佛洼3#煤西采區(qū)運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷安全施工技術(shù)措施

佛洼3#煤西采區(qū)運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷施工安全技術(shù)措施一、概況：佛洼3#煤西采區(qū)運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷位于南十二正巷向西約50米處，由西軌道巷向南翼回風(fēng)巷施工（具體位置詳見附平面圖），該施工巷道長度約為105米。為確保施工安全，特提如下措施。二、地質(zhì)概況本面構(gòu)造總體為一傾向NE的單斜構(gòu)造，傾角3o-8o，工作面標(biāo)高482.2-482.62米。運(yùn)輸軌道聯(lián)絡(luò)巷在局部3#煤層及其頂板中施工，3#煤層厚約2.6米左右，局部煤層受古河流沖刷使煤層變薄，煤層頂板為灰黑色砂質(zhì)泥巖夾泥巖薄層、灰白色中～粗粒砂巖。3#煤層底板為深灰色砂質(zhì)泥巖，含植物根莖化石呈團(tuán)塊狀，層理不發(fā)育，煤層由東向西以3～6°向上傾斜，煤層由南向北以4～10°向上傾斜。瓦斯絕對涌出量：1～2m3/min，相對涌出量：3.5m3/t。三、巷道斷面及支護(hù)（一）斷面形狀及支護(hù)：佛洼西區(qū)煤層軌道聯(lián)絡(luò)巷采用錨噴支護(hù)，直墻半圓拱形斷面，設(shè)計凈寬4.2米（荒寬4.4米），凈高3.5米（荒高3.6米）；其中墻高1.4米（后附斷面圖）。若遇構(gòu)造，圍巖較為破碎，層節(jié)理發(fā)育，頂板巖層較為破碎，或頂板壓力大，托盤嚴(yán)重變形，多處出現(xiàn)網(wǎng)包,錨噴網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)不能保證施工安全時,經(jīng)新景公司有關(guān)技術(shù)部門鑒定，采用同斷面的29U拱形棚支護(hù)。（二）支護(hù)材料：1、錨噴斷面的支護(hù)材料規(guī)格拱部錨桿：Φ20×2000mm左旋無縱筋建筑螺紋鋼錨桿；間排距800×800mm；藥卷：MSCK—23/60樹脂藥卷,托盤為150×150×8mm規(guī)格的鐵托盤（中孔直徑22m）墻部錨桿：Φ18×1800mm麻花錨桿；間排距800×800mm，五花布置；藥卷為MSCK—23/40樹脂藥卷托盤為120×120×10mm規(guī)格的鐵托盤（中孔直徑20mm）。噴射砼：強(qiáng)度等級為C20，噴射厚度100mm，砼配比為1：2：2（體積比）。錨索：材料：1860級鋼絞線規(guī)格：Ф17.8×6200mm，間距：1600mm，排距800mm，五花布置墊片：150×100×10mm厚鐵墊片托板：長400mm的14#槽鋼藥卷：MSCK--23/120樹脂藥卷錨具規(guī)格：KM---18型單孔錨具。金屬網(wǎng)：Φ6，100×100mm網(wǎng)格的鋼筋網(wǎng)規(guī)格：1000×2500mm2、29U型棚支護(hù)材料規(guī)格1）29U型拱形支架采用29U型鋼制作，根據(jù)規(guī)格要求外委定制。2）背板：為1200×150×70mm鋼筋砼背板；拉鉤：為800mm棚距專用拉鉤，5道/架；撐木為800mm棚距專用撐木，2根/架；卡纜：29U型支架專用卡纜，每套分為上下兩只；菱形網(wǎng)：卡纜以上鋪菱形金屬網(wǎng)規(guī)格為5×3）噴射砼材料規(guī)格：噴射砼：強(qiáng)度等級為C20噴射厚度100㎜C20砼：32.5#水泥：黃沙：石硝=1：2：2（體積比）速凝劑量為水泥重量的4%水泥：32.5#巷道硅酸鹽水泥石屑：粒徑5～10㎜碎石黃沙：中粗粒黃沙速凝劑：陽泉I型四、施工方法：(一)直墻半圓拱形錨噴巷道施工方法:若揭露圍巖為砂質(zhì)泥巖或砂巖，裂隙、劈口不發(fā)育，頂板完整穩(wěn)定時，采取“六掘六錨一封閉”的作業(yè)方式進(jìn)行施工，拱基線以上的錨桿按要求支設(shè)好，錨網(wǎng)施工距離達(dá)到9m后臨時封閉30～50mm噴射砼，刷幫補(bǔ)打錨桿。若揭露的圍巖頂板破碎或裂隙、劈口發(fā)育，頂板不穩(wěn)定時，采取“一掘一錨一封閉”的作業(yè)方式進(jìn)行施工，錨桿按要求從拱到墻一次打起并及時封閉30～50mm噴射砼，施工進(jìn)度達(dá)到30m以后，復(fù)噴到設(shè)計厚度。永久成巷距掌頭最大距離不超過60m。頂板的完整穩(wěn)定情況必須由當(dāng)班隊干、工長、安全員共同確定。(二)29U棚施工方法:若遇構(gòu)造，圍巖較為破碎，層節(jié)理發(fā)育，穿煤層段及頂板巖層較為破碎，或頂板壓力大，托盤嚴(yán)重變形，多處出現(xiàn)網(wǎng)包,錨噴網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)不能保證施工安全時,經(jīng)新景公司有關(guān)技術(shù)部門鑒定，采用同斷面的29U拱形棚支護(hù)。作業(yè)方式：采用一掘一支的作業(yè)方式。五、施工工藝及要求:（一）臨時支護(hù)工藝及要求1、錨噴巷道臨時支護(hù)工藝及要求:（1）放炮30分鐘后，進(jìn)入工作面處理頂板時，要一人監(jiān)護(hù)一人作業(yè)，首先清理暢通腳下應(yīng)急退路實行技術(shù)配套，兩人站在完好支護(hù)下使用不低于2.5米的長柄工具，由外向里，由頂?shù)綆瓦M(jìn)行敲幫問頂，先處理凈頂板、兩幫及掌頭活矸。如頂板冒頂較高，摩擦柱無法支護(hù)時，臨時支護(hù)采用Φ200mm的優(yōu)質(zhì)圓木，柱帽柱鞋墊用普通道木，柱距為1米。（2）支設(shè)點柱時，人員要站在完好支護(hù)頂板下，一人安全監(jiān)護(hù)，兩人支柱，確保退路安全暢通。（3）點柱必須打設(shè)牢固，數(shù)量必須符合要求。（4）點柱要支到實處，并且要在柱腳下墊道木。（5）若兩幫劈口發(fā)育，或掌頭有傘巖時，要加打戧柱加強(qiáng)維護(hù)。（6）臨時支護(hù)最長時間為8小時。2、29U棚前探梁臨時支護(hù)工藝及要求:采用金屬前探梁超前支護(hù)，前探梁采用長4m左右的18kg/m的鋼軌，每根前探梁用3道固定卡固定在緊靠掌子面的三架進(jìn)度棚上，前探梁在支架梁中間固定一根，距中心線兩側(cè)各0.8m左右分別安裝一根。若頂板壓力大時，采用前探梁無法保證施工安全及支護(hù)要求時，可采用道釬維護(hù)，道釬用22kg/m的鋼軌制作，長2.5m，道釬從掌頭第二架棚梁下、從掌頭第一架棚梁上穿入，釬頭釘死掌頭，釬尾用鉛絲與棚梁綁折牢固，使用道釬不少于5根，道釬上面用破板維護(hù)。對于無法使用前探梁或道釬的地段，可采用支設(shè)臨時支柱的辦法作為臨時支護(hù)。臨時支護(hù)要求：（1）支設(shè)前探梁前，必須進(jìn)行敲幫問頂工作。（2）前探梁長度符合規(guī)定要求，彎曲變形的不準(zhǔn)使用。巷道坡度大于15度時，支設(shè)前探梁時，必須用雙股8#鉛絲將前探梁與倒數(shù)第三架棚梁捆幫結(jié)實，以免前探梁前后竄滑。（3）吊卡必須使用專用吊卡，不合格的不準(zhǔn)使用。（4）出矸后在拱部兩側(cè)各加打一根戧柱，加強(qiáng)維護(hù)以防片幫傷人。（5）預(yù)放棚梁必須用背板、木楔構(gòu)緊背牢，與頂板接實。（二）直墻半圓拱形錨噴巷道永久支護(hù)工藝及要求：1、錨桿支護(hù)工藝（1）放炮30分鐘后，由班組長、放炮員、瓦檢（安全）員同時進(jìn)入工作面檢查通風(fēng)瓦斯、頂板、有無瞎炮等異常情況，恢復(fù)生產(chǎn)后，一人仔細(xì)觀察頂板，另一人手持2.5m的長柄工具由外向里、由頂?shù)綆瓦M(jìn)行敲幫問頂，處理掉頂、幫的活矸危巖。處理前腳下應(yīng)急退路必須暢通。（2）及時支設(shè)臨時支護(hù)牢固的臨時支護(hù)。（3）嚴(yán)格按照設(shè)計檢查巷道的中腰線以及毛斷面的規(guī)格質(zhì)量,處理好不合格部位.，然后進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。