冬期施工方案解讀

木寨嶺隧道四工區(qū)冬期施工方案一、編制依據(jù)1、當(dāng)?shù)貧庀蟛块T歷年氣象資料。2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及項(xiàng)目策劃。3、國家、鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、編制范圍中鐵隧道集團(tuán)有限公司蘭渝鐵路LYS-3標(biāo)木寨嶺隧道四工區(qū)施工區(qū)段的混凝土工程、鋼筋工程以及投入施工生產(chǎn)用機(jī)電設(shè)備防護(hù)，洞內(nèi)、外輸水管道工程以及生活區(qū)等。三、工程概況新建蘭州至重慶鐵路夏官營（不含）至廣元段（不含）LYS-3標(biāo)木寨嶺隧道，位于甘肅省定西市。該隧道設(shè)計(jì)為兩座單線，為全線第二長隧道，也是全線控制性重點(diǎn)工程之一。四工區(qū)負(fù)責(zé)木寨嶺隧道大戰(zhàn)溝、馬家溝、大溝莊、鹿扎斜井和相應(yīng)段正洞及木寨嶺隧道出口的施工任務(wù)，目前木寨嶺隧道鹿扎斜井施工正洞段已經(jīng)與木寨嶺隧道出口貫通，木寨嶺隧道出口、馬家溝斜井、大溝莊斜井、鹿扎斜井施工架子隊(duì)正在施做水溝電纜槽。目前馬家溝斜井正洞左線與右線正在處理缺陷部位，鹿扎斜井正洞左線重慶與橫通道左線蘭州剩余（DK184+680～DK184+726）46米未貫通；剩余仰拱185米，拱墻襯砌280米以及水溝電纜槽及部分附屬洞室沒有施作。該地區(qū)屬溫帶半濕潤氣候與高原濕潤氣候的過度帶上，氣溫低，無霜期短，降水量較為豐富。多年平均氣溫5.8℃，最低-24.3℃，最熱33.3℃，最冷月平均氣溫-6.4℃，最熱月平均氣溫16.1℃，無霜期為90～120天，相對濕度在69℅；多年平均降水量560.8mm,多年平均蒸發(fā)量為1199.6mm，為降水量的兩倍，最大凍土深度0.90m。冬期時(shí)間長達(dá)六個(gè)半月，冬期施工時(shí)間為2014年11月～2015年04月。四、冬期施工方案1、冬季施工總體部署木寨嶺隧道四工區(qū)冬期防寒措施主要為拌合樓及砂石料場的保溫、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的取暖、機(jī)械設(shè)備的防寒、木寨嶺正洞施工防寒、以及人員的防寒保溫。拌合樓采用7.5cm厚復(fù)合式彩鋼板進(jìn)行全封閉處理,內(nèi)設(shè)一臺3T的蒸汽鍋爐和一臺3T的熱水鍋爐，對拌合用水和拌合樓進(jìn)行加熱。砂石料場采用單層彩鋼板進(jìn)行封閉，并使用取暖系統(tǒng)進(jìn)行保溫。辦公區(qū)、生活區(qū)采用一臺3T熱水鍋爐和供暖系統(tǒng)進(jìn)行供暖，保證工人生活、辦公取暖。外露輸送水的管道和水箱使用加熱帶供熱防止水管上凍，并使用保溫棉進(jìn)行包裹保溫。較長輸水管進(jìn)行深埋處理，埋置地表下1米。2、冬季施工一般規(guī)定（1）當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于＋5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土施工應(yīng)按冬期混凝土施工要求進(jìn)行。（2）冬期攪拌混凝土?xí)r，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不宜低于5℃。（3）新澆筑混凝土入模溫度與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。與新澆筑混凝土接觸的已硬化混凝土、巖土介質(zhì)、鋼筋和模板的溫度不得低于2℃。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土芯部不宜超過60℃，最高溫度不得大于65℃，混凝土芯部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。（6）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，禁止對混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（7）冬期施工，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40％前，混凝土不得受凍。當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前，也不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí)，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。