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文檔簡介
第九章動力循環(huán)第1頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月水蒸氣:火力發(fā)電、核電低沸點(diǎn)工質(zhì):氨、氟里昂太陽能、余熱、地?zé)岚l(fā)電動力循環(huán):以獲得功為目的第2頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月朗肯循環(huán)的提出與卡諾循環(huán)sT64211098753
卡諾最大;
等溫吸熱4’1難實(shí)現(xiàn)11點(diǎn)x太小,不利于汽機(jī)強(qiáng)度;
12-9兩相區(qū)難壓縮;
wnet卡諾小
由于溫差小,所以效率不會很高,且乏汽干度過小,
卡諾<
朗肯;went卡諾<wnet朗肯1112在溫限1234’對比5678對比9-10-11-12第3頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月
四個主要裝置:
鍋爐
汽輪機(jī)
凝汽器
給水泵§10-1
BasicPowerCycleusingWaterVapor-
RankineCycle
基本蒸汽動力循環(huán)---朗肯循環(huán)1.水蒸氣動力循環(huán)系統(tǒng)
鍋爐汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)給水泵凝汽器第4頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月鍋爐汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)給水泵凝汽器朗肯循環(huán)1234簡化(理想化):1
2汽輪機(jī)s膨脹2
3凝汽器p放熱3
4給水泵s壓縮41鍋爐p吸熱第5頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月RANKINECYCLE
第6頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月RANKINECYCLE
1
2Saturatedorsuperheatedsteamenterstheturbineatstate1,whereitexpandsisentropicallytotheexitpressureatstate2.2
3Thesteamisthencondensedatconstantpressureandtemperaturetoasaturatedliquid,state3.Theheatremovedfromthesteaminthecondenseristypicallytransferredtothecoolingwater.3
4
Thesaturatedliquidthenflowsthroughthepumpwhichincreasesthepressuretotheboilerpressure(state4).4
1thewaterisfirstheatedtothesaturationtemperature,boiledandtypicallysuperheatedtostate1.Thenthewholecycleisrepeated.
第7頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月1342pv(1)朗肯循環(huán)p-v圖1
2汽輪機(jī)s膨脹2
3凝汽器p放熱3
4給水泵s壓縮41鍋爐p吸熱第8頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月4321Tshs1324(2)朗肯循環(huán)T-s和h-s圖1
2汽輪機(jī)s膨脹2
3凝汽器p放熱3
4給水泵s壓縮41鍋爐p吸熱第9頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月hs13242.朗肯循環(huán)功和熱的計(jì)算
汽輪機(jī)作功:凝汽器中的定壓放熱量:水泵絕熱壓縮耗功:鍋爐中的定壓吸熱量:第10頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月hs1324朗肯循環(huán)熱效率的計(jì)算
一般很小,占0.8~1%,忽略泵功
第11頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月朗肯循環(huán)與卡諾循環(huán)比較sT64211098753
卡諾最大;
等溫吸熱4’1難實(shí)現(xiàn)11點(diǎn)x太小,不利于汽機(jī)強(qiáng)度;
12-9兩相區(qū)難壓縮;
wnet卡諾小
由于溫差小,所以效率不會很高,且乏汽干度過小,
卡諾<
