扣件技術(shù)交底

中國鐵道科學(xué)研究院CHINAACADEMYOFRAILWAYSCIENCES2009.3WJ-8C扣件技術(shù)交底1WJ-8C型扣件部件組成及說明

WJ-8C型扣件（以下簡稱扣件）由螺旋道釘、平墊圈、彈條、絕緣軌距塊、軌距擋板、軌下墊板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板和預(yù)埋套管組成。此外為了鋼軌高低位置調(diào)整的需要，還包括軌下微調(diào)墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板。螺旋道釘平墊圈軌下微調(diào)墊板鐵墊板鐵墊板下調(diào)高墊板預(yù)埋套管鐵墊板下彈性墊板軌距擋板軌下墊板彈條絕緣軌距塊1.1軌距擋板

軌距擋板分一般地段用WJ8C軌距擋板和鋼軌接頭處用WJ8C接頭軌距擋板兩種。一般地段用WJ8C軌距擋板又分為4號、7號和10號三種規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)軌距時使用7號軌距擋板。nm不同距離mn對應(yīng)不同號數(shù)產(chǎn)品標(biāo)識處1.2絕緣軌距塊

絕緣軌距塊分I型和II型兩種，一般地段采用I型，鋼軌接頭處采用II型絕緣塊。

I型絕緣軌距塊又分為7號、8號、9號、10號和11號五種規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)軌距時使用9號絕緣軌距塊。d不同厚度d對應(yīng)不同號數(shù)dS2型螺旋道釘S3型螺旋道釘101mm116mm1.3螺旋道釘

螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型。1.4軌下墊板

軌下墊板分2mm、3mm、4mm、5mm和6mm五種，正常安裝時采用6mm厚軌下墊板。d2mm3mm5mm4mm6mm1.5預(yù)埋套管加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進(jìn)入

該部件預(yù)先埋設(shè)于軌枕或軌道板中，埋設(shè)精度應(yīng)滿足要求，且預(yù)埋套管頂面應(yīng)與軌枕或軌道板承軌面齊平。預(yù)埋套管埋設(shè)后，應(yīng)加蓋塑料（或其他材料）蓋以防雨水和泥污進(jìn)入。

加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進(jìn)入1.6調(diào)高墊板

調(diào)高墊板分軌下微調(diào)墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板兩種，分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板下彈性墊板與軌枕或軌道板承軌面之間。軌下微調(diào)墊板按厚度分為1mm、2mm和5mm三種規(guī)格；鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為10mm和20mm兩種規(guī)格，鐵墊板下調(diào)高墊板由兩片組成，應(yīng)成副使用。

軌下調(diào)高墊板d1mm2mm5mmd10mm20mm鐵墊板下調(diào)高墊板2扣件與軌枕接口WJ-8C型扣件對軌枕接口的主要技術(shù)要求是承軌槽的型式尺寸和軌枕中預(yù)埋套管的埋設(shè)位置和精度。2.1軌枕主要接口尺寸

2.2扣件組裝后尺寸

3扣件鋪設(shè)順序及要求3.1安裝前的準(zhǔn)備工作3.1.1選擇并準(zhǔn)備7號軌距擋板。3.1.2選擇并準(zhǔn)備I型9號絕緣軌距塊。3.1.3選擇并準(zhǔn)備S2型螺旋道釘。3.1.4選擇并準(zhǔn)備6mm厚的軌下墊板。3.1.5清除軌枕或軌道板承軌面和軌底的泥污。清除軌底的泥污清除軌枕上的淤泥和雜物3.1.6摘除預(yù)埋套管上的塑料（或其他材料）蓋。3.2正常安裝狀態(tài)的安裝順序步驟1:

安放鐵墊板下彈性墊板在承軌臺中間位置鋪設(shè)鐵墊板下彈性墊板，使墊板孔與預(yù)埋套管孔對中。步驟2:安放鐵墊板，鐵墊板的螺栓孔中心應(yīng)與預(yù)埋套管中心對正。步驟3:在鐵墊板中間位置安放軌下墊板，軌下墊板的凸緣應(yīng)扣住鐵墊板。步驟4:安設(shè)軌距擋板，軌距擋板的圓弧凸臺應(yīng)安放在軌枕或軌道板承軌槽底腳的凹槽內(nèi)。注意：安裝軌距擋板時，不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位。入位后注意觀察其與軌枕或軌道板縫隙情況，前端兩支撐應(yīng)與承軌面密貼。步驟5:

