八上物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案文檔文檔文檔文檔標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案八上物理I機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)，超詳細(xì)解析+月考題，還沒掌握的趕快看！長度和時(shí)間的測(cè)量一、基本概念：.國際單位制①測(cè)量某個(gè)物理量時(shí)用來進(jìn)行比較的標(biāo)準(zhǔn)量叫單位。②國際計(jì)量組織制定的一套國際統(tǒng)一的單位叫國際單位制。③我國法定的單位采用國際單位制單位。.長度單位①長度的國際單位是米，符號(hào)mo②其它常見的長度單位及符號(hào)：千米km、分米dm、厘米cm、毫米mm、微米“m、納米nm.長度的測(cè)量①刻度尺是常用的測(cè)量工具。②正確使用刻度尺會(huì)認(rèn)：認(rèn)清刻度尺的單位、零刻度線的位置、量程、分度值。會(huì)選：在實(shí)際的測(cè)量中，并不是分度值越小越好，測(cè)量時(shí)應(yīng)先根據(jù)實(shí)際情況確定需要達(dá)到的程度，再選擇滿足測(cè)量要求的刻度尺。會(huì)放：零刻度線或某一數(shù)值刻度線對(duì)齊待測(cè)物的起始端，使刻度尺有刻度的邊貼緊待測(cè)物體，與所測(cè)長度平行，不能傾斜。會(huì)看：讀數(shù)時(shí)，視線與刻度尺尺面垂直。記錄的測(cè)量結(jié)果：數(shù)字：準(zhǔn)確值+估計(jì)值。.時(shí)間的測(cè)量①基本工具：停表。②時(shí)間的單位及換算國際單位制，基本單位是秒（S）其他單位：時(shí)（h）、分（min）、毫秒（ms）、微秒（內(nèi)）、納秒（ns）。.誤差①定義：測(cè)量的數(shù)值和真實(shí)值之間必然存在的差異就叫誤差。②誤差的來源（測(cè)量工具、測(cè)量方法、測(cè)量者）：a.測(cè)量時(shí)，要用眼睛估讀出最小刻度值的下一位數(shù)字，是估讀就不可能非常準(zhǔn)確。b.儀器本身不準(zhǔn)確。c.環(huán)境溫度、濕度變化。二、重難點(diǎn)重點(diǎn)：1.認(rèn)識(shí)常用的長度測(cè)量工具和計(jì)時(shí)工具。2.用刻度尺測(cè)量物體長度。難點(diǎn)：1.長度的間接測(cè)量方法。2.誤差和錯(cuò)誤的區(qū)別。三、知識(shí)點(diǎn)歸納及解題技巧.長度單位①長度的國際單位是米，符號(hào)mo②其它常見的長度單位及符號(hào)：千米km、分米dm、厘米cm、毫米mm、微米“m、納米nm③常用長度單位之間的換算：（10后面均為立方）1km=1000m=103mldm=0.1m=10-lm1cm=0.01m=10-2m1mm=0.001m=10-3mlpm=0.000001m=10-6mlnm=0.000000001m=10-9m.正確使用刻度尺會(huì)認(rèn)：認(rèn)清刻度尺的單位、零刻度線的位置、量程、分度值。會(huì)選：在實(shí)際的測(cè)量中，并不是分度值越小越好，測(cè)量時(shí)應(yīng)先根據(jù)實(shí)際情況確定需要達(dá)到的程度，再選擇滿足測(cè)量要求的刻度尺。會(huì)放：零刻度線或某一數(shù)值刻度線對(duì)齊待測(cè)物的起始端，使刻度尺有刻度的邊貼緊待測(cè)物體，與所測(cè)長度平行，不能傾斜。會(huì)看：讀數(shù)時(shí)，視線與刻度尺尺面垂直。記錄的測(cè)量結(jié)果：數(shù)字：準(zhǔn)確值+估計(jì)值。.時(shí)間的測(cè)量①基本工具：停表。②時(shí)間的單位及換算國際單位制，基本單位是秒（s）其他單位：時(shí)（h）、分（min）、毫秒（ms）、微秒（ps）s納秒（ns）。lh二60min=3600s1s=103ms=106ps=109ns（10后面均為立方）4.誤差A(yù).誤差的來源（測(cè)量工具、測(cè)量方法、測(cè)量者）。①誤差是不可避免的，誤差不可能消除，只能盡量的減小。②減小誤差的辦法:A、多次測(cè)量取平均值。B使用精密的測(cè)量工具。C.改進(jìn)測(cè)量方法。③誤差不是錯(cuò)誤：錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量儀器的使用規(guī)則，或讀取、記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心等原因造成的。錯(cuò)誤是不應(yīng)該發(fā)生的，是可以避免的四、知識(shí)拓展.有趣的人體尺度古代中國、古埃及、古羅馬，不管是東方文化還是西方文化，最早的尺都來源于人體，這是為什么？你也許會(huì)說用身上的尺子方便唄！這當(dāng)然是主要的。但是，還有一個(gè)更深一層的原因，那就是人體各部分的尺寸有著規(guī)律，不信，咱們?cè)囋嚳?。你用皮尺量一量拳頭的周長，再量一下你的腳底長，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這兩個(gè)長度很接近。所以，買襪子時(shí)，只要把襪底在自己的拳頭上繞一下，就知道是否合適。偵察員常用這個(gè)原理來破案：海灘上留下了罪犯的光腳印，量一下腳印長是25.7厘米，那么，罪犯的身高大約是多少呢?