朗肯;went卡諾<wnet朗肯1112在溫限1234’對比5678對比9-10-11-12第12頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月sp1t1p26543213.如何提高朗肯循環(huán)的熱效率影響熱效率的參數(shù)?THowcanweincreasetheefficiencyoftheRankinecycle第13頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月sT654321A.蒸汽初壓對朗肯循環(huán)熱效率的影響t1,p2不變,p1優(yōu)點(diǎn):
,汽輪機(jī)出口尺寸小缺點(diǎn):
對強(qiáng)度要求高
不利于汽輪機(jī)安全。一般要求出口干度大于0.85~0.88第14頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月sT654321B.蒸汽初溫對朗肯循環(huán)熱效率的影響優(yōu)點(diǎn):
,有利于汽機(jī)安全。缺點(diǎn):
對耐熱及強(qiáng)度要求高,目前初溫一般在550℃左右汽機(jī)出口尺寸大p1,p2不變,t1第15頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月sT654321C.乏汽壓力對朗肯循環(huán)熱效率的影響優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):受環(huán)境溫度限制,現(xiàn)在大型機(jī)組p2為0.0035~0.005MPa,相應(yīng)的飽和溫度約為27~33℃,已接近事實(shí)上可能達(dá)到的最低限度。冬天熱效率高p1,t1不變,p2第16頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月§10-2蒸汽回?zé)嵫h(huán)與再熱循環(huán)(regenerative
cycleandreheatcycle)抽汽去凝汽器冷凝水表面式回?zé)崞鞒槠淠o水混合式回?zé)崞鞒槠交責(zé)酕eedwaterheaterOpenFeedwaterheaterClosedFeedwaterheater1.蒸汽回?zé)嵫h(huán)(regenerative)第17頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月(1)蒸汽抽汽回?zé)嵫h(huán)(1-
)kg
kg65as43211kgTa
kg4(1-
)kg51kg由于T-s圖上各點(diǎn)質(zhì)量不同,面積不再直接代表熱和功第18頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月(2)抽汽回?zé)嵫h(huán)的抽汽量計(jì)算(1-
)kg
kg65as43211kgTa
kg4(1-
)kg51kg以混合式回?zé)崞鳛槔裏嵋宦珊雎员霉Φ?9頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月(2)抽汽回?zé)嵫h(huán)熱效率的計(jì)算(1-
)kg
kg65as43211kgT吸熱量:放熱量:凈功:熱效率:第20頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月為什么抽汽回?zé)釤嵝侍岣撸?1-
)kg
kg65as43211kgT教材P.256推導(dǎo)簡單朗肯循環(huán):
物理意義:
kg工質(zhì)100%利用1-
kg工質(zhì)效率未變第21頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月小結(jié):蒸汽抽汽回?zé)嵫h(huán)的特點(diǎn)小型火力發(fā)電廠回?zé)峒墧?shù)一般為1~3級中大型火力發(fā)電廠一般為4~8級。優(yōu)點(diǎn)
提高熱效率減小汽輪機(jī)低壓缸尺寸,末級葉片變短減小凝汽器尺寸,減小鍋爐受熱面可兼作除氧器缺點(diǎn)
循環(huán)比功減小,汽耗率增加增加設(shè)備復(fù)雜性回?zé)崞魍顿Y>缺點(diǎn)第22頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月Ts65431b2.蒸汽再熱循環(huán)(reheatcycle)Whensteamleavestheturbine,itistypicallywet.Thepresenseofwatercauseserosionoftheturbineblades.Topreventthis,steamisextractedfromhighpressureturbine(state2),andthenitisreheatedintheboiler(state2')andsentbacktothelowpressureturbine.
