形勢教育課中國航天夢教案

PAGEPAGE1視頻：播放神九發(fā)射場面2012年6月16日是一個激動人心的日子，當天的18時37分，神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2012年6月18日約11時左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。當今天的中國人自豪地宣稱：“中國已經(jīng)成為航天大國”,我們不能忘記，當年的航天人克服了怎樣的重重困難，從一無所有到無所不有，創(chuàng)造了今天的輝煌成就。重新回顧中國實現(xiàn)航天夢的艱難歷程，了解共和國的成長與壯大，理解幾代人為實現(xiàn)自立于世界強國之林所具有的豪邁氣概，所付出的艱辛努力，相信在我國實現(xiàn)現(xiàn)代化的新的征程中，對我們每個共和國的傳人都是一次愉悅而震撼的激勵！第一章：艱難的跋涉——建國以來中國航空航天事業(yè)的發(fā)展歷程（一）我國發(fā)展航天事業(yè)的背景新中國剛剛成立之初，國內(nèi)是一窮二白，國民黨蔣介石留給中國共產(chǎn)黨的是一個經(jīng)濟處于崩潰邊緣的中國。當時，第二次世界大戰(zhàn)美國在日本發(fā)射的兩顆原子彈威力無比，直接導(dǎo)致日本軍國主義發(fā)動侵略戰(zhàn)爭的最后投降，引起世界各國的廣泛關(guān)注。之后不久，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，國際上社會主義與資本主義兩大陣營尖銳對立，剛誕生的新中國遭到以美帝國主義為首的西方國家的經(jīng)濟封鎖，軍事壓迫。為了鞏固新生的人民政權(quán)，共和國開始著手一整套先進的國防建設(shè)。之后，美國（以及后來的蘇聯(lián)）發(fā)明的世界上最先進的洲際彈道導(dǎo)彈成為世界和平的最大威脅，也是各個國家占領(lǐng)高科技制高點的重要目標，黨中央、毛主席審時度勢，毅然決定無論條件多么艱苦也要研制出我們自己的原子彈。因此，同世界其它航天大國一樣，我國的航天事業(yè)也是從研制導(dǎo)彈開始的。50年代中期，毛澤東主席和黨中央發(fā)出“向科學進軍”的號召，周恩來總理組織制定了包括火箭技術(shù)在內(nèi)的科學技術(shù)發(fā)展遠景規(guī)劃。一九五六年二月，中國航天史翻開新的一頁，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。一九五六年四月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。圍標重視，國家專門派軍界元老聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業(yè)委員會的成立標志這中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。（二）我國發(fā)展航天事業(yè)的三階段第一階段（1956年——1970年）50年前的10月，我國第一個導(dǎo)彈火箭研究機構(gòu)——國防部第五研究院正式宣布成立，這標志著中國航天事業(yè)正式起步。并做出了迅速發(fā)展“兩彈一星”的決策。“兩彈一星”最初是指原子彈、導(dǎo)彈和人造衛(wèi)星?！皟蓮棥敝械囊粡検窃訌?，后來演變?yōu)樵訌椇蜌鋸椀暮戏Q；另一彈是指導(dǎo)彈；“一星”則是人造地球衛(wèi)星。1964年10月16日我國第一顆原子彈爆炸成功，1967年6月17日我國第一顆氫彈空爆試驗成功，1970年4月24日我國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。中國的“兩彈一星”，是20世紀下半世紀中華民族創(chuàng)建的輝煌偉業(yè)。60年代：做出“八年四彈”的決策：雖然經(jīng)歷文革十年浩劫，但研究人員用8年時間研制成功了中近程、中程、中遠程、遠程液體彈道導(dǎo)彈，并衍生出“長征一號”、“長征二號”運載火箭。成為冷戰(zhàn)時期我國在內(nèi)外交困的不利條件下國防安全的重要保證。第二階段（1970年——1999年）1970年，我國成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，拉開了中國航天活動的序幕。80年代：做出了“新三星一箭一論證”的決策。