TD75型皮帶機(jī)試車方案

PAGE1ZYGC—XM—01型煤車間單機(jī)試車方案（A版）發(fā)布日期：2012-5-16實(shí)施日期：2012-6-1襄陽(yáng)澤東化工有限公司發(fā)布TD75型皮帶機(jī)單機(jī)試車方案一》皮帶機(jī)試車方案1.試車前的準(zhǔn)備工作：1.1設(shè)備單體試車前，清理周圍雜物，保證場(chǎng)地清潔，道路暢通。試車現(xiàn)場(chǎng)要在明顯位置設(shè)置警示牌，周邊設(shè)警示線。非試車人員嚴(yán)禁入內(nèi)。要設(shè)專人看護(hù)，試車人員必須聽從統(tǒng)一指揮。1.2試車前要對(duì)試車人員進(jìn)行試車交底。1.3明確各項(xiàng)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，明確試車職責(zé)范圍，統(tǒng)一通訊聯(lián)絡(luò)方法。1.4建立試車領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工，公布試車紀(jì)律，保證指揮下達(dá)的命令通暢。2.設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備下列條件：2.1設(shè)備及其附置裝置、管路等應(yīng)全部施工完畢，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。潤(rùn)滑、冷卻、水，電控制等附置裝置均按系統(tǒng)檢驗(yàn)完畢，符合試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。2.2 各潤(rùn)滑點(diǎn)、減速機(jī)和電動(dòng)滾筒內(nèi)加油，潤(rùn)滑脂的牌號(hào)和數(shù)量符合設(shè)備技術(shù)檔案的規(guī)定。2.3滾柱逆止器的星輪安裝方向是否與逆止器方向相符。2.4有滾柱逆止器者在上述各項(xiàng)合格后，將壓簧及滾柱裝入，裝上側(cè)蓋并擰緊螺栓。2.5皮帶的輸送沿線及通道，應(yīng)無(wú)影響試運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。2.6參加試車人員應(yīng)熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件，并應(yīng)掌握操作規(guī)程及試運(yùn)轉(zhuǎn)操作。3試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟：3.1電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)裝置、操作控制系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)均經(jīng)模擬操作檢查，其工作性能靈敏、正確、可靠。3.2盤動(dòng)各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出、輸入軸旋轉(zhuǎn)一周，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向應(yīng)與皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。3.3皮帶機(jī)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由部件至組件，由組件至單機(jī)，由單機(jī)至全輸送線，且應(yīng)先手動(dòng)后電動(dòng)，從低速至高速，由空負(fù)荷至額定負(fù)荷的步驟進(jìn)行。3.3.1整機(jī)試車前，各驅(qū)動(dòng)單元、稀油潤(rùn)滑站分別單獨(dú)與電氣部分調(diào)試，各設(shè)備運(yùn)行正常后，聯(lián)鎖調(diào)試，都合格后，不同驅(qū)動(dòng)單元組合與傳動(dòng)滾筒連接整機(jī)調(diào)試，減速器回油溫度應(yīng)小于800C。3.3.2空負(fù)荷試車時(shí)間4~6小時(shí)，且不少于2次，試車中發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)，排除故障。3.3.3每次開機(jī)與上次停機(jī)的時(shí)間間隔應(yīng)滿足電器設(shè)備、減速機(jī)的要求，一般每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過四次。3.4空負(fù)荷應(yīng)符合的要求：3.4.1驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行平穩(wěn)；3.4.2運(yùn)動(dòng)部分與膠帶不應(yīng)有摩擦和撞擊現(xiàn)象；3.4.3減速器、油溫和軸承溫度均不應(yīng)超過技術(shù)檔案的規(guī)定，軸承溫升不應(yīng)超過40℃，最高溫度不超過80℃。潤(rùn)滑和密封良好。3.4.4空負(fù)荷試車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于4小時(shí)，且不少于兩次循環(huán)。3.4.5檢查輸送機(jī)各運(yùn)作部位應(yīng)無(wú)明顯噪音；3.4.6各滾筒、托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)及緊固情況；3.4.7清掃器的清掃效果；3.4.8輸送帶的松緊程度；3.4.9各電器設(shè)備、按鈕靈敏可靠；電流正常。4.安全注意事項(xiàng)：4.4.1固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。機(jī)與機(jī)之間，機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。4.4.2輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到合適的程度。4.4.3皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開車。