鋪設(shè)鋼軌。步驟6:安放絕緣塊。注意：安放絕緣塊時，不得猛烈敲擊使其入位。步驟7:安放彈條。

步驟8:將螺旋道釘套上平墊圈且在螺紋部分涂滿鐵路專用防護(hù)油脂（廠內(nèi)預(yù)組裝時，可事先將約15g鐵路專用防護(hù)油脂灌注到套管中），然后擰入套管，緊固彈條。彈條的緊固以彈條中肢前端下顎與絕緣軌距塊接觸為準(zhǔn)。1螺旋道釘螺紋部分涂滿鐵路專用防護(hù)油脂平墊圈23擰緊擰緊

緊固扭矩約160N·m安裝建議：在現(xiàn)場大規(guī)模安裝前，建議先取5-10個扣件節(jié)點進(jìn)行安裝，以測出彈條安裝到位的實際扭矩。再按照該實際扭矩進(jìn)行大規(guī)模安裝。彈條中部前端前端下顎與絕緣軌距塊接觸彈條安裝到位示意圖3.3安裝調(diào)整3.3.1檢查軌距和軌向，如有不適，應(yīng)按下表調(diào)換不同號碼的絕緣軌距塊或軌距擋板。3.3.2檢查鋼軌空吊、高低和水平，如有不適，應(yīng)參照下表進(jìn)行調(diào)整。謝謝各位THANKYOU低面背景簡約商務(wù)風(fēng)PPT模板2015LOGO所涉及提供的PPT模板、PPT圖片、PPT圖表等PPT素材大多來自PPT設(shè)計大師（PPT原創(chuàng)作者個人）授權(quán)發(fā)布作品、PPT設(shè)計公司免費作品、互聯(lián)網(wǎng)免費共享資源精選以及部分原創(chuàng)作品，分享給PPT愛好者交流學(xué)習(xí)之用，我們并未授權(quán)您將這些PPT模板、素材、圖片用于任何商業(yè)及其他用途，如果要使用請聯(lián)系原作者并征求作者同意。30為什么要進(jìn)行事故分析？312011年1~5月份各類事故對比月份安全、環(huán)保事故生產(chǎn)事故未遂事故事故總數(shù)事故總損失（元）一月321639028二月32167100三月1471210590四月21694128五月44111930200合計1313265291046分析說明：1月TZB酯化崗位員工在分層提取時，未關(guān)閉通往排污池的排污閥，導(dǎo)致500L料液跑掉，直接經(jīng)濟損失30000元，占總損失77%。3月份TZB員工白班交接班不到位，導(dǎo)致在回收車間的回收酒精操作一晚無人管，致玻璃冷凝器次日破裂，冰鹽損失16公分，乙醇損失500kg，直接經(jīng)濟損失6000元，占總損失85%。5月份回收車間員工燒傷（6222元）、倉儲員工手壓傷（3448元）、SBA車間員工腦部受傷（7330元），PLA跑料（5000元）、回收車間跑冰鹽（5000元）、中試車間跑冰鹽（5000元）。因員工操作馬虎、工作不負(fù)責(zé)，造成的生產(chǎn)事故有12起，直接損失65200元，占總損失72%。322011年國內(nèi)事故摘錄1、2011年5月28日晚上9點31分，位于淄博市桓臺縣唐山鎮(zhèn)境內(nèi)的山東寶源化工股份有限公司一車間發(fā)生爆燃事故，造成2人死亡，8人受傷。

