防爆無軌膠輪車管理制度防爆無軌膠輪車操作規(guī)程

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防爆無軌膠輪車管理制度篇一

第1條

維修工必須熟悉機車性能、原理，經(jīng)專業(yè)培訓，考試合格后持證上崗。

第2條

維修工必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品進入崗位并做好工作前的各項準備。

第3條

維修工必須充分了解上班機車的運行狀況，查閱機車運行記錄，故障記錄等。

第4條

機車檢修應在指定的檢修位置，并停車制動。

二、檢修前的檢查

第5條

檢查應按如下步驟進行：

1.聽取司機介紹機車故障要點，判斷機車故障部位。

2.詳細進行各項動態(tài)測試，準確找出故障環(huán)節(jié)。

3.針對故障進行層層分析，找出導致故障的直接原因。

4.根據(jù)故障部件和損壞程度，檢修或更換的決定。

三、檢修

第6

條

檢修開始前，必須將檢修設備及工作場地打掃干凈，灑水防塵，根據(jù)實際情況配備工作臺，以便放置拆卸下來的零配件。

第7條

拆卸機器前，必須了解該部件的性能及聯(lián)接方法。拆卸下來的零部件一定要有秩序地存放并加以標記，并用煤油（或柴油）清洗干凈后，用細白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時，必須注意不使其中留有任何雜物。

第8條

檢修機車底盤可使用地溝，地溝內(nèi)有油和積水時，必須清除，嚴禁堆放雜物。溝上、下工作人員，必須互相照應，往地溝內(nèi)傳遞檢修部件及工具時，須用繩索或直接傳遞，嚴禁拋遞。

第9

條

更換輪胎時，要用千斤頂。應當選好作用點，掌握好重心，避免千斤頂或工件歪倒傷人。

第10條

利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉，用撬棍緩慢移動輪胎，直至輪胎落地。

第11條

卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置，以便檢修后回收，嚴禁隨意拋或滾動輪胎。

第12條

安裝固定輪胎，對正連接孔，上好輪胎，擰緊螺母，確保四個輪胎處于同一直線。

第13

條

柴油機修理，調(diào)整三角皮帶時，用扳手擰開張緊螺栓，用手指垂直下壓皮帶，自測撓度值一般以15～25mm為宜。自測撓度時，張緊輪應處于靜態(tài)，調(diào)整合適后，將螺母上緊擰牢。

第14條

清洗柴油機柴油濾清器時，先甩掉濾油蓋，取出濾心，用柴油漂洗。漂洗后晾干，裝入濾清器內(nèi)進行安裝。

第15條

柴油機排氣柵欄清洗時，用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物，用柴油沖洗干凈，晾干后，安裝于柴油機排氣處。

第16條

柴油機液壓管路維修時，先打開機器外罩，仔細檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時，要及時更換或檢查。

第17條

檢修時必須注意保護防爆電器設備的防爆面不受操作。定期涂防腐油脂，不得涂黃油。

第18條

機車檢修后，必須經(jīng)過試驗，質(zhì)量符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》。發(fā)現(xiàn)不符合要求的部件要重新檢修或更換，直至合格為止。

第19條

試運行前要對機車的各個部件全面的清檢，檢查確認無問題后，方可起車運行。

第20條

起車必須按操作程序進行。試運行時，觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應動作靈活、可靠完好，確認無問題后，方可交付使用。

四、驗收

第21條

檢修機車試運行合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內(nèi)容和存在的問題。

第22條

試車合格，填寫完記錄后，交付司機運行，司機試車后填寫交接手續(xù)。

第23條

工作結束后，清理場地，做到整潔有序，到隊部向值班領導匯報，并做記錄后方可下班。

防爆無軌膠輪車管理制度篇二

防爆無軌膠輪車操作規(guī)程

wc20r（b）防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程（適用于煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司車輛）一、一般規(guī)定：

（一）．駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

（二）、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車，并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

（三）、無軌膠輪車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。

（四）、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

（五）、當自動保護裝置發(fā)出警報時，必須停車檢查，故障排除前，不允許啟動。

（六）、駕駛人員必須攜帶有安全標志的便攜式瓦斯報警儀，當其發(fā)出報警聲時必須立即停機。

（七）、無軌膠輪車必須配備適宜的滅火器，滅火器應保持良好的在用狀態(tài)。

（八）、駕駛人員應配備聽力保護裝置。

（九）、保持車輛清潔衛(wèi)生。

二、駕駛室儀表及操縱機構：

（一）、儀表總成

⒈啟動氣壓表：顯示主氣罐的空氣壓力，確保其空氣壓力維持在0.7mpa。

⒉發(fā)動機機油壓力表：顯示發(fā)動機機油壓力，油壓應在0.2mpa～0.6mpa范圍內(nèi)。若油壓低于0.15mpa，發(fā)動機將

（一）、起動前應檢查

當用戶接到新的防爆膠輪車或在平時使用汽車進行起動時，均應對汽車進行起動前的檢查和必要的準備，以便確保它的正常運行和安全行駛。具體檢查內(nèi)容如下：

⒈檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和補水箱中水的液位是否正常，若缺少油液，應及時添加到位。

⒉檢查進氣軟管有無斷裂、松脫現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

⒊檢查制動油管、制動器、波紋管是否漏液，如發(fā)現(xiàn)漏液應及時告知維修人員進行處理。

⒋檢查前后鋼板是否有斷裂，u型螺栓、制動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動，輪胎和輪胎氣壓是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題應及時告訴維修人員進行處理。