（9）拆模時(shí)混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫度差不得大于20℃（軌道板不得大于15℃）?；炷列静块_始降溫前不得拆模，大風(fēng)或氣溫集聚變化時(shí)不應(yīng)拆模。（10）當(dāng)環(huán)境溫度低于－20℃時(shí)，不宜進(jìn)行各種焊接工藝、鋼筋調(diào)直、冷拉和冷彎。（11）冬期鋼筋加工采用電弧焊接時(shí)，應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較好的焊條，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪；采用閃光對焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境氣溫不宜低于0℃。（12）在環(huán)境溫度低于-5℃條件下施焊時(shí)，焊接工藝應(yīng)符合下列要求：①閃光對焊，宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱閃光焊，可增加調(diào)伸長度，采用較低變壓器級數(shù)，增加預(yù)熱次數(shù)和間歇時(shí)間；②電弧焊時(shí)，宜增大焊接電流，減低焊接速度。電弧綁條焊和搭接焊時(shí)，第一層焊縫應(yīng)從中間引弧，向兩端施焊；以后各層控溫施焊，層間溫度控制在150～350℃之間。多層施焊時(shí)，可采用回火焊道施焊。（13）冬期施工期間，本工區(qū)冬期施工主要項(xiàng)目有：混凝土工程及鋼筋工程；與當(dāng)?shù)貧庀笈_密切聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象變化情況；落實(shí)有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備；對有關(guān)人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底或培訓(xùn)。（14）冬期施工時(shí)，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)健全氣象、測溫、工程試驗(yàn)、外加劑的摻量等原始記錄。3、基礎(chǔ)設(shè)施保障工作（1）儲料倉建設(shè)冬期露天砂、石等原材料儲料場,在積雪融化后在低溫條件下及易凍結(jié)成塊，而原材料進(jìn)入保溫倉不能及時(shí)進(jìn)行解凍，存在原材料下料困難、攪拌機(jī)中拌合物有結(jié)塊現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響混凝土的拌合質(zhì)量。為減少原料倉的材料凍結(jié)深度及保證整個(gè)冬期施工現(xiàn)場有足夠的原材料儲備，在木寨嶺隧道大戰(zhàn)溝斜井設(shè)置約1300立方的砂石原料倉。綜合施工現(xiàn)場實(shí)際情況考慮，對原材料儲備倉統(tǒng)一采用彩鋼瓦搭設(shè)防風(fēng)、雪保溫棚，并在每個(gè)存料倉口采用防水帆布進(jìn)行封口處理。封口時(shí)，為方便送料大車通行及砂石料不受雨水、風(fēng)雪的影響，幕簾做成滑動式，其封口帆布尺寸與進(jìn)料口大小保持一致，并在料倉周圍提前做好防排水設(shè)施。（2）下料倉封閉處理結(jié)合木寨嶺隧道大戰(zhàn)溝斜井施工現(xiàn)場工程實(shí)際，下料倉采用7.5cm厚的復(fù)合彩鋼板完全封閉，大門采用伸縮式卷簾門封閉，其中在下料倉內(nèi)各設(shè)置封閉式保溫倉200m2來儲存砂子。下料倉采用常壓熱水鍋爐取暖，內(nèi)設(shè)壁掛熱水管散熱來保證倉內(nèi)溫度不低于10℃，在單獨(dú)封閉的保溫砂倉內(nèi)兩側(cè)設(shè)兩根壁掛熱水管，保證砂倉的溫度高于10℃（3）下料倉加熱設(shè)施處理為保證砂、石料中不混有混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。而保證砂、碎石拌合前不出現(xiàn)結(jié)塊、堵塞現(xiàn)象，在拌合樓砂、石料下料倉口處及砂石下料倉內(nèi)墻壁通過安設(shè)熱風(fēng)管散熱進(jìn)行加熱處理。