2、2011年5月12日1時40分，位于山西運城市鹽湖區(qū)龍居鄉(xiāng)二十里店村的山西三維豐?；び邢薰景l(fā)生火災(zāi)并伴隨小規(guī)模的爆炸。3、2011年5月10日13時許，位于廣州市黃埔區(qū)的中石化廣州分公司203號汽油罐灌頂呼吸閥著火爆炸。據(jù)介紹，爆炸事故是由氣泄漏發(fā)生閃燃所致，導(dǎo)致7名施工人員受傷，其中3人傷勢嚴(yán)重。4、2011年5月2日中午12時52分，位于浙江省衢州市的巨化集團北二道的錦綸廠發(fā)生火災(zāi)，熊熊的火光借著風(fēng)勢躥到空中達(dá)數(shù)十米之高。衢州消防支隊接到報警后，立即調(diào)集市區(qū)三個消防中隊以及巨化集團專職消防隊共13輛消防車100多名官兵展開滅火戰(zhàn)斗。5、2011年4月13日22時12分，黑龍江省大慶市讓胡路區(qū)喇嘛甸鎮(zhèn)富鑫化工廠非法生產(chǎn)偶氮二異丁腈過程中發(fā)生爆炸燃燒?，F(xiàn)場作業(yè)人員共計14人，9人當(dāng)場死亡（6男3女）。6、2011年4月12日凌晨5時47分，位于榆林錦界工業(yè)園區(qū)的神木化學(xué)工業(yè)公司一期20萬噸甲醇裝置因一處管線開裂，氫氣泄露，引發(fā)閃爆并起火，事故未造成人員傷亡。332011年國內(nèi)事故摘錄7、2011年4月1日晚上20時35分，位于縉云縣東渡鎮(zhèn)的浙江宏威車業(yè)有限公司一車間發(fā)生一起爆炸事故，造成現(xiàn)場作業(yè)工人3人當(dāng)場死亡，3人受傷。其中2名傷者經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，1人仍在救治中。8、2011年3月31日下午17時，位于武漢市東西湖區(qū)京港澳高速往港澳方向1147公里處，一輛裝載危險化學(xué)品的貨車在等待加油時突發(fā)大火并爆炸，經(jīng)過近一個半小時的奮力撲救，消防官兵成功將大火撲滅并保住了鄰近的加油站。9、2011年3月17日12時40分，榆林市一化工廠工人在調(diào)試設(shè)備時，產(chǎn)生的電弧引發(fā)大火。事故造成1人當(dāng)場死亡，4人不同程度燒傷。10、2011年3月15日下午1時20分左右，位于嘉興工業(yè)園區(qū)東區(qū)的東方化工廠發(fā)生火災(zāi)事故，經(jīng)市、區(qū)兩級消防部門全力撲救，火勢于當(dāng)天下午2時20分被撲滅。該起火災(zāi)未造成人員傷亡。11、2011年2月27日11時，307國道汾陽仁巖村附近的一家汽修廠門口，一輛正在焊接的油罐車突然發(fā)生爆炸，事故造成一人當(dāng)場死亡，兩人受重傷。342011年國內(nèi)事故摘錄12、2011年1月13日上午11時許，江蘇鹽城大豐港工業(yè)園區(qū)的一家化工企業(yè)發(fā)生爆炸并引發(fā)火災(zāi)。經(jīng)消防官兵2個多小時的奮戰(zhàn)，大火最終被撲滅。13、2011年1月12日17時，裕華區(qū)槐北路一在建樓盤的25樓騰起滾滾濃煙，起火原因是焊工操作不慎將焊花濺到水泥保溫層引起的。14、2011年1月2日中午12時，邢臺市開發(fā)區(qū)富強路一家板廠的鍋爐發(fā)生爆炸，據(jù)傳事故造成兩人重傷兩人輕傷。事故原因一方面是鍋爐質(zhì)量有問題，驗收部門走過場，另一方面是員工操作不當(dāng)，司爐工沒有相應(yīng)執(zhí)照。15、2010年12月30日上午10時10分，云南昆明一家生物化學(xué)制品廠發(fā)生爆炸。截至目前，事故已經(jīng)造成5人遇難，另有8人受傷。35啟示

事故是最大的浪費。事故是可以預(yù)防的。學(xué)習(xí)、分析各類事故發(fā)生的原因是有必要的。

36安全生產(chǎn)事故案例分析

EHS部龔海琴2011-6-13

37操作注意事項工作中：遵守有關(guān)安全管理、安全操作規(guī)程。使用勞動保護(hù)用品和裝備（如防毒口罩、防護(hù)眼鏡、耐酸手套、通風(fēng)設(shè)施等）。專心工作，嚴(yán)禁睡崗