加油站應(yīng)急預(yù)案解決方案計劃解決方案實(shí)用

加油站應(yīng)急預(yù)案解決方案計劃解決方案實(shí)用，”、“重點(diǎn)生產(chǎn)部位事故”、“化學(xué)泄漏事各類突發(fā)環(huán)境事件及時組織有效的救援，控制事件危害的蔓延，減小伴隨的環(huán)境影響，保制定環(huán)境突發(fā)應(yīng)急預(yù)案就是未雨綢繆，防患未然，提高防范和處置各類重大突發(fā)事(1)主席令第六十九號《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，；(2)主席令第八十七號《中華人民共和國水污染防治法》；(3)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，；(4)主席令第三十一號《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，；(5)主席令第六號《中華人民共和國消防法》，；(6)主席令第六十號《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，；(7)國務(wù)院《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，；(8)國務(wù)院《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，；(9)《危險化學(xué)品名錄》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告2003第1號)；(10)《劇毒化學(xué)品名錄》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等8部門公告2003第2號)；(11)環(huán)境保護(hù)部、國家發(fā)展和改革委員會令第1號《國家危險廢物名錄》，；(12)《危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)通則》(GB)；(13)《危險廢物鑒別技術(shù)規(guī)范》(HJ/T298-2007)；(14)《重大危險源辨識》(GB18218-2009)；(15)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)；(16)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)；(17)《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)；(18)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)；(19)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)；(20)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)；(21)《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)；(22)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2010)；(23)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2-2002)；(24)國務(wù)院令第591號《危險化學(xué)品安全管理條例》，；(25)環(huán)境保護(hù)部《石油化工企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制指南》，；和突發(fā)事件的應(yīng)急救援，環(huán)境污染事故類型主要為危險化學(xué)物質(zhì)泄漏及污染物事故排放應(yīng)急救援工作實(shí)行“統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、企業(yè)自救與社會救援相結(jié)合”的基本原組織實(shí)施環(huán)境應(yīng)急救援工作的基本原則為：集中管理、統(tǒng)一指揮、規(guī)范運(yùn)行、標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)職能部門和專業(yè)業(yè)務(wù)人員參與。發(fā)生事故罐各一個，兩臺單槍加油機(jī)。根據(jù)目前市場情況，汽油、柴油消費(fèi)量的增大，為提高市場m西，凹河地縫、白貓河大峽谷環(huán)繞鄉(xiāng)境，是典型的喀斯特地貌。由東南向西北傾斜，丘陵與山地交錯，大元、大樹寨、大巖、構(gòu)，場地附近無活動性及發(fā)震斷裂存在，環(huán)境工程地質(zhì)條件簡單，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，對項2.1.4企業(yè)所在地氣候(氣象)特征風(fēng)險源基本情況應(yīng)活性：強(qiáng)氧化劑。燃燒(分解)產(chǎn)物：一氧化碳，二氧化碳。遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在主要組成與性狀外觀與性狀：稍有粘性的棕色液體。主要用途：用作柴油機(jī)的燃料。相對密度(水=1)：~。沸點(diǎn)(℃)：282-338。燃燒(分解)產(chǎn)物：一氧化碳，二氧化碳。