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文檔簡介

劉家峽大橋鋼桁加勁梁、正交異性橋面板安全專項施工方案(加勁梁、橋面板)中交第一公路工程局有限公司臨夏折橋至蘭州達川二級公路ZD2合同段2011年10月

目錄編制依據 -1-1、工程概述 -2-1.1大橋概況 -2-1.2橋梁結構特點 -2-1.3橋梁用材料 -3-1.3.1鋼材 -3-1.3.2焊接材料 -4-1.3.3高強度螺栓 -5-1.3.4涂裝材料 -5-1.4鋼橋施工方案概述 -6-2、運輸方案 -6-3、主要施工工藝及方法 -7-3.1施工準備 -7-3.1.1材料采購及管理 -7-3.2技術準備 -7-3.3技術培訓 -8-4、主要施工工藝 -9-4.1作樣、號料 -9-4.2切割 -9-4.3零件矯正 -10-4.4邊緣加工 -11-4.5制孔 -12-4.6組裝 -13-3.6.1鋼板接料必須在桿件組裝前完成,應符合下列規(guī)定: -13-3.6.2組裝準備 -14-4.7焊接 -16-4.7.1制定焊接工藝 -16-4.7.2焊接質量保證措施 -16-4.7.3焊材儲存和使用要求 -17-4.7.4定位焊 -18-4.7.5焊接 -18-4.7.6.焊縫磨修和返修工藝 -19-4.7.7焊接質量檢驗 -19-4.7.8矯正 -21-5拼裝場及橋上施工 -23-5.1拼裝場施工方案 -23-5.2鋼桁梁組裝 -24-5.2.1組裝胎架 -24-5.2.2組裝工藝流程 -24-5.2.3組裝工藝要求 -28-5.2.4組裝檢查 -28-5.3橋面板組裝 -29-5.3.1組裝胎架 -29-5.3.2組裝工藝流程 -29-5.4橋上施工 -31-5.4.1加勁梁橋上施工 -31-5.4.2橋面板橋上施工 -31-5.5高強度螺栓施工要求 -31-5.5.1高強度螺栓的儲存 -31-5.5.2連接 -32-5.5.3高強螺栓連接的施工要求 -32-6、安全保證措施 -34-6.1建立安全生產管理體系 -34-6.2安全生產措施 -35-6.2.1教育與培訓 -35-6.2.2現場管理 -35-6.2.3安全用電 -35-6.2.4防火、防爆 -35-6.2.5高空作業(yè) -36-6.2.6吊裝作業(yè) -36-6.2.7施焊作業(yè) -37-6.2.8特種作業(yè) -37-6.2.9堆放場地 -37-6.2.10惡劣氣候下的作業(yè) -38-6.2.11運輸 -38-7、安全應急預案 -38-7.1、安全應急機制 -38-7.1.1、組織機構 -38-7.1.2、應急行動后勤保障系統(tǒng) -39-7.1.3、應急行動后勤保障工作 -40-7.2、應急職責 -40-7.3、應急基本工作程序 -41-7.4、雨季施工應急預案 -41-7.4.1、雨季防汛措施 -41-7.4.2、雨季施工技術組織措施 -42-編制依據JTJ041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》TB10212-2009《鐵路鋼橋制造規(guī)范》YB9254-95《鋼結構制作安裝施工規(guī)程》GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB/T1591-2008《低合金高強度結構鋼》GB/T3077-1999《合金結構鋼技術條件》GB/T699-1999《優(yōu)質碳素結構鋼技術條件》GB/T6478-2001《冷鐓和冷擠壓用鋼》GB/T5118-1995《低合金鋼焊條》GB/T8110-1995《氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T5293-1999《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T12470-2003《低合金鋼埋弧焊用焊劑》TB1558-84《對接焊縫超聲波探傷》GB/T2970-1991《中厚板超聲波檢驗方法》GB11345-1989《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB/T3323-1987《鋼熔化焊對接接頭射線照像和質量分級》GB/T1031-1995《表面粗糙度參數及數值》GB/T1228-2006《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》GB/T1229-2006《鋼結構用高強度大六角頭螺母》GB/T1230-2006《鋼結構用高強度墊圈》GB/T1231-2006《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術條件》JGJ82-1991《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》JGJ81-2002《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JT/T722-2008《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》1、工程概述1.1大橋概況劉家峽大橋是臨夏折橋至蘭州達川二級公路的重點工程,為跨越劉家峽水庫黃河支溝而設。橋梁為單跨536米的鋼桁梁懸索橋,橋主纜索在設計成橋狀態(tài)下,跨中理論垂度為48.7m,垂跨比約為1:11,主纜中心距15.6m,吊索標準間距8m。鋼桁梁的加勁梁和橋面板等鋼結構重約5200噸。1.2橋梁結構特點鋼桁加勁梁由主桁、橫聯(lián)、上下平聯(lián)及抗風水平翼板、下穩(wěn)定板組成。主桁架為帶豎腹桿的華倫式結構,由上、下弦桿和腹桿組成。鋼桁加勁梁上下弦桿及橫聯(lián)上下橫梁均采用整體節(jié)點箱形結構,均在節(jié)點部位設置焊接節(jié)點板,分別與橫梁、平聯(lián)相連,桿件全部采用高強度螺栓連接。弦桿中心高4m,弦桿外緣間全寬16.122m。節(jié)間長度4m。一個標準節(jié)段長度8m,由2個節(jié)間組成,在每節(jié)間處設置一道橫聯(lián)。橫聯(lián)由上、下橫梁及腹桿組成,吊點和非吊點處由于受力不同而采用不同截面尺寸,橋面板伸縮縫處上橫梁在支座處局部加寬。上、下平聯(lián)均采用K形體系、H形截面,在橋面板固定支座處增設箱型制動撐桿。橫聯(lián)腹桿下平聯(lián)下橫梁上平聯(lián)上橫梁主桁腹桿下弦桿上弦桿橫聯(lián)腹桿下平聯(lián)下橫梁上平聯(lián)上橫梁主桁腹桿下弦桿上弦桿圖1-2加勁梁結構示意圖鋼桁加勁梁在兩梁端各設置抗風支座4各,豎向支座2個。為滿足鋼桁加勁梁的抗風需要,在上弦桿每側設有2米長的水平翼板,在上橫梁中間節(jié)點處設有下穩(wěn)定板。全橋共33個加勁梁節(jié)段,分邊段2個、一般標準節(jié)段30個、跨中合攏段1個。橋面采用正交異性鋼橋面板結構,由頂板、U型、(板肋)加勁肋、橫梁(節(jié)點橫梁和節(jié)間橫梁)和5道縱梁組成,橋面橫向設2%坡度。正交異性鋼橋面板采用鋼支座與主桁橫聯(lián)上橫梁相連,橋面板不參與主桁整體受力,各跨橋面板采用連續(xù)焊接結構,每11跨設置一道伸縮縫。正交異性橋面板塊制作長度與加勁梁節(jié)段同長(四個節(jié)間長)見圖1-3。橋面板吊裝節(jié)段間采用栓焊結合方式,頂板采用對接焊,U型、(板肋)加勁肋、縱梁采用高強螺栓連接??v縱梁UU肋橋面橋面頂板橫梁板肋橫梁板肋圖1-3橋面板結構示意圖橋面板共有4種吊裝段,端部2個(A)、橋面伸縮縫處4個(C、D)、跨中段1個(F)、標準段26個(B、E),共33個吊裝段。1.3橋梁用材料1.3.1鋼材本橋所用鋼材的牌號、執(zhí)行標準和使用部位見表1.1。表1.1牌號執(zhí)行標準使用部位Q345D低合金高強度結構鋼(GB/T1591-2008)加勁梁的上下弦桿、腹桿,橫聯(lián)的上下橫梁、腹桿和上下平聯(lián)、正交異性橋面板等。Q235C碳素結構鋼(GB/T700-2008)加勁梁水平翼板、下穩(wěn)定板和檢修道等。1)鋼材進入制造工廠后,除必須具有生產鋼廠的出廠質量合格證明書外,并應按合同和有關現行標準進行復驗,做好復驗檢查記錄。加勁梁主桁弦桿的腹板、吊桿錨箱處上下蓋板、吊桿錨箱大于或等于20mm厚的鋼板采用Z25Z向性板,鋼的含硫量要求不大于0.007%,斷面收縮率ψz不小于25%,符合《厚度方向性能鋼板》(GB5531-85)Z25的規(guī)定。