2008-2010年安全生產(chǎn)技術(shù)真題及答案

2008年度全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷《安全生產(chǎn)技術(shù)》

必作部分

一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

1.旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處是機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位之一。下列危險(xiǎn)部位中，屬于這種危險(xiǎn)部位的是()。

A.金屬刨床的工作臺(tái)與床身B.鍛錘的錘體

C.傳動(dòng)皮帶與皮帶輪D.剪切機(jī)的刀刃

2.在機(jī)械行業(yè)，存在物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息等多種危險(xiǎn)、危害因素。起重機(jī)操作失誤導(dǎo)致的撞擊屬于()危險(xiǎn)、危害因素。

A.物體打擊B.機(jī)械傷害C.高處墜落D.起重傷害

3.預(yù)防機(jī)械傷害包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全等方面的對(duì)策。實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的主要措施包括：①使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位;②減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);③提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備;④消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因等。實(shí)施上述措施的正確順序是()。

A.②—①—③—④B.④—③—②—①

C.④—②—①—③D.①—③—②—④

4.機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置包括本質(zhì)安全、失效安全、定位安全、機(jī)器布置、機(jī)器安全防護(hù)裝置等項(xiàng)技術(shù)。每項(xiàng)技術(shù)又包含若干項(xiàng)安全措施。設(shè)計(jì)中把機(jī)器的危險(xiǎn)部件安置到不可能觸及的位置的做法屬于()技術(shù)。

A.失效安全B.定位安全

C.機(jī)器布置D.機(jī)器安全防護(hù)裝置

5.煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體，有爆炸危險(xiǎn)。因此，當(dāng)水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到()%時(shí)必須停爐。

A.0.1B.1C.5D.10

6.乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn)，極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房?jī)?nèi)的電器必須應(yīng)用()型電器。

A.防塵B.防水C.防火D.防爆

7.起重機(jī)械是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，需要經(jīng)常宿動(dòng)和制動(dòng)。提升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器既是起重機(jī)械的工作裝置又是起重機(jī)械的安全裝置。制動(dòng)器的作用是()。

A.支持、制動(dòng)、落重B.支持、制動(dòng)、提升

C.平移、制動(dòng)、落重D.支持氣提升、落重

8.工電弧焊的觸電事故比較多見(jiàn)，而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因?yàn)榻涣骰『笝C(jī)的空載輸出電壓多為()。

A.220～380B.110～220C.60～75D.25～35

9.某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3Ω，流過(guò)該接地裝置的最大接地故障電流為10A.如果接觸該設(shè)備的人的人體電阻為1000Ω，則在故障情況下流過(guò)人體的最大電流約為()。

A.30mAB.13AC.10AD.30A

10.用于防止人身觸電事故的漏電保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護(hù)裝置。高靈敏度保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)超過(guò)()mA.

A.150B.100C.50D.30

11.《建筑滅火器配置爰并婉菇》(GB50140-2005)根據(jù)滅火器配置場(chǎng)所內(nèi)的物質(zhì)效其燃燒特性，將火災(zāi)分為()類。

A.3B.4C.5D.6

12.按照探測(cè)元件與探測(cè)對(duì)象的關(guān)系，火災(zāi)探測(cè)器可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列火災(zāi)探測(cè)器中，屬于接觸式的是()。

A.感光式探測(cè)器B.感煙式探測(cè)器

C.圖像式探測(cè)器D.光束式探探測(cè)器

13.當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人員疏散逃生不應(yīng)利用()。

A.消防電梯B.墻邊落水管

C.普通樓梯D.普通電梯

14.《火災(zāi)分類》(GB4968-1985)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為4類。C類火災(zāi)是指()。

A.固體火災(zāi)B.液體火災(zāi)

C.金屬火災(zāi)D.氣體火災(zāi)

15.下列物質(zhì)中，與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是()。

A.氫化鈉B.黃磷C.鈉D.鉀

16.可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險(xiǎn)性()。

A.越大B.越小C.不變D.越無(wú)規(guī)律

17.在規(guī)定條件下，材料或制品加熟到釋放出的氣體能在瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度稱為，()。

A.燃點(diǎn)B.閃燃C.閃點(diǎn)D.自燃點(diǎn)

18.標(biāo)志火藥能量釋放能力的參量是()。

A.燃燒特性B.能量特征C.力學(xué)特性D.安全性

19.火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?；鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中，不屬于火炸藥感度的是()。

A.熱感度B.聲感度C.機(jī)械感度D.電感度

20.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016—2006)不適用于()工程的設(shè)計(jì)。

A.城市交通隧道B.炸藥廠房

C.建筑高度大于24.0m的單層公共建筑D.可燃材料堆場(chǎng)

21.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，下列設(shè)備中，屬于特種設(shè)備的是()。

A.挖掘機(jī)B.犬型車床C.鐵路機(jī)車D.汽車起重機(jī)

22.在壓力容器中并聯(lián)組合使用安全閥和爆破片時(shí)，安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)()爆破片的標(biāo)定爆破壓力。

A.略低于B.等于C.略高于D.高于

23.某游客在游樂(lè)園內(nèi)乘坐觀光纜車，纜車啟動(dòng)后感到恐懼，用力敲打艙壁要求停車。此時(shí)。纜車操作人員應(yīng)當(dāng)()。

A.立即停車，讓乘客跳下座艙

B.繼續(xù)運(yùn)行，轉(zhuǎn)完一圈后再停下來(lái)

C.立即停車并反轉(zhuǎn)，將乘客疏散下來(lái)

D.放慢速度，繼續(xù)運(yùn)行

24.爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于()容器。

A.高壓B.超高壓C.中壓D.低壓

15.依據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067—1985)，下列裝置中，露天工作于軌道上的門(mén)座式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的是()。

A.偏斜調(diào)整和顯示裝置B.防后傾裝置

C.防風(fēng)防爬裝置D.回轉(zhuǎn)鎖定裝置

16.在使用瓶裝液化石油氣過(guò)程中，為了保證安全，下列做法中，正確的是()。

A.盡量將瓶?jī)?nèi)氣體用盡B.倒盡瓶?jī)?nèi)的殘液

C.將氣瓶倒置D.留有一定的剩余氣體

17.對(duì)運(yùn)行中的壓力容器，應(yīng)由專職操作人員進(jìn)行經(jīng)常性檢查。檢查內(nèi)容主要包括工藝條件、設(shè)備狀況和()等。

A.安全裝置B.周圍環(huán)境

C.工作介質(zhì)D.容器附件

18.鍋爐操作人員在對(duì)某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查，確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后，啟動(dòng)鍋爐的正確步驟是()。

A.上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽

B.上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽

C.暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓

D.煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽

29.水在鍋爐管道中流動(dòng)時(shí)，因速度突然變化導(dǎo)致壓力瞬間增大，形成壓力波并在管道中傳播而引起的事故是()。

A.水擊事故B.汽水共騰事故

C.爆管事故31.反應(yīng)時(shí)間是指人從機(jī)器或外界獲得信息，經(jīng)過(guò)大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動(dòng)器官，運(yùn)動(dòng)器官開(kāi)始執(zhí)行動(dòng)作所需的時(shí)間。一般條件下，人的反應(yīng)時(shí)間約為()s。

A.0.05～0.1B.1～0.5C.1～3D.3～5

32.人在作業(yè)時(shí)能量消耗增加，需氧量隨之增加。人體每分鐘內(nèi)能供應(yīng)的最大氧量稱為最大耗氧量。正常成人的最大耗氧量一般不超過(guò)()L/min。

A.1B.2C.3D.5

33.人在觀察物體時(shí)，由于視網(wǎng)膜受到光線的刺激，使得視覺(jué)印象與物體的實(shí)際大小、形狀等存在差異。這種現(xiàn)象稱為()。

A.明適應(yīng)B.暗適應(yīng)C.眩光D.視錯(cuò)覺(jué)

34.下列機(jī)械傷害事故中，不屬于接觸傷害的是()。

A.機(jī)械的銳邊劃傷人體B.人體被機(jī)械的表面割傷

C.高速旋轉(zhuǎn)的工件飛出擊中人體D.人體被過(guò)熱物體燙傷

35.在產(chǎn)品失效過(guò)程的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是()。

A.早期故障期B.晚期故障期

C.偶發(fā)故障期D.磨損故障期

36.可靠性預(yù)計(jì)是根據(jù)零部件的可靠性數(shù)據(jù)來(lái)估算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)、。下列關(guān)于系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)的描述中，正確的是()。

A.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無(wú)關(guān)

B.并聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無(wú)關(guān)

C.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越高

D.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越低

37.做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái)或滑枕等執(zhí)行件傷及人體;滿手機(jī)械傷害事故中的()傷害。