有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓汽油和柴油均具有易燃燒的特點(diǎn)，因此也存在著潛在的火災(zāi)爆炸危險。汽油具有甲類火災(zāi)危險特性，由于其閃點(diǎn)低，容易揮發(fā)，泄露時遇點(diǎn)火源(明火、火花、靜電、雷電等)易引發(fā)火災(zāi)。當(dāng)汽油或柴油蒸氣與空氣混合，達(dá)到一定濃度范圍時，遇明火或其它點(diǎn)火源即可能引發(fā)爆炸事故。爆炸下限越低，爆炸范圍越寬的物質(zhì)，發(fā)生爆炸的危險性越大。以引發(fā)火災(zāi)爆炸。靜電引發(fā)火災(zāi)爆炸必須同時滿足條件；必須具有靜電積累的條件；積累的靜電必須達(dá)到花波及的范圍必須存在爆炸性氣體；與爆炸性氣體接觸。汽油和柴油受熱后體積膨脹，蒸汽壓力升高，如果儲存于密閉容器中，容器內(nèi)的壓力會升高，高壓可能造成容器破裂，甚至發(fā)生爆炸。汽油或柴油不純，含水量較大，受到太汽油中含有的芳香族烴、不飽和烴類、硫化物均有毒性，此外添加的防震劑四乙基鉛則具有強(qiáng)烈毒性。汽油中毒有三種途徑，即蒸氣吸入、皮膚吸收和直接入口。汽油具有溶心、嘔吐、痙攣、抽搐、血壓下降、昏迷等癥狀如管道、法蘭等部位腐蝕泄漏，工作人員就品跑冒。油品溢出罐外后，周圍空氣中遇到點(diǎn)火源，隨即可能發(fā)生爆炸燃燒。在油快速接頭、緊固栓松動等原因，使油品用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原所卸油品品種、卸油口等，造成混油的質(zhì)到立即開蓋量油，就可能引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)(銅質(zhì))鑲槽脫落，在儲油量油時，量油尺與鋼管口摩擦產(chǎn)生火花，就可能點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無風(fēng)得情況下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生靜電火花也可能點(diǎn)燃油蒸氣。，加油時，大量油蒸氣外瀉，加之操作不當(dāng)油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個爆炸危險區(qū)域，遇煙火、使用手機(jī)或BP機(jī)、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動機(jī)排氣管噴火等都可能導(dǎo)致火災(zāi)。油品質(zhì)量事故。常引起觸電、高處墜落等安全事故，甚在加油站油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜油品火災(zāi)。與油品相關(guān)的火災(zāi)油蒸氣沉淀。在作業(yè)過程中，會有大量油蒸氣外泄，由于油蒸氣密度比空氣大，會沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就可能火源引至站內(nèi)，油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固好等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐、加油機(jī)等處產(chǎn)生間接放常見非油品火災(zāi)有：電氣火災(zāi)。電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用地震會造成建筑物倒塌、油品管線斷裂、油品滲漏、火災(zāi)爆炸、人員傷亡等危害。突發(fā)公共衛(wèi)生事件系指食物中毒、急性職業(yè)中毒和社會范疇的重大傳染病疫情、群體營和員工健康的突發(fā)事件。洪汛災(zāi)害事件系指江河湖海決堤、水庫垮壩、山洪以及汛情引發(fā)的泥石流、山體滑坡氣象災(zāi)害事件系指陸地區(qū)域上的強(qiáng)熱帶風(fēng)暴(臺風(fēng))、颶風(fēng)、特大暴雨、沙塵暴，以及海洋區(qū)域上的強(qiáng)熱帶風(fēng)暴(臺風(fēng))、颶風(fēng)、風(fēng)暴潮、海嘯、海冰、雪災(zāi)等影響到加油站恐怖襲擊事件是指在第八十八加油站生產(chǎn)、生活區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，并經(jīng)地方政府確認(rèn)發(fā)a)利用核爆炸、核輻射、生物戰(zhàn)劑、化學(xué)毒劑及其它爆炸手段進(jìn)行大規(guī)模襲擊或攻擊儲存放射源的設(shè)施、火工器材庫和運(yùn)輸放射源、火工器材的工具，襲擊關(guān)鍵裝置與要害 (重點(diǎn))部位，襲擊公共聚集場所及重要設(shè)施，造成重大環(huán)境破壞和社會影響的事件；b)所屬交通工具被劫持，造成嚴(yán)重危害后果的事件；d)攻擊計算機(jī)信息系統(tǒng)，造成基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、重要信息系統(tǒng)、重點(diǎn)網(wǎng)站癱瘓，導(dǎo)致關(guān)鍵業(yè)可能造成嚴(yán)重社會影響或巨大經(jīng)濟(jì)損失的信息安全事件。(1)卸油工藝流程工藝簡述：油罐車采用密閉卸油工藝，通過專用膠管與密閉卸油管道連接，進(jìn)行自流卸油。