（4）嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)定錨桿眼位。（5）一人手持鉆桿另一人操縱錨桿鉆機(jī)，兩人緊密配合進(jìn)行鉆孔作業(yè)。（6）用高壓水、高壓風(fēng)或?qū)Ｓ锰蜕滋蛢翥@孔內(nèi)巖屑，掏巖屑時，任何人不得正對眼位。（7）兩人配合用錨桿頂住錨固劑緩緩送入鉆孔，確保錨固劑全部送入孔底。（8）插入錨桿桿體，并嚴(yán)格按照說明對藥卷進(jìn)行攪拌。（9）正確安裝托板及螺母。（10）對錨桿施加預(yù)緊力，并進(jìn)行初噴。（11）復(fù)噴成巷完成永久支護(hù)，且永久成巷距掌頭最大距離不超過60m。2、錨桿支護(hù)要求（1）錨桿外露長度從螺母算起為0～50mm；錨桿錨固力：頂錨桿錨固力不小于70kN，幫錨桿中不小于50kN，螺母扭力矩：頂錨桿不小于150N·m，幫錨桿中不小于120N·m。（2）頂錨桿眼深1.9米，幫錨桿眼深1.7米，眼深誤差為0～50㎜，藥卷攪拌時間控制在5～10秒。（3）錨桿要盡可能與巷道周邊及巖層理面垂直,角度范圍75°～90°,托盤必須緊貼巖面，不合格錨桿必須當(dāng)班進(jìn)行處理。（4）鋼筋網(wǎng)之間采取對接方式，有連接鉤的利用連接鉤連接，并用錘打緊。無連接鉤的每隔200mm用14#鐵絲雙股聯(lián)接一道，擰緊不少于3圈。（5）施工隊組必須配備錨桿檢測工具，每施工30～50m或每打300根錨桿做一次錨桿拉撥力試驗，每次不少于5根，頂3根，幫2根，凡發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿必須及時補(bǔ)打，并做好記錄報生產(chǎn)技術(shù)部及安監(jiān)部備案。（6）錨桿必須使用機(jī)械力緊固，各班必須專人使用風(fēng)動扳手或利用風(fēng)動鉆機(jī)緊固錨桿達(dá)到設(shè)計扭力矩要求，大班設(shè)專人進(jìn)行抽檢并進(jìn)行原始數(shù)據(jù)記錄。（7）錨桿托盤嚴(yán)格按設(shè)計要求使用，嚴(yán)禁用其它規(guī)格托盤代。(8)錨桿間排距誤差允許范圍為+100mm。（三）29U棚施工工藝及要求:1、29U棚施工工藝29U棚支護(hù)采用一掘一支方式進(jìn)行作業(yè)，分次打眼分次裝藥放炮的爆破方式，具體規(guī)定為：按爆破圖表最上一排掏槽眼為界分為上、下部打眼，先放下部，后放上部，但每次放完下部炮后，必須對放炮形成的傘檐進(jìn)行打戧柱維護(hù)，在臨時支護(hù)下，方可繼續(xù)打眼、裝藥。一掘一支的施工工藝即：放一次炮，支一架棚；具體規(guī)定為：（1）放炮后，一人觀看頂板，另一人持2.5m的長柄工具處理危巖活矸。（2）及時均勻穿設(shè)不少于4根道釬，在道釬上方用半木構(gòu)結(jié)蓬頂作為臨時支護(hù)；（3）在臨時支護(hù)下延伸中腰線至支棚位置，并嚴(yán)格按照設(shè)計確定好棚腿及棚梁位置。（4）清茬巖，挖柱窩，并搭設(shè)牢固的工作臺。（5）將棚腿立在實底上，上好卡纜、擰緊螺絲，上拉鉤撐木。（6）上背板、鋪聯(lián)網(wǎng)、用半木構(gòu)頂盤幫完成永久支護(hù)。2、29U型棚支護(hù)要求（1）支架間距800mm，背板全部為砼背板，插花構(gòu)盤。（2）梁腿搭接長度450mm，上下卡纜必須分清，嚴(yán)禁上下倒置使用。（3）基礎(chǔ)深度100mm，支架腿必須支到實底，底板松軟或為煤層時，要穿料石鞋，料石規(guī)格為400×200×200mm。（4）梁腿搭接要嚴(yán)密，螺栓扭力矩不小于150N·m，螺母螺桿處要涂上防銹油脂。（5）棚梁上空頂部分用∮140～160mm半開木“井”字形接頂，兩幫用構(gòu)木盤實。（6）支架“五拉兩撐”必須齊全，嚴(yán)禁出現(xiàn)前傾、后仰、射肩、順肩等不合格現(xiàn)象，斜巷支棚，迎山必須有力。（7）支棚時必須搭設(shè)牢固可靠的工作平臺，平臺用∮200mm的圓木作柱和橫梁，用雙股8#鐵絲捆綁不少于3圈并綁扎牢固，梁上鋪不小于50mm厚架板，施工人員在架上作業(yè)。工作平臺必須搭設(shè)牢固可靠，施工人員上臺作業(yè)前，必須經(jīng)當(dāng)班工長檢查，無問題后，方可上臺作業(yè)，架上作業(yè)時，退路必須暢通。操作人員站在上面操作，操作過程中嚴(yán)禁有人從作業(yè)點5米范圍內(nèi)來回走動。（8）支棚工作必須由六人操作，兩人支腿，四人平臺上套棚。（9）抬29U棚棚梁、棚腿時，必須由兩人協(xié)同抬運(yùn)，抬棚時必須有專人指揮，必須要順肩，搭好口號，起落一致，同起同放。（10）套第一架棚時，要用抗鉤將棚固定，套完棚后，要用抗鉤將兩邊U棚固定，每架不少于兩根。(11)使用鋼筋砼背板時，正反面要分清，有鋼筋面朝向巷道。(12)套棚工藝流程：挖柱窩→搭設(shè)工作平臺→立棚腿→梁腿合口上好卡纜→擰緊螺絲→看中腰線調(diào)整支架位置→上拉鉤撐木→構(gòu)頂盤幫（四）錨索支護(hù)工藝及要求：1、錨索支護(hù)工藝（1）進(jìn)行錨索支護(hù)作業(yè)前，仔細(xì)檢查風(fēng)、水管路連接情況。（2）嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)定眼位（3）一人手持鉆桿另一人操縱錨索鉆機(jī)，兩人緊密配合進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆孔深度6000mm，誤差不超過+100mm。（4）用高壓水、高壓風(fēng)或?qū)Ｓ锰蜕滋蛢翥@孔內(nèi)巖屑。（5）兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔，確保錨固劑全部送入孔底。（6）將專用攪拌驅(qū)動器尾部六方頭插入錨桿機(jī)，并在開動后，一人扶住機(jī)頭，一人操作錨桿機(jī)，邊推進(jìn)邊攪拌，攪拌時間控制在25～30s。（7）停止攪拌，但繼續(xù)保持錨桿機(jī)推力約3min，然后縮下錨桿機(jī)并打下一個錨索孔。（8）10min后，卸下專用攪拌器，裝上托板、托盤、錨具，并將其托到緊貼圍巖的位置（9）2人一起將張拉千斤頂套在錨索上并開泵進(jìn)行張拉，達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力后卸下千斤頂。2、錨索支護(hù)要求（1）錨索鉆機(jī)使用MQT—110系列型風(fēng)動錨索鉆機(jī)，鉆眼前先送水，嚴(yán)禁無水施工，要求推力適當(dāng)。（2）錨索眼深6m，藥卷攪拌時間控制在25～30秒，嚴(yán)禁截短樹脂藥卷或鋼絞線使用。（3）錨索孔要垂直于巷道周邊布置，安放托板處不平整時要整修平整，確保托板緊貼巖面。（4）錨索間排距誤差允許范圍為±200mm，鋼絞線張拉后，外露長度不得超過200mm，要求不影響安全使用。（5）鋼絞線承載力在320kN以上，張拉預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到160kN，每班預(yù)緊錨索時必須達(dá)到規(guī)定表頭讀數(shù)并記錄原始數(shù)據(jù)。（6）若錨索眼孔5～6m段在煤層中時，應(yīng)使用加長錨索，使錨索穿過煤層錨入巖層中1m以上，錨索長度可根據(jù)實際需要由供應(yīng)站進(jìn)行備料。（7）巷道施工時錨索必須緊跟迎頭。（8）錨索張拉預(yù)緊每100根至少抽查5根，有不合格的必須重新抽查5根，合格率不到90%時或有一根預(yù)緊力沒有達(dá)到設(shè)計值的80%時全部重新預(yù)緊。（9）錨索張拉過程中，5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。（10）錨索排距嚴(yán)禁超過1600mm。（11）打好錨索后，要及時施加預(yù)緊力，嚴(yán)禁長時間滯后。（五）噴射砼支護(hù)要求：1、運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷必須噴射砼進(jìn)行封閉。2、噴射砼所用材料、標(biāo)號、規(guī)格、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均應(yīng)符合規(guī)定。