A.卷入和擠壓B.碰撞和撞擊C.接觸D.物體打擊

38.對(duì)于涉及劇毒物品作業(yè)的化工設(shè)備、故障率較高的設(shè)備、出現(xiàn)事故損失較大的設(shè)備，為顯著提高其可靠性，應(yīng)采用()設(shè)計(jì)。

A.人機(jī)界面B.強(qiáng)度C.冗余D.裝配合理

39.為便于發(fā)生故障時(shí)易于快速修復(fù)，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)性和備用性，應(yīng)采用零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化、設(shè)備系系列化的產(chǎn)品。這是人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)中的()原則。

A.系統(tǒng)整體可靠性B.信息反饋

C.高維修度D.預(yù)測(cè)和預(yù)防

40.根據(jù)人機(jī)特性的比較，為了充分發(fā)揮各目的優(yōu)點(diǎn)，需要進(jìn)行人機(jī)功能的合理分配。下列關(guān)于人機(jī)功能合理分配的說(shuō)法中，正確的是()。

A.指令和程序的編排適合子機(jī)器來(lái)做

B.故障處理適合于機(jī)器來(lái)做

C.研究、決策適合于入來(lái)承擔(dān)

D.操作復(fù)雜的工作適合于人來(lái)承擔(dān)

41.根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的()，可將其分為無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵三類。

A.來(lái)源B.性質(zhì)C.危害D.硬度

42.粉塵對(duì)人體的傷害程度受粉塵溶解度的影響。其影響程度隨粉塵性質(zhì)不同而不同。主要呈機(jī)械刺激作用的粉塵，其危害作用隨溶解度的增加而()。

A.增強(qiáng)B.減弱C.先增強(qiáng)后減弱D.先減弱后增強(qiáng)

43.防止塵肺發(fā)生的根本途徑是采用()措施，消除粉塵和降低粉塵濃度。

A.現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理B.教育培訓(xùn)C.個(gè)體防護(hù)D.工程技術(shù)

44.生產(chǎn)性毒物以固體、液體和氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中。其中包括固體升華、液體蒸發(fā)時(shí)形成的()。

A.煙B.氣體C.蒸氣D.霧

45.工業(yè)的無(wú)害化排放是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。下列方法中，不適用于有害氣體無(wú)害化凈化的是()。

A.吸附法B.燃燒法C.靜電法D.稀釋法

46.密閉、通風(fēng)排毒系統(tǒng)一般由密閉罩、通風(fēng)管、()和通風(fēng)機(jī)構(gòu)成。

A.降塵裝置B.凈化裝置C.開(kāi)口罩D.排氣罩

47.生產(chǎn)性噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、()和電磁性噪聲三大類。

A.管道噪聲B.變壓器噪聲C.交通噪聲D.機(jī)械性噪聲

48.輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中，屬于電離輻射的是()。

A.紫外線B.激光C.α射線D.射頻輻射

49.激光對(duì)人體的危害主要是由它的熱效應(yīng)和()造成的。

A.電效應(yīng)B.光化學(xué)效應(yīng)C.磁效應(yīng)D.光電效應(yīng)

50.采用焊接等新工藝代替鉚接工藝可以減輕作業(yè)過(guò)程中()對(duì)人體的危害。

A.高溫B.振動(dòng)C.輻射D.異常氣象條件

51.鐵路行車工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作由()統(tǒng)一指揮。

A.鐵道部調(diào)度員B.鐵路局調(diào)度員

C.本區(qū)段列車調(diào)度員D.本區(qū)段車站調(diào)度員

52.根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)()h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。

A.4B.6C.8D.10

53.在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過(guò)高度不得超過(guò)()m。

A.3.5B.4.0C.4.2D.4.5

51.造成鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落。機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)限度超標(biāo)，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及()等。

A.線路上有異物侵限B.司機(jī)未按信號(hào)行車

C.車站值班員不合理的進(jìn)路安排D.道岔開(kāi)啟不當(dāng)

55.汽車檢測(cè)是對(duì)汽車技術(shù)狀況和()進(jìn)行檢查，目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達(dá)到合格指標(biāo)。

A.密閉性能B.工作能力C.汽車外觀.新舊程度

56.運(yùn)載危險(xiǎn)貨物和大型物件的公路運(yùn)輸車輛，應(yīng)到當(dāng)?shù)?)以上交通行政主管部門(mén)辦理審批手續(xù)。

A.省級(jí)B.地級(jí)C.縣級(jí)D.鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)

57.船舶運(yùn)輸中的重大件貨物是指尺寸超長(zhǎng)、體積過(guò)大和()的貨物。

A.超過(guò)船艙尺寸B.密度過(guò)大C.形狀不規(guī)則D.質(zhì)量過(guò)大

58.船舶海上航行定位方法，按照參照目標(biāo)可分為()兩種。

A.岸基定位和星基定位B.岸基定位和雷達(dá)定位

C.地理定位和星基定位D.雷達(dá)定位和地理定位

59.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，機(jī)車車輛無(wú)論空、重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界，其最高點(diǎn)至()的距離不得超過(guò)4800mm，其兩側(cè)最大寬度不得超過(guò)3400mm。

A.線路路肩B.線路路基C.軌枕頂面D.鋼軌頂面

60.防爆型電氣設(shè)備有隔爆型、增安型、充油型、充砂型、本質(zhì)安全型、正壓型、無(wú)火花型等類型。本質(zhì)安全型設(shè)備的標(biāo)志是()。

A.iB.e二、多項(xiàng)選擇題(共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

61.機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型礦山機(jī)械、工程機(jī)械、石油化工通用機(jī)械、電工機(jī)械、機(jī)床、汽車、儀器儀表、基礎(chǔ)機(jī)械、包裝機(jī)械、環(huán)保機(jī)械及其他機(jī)械等12類。下列機(jī)械產(chǎn)品中，屬于基礎(chǔ)機(jī)械類的有()。

A.軸承B.齒輪C.電料裝備D.模具E.蓄電池

62.機(jī)械在使用過(guò)程中，典型的危險(xiǎn)工況有()。

A.啟動(dòng)時(shí)間偏長(zhǎng)B.安全裝置失效

C.運(yùn)動(dòng)零件或工件脫落飛出D.運(yùn)動(dòng)不能停止或速度失控

E.意外啟動(dòng)

63.金屬切削機(jī)床是用切削方法將毛坯加工成機(jī)器零件的裝備。金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)部位或危險(xiǎn)部件有()。

A.旋轉(zhuǎn)部件和內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合部件

B.往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件和突出較長(zhǎng)的部件

C.工作臺(tái)D.切削刀具E.齒輪箱

64.在火災(zāi)撲救中，如果能阻斷火災(zāi)三要素的任何一個(gè)要素就可以撲滅火災(zāi)?；馂?zāi)的三要素是指()。

A.氧化劑B.還原劑C.點(diǎn)火源D.可燃物E.高溫固體

65.爆炸極限是表征可燃?xì)怏w危險(xiǎn)性的主要示性數(shù)。下列關(guān)于爆炸極限的說(shuō)法中，正確的有()。

A.可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險(xiǎn)性越大

B.可燃性混合物的爆炸下限越低，其爆炸危險(xiǎn)性越大

C.可燃性混合物的爆炸下限越高，其爆炸危險(xiǎn)性越大

D.爆炸極限是一個(gè)物理常數(shù)

E.爆炸極限隨條件的變化而變化

66.建筑物內(nèi)的安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門(mén)。下列關(guān)子安全出口設(shè)置的要求中，正確的有()。

A.門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟

B.供人員疏散的門(mén)可以采用懸吊門(mén)、倒掛門(mén)和旋轉(zhuǎn)門(mén)

C.當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后，門(mén)扇不應(yīng)影響疏散走道和平臺(tái)的寬度

D.建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于5m

E.汽車庫(kù)中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置

67.為了檢測(cè)承壓類特種設(shè)備構(gòu)件內(nèi)部的缺陷，通常采用無(wú)損探傷法。-FN檢測(cè)方法中，屬于無(wú)損探傷的有()。

A.射線檢測(cè)B.滲透檢測(cè)

C.爆破試驗(yàn)D.渦流檢測(cè)E.耐壓試驗(yàn)

68.起重機(jī)械重物失落事故是指起重作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。下列事故中，屬于起重機(jī)械重物失落事故的有()。

A.維修工具墜落事故B.脫繩事故

C.脫鉤事故D.斷繩事故E.吊鉤斷裂事故

69.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方法。機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括()等方面的內(nèi)容。

A.設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件B.使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)

C.避免管理缺陷D.提供自動(dòng)反饋設(shè)備

E.減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)工作

70.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的思路之一是進(jìn)行機(jī)器的安全布置，這可使事故發(fā)生率明顯降低。在進(jìn)行機(jī)器的安全布置時(shí)，必須考慮的因素包括()。