⒌先將氣罐的總閥門打開，然后打開總開關，檢查啟動氣壓表的氣壓是否達到啟動車的要求值，否則應及時充氣。

（二）、啟動方法及起動后應檢查

當以上檢查出的問題全部得到解決，準備工作就緒，膠輪車則可啟動，啟動時，應先打開電源箱開關、氣罐球閥和撥動閥，將控制箱中間的旋鈕打到“運行”檔，安全保護裝置通電（正常狀態(tài)只有機油壓力發(fā)出聲光報警，其余自檢項目正常），再踩下離合器踏板，配合適當油門，按下啟動按鈕至起動，起動后隨即松開啟動按鈕，柴油機則進行正常運轉，安全保護所有檢測項目正常。此時司機應檢查：

⒈分別檢查所有的燈開、關是否正常。⒉檢查喇叭是否正常。⒊檢查制動效果是否靈敏。

⒋檢查油、水、氣連接的各部是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。

⒌檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如和準

⒌司機在下車后應關閉氣罐的總開關以及電源箱的開關。

⒍每班下班時，要求及時清洗排氣柵欄。⒎每隔兩天吹一次空濾濾芯。

四、使用與維護：

（一）、新車走合

新車走合是車輛在使用初期的一個重要階段。走合的目的在于減少運動零件的初期磨損，改善運動零件的表面質(zhì)量，從而延長膠輪車的大修里程間隔和使用壽命。新車的走合里程規(guī)定為1200km。

⒈初駛30—50km后，應停車檢查柴油機、變速器、后橋殼、制動器等處溫度是否正常，有無滲漏油、水等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)上述問題應及時排除。

⒉行駛500公里后，停車使柴油機完全冷卻，應將氣缸蓋螺母按規(guī)定次序和規(guī)定擰緊力矩，由中間向前后兩端逐一擰緊，擰緊力矩見附錄表a1。

⒊走合行駛里程超過600km時，應更換柴油機機油及機油濾芯。

⒋走合行駛里程超過800km時，裝載總質(zhì)量可按設計規(guī)定，限速同上表規(guī)定。

⒌新車完成1200km走合后，應進行如下工作：⑴、更換柴油機機油及機油濾芯。⑵、更換柴油濾清器。

⑶、更換轉向器、變速器、制動器和后橋齒輪中的油液（后橋加雙曲線齒輪油）；

⑷、對全車潤滑點加注潤滑油脂；按定期保養(yǎng)規(guī)定的內(nèi)容進行二級維護。

（二）、定期保養(yǎng)

定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)和換季保

以上各項檢查出的問題應及時處理完好。

⒊三級保養(yǎng)（每隔15000km進行一次）除一、二級保養(yǎng)的項目外，還應完成下列各項：

⑴、清洗并檢查發(fā)電機和氣馬達；

⑵、清洗、檢查、潤滑轉向機構和傳動軸等零件；⑶、檢查、調(diào)整前后制動器中的軸承；并檢查制動器中的鋼片和粉片的磨損情況。

⑷、檢查全車輪胎磨損情況，將全車車輪按規(guī)定的順序輪換一次；

⑸、檢查并潤滑鋼板彈簧和減震器；⑹、清洗柴油機的高壓油泵；⑺、清洗燃油箱及燃油箱濾網(wǎng)。

以上各項檢查出的問題應及時處理完好。

（三）、全車潤滑表

膠輪車各總成及零件進行潤滑時，按全車潤滑表進行（詳見說明書）。

五、安全注意事項：

（一）、無軌膠輪車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理，無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

（二）、本車設置有電子式自動保護裝置，當出現(xiàn)下列任一異常情況時，將自動停車：

⒈當發(fā)動機機油壓力表讀數(shù)低于0.15mpa時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒉當發(fā)動機冷卻水溫度讀數(shù)大于98℃時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒊當發(fā)動機排氣溫度讀數(shù)超過70℃時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒋當發(fā)動機表面溫度讀數(shù)超過150℃時，安全保護起作用，自動關機停車。

才可離開駕駛室；

（十五）、若在上、下坡停車時，一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置；

（十六）、不要讓發(fā)動機空轉過長時間，這樣對發(fā)動機是有害的；

（十七）、進行日常檢查后，標出并報告任何損壞及發(fā)生故障的部位；

（十八）、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作；

（十九）、車輛行駛過程中，嚴禁進行調(diào)節(jié)和維修；

防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程規(guī)程（匯編）wc1.8j防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

（適用于山西永恒機械制造有限公司車輛）1.8j防爆柴油機無軌膠輪車操作

（一）、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油（柴油、機油、液壓油）、氣、水（散熱器、補水箱、廢氣箱）的情況，保證油、氣、水無泄漏，而且充足。

（二）、起動

將電源箱總開關扳至“開”位置；按下控制箱上的起動按鈕，柴油機起動后松開；嚴禁帶檔起動，造成馬達隨壞或電

10并熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項：

（一）、駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。

（二）、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫好維修記錄，之后方可駕駛；

（三）、防爆車駕駛員檢查車輛，確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況，并確保其充足后方可駕駛；

（四）、防爆車必須配有滅火器，駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力，發(fā)現(xiàn)不完好時，應及時更換后方可出車。

