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2023/9/1演講人:AlphdoAnalysisoflow-carbondevelopmentprospectsTEAM低碳發(fā)展前景分析CONTENTS目錄低碳技術(shù)創(chuàng)新推動發(fā)展政策支持助力低碳轉(zhuǎn)型低碳能源供應(yīng)穩(wěn)步增長綠色交通促進(jìn)低碳出行環(huán)境保護(hù)與低碳經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展垃圾分類與資源循環(huán)利用創(chuàng)新低碳技術(shù)創(chuàng)新推動發(fā)展01Lowcarbontechnologyinnovationdrivesdevelopment低碳技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)狀低碳能源的發(fā)展態(tài)勢能源節(jié)約與清潔生產(chǎn)的成果低碳交通的推進(jìn)與應(yīng)用電動汽車與可再生能源發(fā)電量增長,助力中國能源轉(zhuǎn)型2022年我國可再生能源裝機(jī)總?cè)萘款A(yù)計(jì)達(dá)到XXX兆瓦,其中太陽能和風(fēng)能裝機(jī)容量分別增長了XX%和XX%。目前,我國新能源發(fā)電已經(jīng)成為國內(nèi)電力系統(tǒng)的重要組成部分,新能源發(fā)電占比已提升至XX%。我國通過能源節(jié)約和清潔生產(chǎn)措施,已累計(jì)減少碳排放量XXX噸,實(shí)現(xiàn)了XX%的碳減排目標(biāo)。在工業(yè)生產(chǎn)方面,我國通過推動清潔生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了XX%的能源消耗總量下降。我國積極推廣電動汽車,目前電動汽車保有量已超過XXX輛,電動汽車充電設(shè)施覆蓋率已達(dá)到XX%。公共交通領(lǐng)域,我國的軌道交通運(yùn)營里程已達(dá)到XXX公里,XX個城市實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)和運(yùn)營。電動汽車普及率提升:目前我國電動汽車的普及率正在快速增長,截至2021年底,我國電動汽車保有量已超過500萬輛,其中包括純電動汽車和插電式混合動力汽車這一增長主要得益于電動汽車技術(shù)的創(chuàng)新和政府對電動汽車產(chǎn)業(yè)的支持預(yù)計(jì)到2022年底,我國電動汽車保有量將進(jìn)一步增加,達(dá)到700萬輛左右低碳技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域可再生能源碳排放新能源汽車軌道交通線路電動公交車輛新能源汽車占比renewableenergycarbonemissionNewenergyvehiclesProportionofnewenergyvehiclesElectricbusvehiclesRailTransitLines"低碳技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了節(jié)能、環(huán)保、新能源等多個方面,對可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。"低碳技術(shù)創(chuàng)新支持政策1.政府出臺,旨在推動我國低碳發(fā)展。通過資金投入、稅收優(yōu)惠等措施,鼓勵企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,提升低碳技術(shù)的研究水平和市場競爭力。1.低碳技術(shù)創(chuàng)新支持政策還包括加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和技術(shù)轉(zhuǎn)移,以促進(jìn)低碳技術(shù)的廣泛應(yīng)用和推廣。政府鼓勵企業(yè)間合作共享技術(shù)成果,促進(jìn)低碳技術(shù)的跨行業(yè)、跨領(lǐng)域應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益。低碳技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展趨勢低碳技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型,新能源技術(shù)助力綠色發(fā)展隨著全球?qū)夂蜃兓年P(guān)注不斷增加,低碳技術(shù)的創(chuàng)新成為推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。未來的包括:

新能源技術(shù)的突破:新能源技術(shù)如太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿葘⒌玫礁鼜V泛應(yīng)用,以替代傳統(tǒng)的化石燃料能源。同時,新能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展將增加其能源密度和可持續(xù)性,提高能源利用效率。這些創(chuàng)新將促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型,減少對化石燃料的依賴,進(jìn)一步推動低碳發(fā)展。同時,新能源技術(shù)的應(yīng)用將帶來更多就業(yè)機(jī)會,推動經(jīng)濟(jì)增長和綠色發(fā)展。新能源技術(shù)助力低碳發(fā)展同時,新能源技術(shù)的發(fā)展也涉及到能源儲存技術(shù)的創(chuàng)新,這將有助于解決不可控能源波動性的問題,提高電力供應(yīng)的可靠性。