3、必須按設(shè)計配合比計量配料。4、人工在噴射現(xiàn)場攪拌時，必須攪拌均勻，攪拌好的料要及時使用，不宜靜放太長時間。5、速凝劑摻入量為水泥重量的3%，在噴射機(jī)上料口均勻加入。6、噴射砼時要合理劃分作業(yè)區(qū)段，區(qū)段最大寬度不應(yīng)超過6米。7、噴射砼順序：先墻后拱，從墻腳開始自下而上進(jìn)行，噴頭應(yīng)按螺旋形一圈壓半圈的軌跡緩緩移動。噴射距一般在0.8～1.2m之間為宜。噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。8、噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料的變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要使噴射砼表面呈濕潤光澤，無干斑，滑移流淌現(xiàn)象，粘結(jié)力強(qiáng)，回彈少。9、一次噴射厚度應(yīng)大于50㎜，若一次噴射厚度達(dá)不到設(shè)計要求時，應(yīng)分次噴射，但復(fù)噴時間間隔不得超過2小時，否則應(yīng)用高壓風(fēng)水重新沖洗受噴面。10、噴漿時，嚴(yán)禁把探頭拉出噴漿區(qū)域，嚴(yán)禁拆開或置地工作面的風(fēng)筒。11、噴漿前，必須由瓦檢工檢查噴漿段的瓦斯?jié)舛?，濃度低?%時，方可施工作業(yè)。12、噴漿前先用水把巷道沖洗一遍，保證把巷道頂板洗凈后，再進(jìn)行噴漿。13、開機(jī)時必須先給風(fēng)，后開水，再開機(jī)，最后上料；停機(jī)時，要先停料、后停機(jī)、再關(guān)水，最后停風(fēng)。14、噴射中突然發(fā)生堵塞故障時，應(yīng)立即停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。15、在噴射過程中，噴射機(jī)壓力表的指針突然上升或下降、擺動異常時，應(yīng)立即停機(jī)檢查。16、每次噴射完畢，應(yīng)立即清理、回集回彈物，并應(yīng)將當(dāng)班所拌料用凈。當(dāng)班噴射結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴射機(jī)內(nèi)部的灰漿或材料。17、噴射砼強(qiáng)度試驗，每30～50m必須做一次抗壓強(qiáng)度試驗，每次不少于一組，每組3塊。（六）交岔點施工要求:1、交岔點范圍及其前后延伸5m，其頂錨桿間排距縮小為0.6×0.6m。2、交岔點補(bǔ)打錨索加強(qiáng)支護(hù)，錨索長度不小于6.2m，施工方式同前面要求。交叉點錨索、錨桿布置見附圖。六、通風(fēng)系統(tǒng)及警戒設(shè)置（一）通風(fēng)系統(tǒng)1、風(fēng)機(jī)采用兩臺2×30KW對旋式風(fēng)機(jī)壓入供風(fēng)，一臺使用，一臺備用。使用的Φ700mm或Φ900mm柔性膠帶風(fēng)筒導(dǎo)風(fēng)。配電點必須設(shè)置沙箱，撒少工具，每個配電點旁必須有2臺滅火器。2、局部通風(fēng)機(jī)安裝地點和通風(fēng)系統(tǒng):局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在距往東10m處的新鮮風(fēng)流中。（見附圖三）通風(fēng)系統(tǒng):新鮮風(fēng)：→局扇風(fēng)筒→西采區(qū)運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)工作面乏風(fēng)：西采區(qū)運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)工作面→西區(qū)軌道巷→北十三正巷→北翼回風(fēng)巷→佛洼回風(fēng)井→地面（二）通風(fēng)要求1、掘進(jìn)頭配風(fēng)不得低于規(guī)定要求。2、局扇必須安裝消音器。3、局扇安裝在距回風(fēng)口不小于304、風(fēng)筒出風(fēng)口距掌頭不超過7米，并保證迎頭風(fēng)筒不落地，不大幅度擺動。加強(qiáng)風(fēng)筒管理，杜絕風(fēng)筒破口漏風(fēng)現(xiàn)象。5、局扇實行“三專、兩閉鎖”和雙風(fēng)機(jī)雙電源。要求每班班前必須進(jìn)行一次閉鎖試驗。6、風(fēng)筒吊掛要求平直，風(fēng)筒接頭要雙反壓邊，經(jīng)常檢查處理風(fēng)筒脫節(jié)及破口，以減少風(fēng)量損失。7、局扇不得隨意停開，如遇突然停風(fēng)，人員要及時撤至風(fēng)機(jī)以外的安全地點，并設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，嚴(yán)禁人員入內(nèi)，恢復(fù)工作前，首先由瓦檢工按規(guī)定排瓦斯，并檢查瓦斯?jié)舛葻o問題后，再恢復(fù)生產(chǎn)。8、開拓工作面5米范圍內(nèi)必須安裝瓦斯監(jiān)測斷電系統(tǒng)及瓦斯傳感器，監(jiān)測工作面瓦斯變化情況。其斷電值為1.3%、復(fù)電值小于0.7%，距回風(fēng)口以里10～15米處必須設(shè)置瓦斯監(jiān)測探頭。其斷電值為0.8%、復(fù)電值小于0.7%?；旌咸帞嚯娭禐?.8%、復(fù)電值小于0.7%。煤頭、盲回、回風(fēng)流中瓦斯探頭的報警濃度均為0.7%。斷電范圍：當(dāng)盲巷內(nèi)任一點的瓦斯傳感器超限時，切斷盲巷內(nèi)全部非本安型電器設(shè)備電源，各測點瓦斯?jié)舛认陆档?.7%以下時，方可人工對聯(lián)鎖開關(guān)送電，嚴(yán)禁聯(lián)鎖開關(guān)自動恢復(fù)送電。供給監(jiān)測設(shè)備的電源必須取自風(fēng)機(jī)專供開關(guān)的電源側(cè)。9、人人愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施，不得隨意移動、損壞瓦斯監(jiān)測探頭。發(fā)現(xiàn)損壞及時匯報通風(fēng)部門處理。10、掘進(jìn)工作面必須設(shè)專職瓦斯檢查工，每次放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)隊組班長（工長）、放炮員、瓦檢員三人聯(lián)鎖及“一炮三檢”制度。（三）鉆爆作業(yè)工序要求1、鉆眼前必須將工作面的活矸危石處理干凈，并維護(hù)好和加固掌頭10m范圍內(nèi)的棚子和錨桿，嚴(yán)禁空頂、幫作業(yè)。2、按給定的中腰線畫出巷道斷面輪廓，定好眼位。3、鉆眼工必須實行四固定，即“定人、定位、定量、定鉆”嚴(yán)格按爆破圖鉆眼。4、裝藥前用吹眼器將炮眼內(nèi)的巖粉吹干凈或用掏勺將煤眼內(nèi)的煤粉掏干凈。5、裝藥前，必須停電，裝藥時停止干與裝藥無關(guān)的工作，母線的連接必須由放炮員親自操作。6、放炮前必須對掌頭5架棚加強(qiáng)支護(hù)，采取打抗鉤、加撐木、打錨桿卡卡纜、噴射砼穩(wěn)固棚等方法以防放炮崩棚。7、每次放炮前，必須在通往放炮區(qū)域的各通路口撤人距離以外，設(shè)置放炮警戒。8、放炮嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“放炮三聯(lián)鎖”、放炮停電制度，具體規(guī)定如下：(1)“一炮三檢制”規(guī)定如下：井下放炮在每次裝藥前、放炮前和放炮后，都必須由放炮員檢查放炮地點及其前后20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛惹闆r，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到或超過1%時，不得裝藥、放炮，每次檢查完要及時填寫放炮三聯(lián)單。(2)“放炮三聯(lián)鎖制”規(guī)定如下：①放炮員持“警戒牌”，生產(chǎn)班組長持“放炮命令牌”，瓦檢（安全）員持“放炮牌”。