2)對于碳當量Ceq超過0.44%的鋼板,必須通過焊接工藝試驗另行選定適當的焊接材料和焊接方法。碳當量可根據出廠證明書記載的化學成分含量或制造廠抽檢得到的化學成分含量,用下式計算:Ceq(%)=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/143)鋼材進廠后其表面應采用拋丸或噴丸(砂)除銹,必須將表面油污、氧化皮和鐵銹及其他雜物清除干凈。再用干凈的壓縮空氣或毛刷將灰塵清理潔凈。除銹等級要滿足涂裝方案的要求及《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB/T8923-1988)標準的規(guī)定。1.3.2焊接材料1)焊接材料應根據焊接工藝評審試驗結果確定。應采用與母材相匹配的焊條、焊絲和焊劑,且符合相應的國家標準。2)焊接材料除進廠時必須有生產廠家的出廠質量合格證明外,并應按現有關標準進行復驗,做好復驗檢查記錄。3)選定焊接材料應符合設計圖紙的要求,按規(guī)定標準選擇與所焊接材質相匹配的焊接材料。表1-2焊接材料選用表焊接方法焊接材料名稱焊接材料的牌號或型號標準名稱標準號手工電弧焊焊條E5015《低合金鋼焊條》GB/T5118-1995氣體保護焊實芯焊絲ER50-6《氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T8110-1995氣體保護焊藥芯焊絲E501T-1《碳鋼藥芯焊絲》GB/T17493-2008埋弧自動焊焊絲焊劑H08MnAH10Mn2SJ101q《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T5293-19991.3.3高強度螺栓1)鋼桁加勁梁及鋼橋面系的連接用高強螺栓應符合下列規(guī)范的要求:《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》(GB/T1228-2006)《鋼結構用高強度大六角頭螺母》(GB/T1229-2006)《鋼結構用高強度墊圈》(GB/T1230-2006)《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件》(GB/T1231-2006)2)高強度螺栓的材質應符合圖紙要求及《合金鋼結構》(GB/T3077-1999)的規(guī)定。1.3.41)涂裝材料應根據圖紙要求選定,以確保預期的涂裝效果。禁止使用過期產品、不合格產品和未經試驗的替用產品。2)對鋼桁加勁梁、橋面板應進行專門的涂裝工藝設計,鋼桁加勁梁的不同涂層應選用同一廠家的產品。涂裝材料進廠后,應按出廠的材料質量保證書驗收,并做好復驗檢查記錄備查。3)涂裝材料應兼用耐候、防腐蝕、美化結構等多種功能。使用期應滿足圖紙要求年限。如須改變涂裝設計,則變更的涂裝材料應符合本款的要求,并報監(jiān)理人會同發(fā)包人、設計單位研究批準后,方可實施。1.4鋼橋施工方案概述加勁梁采用在廠內完成桿件的制作及加勁梁的試拼裝,以桿件型式發(fā)運到現場。在工地橋塔后的拼裝場,拼裝成桁片,然后運輸到橋塔前的拼裝場,拼裝成整體節(jié)段吊裝。吊裝采用纜索吊從跨中向兩端完成架設。正交鋼橋面板采用在廠內完成橋面板板塊單元的制作,在橋址的拼裝場地拼裝成整體橋面板,與加勁梁節(jié)段同步順序安裝。2、運輸方案橋梁構件制造廠所在地河北高碑店,橋址所在地永靖縣祁家渡口轉至工地。構件運輸采用汽車運輸。汽車運行線路為:河北高碑店蘭州永靖縣祁家渡口橋位河北高碑店至蘭州市黃河支溝橋位工地運輸線路見圖2-1圖2-1運行線路3、主要施工工藝及方法3.1施工準備3.1.1材料采購及管理材料采購本項目所用鋼材、焊接材料、涂裝材料均招標采購。采購材料的供貨方必須是按ISO9001質量體系要求,并通過我公司評定合格方能成為供貨方。供貨方必須承諾按本工程進度要求供貨,以保證鋼橋生產的順利進行。材料復驗所有進廠材料須有生產廠家的出廠質量證明書,并組織對鋼板按照現行有關規(guī)定進行檢測、試驗并簽發(fā)檢驗報告。鋼桁梁的制造及驗收,應按照《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB10212-2009)執(zhí)行。鋼材應按同一廠家、同一材質、同一板厚、同一出廠狀態(tài)每10個爐(批)號抽驗一組試件。材料的復驗包括:材料的化學成分檢驗和材料的力學性能試驗,鋼材進廠復驗結果應報監(jiān)理工程師確認,只有復驗合格的材料方可用于本橋鋼橋制造。鋼桁梁制造用的焊接材料、涂裝材料及其他材料必須符合設計圖紙的要求和現行標準的規(guī)定。除必須有生產廠的出廠質量證明書外,還應按合同和有關現行標準進行復驗,并做好復驗檢查記錄,復驗合格后方能使用。用于特殊部位的Z向鋼板,要求做Z向性能試驗,其Z向性能必須滿足《厚度方向性能鋼板》(GB5313-85)中Z25級的要求。材料管理1)進場材料經檢驗合格后,由質檢部門入庫編號;不合格材料及時反饋,及時退換。2)本工程材料專料專用,物資部門須妥善保管,在鋼板兩端側面做出標識,嚴格材料領退制度,加強退料管理,以免使用過程中混用。3)所有材料應妥善存放,避免積水,防止腐蝕和變形。4)所有材料須經入廠復驗合格、監(jiān)理工程師同意后方可使用。3.2技術準備技術部門認真研究理解業(yè)主提供的鋼桁梁技術文件(設計圖紙、規(guī)范、技術要求等資料),并邀請設計部門進行設計交底。在此基礎上制定總體加工工藝方案、安裝和拼裝方案,完成施工圖轉化、工裝設計、焊接工藝評定、工藝文件編制等技術準備工作。施工圖繪制施工圖按鋼桁梁構件分類繪制,全部采用計算機CAD繪圖。內容包括:鋼桁加勁梁和橋面板桿件(單元)工廠制作詳圖、廠內試拼裝圖、現場吊裝段整體拼裝圖、安裝部位圖和發(fā)送桿件表等。工裝設計為保證鋼桁加勁梁和橋面板的制造精度,提高生產效率,需要設計制作或改制一系列工裝。如;各種桿件栓孔鉆制模板、H形桿件焊接胎、箱型桿件組裝胎、焊接平臺、橋面板單元組裝胎、板單元反變形焊接胎等。橋址大臨設施鋼桁加勁梁、橋面板吊裝段的整體拼裝用胎架,塔區(qū)施工平臺、拼裝用起重設備、安裝焊接作業(yè)平臺等。焊接工藝評定在鋼桁梁制造開工前,根據設計文件的內容及要求,結合鋼桁梁的接頭形式進行焊接工藝評定試驗,焊接工藝評定按照《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB10212-2009)標準制定。焊接工藝評定的原則是以可靠的鋼材焊接試驗為依據,來測定焊接接頭滿足設計所要求的使用性能,驗證施焊工藝的正確性,確保焊接質量。試驗要在橋梁正式焊接之前完成。根據《焊接工藝評定試驗報告》編寫各種接頭的焊接工藝指導書,焊接工藝指導書經監(jiān)理工程師批準后在鋼桁梁施焊中嚴格執(zhí)行。3.3技術培訓公司決定,對參加本橋制造、安裝的管理人員、技術人員和工人進行上崗前全員技術培訓和質量意識教育、技術交底和應知應會教育,對于主要工種,如焊工、組裝工、劃線工、鉆工、檢查工等進行特殊培訓和考核,實行持證上崗制度。其中,電焊工按焊接方法、焊接位置分別進行考試,合格者發(fā)給合格證書,不得超越證書范圍作業(yè)。4、主要施工工藝4.1作樣、號料1)鋼材進廠后應按本標準要求進行預處理,并經監(jiān)理人現場認可后,方可作樣、號料。2)作樣和號料應嚴格按圖紙和經批準的制造工藝要求進行。樣板、樣桿、樣條制作的允許偏差應符合表3-1的規(guī)定。表3-1樣板、樣桿、樣條制作允許偏差序號項目允許偏差(mm)1兩相鄰孔中心線距離±0.52對角線、兩極邊孔中心距離±1.03孔中心與孔群中心線的橫向距離0.54寬度、長度+0.5,-1.05曲線樣板上任意點偏離1.03)對于形狀復雜的零部件,在圖中不易確定的尺寸,應通過作樣校對后確定。4)作樣和號樣應按工藝要求,預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、銑邊等加工余量。5)號料前應檢查鋼樣的牌號、規(guī)格、質量,當發(fā)現鋼料不平直、有蝕銹、油漆等污物影響號料質量時,應矯正、清潔后再號料;號料外形尺寸允許偏差為±1mm.6)號料時應注意鋼材軋制方向與受力方向一致..7)鋼板的起吊、搬移、堆放過程中,應注意保持其平整度.4.2切割1)切割工藝試驗為了確保切割面的質量,減少對母體金屬機械性能的影響,保證切割的精度,選定切割變形小且效率高的切割方法,必須進行切割工藝試驗。