汽油、柴油油罐車在卸油前先用防靜電接地裝置對油罐車和卸油點(diǎn)接口處進(jìn)行接地，用卸油連通軟管連接油罐車卸油接口和卸油點(diǎn)的卸油罐接口，開啟閥門，汽油、柴油(2)加油工藝流程工藝簡述：汽油、柴油儲油罐中油品分別通過各自的出料閥、出油管道、加油機(jī)和加油槍，在開啟加油槍開關(guān)閥的情況下進(jìn)入汽車油箱或其它受油容器。加油機(jī)本身自帶的泵將油品由油罐吸到加油機(jī)內(nèi)，加油機(jī)發(fā)油采用自吸式油槍的配套加油工藝，埋地油罐內(nèi)的油設(shè)單獨(dú)管線吸油。(3)主要設(shè)備加油站的主要設(shè)備是油罐和加油機(jī)，油罐屬常壓鋼質(zhì)容器，油罐由有加工資質(zhì)的廠家建設(shè)項目工藝技術(shù)成熟，主要生產(chǎn)設(shè)備來源可靠，可以保證建設(shè)項目建成后的正常運(yùn)(1)供電：用電來源于當(dāng)?shù)毓╇婋娋W(wǎng)。(2)給、排水用水，廢水產(chǎn)生量較小，且該廢水水質(zhì)單一、無有毒(3)供熱：加油站生活取暖采用空調(diào)取暖。(4)消防概況置：①根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)加油站的平面布置圖詳見附錄目主要保護(hù)目標(biāo)見下表.1環(huán)境風(fēng)險定義環(huán)境風(fēng)險是指突發(fā)性事故對環(huán)境(或健康)的危害程度，用風(fēng)險值R表征，其定義為PCRR=P[事故/單位時間]×C[危害/事故]建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價是對建設(shè)項目建設(shè)和運(yùn)行期間發(fā)生的可預(yù)測突發(fā)性事件或事故 (一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害)引起有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)泄漏，或突發(fā)事件產(chǎn)生的新的有毒有害物質(zhì)，所造成的對人身安全與環(huán)境的影響和損害，進(jìn)行評估，提出防.2風(fēng)險類型及后果?；馂?zāi)、爆炸產(chǎn)生的破壞和危害主要是熱輻射、沖擊波和拋射物造成的后果，事故后果主要是對人員造成傷亡、對加油區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)裝置和建(構(gòu))筑物造成破壞。物料泄漏通常不會對加油區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物造成破壞，對人員傷亡的影響也較??；但物料的大量泄漏對加油區(qū)外環(huán)境的影響較大，造成的生態(tài)環(huán)境影響難以在短時間內(nèi)恢復(fù)，較困難。(1)主要物料及性質(zhì)/Gasline(flashlessthan-2、相對密度：~比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著名稱柴油英文名稱Dieseloil別名/分子式混合物成2、熔點(diǎn)：-35~20℃、沸點(diǎn)：280~370℃(約)、相對密度：~(2)主要物料風(fēng)險識別根據(jù)《常用危險化學(xué)品的分類及標(biāo)志》(GB13690-92)，常用危險化學(xué)品按其主要危為甲級，柴油為乙級。由于汽油閃點(diǎn)很低，因此，按照《爆炸危險場所安全規(guī)定》(勞動頭等有滲漏，加油過程加油設(shè)備及管線出現(xiàn)故障或加油料蒸發(fā)出來的可燃?xì)怏w在一定的濃度范圍內(nèi)，能夠燃，也會造成火災(zāi)輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼傷。吸入可引起吸入性肺炎，能經(jīng)胎盤進(jìn)入(3)主要風(fēng)險場所識別易發(fā)生事故的場所，如油罐泄漏遇雷擊或靜電閃火引燃動車輛加油的場所。由于汽車尾氣帶火星、加油過滿溢本項目危險源分析情況見表3-3。，送油車靜電沒有消散，油罐車卸油連通軟管導(dǎo)靜電性能度過快，加油操作失誤；密閉卸油接口處漏事故。.4重大危險源辨識根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)標(biāo)準(zhǔn)，在單元中的危險化學(xué)品數(shù)量等于或超過《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)中的臨界量時，將視為單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，則該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學(xué)品單元內(nèi)存在危險化學(xué)品為多品種時，則按下式計算，若滿足下式，則定為重大危險1122nn12n12n源辨識結(jié)果如下表：序號物質(zhì)名稱物質(zhì)實(shí)際存在量qi/Qi 1汽油200(t)(1)事故類型和事故原因本加油站可能發(fā)生的事故主要有汽油儲罐破損油品滲漏引起土壤及地下水的污染，輸油管線發(fā)生意外事故或工人誤操作時產(chǎn)生的泄漏以及由此引起的火災(zāi)及爆炸對人身安全及(2)可能發(fā)生油罐泄漏的原因如下：(3)可能發(fā)生爆炸事故的原因如下：，其他人員不能遵守加油站的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致油品發(fā)生成加油站局部空氣周圍汽油密度較大，達(dá)到爆炸極限，遇。