（五）、防爆車駕駛員駕車入井前，必須按車輛要求人數(shù)拉人，嚴禁超員。

（六）、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米，嚴禁強行、強會。

（七）、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障，駕駕員應打開前燈及后信號燈，并將車輛停在右側，同時在來車方向50—100米，設置警示標志，不得影響其它車輛通過；

（八）、車輛在井下主巷內(nèi)行駛速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；會車速度不超5km/h；在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時，都必須鳴笛減速，不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現(xiàn)不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h；

（九）、駕駛員在拉送材料時，行駛時要勻速，盡量避免緊急制動，防止；

（十）、防爆車駕駛員在拉送大型材料時，不得超重、超高、超寬、超長運行，以防出現(xiàn)危險。

（十一）、嚴禁人貨混裝。

（十二）、會車時，減速靠右，在會車硐室或指定地點會車，有障礙的一方讓對方先行。

（十三）、超車時，向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車，在路況差，視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車；

（十四）、井下一般不允許停車，停車時，要通知調(diào)度。在準許停放的地方，在車前后10m的地方設置標志，車燈打開。

（十五）、掉頭或倒車在確?？臻g足夠大的地方進行，車型較大時應有專人指揮。

（十六）、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，方可卸貨；

（十七）、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠，檢查并確保阻火器無堵塞或者松動，只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

（十八）、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓；每年不少于一次的消防知識培訓和演練；

wc1.9j防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

（用于山西永恒機械制造有限公司車輛）

一、wc1.9j防爆柴油機無軌膠輪車安全操作

（一）、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油（柴油、機油、液壓油）、氣、水（散熱器、補水箱、廢氣箱）的情況，保證油、氣、水無泄漏，而且充足。

（二）、起動

1、將電源箱總開關扳至“開”位置；

3142、防爆車駕駛員上崗前應仔細閱讀使用維護說明書，并熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項：

（一）、駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。

（二）、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫好維修記錄，之后方可駕駛；

（三）、防爆車駕駛員檢查車輛，確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況，并確保其充足后方可駕駛；

（四）、防爆車必須配有滅火器，駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力，發(fā)現(xiàn)不完好時，應及時更換后方可出車。

（五）、防爆車駕駛員駕車入井前，必須按車輛要求人數(shù)拉人，嚴禁超員。

（六）、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米，嚴禁強行、強會。

（七）、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障，駕駕員應打開前燈及后信號燈，并將車輛停在右側，同時在來車方向50—100米，設置警示標志，不得影響其它車輛通過；

（八）、車輛在井下主巷內(nèi)行駛速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；會車速度不超5km/h；在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時，都必須鳴笛減速，不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現(xiàn)不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h；

（九）、駕駛員在拉送材料時，行駛時要勻速，盡量避免緊急制動，防止；

（十）、防爆車駕駛員在拉送大型材料時，不得超重、超高、超寬、超長運行，以防出現(xiàn)危險。

（十一）、嚴禁人貨混裝。

（十二）、會車時，減速靠右，在會車硐室或指定地點會車，有障礙的一方讓對方先行。

（十三）、超車時，向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車，在路況差，視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車；

（十四）、井下一般不允許停車，停車時，要通知調(diào)度。在準許停放的地方，在車前后10m的地方設置標志，車燈打開。

（十五）、掉頭或倒車在確?？臻g足夠大的地方進行，車型較大時應有專人指揮。

（十六）、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，方可卸貨；

（十七）、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠，檢查并確保阻火器無堵塞或者松動，只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

（十八）、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓；每年不少于一次的消防知識培訓和演練；

wc3防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程（適用于山西永恒機械制造有限公司車輛）

一、wc3防爆柴油機無軌膠輪車安全操作

（一）、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油（柴油、機油、液壓油）、氣、水（散熱器、補水箱、廢氣箱）的情況，保證油、氣、水無泄漏，而且充足。

（二）.起動

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（六）.保養(yǎng)與維修

1、防爆車的保養(yǎng)與維修詳見車輛及柴油機使用維護說明書。

2、防爆車駕駛員上崗前應仔細閱讀使用維護說明書，并熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項：

（一）、駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。

（二）、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫好維修記錄，之后方可駕駛；

（三）、防爆車駕駛員檢查車輛，確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況，并確保其充足后方可駕駛；

（四）、防爆車必須配有滅火器，駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力，發(fā)現(xiàn)不完好時，應及時更換后方可出車。

（五）、防爆車駕駛員駕車入井前，必須按車輛要求人數(shù)拉人，嚴禁超員。

（六）、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米，嚴禁強行、強會。

（七）、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障，駕駕員應打開前燈及后信號燈，并將車輛停在右側，同時在來車方向50—100米，設置警示標志，不得影響其它車輛通過；

（八）、車輛在井下主巷內(nèi)行駛速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；會車速度不超5km/h；在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時，都必須鳴笛減速，不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現(xiàn)不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h；

（九）、駕駛員在拉送材料時，行駛時要勻速，盡量避免緊急制動，防止；

（十）、防爆車駕駛員在拉送大型材料時，不得超重、超高、超寬、超長運行，以防出現(xiàn)危險。

（十一）、嚴禁人貨混裝。

（十二）、會車時，減速靠右，在會車硐室或指定地點會車，有障礙的一方讓對方先行。

（十三）、超車時，向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車，在路況差，視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車；

（十四）、井下一般不允許停車，停車時，要通知調(diào)度。在準許停放的地方，在車前后10m的地方設置標志，車燈打開。

（十五）、掉頭或倒車在確?？臻g足夠大的地方進行，車型較大時應有專人指揮。

（十六）、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，方可卸貨；

（十七）、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠，檢查并確保阻火器無堵塞或者松動，只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