單元件制作中如采用反變形工藝、樣板下料采用無余量切割,必須先進行相關工藝試驗,取得工藝參數,并經監(jiān)理人批準后方可實施。2)切割方法選用和注意事項加勁梁的主要零部件應采用精密切割,U肋采用鋸切,手工切割只可用于次要零部件或手工切割后還需再行加工的零件。為了保證工人的操作安全,設置在主桁架上弦桿、下弦桿和主橫桁架的上橫梁、下橫梁的手孔切割邊緣必須磨光。所有桿件的精切外露邊緣應倒角R>2mm的圓角,確保精切棱邊的勻順。整體節(jié)點板圓弧部位在切割后打磨勻順。為了確保節(jié)點板兩端圓弧部位的焊縫質量,可將圓弧部位留出不小于20mm寬的工藝余量,組焊、檢測完畢后再切出圓弧,并將圓弧表面順應力方向打磨勻順。3)切割偏差要求精密切割邊緣表面質量應符合《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB10212-2009)的規(guī)定。如表3-2。手工氣割僅用于工藝特定或切割后仍需機加工的零件,切割后不再進行機加工的零件表面質量應符合表3-3的規(guī)定表3-2精密切割邊緣表面質量要求項目用于主要零件用于次要零件備注表面粗糙度50100GB/T1031-1995用樣板檢查崩坑不允許1m長度內允許有一處1mm深度小于2mm時,可磨修勻順,當深度超過2塌角允許有半徑不大于0.5mm的塌角切割面垂直度≤0.05t,且不大于2t為鋼板厚度表3-3手工氣割切割面質量(切割波紋)要求(mm)項目標準范圍(mm)允許極限(mm)構件自由邊次要構件手工切割0.501.00焊接接縫邊次要構件手工切割0.801.504.3零件矯正1)零件矯正適宜采用冷矯,冷矯正時的環(huán)境溫度低于-12℃2)主要受力零件彎曲時,環(huán)境溫度不應低于-5℃,內側彎曲半徑不應小于板厚的15倍,小于者必須熱煨,熱煨溫度宜控制在900~10003)采用熱矯時,熱矯溫度應控制在600-800℃4)零件矯正允許偏差應符合表3-4的規(guī)定。表3-4零件矯正允許偏差(mm)零件名稱簡圖說明允許偏差鋼板平面度每米范圍f≤1.0直線度全長范圍L≤8mf≤2.0L>8mf≤3.0其余Δ≤1.04.4邊緣加工1)零件刨銑加工深度不應小于3mm,加工面的表面粗糙度Ra不得大于25mm;頂緊加工面與板面垂直度偏差應小于0.01t,且不得大于0.3mm。2)坡口可采用機加工或緊密切割,坡口尺寸及允許偏差應符合圖紙要求及焊接工藝要求。3)零件加工的允許偏差應符合表圖紙要求及相關標準的規(guī)定,如表3-5。表3-5零件加工尺寸允許偏差名稱項目允許偏差(mm)弦桿、橫梁蓋板寬度+2.0+0箱形桿件腹板高度+2.0+0H形桿件腹板高度+2.0+0節(jié)點板孔邊距±2.0拼接板孔至焊接邊距離根據焊接收縮量控制箱型桿件及節(jié)點處內隔板寬度+0.5+0.3高度+0-1.0垂直度不大于0.5橋面板長度、寬度±2.0橋面板橫梁腹板a±2.0(任意兩槽口間距)±1.0(相鄰兩槽口間距)b+2.0+0開口深度h1±2.0高度h+1.5+0長度l+0-2.0開口寬度b1+2.0-1.0底寬度b2±1.5肢高h±1.5旁彎64.5制孔1)螺栓孔應成正圓柱形,孔壁表面粗糙度Ra不得大于25um,孔緣無損傷不平,無刺屑。2)螺栓孔的允許偏差應符合表3-6的規(guī)定。表3-6螺栓孔徑允許偏差螺栓直徑(mm)螺栓孔徑(mm)允許偏差(mm)孔徑孔壁垂直度M16Φ18+0.50板厚t≤30時,不大于0.3;板厚t>30時,不大于0.5,M20Φ22+0.70M24Φ26+0.703)螺栓孔距允許偏差應符合表3-7的規(guī)定,由特殊規(guī)定要求的孔距偏差應符合圖紙規(guī)定。表3-7螺栓孔距允許偏差項目允許偏差主要桿件次要桿件桁架桿件橋面板縱梁兩相鄰孔距±0.3±0.3±0.4多組孔群兩相鄰孔群中心距±0.6±1.2±1兩端孔群中心距±0.6±3①±1.5孔群中心距與桿件中心線的橫向偏移(腹板)11——任意兩面孔群縱、橫向錯位1.0————5)使用模板鉆孔時,必須按施工圖檢查零件規(guī)格尺寸,核對所用鉆孔模板無誤后,方可鉆孔。對鉆孔的桿件,應檢查桿件外形尺寸和制作偏差,并將誤差均分。并應符合下列要求。工型桿件腹板中心與樣板中心允許偏差1mm。縱向偏差應以兩端部邊距相等為原則。箱型桿件兩豎腹板水平中線與樣板中線允許偏差1.5mm,但有水平拼接時,其允許偏差為1mm。4.6組裝3.6.1鋼板接料必須在桿件組裝前完成,應符合下列規(guī)定:1)蓋、腹板及橋面板接料長度應符合圖紙要求。2)蓋、腹板接料長度不宜小于1000mm,寬度不得小于200mm,橫向接料焊縫軸線距孔中心線不宜小于100mm。3)桿件組裝時應將相鄰焊縫錯開,錯開的最小距離應符合設計圖紙要求及“圖3-1”的規(guī)定。圖3-1焊縫錯開的最小距離(mm)3.6.2組裝準備1)組裝前應熟悉圖紙和工藝文件,按圖紙核對零件編號、外形尺寸和坡口方向,確認無誤后方可組裝。2)采用埋弧焊、CO2氣體(混合氣體)保護焊及低氫型焊條手工焊方法焊接的接頭,組裝前應徹底清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等有害物,使其表面顯露出金屬光澤。清除范圍應符合圖3-2的規(guī)定。圖3-2除銹范圍(虛線為清除范圍)(mm)3)組裝時應在對接焊縫和主要角焊縫的端部連接引、熄弧板(引板),引板的材質、厚度、坡口應與所焊件相同。4)產品試板應與其代表的焊縫相連接,試板材質、厚度、軋制方向及坡口應與所焊板材相同,其長度和每側寬度應分別不小于400mm和1505)組裝完成后,須對組裝間隙與偏差進行記錄,檢驗合格后再進行組裝定位焊,組裝定位焊應符合規(guī)定。6)經檢測合格的組裝桿件,吊裝時應輕起輕落,以防變形和定位焊縫開裂。7)桿件吊裝應采取適當的吊具,避免損傷桿件。8)桿件組裝允許偏差應符合“表3-8”的規(guī)定。表3-8桿件組裝允許偏差(mm)序號項目允許偏差簡圖1對接高低差T<250.5T≥251.0對接間隙b1.02蓋板中心與腹板中心線的偏移1.03腹板的局部平面度1.04蓋板傾斜0.55組裝間隙0.56高度h(對拼式腹桿)+1.50eq\o\ac(○,1)箱型桿件寬度b±1.0(腹板有拼接)箱型桿件對角線差2.07聯(lián)結系桿件、縱梁、橫梁高度h+1.508整體節(jié)點節(jié)點板垂直度Δ≤1.59整體節(jié)點弦桿節(jié)點板內寬B+1.5+0.5eq\o\ac(○,1)整體節(jié)點弦桿兩端接口寬度+1.50高度+1.50弦桿中心至橫梁、平聯(lián)接頭板栓孔組裝尺寸L+1.5012磨光頂緊部位局部間隙≤0.2(磨光頂緊部位全長的75%)13整體節(jié)點內隔板的位置與斜、豎桿中心線Δ±0.5隔板內距B±0.5注:eq\o\ac(○,1)根據桿件坡口深度、焊腳尺寸及工藝方法可作調整。4.7焊接4.7.1制定焊接工藝1)制造廠應在鋼梁桿件制造開工前,對工廠焊接和工地焊接分別進行焊接工藝評定,焊接工藝評定試驗條件與鋼梁桿件生產條件相對應,并應采用與實際結構相同的鋼材及焊材。2)評定試驗報告按規(guī)定程序批準后,由制造廠根據焊接工藝評定試驗報告編寫焊接工藝文件。4.7.2焊接質量保證措施制造廠應嚴格執(zhí)行下列措施以保證焊接質量;1)焊工須持證上崗,不得超越資格證規(guī)定的范圍和有效期進行焊接作業(yè)。2)施焊時應嚴格執(zhí)行焊接工藝文件。3)質量檢查人員應檢查焊接工藝文件的貫徹執(zhí)行情況。如現場條件和規(guī)定條件不符時,應及時反映、解決。焊接工藝不得隨意更改。4)焊接前應檢查并確認所使用的設備工作狀態(tài)正常,儀表器具良好、齊全可靠,方可施焊。還應抽驗焊接時的實際電流、電壓與設備上的指示是否一致,否則應督促檢查、更換。5)進行超聲波和射線探傷的無損檢測的工作人員,需持國家相關部門頒發(fā)的有效的Ⅱ級以上(含Ⅱ級)的合格證書方可上崗操作。6)焊接工作宜在室內進行,濕度應不大于80%,焊接環(huán)境溫度不得低于5℃。當環(huán)境溫度低于5℃或濕度大于80%時,應采取必要的工藝措施后7)主要桿件應在組裝后12小時內焊接,若超時可依據不同情況對待焊接部位進行清理或去濕處理后方可施焊。4.7.3焊材儲存和使用要求1)焊材必須在干燥通風的室內存放,焊材儲存庫內,不允許放置有害氣體和腐蝕性介質,室內保持整潔。2)焊材存放在專用架子上,嚴防焊條受潮。3)焊材堆放時應按種類、牌號、規(guī)格、入庫時間分類堆放,每垛應有明確標記,避免混亂。4)焊材在供應給使用單位之后至少在6個月之內可保證使用,入庫的焊材應做到先入庫的先使用。