武漢電梯墜落事故-安全經(jīng)驗(yàn)分享

武漢9.13施工電梯墜落事故分析油田公建工程經(jīng)理部武漢9.13施工電梯墜落事故9月13日下午13時(shí)26分，武漢東湖風(fēng)景區(qū)“東湖景園〞在建住宅C區(qū)7-1號(hào)樓建筑工地上的一臺(tái)施工升降機(jī)升至100米頂層失去約束，呈自由落體狀直墜地面，19條人命瞬間消亡。事發(fā)時(shí)，離1點(diǎn)半正式上班還差幾分鐘，13名負(fù)責(zé)外墻粉刷的黃陂籍工人，5名負(fù)責(zé)安裝室內(nèi)電梯的工人，以及一名和灰的工人，其中有4對(duì)是夫妻，包括一個(gè)三口之家，共19人搭上了此趟“死亡電梯〞。事發(fā)時(shí)，兩架升降機(jī)同時(shí)向上運(yùn)行，一個(gè)卡在了13樓，另一個(gè)卻在運(yùn)行至34樓后突然墜落。據(jù)目擊者稱，當(dāng)升降機(jī)下墜至十幾層時(shí)，先后有6人從梯籠中被甩出。隨即一聲巨響，整個(gè)梯籠墜向地面。附近工人趕至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到，鐵制梯籠已完全散架，籠內(nèi)工人遺體散落四處。武漢9.13施工電梯墜落事故武漢9.13施工電梯墜落事故湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳稱此事件為重大平安事故，事故性質(zhì)惡劣，傷亡沉重。是“湖北省十多年來發(fā)生的最為嚴(yán)重的建筑平安生產(chǎn)事故〞，全市在建工地已經(jīng)停工，進(jìn)行拉網(wǎng)式平安檢查，確保工程施工平安。武漢市“9.13事故〞發(fā)生后，武漢市公安局依法立案調(diào)查。目前，已對(duì)5名事故責(zé)任人依法采取強(qiáng)制措施。案件正在進(jìn)一步辦理中。武漢9.13施工電梯墜落事故建設(shè)單位：武漢萬嘉置業(yè)責(zé)任施工單位：湖北祥和建設(shè)集團(tuán)監(jiān)理單位：武漢博特監(jiān)理公司施工升降機(jī)安裝廠家：武漢中匯機(jī)械公司。武漢9.13施工電梯墜落事故負(fù)責(zé)施工的湖北祥和建設(shè)集團(tuán)，公司成立于1992年8月，現(xiàn)具備建設(shè)部頒發(fā)的房屋建筑工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)及建筑裝飾裝修工程專業(yè)承包一級(jí)。公開資料顯示，該集團(tuán)曾榮獲“湖北省建筑綜合實(shí)力二十強(qiáng)企業(yè)〞、“平安零事故單位〞等多種榮譽(yù)稱號(hào)，并連續(xù)多年被湖北省、武漢市評(píng)為“重合同、守信用〞企業(yè)，多項(xiàng)工程還獲過黃鶴杯獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和平安文明樣板工程獎(jiǎng)。事故原因分析根據(jù)新聞報(bào)導(dǎo)中的原因分析主要有收下幾種：現(xiàn)場(chǎng)電梯上的起重機(jī)械使用登記牌是武漢市建委頒發(fā)的，登記牌上可以看到，事故升降機(jī)有效期限是從2021年的6月23日到2021年的6月23日，已經(jīng)過期近3個(gè)月。但現(xiàn)場(chǎng)人員向記者說明：“實(shí)際上今年5月份，武漢建筑設(shè)備安檢站就來檢測(cè)并發(fā)放了新牌，只是沒掛出來而已，新的登記資料在事故發(fā)生后已被公安帶走。事故原因分析現(xiàn)場(chǎng)人員反映：“屬于死者的違章操作，是他們自己撬開〔升降機(jī)的〕鎖進(jìn)去的，當(dāng)時(shí)還沒上班，開吊籃的人還沒來。〞而他透露，類似情況〔工人私自操作電梯〕平常也有，“但是發(fā)現(xiàn)后會(huì)罰錢〞。按規(guī)定這種升降機(jī)必須有專人操作，但事發(fā)當(dāng)天下午，19名工人自行進(jìn)入升降機(jī)進(jìn)行操作，這肯定違反了平安生產(chǎn)的操作規(guī)程。事故原因分析登記牌上標(biāo)注了該升降梯核定人數(shù)是12人，而事故現(xiàn)場(chǎng)升降梯內(nèi)有19名工人，明顯超載。據(jù)稱有3人因?yàn)殡娞菀驯粩D滿而未能搭上，從而幸免于難升降機(jī)搭建架不牢，據(jù)說有螺絲松動(dòng)。武漢9.13施工電梯墜落事故來自國(guó)家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更觸目驚心，近年來，全國(guó)平均每年發(fā)生電梯事故40起左右，傷亡40多人，2021年電梯事故上升至57起。事故主要原因是特種設(shè)備違章作業(yè)和管理不善。在這些電梯事故中，施工電梯事故高發(fā)，且危害程度大。施工電梯是指在建筑施工中做垂直運(yùn)輸使用、運(yùn)載人員和物料的人貨兩用電梯，由于經(jīng)常附著在建筑物的外側(cè)，所以也稱外用電梯。由于施工電梯專業(yè)性強(qiáng)，施工現(xiàn)場(chǎng)使用條件惡劣，施工單位平安管理工作嚴(yán)重滯后，跟不上建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的工作節(jié)奏和強(qiáng)度等因素，很容易發(fā)生機(jī)毀人亡的平安事故，平安隱患多。平安監(jiān)管失責(zé)是事故頻發(fā)主因。近年類似事故：2021年10月30日，福建省寧德市一工地，施工電梯墜落，電梯轎廂內(nèi)12名工人當(dāng)場(chǎng)死亡；2021年12月27日，長(zhǎng)沙市韶山南路一建筑工地升降機(jī)掛籃墜落，造成17死1重傷。2021年8月16日，吉林省梅河口市醫(yī)院住院部大樓建筑工地的升降機(jī)突然從6層墜落，升降機(jī)中的11人全部遇難。2021年8月1日，南昌鳳凰花園4期工地上發(fā)生驚險(xiǎn)一幕：一架載有3名工人的升降機(jī)從18樓突然墜下，3人均受傷。2021年8月6日，上海一建筑工地5名工人在安裝貨梯時(shí)，電梯轎廂突然墜落，造成2死3傷。2021年12月19日，江西省高安市八景鎮(zhèn)一在建工地發(fā)生升降機(jī)墜落事故，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡、2人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡、3人受傷。綿陽9.149月14日，悲劇在綿陽一工地重演，載有3名工人的升降機(jī)從10多層墜到4層，造成2死1傷。連續(xù)兩天，兩起類似的事故，工地的升降機(jī)到底怎么了？

綿陽市建設(shè)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次事故導(dǎo)致兩人死亡，一人受傷。目前，根據(jù)初步調(diào)查，升降機(jī)是從十余樓墜落至4樓平臺(tái)，導(dǎo)致兩人死亡一人受傷，但具體是從哪一樓開始