(25.7cmx7=179.9cm)小琴為媽媽買鞋，她忘了媽媽的鞋號(hào)，只記得媽媽身高是168厘米，你能幫她算一算買幾號(hào)鞋嗎?全國統(tǒng)一鞋號(hào)是根據(jù)腳長編定的，如24號(hào)，就適合腳長為24厘米的人穿，算出腳長就可以算出鞋號(hào)了。.電線比較細(xì)，用毫米刻度尺直接測(cè)它的直徑不易測(cè)準(zhǔn)，可以借助一支鉛筆桿進(jìn)行操作，你想想該怎么辦？你測(cè)得的直徑是多少？解析：將電線密繞在用臺(tái)筆桿上，如上圖，測(cè)出拜非20圈的寬的為L,則直徑d=L/20。.如何用一根長的細(xì)繩和刻度尺測(cè)出天花板到地板的高度？解析先將繩子從天花板拉直到地板，記下兩端上的標(biāo)記，再將細(xì)繩對(duì)折幾次,測(cè)量用算出繩上兩標(biāo)記點(diǎn)的長度。.如果要你測(cè)量一下自行車輪子的最大周長，怎樣測(cè)量更為方便?用這輛自行車你能比較準(zhǔn)確地測(cè)出你家到學(xué)校的距離？解析:在輪子某處系上標(biāo)志細(xì)線，然后推著自行車讓輪子在平整的地面滾一周,量出地上對(duì)應(yīng)的距離，即為車輪子的周長L;推著車子數(shù)出門口到校門車輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)n,路程s二nL。第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述一、基本概念.機(jī)械運(yùn)動(dòng)把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng).參照物①人們判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，總要選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。②判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的，首先要選定參照物。參照物不同，描述同一物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，結(jié)論一般也不一樣。.物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。二、重難點(diǎn)重點(diǎn)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參照物的選擇。難點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。三、知識(shí)點(diǎn)歸納及解題技巧L運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，物理學(xué)里把物體位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。2.在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。參照物的選擇：任何物體都可做參照物，應(yīng)根據(jù)需要選擇合適的參照物（不能選被研究的物體作參照物）。研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，通常選地面為參照物。選擇不同的參照物來觀察同一個(gè)物體結(jié)論可能不同。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。第3節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢一、基本概念1.速度①物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示。②比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法。A.在相同時(shí)間內(nèi)，物體經(jīng)過的路程越長，它的速度就越快；B.物體經(jīng)過相同的路程，所花的時(shí)間越短，速度越快。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。在物理學(xué)中，為了比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，采用"相同時(shí)間比較路程"的方法，也就是將物體運(yùn)動(dòng)的路程除以所用時(shí)間。這樣，在比較不同運(yùn)動(dòng)物體的快慢時(shí),可以保證時(shí)間相同。計(jì)算公式：v=S/t其中:s 路程 米(m);t 時(shí)間 秒⑸;v 速度 米傲(m/s)國際單位制中，速度的單位是米每秒，符號(hào)為m/s或ms-1,交通運(yùn)輸中常用千米每小時(shí)做速度的單位符號(hào)為km/h或,lm/s=3.6km/hov=S/t,變形可得：s=vt,t=S/vo2.勻速直線運(yùn)動(dòng)①物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度應(yīng)該是一個(gè)定值，與路程的大〃次四寸間的長短無關(guān)，所以這時(shí)不能將v=s/t理解為V與S成正比，與t成反比。