（4）拌合樓保溫設(shè)施在木寨嶺隧道大戰(zhàn)溝斜井拌合樓投入一臺熱水鍋爐和一臺熱風(fēng)鍋爐保證混凝土拌合生產(chǎn)的需要，一臺主要用于拌合樓內(nèi)及下料倉進(jìn)行供熱，另一臺對混凝土拌合用水進(jìn)行加熱處理（鍋爐選型附后）。在拌合樓內(nèi)及下料倉墻體上均安裝暖氣散熱管，并在攪拌機(jī)傍設(shè)置24m3熱水箱，由單獨(dú)的鍋爐進(jìn)行加熱拌合用水的加熱工作，水溫保持在60℃（5）冬期道路防滑保障措施由于該地冬期雨雪天氣頻繁，我工區(qū)設(shè)道路維護(hù)班組對施工場地范圍內(nèi)的道路上的雨雪及時(shí)進(jìn)行清除處理，防止因道路雨雪淤積過多對施工車輛的安全通行帶來安全隱患。（6）洞門及臺車段保溫措施如洞內(nèi)溫度達(dá)不到冬期施工要求，在臺車段隧道襯砌前后10m內(nèi)采用碘鎢燈進(jìn)行加溫，臺車模板下面采用碘鎢燈進(jìn)行加溫（視洞內(nèi)環(huán)境溫度確定碘鎢燈數(shù)量）。（7）施工機(jī)械保溫措施所有施工機(jī)械，在外界氣溫下降至零度及以下時(shí)將燃油更換為負(fù)35號，車輛可停放在洞內(nèi)進(jìn)行保溫處理?；炷凉捃嚨墓摅w必須外包棉套進(jìn)行保溫處理。（8）施工管道保溫措施洞外所有輸水管道必須用發(fā)熱帶纏裹后用保溫海棉包裹，最后再用防水材料進(jìn)行包裹。在溫度降低時(shí)，通過發(fā)熱帶通電進(jìn)行加熱、保溫棉保溫的方式保證管道流水不受凍害。在洞外溫度過低，按上述措施不能保障輸水管道不能正常通水時(shí)，將輸水管道按上述方式進(jìn)行處理后再埋設(shè)在地面下1.0m深進(jìn)行保溫處理。（9）生活區(qū)及洞頂高壓水箱保溫措施在生活區(qū)及洞頂高壓水箱的高壓水箱蓋板上及周邊先纏繞發(fā)熱帶后，覆蓋保溫棉，最后在外層包裹防水材料進(jìn)行水箱的保溫處理。保溫板外用鋼筋綁扎牢固，并保證保溫板與水箱密貼，保證水池內(nèi)水不受凍結(jié)。（10）生活區(qū)及保溫措施①為保證生活區(qū)冬期取暖安全，取消用電取暖和火爐取暖，生活區(qū)辦公室以及工人住宿安裝暖氣暖氣管道通過鍋爐集中加熱循環(huán)水的方式對辦公區(qū)及工人生活區(qū)進(jìn)行取暖處理。②因隧道作業(yè)環(huán)境的因素，工人受施工用水影響較大。為保證工人上班時(shí)衣服干燥的干燥性及身體健康，在洞內(nèi)設(shè)置工人上、下班更換衣服專用洞室，為隧道內(nèi)施工人員的身體健康做好基礎(chǔ)保障工作。4、隧道工程混凝土冬期施工保證措施（1）砂、石料場保證措施①為減少進(jìn)場砂、石料受冬期風(fēng)、雪天氣的影響，砂石料存放在彩鋼瓦搭設(shè)的防風(fēng)雪、保溫倉內(nèi)。②砂、石料中不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。③在拌制混凝土?xí)r，當(dāng)加熱水不能滿足施工要求時(shí)，可以將骨料采用熱氣管加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。④當(dāng)儲料倉在溫度過低砂石料在出現(xiàn)結(jié)塊時(shí)，在倒入下料倉前采用挖機(jī)、裝載機(jī)碾壓將過大結(jié)塊進(jìn)行壓碎后再倒入下料倉進(jìn)行加熱處理至5℃后再投入混凝土攪拌生產(chǎn)。（2）水泥、外加劑及庫房保證措施水泥庫、外加劑庫采用彩鋼板對其四周進(jìn)行封閉，采用自然保溫，并掛溫度計(jì)，確保庫房內(nèi)溫度在0℃以上，水泥及外加劑不加熱。當(dāng)庫房溫度低于0℃時(shí)，采用電暖氣進(jìn)行加溫。（3）混凝土拌合用水保證措施水及骨料應(yīng)按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。在將水加熱時(shí)，其加熱溫度不能高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃以上。（4）混凝土攪拌保證措施①首先必須保證混凝土拌合樓內(nèi)的溫度保持在10℃以上，以便保證拌合設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)②拌合混凝土?xí)r，嚴(yán)格按照試驗(yàn)室下發(fā)的技術(shù)交底進(jìn)行混凝土原材料的計(jì)量及拌制工作。計(jì)量允許偏差不得超過下列規(guī)定：水泥為±1%，砂石為±2%。③在冬期施工期間對拌和站管理及操作人員，進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底，作出對原材料、外加劑及到達(dá)現(xiàn)場時(shí)的混凝土溫度等技術(shù)要求，以確保混凝土拌合質(zhì)量。