4.4.4有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從卸料端開始，順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可入料。4.4.5運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車調(diào)整，不得勉強(qiáng)使用，以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。4.4.6工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。4.4.7輸送帶上禁止行人或乘人。4.4.8停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。4.4.9輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)必須絕緣良好。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。4.4.10皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶，以免發(fā)生事故。Y4-73NO.17.5D（Y4-73NO.19.5D）離心風(fēng)機(jī)試運(yùn)行方案 風(fēng)機(jī)調(diào)試前的準(zhǔn)備：1.1.1重新檢查機(jī)組各部位安裝尺寸是否符合技術(shù)要求，墊鐵是否牢固可靠，各部位地腳螺栓是否緊固；1.1.2確認(rèn)水、電是否安裝到位，水冷軸承箱的冷卻水是否暢通，水壓應(yīng)控制在0.3MPa左右；1.1.3檢查管道上的閥門安裝是否符合技術(shù)要求，開、關(guān)是否靈活，電動(dòng)執(zhí)行器手動(dòng)和電動(dòng)是否正常；1.1.4檢查風(fēng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)是否有擦、碰現(xiàn)象；1.1.5檢查機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)措施是否安全可靠；1.1.6確認(rèn)潤(rùn)滑油型號(hào)是否正確，使用的汽輪機(jī)油牌號(hào)為TSA32，油量應(yīng)控制在油位指示線上；2.風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行：2.2.1單體啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)行，時(shí)間不超過2小時(shí)，觀察軸承溫度和振動(dòng)；2.2.2滾動(dòng)軸承電機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，定子繞組溫度應(yīng)≤145℃，報(bào)警溫度設(shè)定≤155℃，軸承溫度應(yīng)≤85℃，報(bào)警溫度設(shè)定≤90℃，電機(jī)振動(dòng)應(yīng)≤2.8mm/s。2.2.3連接風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前，仔細(xì)檢查與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口相連的管道內(nèi)有無(wú)安裝時(shí)的遺留物和影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行的其他廢棄物，各連接法蘭應(yīng)貼合嚴(yán)密，所有連接螺栓應(yīng)緊固。2.2.4風(fēng)機(jī)必須在關(guān)閉進(jìn)口閥門的情況下啟動(dòng)，當(dāng)達(dá)到工作轉(zhuǎn)速后逐步開啟進(jìn)口調(diào)節(jié)閥，開啟閥門時(shí)要應(yīng)該注意電動(dòng)機(jī)電流的變化，絕不允許風(fēng)機(jī)在超過電機(jī)額定電流的情況下運(yùn)行。（通風(fēng)機(jī)在啟運(yùn)過程中所需的功率，一般是正常運(yùn)轉(zhuǎn)功率的數(shù)倍。離心風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)功率是：閥門全閉時(shí)最小，閥門全開時(shí)最大。因此，為了保證電動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)，離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先把閥門關(guān)閉。當(dāng)通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升到工作轉(zhuǎn)速以后，再將閥門逐漸打開。否則電動(dòng)機(jī)就有因負(fù)荷過大而被燒毀的危險(xiǎn)。）（鍋爐引風(fēng)機(jī)或高溫風(fēng)機(jī)，是按輸送介質(zhì)的溫度（200℃或更高溫度）來(lái)設(shè)計(jì)所需功率和選定電動(dòng)機(jī)，氣體介質(zhì)溫度高時(shí)，密度小，產(chǎn)生的壓力低，所需功率就小，對(duì)這類通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)更要特別注意。）2.2.5風(fēng)機(jī)在運(yùn)行正常的情況下，每間隔10~20分鐘檢查一次軸承溫度，待軸承溫度穩(wěn)定或下降時(shí)，再檢查軸承位置振動(dòng)情況。2.2.6滾動(dòng)軸承鼓風(fēng)機(jī)的軸承溫度應(yīng)≤80℃，運(yùn)行時(shí)間不得低于8小時(shí)，滑動(dòng)軸承鼓風(fēng)機(jī)的的軸承溫度應(yīng)≤60℃，運(yùn)行時(shí)間不得低于,2~4小時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)軸承位置的振動(dòng)值應(yīng)≤4.0mm/s。