（十八）、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓；每年不少于一次的消防知識培訓和演練；

wc20r防爆柴油機無軌膠輪車（人車）安全技術操作規(guī)程

（用于山西永恒機械制造有限公司車輛）

一、wc20r防爆柴油機無軌膠輪車安全操作

（一）、行車前檢查

122熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項：

（一）、駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。

（二）、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫好維修記錄，之后方可駕駛；

（三）、防爆車駕駛員檢查車輛，確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況，并確保其充足后方可駕駛；

（四）、防爆車必須配有滅火器，駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力，發(fā)現(xiàn)不完好時，應及時更換后方可出車。

（五）、防爆車駕駛員駕車入井前，必須按車輛要求人數(shù)拉人，嚴禁超員。

（六）、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米，嚴禁強行、強會。

（七）、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障，駕駕員應打開前燈及后信號燈，并將車輛停在右側，同時在來車方向50—100米，設置警示標志，不得影響其它車輛通過；

（八）、車輛在井下主巷內(nèi)行駛速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；會車速度不超5km/h；在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時，都必須鳴笛減速，不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現(xiàn)不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h；

（九）、駕駛員在拉送材料時，行駛時要勻速，盡量避免緊急制動，防止；

（十）、防爆車駕駛員在拉送大型材料時，不得超重、超高、超寬、超長運行，以防出現(xiàn)危險。

（十一）、嚴禁人貨混裝。

（十二）、會車時，減速靠右，在會車硐室或指定地點會車，有障礙的一方讓對方先行。

（十三）、超車時，向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車，在路況差，視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車；

（十四）、井下一般不允許停車，停車時，要通知調(diào)度。在準許停放的地方，在車前后10m的地方設置標志，車燈打開。

（十五）、掉頭或倒車在確保空間足夠大的地方進行，車型較大時應有專人指揮。

（十六）、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，方可卸貨；

（十七）、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠，檢查并確保阻火器無堵塞或者松動，只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

（十八）、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓；每年不少于一次的消防知識培訓和演練；

zl18efb防爆柴油機輪胎式裝載機安全技術操作規(guī)程（適用于山西永恒機械制造有限公司車輛）

一、zl18efb防爆柴油機輪胎式裝載機安全操作

（一）、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油（柴油、機油、液壓油）、氣、水（散熱器、補水箱、廢氣箱）的情況，保證油、氣、水無泄漏，而且充足。

（二）.起動

526制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫好維修記錄，之后方可駕駛；

（三）、防爆車駕駛員檢查車輛，確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況，并確保其充足后方可駕駛；

（四）、防爆車必須配有滅火器，駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力，發(fā)現(xiàn)不完好時，應及時更換后方可出車。

（五）、防爆車駕駛員駕車入井前，必須按車輛要求人數(shù)拉人，嚴禁超員。

（六）、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米，嚴禁強行、強會。

（七）、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障，駕駕員應打開前燈及后信號燈，并將車輛停在右側，同時在來車方向50—100米，設置警示標志，不得影響其它車輛通過；

（八）、車輛在井下主巷內(nèi)行駛速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；會車速度不超5km/h；在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時，都必須鳴笛減速，不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現(xiàn)不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h；

（九）、駕駛員在拉送材料時，行駛時要勻速，盡量避免緊急制動，防止；

（十）、防爆車駕駛員在拉送大型材料時，不得超重、超高、超寬、超長運行，以防出現(xiàn)危險。

（十一）、嚴禁人貨混裝。

（十二）、會車時，減速靠右，在會車硐室或指定地點會車，有障礙的一方讓對方先行。

（十三）、超車時，向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車，在路況差，視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車；

（十四）、井下一般不允許停車，停車時，要通知調(diào)度。在準許停放的地方，在車前后10m的地方設置標志，車燈打開。

（十五）、掉頭或倒車在確?？臻g足夠大的地方進行，車型較大時應有專人指揮。

（十六）、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，方可卸貨；

（十七）、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠，檢查并確保阻火器無堵塞或者松動，只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

（十八）、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓；每年不少于一次的消防知識培訓和演練；

wcq-3b型防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

（適用于常州科研試制中心有限公司車輛）一、一般規(guī)定

（一）、駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

（二）、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車，并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

（三）、無軌膠輪車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。

（四）、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

（五）、當自動保護裝置發(fā)出警報時，必須停車檢查，故障排除前，不允許啟動。

930檔，以防發(fā)生事故。

（四）、使用工作制動（腳踏制動）時，應使用點剎的方法，不允許長時間將腳踏在制動踏板上，以防止制動摩擦片過熱。

（五）、上坡時，應及時將變速桿撥到適當?shù)牡退贆n，以保證柴油機和傳動系統(tǒng)正常工作。

（六）、下坡時，為避免發(fā)動機的傳動系統(tǒng)因轉速過高而損壞，應控制最高車速。嚴禁空檔或熄火滑行下坡。

（七）、當發(fā)動機水溫升至60℃以上時，柴油機才可進入全負荷運轉。

（八）、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門。

（九）、嚴禁在坡道上變換檔位。

（十）、當環(huán)境溫度較低（低于0℃）、停車時間較長時,應放盡冷卻水，以免凍壞柴油機零部件，但不可熱機放水，應使水溫降至50～70℃以下放水,同時放盡廢氣處理箱及補水箱中存水。