第23頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月Ts65431b蒸汽再熱循環(huán)的熱效率
再熱循環(huán)本身不一定提高循環(huán)熱效率
與再熱壓力有關(guān)
x2降低,給提高初壓創(chuàng)造了條件,選取再熱壓力合適,一般采用一次再熱可使熱效率提高2%~3.5%。第24頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月蒸汽再熱循環(huán)的實(shí)踐
再熱壓力
pb=pa
0.2~0.3p1
p1<10MPa,一般不采用再熱
我國常見機(jī)組,10、12.5、20、30萬機(jī)組,p1>13.5MPa,一次再熱
超臨界機(jī)組,t1>600℃,p1>25MPa,二次再熱第25頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月Ts65431b蒸汽再熱循環(huán)的定量計(jì)算吸熱量:放熱量:凈功(忽略泵功):熱效率:第26頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月§10-3熱電聯(lián)產(chǎn)(供)循環(huán)用發(fā)電廠作了功的蒸汽的余熱來滿足熱用戶的需要,這種作法稱為熱電聯(lián)(產(chǎn))供。背壓式機(jī)組(背壓>0.1MPa)熱用戶為什么要用換熱器而不直接用熱力循環(huán)的水?Cogeneration背壓式缺點(diǎn):
熱電互相影響
供熱參數(shù)單一第27頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月抽汽調(diào)節(jié)式熱電聯(lián)產(chǎn)(供)循環(huán)
抽汽式熱電聯(lián)供循環(huán),可以自動調(diào)節(jié)熱、電供應(yīng)比例,以滿足不同用戶的需要。第28頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月熱電聯(lián)產(chǎn)(供)循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性評價(jià)只采用熱效率顯然不夠全面
能量利用系數(shù),但未考慮熱和電的品位不同
Ex經(jīng)濟(jì)學(xué)評價(jià)
熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱是發(fā)展方向,經(jīng)濟(jì)環(huán)保Utilizationfactor第29頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月1、熟悉朗肯循環(huán)圖示與計(jì)算2、朗肯循環(huán)與卡諾循環(huán)3、蒸汽參數(shù)對朗肯循環(huán)熱效率的影響4、再熱、回?zé)嵩砑坝?jì)算
小結(jié)Summary第30頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月1.TheOttoCycle(奧托循環(huán))
(1).Actualcycle(實(shí)際循環(huán))
TheOttocycleisanidealizationofasetofprocessesusedbysparkignitioninternalcombustionengines(2-strokeor4-strokecycles).
§10-4Internalcombustionengines
(內(nèi)燃機(jī))第31頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月0
1‘:吸入空氣;1'
2:壓縮過程;2
3:噴油燃燒過程;34:噴油燃燒過程;4
5:膨脹過程;5
1'':排氣過程;1''
0:排出剩余的廢氣
第32頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月Otto循環(huán)a)ingestamixtureoffuelandair,b)compressit,c)causeittoreact,thuseffectivelyaddingheatthroughconvertingchemicalenergyintothermalenergy,d)expandthecombustionproducts,andthene)ejectthecombustionproductsandreplacethemwithanewchargeoffuelandair.
第33頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月(2)Otto循環(huán)的簡化_Wemodelallofthesehappeningsbyathermodynamiccycleconsistingofasetofprocessesallactingonafixedmassofaircontainedinapiston-cylinderarrangement.Theexhaustandintakeprocessesarereplacedbyconstant-volumecooling.)
第34頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月
1'
2:壓縮過程;2
3:噴油燃燒過程;4
5:膨脹過程;5
1'':排氣過程;
第35頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月1’-2Compressmixturequasi-staticallyandadiabatically2-3Igniteandburnmixtureatconstantvolume(heatisadded)3(4)-5Expandmixturequasi-staticallyandadiabatically5-1’’CoolmixtureatconstantvolumeRepresentationofthethermodynamiccycle.第36頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月(3)ThermalEfficiencyofOttoCycle(奧托循環(huán)的熱效率)提高循環(huán)的壓縮比提高循環(huán)的最高溫度
第37頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月2.TheDieselCycle(狄塞爾循環(huán))
ThedieselinternalcombustionenginediffersfromthegasolinepoweredOttocyclebyusingahighercompressionofthefueltoignitethefuelratherthanusingasparkplug("compressionignition"ratherthan"sparkignition")第38頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月第39頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月第40頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月ThermalEfficiencyofDiselCycle狄塞爾循環(huán)的熱效率:
提高循環(huán)的壓縮比降低循環(huán)的預(yù)脹比提高循環(huán)的最高溫度第41頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月3.TheDualCycle(混合加熱循環(huán))第42頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月
其中,1-2是定熵壓縮過程,2-3是可逆定容加熱過程,3-4是可逆定壓加熱過程,4-5是定熵膨脹過程,5-1是可逆定容放熱過程.第43頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月幾個定義:
壓縮比:定容升壓比:
定壓預(yù)脹比::
混合加熱循環(huán)的熱效率:
第44頁,課件共52頁,創(chuàng)作于2023年2月提高熱效率方法:提高循環(huán)的壓縮比降低循環(huán)的預(yù)脹比
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