MBJ45系列煤棒擠壓機(jī)單機(jī)試車方案一》煤棒擠壓機(jī)單機(jī)調(diào)試前的準(zhǔn)備：檢查聯(lián)軸器的軸向間隙在3~4mm之間，左右半聯(lián)軸器的同軸度不大于0.5mm。檢查所有螺栓是否緊固，潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂是否加注，然后用手盤動(dòng)煤棒機(jī)主軸，檢查回轉(zhuǎn)是否自如，有無(wú)異響。如主軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，絕對(duì)禁止啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。開車前，應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，觀察主軸運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與產(chǎn)品標(biāo)示方向一致，如相反，糾正電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。4、檢查電氣控制線路，是否有錯(cuò)路、短路、斷路等現(xiàn)象。5、開機(jī)前向棒機(jī)內(nèi)加入2~3升的清水，使膛內(nèi)濕潤(rùn)，同時(shí)應(yīng)注意打開減速機(jī)的冷卻水閥門。6、葉輪與煤棒機(jī)機(jī)頭進(jìn)煤孔孔口之間的間隙通過在兩葉輪間加減環(huán)墊進(jìn)行調(diào)整。一般為5mm左右，在保證不相互干涉的前提下，間隙越小越好，但絕對(duì)不能與機(jī)頭摩擦。7、葉輪與走料筒的徑向間隙以10~15mm為宜，若使用一段時(shí)間后因機(jī)件磨損而使其間隙增大，此時(shí)會(huì)在加料斗處看到大量的返料現(xiàn)象，且導(dǎo)致產(chǎn)量降低，此時(shí)應(yīng)考慮更換易損件。8、潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查：①減速機(jī)：采用N150--N320號(hào)中負(fù)荷工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油，減速機(jī)上備有油標(biāo)，在使用時(shí)應(yīng)定期檢查油池的深度，新機(jī)器第一次使用7~14天后更換新潤(rùn)滑油，以后可根據(jù)情況半年左右更換一次。②電機(jī)：電機(jī)軸承每年清洗加油一次。③主機(jī)：棒機(jī)主軸承用3#鋰基脂潤(rùn)滑，每班加注一次。④液壓耦合器：工作油的質(zhì)量直接影響耦合器傳遞扭矩的能力，所以工作油品質(zhì)的好壞是個(gè)關(guān)鍵問題。要求工作油具有較低的粘度，較大的重度，高閃點(diǎn)，低凝點(diǎn)，耐老化，腐蝕性小等優(yōu)點(diǎn)。推薦使用20#透平油，也可采用30#汽輪機(jī)油。充油范圍：充油量的多少直接影響耦合器的承載能力，YOXm600型耦合器在傳遞220Kw功率時(shí)的充油量為24升。若充油量過多，則會(huì)使電機(jī)在電流過載情況下長(zhǎng)期工作而耦合器上的安全閥并不沖開，不能起到保護(hù)電機(jī)的作用；充油過少，會(huì)在電機(jī)未達(dá)到額定電流狀態(tài)下工作時(shí)，耦合器上的安全閥頻繁沖開（噴油），使設(shè)備無(wú)法正常工作。因此必須嚴(yán)格控制耦合器的充油量。抓斗橋式起重機(jī)試車方案一》抓斗橋式起重機(jī)單機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作試電機(jī)1、電機(jī)接線是否正常，絕緣是否良好。2、電機(jī)地腳是否緊固。3、旋轉(zhuǎn)方向是否正確，電流是否正常。全部控制系統(tǒng)1、各控制器觸頭的接觸是否良好，有無(wú)打火和接觸面燒壞。2、保護(hù)盤上各過電流零壓繼電器觸點(diǎn)是否良好，動(dòng)作是否靈敏可靠。3、各接觸器線是否松動(dòng)，主副觸頭行程壓力是否符合要求，有無(wú)燒壞等現(xiàn)象。4、各主副線路連接部位是否緊固，絕緣是否良好。大小車軌道1、大小車軌道接頭，壓極地腳螺栓等有無(wú)斷裂或松動(dòng)。2、大小車擋及碰頭是否變形及脫焊。滾動(dòng)軸承1、油溫、聲音是否正常。2、油量是否合適。減速機(jī)1、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。2、各部螺栓是否緊固，有無(wú)漏油情況。主副卷筒1、繩頭壓板螺栓是否緊固。2、定滑輪槽緣及定滑輪軸磨損情況。3、卷筒輪殼螺栓是否松動(dòng)。4、鋼繩在卷筒上是否脫槽。5、卷筒齒盤是否松動(dòng)。電動(dòng)控制1、大車導(dǎo)電拖板接觸面是否良好，是否完好無(wú)損。2、全部電阻是否斷片或發(fā)熱。抓斗1、抓斗表面有無(wú)裂紋與變形。2、危險(xiǎn)斷面上的磨損是否超過10%。3、滑輪有無(wú)歪扭變形。4、斗齒是否完好。5、鋼絲繩卡是否松動(dòng)或。車輪部分1、車輪踏面有無(wú)裂紋及壓碎剝落等情況。2、車輪輪緣厚度磨損是否達(dá)到40%范圍。3、車輪在運(yùn)行中有無(wú)嘴邊爬道串動(dòng)。齒輪1、聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)。2、內(nèi)部是否有油。3、內(nèi)外齒相對(duì)扭動(dòng)角度是否過大。4、軸及鍵是否松動(dòng)。制動(dòng)器1、制動(dòng)輪閘瓦是否過熱。2、閘皮厚度是否磨損過大。3、剎車架各部軸銷有無(wú)松動(dòng)退出。鋼絲繩1、鋼絲繩磨損是否超過直徑的10%.2、鋼絲繩捻距內(nèi)斷絲是否超過12根。3、鋼繩是否有彎曲、打結(jié)、局部凸出或過于扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。4、鋼繩潤(rùn)滑是否良好。按鋼繩周期檢點(diǎn)規(guī)定其它1、各部欄桿、斜梯、平臺(tái)走道、司機(jī)室等有無(wú)脫焊變形。2、各電阻、電機(jī)、剎車、牙箱地腳有無(wú)變形或脫落。二》橋式起重機(jī)的試車操作