5)對受潮或包裝損壞的焊材未經處理不許入庫6)一般焊材一次出庫量不能超過一天的用量,已經出庫的焊材焊工必須保管好,當天使用不完的焊材當天退回焊材庫。7)焊條使用前應先烘干處理,烘干溫度350℃8)埋弧焊焊劑使用前放入烘干箱烘干,烘干溫度300-350℃4.7.4定位焊1)定位焊前必須按圖紙及工藝文件檢查焊件的幾何尺寸、坡口尺寸、根部間隙、焊接部位的清理情況等,如不符合要求不得實施定位焊。2)定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤、焊偏、未填滿的弧坑等缺陷,焊接前徹底清除定位焊縫的熔渣。3)嚴禁在非焊接部位引弧。4)定位焊縫長度視鋼板厚度可為50~100mm;間距400~600mm,板厚大于50mm的長大構件間距為300~500mm;焊腳尺寸不得大于設計焊腳尺寸的1/2。5)定位焊縫應距設計焊縫端部30mm以上。6)對于開裂的定位焊縫,應先查明原因,然后再清除開裂的焊縫并在保證桿件尺寸正確的條件下補充定位焊。7)定位焊采用手工電弧焊或C02氣體保護焊焊接。8)定位焊的焊接工藝等同于正式焊接的焊接工藝,不得簡化定位焊接工藝,特別是焊條的烘干和焊件的預熱。9)定位焊的預熱溫度應按正式焊接的有關規(guī)定執(zhí)行。4.7.5焊接1)桿件焊接應按工藝規(guī)定的焊接位置、焊接順序及焊接方向施焊,并嚴格執(zhí)行工藝文件規(guī)定的焊接變形的控制措施,不得隨意焊接。2)桿件的焊接預熱溫度及道間溫度應按經過評審的正式焊接有關文件的規(guī)定執(zhí)行,并要求有可靠的加熱和測定方法。3)要求熔透的開坡口對接焊縫正面焊完后背面應用碳弧氣刨清根并打磨,將熔渣打磨干凈,雙面全熔透的對接焊縫,其根部重疊部分應大于2.0mm。4)對接焊和棱角焊多道焊接時應將前道熔渣清除干凈,經確認無裂紋等缺陷后再繼續(xù)施焊。5)為了防止棱角焊縫的燒穿,組裝間隙局部超出規(guī)定時,可采用手弧焊或氣體保護焊打底后再施焊。6)對于存在坡口深淺過渡的埋弧自動焊,不宜在坡口內引、熄弧,可將深坡口端的蓋面焊道在已填滿的淺坡口端焊道上搭接50mm施焊,焊后將搭接的50mm焊縫清除,并修磨勻順。7)各種焊縫在施焊前應將定位焊的熔渣清除干凈后再施焊。8)埋弧自動焊必須在距設計焊縫端部80mm以外的引板上引、熄弧。9)在焊接進行中或焊縫冷卻過程中不得沖擊或振動。10)埋弧自動焊焊接過程中不應斷弧,如有斷弧則必須將?;√幣俪?:5的斜坡,并搭接50mm再引弧施焊,焊后搭接處應修磨勻順。11)施焊前必須徹底清理待焊區(qū)的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水份等雜質,焊接時嚴禁在母材的非焊接部位引弧。焊后必須清理熔渣及飛濺物,所有的對接焊縫應順應力方向打磨勻順,所有的角焊縫均應順焊接方向打磨勻順。12)對于弦桿的橫向對接焊縫,焊后要對其余高進行順應力方向的修磨,使其與母材平齊,外觀質量應符合“表4-8”13)平聯(lián)節(jié)點板、橫梁連接板等熔透角焊縫應修磨勻順,平聯(lián)節(jié)點板、橫梁連接板的端部必須從主板以圓弧逐漸過渡到節(jié)點板、連接板,不應存在凸角。4.7.6.焊縫磨修和返修工藝1)焊接后,兩端的引板必須用氣割割掉,并磨平切口,不得損傷桿件。2)焊腳尺寸、焊波或余高等超出規(guī)范規(guī)定上限值的焊縫及小于1mm且超差的咬邊必須修磨勻順。3)焊縫咬邊超過1mm或焊腳尺寸不足時,可采用手弧焊進行返修焊。4)應采用碳弧氣刨或其它機械方法清除焊接缺陷,在清除缺陷時應刨出利于返修焊的坡口,并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮,露出金屬光澤。5)焊接裂紋的清除長度應由裂紋端各外延50mm。6)用埋弧焊返修時,必須將焊縫清除部位的兩端刨成1:5的斜坡。7)返修焊縫應按原焊縫質量要求檢驗,同一部位的返修焊不宜超過兩次。4.7.7焊接質量檢驗1)焊縫外觀檢驗所有焊縫應待焊縫金屬冷卻后進行外觀檢查,并填寫檢查記錄備查。所有焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、燒穿、夾渣、未填滿弧坑及焊漏等缺陷。焊縫外觀質量要求應符合“表3-9”的規(guī)定。表3-9焊縫外觀質量標準(mm)項目焊縫種類質量標準氣孔橫向對接焊縫不允許縱向對接、角焊縫直徑小于1.0,每米不多于3個,間距不小于20其它焊縫直徑小于1.5,每米不多于3個,間距不小于20咬邊受拉桿件橫向對接焊縫及豎加勁肋角焊縫(腹板側受拉區(qū))不允許受壓桿件橫向對接焊縫及豎加勁肋角焊縫(腹板側受壓區(qū))≤0.3縱向對接焊縫、主要角焊縫≤0.5其它焊縫≤1.0焊腳尺寸主要角焊縫hf0+2.0其它角焊縫hf0+2.0焊波角焊縫≤2.0(任意25mm范圍內高低差)余高對接焊縫≤2.0(焊縫寬b≤20)≤3.0(焊縫寬b>20)余高鏟磨后表面橫向對接焊縫不高于母材0.5不低于母材0.32)焊縫無損檢測1)無損檢測人員須持證上崗,且只能從事資格證書中認定范圍內的工作。2)箱型桿件棱角焊縫,坡口角焊縫的探傷的最小深度應滿足設計要求。3)焊縫施焊24小時后,經外觀檢驗合格,方可進行無損檢測。無損探傷范圍、內部質量分級及檢驗等級應符合“表3-10”的規(guī)定。表3-10焊縫無損檢測范圍、質量等級及檢驗等級焊縫部位質量等級探傷方法探傷比例探傷部位檢驗等級執(zhí)行標準板對接焊縫Ⅰ級超聲波100%焊縫全長BTB10212GB11345GB3323X射線10%焊縫兩端(長度超1200mm中間加探一張片子)B主桁弦桿、橫聯(lián)橫梁的主要角焊縫Ⅱ級超聲波100%兩端工地孔范圍并延長各500mmB同上縱、橫梁翼緣角焊縫Ⅱ級超聲波100%兩端工地孔范圍并延長各500mm,跨中加探1000mmB同上橫梁接頭板熔透角焊縫Ⅱ級超聲波100%接頭板全長B同上平聯(lián)接頭板角焊縫Ⅱ級超聲波100%接頭板全長B同上注:探傷比例為焊縫條數的比例。4)超聲波探傷判斷為裂紋、未熔合、未焊透(對接焊縫)等危害性缺陷者,應判定為不合格。5)進行局部超聲波探傷的焊縫,當發(fā)現裂紋或較多其他缺陷時,應擴大該條焊縫探傷范圍,必要時可延長至全長。進行射線探傷的焊縫,當發(fā)現裂紋等危害性缺陷時,應加倍檢驗。6)用射線和超聲波兩種方法檢驗的焊縫,必須達到各自的質量要求,該焊縫方可認為合格。4.7.8矯正3.7.8.1機械校正1)冷矯正時環(huán)境溫度不能低于5℃2)用千斤頂校正施工時在校正鋼板上添加墊板,以避免受力集中引起更大的變形3.6.8.2火攻校正1)溫度控制在600-800℃之間,2)過火部位在應力相反方向,同步對稱加熱。3)溫度降至室溫前,不得錘擊鋼材和用水急冷。桿件矯正后的尺寸允許偏差應符合下表3-11的規(guī)定。表3-11桿件矯正允許偏差圖例項目允許偏差蓋板對腹板的垂直度有孔部位≤0.5其余部位1.5蓋板平面度有孔部位0.3其余部位1.0對角線差1.5工型、箱型桿件的扭曲2.0栓孔部位整體節(jié)點桿件節(jié)點板平面度Δ1≤1.0Δ2≤1.0Δ3≤1.5節(jié)點板、接頭板垂直度Δ1≤1.5Δ2≤1.0Δ3≤1.0節(jié)點板間距B+1.5+0斜桿連接部位△1≤1.0(不許內彎)整體節(jié)點下蓋板偏移△2≤2.0H形、T形腹板平面度h/500且不大于5.0工型及箱型桿件的旁彎3.0橋面板單元平面度橫向2.0縱向3.0四角平面度4.05拼裝場及橋上施工5.1拼裝場施工方案本橋采用整體節(jié)段架設方法,架設時采用纜索吊機將鋼桁加勁梁和橋面板吊裝段從兩端向跨中依次安裝。為此,需要在橋址附近,選一較大、平坦的場地作為加勁梁和橋面板塊吊裝段的拼裝場。經綜合考慮,選擇在鋼塔的外側建桁片拼裝場,鋼塔內側建整體節(jié)段拼裝場地。加勁梁和橋面板吊裝段的拼裝,采取由兩端節(jié)段開始向跨中連續(xù)匹配拼裝方案。即每次拼裝三個節(jié)段,完成后拆分運走兩個節(jié)段,留下一段作下一輪的匹配段與要拼的下兩個節(jié)段匹配拼裝,以此類推,直至完成全橋33個節(jié)段的拼裝,有效地保證節(jié)段間的連接質量。5.2鋼桁梁組裝鋼桁梁梁段吊裝速度比較快,由于現場不具備大面積儲備梁段的場地,不能提前進行梁段的組裝、儲備,梁段吊裝將受到梁段組裝速度的制約,成為關鍵點。為加快梁段組裝速度,現場梁段組裝分兩步進行,第一步是在橋塔外側將構件組裝成主桁片和橫聯(lián)片;第二部是在橋塔內側再將主桁片、橫聯(lián)片和平聯(lián)桿件組裝成在整體梁段。 