40℃混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮塌落度損失。混凝土中可摻加加減水劑以減少水泥用量。摻用粉煤灰取代部分水泥，減少水泥用量。9.6.2機(jī)械設(shè)備的要求攪拌站料斗、儲水器、皮帶運(yùn)輸機(jī)、攪拌樓都要盡可能采取遮陽措施，盡量縮短攪拌時間。應(yīng)經(jīng)常測定混凝土的塌落度，調(diào)整混凝土的配合比，以滿足施工所必需的塌落度要求?；炷烈诉x用水化熱較低上的水泥。當(dāng)摻用緩凝型減水劑時，可根據(jù)氣溫適當(dāng)增加塌落度。宜采用混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸混凝土，混凝土運(yùn)輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施，盡量縮短運(yùn)輸時間。運(yùn)輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土，不得在運(yùn)輸過程加水?dāng)嚢琛?.7儀器設(shè)備及作用9.7.1干濕溫度儀，用于測量濕度。9.7.2普通溫度計，用于結(jié)構(gòu)物內(nèi)部溫度。9.7.3紅外線溫度儀，測量結(jié)構(gòu)物外部溫度和環(huán)境溫度。9.7.4風(fēng)速儀，用于測量風(fēng)速，也可以直接從氣象部門的天氣預(yù)報中取得相關(guān)資料。9.8測溫的措施和方法9.8.1混凝土的澆筑溫度振搗后50～100mm深處的溫度為混凝土的澆筑溫度?？梢灶A(yù)先埋設(shè)一根封底的測溫管作為測溫孔，鋼管的埋入深度以1.2m為準(zhǔn)，埋入后立即灌滿清水，15min后即可以測量孔溫。每次測量3個讀數(shù)，以平均數(shù)值作為本次的標(biāo)準(zhǔn)溫度值。測溫后應(yīng)及時撥出。9.8.2結(jié)構(gòu)物外部溫度和環(huán)境溫度應(yīng)取陰涼處的結(jié)構(gòu)物外部溫度和環(huán)境溫度，為標(biāo)準(zhǔn)溫度。采用紅外線溫度儀測量，每次測量3個讀數(shù)，以平均數(shù)值作為本次的標(biāo)準(zhǔn)溫度值。箱梁應(yīng)該測量箱梁內(nèi)外的外部溫度和環(huán)境溫度。每個結(jié)構(gòu)物埋設(shè)1根測溫孔。完成測溫工作后，及時用同等的西石混凝土封閉密實(shí)。10安全及環(huán)保要求10.1安全注意事項(xiàng)10.1.1預(yù)應(yīng)力施工安全注意事項(xiàng)1預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料在清理干凈的硬化場地進(jìn)行。場地內(nèi)嚴(yán)禁動用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。2夾片、錨具進(jìn)場后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止錨具彈出傷人。3采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時間或次數(shù)后及時校驗(yàn)，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生安全事故。4錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過大，造成錨墊板松動，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。5在張拉施工時，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預(yù)應(yīng)力施工安全。6張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合倒鏈吊掛，以防油頂?shù)趼?，傷及張拉操作人員。7張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。8張拉或退錨時，張拉油頂后面嚴(yán)禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。9張拉作業(yè)時設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮，測量伸長量時，停止油頂張拉。10張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防漏油傷人，。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。10.1.2模架過孔作業(yè)安全注意事項(xiàng)操作人員必須仔細(xì)閱讀移動模架設(shè)計說明書，特別是涉及安全防范部分，按照詳細(xì)可靠的移動模架安全操作規(guī)程操作。1移動模架施工現(xiàn)場人員分工移動模架是一種現(xiàn)場澆注施工的專業(yè)設(shè)備，現(xiàn)場拼裝、使用過程中各種作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工、專職技術(shù)員和專職安全檢查員。2人員培訓(xùn)對移動模架各工種人員必須進(jìn)行上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，特殊工種必須持證上崗。3拼裝完成后的全面檢查移動模架現(xiàn)場拼裝完畢后，要進(jìn)行全面安全檢查，確認(rèn)合格后才能正式投入使用。1）各部件是否安裝正確，各處連接是否緊固；2)欄桿、梯子、平臺等安全設(shè)施是否安裝齊全、牢固；3）對液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查；4）對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查。4過孔后的全面檢查移動模架每施工完一孔要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并辦理簽認(rèn)記錄手續(xù)。使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查各處連接螺栓是否松動。5大風(fēng)天氣施工注意事項(xiàng)1）風(fēng)力≥6級時，嚴(yán)禁進(jìn)行過孔作業(yè)；2）風(fēng)力≥8級時，嚴(yán)禁進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)；3）風(fēng)力≥8級時，必須保證移動模架處于整機(jī)合攏并連接完畢狀態(tài)；4）風(fēng)力≥11級時，應(yīng)停止任何施工作業(yè)，切斷電源，對各支腿和主梁、導(dǎo)梁拉纜繩錨固。