A.空間B.消除設(shè)備不安全隱患

C.照明D.排除危險(xiǎn)部件E.管、線布置

71.人的心理因素主要包括能力、性格、氣質(zhì)、需要與動(dòng)機(jī)、情緒與情感、意志等，其中能力標(biāo)志著人的認(rèn)識(shí)活動(dòng)在反映外界事物時(shí)所達(dá)到的水平。影響能力的主要因素包括感覺(jué)、知覺(jué)、思維想象力和()等。

A.操作能力B.注意力C.感染力

D.觀察力E.記憶力

72.輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中，屬于非電離輻射的有()輻射。

A.X射線B.微波C.激光

D.紅外線E.紫外線

73.生產(chǎn)性粉塵可分為無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵三類。下列粉塵中，屬于有機(jī)性粉塵的有()。

A.水泥粉塵B.合成樹(shù)脂粉塵

C.皮毛粉塵D.面粉粉塵E.石棉粉塵

74.微波輻射的防護(hù)措施包括()。

A.通風(fēng)B.減少輻射源的輻射C.屏蔽輻射源

D.采取個(gè)人防護(hù)E.加強(qiáng)安全管理

75.鐵路車站聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖兩種。集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)具備的基本功能有()。

A.當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔不可能轉(zhuǎn)換

B.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換

C.列車進(jìn)路向占用線路上開(kāi)通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)不可能開(kāi)放

D.在控制臺(tái)上能夠顯示車站到發(fā)線路的占用狀態(tài)

E.列車接近道口時(shí)發(fā)出音響通知

選作部分

分為四組，任選一題作答。每組10個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意。

(一)礦山安全技術(shù)

76.采用充填采礦法回采礦石時(shí)，要用充填材料充填回采空間，實(shí)現(xiàn)采場(chǎng)地壓控制。充填體的作用是()。

A.避免礦石貧化

B.提高礦石運(yùn)輸效率

C.減少圍巖暴露面積

D.降低地表下沉

77.通風(fēng)機(jī)工作的基本參數(shù)表達(dá)了通風(fēng)機(jī)的規(guī)格和特性?；緟?shù)是指風(fēng)量、風(fēng)壓、效率和()。

A.功率B.工況C.風(fēng)阻D.風(fēng)速

78.按不同的檢測(cè)原理，煤礦常用的瓦斯檢測(cè)儀器分為光學(xué)式、熱催化燃燒式、熱導(dǎo)式和氣敏半導(dǎo)體式等。其中，熱催化瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀的檢測(cè)范圍為()。

A.0～3%B.0～5%C.0～8%D.0～10%

79.根據(jù)沖擊地壓發(fā)生的成因和機(jī)理，其防治措施分為防范措施和解危措施兩大類。下列防治措施中，既是防范措施，又是解危措施的是()。

A.確定合理開(kāi)采程序B.預(yù)留開(kāi)采保護(hù)層

C.煤層注水D.卸載爆破

80.排土場(chǎng)內(nèi)部滑坡是由于巖土物料的性質(zhì)、排土工藝及外界條件所導(dǎo)致的滑坡，其滑動(dòng)面出露在()。

A.邊坡的不同高度B.排土場(chǎng)與基底的接觸面

C.基底軟弱面D.邊坡上部81.礦礦井發(fā)生透水事故后，應(yīng)判斷被困井下人員的位置。當(dāng)被困人員所在地點(diǎn)()時(shí)，可采用打鉆等方法供給新鮮空氣、飲料及食物。

A.低于透水后水位B.高于透水后水位

C.位于透水點(diǎn)上方D.位于透水點(diǎn)下方

82.處理因壩身填土碾壓不實(shí)、浸潤(rùn)線過(guò)高而造成的背水坡尾礦壩滑坡事故的原則是()。

A.以下游防滲為主，以上游壓坡、導(dǎo)滲和放緩壩坡為輔

B.以上游防滲為主，以下游壓坡、導(dǎo)滲和放緩壩坡為輔

C.以在壩腳排水壓重為主，以放緩壩坡為輔

D.以放緩壩坡為主，以在壩腳排水壓重為輔

83.煤礦發(fā)生煤與瓦斯突出事故后，為防止風(fēng)流紊亂導(dǎo)致災(zāi)情擴(kuò)大，應(yīng)()。

A.立即停止通風(fēng)，并及時(shí)進(jìn)行反風(fēng)

B.保持礦井主要通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，但應(yīng)停止局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)

C.保持通風(fēng)，不得進(jìn)行反風(fēng)

D.立即停止通風(fēng)，但不得進(jìn)行反風(fēng)

84.天然氣集輸管線放空時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)火后放空。當(dāng)采取多處放空管對(duì)輸氣管線的天然氣進(jìn)行放空時(shí)，由于處于低洼位置的放空管()，因此放空管火焰高度降到1m以下時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉放空閥。

A.先于高處放空管放完

B.與高處放空管同時(shí)放完

C.滯后于高處放空管放完

D.與高處放空管放完次序不確定

85.煤與瓦斯突出是由地應(yīng)力、瓦斯和煤的物理力學(xué)性質(zhì)三者綜合作用的結(jié)果，其發(fā)生和發(fā)展有一定的規(guī)律性。下列描述中，符合煤與瓦斯突出一般規(guī)律的是()。

A.采煤工作面突出次數(shù)最多

B.煤巷掘進(jìn)工作面突出防治技術(shù)難度最大

C.爆破作業(yè)最易引發(fā)突出

D.厚煤層平均突出強(qiáng)度最大(二)建筑工程施工安全技術(shù)

86.建筑施工經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，在施工作業(yè)中易發(fā)生的五類傷害事故是()。

A.起重傷害、高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電

B.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌

C.物體打擊、中毒、機(jī)械傷害、高處墜落、火災(zāi)

D.高處墜落、起重傷害、火災(zāi)、物體打擊、中毒

87.為了保證施工過(guò)程中施工人員的安全和健康，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行封閉式管理，四周用硬質(zhì)材料進(jìn)行圍擋。在市區(qū)內(nèi)圍擋的高度不得低于()m。

A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0

88.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)的入口處應(yīng)設(shè)置“一圖五牌”以接受群眾監(jiān)督?！耙粓D五牌”指的是()。

A.總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌;安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌

B.區(qū)域劃分圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌

C.總平面布置圖和工程概況牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、環(huán)境保護(hù)牌、文明施工管理制度牌

D.區(qū)域劃分圖和工程概況牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、環(huán)境保護(hù)牌、文明施工管理制度牌

89.在工程施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)要做到地坪硬化、場(chǎng)區(qū)綠化。五小設(shè)施衛(wèi)生化、材料堆放標(biāo)準(zhǔn)化等文明施工標(biāo)準(zhǔn)。其中五小設(shè)施衛(wèi)生化的五小是指()。

A.醫(yī)務(wù)室、辦公室、浴室、食堂、廁所

B.活動(dòng)室、會(huì)議室、食堂、廁所、浴室

C.會(huì)議室、宿舍、浴室、食堂、廁所

D.辦公室、宿舍、食堂、廁所、浴室

90.在編制高處作業(yè)工程專項(xiàng)施工方案時(shí)，應(yīng)先確定對(duì)_四口、臨邊、登高、懸空及交叉作業(yè)的防護(hù)方案。四口一是指()。

A.隧道口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口

B.電梯井口、預(yù)留洞口、樓梯口、橋梁口

C.樓梯口、電梯井口、預(yù)留漏口、通道口

D.孔洞口、電梯井口、隧道口、預(yù)留洞口

91.土方開(kāi)挖前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案。采用多臺(tái)挖土機(jī)同時(shí)開(kāi)挖基坑時(shí)，挖土機(jī)之間的距離應(yīng)大于()m。

A.4B.6C.8D.10

92.拆除工程應(yīng)先制定拆除方案。拆除建(構(gòu))筑物時(shí)，應(yīng)自上而下對(duì)稱順序進(jìn)行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重的部分，不得()同時(shí)拆除。

A.多人B.兩支以上隊(duì)伍C.多臺(tái)機(jī)械D.數(shù)層

93.兩臺(tái)塔吊在同一軌道上作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離。兩臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間的距離應(yīng)大于()m。

A.2B.4C.6D.8

94.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，開(kāi)關(guān)箱與其控制的用電設(shè)備之間的水平距離不應(yīng)超過(guò)()m。

A.1B.2C.3D.4

95.施工現(xiàn)場(chǎng)合理的平面布置是達(dá)到安全防火要求的重要措施之一。易燃、可燃材料堆料場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)與在建工程的距離應(yīng)不小于()m。

A.152008年度全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

安全生產(chǎn)技術(shù)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案

(滿分100)

01C(1)02D(1)03C(1)04B(1)05B(1)

06D(1)07A(1)08C(1)09A(1)10D(1)