（十一）、每次出車前必須給廢氣處理系統(tǒng)補水箱加足冷卻水。嚴禁在補水箱無水時發(fā)車。

（十二）、車輛在前進檔變換倒檔，倒檔變換前進檔，以及高低檔變換時必須在掛空檔并停車后進行。

（十三）、液壓油應保持清潔，定期更換，以減少液壓缸、齒輪泵等的磨損。

（十四）、每天下班停車后，應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

（十五）、每天下班停車后，須清洗廢氣處理箱防爆柵欄，以免防爆柵欄堵塞，引起柴油機及整車故障。

wcq-5b型防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

（適用于常州科研試制中心有限公司車輛）一、一般規(guī)定：

（一）、駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

（二）、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車，并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

（三）、無軌膠輪車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。

（四）、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

（五）、當自動保護裝置發(fā)出警報時，必須停車檢查，334同時將停車制動手柄置于制動位置并將變速桿放入1檔，以防發(fā)生事故。

（四）、使用工作制動（腳踏制動）時，應使用點剎的方法，不允許長時間將腳踏在制動踏板上，以防止制動摩擦片過熱。

（五）、上坡時，應及時將變速桿撥到適當?shù)牡退贆n，以保證柴油機和傳動系統(tǒng)正常工作。

（六）、下坡時，為避免發(fā)動機的傳動系統(tǒng)因轉速過高而損壞，應控制最高車速。嚴禁空檔或熄火滑行下坡。

（七）、當發(fā)動機水溫升至60℃以上時，柴油機才可進入全負荷運轉。

（八）、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門。

（九）、嚴禁在坡道上變換檔位。

（十）、當環(huán)境溫度較低（低于0℃）、停車時間較長時,應放盡冷卻水，以免凍壞柴油機零部件，但不可熱機放水，應使水溫降至50～70℃以下放水,同時放盡廢氣處理箱及補水箱中存水。

(十一)、每次出車前必須給補水箱加足冷卻水。嚴禁在補水箱無水時發(fā)車。

（十二）、車輛在前進檔變換倒檔，倒檔變換前進檔，必須在掛空檔并停車后進行。

（十三）、液壓油應保持清潔，定期更換，以減少液壓缸、齒輪泵等的磨損。

（十四）、每天下班停車后，應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

（十五）、每天下班停車后，必須清洗廢氣處理箱上的防爆柵欄，以免防爆柵欄堵塞，引起柴油機及整車故障。

wcq-3b型防爆柴油機無軌膠輪（人）車安全操作規(guī)程

（適用于常州科研試制中心有限公司車輛）一、一般規(guī)定

（一）．駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

（二）．必須按說明書使用、操作無軌膠輪車，并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

（三）．無軌膠輪車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。

（四）．無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

（五）．當自動保護裝置發(fā)出警報時，必須停車檢查，故障排除前，不允許啟動。

738同時將停車制動手柄置于制動位置并將變速桿放入1檔或倒檔，以防發(fā)生事故。

（四）、使用工作制動（腳踏制動）時，應使用點剎的方法，不允許長時間將腳踏在制動踏板上，以防止制動摩擦片過熱。

（五）、上坡時，應及時將變速桿撥到適當?shù)牡退贆n，以保證柴油機和傳動系統(tǒng)正常工作。

（六）、下坡時，為避免發(fā)動機的傳動系統(tǒng)因轉速過高而損壞，應控制最高車速。嚴禁空檔或熄火滑行下坡。

（七）、當發(fā)動機水溫升至60℃以上時，柴油機才可進入全負荷運轉。

（八）、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門。

（九）、嚴禁在坡道上變換檔位。

（十）、當環(huán)境溫度較低（低于0℃）、停車時間較長時,應放盡冷卻水，以免凍壞柴油機零部件，但不可熱機放水，應使水溫降至50～70℃以下放水,同時放盡廢氣處理箱及補水箱中存水。

（十一）、每次出車前必須給廢氣處理系統(tǒng)補水箱加足冷卻水。嚴禁在補水箱無水時發(fā)車。

（十二）、車輛在前進檔變換倒檔，倒檔變換前進檔，以及高低檔變換時必須在掛空檔并停車后進行。

（十三）、液壓油應保持清潔，定期更換，以減少液壓缸、齒輪泵等的磨損。

（十四）、每天下班停車后，應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

（十五）、每天下班停車后，須清洗廢氣處理箱防爆柵欄，以免防爆柵欄堵塞，引起柴油機及整車故障。

wc20r（b）防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程（適用于煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司車輛）一、一般規(guī)定：

（一）．駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上，經(jīng)入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓，考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》，持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

（二）、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車，并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

（三）、無軌膠輪車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。

（四）、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

（五）、當自動保護裝置發(fā)出警報時，必須停車檢查，故

142當以上檢查出的問題全部得到解決，準備工作就緒，膠輪車則可啟動，啟動時，應先打開電源箱開關、氣罐球閥和撥動閥，將控制箱中間的旋鈕打到“運行”檔，安全保護裝置通電（正常狀態(tài)只有機油壓力發(fā)出聲光報警，其余自檢項目正常），再踩下離合器踏板，配合適當油門，按下啟動按鈕至起動，起動后隨即松開啟動按鈕，柴油機則進行正常運轉，安全保護所有檢測項目正常。此時司機應檢查：