5.2.1組裝胎架加勁梁組裝采用連續(xù)匹配拼裝工藝方案。胎架設計要求如下1)胎架按照3個吊裝段長度布置,每輪次組裝3個吊裝段,組裝順序按照梁段由兩端向跨中方向順序進行。2)胎架主要在主桁下弦桿節(jié)點下和下橫梁節(jié)點下放置支承墩,支墩基礎要堅固,不得有沉降。3)為控制加勁梁的裝配位置,在胎架兩側設置縱橫基線和基準點進行監(jiān)測。4)加勁梁整體組裝胎(3個吊裝段)支墩平面布置見圖4-1。4-1加勁梁整體組裝胎支墩平面布置圖5.2.2組裝工藝流程組裝前應熟悉圖紙和工藝文件,檢測胎架尺寸、標高(墊出拱度),核對構件、已組裝成桁片的編號、拼裝位置,確認準確無誤后方可進行梁段組裝。1)主桁片體組裝主桁片體由上、下弦桿、腹桿和拼接板組成(見圖4-2)。組裝前在每根構件擺放位置靠近端部放置兩個支墩,測平的支墩標高,組裝順序:上弦桿腹桿下弦桿。2)橫聯(lián)片體組裝橫聯(lián)片體由上、下橫梁、腹桿和拼接板組成(見圖4-3)。組裝前在每根構件擺放位置靠近端部放置兩個支墩,測平的支墩標高,組裝順序:上橫梁腹桿下橫梁。4-2主桁片構造圖4-3橫聯(lián)片構造圖3)加勁梁整體組裝工藝流程以加勁梁一般段為例,組裝工藝流程:胎架檢測胎架檢測組裝一側主桁片組裝另一側主桁片及2個橫聯(lián)組成矩形框架組裝余下橫聯(lián)組裝下平聯(lián)高栓施擰組裝上平聯(lián)及穩(wěn)定板節(jié)段分解、出胎栓接面涂裝組裝第2、3節(jié)段胎架檢測:組裝前應先在支墩頂面畫上縱橫基線,對組裝胎架進行檢測。檢測項點主要為各支墩上頂面標高,一般高差控制在2mm以內。組裝一側主桁片:吊裝一側主桁片,按支墩上基線位置放正,桁片兩側打上斜撐、拉上風攬繩,防止傾倒。上弦拼接位置放上施工腳手架。組裝另一側主桁片及2個橫聯(lián)片:先吊裝另一側主桁,確定倆主桁片平行,再加吊裝梁段兩端橫聯(lián),確定結構成矩形,分別與主桁拼接。連接處打上沖釘,穿上普通螺栓,并擰緊。吊裝余下橫聯(lián):確定結構成矩形,分別與主桁拼接。連接處打上沖釘,穿上普通螺栓,并擰緊。組裝下平聯(lián):吊裝下平聯(lián)與主桁、橫聯(lián)節(jié)點拼接,連接處打上沖釘,穿上普通螺栓,并緊固。組裝上平聯(lián)及穩(wěn)定板:吊裝上平聯(lián)及穩(wěn)定板與主桁、橫聯(lián)節(jié)點拼接,連接處打上沖釘,穿上普通螺栓,并緊固。組裝第2、3節(jié)段:按照上述步驟,依次組裝第2、3節(jié)段。高強度螺栓施擰:首先檢查拼裝完梁段的幾何尺寸,符合規(guī)范要求后,才可進行高強度螺栓施擰。節(jié)段分解、出胎:打開節(jié)段間連接,移出吊裝節(jié)段。栓接面涂裝:對施擰完的高強度螺栓抽檢合格后,及時按《涂裝工藝》進行栓接面涂裝。工藝流程圖,見圖4-4~圖4-104-4組裝一側主桁片4-5組裝另一側主桁及2個橫聯(lián)成矩形框架4-6組裝余下橫聯(lián)4-7組裝下平聯(lián)4-8組裝上平聯(lián)4-9依次組裝第2個節(jié)段4-10依次組裝第3個節(jié)段4-11分解節(jié)段5.2.3組裝工藝要求1)拼裝在測平的胎架上進行,桿件處于自由狀態(tài),按拼裝圖墊起拱度值。2)吊裝前,在拼接口的一側預先裝上拼接板,拼接板帶在有填板的一側。3)拼裝要循序進行,每拼裝完成一個單元進行檢驗和調整,合格后,再繼續(xù)拼裝下一單元,以免全部拼裝完成后誤差積累過大難以調整。4)拼裝前,應將拼接面的污物清理干凈,破壞的涂層及時補涂,保證板層密貼。5)組裝沖釘不得少于螺栓孔總數的10%,組裝螺栓不得少于螺栓孔總數的20%,且沖釘打入應以節(jié)點中心開始向周圍分布。6)拼接板之間螺栓孔錯位較大時,不得用沖釘強行就位,不得用火焰切割孔,以免傷害孔邊緣。要采用銑孔或用鉆頭擴孔的辦法解決。5.2.4組裝檢查鋼桁加勁梁節(jié)段拼裝重點檢查。橋梁縱向直度、主桁與橋面的垂直度、節(jié)段幾何尺寸及縱向累加長度、吊桿錨箱間距、節(jié)段間端口匹配情況、栓孔通過率、板層間隙等。首輪拼裝作為試制節(jié)段,經全面鑒定合格并報監(jiān)理工程師批準后,方可繼續(xù)預拼。1)橋梁線形檢查根據測量坐標系統(tǒng),用全站儀測量主桁上弦節(jié)點部位標高以確定節(jié)段拼裝預設拱度值。同時還要測量節(jié)段拼裝中心線的旁彎及兩主桁平面與下弦平面垂直度。2)扭曲檢查:檢查上弦桿部位標高,標高檢測點3)用鋼卷尺檢查幾何尺寸、試孔器檢查栓孔通過率、塞尺檢查板層間隙。另檢查構件間有無相抵觸情況和螺栓不易施擰處。4)預拼裝檢查測量要求:各節(jié)段的標高、長度、錨箱間距等重要尺寸的測量,應避免日照影響并記錄環(huán)境溫度;測量用的盤尺在使用前應與被檢測工件同條件存放,使二者溫度一致,并定期送計量檢測部門檢定;測量用水準儀、經緯儀、全站儀等儀表量具需經二級計量機構檢定。使用前應校準,并按要求使用,操作人員應經專門培訓、持證上崗,并實行定人定儀的操作;鋼尺測距所用的拉力計的拉力應符合鋼尺說明書的規(guī)定;預拼裝時利用胎架區(qū)域的測量坐標系統(tǒng)進行現場檢測。5.3橋面板組裝橋面板現場組裝在橋址拼裝場把每個橋面板節(jié)段的五個橋面板塊進行組焊。5.3.1組裝胎架橋面板組裝采用兩節(jié)段連續(xù)匹配組裝工藝方案。胎架設計按照2個吊裝段布置,組裝順序按照架設供梁順序進行。胎架主要用縱梁定位墩控制,為控制橋面板塊的裝配位置,在胎架兩側設置縱橫基線和基準點,同時胎架外設置獨立的基線、基點,對胎架進行監(jiān)控。胎架橫斷面及平面布置圖見4-12。胎架地基要堅固,不得有沉降??v梁定位支墩與基礎錨固。4-12橋面板組裝胎架布置示意圖5.3.2組裝工藝流程組裝前應熟悉圖紙和工藝文件,核對構件編號、外形尺寸和坡口方向,確認無誤后方可進行。主要流程為:5.4橋上施工5.4.1加勁梁橋上施工按照橋梁設計說明,吊裝中加勁梁節(jié)段間上弦采用臨時連接,待全橋二期恒載鋪裝完畢后取消改為剛接。為此,橋上加勁梁施工主要是在正式拼接時由兩端開始向跨中逐個節(jié)段進行拼接。每個節(jié)段間有4根弦桿、4根平聯(lián)桿要用拼接板和高強度螺栓連接,全橋33個節(jié)段要拼接32個節(jié)間。相鄰節(jié)段的空間位置可能形成桿件對接錯位,拼接困難。要自制一些調整桿件相對位置的工裝、卡具,能調整兩桿件相對空間位置,便于拼裝操作。節(jié)段拼裝和高強度螺栓施擰按照4.2組裝工藝和4.5條高強度螺栓施工要求執(zhí)行。5.4.2橋面板橋上施工正交異性橋面板吊裝與加勁梁吊裝分段相同,每安裝一段加勁梁,隨即安裝該段橋面板;吊裝初期,各梁段間不連接,待線形調整后再連接。即在完成加勁梁節(jié)段間連接,調整線形后進行橋面板橫向連接。橋面板連接,頂板采用焊接,縱梁、U型肋和板肋采用高強度螺栓連接。具體施工中先進行縱梁、U型肋和板肋的高強度螺栓連接,后進行頂板間橫縫的焊接。最后將橋面系縱梁支墩與桁架梁頂面對應位置用高強螺栓連接。焊接和栓接施工工藝要求,按照焊接工藝和4.5條高強度螺栓施工要求執(zhí)行。5.5高強度螺栓施工要求5.5.1高強度螺栓的儲存運到拼裝工地的高強度螺栓、螺母和墊圈應符合下列規(guī)定:外形尺寸、允許偏差應符合《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》(GB/T1228-1991)《鋼結構用高強度大六角螺母》(GB/T1229-1991)和《鋼結構用高強度墊圈》(GB/T1230-1990)的規(guī)定。高強度螺栓、螺母和墊圈外表面宜進行表面除銹處理。每批高強度螺栓應有出廠合格證,螺栓運到拼裝工地后應從各批螺栓中抽樣檢驗,檢驗結果應符合《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件》(GB/T1231-1991)的規(guī)定。高強度螺栓入庫時應清點檢查,分批號、分規(guī)格存放,高強度螺栓連接副由一個螺栓、一個螺母和兩個墊圈組成。高強度螺栓連接副應在同批內配套使用。高強度螺栓儲存應做好防潮、防塵工作,防止銹蝕和表面狀況改變,不允許露天存放。高強度螺栓的領取必須嚴格按圖紙標準的規(guī)格、數量,不得以短代長或以長代短。所有高強度螺栓不準重復使用。5.5.2連接鋼構件安裝前,應清除構件上的附著物,連接面應保持干燥、整潔,不得在雨中作業(yè)。