即在20世紀90年代前期研制成：（1）“東方紅三號”中容量通信衛(wèi)星（2）“風云二號”地球同步軌道氣象衛(wèi)星（3）“資源一號”衛(wèi)星（4）“長征三號”甲運載火箭（5）開展載人航天技術(shù)方案論證和關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究90年代：我國做出載人航天工程的決策。第三階段（1999年——至今）21世紀初，國家正式批準繞月探測工程立項——“嫦娥一號”工程。這將是我國第一個月球探測工程。將成為我國航天事業(yè)的第三個里程碑（繼“兩彈一星”、載人飛船之后）。啟動并繼續(xù)實施被稱為“221”工程的五大航天科技工程：（1）新一代大型運載火箭：（2）載人航天工程：（3）探月工程：（4）中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：（5）高分辨率對地觀測系統(tǒng)：新一代大型運載火箭“長征”系列運載火箭有12種，都有污染，也有毒。所以，今后的主要任務(wù)是，研制新一代無毒、無污染、高性能、低成本和大推力運載火箭。目前我國火箭的最大運載能力是把9噸重的物體送到三四百公里的一個地球軌道。新一代運載火箭研制成功后，最大運載能力可以把25噸重的一個物體送到近地軌道，能夠把14噸重的衛(wèi)星送到地球靜止軌道。這種新的運載火箭既能滿足我國衛(wèi)星、飛船的發(fā)射需求，還能參與國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場的競爭。載人航天工程1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟1號”，經(jīng)不斷實驗，2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號飛船勝利完成了我國首次載人飛行，實現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢想。2005年10月12～17日，航天員費俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號飛行任務(wù)，中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。2008年9月25日神舟七號發(fā)射升空。它是中國第三個載人航天飛船。使中國突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)。天宮一號是中國第一個目標飛行器，于2011年9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，它的發(fā)射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。按照計劃，神舟九號、神舟十號飛船將在接下來的時間里依次與天宮一號完成無人或有人交會對接任務(wù)，并建立中國首個空間實驗室。神舟八號無人飛船于2011年11月1日順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號”目標飛行器進行了空間交會對接。組合體運行12天后，神舟八號飛船脫離天宮一號并再次與之進行交會對接試驗，這標志著我國已經(jīng)成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。探月工程目前我們的探月計劃是分“繞、落、回”三個階段。目前“嫦娥一號”月球探測衛(wèi)星已經(jīng)完成了總裝，預(yù)計明年發(fā)射。發(fā)射后衛(wèi)星將距月球表面200公里環(huán)繞?！版隙鹨惶枴钡目茖W目標主要是探測地球到月球之間的環(huán)境，還要對月球?qū)嵤┝Ⅲw成像，探測月壤的厚度和成分。至于什么時候“落”、“回”，還要根據(jù)繞月探測計劃是否成功再來確定下一步時間。嫦娥一號于2007年10月24日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號甲”運載火箭發(fā)射升空。“嫦娥二號”于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2000年，“北斗”導(dǎo)航試驗衛(wèi)星發(fā)射成功，并完成雙星組網(wǎng)。