⒈分別檢查所有的燈開、關是否正常。⒉檢查喇叭是否正常。⒊檢查制動效果是否靈敏。

⒋檢查油、水、氣連接的各部是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。

⒌檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如和準確的轉向。

（三）、行駛中應注意

⒈柴油機起動后應怠速預熱，待柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。

⒉在車輛行駛過程中，應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃—95℃的范圍內(nèi)。

⒊行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不正常聲響，應及時檢查和排除。

⒋重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

⒌在井下巷道中行駛時，車速應保持在時速25公里以內(nèi)，嚴禁使用高速檔。

⒍下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入較低檔，利用柴油機來制動，并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不致過快。

⒎需換入倒檔時，應待完車全停止后，并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。

⒏當車輛行駛時出現(xiàn)異常響動，應及時停車檢查，在車輛恢復后才可繼續(xù)行駛。

⒐若井下巷道中積水深度超過400mm時，車輛不許涉水通過。

（四）、停車時應注意

⒈車輛在停車時應逐步減少負荷并降低轉速。⒉停駛柴油機熄火前，應低速運轉2—3min，使柴油機均勻冷卻。

⒊停車時應將氣罐中的氣壓充到0.7mpa以上。⒋停放時，應拉起手制動手柄，確保駐車制動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。

⒌司機在下車后應關閉氣罐的總開關以及電源箱的開關。

⒍每班下班時，要求及時清洗排氣柵欄。⒎每隔兩天吹一次空濾濾芯。

四、使用與維護：

（一）、新車走合

新車走合是車輛在使用初期的一個重要階段。走合的目的在于減少運動零件的初期磨損，改善運動零件的表面質(zhì)量，從而延長膠輪車的大修里程間隔和使用壽命。新車的走合里程規(guī)定為1200km。

⒈初駛30—50km后，應停車檢查柴油機、變速器、后橋殼、制動器等處溫度是否正常，有無滲漏油、水等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)上述問題應及時排除。

⒉行駛500公里后，停車使柴油機完全冷卻，應將氣缸蓋螺母按規(guī)定次序和規(guī)定擰緊力矩，由中間向前后兩端逐一擰緊，擰緊力矩見附錄表a1。

546

五、安全注意事項：

（一）、無軌膠輪車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理，無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

（二）、本車設置有電子式自動保護裝置，當出現(xiàn)下列任一異常情況時，將自動停車：

⒈當發(fā)動機機油壓力表讀數(shù)低于0.15mpa時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒉當發(fā)動機冷卻水溫度讀數(shù)大于98℃時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒊當發(fā)動機排氣溫度讀數(shù)超過70℃時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒋當發(fā)動機表面溫度讀數(shù)超過150℃時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒌當廢氣處理水箱缺水時，安全保護起作用，自動關機停車。

⒍當甲烷濃度超過規(guī)定值時，安全保護起作用，自動關機停車。

如果出現(xiàn)上述任一異常情況不能自動關機停車時，必須立即執(zhí)行人工停車。

（三）、無軌膠輪車必須配備適宜的滅火器。

（四）、只有無軌膠輪車停在安全位置、駐車制動起作用、檔位處于空檔和發(fā)動機停轉后，司機方可離開駕駛室座位。

（五）、當無軌膠輪車出現(xiàn)異常情況時，必須排除故障后，才能使用車輛，嚴禁車輛帶病運行。

（六）、無軌膠輪車在井下運人時限速25km/h。

（七）、運人時客廂應為封閉結構，并應有牢固的依托物。

（八）、當進入或離開駕駛室時不要把方向盤當作扶手；

（九）、啟動車輛時應注意以下幾點：⒈確認駐車制動有效；⒉檔位手柄應置于空擋位置；⒊所有水位和油位都在正確位置；⒋關上駕駛門；

（十）、開車前要按響喇叭，提醒車下人員離開車輛；(十一)、在不平的路面、擁擠的地方或下坡行駛時，應低速行駛；

（十二）、無論載人或載貨均不能超載；

（十三）、載人時，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴禁坐在其它設備上；

（十四）、車輛必須停在安全位置、并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換檔手柄處于空檔和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室；

（十五）、若在上、下坡停車時，一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置；

（十六）、不要讓發(fā)動機空轉過長時間，這樣對發(fā)動機是有害的；

（十七）、進行日常檢查后，標出并報告任何損壞及發(fā)生故障的部位；

（十八）、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作；

（十九）、車輛行駛過程中，嚴禁進行調(diào)節(jié)和維修；

950-

防爆無軌膠輪車管理制度篇三

防爆柴油機無軌膠輪車司機操作規(guī)程

1.機車司機必須認真學習本規(guī)程并掌握操作規(guī)程后，方可操作本機車。

2.啟動防爆柴油機前，先檢查機油是否在標尺核定范圍內(nèi)。檢查柴油油位。冷卻水及補充水箱是否加到規(guī)定水位。

3.檢查機車各檢測裝置各檢測探頭及其連接線纜、油管是否完好無損，油路是否暢通，工作是否正常。

4.各緊固件可靠無松動；各操作機構動作靈活可靠；手剎制動情況；各潤滑點潤滑情況是否良好；各儀表指示工作正常準確可靠（儀表正常數(shù)值請參考第十項）。

5.機車的啟動：機車啟動前應將檔位控制手柄至于空擋位置，打開電源，觀察電器設備及儀表是否正常，然后旋轉“啟動”開關。正常情況下，防爆柴油機應在10秒鐘內(nèi)起動運轉，如果10秒鐘尚不能起動，應立即斷開“啟動”電路，檢查原因無異常，待2分鐘后再行啟動。起動機的連續(xù)工作時間不得超過15秒鐘。機車起動后，啟動開關應處于“工作”位置。起動后不要馬上開動機車，讓防爆柴油機轉動5分鐘左右，聽發(fā)動機聲音有無異常。否則及時檢查并排除故障。