短暫性及危害較大等特點(diǎn)，必須采取相應(yīng)有效預(yù)防措施加以防范，加強(qiáng)控制和管理，杜絕、減輕和避免環(huán)境風(fēng)險。為了防止泄漏、火災(zāi)、爆炸事故(1)購買的設(shè)備應(yīng)是具有相應(yīng)資質(zhì)的生產(chǎn)單位的合格產(chǎn)品，設(shè)計安裝應(yīng)該嚴(yán)格按照(2)放置油罐的罐池內(nèi)回填厚度大于0.3m的干凈砂土，同時也防止回填土含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕；埋地鋼管的連接采用焊接方式。(3)油罐的各接合管設(shè)在油罐的頂部，便于平時的檢修與管理，避免現(xiàn)場安裝開孔(4)加油站設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的滅火設(shè)施，防腐設(shè)計及建設(shè)符合《汽車加油加氣站設(shè)計B(5)裝設(shè)高液位自動監(jiān)測系統(tǒng)，具有油罐滲漏的監(jiān)測功能和高液位的警報功能，及(6)設(shè)置地埋油罐的防滲池，在油罐外圍起到二次防滲保護(hù)作用，防滲池應(yīng)采用防為一體。(7)加強(qiáng)對項目周圍大氣和水環(huán)境的監(jiān)測，對油品的泄露要及時掌握，防止油品的(8)建立一套完善的安全管理制度，執(zhí)行工業(yè)安全衛(wèi)生、勞動保護(hù)、環(huán)保、消防等(9)對儲罐滲漏事故的防護(hù)，對儲罐、閥門等進(jìn)行定期檢測。對泄漏到液池內(nèi)的物減少蒸發(fā)量或引起爆炸和著火的機(jī)會。一旦發(fā)生火災(zāi)爆。(10)做到滅火裝置完整有效，一旦發(fā)生加油機(jī)火災(zāi)、爆炸事故時能及時啟動，進(jìn)行(11)加油站設(shè)置醒目的防火、禁止吸煙及明火標(biāo)志。(12)從業(yè)人員委托專業(yè)部門或本部門內(nèi)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗，在今后經(jīng)營過程4應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成，是本單位事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長由本單位經(jīng)理擔(dān)部，由總經(jīng)理任總指揮，副站經(jīng)理任副總指揮，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援工作的組織和指揮，指經(jīng)理、不在場時，由副站經(jīng)理為臨時總指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急善后工作組善后工作組后勤保障組醫(yī)療救護(hù)組通信聯(lián)絡(luò)組搶險救災(zāi)組警戒保衛(wèi)組保護(hù)現(xiàn)場維持循序現(xiàn)場救援保護(hù)現(xiàn)場維持循序現(xiàn)場救援組員組員：加油員組員組員：加油員組員組員：加油員現(xiàn)場施救物資保障后處理現(xiàn)場施救物資保障后處理組員：加油員組員組員：加油員組員組員：加油員職務(wù)姓名崗位移動電話備注話(指站經(jīng)理(副指理理理長(1)組織制訂加油站突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急救援預(yù)案。(2)負(fù)責(zé)人員、資源配備，應(yīng)急人員的調(diào)動。(3)確定事故現(xiàn)場指揮人員。(4)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作。(5)批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動與終止。(6)事故信息的上報工作。(7)負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)物證、資料。(8)組織應(yīng)急預(yù)案的演練。(9)接受政府部門的指令和調(diào)動。4.3.2現(xiàn)場應(yīng)急指揮部職責(zé)(1)根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組指令，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作，針對事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)(2)如地方政府啟動應(yīng)急預(yù)案，在地方政府的領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急救援工作。(3)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，保證信息的真實(shí)、及時與暢通。(4)負(fù)責(zé)整合調(diào)配應(yīng)急資源。(5)及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和地方政府匯報應(yīng)急處置情況。(6)收集、整理應(yīng)急處置過程有關(guān)資料。(7)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組提交現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)報告。