高強度螺栓的設計預拉力、施加預拉力應符合圖紙規(guī)定,圖紙無施加預拉力規(guī)定時應符合表4-5的規(guī)定。表4-5高強度螺栓的施工預拉力螺栓規(guī)格dM16M20M24設計預拉力P(KN)100155225施加預拉力Pc(KN)110170250高強度螺栓連接副應在施工前按出廠批復驗扭矩系數,每批復驗5套。5套扭矩系數平均值應在0.110-0.150范圍之內,其標準應小于或等于0.010.復驗數據應作為施擰的主要參數。4施擰高強度螺栓應按一定順序,宜從螺栓群中間向外側順序進行擰緊,并應在當天終擰完成。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。5.5.3高強螺栓連接的施工要求高強度螺栓連接的鋼構件在涂裝前,應清除飛邊、毛刺等附著物。成品摩擦面應保持干燥、整潔。螺栓連接施工不得在雨中作業(yè)。在工廠處理的U肋板及連接板摩擦面,安裝前應復驗其抗滑移系數,合格后方可安裝。施工前,高強螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數,其平均值和標準偏差應符合圖紙要求。扭矩系數平均值應在0.11~0.15范圍內,標準偏差應小于或等于0.01.敷衍數據應作為施擰的主要參數。被栓合的板束(U形加勁肋、板式加勁肋及拼接板)的表面應垂直于螺栓軸線,否則應在螺栓墊圈下面加墊斜坡墊板。高強度螺栓擰緊的順序,從板束剛度大、縫隙大之處開始,對大面積節(jié)點宜從螺栓群中間向外側進行擰緊,并應在當天全部終擰完畢。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。安裝高強螺栓時,螺栓應能自由穿入孔內,如遇螺栓不能自由穿入孔內時,不得強行將螺栓打入,而應用鉸刀進行修孔,修正后孔德最大直徑應符合圖紙要求,不得用氣割擴孔。修孔后飲用砂輪機清除孔邊毛刺,并將砂輪屑清掃干凈。用扭矩法擰緊高強度螺栓連接副時,分初擰、復擰和終擰依次進行,擰緊時應采用扭矩扳手,初擰扭矩應由試驗確定,一般為終擰扭矩的50%。復擰扭矩應與初擰扭矩相同。初擰和終擰后的高強度螺栓應分別按工藝要求做好標記。高強度螺栓施擰按《鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規(guī)定》(TBJ214-92)的規(guī)定執(zhí)行。施工扭矩扳手在每班作業(yè)前應進行校正;使用后應進行檢查,其扭矩誤差應為使用扭矩的±5%,校正和檢查扭矩值應做好記錄。檢查扭矩扳手必須標定,其扭矩誤差不得大于檢查扭矩的±3%。高強度螺栓終擰后的檢查應設專職人員負責,并應在終擰1小時以后、24小時以內完成扭矩檢查。終擰扭矩采用松扣、回扣法檢查,先在螺栓與螺母上做標記,然后將螺母退回30°,再用檢查扭矩扳手把螺母重新擰至原來位置測定扭矩。該值不小于規(guī)定值的10%時為合格。經過檢查的螺栓,其不合格者不得超過抽檢總數的20%,如超過此值,應繼續(xù)抽驗,直至累計總數80%的合格率為止。然后對欠擰者補擰,超擰者更換螺栓后重新施擰。每螺栓群按高強栓連接副總數的5%抽檢,但不得少于2套。終擰檢查合格的螺栓,應按規(guī)定做標記,并在螺栓、螺母、墊圈的外漏部分盡快涂上油漆,防止銹蝕。6、安全保證措施6.1建立安全生產管理體系根據國家有關法律、法規(guī)和規(guī)范,在公司安全生產管理體系的基礎上,建立思本橋項目部安全生產管理體系。安全生產管理體系框圖:技術部技術部質檢部綜合部項目二部項目一部組焊隊涂裝隊橋上安裝隊生產部設安部項目經理下屬各班組項目副經理項目總工程師下屬各班組下屬各班組安全生產管理體系實行項目經理負責制,分管生產的經理同時分管安全工作,領導各級生產指揮人員貫徹、落實安全生產方面的各項規(guī)章制度和保證措施,確保安全生產。安全生產的日常工作由設安部負責。設安部按施工人員的1%~3%設置專職安全員,其具體職責如下:1)負責檢查和督促安全生產工作,制止違章作業(yè);2)負責對各生產單位的安全生產情況考核;3)負責職工的安全和治安保衛(wèi)工作;4)負責對各種安全生產標志或警示牌的維護;本工程涂裝施工分包人,除要建立本單位的安全生產管理體系和安全保證措施外,還應遵守本體系的規(guī)定。6.2安全生產措施6.2.1教育與培訓1)凡從事電氣、起重、焊接、火焰切割及車船駕駛員等特種作業(yè)職工,必須接受特種作業(yè)安全培訓,通過考試取得“特種作業(yè)安全操作證”者才能上崗操作。2)從事一般工種作業(yè)的職工,必須認真學習本工種的安全技術操作規(guī)程、崗位安全責任制和安全生產規(guī)章制度。3)各級行政、技術、管理人員必須經常學習有關的國家安全生產方針、政策、法規(guī)和公司的安全生產規(guī)章制度,并經常開展安全教育。6.2.2現場管理1)施工現場要整潔有序,各種機械物料應整齊放置在規(guī)定區(qū)域。2)施工現場道路暢通,路面平坦,保證司機視野開闊,并滿足消防要求。3)現場施工人員勞保用品穿戴整齊,戴好安全帽。4)在施工現場周圍配備、架立必要的安全生產標志牌。6.2.3安全用電1)執(zhí)行安全用電制度,加強用電管理,配電箱必須完好,線路絕緣可靠,臨時線上安裝漏電保護裝置,下班時切斷電源,確保用電安全。2)施工所用電氣線路和用電設施,應采取防觸電措施。3)作業(yè)點距低壓線、高壓線、35千伏高壓線應分別大于2.5m,3m,5m。4)焊機的電源開關應設在監(jiān)護人近旁,便于及時切斷電源。5)焊接電纜一般不應有接頭,若有應做好絕緣處理。6)用電設備外殼應有可靠的接地、接零安全措施,焊接地線應直接連到工件上。7)焊工坐靠在工件上施焊時,身體與工件間應采取可靠的絕緣措施。6.2.4防火、防爆1)對施工人員進行消防培訓,使其清楚發(fā)生火災時所應采取的程序和步驟,掌握正確的滅火方法。2)確?,F場配備的滅火器材在有效期內,注意日常維護,使其處于完好狀態(tài)。3)油漆、燃氣瓶等易燃、易爆物資,應存放在專用庫房內,隨用隨取,庫房處設置醒目的禁火警示牌。4)現場作業(yè)用壓力容器,均應具備生產廠家生產許可證,出廠檢驗合格證,用戶壓力容器使用許可證。5)氣瓶、壓縮空氣儲氣包等壓力容器存放間距不小于5米,且不得在陽光下暴曬。燃氣瓶必須豎直存放,氧氣瓶可橫放,但要防止?jié)L動。6)易燃、易爆物質要遠離焊接、切割作業(yè)區(qū)或火源。7)禁止交叉使用氧氣瓶和燃氣瓶的橡皮管。6.2.5高空作業(yè)1)在2米以上高度作業(yè)時,應采取安全防護措施。2)定期或隨時對從事高空作業(yè)的人員進行體檢,發(fā)現有不宜登高的病癥(高血壓、心臟病、癲癇?。┮约捌渌贿m宜高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。3)高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料事先準備齊全,工具應放在工具袋內。4)高空作業(yè)的梯子不得缺檔或墊高,同一梯子不得二人同時上下,在通道處或平臺使用梯子應設置圍欄。5)高空作業(yè)與地面聯(lián)系,設專人負責,或配有通信設備。6)腳手架材料不得有嚴重銹蝕或變形,保證搭設基礎牢固。7)確保搭設的腳手架及作業(yè)平臺穩(wěn)固可靠,并在平臺外側應設置可靠欄桿并加設安全網。8)拆除腳手架時,周圍設置護欄或警戒標志,并從上而下進行拆除,不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊機吊送,并嚴格檢查,必須吊穩(wěn)后方可吊送,嚴禁隨意拋擲。9)高空作業(yè)人員必須配備和正確使用安全帶和安全繩。安全帶和安全繩應無磨損、斷股、變質,鉤掛有效。6.2.6吊裝作業(yè)1)大件吊裝作業(yè)時,應制訂詳細的吊裝方案,編制吊裝作業(yè)指導書,吊裝前,要對吊機進行檢查驗收,保證吊機處于完好狀態(tài),并向參加施工作業(yè)人員進行安全技術交底。2)起吊員和現場指揮員必須經勞動部門培訓,持證上崗,現場穿橘黃色工作服,戴紅色安全帽。3)吊裝要施加保護,不同階段的吊裝要分別制備專用吊具,避免吊裝變形并保護構件表面不受損傷。4)在吊裝過程中,除現場指揮人員外,任何人都不得指揮操作。5)吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非操作工作人員進入,所有人員均不得在起吊和運行的吊物下面站立。6)主要起重機械配備經過專門訓練的專業(yè)人員操作,指揮員、司機、掛鉤工人要統(tǒng)一信號。7)起重機具不得超負荷使用。