我國自主建立了第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)——“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是全天候、全天時提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，是目前世界上繼美國和俄羅斯之后，第三個實用星基定位導(dǎo)航系統(tǒng)，對我國經(jīng)濟建設(shè)起到積極的促進作用。衛(wèi)星導(dǎo)航定位在我國的應(yīng)用迅速發(fā)展。北京、上海、成都等城市已開始為公共汽車、出租車安裝GPS指揮監(jiān)控系統(tǒng)。我國有數(shù)萬條漁船裝備了GPS接收機。毫無疑問，智能交通是一個大規(guī)模的潛在市場。衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在測繪的各個方面。GPS的應(yīng)用必將成為21世紀全球經(jīng)濟增長的熱點之一。高分辨率對地觀測系統(tǒng)我國在2007年時便開始建設(shè)由地、空、天三個層次觀測平臺組成的大氣、陸地、海洋先進觀測體系，相關(guān)重大項目已經(jīng)啟動。預(yù)計到2020年，我國自主空間數(shù)據(jù)自給率將提高到60%—80%。目前，我國對地觀測衛(wèi)星已經(jīng)初步形成系列，共發(fā)射了氣象衛(wèi)星4個，資源衛(wèi)星7個，海洋衛(wèi)星2個，北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星的4個，通信衛(wèi)星10個，返回式衛(wèi)星18個，科學實驗衛(wèi)星18個，神州號飛船SZ-1、2、3、4、5，北京1號小衛(wèi)星1個。航天風云人物錄可曾見過這樣的場景：震撼天地的轟鳴聲中，試車臺上烈焰滾滾，固體發(fā)動機分離，瞬間迸發(fā)的力量驚天動地。每一次成功或失敗，都銘刻在我國航天固體動力事業(yè)不朽的篇章中；可曾見過這樣一群人：他們是科學家，是管理人員，是一線工人，用航天人獨有的方式扎根崗位默默奉獻。每一個人物背后，都藏著和航天結(jié)緣的故事，盛滿了報國的赤膽和忠誠……（一）“兩彈元勛”……老一輩的奉獻者1956年10月8日，中國第一個火箭導(dǎo)彈研制機構(gòu)——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。從此，一幅波瀾壯闊的中國航天發(fā)展史拉開了帷幕，包括錢學森、王禮恒、鄧稼先等人在內(nèi)的一大批科學家前仆后繼地投入到航天事業(yè)的發(fā)展中……錢學森：：“中國航天之父”和“火箭之父”1947年，剛剛36歲的中國科學家錢學森，被美國麻省理工學院聘為終身教授。這是一個很高的榮譽，它預(yù)示著錢學森的優(yōu)厚待遇和遠大前程。

美國為什么如此器重錢學森呢？因為他是美國研究航空科學最高專家馮·卡門的優(yōu)秀學生，是美國最早研究火箭組織——加州理工學院火箭研究小組的5成員之一。

在馮·卡門的指導(dǎo)下，火箭研究取得了重大進展，為反法西斯戰(zhàn)爭的勝利做出了貢獻。在那些艱苦的日子里，錢學森顯露出卓越的才能。一項在航空科學史上占有重要地位的航空科學公式：即著名的“卡門——錢公式”誕生了。這是由馮·卡門提出命題，錢學森做出結(jié)果，至今仍在航空技術(shù)研究中廣泛使用的一項公式。

得知新中國成立的消息后，錢學深毅然決定回到祖國，報效國家。然而錢學森在美國生活了10多年，又被譽為是“在美國處于領(lǐng)導(dǎo)地位的第一位火箭專家”，所以美國當局萬般阻撓錢學深回家。最后，歷經(jīng)千辛萬苦，沖破重重阻攔而回國的錢學森，一頭扎在了軍事科學的研究中。他傾其所學，又緊密關(guān)注國外的科學動態(tài)，不斷推出科研新成果，為祖國的國防事業(yè)竭思盡智，做出了巨大的貢獻，被譽為“導(dǎo)彈之父”，國務(wù)院授予他為“全國勞動模范”的光榮稱號。