4.3.3搶險救災(zāi)組職責(zé)(1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險搶修作業(yè)。(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場緊急救援。(3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故情況監(jiān)測。4.3.4疏散警戒組職責(zé)(1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員疏散工作。(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒保衛(wèi)工作。4.3.5通信聯(lián)絡(luò)組職責(zé)(1)建立有效的通信網(wǎng)絡(luò)，危險區(qū)域內(nèi)提供防爆型通信器材，現(xiàn)場禁止使用手機(jī)等(2)保障現(xiàn)場救援指揮通信聯(lián)絡(luò)以及對外通信、聯(lián)絡(luò)的暢通。4.3.6善后工作組職責(zé)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場恢復(fù)工作，在指揮部確定現(xiàn)場已無人身危險的情況下，組織搶修人員對現(xiàn)場其他危險設(shè)施、損壞設(shè)備進(jìn)行排險搶險或搶修，盡快恢復(fù)正常工作。負(fù)責(zé)事故善后處4.3.7后勤保障組職責(zé)后勤保障組主要負(fù)責(zé)搶救搶險、工作恢復(fù)、事件調(diào)查的后勤保障工作。具體包括：車搶險所需人力資源和資金支持、監(jiān)控措施(1)加強(qiáng)安全檢查值班制度的落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。(2)員工必須熟練掌握站內(nèi)各種設(shè)備的技術(shù)性能和使用方法。(3)正確使用站內(nèi)各種報警裝置和監(jiān)控設(shè)備。(4)了解掌握汽油和柴油的危險特性及應(yīng)急處理方法。(5)嚴(yán)格執(zhí)行加油、卸油操作規(guī)程防止操作過程中出現(xiàn)跑、冒、滴、漏的施：(1)加油站應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志、禁令、警語和告示牌，杜絕明火火(2)維修、搶修時使用電氣焊嚴(yán)格執(zhí)行安全動火管理制度。(3)機(jī)動車進(jìn)入加油站必須停車熄火后加油；禁止在加油站內(nèi)維修車輛；(4)加油站工作人員必須穿防靜電工作服、防靜電鞋。(5)加油站營業(yè)廳應(yīng)設(shè)置易于導(dǎo)除人體靜電的設(shè)施，如門把接地等。(6)往儲油罐卸油時流量不能過大，卸油管深入罐底部不大于0.2m，嚴(yán)(7)嚴(yán)禁往塑料桶中加汽、柴油；做好防靜電裝置、設(shè)施；汽車槽車卸油(8)保證電氣設(shè)備的溫度參數(shù)不超過允許值和足夠的絕緣強(qiáng)度，保證電氣(9)電器開關(guān)、電熱器具、電焊設(shè)備等按照有關(guān)規(guī)定避開爆炸危險區(qū)域，(10)不能在加油站內(nèi)使用非防爆手電筒和手機(jī)。(11)下雨雷電時，停止輸送油品，直埋鋼質(zhì)儲罐防雷接地應(yīng)符合規(guī)定要(12)油罐通氣管口必須安裝阻火器,且阻火器要保持完好，及時檢查。發(fā)值班人員或生產(chǎn)人員在遇到下列情況時，應(yīng)立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。通訊和聯(lián)絡(luò)方式當(dāng)加油站內(nèi)發(fā)生污染環(huán)境或破壞(影響)生態(tài)的突發(fā)事故時，無論事發(fā)原因如何、事故影響程度大小，也無須等待事故等級認(rèn)定結(jié)果，都要及時進(jìn)行匯由安全部經(jīng)理和加油班長向公司主管領(lǐng)導(dǎo)或上級有關(guān)部門報告。如果是人身死(1)公司應(yīng)急通訊系統(tǒng)(2)報警的內(nèi)容、污染源、主要污染物質(zhì)、人員受害情報告與通報告。報告主要內(nèi)容包括：環(huán)境事故的類型、發(fā)生時間、地點(diǎn)、污染源、主要污續(xù)報可通過網(wǎng)絡(luò)或書面報告。續(xù)報在查清有關(guān)基本情況后隨時上報。在初報的基礎(chǔ)上報告有關(guān)確切數(shù)據(jù)，包括事故發(fā)生的原因、過程、進(jìn)展情況及采取在初報和續(xù)報的基礎(chǔ)上，報告處理事故的措施、過程和結(jié)果，事故潛在或間接的危害、社會影響、處理后的遺留問題，參加處理工作的有關(guān)部門和工作內(nèi)容，出具有關(guān)危害與損失的證明文件。本加油站突發(fā)環(huán)境事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向安全部經(jīng)理情況，正確判斷事故級別并及時采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)級別，組織應(yīng)急救援。