②物體速度改變的運(yùn)動(dòng)叫變速運(yùn)動(dòng)，變速運(yùn)動(dòng)可以用V=S/t來計(jì)算，S是物體通過的某一段路程，t是物體通過這一段路程所用的時(shí)間，求出的V就是物體通過這一段路程的平均速度。③勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)速度變化的運(yùn)動(dòng)叫變速運(yùn)動(dòng)，變速運(yùn)動(dòng)的快慢用平均速度來表示，粗略研究時(shí)，也可用速度的公式來計(jì)算，平均速度二總路程/總時(shí)間。二、重難點(diǎn)重點(diǎn)：速度的物理意義及速度公式。難點(diǎn)：速度的有關(guān)計(jì)算。三、知識(shí)點(diǎn)歸納及解題技巧把速度公式V=S/t變形得出S=vt、t=s/v可求路程和時(shí)間。在利用速度公式及其變形公式解題時(shí)，需要注意下列問題：⑴要寫出依據(jù)的公式；⑵應(yīng)該統(tǒng)一單位；⑶將已知條件代入公式時(shí)，既要代數(shù)值，又要代單位速度：意義：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量定義：路程與時(shí)間之比叫速度公式:V=s/t單位：米儂（m/s,m-s-l） 千米/時(shí)（km/h）計(jì)算：v=s/t,可變形為s=vt,t=s/v勻速直線運(yùn)動(dòng)"直線運(yùn)動(dòng) V機(jī)械運(yùn)動(dòng)V 變速直線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)四、知識(shí)拓展用圖像來表示物體勻速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律⑴用橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示路程，就得到了路程一時(shí)間圖像（如圖a）（2）用橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示速度，就得到了速度一時(shí)間圖像（如圖b）標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案文檔文檔標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案文檔文檔圖a⑸將金屬片移至斜面的中點(diǎn)，再次測(cè)量小車到金屬片的距離，小車從斜面的頂端滑下，撞到金屬片的時(shí)間。然后算出小車通過上半段路程時(shí)的平均速度。第4節(jié)測(cè)量平均速度一、基本概念路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度4.表格：.實(shí)驗(yàn)器材：斜面、小車、停表、刻度尺二、重難點(diǎn).實(shí)驗(yàn)原理：v=s/t重點(diǎn)：學(xué)會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)平均速度加深對(duì)平均速度的理解。.實(shí)驗(yàn)過程：難點(diǎn)：準(zhǔn)確計(jì)時(shí)，對(duì)平均速度的理解⑴使斜面保持很小的坡度；三、知識(shí)點(diǎn)歸納及解題技巧(2)把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面的低端，測(cè)量小車要通過的路程S；.如果測(cè)出了物體運(yùn)動(dòng)的距離s和通過這段距離所用的時(shí)間t，就可以算出物(3)測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t；體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度。(4)根據(jù)公式丫=$八：算出平均速度。.平均速度的計(jì)算：v=s/t標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案文檔文檔3.停表的使用：讀數(shù):表中小圓圈的數(shù)字單位為min，大圓圈的數(shù)字單位為so要點(diǎn)詮釋一：(1)要使斜面保持較小的斜度，這樣小車加速下滑的速度較慢方便計(jì)時(shí)。(2)小車從斜面滑下時(shí)，一定要做直線運(yùn)動(dòng)，否則測(cè)量的路程比實(shí)際路程要小，影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。要點(diǎn)詮釋二：⑴生活中變速運(yùn)動(dòng)比較常見，我們所說的速度，多數(shù)情況下指的是平均速度。(2)平均速度表示運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某段路程內(nèi))的快慢程度。四、知識(shí)拓展一超聲波測(cè)速在日常生活、生產(chǎn)中，我們通常用刻度尺、卷尺等工具來測(cè)量物體的長度。在工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究中，還會(huì)用到其他一些技術(shù)來測(cè)量距離，如超聲波測(cè)距等。超聲波在空氣中的傳播速度約為340m/so超聲波的指向性強(qiáng)，因而經(jīng)常用于距離的測(cè)量、汽車倒車防撞、智能機(jī)器人等領(lǐng)域。