11C(1)12B(1)13D(1)14D(1)15B(1)

16A(1)17C(1)18A(1)19B(1)20B(1)

21D(1)22A(1)23C(1)24B(1)25C(1)

26D(1)27A(1)28B(1)29A(1)30C(1)

31B(1)32C(1)33D(1)34C(1)35C(1)

36D(1)37B(1)38C(1)39C(1)40C(1)

41B(1)42B(1)439(1)44C(1)45D(1)

46B(1)47D(1)48C(1)49B(1)50B(1)

51C(1)52B(1)53D(1)54A(1)55B(1)

56C(1)57D(1)58A(1)59D(1)60A(1)

61ABD(2)62BCDE(2)63ABCD(2)64ACD(2)65ABE(2)66ACDE(2)67ABD(2)68BCDE(2)69ABDE(2)70ACE(2)71ABDE(2)72BCDE(2)73BCD(2)74BCDE(2)75ABC(2)

769(1)77A(1)78B(1)79C(1)80A(1)

81B(1)82B(1)83B(1)84A(1)85C(1)

86B(1)87C(1)88A(1)89D(1)90C(1)

91D(1)92D(1)93B(1)94C(1)95B(1)

96B(1)97C(1)98A(1)99A(1)100C(1)

101C(1)102D(1)103C(1)104D(1)105D(1)

106D(1)107C(1)108A(1)109D(1)110C(1)