根據(jù)事故突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急響應(yīng)堅持屬地為主的原則，市人民政府按照有關(guān)規(guī)定全面負(fù)責(zé)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置工作，環(huán)?？偩旨皣鴦?wù)院相關(guān)部門根據(jù)情況給予的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急響 (Ⅳ級響應(yīng))四級。超出本級應(yīng)急處置能力時，應(yīng)及時請求上一級應(yīng)急救援指Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)由環(huán)?？偩趾蛧鴦?wù)院有關(guān)部門組織①開通與突發(fā)環(huán)境事件所在地省級環(huán)境應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場應(yīng)急指揮部、③及時向國務(wù)院報告突發(fā)環(huán)境事件基本情況和應(yīng)急救援的進(jìn)展情況。⑵有關(guān)類別環(huán)境事件專業(yè)指揮機(jī)構(gòu)接到特別重大環(huán)境事件信息后，主要采援時，向國務(wù)院提出請求。本預(yù)案的應(yīng)急響應(yīng)可以分為應(yīng)急啟動、應(yīng)急行動和應(yīng)急結(jié)束三個過程。事故報告內(nèi)容事故類型(如泄漏、燃燒、爆炸、設(shè)備損傷等)。周圍環(huán)境情況(如建筑物性質(zhì)、交通、人流等)。7.3.2事故確認(rèn)、分析和救援程序事故確認(rèn)的內(nèi)容包括事故地點(diǎn)、影響范圍、事故類型等；分析程序的內(nèi)容包括工藝流程、操作規(guī)程的技術(shù)要求，采取緊急處理措施、初步分析事故趨3.3事故外部報告程序事故確認(rèn)后，在上報上級領(lǐng)導(dǎo)啟動本預(yù)案的同時，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，及時、如實(shí)地向政府負(fù)有安全生產(chǎn)管理職責(zé)的部門、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和相應(yīng)應(yīng)急指揮中心等部門報告事故的相關(guān)信息。事故監(jiān)控措施包括監(jiān)控和分析事故所造成危害程度，事故是否得到有效控制，是否有擴(kuò)7.3.5人員疏散與安置原則、措施及啟動條件發(fā)生事故時，應(yīng)及時疏散事故現(xiàn)場和危險區(qū)域內(nèi)的人員。當(dāng)預(yù)測事故有擴(kuò)大趨勢，應(yīng)立即請求政府有關(guān)部門啟動政府相應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時請求相關(guān)3.6事故現(xiàn)場的警戒要求包括救援現(xiàn)場的警戒區(qū)域設(shè)置、事故現(xiàn)場警戒和交通管制程序，救援隊(1)事故發(fā)生后，應(yīng)急指揮部應(yīng)按照事故現(xiàn)場具體情況，迅速標(biāo)出事故危(2)現(xiàn)場總指揮下達(dá)設(shè)立警戒指令，由警戒保衛(wèi)組設(shè)置警戒范圍和實(shí)施交(3)警戒保衛(wèi)人員應(yīng)防止無關(guān)人員進(jìn)入和接近警戒區(qū)。(5)當(dāng)事故完全消除，事故現(xiàn)場勘查完畢，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)取消警戒區(qū)7.3.7允許和禁止采用的方法及器材(1)實(shí)施控制事故發(fā)展的裝備、資源。①通信設(shè)備應(yīng)使用無線電通信設(shè)備，危險區(qū)內(nèi)禁止使用移動電話和對講機(jī)等非防爆型通信工具。②消防裝備和干粉滅火器、應(yīng)急照明設(shè)備等。(2)救護(hù)人員使用的裝備：正壓式空氣呼吸器、全封閉防化服或防靜電消(3)現(xiàn)場處置、檢測用設(shè)備：風(fēng)向儀、不同規(guī)格帶壓堵漏卡具、夾具、高手動高壓油泵、防火花的專業(yè)施工工具及防爆電筒等。7.4.1作業(yè)現(xiàn)場、油罐區(qū)跑、冒、滴、漏應(yīng)急處理⑴事故發(fā)現(xiàn)者馬上關(guān)閉油罐閘閥和罐車閥門，并切斷站內(nèi)電源開關(guān)，同時⑵如跑、冒、漏出的油品數(shù)量較少，則值班經(jīng)理組織站內(nèi)作戰(zhàn)組對現(xiàn)場已跑、冒、漏出的油品用沙土覆蓋，待油品被充分吸收后將附有油跡的沙土放至行專業(yè)處理。⑶對跑、冒、漏出的油品數(shù)量較多時，視情況按響警鈴及停止?fàn)I業(yè)，對現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)控，全站進(jìn)入戒備狀態(tài)，嚴(yán)禁現(xiàn)場所有危害行為。值班經(jīng)理組織作戰(zhàn)組用沙土將油品團(tuán)團(tuán)圍住，防止油品進(jìn)一步外溢，后勤保障崗位取來消防器材作，其他崗位按職責(zé)分工作業(yè)。