6.機車的起步：確定手動換向手柄處于駕駛室方向位置，然后將行駛控制手柄推動至前進或后退位置，再操縱檔位手柄至“ⅰ檔”位置，掛檔后根據(jù)路況、車載重量等情況緩慢起步。

機車為液力無級變速傳動，速度快慢由油門來控制，在滿足動力的情況下應盡量使防爆柴油機在較低油門狀態(tài)下工作。禁止直接高速起步（不允許“ⅱ檔”直接起步）。

7.正常行駛：司機應處于行駛方向的駕駛室操作機車。行駛中

應根據(jù)路況、負載及車速平穩(wěn)調(diào)整油門，禁止突然加速。無論任何情況禁止在機車熄火后慣性滑行！

8.換向行駛：機車運行中如果遇到前進擋變倒退檔，必須使機

車停穩(wěn)后在進行換向，換向后起步方式仍按第6條規(guī)定執(zhí)行。嚴禁在行駛中直接搬至反向位置！

9.機車制動

⑴正常制動：機車行駛過程中如要減速行駛一般只需要將油門松開，利用液壓制動力來降低速度。如需要迅速制動時，踏下剎車實施制動，同時將檔位控制手柄處于空擋位置。⑵緊急制動：行駛中需要緊急制動時，應迅速松開油門，踏下剎車，同時拉下手剎制動。

⑶停車制動：盡量在平道停車。熄火后，把手剎拉至停車位置且掩車防止溜車。司機離開時關閉電源箱并鎖好。

10.嚴格實行報警停機要求。當出現(xiàn)下列情況之一時，自動報警

并在1分鐘內(nèi)自動停機：

a)排氣溫度達（68±2）℃；

b)表面溫度達到（148±2）℃；

c)冷卻水溫度達到（93±2）℃；

d）機油壓力低于（0.06±0.02）mpa；

e)廢氣凈化水箱水位低于150mm。

當該機車自動保護裝置出現(xiàn)報警時，應立即停機并及時查找報警原因，需要維修時應在維修區(qū)或安全區(qū)段進行。嚴禁機車未查出原因前運轉作業(yè)。

嚴禁自行拆除自動保護裝置和在保護裝置失效時運行車輛。

11.每班都要排防爆放水箱內(nèi)的積碳，減少排氣口上的防爆柵欄

堵塞機會，每三天更換一次防爆水箱內(nèi)的水，每班清洗一次排氣口的防爆柵欄，每星期清洗一次機油濾清器，每月清洗并更換一次機油，每周清洗一次進氣的防爆柵欄，15天清洗一次空氣過濾器，并適當在空氣濾芯上加點機油，防止煤塵等物堵塞柵欄。每個月檢查調(diào)整四個驅(qū)動輪上的剎車調(diào)整裝置，避免在使用過程中剎車盤磨損導致剎車間隙過大，出現(xiàn)意外事故

12.機車司機必須樹立高度的責任心，并加強自身及他人的防范

意識，要注意配合裝車和在卸車同事的行動，確保安全到位，機車運行時，遇到彎道或岔道口時，一定要減速慢行。

防爆無軌膠輪車管理制度篇四

要求

1.1使用環(huán)境要求

1.1.1無軌膠輪車應能在周圍環(huán)境–20～﹢40℃條件下正常使用。

1.1.2無軌膠輪車應能在濕度不超過95％（﹢25℃）的環(huán)境中正常使用。

1.1.3無軌膠輪車應能在爆炸性氣體環(huán)境中正常使用。

1.1.4無軌膠輪車運行的煤礦井下應有足夠的通風量，其環(huán)境和空氣成分應符合《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定。

1.1.5煤礦井下使用的無軌膠輪車應限速：運物時40km/h;運人時25km/h。

1.2基本要求

1.2.1無軌膠輪車應符合本標準要求，并按照規(guī)定程序批準的圖紙和技術文件制造。

1.2.2無軌膠輪車應符合《煤安規(guī)程》（20XX版）的有關規(guī)定。

1.2.3無軌膠輪車易損件、通用件應保證互換性能。

1.2.4無軌膠輪車所配套的防爆柴油機，應符合gb3836.1～3836.4的有關規(guī)定，并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書。

1.2.5無軌膠輪車上的電氣設備應符合gb3836.1～3836.4的有關規(guī)定，并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書。

1.2.6無軌膠輪車上鏈接電氣設備的纜線，除應符合mt818.1、mt818.9、mt818.14的有關規(guī)定外，海英具有耐油性能，并應可靠固定和保護，不可使纜線彎折過度而導致內(nèi)部導體不導電。

1.2.7無軌膠輪車的型號編制應符合mt/t154.8的規(guī)定。

1.2.8本標準未涉及的其他技術指標應符合相關標準的規(guī)定。

1.3技術要求

1.3.1結構

1.3.1.1無軌膠輪車結構參數(shù)設計合理，充分考慮礦井下使用的特殊環(huán)境，外延、外露部件，要充分考慮受煤礦井下煤與圍巖的撞擊。可開式口（孔）的結構和位置應避免煤與圍巖的散落造成堵塞及損壞。車輛應盡可能設置減振系統(tǒng)。