111B(1)112B(1)113D(1)114B(1)115B(1)2009年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考試真題及答案必作部分一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1、起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍大，有多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動(dòng)式機(jī)械，容易發(fā)生碰撞、脫鉤、傾翻等事故。在機(jī)械行業(yè)的12類主要產(chǎn)品中，起重機(jī)械屬于（）類的機(jī)械產(chǎn)品。A．重型礦山B．汽車C．石油化工通用D．其他2、機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。所以識(shí)別機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位非常重要。下列機(jī)械設(shè)備部位，不屬于危險(xiǎn)部位的是（）。A．旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處B．金屬刨床的工作臺(tái)C．機(jī)床底座D．旋轉(zhuǎn)的凸塊3、機(jī)械行業(yè)的傷害主要分為14類。在已經(jīng)斷電的橋式起重機(jī)滑軌上進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)不慎跌落造成的傷害，屬于（）類傷害。A．起重B．車輛C．坍塌D．高處墜落4、預(yù)防機(jī)械傷害的對(duì)策包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和提高操作人員安全素質(zhì)兩方面。其中，選擇實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全措施的最佳順序是（）。A．減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位→提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備→消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因B．消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因→提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備→減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位C．提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備→消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因→減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位D．消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因→減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位→提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備5、砂輪機(jī)是常用的機(jī)器設(shè)備。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，極易傷人。因此，砂輪機(jī)的安裝必須符合安全要求。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝的敘述中，不正確的是（）。A．砂輪機(jī)不得安裝在正對(duì)著附近設(shè)備的地方。B．砂輪機(jī)不得安裝在正對(duì)著附近經(jīng)常有人過(guò)往的地方。C．較大的車間應(yīng)設(shè)置專用的砂輪機(jī)房。D．如果設(shè)置砂輪機(jī)房有困難，應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于1.5m的防護(hù)擋板。6、在沖壓作業(yè)中，事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位。其中發(fā)生在模具行程間的事故最多，且傷害部位多是作業(yè)者的手部。沖壓設(shè)備可安裝多種安全防護(hù)裝置。下列安全防護(hù)裝置，不屬于沖壓安全防護(hù)裝置的是（）。A．光電式保護(hù)裝置B．緊急電源切換裝置C．機(jī)械式防護(hù)裝置D．雙手按鈕式保護(hù)裝置7、木工機(jī)械多采用手工送料，容易發(fā)生手與刀刃接觸，造成傷害。因?yàn)槟竟C(jī)械屬于（）機(jī)械，所以木工機(jī)械傷手事故較多。A．低速B．中低速C．中速D．高速8、人的感知電流是指電流通過(guò)人體時(shí)，引起人有發(fā)麻感覺(jué)及輕微針刺感的最小電流。就工頻電流有效值而言，人的感知電流約為（）mA。A．0.1～0.2B．0.5～1C．10～100D．200～3009、保持安全間距是一項(xiàng)重要的電氣安全措施。在10kV無(wú)遮攔作業(yè)中，人體及其所攜帶工具與帶電體之間最小距離為（）m。A．0.7B．0.5C．0.35D．110、某電氣線路正常工作電流為10A，線路上1S的發(fā)熱量為1J，即線路上功率損耗為1W；短路時(shí)，電流劇增為100A，則短路時(shí)線路上功率損耗為（）W。A．1B．10C．100D．100011、電火花是電極間的擊穿放電；大量電火花匯集起來(lái)即構(gòu)成電弧。電火花和電弧是引起火災(zāi)的重要原因。電弧的引燃能力很強(qiáng)，通常情況下，電弧的最高溫度可達(dá)（）℃以上。A．4000B．6000C．8000D．500012、火災(zāi)發(fā)生的必要條件是同時(shí)具備可燃物、點(diǎn)火源和（）三個(gè)要素。A．水蒸氣B．助燃物C．還原劑D．二氧化碳13、煤炭、稻谷等可燃物質(zhì)長(zhǎng)期堆積在一起可能發(fā)生自然火災(zāi)，其點(diǎn)火源是（）。A．摩擦生熱B．化學(xué)自熱C．蓄熱自熱D．絕熱壓縮14、目前在手提式滅火器和固定式滅火系統(tǒng)中，廣泛應(yīng)用的滅火劑是（）。A．水滅火劑B．干冰滅火劑C．干粉滅火劑D．泡沫滅火劑15、在臥室內(nèi)聽(tīng)到外面發(fā)生火災(zāi)的報(bào)警后，如感覺(jué)房門(mén)發(fā)熱，這是正確的做法是（）。A．迅速打開(kāi)房門(mén)，快速?zèng)_出逃生B．盡量用衣物等封堵門(mén)縫，設(shè)法從窗戶逃生或等待救援C．躲藏到壁櫥中以避煙氣D．打開(kāi)房門(mén)和窗戶等待救援16、蠟燭是一種固體可燃物，其燃燒的基本原理是（）。A．通過(guò)熱解產(chǎn)生可燃?xì)怏w，然后與氧化劑發(fā)生燃燒B．固體蠟燭被燭芯直接點(diǎn)燃并與氧化劑發(fā)生燃燒C．蠟燭受熱后先液化，然后蒸發(fā)為可燃蒸氣，再與氧化劑發(fā)生燃燒D．蠟燭受熱后先液化，液化后的蠟燭被燭芯吸附直接與氧化劑發(fā)生燃燒17、爆炸極限是表征可燃?xì)怏w、蒸氣和可燃粉塵爆炸危險(xiǎn)性的主要示性數(shù)。其基本含義是指這類物質(zhì)與空氣的混合物在遇到火源后就會(huì)發(fā)生爆炸的（）范圍。A．溫度B．濃度C．壓力D．點(diǎn)火能量18、煤礦瓦斯爆炸事故是嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故之一。煤礦瓦斯主要成分是甲烷（CH4），根據(jù)甲烷完全燃燒反應(yīng)所需氧原子數(shù)估算，其爆炸下限為（）%。A．1.25B．5.12C．6.54D．10.5019、在有煤塵爆炸危險(xiǎn)性的煤礦井下的采區(qū)巷道中，?？梢钥吹揭欢蜗锏赖捻敳吭O(shè)置有巖粉棚或水棚，其目的是（）。A．抑制爆炸的傳播B．避免發(fā)生煤塵爆炸C．起到惰化防護(hù)作用D．降低爆炸的壓力上升速率20、粉塵爆炸產(chǎn)生的沖擊波將堆積的粉塵揚(yáng)起，在新的空間形成爆炸極限濃度范圍內(nèi)的混合物，遇到新的點(diǎn)火源再次發(fā)生爆炸的現(xiàn)象稱為（）。A．二次爆炸B．爆炸感應(yīng)C．氣固兩相流反應(yīng)D．爆炸上升21、民用爆破器材是指用于非軍事目的的各種炸藥及其制品和火工品的總稱。下列爆炸器材中，不屬于民用爆破器材的是（）。A．用于采石場(chǎng)的炸藥B．礦用電雷管C．民兵訓(xùn)練用手榴彈D．地震勘探用震源藥柱22、炸藥爆炸過(guò)程與一般的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程相比，具有放熱性、（）和大量氣態(tài)生成物三大特征。A．敏感性B．高速度C．穩(wěn)定性D．時(shí)延性23、某企業(yè)有一臺(tái)10m3盛裝液氮的儲(chǔ)罐。按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，該儲(chǔ)罐的壓力容器類別應(yīng)為（）壓力容器。A．第一類B．第二類C．第三類D．不屬于安全監(jiān)察范圍的24、電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是（）。A．限速器B．安全鉗C．曳引輪D．緩沖器25、根據(jù)超聲波檢測(cè)原理，下列關(guān)于超聲波檢測(cè)適用的敘述中，正確的是（）。A．適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件，不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件B．適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件，適用于角焊縫、棒材和鍛件等試件C．適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件，適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件D．適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件，不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件26、當(dāng)游樂(lè)設(shè)施滑行車因故障停在拖動(dòng)斜坡的最高點(diǎn)時(shí)，正確的事故應(yīng)急措施是（）A．將乘客從車尾開(kāi)始，依次向前進(jìn)行疏散B．將乘客從車中間開(kāi)始，向車尾、再向車頭依次進(jìn)行疏散C．將乘客從車頭開(kāi)始，依次向后進(jìn)行疏散D．通知乘客立即下車27、下列檢測(cè)方法中，（）可以連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過(guò)程，屬動(dòng)態(tài)無(wú)損檢測(cè)方法。A．渦流檢測(cè)B．磁粉檢測(cè)C．滲透檢測(cè)D．聲發(fā)射檢測(cè)28、對(duì)于設(shè)計(jì)（）大于或等于2m/s，或者運(yùn)行高度距地面高于2m的載人大型游樂(lè)設(shè)施，應(yīng)納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的安全監(jiān)察范圍。A．平均運(yùn)行角速度B．平均運(yùn)行線速度C．最小運(yùn)行線速度D．最大運(yùn)行線速度29、鍋爐壓力容器定期檢驗(yàn)是指在設(shè)備的設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)，（）。A．每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件進(jìn)行檢查，或作必要的試驗(yàn)。B．每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查，或作必要的試驗(yàn)。C．按固定的日期對(duì)設(shè)備的安全裝置進(jìn)行檢查，或作必要的試驗(yàn)。D．按固定的日期對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查，或作必要的試驗(yàn)。30、高壓液化氣體的充裝量，是以（）來(lái)計(jì)量。A．液化氣體的充裝系數(shù)B．充裝結(jié)束時(shí)的溫度C．充裝結(jié)束時(shí)的壓力D．充裝結(jié)束時(shí)的溫度和壓力31、氣瓶?jī)?chǔ)存不當(dāng)易引發(fā)爆炸、燃燒、中毒等惡性事故。下列氣瓶存儲(chǔ)要求，錯(cuò)誤的是（）。A．入庫(kù)的空瓶與實(shí)瓶應(yīng)分別放置，并有明顯標(biāo)志B．臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是8層，相鄰兩層氣瓶的頭部朝向不同方向C．庫(kù)內(nèi)相對(duì)濕度最高為80％D．臨近定期檢驗(yàn)日期的氣瓶存放在一起，并在柵欄的牌子上注明定期檢驗(yàn)的日期32、鍋爐檢修中應(yīng)注意用電安全，在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí)，照明電壓不應(yīng)超過(guò)（）V。A．24B．36C．48D．11033、安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法，研究（）系統(tǒng)的安全本質(zhì)，并使它們相互之間在安全上達(dá)到最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)。A．人—機(jī)—管理B．人—機(jī)—環(huán)境C．人—機(jī)—環(huán)境—管理D．人—環(huán)境—管理34、當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí)，由光源直射或由光滑表面的反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光。眩光能（）。A．造成長(zhǎng)短視錯(cuò)覺(jué)B．破壞明適應(yīng)C．破壞暗適應(yīng)D．造成遠(yuǎn)近視錯(cuò)覺(jué)35、通過(guò)對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，包括誤操作時(shí)，其機(jī)器和人身均是安全的，使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的提高得到不斷改善。這一特性稱機(jī)器安全的（）。A．系統(tǒng)性B．友善性C．防護(hù)性D．整體性36、某建筑工地有一臺(tái)鋼絲繩提升設(shè)備要進(jìn)行故障診斷。技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實(shí)施過(guò)程中，第一步驟應(yīng)是（）。A．狀態(tài)識(shí)別B．特征提取C．信號(hào)檢測(cè)D．診斷決策37、采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時(shí)，下列油液分析技術(shù)中，應(yīng)用較多的是（）。A．鐵譜分析和滲透分析B．光譜分析和滲透分析C．溫度分析和紅外分析D．光譜分析和鐵譜分析38、產(chǎn)品在其整個(gè)壽命期間內(nèi)各個(gè)時(shí)期的故障率是不同的，其故障率隨時(shí)間變化的曲線稱為壽命的曲線。根據(jù)壽命曲線，產(chǎn)品的失效過(guò)程可分為三個(gè)階段。其中，由于材質(zhì)、設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷而產(chǎn)生的故障階段稱為（）故障期。A．中間B．磨損C．偶發(fā)D．早期39、為提高供水壓力，在給水系統(tǒng)管路中安裝多臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行，則該供水系統(tǒng)的可靠性總是（），而且其壽命取決于該水泵的壽命。A．小于系統(tǒng)中可靠度最低水泵的可靠性B．大于系統(tǒng)中可靠度最低水泵的可靠性C．小于系統(tǒng)中可靠度最高水泵的可靠性D．