鄧稼先：是我國核武器理論研究工作的奠基者之一。其研究成果曾獲國家自然科學獎一等獎和國家科技進步獎特等獎；所以鄧稼先被稱為“中國原子彈之父”。1958年秋，二機部副部長錢三強找到鄧稼先，說“國家要放一個’大炮仗‘”，征詢他是否愿意參加這項必須嚴格保密的工作。鄧稼先義無反顧地同意，回家對妻子只說自己“要調(diào)動工作”，不能再照顧家和孩子，通信也困難。從小受愛國思想熏陶的妻子明白，丈夫肯定是從事對國家有重大意義的工作，表示堅決支持。從此，鄧稼先的名字便在刊物和對外聯(lián)絡(luò)中消失，他的身影只出現(xiàn)在嚴格警衛(wèi)的深院和大漠戈壁。鄧稼先不僅在秘密科研院所里費盡心血，還經(jīng)常到飛沙走石的戈壁試驗場。1964年10月，中國成功爆炸的第一顆原子彈，就是由他最后簽字確定了設(shè)計方案。他還率領(lǐng)研究人員在試驗后迅速進入爆炸現(xiàn)場采樣，以證實效果。他又同于敏等人投入對氫彈的研究。按照“鄧-于方案”，最后終于制成了氫彈，并于原子彈爆炸后的兩年零8個月試驗成功。這同法國用8年、美國用7年、蘇聯(lián)用4年的時間相比，創(chuàng)造了世界上最快的速度。1972年，鄧稼先擔任核武器研究院副院長，1979年又任院長。1984年，他在大漠深處指揮中國第二代新式核武器試驗成功。翌年，他的癌擴散已無法挽救，他在國慶節(jié)提出的要求就是去看看天安門。1986年7月16日，當時的副總理李鵬前往醫(yī)院授予他全國“五一”勞動獎?wù)?。同?月29日，鄧稼先去世。他臨終前留下的話仍是如何在尖端武器方面努力，并叮嚀：“不要讓人家把我們落得太遠……”

其他人物：第三章中國航天未來發(fā)展二十一世紀是世界航天活動蓬勃發(fā)展的新世紀。中國根據(jù)國家發(fā)展的現(xiàn)實需求和長遠目標，正在制定面向二十一世紀的航天發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，加快發(fā)展航天事業(yè)。（一）空間技術(shù)和空間應(yīng)用實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和市場化，空間資源的開發(fā)利用滿足經(jīng)濟建設(shè)、國家安全、科技發(fā)展和社會進步的廣泛需求，進一步增強綜合國力。（二）按照國家整體規(guī)劃，建成多種功能和多種軌道的、由多種衛(wèi)星系統(tǒng)組成的空間基礎(chǔ)設(shè)施；建成天地協(xié)調(diào)配套的衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng)，形成完整、連續(xù)、長期穩(wěn)定運行的天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。（三）建立中國的載人航天體系，開展一定規(guī)模的載人空間科學研究和技術(shù)試驗。（四）空間科學取得眾多成果，在世界空間科學領(lǐng)域占有較重要的地位，開展有特色的深空探測和研究。第四章發(fā)展航天事業(yè)的重大意義（一）載人航天事業(yè)是人類歷史上最為復(fù)雜的系統(tǒng)工程之一，它的發(fā)展取決于整個科技水平的發(fā)展。一個國家載人航天技術(shù)的發(fā)展，可以反映出這個國家的整體科學技術(shù)和高科技產(chǎn)業(yè)水平，如系統(tǒng)工程、自動控制技術(shù)、計算機系統(tǒng)、推進能力、環(huán)控生保技術(shù)、通信、遙感以及測試技術(shù)等諸多方面。它也能體現(xiàn)這個國家近代力學、天文學、地球科學和空間科學的發(fā)展水平。沒有航天醫(yī)學工程的研究與發(fā)展，要想把人送進太空并安全、健康而有效地生活和工作是不可能的。美國赫赫有名的"阿波羅"計劃從1961年開始實施至1972年結(jié)束，共花費240億美元，先后完成6次登月飛行，把12人送上月球并安全返回地面。它不僅實現(xiàn)了美國趕超蘇聯(lián)的政治目的，同時也帶動了美國科學技術(shù)特別是推進、制導(dǎo)、結(jié)構(gòu)材料、電子學和管理科學的發(fā)展。在中國綜合國力不斷增強的今天，載人航天事業(yè)的發(fā)展能在極大程度上實現(xiàn)中國科技力量的跨越式發(fā)展。（二）發(fā)展載人航天是當今各國綜合國力的直接體現(xiàn)。各發(fā)達國家都在發(fā)展戰(zhàn)略上都將增強綜合國力作為首要目標，其核心就是高科技的發(fā)展，而載人航天技術(shù)就是其主要內(nèi)容之一。一個國家如果能將自己的宇航員送入太空，不僅僅是國力的體現(xiàn)，而且也將在很大程度上增前民眾的自豪感，提高民族精神，增強凝聚力。特別是現(xiàn)在的“神州飛船”計劃一旦獲得成功，將如同60年代的“兩彈一星”工程一樣，引起全世界的注視，提高我國的國際地位。（三）在地球資源日漸枯竭的未來，對太空資