加油現(xiàn)場車?yán)戆才抛鲬?zhàn)組用不產(chǎn)生靜電的容器進(jìn)行回沙土覆蓋其表面，待其充分被吸收后將沙附有油跡的沙土放至指定的場所進(jìn)行專業(yè)排人員先將操作井周圍用沙土圍住，并取電的容器將操作井內(nèi)的油品進(jìn)行回收到專業(yè)有殘留油液，并檢查是否有其他可能產(chǎn)生總調(diào)度，由總調(diào)度安排將罐車內(nèi)未卸完的油品進(jìn)好性。然后開啟接卸油閘閥繼續(xù)進(jìn)行接卸油作紗、純棉拖把抹布等進(jìn)行堵塞。停止加油作業(yè)。并報告堵附近的交通道路。油站經(jīng)理及時組織人員進(jìn)行出站內(nèi)車輛，檢查并清除附近的一切火源、電站內(nèi)。并通知毗鄰單位或居民，注意危險，禁用如在事故處理過程當(dāng)中，有人員被油品沾染浸濕的時候，馬上進(jìn)行防火處理：夏天應(yīng)立即用清水沖洗，更換衣物，避免附著在身體及衣物上的油品大量物，過程中注意動作緩慢，以防產(chǎn)生靜電和皮膚中毒，并及時更換衣服。對充分吸收了油品的沙土要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行放置、處理，以免造成環(huán)境污染和額外事故。事故發(fā)生后，必須依照“四不放過”原則，對事故認(rèn)真分析、調(diào)查，并對事故責(zé)任人進(jìn)行追究、對群眾進(jìn)行教育。⑴事故發(fā)現(xiàn)者馬上關(guān)閉油罐閘閥和罐車閥門，并通知值班經(jīng)理。油站報警火指揮，當(dāng)初期小火時，周邊員工及駕駛員⑶值班經(jīng)理指派當(dāng)班警戒組員維持站內(nèi)加油車輛及人員的秩序(必要時進(jìn)行疏散)，核算員視火勢撲救情況報火警，并將現(xiàn)金、賬簿和重要憑證放至保撲滅，值班經(jīng)理應(yīng)該組織作戰(zhàn)組員工撤離消防水槍遠(yuǎn)距離控制火勢，以免造成人員燒立即疏散人群，指揮車輛撤離現(xiàn)場，并在站員的進(jìn)場。上報安全主管部門。急處理措施及隔離疏散發(fā)生火災(zāi)時，要保持鎮(zhèn)定。視火情大?。夯鹎樾r，現(xiàn)場指揮要立即組迅速撤離到安全區(qū)域并保證自身安全，并由現(xiàn)場指揮清點(diǎn)人數(shù)。發(fā)生跑冒油品時不準(zhǔn)立即啟動車輛；在上風(fēng)處布置好消防器材；檢查附近火源并消除；禁止使用易產(chǎn)生火花的鐵器進(jìn)行回收作業(yè)；警戒疏散組人員負(fù)責(zé)事故認(rèn)真分析、調(diào)查，并對事故責(zé)任人進(jìn)行追究、對群眾進(jìn)行教育。噴射，當(dāng)班前庭主管馬上通知值班經(jīng)理前來現(xiàn)場指揮、決策，同時核算員馬上g加作戰(zhàn)。撲滅，人員應(yīng)立即撤離至安全地上報安全主管部門。并將損壞車輛推至離油站經(jīng)理在公平、公正地原則下調(diào)查、了處理意見：若是駕駛員自身造成的事故，要求該、物品以及消耗的滅火器材進(jìn)行賠償；若是由本成的事故，則應(yīng)由當(dāng)事人承擔(dān)事故責(zé)任并對雙方、緊急處理措施及隔離疏散：織人員對火勢進(jìn)行控制，盡快滅火?；饎荽髸r，人員應(yīng)迅速撤離并保證自身安，⑵值班經(jīng)理指派專人迅速跑至配電房切斷電源。取來配電間放置的手提式二氧化碳滅火器或干粉滅火器，迅速回到火場并組織當(dāng)班人員前來撲救。值班經(jīng)理視如為二次配電則及時切斷本站電源總閘，如是一次配電點(diǎn)著火，則與當(dāng)系，及時停止供電⑶當(dāng)班前庭主管和會計人員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災(zāi)的⑸如火勢已到不可控制的局面，值班經(jīng)理應(yīng)馬上組織人員撤離現(xiàn)場，并等⑹火災(zāi)撲滅后，迅速將有關(guān)情況上報安全主管部門。員到站對電氣線路進(jìn)行維修，恢復(fù)其正常當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，要保持鎮(zhèn)定。視火情大?。夯鹎樾r，現(xiàn)場指揮要立即組織人員對火勢進(jìn)行控制，盡快滅火?；饎荽髸r，人員應(yīng)迅速撤離并保證自身安中心人員趕到后作進(jìn)一步處理。①發(fā)現(xiàn)有外傷流血人員時，應(yīng)馬上把傷員安置到安全地帶迅速止血。、員立即撥打急救電話同時分清事故類型，分別報。同時用干凈毛巾或紗巾覆蓋并保護(hù)創(chuàng)面，防止傷口；送醫(yī)院。②頸椎傷(脖子)應(yīng)一人負(fù)責(zé)牽引頭部，保持頭與身體成一直線，其他人肩背部在統(tǒng)一口令下協(xié)同動作將傷員搬在傷員右側(cè)，分別托住肩背部、臀腰部、雙下肢b.面青唇白;⑤處理用如橡膠、木或報紙等絕緣體，使傷者與電源分⑺中毒：(食物中毒)(氣體中毒)②將病者雙腳抬高(取頭低腳高位)；已經(jīng)死亡，應(yīng)立即組織站內(nèi)人員封鎖現(xiàn)場，禁并撥打報警電話和急救電話，等待警察和。當(dāng)醫(yī)護(hù)及公安人員趕到現(xiàn)場后，協(xié)助醫(yī)護(hù)人安全主管部、應(yīng)急處理措施及隔離疏散：關(guān)人員破壞現(xiàn)場，禁止圍觀人員堵塞道路及進(jìn)、出站口。發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場有人窒息或燒傷時，立即搶救至空氣新鮮的安全地帶，如呼。近的醫(yī)院。在等待醫(yī)生來之前按急診常規(guī)處理原則進(jìn)行處理，以維持生命及避禁止一切人員破壞現(xiàn)場，同時停止?fàn)I業(yè)并撥打報警電話和急救電話，等待警察③在救人的同時，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場。