②放炮前，放炮員在做好放炮前準(zhǔn)備工作的前提下（檢查瓦斯、連好母線、最后一個撤離后），將警戒牌交給班組長，由班組長派人設(shè)警戒，并檢查情況，負(fù)責(zé)把人員撤到安全地點，切斷瓦斯流經(jīng)區(qū)域內(nèi)一切非本質(zhì)安全型電器設(shè)備的電源，一切工作就緒后，班組長將“放炮命令牌”交給瓦檢（安全）員，瓦檢（安全）員負(fù)責(zé)檢查各地點瓦斯含量，瓦斯無異常時，將“放炮牌”交給放炮員，表示允許放炮，放炮員拿到牌后，安全員監(jiān)督檢查上述工作是否到位，一切到位后，放炮員吹三聲口哨等待5秒后進(jìn)行放炮。此時，放炮員持有“放炮牌”、班組長持有“警戒牌”，瓦檢（安全）員持有“放炮命令牌”。③放炮40分鐘后班組長、放炮員、瓦檢（安全）員同時進(jìn)入工作面檢查通風(fēng)瓦斯、頂板、有無瞎炮等異常情況，一切符合規(guī)定時，逆序換回各自的牌，方可恢復(fù)生產(chǎn)。④每次放炮前后都由安全員復(fù)查并在放炮班報上簽字，方準(zhǔn)放炮和發(fā)出解除信號恢復(fù)生產(chǎn)。⑤交換牌后必須各司其職，各負(fù)其責(zé)，一旦發(fā)生放炮事故后，嚴(yán)格按各自所持牌的職責(zé)分析處理。⑥設(shè)警戒必須有警戒繩攔截。⑦三個交換牌必須有“警戒”、“放炮命令”、“放炮”字樣，必須是木制或鐵制，并逐一編號，不得互借。9、每次炮前炮后，必須詳細(xì)檢查茬巖底20米范圍內(nèi)的頂幫支護(hù)狀況。10、若放炮崩倒棚子，必須由外向里逐架修復(fù)，嚴(yán)禁一次多架整修。整修棚以里嚴(yán)禁有任何人員，并堅持先支后回的原則。11、采用正向裝藥、大串聯(lián)、每個炮眼使用一個水炮泥后用成品炮泥封填搗實。采用電容式發(fā)爆器，炸藥采用RMIII型乳化炸藥，雷管采用8#煤礦許用毫秒延期電雷管。12、炮眼深度和炮眼封泥長度應(yīng)符合下列要求。①炮眼深度小于為0.6米時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如起底、刷幫、挑頂、處理傘巖等確保需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必須封滿炮泥。②炮眼深度為0.6—1米時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1米時，封泥長度不得小于0.5米。④炮眼深度超過2.5米時，封泥長度不得小于1米。⑤光面爆破時，周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實，且封泥長度不得小于0.3米。⑥工作面有2個或2個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5米，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3米。淺眼裝藥爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3米。13、掌頭20m以內(nèi)的電纜設(shè)備等要妥善維護(hù)，否則不得放炮。（四）警戒設(shè)置：1、施工過程時，距放炮地點的各個通道口都必須設(shè)置警戒，放炮撤人距離規(guī)定：巖巷、半煤巖巷直巷撤人距離不小于150米，附近有拐彎巷道時撤人總距離不小于50米，且拐彎后不小于10米，并使用好放炮掩體。2、放炮前，工長必須在佛洼進(jìn)風(fēng)井西部繞道與西區(qū)軌道巷交叉點向東10米處設(shè)置警戒，在南十二回風(fēng)聯(lián)巷正巷與南翼回風(fēng)巷交叉點向東30米處設(shè)置警戒，并有掩護(hù)。同時，必須保證把所有人員都撤至防突風(fēng)門以外20米的上風(fēng)側(cè)。（五）防治煤與瓦斯突出根據(jù)佛洼3#煤西采區(qū)運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷工作面的防突預(yù)測預(yù)報、瓦斯、煤層及地質(zhì)情況進(jìn)行分析及《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》第六條的：區(qū)域防突措施先行，局部防突措施補(bǔ)充的原則，制定以下安全技術(shù)措施：一、區(qū)域防突措施：佛洼3#煤西采區(qū)運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷（巷寬4.4米、巷高3.6米，設(shè)計巷道施工長度104米。煤層厚度逐漸變薄，直到全巖，見煤巷道長度30米左右）使用石家莊ZYD-380/210型鉆機(jī)執(zhí)行本煤層瓦斯預(yù)抽的區(qū)域防突措施：在聯(lián)絡(luò)巷掌頭施工11個預(yù)抽鉆孔，鉆頭直徑為∮83mm，分三排布置，上下排各3個孔，中排5個孔，如有軟分層鉆孔布置在軟分層當(dāng)中，3個主孔深60米，兩幫各4個偏孔深41、42、43、25米。根據(jù)井下實際施工深度確定推進(jìn)度，但超前預(yù)留距離不少于20米。封孔長度不小于6m，預(yù)抽鉆孔施工完畢后，由抽放隊負(fù)責(zé)封孔進(jìn)行抽放，做好每個鉆孔施工參數(shù)的記錄及抽采參數(shù)的測定，鉆孔孔口的抽采負(fù)壓不得小于13kPa，必須每天有人記錄抽放量，按規(guī)定要求煤層殘余瓦斯含量小于8m3/t或殘余瓦斯壓力小于0.74MPa后，生產(chǎn)隊組方可在局部防突措施的基礎(chǔ)上進(jìn)行生產(chǎn)。二、局部防突措施：工作面執(zhí)行完預(yù)抽后，生產(chǎn)期間必須在聯(lián)絡(luò)巷煤頭兩幫施工卸壓孔（偏孔,不得套用兩幫預(yù)抽、卸壓孔偏孔的殘孔），巷道掌頭全巖后可不執(zhí)行卸壓孔措施。根據(jù)工作面的預(yù)測預(yù)報、瓦斯變化及預(yù)抽孔的殘孔情況，在運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷掌頭使用德國手持式風(fēng)鉆各打8個鉆頭直徑為∮75mm的卸壓孔，分兩排布置，每排4個孔，兩幫各2個偏孔深8米（角度為巷道中線往外30°），4個正孔7米深，鉆孔垂直于煤壁，執(zhí)行一次措施允許推進(jìn)2m，根據(jù)井下實際施工深度確定推進(jìn)長度，但超前預(yù)留安全距離不少于5米。鉆孔完成后方可執(zhí)行隊組的炮掘措施，嚴(yán)格執(zhí)行“分打、分裝、分放”的原則，嚴(yán)禁“一茬齊”，避免高濃度瓦斯涌出。如在放炮時當(dāng)班瓦斯連續(xù)超限3次或打鉆過程中有噴瓦斯、吸夾鉆現(xiàn)象，則停掘在煤頭重新執(zhí)行區(qū)域預(yù)抽措施。防突組嚴(yán)格按要求對工作面進(jìn)行預(yù)測預(yù)報，鉆孔應(yīng)盡可能布置在軟分層中，一個鉆孔位于掘進(jìn)巷道斷面中部，并平行于掘進(jìn)方向，其它鉆孔的終孔點應(yīng)位于巷道斷面兩側(cè)輪廓線外2-4m處。鉆孔每鉆進(jìn)1m測定該1m段的全部鉆屑量S，每鉆進(jìn)2m至少測定一次鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)K1值。如果實測得到的S、K1的所有測定值均小于臨界值，并且未發(fā)現(xiàn)其他異常情況，則該工作面預(yù)測為無突出危險工作面；如K1值≥0.5或鉆屑量S值≥6kg/m則按上述措施執(zhí)行后進(jìn)行效果檢驗，直到檢驗K1值不超臨界值0.5或鉆屑量S值不超臨界值6kg/m為止。對工作面測試完畢后及時匯報調(diào)度，如果發(fā)現(xiàn)預(yù)測參數(shù)異常，必須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取針對性防突措施。二、安全防護(hù)措施：1、工作面必須保證通風(fēng)設(shè)施的運(yùn)行可靠，要在進(jìn)風(fēng)側(cè)（風(fēng)機(jī)以里、通風(fēng)橫貫外10米以上處）設(shè)置兩道牢固、可靠的防突門（風(fēng)門之間的距離不得小于4米）。人員進(jìn)入工作面時必須把兩道防突門打開、頂牢。工作面爆破和無人時，兩道防突門必須關(guān)閉。