1.行車工必須在指定地點(diǎn)上下車。進(jìn)入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。2.操作鼓型控制器與主令控制器時(shí)，操作手柄必須緩慢進(jìn)行，保證行車運(yùn)行平穩(wěn)，但在接近零位的地方稍快，以免弧光過長(zhǎng)燒壞接觸點(diǎn)，在機(jī)械完全停止運(yùn)行后，才允許進(jìn)行反向操作。3.操作中必須精力集中，嚴(yán)禁交談逗笑。

4.抓料時(shí)，抓斗必須做垂直方向運(yùn)行，不得用抓斗來(lái)拖拉料，嚴(yán)禁斜拉歪吊。

5.行車在做水平移動(dòng)時(shí)，抓斗必須提高到離開可能遇到的障礙物0.5m以上，以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。

6.抓斗抓料時(shí)，必須緩慢張開，以保證抓斗張開后與礦槽、料倉(cāng)有一定的距離，防止撞壞礦槽。

7.行車抓斗升至距大梁300mm時(shí)必須停止。在正常運(yùn)行時(shí)，禁止用終點(diǎn)開關(guān)和極限開關(guān)來(lái)切斷電源，接近終點(diǎn)時(shí)速度應(yīng)緩慢。

8.工作中應(yīng)時(shí)刻注意制動(dòng)器是否處于良好狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不靈，剎不住閘輪時(shí)，不應(yīng)因此而切斷事故開關(guān)，相反，應(yīng)將兩個(gè)主令控制器同時(shí)打開到下降的最后一檔，使抓斗徐徐下降；當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓泵失靈、抱閘不能張開時(shí)，嚴(yán)禁繼續(xù)操作，應(yīng)切斷電源，進(jìn)行檢查處理，處理不了時(shí)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