6移動模架的所有位移檢查1）必須在有關(guān)技術(shù)人員和安全員的監(jiān)視下進(jìn)行。2）必須檢查所有影響移位的約束是否解除、移動方向是否有障礙。3）必須基本同步，并注意糾偏。4）由現(xiàn)場指揮員一人發(fā)號施令指揮，其他任何人的指令應(yīng)現(xiàn)場指揮員通過實(shí)施。7液壓系統(tǒng)操作要求1）啟動液壓泵之前，檢查截止閥是否關(guān)閉、換向閥是否在中位。啟動液壓泵，檢查系統(tǒng)壓力是否正常，管路是否有滲油。2）每施工一孔，垂直油缸注意進(jìn)行排氣。3）操作各閥時應(yīng)注意所對應(yīng)的油缸、動作或方向，嚴(yán)禁出現(xiàn)誤操作。4）快速接頭拆開后應(yīng)有保護(hù)措施，嚴(yán)禁任何雜質(zhì)進(jìn)入其內(nèi)部。5）當(dāng)泵站不使用時，應(yīng)及時切斷電源。6）經(jīng)常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭的螺栓是否完全緊固。避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。7)經(jīng)常檢查系統(tǒng)中各種液壓濾清器的濾芯與空氣濾清器的濾芯是否堵塞。檢查各個液壓系統(tǒng)油液的清潔，保持油的溫度在設(shè)定的范圍內(nèi)。8）經(jīng)常檢查液壓油的油位是否達(dá)到要求，工作中也要時刻注意油位的變化，一旦發(fā)現(xiàn)油液不足，應(yīng)馬上補(bǔ)充，避免油泵吸空，形成真空，從而燒壞液壓油泵，造成不必要的損失。9)拆卸運(yùn)輸或重新組裝時，應(yīng)將拆卸下來的各種鋼管或膠管進(jìn)行密封（油堵堵塞）組裝時，應(yīng)將拆卸下來的各種鋼管或膠管進(jìn)行密封（油堵堵塞）組裝時注意清潔，防止污物進(jìn)入管道，損壞系統(tǒng)中的液壓元器件。10）澆注混凝土前必須對油缸的活塞桿進(jìn)行必要的防護(hù)，以防止活塞桿表面粘上灰漿。8電氣系統(tǒng)操作要求.1)當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，必須立即停車，查找原因，排除故障，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。2）電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進(jìn)行檢修時，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。3）電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專業(yè)電工或?qū)Ｂ毦S修人員檢修處理，嚴(yán)禁其他人員擅自進(jìn)行檢修和改動。4）非操作人員嚴(yán)禁擅自啟動或操作各種控制按鈕。5）各項(xiàng)動作運(yùn)行開始前，操作人員必須首先鳴響電鈴，以實(shí)現(xiàn)場人員各就各位，準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。6）避免在雷雨天氣使用設(shè)備，遇到雷雨天氣時，首先停掉設(shè)備總電源，并應(yīng)將設(shè)備停放到設(shè)有接地線的地方，將設(shè)備用預(yù)備的接地線直接接到接地樁上，同時工作人員不要逗留在設(shè)備上。7）設(shè)備啟動前，應(yīng)注意檢查所有電氣設(shè)備是否安全，各急停按鈕是否回到工作位置，各個操作開關(guān)是否在零位。9移動模架愛橫移移動模架橫向分開時，每個托盤有兩條橫移油缸，在倒換插銷時，必須待到一條油缸倒換完成后，再倒換另一條。10移動模架縱移移動模架縱移時，先同時動作后主支腿處的兩條縱移油缸，前主支腿處的兩條縱移油缸作為保險，待整機(jī)縱移約20m后，再同時動作前主支腿處的兩條縱移油缸。10.1.3高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)1從事高處作業(yè)人員，定期進(jìn)行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作。作業(yè)人員拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。2高處作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險繩。不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。3雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時，設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護(hù)人員及有關(guān)施工標(biāo)志。10.1.4保證人身安全措施1配齊配足勞動安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。2電工值班操作時，必須穿絕緣鞋。3變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。4起重臂下嚴(yán)禁站人。5施工腳手板不得有探頭板。6高處作業(yè)應(yīng)拴安全帶。高血壓、癲癇病人不得從事高處作業(yè)。7移動模架下禁止閑雜人員進(jìn)入、逗留。10.2環(huán)保要求10.2.1施工期間對施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動植物的教育，嚴(yán)禁隨意砍伐，限制施工人員和車輛的活動范圍。10.2.2施工便道、生活營地、大型臨時設(shè)施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護(hù)原有植被。10.2.3施工場地的遺棄物、廢油等集中進(jìn)行預(yù)處理后，采用專用車輛運(yùn)輸至指定的處理廠或存放點(diǎn)，嚴(yán)禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環(huán)境。10.2.4施工場地周圍開挖排水溝，做到排水暢通，場內(nèi)不得積水、積污，應(yīng)充分考慮其對原地面排水的影響，以免阻擋地表徑流的排泄，影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。10.2.5注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪聲施工設(shè)備。