蘭博基尼營(yíng)銷分析

蘭博基尼Lamborghini品牌簡(jiǎn)介作為四大名牌跑車之一，蘭博基尼是徹頭徹尾的奢侈汽車品牌。它出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車，他是惡魔但并非要蹂躪這個(gè)世界；他是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設(shè)計(jì)大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個(gè)棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它，因?yàn)樗嘿F到無可想象的地步。它高高在上，呼吸著天空稀薄的空氣，吸引著地上景仰的目光。不同于低檔車、中低檔車、中高檔車、高檔車的量產(chǎn)和量銷，蘭博基尼廠家始終堅(jiān)持“產(chǎn)量低于市場(chǎng)需求”的銷售原則，走極小眾路線,純手工打造，以產(chǎn)品價(jià)值及以外的品牌力征服市場(chǎng)，完全是以限量的生產(chǎn)為主品牌歷史蘭博基尼汽車公司（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'AgataBolognese）的跑車制造商，在1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期由于公司經(jīng)營(yíng)不善，于1980年破產(chǎn)；數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(tuán)（VolkswagenGroup）旗下品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放＃蔑@了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。盡管與幾乎所有的汽車品牌一樣，蘭博基尼也因產(chǎn)品缺陷問題偶有召回，但這卻絲毫不影響全球車迷對(duì)它的崇敬。蘭博基尼市場(chǎng)營(yíng)銷STP分析蘭博基尼跑車毋庸置疑是一款奢侈品，沒有多少人可以擁有它，因?yàn)樗嘿F到無可想象的地步蘭博基尼2010年在中國(guó)賣了206輛，這個(gè)數(shù)字令人吃驚，比上一年增長(zhǎng)150%。中國(guó)對(duì)這種千萬富翁方能用得起的超級(jí)跑車的需求量的增長(zhǎng)，也間接的說明中國(guó)富豪的數(shù)量不斷增多，他們的消費(fèi)水平也在不斷提高。最新數(shù)據(jù)顯示，2011年，蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)，全年累計(jì)售出342輛，與2010年同比增長(zhǎng)高達(dá)70%。蘭博基尼的市場(chǎng)細(xì)分（S）（一）從經(jīng)濟(jì)狀況細(xì)分消費(fèi)者市場(chǎng)蘭博基尼的市場(chǎng)細(xì)分（S）（二）安消費(fèi)心態(tài)因素細(xì)分消費(fèi)者市場(chǎng)

蘭博基尼是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車品牌，代表高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力。它滿足了社會(huì)上層階級(jí)追求品位、心靈升華和享受品牌象征意義的精英。他們個(gè)性主動(dòng)，喜歡自主決定。他們崇尚時(shí)尚，及時(shí)行樂。（三）安消費(fèi)者行為因素細(xì)分消費(fèi)者市場(chǎng)

1.酷車一族：作為瘋狂的愛車一族來說，擁有一款拉風(fēng)十足的炫車是他們的終極夢(mèng)想。外觀動(dòng)感、功能強(qiáng)大的“酷車”是他們的最愛。同時(shí)他們也十分樂意去了解車的文化與歷史。2.觀望一族：他們對(duì)車不甚了解，往往喜歡車的實(shí)用性大于車本身，他們更側(cè)重于關(guān)注性價(jià)比，是否堅(jiān)實(shí)耐用，是否安全。蘭博基尼的目標(biāo)市場(chǎng)（T）

蘭博基尼面向的是有較高的消費(fèi)能力,尋求非常刺激,尋求個(gè)性的消費(fèi)者群體，一般是超跑的狂熱愛好者，蘭博基尼屬于奢侈品，是一個(gè)人高貴身份的變現(xiàn)，以及優(yōu)雅氣質(zhì)的代表。因此公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型跑車。每臺(tái)售價(jià)都在百萬美元以上。蘭博基尼的市場(chǎng)定位（P）（一）按照年齡分析1.13-23歲：非純粹消費(fèi)群體,熱中于新物質(zhì),對(duì)新穎物質(zhì)較容易接受。對(duì)蘭博基尼更多的僅只是遠(yuǎn)觀。憑自己的能力來擁有一輛蘭博基尼有可能僅是一個(gè)夢(mèng)想,一個(gè)激勵(lì)自己的夢(mèng)想。

2.24-45歲：有較高的消費(fèi)能力,尋求非常刺激,尋求個(gè)性,能夠付出自己想要的東西。此年齡段應(yīng)該是蘭博基尼的主要營(yíng)銷對(duì)象。3.45-60歲：采辦能力較高,但更講究性價(jià)比。他們寧愿去買更實(shí)用的奔跑寶馬,而對(duì)蘭博基尼的采辦頻率很小蘭博基尼的市場(chǎng)定位（P）（二）按照性別分析1.男性：更注重汽車的速率、操作感。蘭博基尼毫無疑問是專為男士設(shè)計(jì)的,它代表了悍涌，代表萬丈豪情與極限刺激。

2.女性：更注重汽車的外表以及安全性能。蘭博基尼奔放的外觀不適合女士，一般女性也沒有辦法駕馭充滿野性的蘭博基尼。（三）按競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析1.法拉利(Ferrari)，意大利汽車品牌，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺(tái)。2.瑪莎拉蒂（Maserati），意大利汽車品牌。它致力于生產(chǎn)高性能轎車，1997年，瑪莎拉蒂公司50%的股份給予了法拉利，1999年，法拉利完全接收了瑪莎拉蒂公司。3.道奇蝰蛇（DodgeViper），美國(guó)汽車品牌，它只致力于速度，而忽略了舒適性，有著對(duì)夸張的車身和狹小的車廂，座椅很硬，在舒適性上做得不好。剎車，車身的穩(wěn)定性都有許多毛病和不足。

4.保時(shí)捷（Porsche），德國(guó)汽車品牌，致力于高端汽車的生產(chǎn)，以設(shè)計(jì)和制造動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾豪華、外表美觀跑車而聞名。蘭博基尼市場(chǎng)營(yíng)銷4P策略一、產(chǎn)品策略不同于低檔車、中低檔車、中高檔車、高檔車的量產(chǎn)和量銷，蘭博基尼廠家始終堅(jiān)持“產(chǎn)量低于市場(chǎng)需求”的銷售原則，走極小眾路線,純手工打造，以產(chǎn)品價(jià)值及以外的品牌力征服市場(chǎng)，完全是以限量的生產(chǎn)為主。蘭博基尼作為奢華級(jí)跑車區(qū)別于量產(chǎn)車的最大之處就是他的全手工