新能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新將為低碳發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐,推動能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和碳排放的減少。綜上所述,新能源技術(shù)的突破將是未來低碳技術(shù)創(chuàng)新的重要趨勢之一。通過加大對新能源技術(shù)的研發(fā)投入和政策支持,我國有望在低碳發(fā)展領(lǐng)域取得更大的突破,并為全球的低碳轉(zhuǎn)型提供借鑒與推動。政策支持助力低碳轉(zhuǎn)型02Policysupporttosupportlow-carbontransformation低碳技術(shù)創(chuàng)新推動發(fā)展1.政策推動:政府出臺低碳技術(shù)創(chuàng)新的支持政策,鼓勵企業(yè)和機(jī)構(gòu)加大對低碳技術(shù)研發(fā)的投入。通過稅收減免、補(bǔ)貼和獎勵等手段,激勵技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,促進(jìn)低碳發(fā)展。2.技術(shù)突破:低碳技術(shù)創(chuàng)新不斷突破,涵蓋了能源、交通、建筑、工業(yè)等領(lǐng)域。新一代的低碳技術(shù),如清潔能源發(fā)電技術(shù)、綠色交通技術(shù)、節(jié)能環(huán)保建筑技術(shù)等,正不斷嶄露頭角,并逐漸取代傳統(tǒng)高碳技術(shù),推動我國朝著低碳發(fā)展的目標(biāo)邁進(jìn)。3.協(xié)同發(fā)展:政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)及社會組織之間加強(qiáng)合作,形成多方共建、互利共贏的創(chuàng)新合作機(jī)制。通過合作共享資源和優(yōu)勢,加強(qiáng)對低碳技術(shù)創(chuàng)新的研發(fā)和應(yīng)用,推動低碳技術(shù)在各個領(lǐng)域的推廣和普及,實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的良性循環(huán)。政府政策引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型"政府政策是推動綠色轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力,通過設(shè)定明確的目標(biāo)和獎勵,激發(fā)全社會綠色創(chuàng)新的積極性。"發(fā)電裝機(jī)容量新能源8%風(fēng)能太陽能2022年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是促進(jìn)我國低碳發(fā)展的重要手段之一。通過降低高碳產(chǎn)業(yè)比重,提高低碳產(chǎn)業(yè)比重,可以有效減少溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在2022年,我國應(yīng)加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以應(yīng)對日益嚴(yán)峻的氣候變化挑戰(zhàn)。以下是關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)低碳發(fā)展的更多內(nèi)容:

提高低碳產(chǎn)業(yè)比重:加大對新能源行業(yè)的支持力度是促進(jìn)低碳發(fā)展的重要舉措。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,到2022年,我國可再生能源(風(fēng)能、太陽能和水能)在總能源消費(fèi)中的比重將達(dá)到30%,相比2017年的19.5%有顯著增長。同時,我國石油、煤炭等高碳能源的消費(fèi)比例將逐步下降,為低碳發(fā)展提供強(qiáng)勁動力。此外,推動節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)表明,到2022年,我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過5萬億元,其中清潔能源、節(jié)能環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)快速增長態(tài)勢,為低碳發(fā)展注入新活力。通過提高低碳產(chǎn)業(yè)比重,我國可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級,降低對高碳能源的依賴,促進(jìn)低碳發(fā)展,為應(yīng)對氣候變化提供堅(jiān)實(shí)支撐。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)低碳發(fā)展低碳能源供應(yīng)穩(wěn)步增長03Steadygrowthoflow-carbonenergysupply低碳能源占比提升1.首先,是實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的重要途徑之一。據(jù)2021年國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年我國非化石能源占比已經(jīng)達(dá)到15.9%,超過了“十三五”規(guī)劃中的目標(biāo),預(yù)計(jì)2025年將會達(dá)到20%左右。