少數(shù)高噪聲設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪聲污染的施工應(yīng)先通知附近居民，以征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業(yè)措施。10.2.6施工場地和運(yùn)輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護(hù)，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵，定期專人整修，保持平順。司機(jī)要文明行車，禮貌行車。各工地施工有計劃有步驟地進(jìn)行，做到有序展開，工完料盡，場地恢復(fù)平整。10.2.7加強(qiáng)各種車輛清洗、保養(yǎng)工作，尤其是進(jìn)入城市市區(qū)車輛必須清洗干凈。各種易產(chǎn)生揚(yáng)塵的運(yùn)輸物資，在車廂頂部覆蓋、密封。10.2.8現(xiàn)場設(shè)安全生產(chǎn)宣傳牌，主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險區(qū)域、主要通道口都設(shè)置醒目的安全宣傳標(biāo)語合適的安全警告牌。圖牌規(guī)格統(tǒng)一、位置合理、字跡端正、線條清晰、表示明確，圖牌前嚴(yán)禁堆物。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。10.2.9堆場要平整，按場地布置圖分類堆放，堆放物兩側(cè)有分隔間距和標(biāo)志，多余的材料與物品及時退場，無散亂物件。鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料一律刷防銹漆后進(jìn)場，分規(guī)格一頭排齊，掛牌標(biāo)識堆放。鋼筋分規(guī)格、層次一頭排齊，掛牌標(biāo)識，場地較小時應(yīng)上架堆放。10.2.10尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)對職工的管理教育，與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。

施工進(jìn)度計劃1#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明：1#樓目前完成至四層梁板鋼筋綁扎，計劃3月分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、五層梁板四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎331天五層梁板支模架搭設(shè)332天五層梁板梁平板、柱板支模334天五層梁板鋼筋綁扎安裝332天五層梁板側(cè)模支模331天五層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：二、六層梁板（設(shè)計增加層）計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板放線、五層柱鋼筋綁扎331天六層梁板支模架搭設(shè)332天六層梁板梁平板、柱板支模344天六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板側(cè)模支模431天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：三、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設(shè)442天屋面板梁板、柱板支模447天分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注屋面板鋼筋綁扎安裝443天屋面板邊側(cè)模板支模442天屋面板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：各班組責(zé)任落實(shí)人須知：各班組必須根據(jù)項(xiàng)目部計劃安排時間進(jìn)行施工，每道工序施工前由項(xiàng)目總施工負(fù)責(zé)對各班組責(zé)任人進(jìn)行各節(jié)點(diǎn)施工時間的交底，并要求各責(zé)任人對每道工序施工時間進(jìn)行確認(rèn)并簽字認(rèn)可（如果由項(xiàng)目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成（如雨天、大風(fēng)天氣，材料供應(yīng)或者設(shè)計變更等）的工期延誤，項(xiàng)目部會根據(jù)具體情況做工序順延的調(diào)配）；根據(jù)各班組在各部位時間節(jié)點(diǎn)的完成情況，項(xiàng)目部也將進(jìn)行相應(yīng)的考核，并且制定了獎罰措施，具體為：班組在每道工序都能按照計劃完成的，項(xiàng)目部將獎勵班組2000元人民幣，班組不能按照計劃節(jié)點(diǎn)完成的，則按照每道工序罰款4000元人民幣進(jìn)行處罰。2#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明：2#樓目前完成至二層梁、板模板安裝60%，計劃3月18日完成二層梁板砼混凝土澆搗；分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、三層梁板二層梁板放線、二層柱鋼筋綁扎331天三層梁板支模架搭設(shè)332天三層梁板梁平板、柱板支模334天三層梁板鋼筋綁扎安裝332天層梁板側(cè)模支模331天三層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：二、四層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎331天四層梁板支模架搭設(shè)332天四層梁板梁平板、柱板支模444天四層梁板鋼筋綁扎安裝442天四層梁板側(cè)模支模441天四層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：三、五層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎441天五層梁板支模架搭設(shè)442天五層梁板、柱板支模444天分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板鋼筋綁扎安裝442天五層梁板邊側(cè)模板支模441天五層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：四、六層梁板（設(shè)計增加層）計