大于系統(tǒng)中可靠度最高水泵的可靠性40、人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上，依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。下列任務(wù)中，適合機(jī)器完成的（）。A．維修B．程序的編排C．高價(jià)運(yùn)算D．故障處理41、人機(jī)系統(tǒng)中，人與機(jī)器的特性有很大差別。人優(yōu)于機(jī)器的能力主要是（）。A．圖像識(shí)別、創(chuàng)造性B．操作速度高、精確性高C．輸出功率大、耐久力強(qiáng)D．重復(fù)性好、反應(yīng)快42、某系統(tǒng)由甲乙兩人監(jiān)控，甲的操作可靠度為0.90，乙的操作可靠度為0.80，機(jī)器設(shè)備的可靠度為0.95。當(dāng)兩人并聯(lián)工作，并發(fā)生異常情況時(shí)，該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為（）。A．0.980B．0.931C．0.720D．0.68443、噴漆過(guò)程中常使用甲苯作溶劑，生產(chǎn)環(huán)境中所產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是（），適合用洗滌法進(jìn)行凈化。A．氣體B．霧C．蒸氣D．煙44、為防止生產(chǎn)性粉塵的危害，應(yīng)加強(qiáng)防塵措施。綜合防塵措施的八字方針是（）。A．革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查B．革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C．革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查D．革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查45、在礦山開(kāi)采行業(yè)，采用工程技術(shù)措施是防止塵肺發(fā)生的有效手段。下列選項(xiàng)中，投資較低且效果可靠的技術(shù)措施是（）。A．生產(chǎn)過(guò)程密閉化B．生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化C．濕式作業(yè)D．個(gè)體防護(hù)46、工業(yè)噪聲是生產(chǎn)中由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲。大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于（）噪聲。A．空氣動(dòng)力噪聲B．機(jī)械性C．電磁性D．脈沖性47、工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。可采用不同的有害氣體凈化方法。下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)達(dá)到無(wú)害物排放的方法是（）。A．燃燒法B．多孔固體吸附法C．靜電法D．袋濾法48、工廠及醫(yī)院中使用X線機(jī)的操作人員，接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是（）。A．紫外線輻射B．射頻輻射C．非電離輻射D．電離輻射49、使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中，對(duì)高頻電磁場(chǎng)的最有效防護(hù)措施是（）。A．加強(qiáng)通風(fēng)B．個(gè)體防護(hù)服C．隔熱D．距離防護(hù)50、無(wú)機(jī)性粉塵可分為礦物性粉塵、金屬性粉塵、人工無(wú)機(jī)粉塵。下列粉塵，屬于人工無(wú)機(jī)粉塵的是（）。A．鐵及化合物B．石棉C．煤塵D．水泥51、高溫作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按照工作地點(diǎn)和作業(yè)時(shí)間不同將高溫作業(yè)分為4級(jí)。下列關(guān)于高溫作業(yè)分級(jí)依據(jù)的敘述中，不正確的是（）。A．常年從事接觸高溫作業(yè)的工種，應(yīng)以最熱季節(jié)測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)B．季節(jié)性或不定期接觸高溫作業(yè)的工種，應(yīng)以季節(jié)內(nèi)最熱月測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)C．從事室內(nèi)作業(yè)的工種，應(yīng)以最熱季節(jié)室外測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)D．從事室外作業(yè)的工種，應(yīng)以夏季最熱月晴天有太陽(yáng)輻射時(shí)的測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)52、工廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，需使用除塵器進(jìn)行除塵。下列粉塵的理化性質(zhì)中，對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是（）。A．分散度B．溶解度C．爆炸性D．硬度53、列車應(yīng)按（）的規(guī)定及列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長(zhǎng)度編組。A．鐵路技術(shù)管理規(guī)程B．鐵路行車組織規(guī)則C．鐵路車站工作細(xì)則D．鐵路貨運(yùn)管理規(guī)則54、根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)（）h的乘務(wù)員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。A．4B．6C．8D．1055、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)。下列屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是（）。A．鐵路列車檢測(cè)B．運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖C．鐵路列車超速防護(hù)D．鐵路列車探測(cè)技術(shù)56、道路運(yùn)輸車輛行駛的安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和（）等因素有關(guān)。A．燈光B．安全帶C．安全門(mén)D．滅火器57、公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、車貨總高度從地面算起4m以上或車貨總長(zhǎng)（）m以上、或車貨總寬度2.5m以上的運(yùn)輸車輛。A．15B．18C．12D．1658、道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施，其設(shè)置主要以（）為依據(jù)。A．路側(cè)事故嚴(yán)重度B．道路等級(jí)C．道路是否穿越村鎮(zhèn)D．道路線型59、根據(jù)交通部交通安全委員會(huì)《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》的規(guī)定，下列違章行為，屬于嚴(yán)重違章行為的是（）。A．搭建天線B．操作人員疏忽瞭望C．有問(wèn)題不通報(bào)D．違章追越60、根據(jù)水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，20000噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬(wàn)元的事故屬于（）事故。A．特別重大B．重大C．大D．一般二、多項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）61、起重機(jī)械吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故。吊鉤受力比較復(fù)雜，磨損比較大。吊鉤檢驗(yàn)中，必須了解吊鉤的危險(xiǎn)斷面的所在位置。下圖中，吊鉤的危險(xiǎn)斷面位置包括（）。A．A-AB．B-BC．C-CD．D-DE．E-E62、電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線是最基本的安全措施之一。下列電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線的低壓系統(tǒng)中，允許應(yīng)用的系統(tǒng)有（）。A．TN-S系統(tǒng)B．TN-C-S系統(tǒng)C．TN-C系統(tǒng)D．TN-S-C系統(tǒng)E．TT系統(tǒng)63、火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，由電氣的原因引起的火災(zāi)事故起數(shù)僅次于一般明火，占第二位。電氣火災(zāi)的直接原因是電氣裝置的危險(xiǎn)溫度、電火花及電弧。下列各項(xiàng)選項(xiàng)中，能使電氣裝置產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有（）。A．電線短路B．接觸不良C．嚴(yán)重過(guò)載D．散熱障礙E．電暖氣64、高層建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，建筑物內(nèi)的人員需要逃生。下列逃生方法中，正確的有（）。A．利用疏散樓梯逃生B．利用固定好的繩子滑落C．乘坐普通電梯逃生D．封閉門(mén)窗縫隙等待救援E．從高層窗口跳下逃生65、混合爆炸氣體的爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù)，它隨條件的變化而變化。通常對(duì)其產(chǎn)生影響的因素包括（）。A．初始溫度B．初始?jí)毫．點(diǎn)火源活化能量D．照明亮度E．爆炸容器材料66、防止民用爆破器材和煙花爆竹發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的主要措施有（）。A．降低工業(yè)炸藥和煙花爆竹藥料的燃燒爆炸敏感度B．防止民用爆破器材和煙花爆竹接觸點(diǎn)火源C．避免民用爆破器材和煙花爆竹接觸氧氣D．避免運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞和摩擦E．加強(qiáng)民用爆破器材和煙花爆竹儲(chǔ)運(yùn)和使用各環(huán)節(jié)的安全管理67、對(duì)新裝、遷裝、大修或長(zhǎng)期停用的鍋爐，啟動(dòng)之前要進(jìn)行全面檢查。下列有關(guān)鍋爐啟動(dòng)要求的敘述中，正確的有（）。A．上水溫度最高不超過(guò)90℃，水溫與筒壁溫差不超過(guò)50B．冷爐上水至最低安全水位時(shí)應(yīng)停止上水C．鍋爐上水后，啟動(dòng)前要進(jìn)行烘爐D．啟動(dòng)前必須煮爐E．為保證點(diǎn)火成功，對(duì)于層燃爐可用油類等易燃物進(jìn)行引火68、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，下列設(shè)備中，應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備進(jìn)行管理的有（）。A．工廠內(nèi)作業(yè)的叉車B．街道運(yùn)行的垃圾清掃車C．公共汽車D．游樂(lè)場(chǎng)所的過(guò)山車E．機(jī)場(chǎng)航站樓載客的自動(dòng)扶梯69、人機(jī)系統(tǒng)可分為機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)。在前者中，系統(tǒng)的安全性主要取決于（）。A．人機(jī)功能分配的合理性B．機(jī)器的本質(zhì)安全性C．機(jī)器的冗余系統(tǒng)可靠性D．人操作行為可靠性E．人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)能力70、聽(tīng)覺(jué)的功能在于分辨聲音的高低和強(qiáng)弱，以及判斷環(huán)境中聲源的方向和遠(yuǎn)近。聽(tīng)覺(jué)的絕對(duì)閾限是人的聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)感受到最弱聲音和痛覺(jué)聲音的強(qiáng)度。包括（）閾值。A．頻率B．辨別C．聲壓D．聲音E．聲強(qiáng)71、機(jī)械安全是指機(jī)器按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用條件下執(zhí)行其功能，以及對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)，對(duì)操作者不產(chǎn)生傷害或危害?，F(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有的特性包括（）。A．系統(tǒng)性B．防護(hù)性C．友善性D．可達(dá)性E．整體性72、在生產(chǎn)環(huán)境中，生產(chǎn)性毒物有不同的存在形態(tài)。下列各項(xiàng)，受生產(chǎn)性毒物形態(tài)影響的有（）。A．空氣中毒物采樣方法的選擇B．防護(hù)措施的選擇C．毒物進(jìn)入人體的途徑D．生產(chǎn)效率E．工作班次73、采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是防止塵肺發(fā)生的治本措施。在水泥行業(yè)中，通常采用的工程技術(shù)措施有（）。A．改革工藝過(guò)程B．濕式作業(yè)C．密閉、抽風(fēng)、除塵D．塵肺病的治療E．接塵員工定期健康檢查74、電離輻射的防護(hù)，主要是控制輻射源的質(zhì)和量。通常所說(shuō)的外防護(hù)原則是指（）。A．時(shí)間防護(hù)B．距離防護(hù)C．屏蔽防護(hù)D．除污保潔E．圍封隔離75、鐵路運(yùn)輸事故有多種類型，典型的鐵路運(yùn)輸事故有（）。A．機(jī)車車輛沖突事故B．機(jī)車車輛傷害事故C．電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故D．營(yíng)業(yè)線路施工事故E．鐵路火災(zāi)事故2009年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考試真題及答案1、A2、C3、D4、D5、D6、B7、D8、B9、A10、C11、C12、B13、C14、C15、B16、D17、B18、D19、A20、A21、C22、B23、C24、B25、B26、C27、D28、D29、B30、A31、B32、A33、B34、B35、C36、C37、D38、D39、A40、C41、A42、B43、C44、A45、C46、C47、A48、D49、C50、D51、C52、A53、A54、B55、B56、A57、B58、A59、D60、B61、ACD62、ABC63、ABC64、ABD65、ABCE66、ABDE67、ACD68、ADE69、ABD70、ACE71、ABCE72、ABC73、AC74、ABC75、ABCD76、C77、A78、B79、C80、B81、B82、C83、A84、C85、D86、B87、C88、C89、A90、A91、B92、D93、D94、A95、C96、A97、C98、A99、D100、C101、A102、A103、A104、D105、C106、D107、B108、D109、C110、D111、C112、C113、A114、D115、A2010年度全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷安全生產(chǎn)技術(shù)必做部分一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題l分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1．某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（）類型的事故。