2、工作面要在通風(fēng)橫貫以外，回風(fēng)道（回風(fēng)混合處）要釘設(shè)一道牢固的柵欄門并上鎖，揭示警標(biāo)。生產(chǎn)時嚴(yán)禁其它人員入內(nèi)。3、工作面要安設(shè)壓風(fēng)自救系統(tǒng)，安裝地點距工作面25～40m的巷道內(nèi)、爆破地點、撤離人員與警戒人員所在的位置以及回風(fēng)有人作業(yè)處。壓風(fēng)自救裝置安裝在巷道內(nèi)的壓縮空氣管道上；每組壓風(fēng)自救裝置應(yīng)可供5～8個人使用，平均每人的壓縮空氣供給量不得少于0.1m3/min。安裝組數(shù)不少于工作面人數(shù)的1.5倍，要求壓風(fēng)自救系統(tǒng)裝置完好，且周圍不允許有任何雜物。由放炮員負(fù)責(zé)檢查落實，壓風(fēng)自救系統(tǒng)若無風(fēng)或未連接嚴(yán)禁割煤。4、運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷在執(zhí)行放炮作業(yè)時，必須切斷回風(fēng)風(fēng)流流經(jīng)區(qū)域內(nèi)的一切非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源，并撤人。撤人距離為（正反向風(fēng)門往外20米的新鮮風(fēng)流中，但總距離不得少于集團(tuán)公司規(guī)定的150米放炮撤人距離。）在每次放炮前、后，放炮員及地區(qū)工必須匯報調(diào)度。通風(fēng)部調(diào)度要建立專項臺帳作好統(tǒng)計，如放炮前后瓦斯?jié)舛取⒎排趨?shù)、放炮效果、工作面停送電負(fù)責(zé)人等。地區(qū)工要嚴(yán)格監(jiān)督檢查工作面放炮效果。通風(fēng)部當(dāng)班檢查工要在自己的檢查圖表上詳細(xì)記錄清楚打眼及輔助放炮人員、隊組跟班隊干、當(dāng)班工長，并履行簽字手續(xù)。放炮40分鐘后，盲回瓦斯低于1%后，由放炮員、瓦檢工、生產(chǎn)工長首先進(jìn)入爆破地點檢查通風(fēng)瓦斯、頂板、拒爆、殘爆等情況，檢查無異常情況，解除“三聯(lián)鎖”后，其他生產(chǎn)人員才能進(jìn)入工作面進(jìn)行生產(chǎn)。放炮后要加強(qiáng)對煤頭的灑水工作，加強(qiáng)對瞎管、殘藥及拒爆的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行放炮停電制度。要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及放炮“三聯(lián)鎖”制度。5、工作面由放炮員觀察防突預(yù)兆，一旦工作面出現(xiàn)瓦斯超限或出現(xiàn)煤體厥炮聲、機(jī)關(guān)槍聲、煤體片幫等突出預(yù)兆時，必須停機(jī)、停電，并立即撤人，清點人數(shù)向總調(diào)度匯報。6、工作面要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的管理，經(jīng)常檢查設(shè)備的防爆性能及電氣設(shè)備隱患，嚴(yán)禁使用失爆設(shè)備。要求：機(jī)電管理組每三天檢查一次突出工作面的電氣設(shè)備隱患；生產(chǎn)隊組的機(jī)電專職維護(hù)工班班檢查，加強(qiáng)機(jī)電管理，分清責(zé)任區(qū)，要做到“三無”杜絕失爆三、工作面打缷壓孔安全措施：1、在打局部卸壓孔過程中，連接所用的高壓管必須完好，“U”型卡必須插牢，嚴(yán)禁插“單腿銷”或鐵絲，以防高壓管崩脫傷人。2、在打卸壓孔期間，生產(chǎn)隊組要設(shè)立安全負(fù)責(zé)人及打鉆設(shè)備故障處理負(fù)責(zé)人，明確各自職責(zé)，責(zé)任到人頭，以此來確保打卸壓孔時的安全工作。3、安監(jiān)人員在打卸壓孔時必須盯在現(xiàn)場，監(jiān)督、檢查打卸壓孔的全過程。四、其它：1、地質(zhì)隊要及時提供突出瓦斯地質(zhì)資料（包括各種構(gòu)造、沖刷帶、軟煤分層厚度、煤層硬度系數(shù)等預(yù)測預(yù)報資料），為編制防突措施提供依據(jù)。2、施工隊組必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，《新景公司煤與瓦斯突出管理制度》、煤與瓦斯突出知識及本措施，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行并履行簽字手續(xù)。3、在執(zhí)行本措施后，如在割煤時發(fā)生煤與瓦斯突出或異常涌出，工作面必須立即停止生產(chǎn)，由公司總工程師組織安監(jiān)、通風(fēng)、生產(chǎn)、地質(zhì)等業(yè)務(wù)部門，到現(xiàn)場進(jìn)行勘察，經(jīng)重新制定針對性防突措施，隊組落實后方可恢復(fù)生產(chǎn)。4、其它未提及事項嚴(yán)格按新出臺的《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》、《煤礦安全規(guī)程》和《新景公司防治煤與瓦斯突出管理制度》有關(guān)規(guī)程、規(guī)定執(zhí)行。七、裝載運(yùn)輸（一）裝載：施工時，巖巷采用耙?guī)r機(jī)裝巖，煤巷、半煤巖巷采用側(cè)裝機(jī)。（二）運(yùn)輸：1、施工中采用1.5t礦車運(yùn)矸時，矸石用絞車運(yùn)輸，從皮帶巷工作面用絞車運(yùn)輸?shù)轿鲄^(qū)軌道巷車場，再用絞車運(yùn)輸?shù)綆r層軌道巷車場，再由電機(jī)車運(yùn)輸?shù)教J南排矸井。裝載設(shè)備運(yùn)輸方式見附表四。2、絞車穩(wěn)固必須嚴(yán)格按照以下安全技術(shù)措施執(zhí)行：施工中采用1.5t礦車裝車出矸，采用JD—40、JD—25、JD—11.4型絞車運(yùn)輸。絞車固定采用地錨固定，地錨無法穩(wěn)固在堅硬巖層錨固力達(dá)不到要求時在絞車底座上打壓戧柱，壓戧柱為兩壓兩戧，采用打壓戧柱固定時，壓戧柱伸入頂板不小于100mm。地錨采用Φ20×2000mm螺紋錨桿，藥卷用Φ23×600mm樹脂錨固劑，每根錨桿錨固力不小于70kN；若底板松軟必須采用現(xiàn)澆砼固定地腳螺栓，基礎(chǔ)坑規(guī)格為1500×1500×1200mm，地腳螺栓采用Φ24×1000mm圓鋼制作，砼凝固不少于72小時。絞車后必須采用二次保護(hù)固定，二次保護(hù)地錨采用Φ20×2000mm螺紋錨桿，藥卷用Φ23×600mm樹脂錨固劑，錨桿錨固力不小于70kN，地錨數(shù)量不少于兩根；若底板松軟無法施工時可在巷幫打注錨桿固定，鋼絲繩采用Φ18.5mm，繞絞車底座不小于3圈，每個繩頭不少于3道繩卡，繩卡間距不小于100mm，繩卡必須固定牢固。經(jīng)安監(jiān)部、運(yùn)輸部、機(jī)運(yùn)部、生產(chǎn)部等部門聯(lián)合驗收試車無問題后，方可投入使用。施工時，小絞車鋼絲繩每天檢查一次，由專職維修工檢查,并將檢查處理結(jié)果記錄在專用本上。3、側(cè)裝機(jī)使用專項安全措施（1）供電和電纜懸掛1）當(dāng)使用660V電壓時（電機(jī)Y型接線），供電電纜不應(yīng)小于25mm2。機(jī)器工作時電源電壓波動范圍為±10%。2）開機(jī)前檢查電纜懸掛裝置是否有效。機(jī)器工作時電纜懸掛部分應(yīng)始終保持松馳下垂?fàn)顟B(tài)，電纜本身不得承受拉力。3）電纜懸掛可根據(jù)巷道實際情況采用鋼絲繩、滑輪電纜懸掛裝置，鋼絲繩固定在頂板上并用松緊器撐緊，滑輪固定在鋼絲繩上，電纜穿在滑輪內(nèi)移動電纜；無法采用電纜懸掛裝置時，可用軟的繩帶，其一頭綁扎在電纜外皮上，繩帶的另一頭系一木柄，以利手握，用以拉提電纜。盡量不使電纜的移動部分在巷道底板上往返拖拉。（2）司機(jī)操作前檢查事項：1）防爆箱和電動機(jī)上的螺栓有無松動及電纜進(jìn)出線口有無松動。2）機(jī)體使用68#抗磨油，嚴(yán)禁使用其他型號抗磨油。加油應(yīng)在規(guī)定油位之內(nèi)。3）控制電纜是否捆綁可靠，擦凈表皮上油漬。4）軟管是否可靠固定。軟管外皮與鏟斗臂、機(jī)架等有無擦擠處。