9.非崗位人員，未經(jīng)允許，不得進(jìn)入崗位進(jìn)行操作。

10.行車工人進(jìn)入崗位操作時(shí)，必須穿戴好勞保用品，不得穿非絕緣鞋進(jìn)入崗位操作。

11.嚴(yán)禁攀登運(yùn)行中的行車，嚴(yán)禁從行車橋架上翻越；在運(yùn)行中，任何人發(fā)出停車信號(hào)都必須停車。

12.行車抱閘失靈時(shí)嚴(yán)禁開車，在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理一切機(jī)電設(shè)備。13.除專業(yè)維修行車軌道人員外，任何人不得沿行車軌道走或逗留。

14.行車檢修或停止使用時(shí)，小車必須停靠到主梁一端，抓斗必須落到地面。抓斗落到最低時(shí)，卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈；當(dāng)鋼絲繩有嚴(yán)重磨損，每捻距斷12絲，表面磨損到原來(lái)直徑的20%時(shí)，此鋼絲繩不能繼續(xù)使用。

15.嚴(yán)禁用抓斗吊運(yùn)設(shè)備和人員；嚴(yán)禁酒后開車。

16.各安全罩、照明燈具、消防器材、極限開關(guān)等必須完好，工具應(yīng)放在工具箱內(nèi)，以免墜落傷人。

17.兩臺(tái)行車同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩兩之間應(yīng)保持4米的距離，在接近時(shí)必須發(fā)出信號(hào)，以防撞車。三》其它操作及注意事項(xiàng)3.1吊車工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào)：起升、落下物件、開動(dòng)大小車時(shí)；吊車接近跨內(nèi)另一臺(tái)吊車時(shí)；吊運(yùn)物件接近地面人員、車輛時(shí)，都要鳴鈴；吊車吊物從視線不清處通過時(shí)；在吊運(yùn)通道上有人或車輛停留時(shí)，要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號(hào)。3.2動(dòng)車必須打鈴，注意大、小車及前后、左右是否有人或障礙物，嚴(yán)格按指揮信號(hào)開車，多人干活聽指吊工指揮，但任何人給緊急停車信號(hào)，必須停車。3.3嚴(yán)禁吊物從人頭上或重要設(shè)備上及各種車輛上方通過，特殊情況需進(jìn)行事先聯(lián)系或安全確認(rèn)。吊運(yùn)時(shí)，吊物必須離障礙物0.5m以上。3.4每班第一次抓料時(shí)，首先應(yīng)將抓斗吊起1.5m，然后放下，在下放過程中試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠，然后再正常作業(yè)。3.5吊車正常運(yùn)行時(shí)，禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打倒車等手段來(lái)停車。當(dāng)然，為了防止事故發(fā)生須緊急停車以外。3.6運(yùn)行、升降機(jī)構(gòu)工作時(shí)注意觀察周圍人員是否安全。3.7開車時(shí)合理控制手柄，在重負(fù)荷下降時(shí)，控制器放在最后一檔，除兩手外，不準(zhǔn)用身體其它部位操作控制器，嚴(yán)禁兩人同時(shí)操作,不允許同時(shí)有三個(gè)以上的操作動(dòng)作。3.8在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，必須立即停車檢查，故障未排除時(shí)不能開車。3.9兩車相遇或到行程終點(diǎn)必須發(fā)信號(hào)、減速，嚴(yán)禁撞車。3.10禁止抓斗在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。抓料時(shí)，若與事故停電吊車工不準(zhǔn)隨意離開工作崗位，待處理完畢，恢復(fù)正常后，方可離開。3.11吊車工離開操作室或檢查設(shè)備時(shí)，必須切斷電源。3.12嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)的規(guī)定和要求。3.13交班前打掃駕駛室內(nèi)衛(wèi)生。3.14電控箱兩端門必須保持關(guān)閉，無(wú)關(guān)人員禁止從電控箱內(nèi)穿過。3.15操作過程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)異常時(shí)，必須立刻停大車，緩慢將抓斗或副勾放至地面，匯報(bào)通知檢查確認(rèn)。3.16吊車啟動(dòng)前必須確認(rèn)軌道上無(wú)人和其他物件，開車前打鈴5秒，確認(rèn)地面指揮人員開車信號(hào)，方可啟動(dòng)?；\式破碎機(jī)單機(jī)試車方案1》機(jī)構(gòu)及工作原理本機(jī)由機(jī)架、機(jī)殼、大圓輪組、小圓輪組及兩個(gè)電動(dòng)機(jī)等幾個(gè)主要部件所組成。