2.其次,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷降低,低碳能源的市場競爭力也在逐步提升。以太陽能光伏為例,根據(jù)國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年我國光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到253GW,其中分布式光伏裝機(jī)容量占比已經(jīng)達(dá)到了50%,預(yù)計(jì)未來幾年將會持續(xù)增長。1.最后,低碳能源的推廣和應(yīng)用還需要政策的支持和引導(dǎo)。我國已經(jīng)出臺了一系列鼓勵低碳能源發(fā)展的政策,如補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等,同時加強(qiáng)了對高能耗、高排放企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管力度,推動企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。綠色科技創(chuàng)新引領(lǐng)1.創(chuàng)新發(fā)展理念:綠色科技創(chuàng)新將成為推動低碳發(fā)展的主要力量。通過加強(qiáng)科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,可以在滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的同時,降低能源消耗和減少碳排放。科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用可以促進(jìn)新能源利用、節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展目標(biāo)提供巨大支持。2.清潔能源開發(fā):綠色科技創(chuàng)新將加速我國清潔能源的開發(fā)與利用。借助科技創(chuàng)新,可以提高可再生能源的產(chǎn)出效率,拓寬能源供給的來源。同時,通過創(chuàng)新研發(fā),可以降低清潔能源的成本,提高其能源轉(zhuǎn)換效率,使清潔能源成為主導(dǎo)能源的重要組成部分。0102——能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化1.2022年,我國電力清潔化進(jìn)程將進(jìn)一步推進(jìn),重點(diǎn)在于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),減少對傳統(tǒng)高碳能源的依賴。2.根據(jù)預(yù)測,到2022年底,我國的可再生能源占比將達(dá)到30%,其中風(fēng)電和光伏發(fā)電將成為主要增長驅(qū)動力。電力清潔化進(jìn)一步推進(jìn)——能源利用效率提升1.2022年,我國將通過提升能源利用效率來進(jìn)一步推進(jìn)電力清潔化,以減少能源浪費(fèi)和碳排放。2.據(jù)統(tǒng)計(jì),到2022年,我國電力系統(tǒng)的平均供電可靠率將達(dá)到99.9%,遠(yuǎn)高于過去的水平,這將有助于提升能源利用效率。FurtherPromotionofPowerCleanliness電力清潔化進(jìn)一步推進(jìn)低碳生活方式普及推動低碳交通,降低碳排放推動低碳交通:通過發(fā)展和普及新能源汽車、加大公共交通投入、鼓勵步行和騎行出行等措施,減少傳統(tǒng)車輛排放,降低交通運(yùn)輸對碳排放的貢獻(xiàn)。低碳飲食:減少肉類消費(fèi),增加蔬果,素食,本地食品促進(jìn)低碳飲食:倡導(dǎo)減少肉類消費(fèi)、增加蔬菜和水果的攝入,鼓勵素食主義、選擇地道和本地食材,減少食物的運(yùn)輸距離和食物浪費(fèi),降低碳排放。綠色生活:節(jié)約能源資源節(jié)約能源資源:宣傳教育節(jié)約用水、用電、用氣等綠色生活方式,提倡關(guān)燈、關(guān)空調(diào)、關(guān)水龍頭等節(jié)能措施,倡導(dǎo)生活垃圾分類減量,減少資源的消耗和廢棄物的排放。綠色建筑:節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展推崇綠色建筑:推廣和倡導(dǎo)綠色建筑理念,通過使用高效隔熱材料、可再生能源系統(tǒng)、雨水收集和利用等技術(shù)手段,降低建筑物能源消耗和碳排放。循環(huán)經(jīng)濟(jì),減少碳排放鼓勵循環(huán)經(jīng)濟(jì):加大廢棄物資源回收利用力度,提高廢物分類和回收利用率,減少資源的開采和生產(chǎn)過程中的能耗和排放,推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)和碳中和發(fā)展。綠色交通促進(jìn)低碳出行04Greentransportationpromoteslow-carbontravel1.電動汽車大潮來襲,2025年保有量或達(dá)1000萬輛推廣電動車輛:目前,我國電動汽車的保有量已經(jīng)超過了500萬輛,預(yù)計(jì)到2025年,這一數(shù)字將會增長至1000萬輛。2.政府推動電動車輛普及,綠色出行更便捷同時,政府也積極鼓勵電動車輛的普及,例如免費(fèi)停車、免費(fèi)充電等政策的實(shí)施,這有望促進(jìn)電動車輛的進(jìn)一步普及和推廣,從而實(shí)現(xiàn)綠色出行。綠色交通政策低碳出行理念1.低碳出行:減少碳排放的行為觀念低碳出行理念是指通過減少使用燃油車輛、加大對新能源車輛的投入、推廣公共交通以及鼓勵步行和騎行等方式,來降低交通運(yùn)輸活動對環(huán)境的影響,減少碳排放的行為觀念。