1.3.1.2無軌膠輪車上防爆柴油機排放氣體時，排放孔應避免朝向駕駛室。

1.3.1.3無軌膠輪車運載松散裝備或材料，運載工具上應加裝固定裝置。車輛采用自卸式時，貨箱舉升和回落時間不得超過30s。

1.3.1.4用于運送人員的無軌膠輪車，應由安全帶或其他牢固的依托物，并應設置頂棚。

1.3.1.5無軌膠輪車裝配懸掛系或擺動物體，要加裝固定裝置，以防物體和車輪接觸。

1.3.1.6無軌膠輪車在額定載荷下最小離地間隙應大于160mm。

1.3.1.7無軌膠輪車在設計的最大坡道（縱向或橫向）上運行時，冷卻水箱和冷卻凈化水箱水位應不低于設定的最低水位。

1.3.1.8無軌膠輪車在運行和維修期間，可能受到撞擊的零部件，均不允許使用輕金屬制造。其他非金屬材料的零部件應采用表面電阻值不小于1×109ω的阻燃性材料。

1.3.2駕駛室

1.3.2.1無軌膠輪車駕駛室應堅固，結構合理，具有良好的視野，高度應能滿足駕駛員佩戴安全帽工作，座椅應符合人體舒適的要求，司機工作空間內(nèi)不應有尖銳物或角狀物。

1.3.2.2無軌膠輪車各顯示儀表應設在駕駛員易于觀察的位置，各控制部件應設在駕駛室內(nèi)，操作方便、動作明確，符合要求和習慣。

1.3.2.3駕駛室開門應為外開式（側向駕駛除外）。如果不設車門，則應設置活動柵欄或其他安全設施。

1.3.2.4駕駛室如配防風玻璃，玻璃窗應使用安全玻璃或其他具有同等效力的材料。

1.3.2.5在駕駛室內(nèi)駕駛員正常工作的顯著位置，應設置警示牌，警示內(nèi)容主要包括：行車時的警告事項、緊急情況下所采取的的相應措施、必要的操作提示等。

1.3.2.6自動保護裝置的顯示儀應安裝在駕駛員正常工作的顯著位置。

1.3.3常溫啟動性能

在大于或等于5℃常溫、常壓下，柴油機和冷卻水均不預熱，自開始啟動（手搖或按開關）計時至柴油機自行運轉止為啟動時間，采用人力啟動應不大于30s；采用其他方式啟動應不大于15s。

1.3.4操縱系統(tǒng)

1.3.4.1無軌膠輪車的離合操縱機構、換擋機構、油門等應操作靈活可靠，轉向機構應使無軌膠輪車在最小轉彎半徑轉向時操作靈活。車輛采用動力轉向的，其轉向動力源應取自柴油機本身，便柴油機一啟動就有轉向動力源，不受其他操作系統(tǒng)影響。

1.3.4.2無軌膠輪車設有兩個駕駛室（雙向駕駛）及雙套控制裝置時，兩套控制裝置應為互鎖。但緊急制動裝置、停車制動裝置及自動滅火系統(tǒng)不受互鎖限制。

1.3.4.3無軌膠輪車的運行速度不得超過設計規(guī)定值。

1.3.5消防裝置

1.3.5.1無軌膠輪車應配置自動滅火系統(tǒng)或便攜式滅火器等消防裝置，便攜式滅火器應能方便地從無軌膠輪車兩側取出使用。

1.3.5.2無軌膠輪車的動力礦用防爆柴油機的功率超過70kw（含70kw）時，應配備車載滅火器或至少兩臺便攜式滅火器。

1.3.5.3車載滅火系統(tǒng)啟動，則防爆柴油機應能自動熄滅。

1.3.6自動保護裝置

1.3.6.1無軌膠輪車應設置自動保護裝置，在監(jiān)控參數(shù)出現(xiàn)異常情況時能及時發(fā)出報警信號并能使無軌膠輪車動力系統(tǒng)停止運轉。

1.3.6.2無軌膠輪車若采用單缸類礦用防爆柴油機，當出現(xiàn)下列情況之一時，自動保護裝置應能及時發(fā)出聲、光報警信號，其聲光信號應使駕駛員能夠清晰辨別，并在報警后1min內(nèi)使無軌膠輪車動力系統(tǒng)停止運轉：

a）排氣溫度最高至70℃時；

b）冷卻水位（蒸發(fā)冷卻）低于設定水位或冷卻水溫度（強制冷卻）超過95℃或設定值時；

c)瓦斯?jié)舛冗_到1.0％（有煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中瓦斯?jié)舛冗_到0.5％）時（便攜式瓦斯檢測報警儀可手動停機）。

1.3.6.3無軌膠輪車若采用多缸類礦用防爆柴油機，當出現(xiàn)下列情況之一時，自動保護裝置應能及時發(fā)出聲、光報警信號，其聲光信號應使駕駛員能

夠清晰辨別，并在報警后1min內(nèi)使無軌膠輪車動力系統(tǒng)停止運轉：

a）排氣溫度最高至70℃時；

b)表面溫度最高至150℃時；

c)冷卻水位（蒸發(fā)冷卻）低至設定最低水位或冷卻水溫度（強制冷卻）

最高至95℃或設計值時；

d)冷卻凈化箱水位低至設