④在混凝土攪拌時(shí)，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，混凝土拌和時(shí)間較常溫延長2分鐘使其得到充分?jǐn)嚢瑁炷涟韬臀餃囟瓤刂圃?0℃～30℃間。⑤冬期施工混凝土，砂、石料和水泥溫度要保持在0℃以上，混凝土出機(jī)溫度要在10℃以上。⑥水、砂石骨料的加熱溫度根據(jù)澆筑溫度和混凝土在拌合、運(yùn)輸、澆筑時(shí)的熱量散失綜合考慮，通過熱工計(jì)算和實(shí)際試拌結(jié)果確定。⑦當(dāng)不對骨料加熱，水溫加熱到80℃以上時(shí)，混凝土拌合應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，攪拌均勻后再投入水泥進(jìn)行攪拌。⑧各種配合比混凝土，根據(jù)砂石料臨界溫度進(jìn)行熱工計(jì)算和試拌確定。（5）混凝土運(yùn)輸及澆筑保證措施①砼的輸送車采用棉被包裹，運(yùn)輸過程中不得長時(shí)間停頓，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，避免中間倒運(yùn)。②為確保混凝土到場后能順利進(jìn)行澆筑，在模板、鋼筋等各項(xiàng)工序全部施作完，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才能通知混凝土到場。③采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送已拌制好的混凝土?xí)r，運(yùn)輸過程中宜以2～4r/min的轉(zhuǎn)速攪拌；當(dāng)攪拌運(yùn)輸?shù)竭_(dá)灌筑現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌合物喂入泵車受料斗或混凝土料斗中。（6）混凝土溫度監(jiān)控保證措施①拌和用水保溫水箱測溫：由值班攪拌司機(jī)負(fù)責(zé)測試并做記錄，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)監(jiān)督及資料收集。測溫要求每3小時(shí)測一次，采用溫度計(jì)測量。②混凝土出機(jī)溫度：由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)測試并做記錄、資料收集。測溫要求每攪拌一車次測一次，采用紅外測溫計(jì)測量。③混凝土入模溫度：由值班試驗(yàn)員負(fù)責(zé)測試并做好記錄、資料收集。要求每車次測一次，采用紅外測溫計(jì)測量。④混凝土介質(zhì)間溫差：由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)測試并做記錄、資料收集。要求每組新澆筑混凝土都要測。（7）混凝土的養(yǎng)護(hù)①混凝土開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，不得低于5℃，當(dāng)混凝土進(jìn)入初凝（約澆灌后4～6h）即開始保濕保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。②混凝土澆注成型后，應(yīng)立即進(jìn)行防寒保溫，結(jié)構(gòu)的邊棱隅角，要加強(qiáng)覆蓋保溫，迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。③整體澆注的混凝土升溫速度不得超過15℃∕h。（8）混凝土的拆模①當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定拆模強(qiáng)度要求，并符合抗凍強(qiáng)度規(guī)定后，方可拆模?；炷僚c環(huán)境溫差不得大于15℃，當(dāng)溫差在10℃以上，但小于15℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面應(yīng)采取臨時(shí)覆蓋措施。②采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后方可拆模。