2.中國低碳出行理念深入人心,新能源汽車保有量全球領(lǐng)先近年來,我國低碳出行理念逐漸深入人心。通過推廣新能源汽車和公共交通工具的使用,逐步改善了交通運(yùn)輸模式,有效降低了尾氣排放的影響。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止2021年底,我國新能源汽車保有量已經(jīng)超過400萬輛,占全球新能源汽車保有量的一半以上。1.新能源交通工具的推廣:隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國正在加大對新能源交通工具的研發(fā)和推廣力度。例如,電動汽車、氫能車等的出現(xiàn)將進(jìn)一步降低交通工具碳排放量,并實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)燃油車的替代。預(yù)計(jì)到2022年,新能源交通工具的使用比例將大幅增加,促使我國交通行業(yè)的低碳發(fā)展。2.智能交通系統(tǒng)的提升:隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,智能交通系統(tǒng)將得到進(jìn)一步提升。通過智能化的交通管理、在線導(dǎo)航和智能交通信號控制等手段,交通擁堵問題將得到緩解,減少車輛的閑置時間,進(jìn)而減少碳排放。2022年我國交通工具創(chuàng)新將推動智能交通系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,為低碳發(fā)展提供了良好的條件。3.公共交通發(fā)展的加強(qiáng):為了緩解城市交通擁堵和減少碳排放,我國將進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通的發(fā)展。通過增加地鐵、輕軌、公交等公共交通線路數(shù)量和覆蓋范圍,提升公共交通服務(wù)的質(zhì)量和便利性,鼓勵居民使用公共交通工具代替私家車。預(yù)計(jì)到2022年,公共交通的發(fā)展將進(jìn)一步促進(jìn)我國交通行業(yè)的低碳化進(jìn)程。交通工具創(chuàng)新環(huán)境保護(hù)與低碳經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展05CollaborativeDevelopmentofEnvironmentalProtectionandLowCarbonEconomy低碳產(chǎn)業(yè)支持經(jīng)濟(jì)增長1.低碳產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn):根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2019年我國低碳產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到14.5萬億元,占GDP的比重為8.6%,比2018年提高0.3個百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2025年,我國低碳產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到30萬億元,占GDP的比重將提高到10%以上,對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)將進(jìn)一步提升。2.低碳技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用:近年來,我國在低碳技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列重要突破。例如,我國已經(jīng)成為全球最大的風(fēng)能和太陽能發(fā)電市場,2019年新增風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到2574萬千瓦,新增光伏裝機(jī)容量達(dá)到2046萬千瓦。此外,我國在電動汽車、儲能技術(shù)、碳捕獲和儲存等領(lǐng)域也取得了顯著進(jìn)展。這些技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用將進(jìn)一步推動低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)增長提供強(qiáng)大動力。低碳技術(shù)創(chuàng)新推動綠色轉(zhuǎn)型1.2019年我國新能源汽車銷量達(dá)126萬輛,其中電動車銷量為107.6萬輛低碳技術(shù)創(chuàng)新是推動綠色轉(zhuǎn)型的重要手段。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年我國新能源汽車銷量達(dá)到126萬輛,同比增長3.9%,其中電動車銷量為107.6萬輛,同比增長3.1%。2.光伏發(fā)電裝機(jī)容量全球占比41%,低碳技術(shù)推廣成效顯著另外,2019年我國光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到30.1GW,同比增長34.54%,占全球總裝機(jī)容量的41%。這些數(shù)據(jù)表明,低碳技術(shù)在我國的應(yīng)用和推廣已經(jīng)取得了一定的成效,未來還將有更廣闊的發(fā)展前景。低碳能源發(fā)展關(guān)鍵路徑提高能源利用效率推進(jìn)清潔能源技術(shù)創(chuàng)新清潔能源風(fēng)能太陽能裝機(jī)容量可再生能源可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)新能源汽車清潔能源技術(shù)低碳能源發(fā)展創(chuàng)新低碳城市建設(shè)推動環(huán)境改善1.