超聲波測(cè)距原理如下圖所示。發(fā)射器向某一方向發(fā)射超聲波，在發(fā)射的同時(shí)開始計(jì)時(shí)。超聲波傳播時(shí)碰撞到障礙物會(huì)被反射，接收器收到反射波就停止計(jì)時(shí)。根據(jù)計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間t,儀器自動(dòng)計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)與障礙物之間的距離。如果障礙物是運(yùn)動(dòng)的物體，超聲波測(cè)量儀還可以測(cè)出物體移動(dòng)的速度。第一次月考試題一、單選題（共15題；共30分）.（2017?益陽）某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示，設(shè)計(jì)出如圖所示的"都市螞蟻"概念車.這款概念車小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵.下列關(guān)于正在城市中心馬路上行駛的此車說法正確的是（）A、以路面為參照物，車是靜止的B、以路旁的樹木為參照物，車是靜止的C、以路旁的房屋為參照物，車是運(yùn)動(dòng)的D、以車內(nèi)的駕駛員為參照物，車是運(yùn)動(dòng)的.（2017?武漢）2017年4月22日，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室首次完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，如圖所示，"天舟一號(hào)"與“天宮二號(hào)”對(duì)接完成后，下列說法正確的是（）A、"天舟一號(hào)"相對(duì)于"天宮二號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B、"天舟一號(hào)"和“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的C、"天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的，"天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的D、"天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的，“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案文檔文檔標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用文案文檔文檔.位于沿江大道旁的商業(yè)大廈建有室外觀光電梯，乘客在隨電梯上升時(shí)，能透過玻璃欣賞到美麗的湘江風(fēng)光，下列說法正確的是（）A、以地面為參照物，乘客是靜止的B、以地面為參照物，電梯是靜止的C、以乘客為參照物，電梯是靜止的D、以乘客為參照物，地面是向上運(yùn)動(dòng)的.（2017?青島）下列圖象中，能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是（）.（2017?貴州）課外活動(dòng)時(shí)，小明和小剛在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，如圖所示是他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖象，則下列說法正確的是（）A、前2s內(nèi)，小剛跑得較快 B、兩人都做變速運(yùn)動(dòng)C、兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D、全程中，小剛的平均速度大于小明的平均速度.（2017?安順）假期到了，同學(xué)們送小明乘列車回家.幾個(gè)同學(xué)看著列車徐徐地向前開動(dòng)了，小明坐在窗邊，卻看到同學(xué)們漸漸向后退去，原因是幾個(gè)同學(xué)和小明所選擇的參照物分別是（）A、地面、列車B、列車、地面C、列車、列車D、地面、地面.小林騎自行車沿河堤向下游行進(jìn)，感覺無風(fēng)，但堤上柳樹的枝葉卻在隨風(fēng)飄拂.此時(shí)的風(fēng)向是（）A、向下游B、向上游CC、向河對(duì)岸 D、從對(duì)岸吹來中點(diǎn)，關(guān)于小車通過上、下半段路程所用的時(shí)間和平均速度的關(guān)系，正確的是.甲、乙兩物體先后從某點(diǎn)出發(fā)沿同一直線做同向運(yùn)動(dòng)，甲比乙先運(yùn)動(dòng)4秒，速度為0.4米/秒.甲運(yùn)動(dòng)10秒時(shí)，甲、乙間的距離大于2米.在如圖所示的a、b、c三條圖線中，乙的$4圖（）A、一定是a B、一定是cC、可能是bD、可能是a或c.如圖為小明做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)過程，圖中的停表（停表每格為1s）分別表示小車通過斜面A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻，B點(diǎn)是全程AC的A、tAB<tBCB、tAB=tBCC、vAB>vBCD、vAB<vBC.（2017?