（9）混凝土冬期施工工藝流程配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)集料預(yù)熱水預(yù)熱加水泥、加防凍劑測試熟料溫度臺車定位檢查中線、水平、凈空模板檢查裝車運(yùn)輸輸送泵準(zhǔn)備檢查砼溫度泵送混凝土入模振搗養(yǎng)護(hù)拆模質(zhì)量檢查自然養(yǎng)護(hù)制作試件標(biāo)養(yǎng)現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)試壓分析原因正常施工齡期強(qiáng)度試驗(yàn)抗凍融試驗(yàn)抗?jié)B試驗(yàn)結(jié)構(gòu)物報(bào)廢分析原因因加集料加水?dāng)嚢璺浪邃佋O(shè)、檢查結(jié)束是是處治否否否否廢棄否是混凝土冬期施工工藝流程圖（10）現(xiàn)場測溫技術(shù)管理①測溫點(diǎn)的布設(shè)：在混凝土澆注時(shí)預(yù)埋一些一端封閉的白鐵管（直徑10mm），管口采用保溫材料塞??；②測溫要點(diǎn)：測量溫度時(shí)將溫度計(jì)或測溫元件插入測溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計(jì)至少停留3min，然后取出，迅速記下數(shù)值；③測溫次數(shù)規(guī)定：A、氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測4次；B、對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次；C、對出攪拌機(jī)時(shí)砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次；D、對灌筑前和振搗完畢的混凝土溫度，至少每2h測量一次；E、對養(yǎng)護(hù)期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數(shù)應(yīng)進(jìn)行2次；F、在超過養(yǎng)護(hù)期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時(shí)抽測。④測溫?cái)?shù)據(jù)管理：A、測溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方；B、所有測溫孔應(yīng)編號，應(yīng)繪制測溫孔布置圖；C、測溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解混凝土的灌筑日期、養(yǎng)護(hù)期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強(qiáng)保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱；D、加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，及時(shí)有效地進(jìn)行質(zhì)量控制。5、鋼筋工程冬期施工（1）在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)加強(qiáng)檢驗(yàn)。鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中防止撞擊和刻痕。（2）鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。一級鋼筋調(diào)直冷拉率控制在4%以內(nèi)。（3）鋼筋焊接在鋼筋棚進(jìn)行，當(dāng)必須在室外焊接時(shí)，其溫度不宜低于-20℃且應(yīng)有防雪擋風(fēng)措施，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即觸及冰雪。（4）在負(fù)溫下冷拉的鋼筋，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮；冷拉設(shè)備、儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。五、工期計(jì)劃序號工作內(nèi)容完成日期負(fù)責(zé)部門備注1洞外水管、水箱保溫包裹2014年10月15日機(jī)修分隊(duì)2拌和樓水箱加熱及鍋爐安裝調(diào)試2014年10月15日機(jī)修分隊(duì)3下料倉封口卷簾門及儲料場帆布簾覆蓋2014年10月25日機(jī)修分隊(duì)4生活區(qū)暖氣安裝已完成機(jī)修分隊(duì)六、冬期施工防寒物資、設(shè)備1、冬期施工使用的設(shè)備和材料2、冬期施工設(shè)備選用、材料的備料（1）取暖設(shè)備的選用我工區(qū)大戰(zhàn)溝斜井生活辦公區(qū)室內(nèi)面積為3500平方米，均為樓房，根據(jù)鍋爐制造廠商提供的技術(shù)參數(shù)，大戰(zhàn)溝斜井辦公區(qū)采用CLSG-035（2T）暖水鍋爐兩臺，進(jìn)行冬季生活取暖。