當(dāng)醫(yī)護(hù)及公安人員趕到現(xiàn)場后，協(xié)助醫(yī)護(hù)、緊急處理措施及隔離疏散：現(xiàn)場指揮要立即通知急救中心并組織人員穩(wěn)住傷員，盡可能緩和中毒傷情。禁⑴油站計量員及監(jiān)卸員發(fā)現(xiàn)卸油時混油，應(yīng)馬上關(guān)閉罐車卸油口閘閥及罐⑵由計量員通知值班前庭主管，由值班經(jīng)理將事故上報上級安全主管部⑶當(dāng)班前庭主管通知當(dāng)班員工停止相應(yīng)的加油機(jī)的加油作業(yè)，并向客戶做⑷上級安全主管部門立即與車隊、油庫取得聯(lián)系，旋即派出空油罐車到站⑸上級主管部門人員、油站值班經(jīng)理及計量員同時對已混油數(shù)量進(jìn)行計量⑹抽出罐內(nèi)混裝油品后，應(yīng)急組長依照公司指示安排對輸油管線及加油機(jī)⑺事故處理完畢后，由上級公司業(yè)務(wù)管理部門監(jiān)督、油站值班經(jīng)理及計量中后，隨即排除加油機(jī)管線內(nèi)的空氣，恢事故期間，除停止與發(fā)生混油事故的油罐管線連接的加油機(jī)作業(yè)外，其他加油機(jī)在不影響處理事故的基礎(chǔ)上必須維持正常的加油作業(yè)。事故發(fā)生后，必須依照“四不放過”原則，對事故認(rèn)真分析、調(diào)查，并對事故責(zé)任人進(jìn)行追定監(jiān)測方案(包括監(jiān)測布點(diǎn)、頻次、項目和方法等)，及時開展應(yīng)急監(jiān)測工儀器和裝置，在盡可能短的時間內(nèi)對事故敘述內(nèi)容：①污染物質(zhì)的種類；②污染物質(zhì)的濃度；③污染的范圍及可能造成的危害等作出判斷的過程。實(shí)施應(yīng)急監(jiān)測是做好突發(fā)污染事故處置、處理的前提和關(guān)鍵。只有對污染事故的類型和污染狀況作出準(zhǔn)確的判斷，才能對污染事故進(jìn)行及時、正確的處理、處置和制定析相結(jié)合，應(yīng)急監(jiān)測技術(shù)的先進(jìn)性和現(xiàn)實(shí)可行性相結(jié)合，定性與定量、快速與(1)應(yīng)急監(jiān)測的響應(yīng)程序。(2)布點(diǎn)原則大，對采樣點(diǎn)位的選擇對于準(zhǔn)確判斷污染物濃度分此，點(diǎn)位的確定應(yīng)考慮以下因素：(3)布點(diǎn)方案險化學(xué)品的泄漏會很大程度的危害到點(diǎn)的上風(fēng)向適當(dāng)位置布設(shè)對照點(diǎn)，在距事故發(fā)生樣過程中應(yīng)注意風(fēng)向的變化，及時調(diào)整采樣予以校正，以免情況緊急時沒有時間進(jìn)行校濃度范圍，現(xiàn)場確定采樣流量和采樣、風(fēng)向和風(fēng)速，采樣總體積應(yīng)換算成標(biāo)發(fā)生地為主，根據(jù)水流方向、擴(kuò)散速度和現(xiàn)場流量。采樣器具應(yīng)潔凈并應(yīng)避免交叉感要，可同時用專用采泥器或塑料鏟采集事為中心，根據(jù)本地區(qū)地下水流向采用網(wǎng)格法或照監(jiān)測井采樣，在以地下水為飲用水源的取水處必應(yīng)先排盡管內(nèi)的積水后采集水樣，同中心，在事故發(fā)生地及周圍一定距離內(nèi)的區(qū)域染物的特性在不同深度采樣，同時采集要時還應(yīng)采集事故地附近的作物樣品。內(nèi)，采用梅花形布點(diǎn)方法或根據(jù)地形采用蛇形布點(diǎn)方法(采樣點(diǎn)不少于5個)。(4)應(yīng)急監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計處理采樣點(diǎn)位，記錄發(fā)生時間，事故發(fā)生能存在的污染物種類、流失量和影響范圍。應(yīng)在劃上橫線，再在錯誤擅自銷毀。方式填寫。(5)應(yīng)急監(jiān)測報告內(nèi)容、簡報、應(yīng)急監(jiān)測報告等方式進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情測報告并迅速上報同級環(huán)境保護(hù)主管部門和現(xiàn)場應(yīng)染事故除報當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門及上一級環(huán)④采樣斷面(點(diǎn)位)、監(jiān)測頻次、監(jiān)測方法；染物的種類、排放量、濃度及影響范圍；性及處理處置建議；。應(yīng)急終止的條件應(yīng)急終止的程序后的行動事故應(yīng)急救援工作結(jié)束后，由指揮部通知加油站相關(guān)部門，事故危險已解事故危險解除的信息由加油站應(yīng)急指揮部指定人員負(fù)責(zé)通知周邊社區(qū)及人。健康狀況(主要是中毒、致死情況)。為了準(zhǔn)確地查明事故原因和責(zé)任，在采取恢復(fù)措施前應(yīng)按有關(guān)法規(guī)要求對發(fā)生傷亡、重大傷亡事故時，加油站應(yīng)迅速采取必要措施搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，并認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場。在事故調(diào)查組未進(jìn)入事故現(xiàn)場前，加油站應(yīng)