鎮(zhèn)江）我國自主研制的大飛機(jī)C919試飛期間，一伴飛飛機(jī)與C919朝同一方向沿直線勻速飛行，題圖為伴飛飛機(jī)上的科研人員某時(shí)刻通過航窗所看到的C919圖景，已知伴飛飛機(jī)的速度比C919的大，則一段時(shí)間后科研人員看到的圖景可能是（）& E、 匚、 D.11.在測(cè)量一本書的寬度時(shí)四次測(cè)量記錄為：12.38cm、12.36Cm、12.38cm、12.34cm，則這本書寬度的平均值是（）A、12.38cmB、12.37cmC、12.365cmD、12.36cm.（2017?大慶）甲、乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A、0-t1時(shí)間內(nèi)選甲為參照物，乙是向東運(yùn)動(dòng)B、t1-13時(shí)間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C、t2-t4時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙的速度D、0-t4時(shí)間內(nèi)甲的平均速度比乙的平均速度大.（2017?常州）如圖所示，小明用一端磨損的刻度尺測(cè)量橡皮的長度，長度為（）A、3.15cmB、3.150cmC、2.15cmD、2.150cm.（2017?南通）用高速攝影機(jī)拍攝于子彈穿雞蛋前后的兩幀畫面，如圖所示，已知拍攝兩幀畫面的時(shí)間間隔為6.0x10-4s，則子彈的速度約為（）.（2017?柳州）一個(gè)中學(xué)生的身高約為（）A、158毫米B、158厘米C、158米D、158千米二、填空題（共9題；共21分）圖象如圖所示，由此可判斷 同學(xué)運(yùn)動(dòng)較快，開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩同學(xué)相距 m，圖中的a點(diǎn)表示 .叱生濟(jì)匚、6普飛:然*t17如圖所示停表顯示的時(shí)間為 s.18.如圖所示，一木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)連續(xù)拍攝4次“頻閃”照片，頻閃的時(shí)間間隔為0.02s.從頻閃照片可判斷，該木塊做 直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”）.木塊從1位置運(yùn)動(dòng)到2位置的距離是 cm.木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的速度為 m/s..（2017?懷化）如圖所示，該刻度尺的分度值為 mm，被測(cè)物體的長度為 cm.！ ！ ！ ！（.（2017?營口）一架戰(zhàn)斗機(jī)巡航的速度為500m/s,合 km/h.軍演地點(diǎn)距軍用機(jī)場(chǎng)的距離為3600km，則戰(zhàn)斗機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛到達(dá)軍演地點(diǎn)至少需要 h.戰(zhàn)斗機(jī)飛行過程中需要加油機(jī)適時(shí)加油，那么，當(dāng)加油機(jī)在空中給戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí)，以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是 的.碌）碳）年）f啦僚^I備 1 添16.（2017?蘭州）甲、乙兩同學(xué)在平直的路面上同向進(jìn)行，他們運(yùn)動(dòng)的s-t21.小明在馬路邊上拍街景照片，連續(xù)拍了兩張，如圖甲、乙所示.如果以行.AB兩車同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng)，它們的S-t圖象分別如圖中甲乙所示，則以駛的卡車為參照物，樹是 的，轎車是 的，騎自行車的人是A車為參照物，B車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 （選填“處于靜止?fàn)顟B(tài)”，“向東的.（均選填“向左運(yùn)動(dòng)”“向右運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）22.（2017?四川）小華和媽媽在仁和區(qū)濕地公園騎雙人自行車游玩，小華認(rèn)為自己是靜止的，他是以為參照物，但站在地面上的爸爸認(rèn)為他是運(yùn)動(dòng)的，這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是 的.u|iil^ini|ini|n'iipnr|[iii|iliipli|i'iIipni|i'ir2 1 4 $ 6cm23.（2017?四川）小軍運(yùn)動(dòng)”或“向西運(yùn)動(dòng)”）.10S后兩車相距 m.用刻度尺和數(shù)字鐘（時(shí)：分：秒）測(cè)木塊在水平面上滑行的速度，木塊滑動(dòng)的位置與時(shí)間如圖所示，則木塊在A、B間滑行的距離為cm，滑行的平均速度為cm/s..（2017?大慶）在同一粗糙水平面固定兩個(gè)不同斜面，小華同學(xué)研究相同的兩個(gè)小球A、B分別沿不同的斜面運(yùn)動(dòng)，用頻閃照相機(jī)每隔0.1s拍攝了小球滾動(dòng)時(shí)的不同位置，圖上數(shù)字為閃光時(shí)刻編號(hào)，位置間距如圖所示.