大戰(zhàn)溝斜井拌合樓面積約為700m2，大戰(zhàn)溝斜井砂石料場面積約為1200m2，根據(jù)鍋爐廠商提供的供暖參數(shù)，大戰(zhàn)溝斜井采用一臺CLSG-070(4T)暖水鍋爐（供暖面積4000m2），能夠滿足施工區(qū)料場取暖。（2）冬期施工備料由于冬季沿河存在上凍可能，河砂供應(yīng)存在較大問題，于10月份開始，大戰(zhàn)溝斜井對部分冬期供料困難的原材料進(jìn)行冬期備料。六、1、工程部工程部拌合樓四工區(qū)冬期施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組生活區(qū)安全環(huán)保部設(shè)備物資部辦公室試驗(yàn)室洞內(nèi)施工經(jīng)營財(cái)務(wù)部冬期施工保證體系框圖七、冬期施工安全保證措施1、拌合機(jī)械安全保證措施①砼拌合司機(jī)應(yīng)具有高度的責(zé)任心，并應(yīng)由有豐富砼拌合經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)當(dāng)。②砼拌合司機(jī)應(yīng)熟悉砼攪拌機(jī)性能，并能熟練操作配料系統(tǒng)。③砼拌合司機(jī)要隨時(shí)檢聽電動機(jī)、減速機(jī)、傳動齒輪等聲響是否正常觸摸并測試軸承和電動機(jī)的溫度是否過高，減速器是否有漏油現(xiàn)象。④砼拌合司機(jī)要隨時(shí)檢查砼配料系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常情況及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系，以便及時(shí)解決問題。⑤強(qiáng)制式攪拌機(jī)應(yīng)先開油泵，待油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可啟動。⑥在冬期到來之前，機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備好防凍液，嚴(yán)格按照冬期機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)要求進(jìn)行操作。2、高空作業(yè)安全保證措施①在料場屋架搭設(shè)及滑動幕簾掛設(shè)等高空作業(yè)過程中，所有施工人員必須系掛安全帶保證作業(yè)人員的安全。②屋架用的鋼管在吊運(yùn)過程中，必須設(shè)專人指揮移動，并且在吊運(yùn)作業(yè)場地內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。③嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下隨意扔工具、鋼管等堅(jiān)硬物，防止高空墜物傷人。3、洞外施工車輛運(yùn)輸安全保證措施①冰雪天氣，洞外所有施工用車輛必須掛設(shè)防滑鏈條進(jìn)行作業(yè)。②因冬期下雪道路濕滑，裝載司機(jī)在料場倒料時(shí)必須環(huán)顧四周,確保在裝載機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)無人員走動。③若有人員從作業(yè)場地經(jīng)過，必須與裝載機(jī)保持安全距離，必要時(shí)裝載機(jī)可暫停作業(yè)。④冰雪天氣，因道路濕滑洞外所有施工車輛必須限速行駛。行駛速度不得大于5km/h。4、混凝土澆筑安全保證措施①在澆筑仰拱鋼筋混凝土澆筑過程中必須鋪設(shè)臨時(shí)木板作為施工人員工作平臺，防止施工人員不慎踏入鋼筋間隙之中造成人身傷害。②在仰拱混凝土澆筑過程中，設(shè)專職電工進(jìn)行混凝土振搗器、碘鎢燈、抽水機(jī)等機(jī)具的安設(shè)工作。禁止非電工人員對電力、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行接設(shè)，以防造成觸電事故的發(fā)生。5、行車安全保證措施①冬期施工時(shí)，派專人進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)工作，尤其是大雪過后，必須進(jìn)行清理工作，確保車輛的安全通行。②每天做好剎車系統(tǒng)的檢查工作，確保車輛的運(yùn)輸安全。③在冬