6.2.7施焊作業(yè)1)電焊作業(yè)要求經培訓考核合格,并取得特種作業(yè)證的人員才能進入施工現場實施作業(yè)。嚴禁無證人員操作使用任何電焊及設施。2)從事電焊作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。3)氧氣瓶、乙炔瓶必須按規(guī)范擺放,周圍不能有易燃危險物品,防止發(fā)生火災。4)電焊機的安裝接線必須由電工實施操作。5)電焊機一、二次接線端頭必須用銅螺栓緊固,不得隨便摻饒,搭鐵線與地極也應用螺栓緊固,防止接觸不良發(fā)熱而引發(fā)火災事故。6)焊機如需移動,其拆線與安裝都必須有現場電工進行,任何人不得擅自亂接。6.2.8特種作業(yè)特種作業(yè)人員要佩戴好專用勞動保護用具。若在封閉環(huán)境內施工,則要設置良好的通風設備,保證通風良好,必需時配備呼吸保護器具。噴砂人員要佩戴防護罩和高壓下的航空頭盔及抗90分貝噪音的聽覺保護。禁止使用對身體有害的磨料。噴槍要有“鎖動”裝置,只有在有壓力的情況下才能工作。6.2.9堆放場地1)鋼梁桿件需堆碼存放時,不允許超過規(guī)定的堆碼高度,以防止壓壞或倒垛損傷桿件及傷人。2)板塊存放應按設計要求放置在永久性支墩上,防止傾斜,歪倒和使桿件產生永久變形。6.2.10惡劣氣候下的作業(yè)1)炎熱天氣做好防暑降溫工作,保證現場飲水充足,并設置遮陽設施。2)現場焊接應采用防風棚防風。3)雨天一般停止施工。當因進度要求需趕工時,在有效的防雨設施保護下施工。6.2.11運輸為確保本橋鋼梁建設進度,順利完成鋼梁運輸工作,專門成立運輸指揮部,在項目經理的統(tǒng)一領導下,在整個運輸過程中,貫徹實施各項預定方案。1)對外聯(lián)絡協(xié)調組:負責整個運輸過程中與有關部門的協(xié)調工作,保證運輸順利進行。2)后勤服務保障組:負責安排運輸人員的后勤保障、生活服務工作。3)質量保障組:負責整個運輸過程中的質量保障工作,監(jiān)督檢查運輸工作質量,預防質量事故。4)封剎加固組:負責鋼梁桿件裝車后封剎加固,保證運輸安全。5)設備保證組:負責運輸工具的保養(yǎng)與維修。各組分工協(xié)作,指揮部統(tǒng)一調度,確保各項工作有序、高效、優(yōu)質地完成運輸任務。7、安全應急預案7.1、安全應急機制建立應急預案目的是在預知或預測風險和事故的前提下,確保高效有序地采取應急行動。7.1.1、組織機構應急指揮中心以工程調度為中心,負責人:工程部長應急辦公室:綜合辦應急值班員辦公室:工區(qū)主要人員值班值班電話:0414-26221117.1.2、應急行動后勤保障系統(tǒng)應急行動后勤系統(tǒng)由應急辦公室統(tǒng)一指揮。設以下小組:設備物資小組:應急領導小組組織機構見《突發(fā)事故應急領導小組組織機構圖》。中交一公局折達2標應急領導小組:項目經理中交一公局折達2標應急領導小組:項目經理綜辦公室:管清毅中交一公局折達2標中交一公局折達2標支架工作組:薛文明張濤韓生應急指揮中心:項目副經理綜辦公室:管清毅中交一公局折達2標中交一公局折達2標現澆支架作業(yè)隊應急領導小組物資設備部綜合辦公室工程管理部安質部突發(fā)事故應急領導小組組織機構圖由機運物資部負責組織落實,確保各種應急搶險物資,設備,準備充分,及時提供。應急物資、設備如下:應急設備:應急搶險發(fā)電機(120千瓦)1臺,應急搶險挖機(220型)一臺,鏟車(50型)一臺,25t吊車一輛,救護小車一輛。應急小型機具:氣割焊2套,鐵鏟20把,鐵鎬20把。應急燈具20付,支撐腳手架鋼管1噸。應急急救設施:救護擔架4付,急救醫(yī)療箱1個,氧氣袋5個。交通運輸組:由物資設備部負責組織,應急辦公室統(tǒng)一調動。通訊聯(lián)絡組:由項目調度室、模架工作組、模架施工隊組成。醫(yī)療救護組及現場應急小分隊:由現場模架工作組負責聯(lián)系,依托駐地就近醫(yī)院醫(yī)療救護系統(tǒng)。由各施工隊成立應急現場小分隊。其職責是:實施搶險救援的應急方案和措施,并不斷加以改進;當發(fā)生險情時,負責將受害者轉移至安全地帶;在事故有可能擴大進行搶險、搶修或救援時,高度注意避免意外傷害;搶險、搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。醫(yī)療救治組:組長由工區(qū)綜合管理組長擔任,成員由工區(qū)及施工隊人員組成。其職責是:在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等);使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護;協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構,并指定人員護理受害者。7.1.3、應急行動后勤保障工作以后勤保障體系為依托,充分利用本單位的人員、物資、設備。當發(fā)生事故險情需要調動應急保障時,要及時向上級應急辦公室報告。內部通訊和對外聯(lián)絡通訊要保障暢通,確保事故現場、上級部門和救助單位之間的通訊暢通。在各滿堂支架施工點設置現場應急電話,以便發(fā)生緊急情況時與應急辦公室進行有效聯(lián)系。7.2、應急職責應急領導小組職責:1.安排應急工作計劃,不斷提高分部整體應急能力。2.應急狀態(tài)中,應急領導小組組長、副組長、應急辦公室正副主任親臨應急辦公室,共同研究險情,制定決策,指揮統(tǒng)一行動。應急辦公室職責:1.要及時掌握分部安全生產情況;發(fā)生險情時,及時上報應急領導小組,并負責對外聯(lián)系工作。2.應急領導小組的領導負責指揮應急所需人、物、運輸等統(tǒng)一調配工作。傳達應急領導小組的各項指令,參與對各類事故的調查處理。工區(qū)應急小組的職責:1.搞好基礎管理工作和應急培訓演習,不斷提高安全管理能力。2.要安排好值班人員,對生產過程中發(fā)生的事故及時處理上報。3.處理三級事故險情的同時,及時上報上級應急辦公室;在發(fā)生二級、一級事故時,迅速實行三級應急行動,同時迅速上報,并按上級應急組織的統(tǒng)一部署組織人力、物力進行搶救,盡量減少人員傷亡、環(huán)境破壞和財產的損失,避免繼發(fā)性事故。④發(fā)生事故險情或將要發(fā)生時,及時確保安全警戒區(qū),引導疏散人群,防止無關人員誤入危險區(qū)而受傷害。7.3、應急基本工作程序7.3.1、當施工現場發(fā)生險情后,現場應急小分隊首先執(zhí)行三級應急行動,立即組織自救及搶險,同時報告工區(qū)應急領導小組,發(fā)生二級事故險情時,由工區(qū)應急小組上報上級應急辦公室。7.3.2事故險情后,應迅速做出判斷。屬二級事故險情時,應迅速下令進入二級應急行動工作程序,同時上報上級應急辦公室。7.3.3、一級事故險情時應迅速向上級應急辦公室報告并調動現有力量搶險,控制事態(tài)的發(fā)展。7.3.4、應急行動過程中,應急值班人員應及時了解并掌握事故險情現場情況,并及時上報。7.4、雨季施工應急預案7.4.1、雨季防汛措施1.加強與當地氣象部門、水文部門聯(lián)系,掌握雨情水情,按當地政府和建設方的防汛要求,組織好防汛隊伍,備足防汛物資和器材,安排專人24小時防汛值班,確保通訊聯(lián)絡暢通。2.施工中注意保護好防汛設施,不損壞沿線排水系統(tǒng),不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗汛能力,注意疏通河道溝渠,確保水流暢通。3.汛期到來前將施工機械設備、材料物資轉移到高處,并晝夜巡查,發(fā)現險情迅速排除。4.顧全大局,服從當地防汛部門和建設方的統(tǒng)一調配,不論何地發(fā)生險情,我單位將按照命令全力投入搶險。7.4.2、雨季施工技術組織措施為了保證工程質量和施工進度,減少雨季對施工的影響,對雨季施工特作如下安排:1.對職工進行雨季施工和抗洪搶險教育。2.每天安排專人收聽天氣預報,掌握氣象信息,合理安排施工。3.施工工序安排上,受雨季影響較小的項目盡量安排在雨季,并在雨季到來前,做好充分的備料工作,確保工作持續(xù)進行。4.對影響施工的運輸道路,雨季前進行必要的改善、整修和加固。對于料場應設在地勢較高處,周圍設截排水溝。5.給施工人員配備必要的雨具用品,增建必要的避雨棚。6.混凝土灌注盡量避開下雨階段,若灌注混凝土時突然下雨,要在已灌注的混凝土表面覆蓋塑料布、蓬布等遮雨物,或者搭建混凝土施工工作雨棚,防止雨水對混凝土施工質量的影響。