（1）甲圖中A球在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度（選填“增大”、“減小”或“不變”），機(jī)械能（選填“增加”、“減小”或“不變”）.⑵乙圖中小球B從2位置運(yùn)動(dòng)到4位置的這段時(shí)間內(nèi)平均速度v=m/s,小球B沿斜面運(yùn)動(dòng)過程中的動(dòng)能重力勢(shì)能（選填"增大”、“減小”或“不變”）.（3）若兩個(gè)小球從斜面上運(yùn)動(dòng)到斜面底部時(shí)與相同的木塊碰撞，碰撞之后圖（選填“甲”或“乙”）中木塊運(yùn)動(dòng)距離較大..如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度.讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度.（1）圖中AB段的路程sAB=cm，如果測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s.則AB段

（2）為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度.他的做法正確嗎？（“正確”或"不正確”）理由是：.27.（2017?柳州）在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn)中，小龍和小柳測(cè)量小明跑40m的速度.⑴小龍和小柳用（填一種測(cè)量工具）在室外測(cè)出40m的路程.（2）小柳擔(dān)任計(jì)時(shí)員，他用（填一種測(cè)量工具）測(cè)量小明跑步的時(shí)間，他應(yīng)站在 處（選填“起點(diǎn)”或“40m”）.（3）小龍擔(dān)任發(fā)令員，發(fā)令后，小明跑完40m的路程，小柳計(jì)時(shí)如圖所示，由圖可知，小明跑40m所用的時(shí)間為s.⑷小明跑40m的速度是 m/s.的平均速度vAB=cm/s.四、計(jì)算題（共3題；共的平均速度vAB=cm/s.28.汽車在出廠前要進(jìn)行測(cè)試，某次測(cè)試中，先讓汽車在模擬山路上以8m/s的速度行駛500s，緊接著在模擬公路上以20m/s的速度行駛100s.求：⑴該汽車在模擬山路上行駛的路程.(2)汽車在這次整個(gè)測(cè)試過程中的平均速度.處到來賓市還有2km，車輛最大速度不能超過60km/h)，此后〃庫用1min勻速通過一段長為600m的路段.求：⑴小車通過該路段的速度；(2)請(qǐng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明小車在該路段是否超速行駛；(3)請(qǐng)寫出一句相關(guān)警示語，以提醒司機(jī)朋友要按交通法規(guī)安全駕駛.ZZZL

來賓市

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2km30.一列火車以25m/s的速度通過長為1200m的鐵架橋用時(shí)58s，現(xiàn)以相同的速度通過一隧道用時(shí)30s，試求該隧道的長。29.(2013?來賓)“五一”期間，小強(qiáng)一家開小車到來賓市旅游，接近來賓市時(shí)，看到路邊標(biāo)志牌如圖所示(標(biāo)志牌說明此答案解析部分一、單選題l.C2.