5）各管接頭是否松動漏油。6）油缸活塞桿上有無水泥和污物，用木片、棉沙徹底清理干凈，以免工作時刮傷油缸頭內(nèi)部密封。7）清理、擦凈多路換向閥和油泵上的泥沙與污物；檢查履帶的張緊程度，不可太緊也不可太松，履帶在托鏈輪和引導(dǎo)輪之間的下垂量約為10～20mm。8）開關(guān)手把閉鎖機(jī)構(gòu)是否有效；檢查支重輪固定螺栓有無松動。9）側(cè)裝機(jī)在煤中進(jìn)行裝煤作業(yè)時，側(cè)卸裝巖機(jī)的最佳卸載距離應(yīng)在7～8米以內(nèi)；在中硬以下巖、煤中裝煤矸作業(yè)時，側(cè)卸裝巖機(jī)的平均卸載距離應(yīng)在12～15米（3）司機(jī)操作注意事項：1）側(cè)裝機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，掌握設(shè)備的一般性保養(yǎng)和故障處理知識，經(jīng)考試合格并發(fā)給合格證，否則不得操作；側(cè)裝機(jī)司機(jī)開機(jī)前檢查機(jī)器各部件有無松動、損壞，電纜線有無破損；油箱的液面是否符合要求，照明是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則不準(zhǔn)開機(jī)。2）側(cè)裝機(jī)司機(jī)隨時清除履帶及活動部件中的矸石雜物，隨時清理機(jī)身所粘附的雜物。并注意隨時清理張緊彈簧間的雜物，以保證其緩沖作用。開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)器運(yùn)行范圍內(nèi)不得有人和放置任何設(shè)備、工具，嚴(yán)禁驅(qū)車超越300mm以上的障礙物。3）裝煤巖時應(yīng)首先將鏟斗放平、清除障礙物。當(dāng)?shù)装迳嫌形幢频耐怀鰩r石、臺階時應(yīng)用爆破方法或風(fēng)鎬清除；司機(jī)要努力提高操作水平，設(shè)備啟動、停車時，要做到緩、準(zhǔn)、穩(wěn)，堅決杜絕野蠻作業(yè)，盡量避免頻繁啟動次數(shù)，操作手柄時不得用力過快過猛，以避免壓力沖擊。4）注意利用中間轉(zhuǎn)斗油缸。最有利的裝巖方式是在鏟斗插入煤巖堆的同時操作轉(zhuǎn)斗油缸使鏟斗后仰翻轉(zhuǎn)，以增大插入力和裝滿系數(shù)；裝巖機(jī)工作時，除正司機(jī)外，還需有一名副司機(jī)照看電纜。5）裝煤巖時，必須有專人監(jiān)護(hù)電纜，人員要位于裝巖機(jī)后6米外，帶上口哨，發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停機(jī)信號；注意經(jīng)常與后部管理電纜的作業(yè)人員保持聯(lián)系。遇有緊急情況應(yīng)立即將操縱手柄回復(fù)中位，機(jī)器行走中遇有大塊散落巖石時應(yīng)停機(jī)將其挪開；嚴(yán)禁機(jī)器履帶在大塊巖石（＞200—300mm）上往返爬越。6）允許用側(cè)裝機(jī)輔助完成其他工序的施工作業(yè)，發(fā)揮一機(jī)多能的功效。如：工作面短距離運(yùn)送支護(hù)材料；用鏟斗起重重物（不得超過3噸）。7）側(cè)裝機(jī)司機(jī)操作要做到：三準(zhǔn)確：鏟斗落地要準(zhǔn)；退車卸載要準(zhǔn)（必須盡量降低高度）；鏟斗轉(zhuǎn)斗油缸的動作要準(zhǔn)。四注意：注意周圍人員；注意不碰撞支架；注意機(jī)器不壓電纜；注意未爆火藥雷管。五嚴(yán)禁：嚴(yán)禁當(dāng)鏟斗舉起無支承時，在鏟斗下作業(yè)；嚴(yán)禁在無礦車時，用側(cè)卸裝巖機(jī)頻繁倒巖；嚴(yán)禁用鏟斗挖水溝；嚴(yán)禁將鏟斗側(cè)立后從事推鏟作業(yè)；嚴(yán)禁用鏟斗沖撞未爆破的大塊巖石。六不裝：大于40厘米的矸石不裝；機(jī)器帶病不裝；裝卸距離大于20米8）需要在鏟斗下檢修機(jī)器油缸和油管等部件時，一定要在鏟斗下加墊枕木或用錨鏈將鏟斗吊起。嚴(yán)禁在未加支護(hù)情況下，在鏟斗下工作，司機(jī)離機(jī)時應(yīng)將操縱手柄閉鎖在中間位置，切斷電源并將開關(guān)手把打在閉鎖位置。9）放炮前，將側(cè)裝機(jī)退出工作面30米（4）安全技術(shù)措施：1）在鏟斗工作機(jī)構(gòu)下檢修時，先將鏟斗舉升至適當(dāng)高度，然后停電閉鎖開關(guān)，將操作手柄打在中間位置，并用枕木一頭穿在履帶與底板之間，一頭斜插在鏟斗側(cè)翼板從鏟斗上端往下數(shù)第四至第五翼板之間。每邊打設(shè)一根，共兩根。枕木打好后，經(jīng)當(dāng)班工長檢查，無誤后方可作業(yè)。或者采用倒鏈起吊，方法是：在檢修位置鏟斗上方左右兩側(cè)各打一根Φ20×2400mm錨桿，錨桿打好后，經(jīng)錨桿拉力器檢測，拉拔力達(dá)70kN以上。將鏟斗舉升至適當(dāng)高度，停電閉鎖開關(guān)，將操作手柄打在中間位置，在打注錨桿上掛起吊環(huán)，并用連接環(huán)將錨鏈與起吊環(huán)連好后用螺絲緊固，錨鏈下端用連接環(huán)與鏟斗上方翼板上的眼孔用連接環(huán)穿螺絲緊固，將鏟斗吊起。鏟斗吊好后，經(jīng)當(dāng)班工長檢查，無誤后方可作業(yè)。2）檢修設(shè)備時，必須有專人現(xiàn)場指揮。3）側(cè)裝機(jī)作業(yè)時，除主司機(jī)外，必須有一名副司機(jī)在機(jī)后6米外照看電纜，協(xié)調(diào)前后工作。拉拽電纜人員不得少于兩人。4）側(cè)裝機(jī)作業(yè)過程中，前方及兩側(cè)不能有人，所有人員撤到機(jī)后10米外。5）主、副司機(jī)與拉電纜人員必須配備口哨，司機(jī)口哨信號規(guī)定為“一聲停、二聲進(jìn)、三聲退”。信號工與副司機(jī)發(fā)現(xiàn)問題立即吹口哨發(fā)出停機(jī)信號。6）不得隨意更換電氣防爆元件及安標(biāo)配套件。7）裝巖機(jī)工作時液壓系統(tǒng)不得滲漏，否則應(yīng)立即停車更換，并對滲漏物及時掩埋處理。嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)各種壓力調(diào)節(jié)閥。8）維修時先切斷電源才能打開箱蓋進(jìn)行維修工作。9）機(jī)器運(yùn)行中應(yīng)定期檢查電器絕緣電阻，輔助觸頭接觸情況，有問題及時更換。10）設(shè)備啟動前確保管路連接好，不得有滲漏，手柄都應(yīng)在原始位置。4、使用耙?guī)r機(jī)專項措施（1）耙?guī)r機(jī)使用前必須由司機(jī)詳細(xì)檢查其機(jī)械與電氣部分，要求耙?guī)r機(jī)的剎車裝置必須完整、可靠，耙?guī)r機(jī)作業(yè)時必須照明齊全，經(jīng)檢查確認(rèn)一切無問題并經(jīng)瓦檢員同意后方可啟動耙?guī)r機(jī)。（2）耙?guī)r機(jī)耙裝矸前，必須用高壓水沖洗巷道頂幫并在矸石上灑水降塵，濕潤矸石。為防止巖塵飛揚(yáng)，要求每次放炮后對耙?guī)r機(jī)前的巷道頂、幫用水沖洗一次，耙?guī)r機(jī)在耙裝過程中如產(chǎn)生巖塵飛揚(yáng)時，必須隨時停機(jī)灑水消塵降低巷道中巖塵的含量。（3）耙?guī)r機(jī)在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷、超距離運(yùn)行，鋼絲繩嚴(yán)禁打結(jié)，以防鋼絲繩與架繩輪摩擦產(chǎn)生火花發(fā)生意外。鋼絲繩毛刺多時，必須及時更換為新鋼絲繩，防止產(chǎn)生摩擦火花。（4）耙?guī)r機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格的司機(jī)進(jìn)行操作并要持證上崗。（5）安全技術(shù)措施：1）耙?guī)r機(jī)運(yùn)行時，牽引區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人，并且耙?guī)r機(jī)必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄。耙?guī)r機(jī)要有照明，耙?guī)r機(jī)工作時，其他人員站在機(jī)后5m以外，待耙?guī)r機(jī)裝矸完畢，耙?guī)r司機(jī)停機(jī)后，其他人員方可上前推車。耙?guī)r機(jī)耙矸時不準(zhǔn)在過渡槽上存矸，以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。2）固定鋼絲繩滑輪的錨樁必須牢固。3）嚴(yán)禁將耙?guī)r機(jī)尾輪掛在錨桿、錨索和棚上進(jìn)行出矸。4）耙?guī)r機(jī)司機(jī)操作一側(cè)距離巷壁的距離必須保持在700mm以上。5）正常操作機(jī)器裝矸時，不準(zhǔn)將兩個手把同時拉緊，以防耙斗飛起。6）施工裝矸過程中大塊矸或其它雜物，應(yīng)及時清理干凈，嚴(yán)禁混雜在煤車中。7)耙?guī)r機(jī)使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，且鋼絲繩嚴(yán)禁出現(xiàn)結(jié)疙瘩、斷股、毛刺，發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象必須及時更換，以防摩擦產(chǎn)生火花發(fā)生意外。8)耙?guī)r機(jī)繩及前后變向輪必須定期注油，保證轉(zhuǎn)動靈活。9)耙?guī)r機(jī)距工作面距離控制在6～30m。10)煤巷、半煤巖巷中嚴(yán)禁使用耙矸機(jī)。11)耙?guī)r工作結(jié)束后，應(yīng)將耙斗移至耙?guī)r機(jī)前，操作手把放在松閘位置，關(guān)閉耙?guī)r機(jī)，切斷電源鎖好開關(guān)卸下操作手把。12)其它嚴(yán)格按安全規(guī)程和操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（6）平巷、平巷拐彎巷道移耙?guī)r機(jī)施工安全措施1)平巷移耙?guī)r機(jī)規(guī)定：將耙斗牽引至距掌頭2～3m處后放穩(wěn)。在耙斗旁邊打設(shè)一根老漢柱，柱采用直徑200mm以上優(yōu)質(zhì)圓木，長度根據(jù)巷道高度確定，要求上柱窩伸入頂板100mm，下柱窩插入實底不低于200mm，老漢柱向下山方向傾斜與底板成80°，并用木楔剎緊背牢。將耙?guī)r機(jī)主繩從耙斗上剁下，然后纏繞老漢柱不少于3圈，并用至少3道繩卡緊固。2)平巷拐彎巷道移耙?guī)r機(jī)規(guī)定：A、與巷道前進(jìn)方向不超過90°的拐彎巷道移耙?guī)r機(jī)規(guī)定：a、與巷道前進(jìn)方向不超過90°的拐彎巷道移耙?guī)r機(jī)采用自牽引移動。b、移機(jī)時，軌道必須支墊平穩(wěn)，道心及兩邊要充填至道木面，保證移機(jī)過程中，不致因道不穩(wěn)而使耙?guī)r機(jī)落道傷人，或因道心及兩邊太空而使耙?guī)r機(jī)翻倒傷人。c、移機(jī)時，司機(jī)必須站在大彎一側(cè)操縱手把，耙?guī)r機(jī)移動必須緩慢平穩(wěn)。d、移機(jī)過程中，必須根據(jù)耙?guī)r機(jī)移動的方向于軌道方向及時變換變向輪位置，保證耙?guī)r機(jī)不致因出繩方向太大而導(dǎo)致耙?guī)r機(jī)傾倒。B、與巷道前進(jìn)方向超過90°的拐彎巷道移耙?guī)r機(jī)規(guī)定：a、與巷道前進(jìn)方向超過90°的拐彎巷道移耙?guī)r機(jī)時，由于轉(zhuǎn)角較大，整體移動難度大，因此采用解體移機(jī)。即：將耙?guī)r機(jī)主體與上部溜槽逐件拆開移進(jìn)。b、耙?guī)r機(jī)解體時，必須首先用導(dǎo)鏈將耙?guī)r機(jī)各部件吊好撐緊，再擰開螺絲將各部件放下。導(dǎo)鏈懸掛部位選擇巷道打注的錨索，但懸掛部位必須在錨索端頭刻痕往上，并且錨索預(yù)緊力必須達(dá)到32MPa以上，嚴(yán)禁將懸掛點選擇在刻痕處。在錨索上穿入錨鏈至懸掛點，然后將錨具在懸掛點鎖緊，再將導(dǎo)鏈掛在錨鏈上。如果巷道打注的錨索不能符合要求，必須在懸吊部位打注錨桿，錨桿采用φ18×1800mm以上錨桿，錨桿打好后，用錨桿拉力器檢測，拉拔力達(dá)到70kN以上。在打注錨桿上掛起吊環(huán)，將導(dǎo)鏈掛在起吊環(huán)上。c、耙?guī)r機(jī)各部件解體后，用導(dǎo)鏈將各部件逐件移至安裝部位，再采用上述方法將各部件吊起組裝。C、安全注意事項：a、耙?guī)r機(jī)移到指定位置后，信號工打點停車，絞車司機(jī)必須剎緊閘把，不得擅離崗位，待施工人員到達(dá)位置，上好耙?guī)r機(jī)道卡后，司機(jī)方可松開絞車。b、耙?guī)r機(jī)固定好后，必須立即打好二次保護(hù)。c、采用自牽引移動耙?guī)r機(jī)時，司機(jī)必須緩慢移動耙?guī)r機(jī)，防止發(fā)生落道。d、若發(fā)生落道，必須首先對耙?guī)r機(jī)打好掩木，然后采用導(dǎo)鏈將耙?guī)r機(jī)吊起上道，導(dǎo)鏈吊掛如上所述。上道時，必須先上上山方向一側(cè)，再上下山方向一側(cè)。導(dǎo)鏈采用5t以上導(dǎo)鏈。起吊前，起吊地方必須備用一部以上導(dǎo)鏈。若發(fā)生導(dǎo)鏈小鏈落道或脫落，必須先將起吊物體用道木支墊好，用備用導(dǎo)鏈起吊物體吊好，施工人員方可處理落道或脫落小鏈，但是嚴(yán)禁打開導(dǎo)鏈外罩。c、耙?guī)r機(jī)上道時，人員嚴(yán)禁站在耙?guī)r機(jī)兩側(cè)，防止機(jī)體傾倒傷人。d、移耙?guī)r機(jī)時，必須有工長以上領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮，協(xié)調(diào)移機(jī)。e、耙?guī)r司機(jī)及絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)。f、起吊導(dǎo)鏈掛好后，必須經(jīng)當(dāng)班工長或跟班隊干檢查，確認(rèn)無誤方可作業(yè)。g、起吊機(jī)及各部件時，周圍嚴(yán)禁站人，并且嚴(yán)禁拆吊人員將身體伸入起吊設(shè)備之下。h、絞車與耙?guī)r機(jī)及礦車的連接插銷必須選用帶防脫眼的連接插銷，絞車提升前，必須插好防脫銷。i、移耙?guī)r機(jī)前，軌道必須支墊平穩(wěn)，道心及兩邊要充填至道木面，保證移機(jī)時，不會因軌道不平導(dǎo)致耙?guī)r機(jī)落道。八、絞車運(yùn)輸安全措施（一）運(yùn)行要求：1、絞車運(yùn)輸前，工長、隊干現(xiàn)場把關(guān)，應(yīng)對運(yùn)輸線路、安全設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備等進(jìn)行檢查，沿途查處各種不安全隱患，一切無誤后方可允許運(yùn)輸。2、絞車提升料車與下放重車，每次提車數(shù)根據(jù)各輛絞車的核定提升能力，當(dāng)小絞車提升大板車或其它大型材料車輛以及重量超過5t的其它車輛，每次提車數(shù)只能提一輛，大鉤與車輛間必須用合格的連接裝置連接，嚴(yán)禁用其他方法連接。3、絞車信號規(guī)定為“一停、二上、三下放、四慢上、五慢下、亂點為事故”，使用一級往返聲光語音信號，即“絞車—下平車場”。（二）斜巷運(yùn)輸1、絞車提升前，必須檢查鉤頭、插銷、保險繩、車尾巴是否齊全，合格，車輛下放時掛好大鉤、保險繩；上提時掛好大鉤和保險繩、車尾巴。2、在坡正中安裝甩桿吊擋一付，同時在暗斜井皮帶聯(lián)絡(luò)巷上、下平距變坡處2米安設(shè)刀閘阻車器，在距上平圪頂蓋15米及距底彎（三）崗位人員設(shè)置及要求1、崗位人員設(shè)置絞車操作時，崗位人員共設(shè)5名人員。絞車司機(jī)1名；摘掛鉤工2名；警戒人員2名。2、崗位人員要求（1）絞車司機(jī)必須扎好袖口衣著整齊持證上崗。