施工進度計劃1#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進度情況說明:1#樓目前完成至四層梁板鋼筋綁扎,計劃3月分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數備注一、五層梁板四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎331天五層梁板支模架搭設332天五層梁板梁平板、柱板支模334天五層梁板鋼筋綁扎安裝332天五層梁板側模支模331天五層梁板砼澆搗331天相關工序落實責任人簽字:二、六層梁板(設計增加層)計劃開始時間計劃完成時間天數備注五層梁板放線、五層柱鋼筋綁扎331天六層梁板支模架搭設332天六層梁板梁平板、柱板支模344天六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板側模支模431天六層梁板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:三、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設442天屋面板梁板、柱板支模447天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數備注屋面板鋼筋綁扎安裝443天屋面板邊側模板支模442天屋面板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:各班組責任落實人須知:各班組必須根據項目部計劃安排時間進行施工,每道工序施工前由項目總施工負責對各班組責任人進行各節(jié)點施工時間的交底,并要求各責任人對每道工序施工時間進行確認并簽字認可(如果由項目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成(如雨天、大風天氣,材料供應或者設計變更等)的工期延誤,項目部會根據具體情況做工序順延的調配);根據各班組在各部位時間節(jié)點的完成情況,項目部也將進行相應的考核,并且制定了獎罰措施,具體為:班組在每道工序都能按照計劃完成的,項目部將獎勵班組2000元人民幣,班組不能按照計劃節(jié)點完成的,則按照每道工序罰款4000元人民幣進行處罰。2#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進度情況說明:2#樓目前完成至二層梁、板模板安裝60%,計劃3月18日完成二層梁板砼混凝土澆搗;分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數備注一、三層梁板二層梁板放線、二層柱鋼筋綁扎331天三層梁板支模架搭設332天三層梁板梁平板、柱板支模334天三層梁板鋼筋綁扎安裝332天層梁板側模支模331天三層梁板砼澆搗331天相關工序落實責任人簽字:二、四層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數備注三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎331天四層梁板支模架搭設332天四層梁板梁平板、柱板支模444天四層梁板鋼筋綁扎安裝442天四層梁板側模支模441天四層梁板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:三、五層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數備注四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎441天五層梁板支模架搭設442天五層梁板、柱板支模444天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數備注五層梁板鋼筋綁扎安裝442天五層梁板邊側模板支模441天五層梁板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:四、六層梁板(設計增加層)計劃開始時間計劃完成時間天數備注五層梁板放線、五層柱鋼筋綁扎441天六層梁板支模架搭設442天六層梁板梁平板、柱板支模444天六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板側模支模441天六層梁板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:三、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設442天屋面板梁板、柱板支模557天屋面板鋼筋綁扎安裝553天屋面板邊側模板支模552天屋面板砼澆搗551天相關工序落實責任人簽字:各班組責任落實人須知:各班組必須根據項目部計劃安排時間進行施工,每道工序施工前由項目總施工負責對各班組責任人進行各節(jié)點施工時間的交底,并要求各責任人對每道工序施工時間進行確認并簽字認可(如果由項目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成(如雨天、大風天氣,材料供應或者設計變更等)的工期延誤,項目部會根據具體情況做工序順延的調配);根據各班組在各部位時間節(jié)點的完成情況,項目部也將進行相應的考核,并且制定了獎罰措施,具體為:班組在每道工序都能按照計劃完成的,項目部將獎勵班組2000元人民幣,班組不能按照計劃節(jié)點完成的,則按照每道工序罰款4000元人民幣進行處罰。3#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進度情況說明:3#樓目前完成至四層梁板支模架搭設,計劃3月22日完成四層梁板砼混凝土澆搗;分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數備注一、四層梁板三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎331天四層梁板支模架搭設332天四層梁板梁平板、柱板支模334天四層梁板鋼筋綁扎安裝332天四層梁板側模支模331天四層梁板砼澆搗331天相關工序落實責任人簽字:二、五層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數備注四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎331天五層梁板支模架搭設332天五層梁板梁平板、柱板支模334天五層梁板鋼筋綁扎安裝332天六層梁板側模支模331天六層梁板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:三、六層梁板(設計增加層)計劃開始時間計劃完成時間天數備注五層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天六層梁板支模架搭設442天六層梁板、柱板支模444天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數備注六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板邊側模板支模441天六層梁板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:四、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設442天屋面板梁板、柱板支模447天屋面板鋼筋綁扎安裝443天屋面板邊側模板支模442天屋面板砼澆搗441天相關工序落實責任人簽字:各班組責任落實人須知:各班組必須根據項目部計劃安排時間進行施工,每道工序施工前由項目總施工負責對各班組責任人進行各節(jié)點施工時間的交底,并要求各責任人對每道工序施工時間進行確認并簽字認可(如果由項目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成(如雨天、大風天氣,材料供應或者設計變更等)的工期延誤,項目部會根據具體情況做工序順延的調配

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