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板放線、五層柱鋼筋綁扎441天六層梁板支模架搭設(shè)442天六層梁板梁平板、柱板支模444天六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板側(cè)模支模441天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：三、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設(shè)442天屋面板梁板、柱板支模557天屋面板鋼筋綁扎安裝553天屋面板邊側(cè)模板支模552天屋面板砼澆搗551天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：各班組責(zé)任落實(shí)人須知：各班組必須根據(jù)項(xiàng)目部計劃安排時間進(jìn)行施工，每道工序施工前由項(xiàng)目總施工負(fù)責(zé)對各班組責(zé)任人進(jìn)行各節(jié)點(diǎn)施工時間的交底，并要求各責(zé)任人對每道工序施工時間進(jìn)行確認(rèn)并簽字認(rèn)可（如果由項(xiàng)目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成（如雨天、大風(fēng)天氣，材料供應(yīng)或者設(shè)計變更等）的工期延誤，項(xiàng)目部會根據(jù)具體情況做工序順延的調(diào)配）；根據(jù)各班組在各部位時間節(jié)點(diǎn)的完成情況，項(xiàng)目部也將進(jìn)行相應(yīng)的考核，并且制定了獎罰措施，具體為：班組在每道工序都能按照計劃完成的，項(xiàng)目部將獎勵班組2000元人民幣，班組不能按照計劃節(jié)點(diǎn)完成的，則按照每道工序罰款4000元人民幣進(jìn)行處罰。3#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明：3#樓目前完成至四層梁板支模架搭設(shè)，計劃3月22日完成四層梁板砼混凝土澆搗；分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、四層梁板三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎331天四層梁板支模架搭設(shè)332天四層梁板梁平板、柱板支模334天四層梁板鋼筋綁扎安裝332天四層梁板側(cè)模支模331天四層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：二、五層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎331天五層梁板支模架搭設(shè)332天五層梁板梁平板、柱板支模334天五層梁板鋼筋綁扎安裝332天六層梁板側(cè)模支模331天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：三、六層梁板（設(shè)計增加層）計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天六層梁板支模架搭設(shè)442天六層梁板、柱板支模444天分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板邊側(cè)模板支模441天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：四、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設(shè)442天屋面板梁板、柱板支模447天屋面板鋼筋綁扎安裝443天屋面板邊側(cè)模板支模442天屋面板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：各班組責(zé)任落實(shí)人須知：各班組必須根據(jù)項(xiàng)目部計劃安排時間進(jìn)行施工，每道工序施工前由項(xiàng)目總施工負(fù)責(zé)對各班組責(zé)任人進(jìn)行各節(jié)點(diǎn)施工時間的交底，并要求各責(zé)任人對每道工序施工時間進(jìn)行確認(rèn)并簽字認(rèn)可（如果由項(xiàng)目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成（如雨天、大風(fēng)天氣，材料供應(yīng)或者設(shè)計變更等）的工期延誤，項(xiàng)目部會根據(jù)具體情況做工序順延的調(diào)配）；根據(jù)各班組在各部位時間節(jié)點(diǎn)的完成情況，項(xiàng)目部也將進(jìn)行相應(yīng)的考核，并且制定了獎罰措施，具體為：班組在每道工序都能按照計劃完成的，項(xiàng)目部將獎勵班組2000元人民幣，班組不能按照計劃節(jié)點(diǎn)完成的，則按照每道工序罰款4000元人民幣進(jìn)行處罰。4#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明：4#樓目前完成至夾層、一層柱電渣壓力焊完成，計劃3月22日完成夾層梁板砼混凝土澆搗；分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、夾層梁板夾層梁板支模架搭設(shè)332天夾層梁板梁平板、柱板支模334天夾層梁板鋼筋綁扎安裝332天夾梁板側(cè)模支模331天夾層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：二、二層梁板夾層梁板放線、一層柱鋼筋綁扎331天二層梁板支模架搭設(shè)332天二層梁板平板、柱板支模334天二層梁板鋼筋綁扎安裝332天二層梁板側(cè)模支模331天二層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：三、三層梁板二層梁板放線、二層柱鋼筋綁扎441天三層梁板支模架搭設(shè)442天三層梁板梁平板、柱板支模444天三層梁板鋼筋綁扎安裝442天分項(xiàng)項(xiàng)目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注三層梁板側(cè)模支模441天三層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實(shí)責(zé)任人簽字：四、四層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎441天四層梁板支模架搭設(shè)442天四層梁板梁平板、柱板支模444天四層梁板鋼筋綁扎安裝442天四層梁板側(cè)模支模441天四層梁板砼澆搗