工作時(shí)由一電機(jī)帶動(dòng)大圓輪順向旋轉(zhuǎn)，另一電機(jī)帶動(dòng)小圓輪逆向旋轉(zhuǎn)，物料通過料斗進(jìn)入小圓輪框內(nèi)，由框內(nèi)棒錘對(duì)物料產(chǎn)生反復(fù)沖擊破碎，從而達(dá)到將物料細(xì)碎的效果。2》單機(jī)調(diào)試：檢查地腳螺并緊固；調(diào)整驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使大小帶輪對(duì)中；用手盤動(dòng)皮帶輪時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡、碰及其它異?，F(xiàn)象；接通電源，大輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，小輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；進(jìn)行空載運(yùn)行時(shí)，機(jī)器不應(yīng)有異常聲響及過度振動(dòng)；各軸承最高溫升不超過60℃，各緊固螺栓不應(yīng)松動(dòng)；若有上述異常現(xiàn)象，必須停車重新調(diào)整，達(dá)到要求后投入使用；進(jìn)料時(shí)，應(yīng)保證給料均勻、連續(xù)，其給料量不得超過該機(jī)的生產(chǎn)能力；當(dāng)物料含水量超高時(shí)，應(yīng)注意適當(dāng)減少進(jìn)料量。3》操作規(guī)程：操作人員在使用本設(shè)備前應(yīng)詳細(xì)閱讀說(shuō)明書，了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理和使用維護(hù)的有關(guān)規(guī)定。開機(jī)前應(yīng)檢查設(shè)備是否完好，并排除妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物?？蛰d啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)2--5分鐘，確認(rèn)無(wú)異常情況后方可投料。給料應(yīng)保持均勻、連續(xù)，不應(yīng)有過大沖擊，更不能超載運(yùn)行。4》維護(hù)與安全各軸承部位每班必須加注二硫化鉬一次，連續(xù)生產(chǎn)三個(gè)月后，應(yīng)拆除清洗并更換潤(rùn)滑油。每班開車應(yīng)檢查大小圓輪磨損情況，如發(fā)現(xiàn)棒錘磨損量達(dá)到2/3時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換大小圓輪。粉碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止給料，并停車檢修，切勿在運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整維修以防意外事故發(fā)生。正常停車時(shí)，應(yīng)先停止給料，待機(jī)內(nèi)將物料排完后，方可停車。型煤輔助設(shè)備單車試車方案一》輔助設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量備注1往復(fù)式給料機(jī)K23臺(tái)2直線振動(dòng)篩ZZS1540A2臺(tái)3犁卸料器DT型2臺(tái)4立式破碎機(jī)LFM140B2臺(tái)5配液攪拌機(jī)LJ2225B6臺(tái)6單、雙軸攪拌機(jī)SLJ502516臺(tái)7埋刮板機(jī)MC40A3臺(tái)二》試車前準(zhǔn)備工作設(shè)備及附屬裝置、管路等均應(yīng)全部施工完畢，施工記錄及資料齊全；設(shè)備的精平和幾何精度經(jīng)檢驗(yàn)合格，潤(rùn)滑、液壓、冷卻、水、氣（汽）、電器儀表控制等附屬裝置均應(yīng)按系統(tǒng)檢驗(yàn)完畢，并應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求；各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，用手盤動(dòng)，應(yīng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象；需要的能源、介質(zhì)、材料、工機(jī)具、檢測(cè)儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等，均應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)要求；參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的