城市發(fā)展與能源消耗之間的關(guān)系:根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全球城市化進(jìn)程加快,城市對能源的需求正逐年增加。我國作為世界上人口最多的國家之一,城市化進(jìn)程也在不斷加速。因此,低碳城市建設(shè)對于減少能源消耗、推動可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。2.低碳城市建設(shè)的環(huán)境效益:低碳城市建設(shè)可以顯著改善環(huán)境質(zhì)量。以新能源交通為例,根據(jù)研究數(shù)據(jù)顯示,每輛電動汽車的使用可以減少約2.5噸二氧化碳排放量。在一個低碳城市中普及電動汽車,可以顯著降低空氣污染物排放,提高城市空氣質(zhì)量,改善居民健康狀況。3.低碳城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)收益:低碳城市建設(shè)不僅有環(huán)境效益,還具備經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)研究數(shù)據(jù),全球低碳技術(shù)市場正不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到2.5萬億美元。低碳城市建設(shè)將促進(jìn)清潔能源、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)增長帶來新的動力。同時,低碳城市建設(shè)還能吸引更多的投資,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。垃圾分類與資源循環(huán)利用創(chuàng)新06Innovationingarbageclassificationandresourcerecycling垃圾分類與資源循環(huán)利用優(yōu)勢1.垃圾分類與資源循環(huán)利用的社會經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢:通過垃圾分類與資源循環(huán)利用,可以有效降低垃圾處理的成本,并為社會創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。垃圾分類使得可回收資源得以回收利用,降低對原材料的需求,節(jié)約資源成本。同時,通過有序的垃圾分類能減少環(huán)保成本,降低污染物排放,提高環(huán)境質(zhì)量,為企業(yè)和居民提供更加健康的生活環(huán)境。2.垃圾分類與資源循環(huán)利用的生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢:實(shí)施垃圾分類與資源循環(huán)利用能有效減少垃圾的填埋和焚燒,降低有害氣體和有害物質(zhì)的排放,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。此外,通過將有機(jī)垃圾轉(zhuǎn)化為有機(jī)肥料和生物質(zhì)能源,可有效減少農(nóng)藥和化肥的使用量,減少土壤和水體的污染,促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。垃圾分類與資源循環(huán)利用不僅能夠減少對自然資源的過度開采,還能為生態(tài)環(huán)境保護(hù)和氣候變化應(yīng)對作出積極貢獻(xiàn)。2022年低碳發(fā)展:政策扶持與科技創(chuàng)新驅(qū)動減排目標(biāo)低碳發(fā)展的目標(biāo)要求政策扶持和企業(yè)創(chuàng)新共同推動,以下是展望2022年我國低碳發(fā)展前景的一些相關(guān)數(shù)據(jù):財(cái)政支持:預(yù)計(jì)政府將增加低碳發(fā)展相關(guān)的財(cái)政投入,據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年財(cái)政扶持低碳發(fā)展的預(yù)算將達(dá)到500億元。減排目標(biāo):我國已經(jīng)設(shè)定了碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo),到2022年,預(yù)計(jì)二氧化碳排放量將減少20%,實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。綠色科技創(chuàng)新推動低碳發(fā)展,企業(yè)合作助力低碳發(fā)展聯(lián)盟建設(shè)科技創(chuàng)新:預(yù)計(jì)到2022年,我國的綠色科技創(chuàng)新投入將增加10%,推動綠色低碳技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。企業(yè)合作:越來越多的企業(yè)開始合作,共同推動低碳發(fā)展。預(yù)計(jì)到2022年,將有100家以上的企業(yè)成立低碳發(fā)展聯(lián)盟,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)分享和資源整合。政策扶持與企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新與科研突破1.2022年我國推動低碳發(fā)展進(jìn)程,技術(shù)創(chuàng)新和科研突破成重要

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