司機(jī)接班后認(rèn)真檢查絞車固定是否平穩(wěn)、牢靠，有無松動現(xiàn)象，檢查鉤頭是否完好，鋼絲繩磨損、銹蝕、斷絲是否超過規(guī)定，有無扭結(jié)、硬彎等外傷；鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊，有無咬繩和爬繩現(xiàn)象，鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢靠，松繩到終點后滾筒上余繩不得少于3圈；檢查信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)是否齊全、完整、可靠、靈敏；檢查絞車制動閘和工作閘，閘帶必須完整無斷裂，無油污，各種螺絲、銷、軸等齊全完整，閘把操作靈活，施閘后閘把行程符合規(guī)定，拉桿螺栓有背帽、無明顯彎曲；檢查潤滑是否充足，各潤滑部位潤滑狀況是否良好；檢查絞車有無護(hù)板，是否固定可靠。發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理，不得留有威脅安全運(yùn)行的隱患，否則不準(zhǔn)開車。（2）絞車運(yùn)行區(qū)段必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，保證運(yùn)行時，運(yùn)行區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁有人，坡下人員必須躲到躲避洞。（3）絞車運(yùn)輸必須認(rèn)真填寫“五聯(lián)卡”，確保安全運(yùn)輸。（四）安全注意1、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按信號規(guī)定操作，收到信號必須發(fā)出信號確認(rèn)無誤后方可開車，嚴(yán)禁聽不清信號亂開車。收到不明信號時立即停車并通過語音信號查明原因。2、絞車在運(yùn)行過程中，手不得離開閘把，隨時準(zhǔn)備停車，禁止兩個閘把同時壓緊以防燒損電機(jī)。3、絞車啟動困難時應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行啟動；絞車未停穩(wěn)前禁止反向開車。4、絞車提升中需在坡中停留或中途處理事故，司機(jī)要嚴(yán)守崗位，不得離開。車輛落道，禁止用絞車強(qiáng)拉硬拽強(qiáng)行上道，上道時嚴(yán)禁摘鉤。5、車輛在途中落道時，必須由工長指揮上道，無關(guān)人員撤至5米以外安全地點。使用導(dǎo)鏈上道時必須懸吊牢固、可靠，導(dǎo)鏈嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，同時擱專人觀察情況，如有危險必須先將人撤開。6、車輛在坡上落道時，要和絞車司機(jī)取得聯(lián)系，等撐緊繩后絞車司機(jī)要剎緊閘把，不得離開絞車且集中精力聽清信號。上道前先在車輛下方打一老漢柱，先上坡下一端，待坡下一端上起后人員撤到坡上一端，上起道后撤掉老漢柱，通知人員撤到安全地點，然后再通知司機(jī)開車。7、必須按規(guī)定車數(shù)拉車，嚴(yán)禁超拉多掛。8、工作結(jié)束后，應(yīng)松開離合器，剎緊制動閘，司機(jī)離開工作崗位，必須切斷電源，鎖好開關(guān)。9、運(yùn)送鐵管等長型材料必須專車運(yùn)輸，長型材料必須用小股鋼絲繩前后綁扎牢固,并與礦車前后連接牢固。10、道擋處于常閉狀態(tài)，只有車輛正常通過時才能打開。11、絞車運(yùn)行下放礦車時必須帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車、猛剎車。12、礦車必須使用合格的連接裝置，礦車連接銷必須有防脫銷，防止斜坡運(yùn)行中連接銷跳脫，造成滑車事故。13、絞車崗位工負(fù)責(zé)檢查設(shè)備、料車?yán)壡闆r，凡裝車不正、重心偏移、捆綁不緊、不牢的車輛必須經(jīng)處理合格后方可掛運(yùn)。14、其它嚴(yán)格按有關(guān)措施、集團(tuán)公司及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（五）落道處理1、上道工具有：導(dǎo)鏈、千斤頂、墊木、木桿、鐵管等，上道工具應(yīng)完好，其噸位應(yīng)與上道車的噸位相配套。2、落道事故處理方法：（1）絞車司機(jī)或掛鉤工發(fā)現(xiàn)絞車?yán)K擺動異?；蚪g車負(fù)載增大時，應(yīng)設(shè)好制動閘把，通知有關(guān)人員尋道檢查。（2）應(yīng)在事故發(fā)生段坡上、坡下設(shè)好警戒，同時關(guān)閉好上下部車場道擋，嚴(yán)禁摘鉤處理，更不得用鋼絲繩牽引上道。借助千斤頂或使用杠桿原理上道時，落道車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。（3）處理礦車落道時，上道人員可根據(jù)機(jī)車落道不同方位，采用杠桿原理人工上道。上道時，用撬桿深插到礦車碰頭下，桿下用木道枕等支墊物支墊牢靠穩(wěn)妥后，人工將礦車挑起復(fù)軌。用千斤頂上道時，千斤頂應(yīng)支穩(wěn)在適當(dāng)?shù)奈恢茫敹俗饔命c適中，千斤頂嚴(yán)禁與落道車輛直接接觸，中間應(yīng)墊一木楔，以防千斤頂打滑傷人。抬起后應(yīng)及時用優(yōu)質(zhì)道木墊好墊穩(wěn)，防止車輛傾倒傷人。（4）絞車司機(jī)要撐緊繩，剎緊制動閘把，司機(jī)不得擅自離開絞車崗位，且精力集中聽清信號指揮。上道前在車輛下方打一穩(wěn)固老漢柱，先上坡下一端，再上坡上一端，上完道后，清理現(xiàn)場，撤走人員，通知絞車司機(jī)開車。（5）車輛在上道前，必須先檢查車輛的捆綁情況，如有松動，必須捆綁好方可上道，嚴(yán)禁工人擅自作業(yè)，上道時，將無關(guān)人員撤至5米以外安全地點。對已傾倒的車輛，應(yīng)先將車內(nèi)貨物卸到巷道一側(cè)，將礦車沿軌道方向調(diào)順，然后將礦車扶起復(fù)軌，最后再將所卸貨載裝車?yán)墶＃?）在處理落道車輛時，嚴(yán)禁落道車輛有傾倒或滑移方向側(cè)站人。（7）在使用導(dǎo)鏈處理落道時，必須檢查導(dǎo)鏈各部件是否齊全有效，且與落道車重量相配，嚴(yán)禁使用不合格導(dǎo)鏈和超能力使用導(dǎo)鏈處理落道。（六）使用手拉葫蘆起吊安全技術(shù)措施：1、使用手拉葫蘆的注意事項：（1）使用的手拉葫蘆必須保證是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，并有產(chǎn)品合格證。（2）使用前仔細(xì)檢查吊鉤、鏈條、輪軸、鏈盤等部件是否完好，起重鏈根部銷子是否合乎要求，傳動部分是否靈活，起重鏈?zhǔn)欠皴e扭，自鎖是否有效，各部件是否有裂紋、變形、嚴(yán)重磨損等。（3）使用時，倒松鏈條掛好起吊物件，慢慢拉動牽引鏈條，待起重鏈條受力后，再檢查齒輪咬合情況以及自鎖裝置的工作狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)作業(yè)。（4）手拉葫蘆在任何方向作用時，手拉鏈的方向應(yīng)于鏈輪的方向一致，拉鏈條時作用力要均勻，不得突然猛拉，以防跳鏈、掉槽、卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。（5）使用中起重量不得超過其額定起重量。（6）嚴(yán)禁超負(fù)荷使用手拉葫蘆。操作中應(yīng)根據(jù)手拉葫蘆起重能力大小決定拉鏈人數(shù)，一般起重能力在5t以下的允許一人拉鏈，5t以上的允許兩人拉鏈，拉不動時要查明原因，以防物體卡阻或機(jī)件失靈發(fā)生事故。（7）起吊物如需要在空中停留一段時間，應(yīng)將手拉鏈牢固地拴在起重鏈上進(jìn)行保險，并要在懸吊物下及時進(jìn)行牢靠支墊，以防自鎖失靈。（8）手拉葫蘆不得用于高處寄放重物或設(shè)備。（9）鏈條磨損達(dá)15﹪以上嚴(yán)禁使用。（10）切勿將潤滑油滲入摩擦卡內(nèi)，以防自鎖失靈。（11）起吊點的選擇：1）起吊點不允許選擇在用于頂板正式支護(hù)的錨索錨桿上，必須在合適的位置重新支打錨索錨桿，并且錨索的承拉力不小于12噸，錨桿的承拉力不小于7噸，在此條件下錨索允許起吊重量不大于8噸，錨桿允許起吊重量不大于5噸。2）在架棚（梯形棚或29U形棚）巷道中，起吊點的選擇是利用