A．車輛傷害

B．觸電

C．高處墜落

D．其他傷害

【答案】B

2．煤氣站房必須有通風(fēng)系統(tǒng)，而且進(jìn)氣口、排氣口的位置必須正確。下列有關(guān)進(jìn)氣口與排氣口位置的說(shuō)法中，符合規(guī)定的是（）。

A．進(jìn)氣口和排氣口都在站房的下方

B．進(jìn)氣口在站房的下方，排氣口在站房的上方

C．進(jìn)氣口在站房的上方，排氣口在站房的下方

D．進(jìn)氣口和排氣口都在站房的上方

【答案】B

3．為防止機(jī)械傷害，在無(wú)法通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的情況下，應(yīng)使用安全裝置。下列有關(guān)安全裝置設(shè)計(jì)要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A．安全裝置有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性

B．安全裝置不影響機(jī)器的可靠性

C．將安全裝置設(shè)置在操作者視線之外

D．安全裝置不帶來(lái)其他危險(xiǎn)

【答案】C

4．機(jī)器的安全裝置包括固定安全防護(hù)裝置、聯(lián)鎖安全裝置、控制安全裝置、自動(dòng)安全裝置、隔離安全裝置等。其中，利用固定的柵欄阻止身體的任何部分接近危險(xiǎn)區(qū)域的裝置屬于（）。

A．隔離安全裝置

B．聯(lián)鎖安全裝置

C．自動(dòng)安全裝置

D．固定安全防護(hù)裝置

【答案】A

5．砂輪機(jī)是機(jī)械廠最常用的機(jī)器設(shè)備之一，砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高，容易發(fā)生機(jī)械傷害。下列有關(guān)砂輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢查的記錄中，符合安全要求的是（）。

A．砂輪機(jī)無(wú)專用砂輪機(jī)房，其正面裝設(shè)有高度1.6m的固定防護(hù)擋板

B．砂輪直徑為砂輪卡盤(pán)直徑的4倍

C．砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開(kāi)1=1角為90。

D．砂輪直徑140mm，無(wú)砂輪托架

【答案】D6．剪板機(jī)、曲柄壓力機(jī)、液壓機(jī)都是容易發(fā)生機(jī)械傷害的設(shè)備，傷害程度與運(yùn)動(dòng)部件速度、加速度有密切關(guān)系。下圖是曲柄壓力機(jī)的傳動(dòng)示意圖。當(dāng)滑塊在最高位置時(shí)，下列有關(guān)滑塊加速度與速度的說(shuō)法中，正確的是（）。A．滑塊加速度最大、速度為零

B．滑塊加速度最大、速度最大

C．滑塊加速度最小、速度為零

D．滑塊加速度最小、速度最大

【答案】A

7．起重機(jī)吊鉤斷裂會(huì)導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故。下圖所示為幾種吊鉤的斷面。其中，只允許用于小型起重設(shè)備的吊鉤是（）斷面的吊鉤。A．圓形

B．片式

C．梯形

D．T字形

【答案】A

8．木工機(jī)械有各種鋸機(jī)、各種刨機(jī)等。木工機(jī)械事故與木工機(jī)械的特點(diǎn)有密切關(guān)系。下列有關(guān)木工刨床特點(diǎn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A．切削速度高

B．切削過(guò)程噪聲大

C．切削過(guò)程振動(dòng)大，安全防護(hù)裝置容易失靈

D．觸電危險(xiǎn)性大

【答案】D

9．氧氣瓶?jī)?nèi)壓力高達(dá)1.5MPa時(shí)爆炸危險(xiǎn)性較大。下列有關(guān)氧氣瓶的使用方法中，錯(cuò)誤的是（）。

A．裝好減壓器后應(yīng)緩緩打開(kāi)氧氣瓶閥門(mén)

B．氧氣瓶?jī)?nèi)的氧氣應(yīng)全部用盡后再送去充氣，以防途中泄漏

C．不用時(shí)應(yīng)將氧氣皮管掛起來(lái)

D．氧氣瓶應(yīng)避免陽(yáng)光直射

【答案】B

10．電氣檢修工作中，曾多次發(fā)生過(guò)違章送電，導(dǎo)致檢修人員傷亡的惡性事故。為了防止異常送電造成事故，可采取綜合的技術(shù)措施和組織措施。下列有關(guān)送電的做法中，錯(cuò)誤的是（）。

A．嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和監(jiān)護(hù)制度

B．嚴(yán)格按照計(jì)劃工作時(shí)間送電

C．在被檢修裝置外側(cè)裝臨時(shí)接地線

D．在被檢修裝置的電源開(kāi)關(guān)上掛《禁止合閘，有人工作》的標(biāo)示牌

【答案】B

11．對(duì)于T頻電流，人的感知電流約為0.5～1mA、擺脫電流約為5～10mA、室顫電流約為50mA。某事故現(xiàn)場(chǎng)如下圖所示，電動(dòng)機(jī)接地裝置的接地電阻為2Q；該電動(dòng)機(jī)漏電，流過(guò)其接地裝置電流為5A；地面十分潮濕。如果電阻l000Q的人站在地面接觸該電動(dòng)機(jī)，可能發(fā)生最嚴(yán)重的情況是（）。A．引起該人發(fā)生心室纖維性顫動(dòng)

B．使該人不能脫離帶電體

C．使該人有電擊感覺(jué)

D．使該人受到嚴(yán)重?zé)齻?/p>

【答案】A12．常見(jiàn)低壓電器分為控制電器和保護(hù)電器。其中，有的低壓電器用來(lái)隔離電源，有的用來(lái)正常接通和分?jǐn)嚯娐罚械挠脕?lái)切斷短路電流。下圖所示的低壓電器中，具有切斷短路電流能力的是（）。A．接觸器

B．?dāng)嗦菲?/p>

C．熱繼電器

D．時(shí)間繼電器

【答案】B

13．電力電纜線路主要由電力電纜、終端接頭、中間接頭及支撐件組成。電力電纜敷設(shè)有嚴(yán)格要求。下列關(guān)于電力電纜敷設(shè)要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A．電纜穿過(guò)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境等級(jí)不同的區(qū)域之間的隔墻時(shí)，應(yīng)當(dāng)用非燃性材料嚴(yán)密堵塞

B．應(yīng)當(dāng)將電纜線路敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小的位置

C．直接埋地敷設(shè)的電纜可以采用有防腐措施的非鎧裝電纜

D．電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、開(kāi)關(guān)柜處應(yīng)予封堵

【答案】C

14．電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險(xiǎn)溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中，可能引起電氣火災(zāi)的是（）。

A．絕緣電線表面溫度達(dá)到50℃

B．電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體（芯線）受到損傷后有效截面變小

C．運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升都達(dá)到額定值

D．白熾燈泡表面燙手

【答案】B

15．燃燒的互要素為氧化劑、點(diǎn)火源和可燃物。下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是（）。

A．氯氣

B．氫氣

C．氮?dú)?/p>

D．一氧化碳

【答案】A

16．火災(zāi)類型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)。根據(jù)《火災(zāi)分類》（GB4968-2008），煤氣火災(zāi)屬于（）類火災(zāi)。

A．F

B．E

C．D

D．C

【答案】D

17．閃燃和陰燃是燃燒的不同形式。下列有關(guān)閃燃和陰燃的說(shuō)法中，正確的是（）。'

A．閃燃是看得到的燃燒，陰燃是看不到的燃燒

B．閃燃是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象，陰燃是沒(méi)有火焰的燃燒

C．閃燃溫度高，陰燃溫度低

D．陰燃得到足夠氧氣會(huì)轉(zhuǎn)變成閃燃

【答案】B

18．阻燃機(jī)理比較復(fù)雜，不同材料的阻燃機(jī)理不完全相同。下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說(shuō)法中，正確的是（）。

A．高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸

B．高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃

C．高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度

D．高分子材料阻燃就是提高材料的強(qiáng)度

【答案】C

19．滅火就是破壞燃燒條件，使燃燒反應(yīng)終止的過(guò)程。滅火的基本原理有多種，以下不屬于滅火原理的是（）。

A．冷卻

B．隔離

C．疏散

D．窒息

【答案】C

20．下列物質(zhì)中，與水作用會(huì)發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（）。

A．金屬鈉

B．甘油

C．有機(jī)過(guò)氧化物

D．黃磷

【答案】A

24．近年來(lái)，我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā)，主要有技術(shù)和管理兩方面原因。下列事故原因中，不屬于技術(shù)原因的是（）。

A．操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)

B．廠房布局不符合安全要求

C．使用禁用藥劑

D．未使用防爆電器

【答案】A

25．起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來(lái)進(jìn)行排序，由高到低應(yīng)該是（）。

A．起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥

B．煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥

C．起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑

D．煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥

【答案】A

26．在民爆器材生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)于爆炸分區(qū)分為I類（Fo區(qū)）的場(chǎng)所，采用儀表的類型應(yīng)該是（）。

A．本質(zhì)安全型

B．氣密型

C．塵密型

D．增安型

【答案】A

27．煙花爆竹生產(chǎn)過(guò)程中，裝、筑藥應(yīng)在單獨(dú)的工房中操作。當(dāng)裝、筑不含高感度煙火藥時(shí)，每間工房定員最多不得超過(guò)（）人。

A．1

B．2

C．3

D．4

【答案】B

28．根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（）。

A．防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施

B．電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、冶金機(jī)械

C．電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施

D．電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施

【答案】C

29．根據(jù)無(wú)損檢測(cè)方法的原理、特點(diǎn)和適用范圍判斷，如果對(duì)一臺(tái)材料為奧氏體不銹鋼的壓力容器筒體縱焊縫進(jìn)行表面缺陷的檢測(cè)，宜采用（）檢測(cè)方法。

A．渦流

B．聲發(fā)射探傷

C．磁粉

D．滲透

【答案】D

30．根據(jù)射線檢測(cè)的特點(diǎn)，射線檢測(cè)對(duì)（）缺陷檢出率高。

A．裂紋

B．夾渣

C．未熔合

D．白點(diǎn)

【答案】B

31．氧氣瓶充裝時(shí)，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（）。

A．水泥

B．水

C．油脂

D．石粉

【答案】C

32．起重機(jī)起吊接近或達(dá)到額定值，或起吊危險(xiǎn)器物（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）前，應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并經(jīng)（）試吊。

A．小高度、長(zhǎng)行程

B．小高度、短行程

C大高度、短行程

D．大高度、長(zhǎng)行程

【答案】B

33．為防止鍋爐爐膛爆炸，啟動(dòng)燃?xì)忮仩t的順序?yàn)椋ǎ?/p>

A．送風(fēng)一點(diǎn)燃火炬一送燃料

B．送風(fēng)一送燃料一點(diǎn)燃火炬

C．點(diǎn)燃火炬一送風(fēng)一送燃料

D．點(diǎn)燃火炬一送燃料一送風(fēng)

【答案】A

34．下列有關(guān)壓力容器檢驗(yàn)的做法中，不安全的是（）。

A．實(shí)施檢驗(yàn)前，確認(rèn)扶梯、平臺(tái)、腳手架、射線防護(hù)等符合安全作業(yè)要求，設(shè)置了安全警戒標(biāo)志

B．設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)已放空，對(duì)其內(nèi)部殘留的易燃介質(zhì)用空氣進(jìn)行置換

C．關(guān)閉所有連接被檢設(shè)備的閥門(mén)，用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來(lái)源

D．檢驗(yàn)人員進(jìn)人壓力容器內(nèi)部時(shí)，外部有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)

【答案】B

35．《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是（）。

A．沸騰鋼

B．半鎮(zhèn)靜鋼

C．鎮(zhèn)靜鋼

D．耐熱鋼

【答案】C

36．鍋爐屬于承壓類特種設(shè)備，其常用的安全附件有：安全閥、壓力表、水位計(jì)、溫度測(cè)量裝置、保護(hù)裝置、防爆門(mén)和鍋爐自動(dòng)控制裝置等。下列裝置或設(shè)施中，屬于鍋爐安全附件的是（）。

A．引風(fēng)機(jī)

B．排污閥或放水裝置

C．單向截止閥

D．省煤器

【答案】B

37．在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用。在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程的（）。

A．操作者與管理者

B．監(jiān)視者與控制者

C．操作者與控制者

D．監(jiān)視者與管理者

【答案】C

38．與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是（）。

A．靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)

B．生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)

C．基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)

D．靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)

【答案】D

39．在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，減少操作者的緊張和體力消耗來(lái)提高安全性，并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性。這一特性稱為機(jī)械安全的（）。

A．系統(tǒng)性

B．友善性

C．防護(hù)性

D．整體性

【答案】B

40．通過(guò)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì)，或采取必要的輔助措施（如使用勞保用品等）去適應(yīng)人機(jī)系統(tǒng)的要求。這一過(guò)程稱為（）。

A．機(jī)宜人

B．人適機(jī)

C．培訓(xùn)

D．演練

【答案】B

41．在人一機(jī)－環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中，假設(shè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)要求，機(jī)器的可靠度為R機(jī)器，人的可靠發(fā)為R人，則系統(tǒng)可靠度為（）。

A．1一R機(jī)器R人

B．R機(jī)器R人

C．1一（1一R機(jī)器）（1一R人）

D．無(wú)法確定

【答案】B

42．生產(chǎn)性粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學(xué)特性是（）。

A．爆炸性

B．分散度

C．游離二氧化硅含量

D．溶解度

【答案】C

43．粉塵分散度與發(fā)生塵肺病密切相關(guān)，直徑小于（）的粉塵易于到達(dá)呼吸器官的深部。

A．5μm

B．10μm

C．15μm

D．25μm

【答案】A

44．在鉆機(jī)鑿巖作業(yè)中，對(duì)粉塵治理最有效的措施是（）。

A．機(jī)械化

B．濕式作業(yè)

C．壓人式通風(fēng)

D．抽出式通風(fēng)

【答案】B

45．解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是（）。

A．加強(qiáng)通風(fēng)措施

B．生產(chǎn)過(guò)程的密閉化、自動(dòng)化

C．作業(yè)人員佩戴防毒面具

D．加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)

【答案】B

46．職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的（）。

A．上

B．上和下

C．下

D．東、西、南、北

【答案】C

47．下列有關(guān)輻射的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A．電磁輻射是一種能量輻射方式

B．電離輻射可對(duì)人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用，產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害

C．非電離輻射對(duì)人體危害小，目的沒(méi)有限制要求

D．屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一

【答案】C

48．粉塵危害需要綜合治理的措施，可概括為（）八字方針。

A．革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查

B．革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查

C．革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查

D．革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查

【答案】B

49．局部排氣罩是通風(fēng)防毒的一種重要技術(shù)措施，按其構(gòu)造劃分的3種類型是（）。

A．密閉罩、開(kāi)口罩和凈化器

B．上吸罩、側(cè)吸罩和下吸罩

C．密閉罩、開(kāi)口罩和通風(fēng)櫥

D．密閉罩、開(kāi)口罩和混合罩

【答案】B

50．根據(jù)《粉塵作業(yè)場(chǎng)所危害程度分級(jí)》（GB／T5817-2009），作業(yè)場(chǎng)所粉塵時(shí)間加權(quán)平均濃度超過(guò)粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的，其危害程度應(yīng)劃分為（）級(jí)。

A．0

B．Ⅰ

C．Ⅱ

D．Ⅲ

【答案】B

51．一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（）個(gè)。

A．1

B．2

C．3

D．4

【答案】B

52．進(jìn)行職業(yè)危害日常檢測(cè)時(shí)，可采樣（）個(gè)工作班。

A．1

B．2

C．3

D．4

【答案】A

53．噪聲是作業(yè)場(chǎng)所常見(jiàn)的職業(yè)危害因素。下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說(shuō)法中正確的是（）。

Ａ．為保持通話，防噪耳塞可以只戴一個(gè)

B．一般情況下，耳罩防噪聲效果高于耳塞

C．佩戴耳塞后，接噪人員就不會(huì)受到噪聲危害

D．佩戴耳塞前，不需要進(jìn)行耳塞性能檢查

【答案】B

54．根據(jù)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2．1-2007），有毒物質(zhì)常用限值指標(biāo)有（）。

A．最高容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

B．最高濃度、短時(shí)間接觸濃度和時(shí)間加權(quán)平均濃度

C．短時(shí)間接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

D．最高容許濃度、短時(shí)間接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

【答案】D

55．生產(chǎn)性噪聲可歸納為3類。分別為（）。

A．空氣動(dòng)力噪聲、言語(yǔ)性噪聲和電磁性噪聲

B．沖擊噪聲、機(jī)械性噪聲和脈沖噪聲

C．空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械性噪聲和電磁性噪聲

D．沖擊噪聲、機(jī)械性噪聲和電磁性噪聲

【答案】C

56．鐵路列車高速運(yùn)行下，輪對(duì)的軸溫會(huì)因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（）km設(shè)置。

A．10

B．20

C．30

D．40

【答案】C

57．鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度電話和（），簡(jiǎn)稱“三項(xiàng)設(shè)備”。

A．列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

B．列車超速防護(hù)設(shè)備

C．軸溫探測(cè)設(shè)備

D．列車應(yīng)急救護(hù)設(shè)備

【答案】A

58．公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg，單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上，車貨總高度從地面算起4m以上、車貨總長(zhǎng)18m以上、車貨總寬度（）m以上。

A．2.0

B．2.5

C．2.8

D．3.0

【答案】B

59．道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（）等有關(guān)。

A．車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性

B．車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器

C．車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施

D．車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置

【答案】A

60．船舶運(yùn)輸中的大件貨物是指尺寸超長(zhǎng)、質(zhì)量過(guò)大、（）的貨物。

A．外包裝強(qiáng)度差

B．密度過(guò)大

C．體積過(guò)大

D．形狀不規(guī)則

【答案】C

二、多項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）

61．傳送帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)。下圖為傳送帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖，圖上標(biāo)示了A、B、C、D、E五個(gè)部位，其中屬于危險(xiǎn)部位的有（）。A．A

B．B

C．C

D．D

E．E

【答案】BDE62．壓縮空氣儲(chǔ)氣罐是具有爆炸危險(xiǎn)的容器。為加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐安全管理，其出廠資料必須有（）。

A．生產(chǎn)