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目錄第一部分牽引系統(tǒng)第二部分制動(dòng)系統(tǒng)第三部分輔助系統(tǒng)第四部分空調(diào)系統(tǒng)第五部分車門系統(tǒng)第六部分網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)第七部分調(diào)試方案Page1CNDDB-DLCc中國(guó)南車目錄1第一部分牽引系統(tǒng)車輛采用超級(jí)電容作為儲(chǔ)能元件,車輛能夠無(wú)接觸網(wǎng)運(yùn)行。車站設(shè)有充電系統(tǒng),充電最高電壓DC900V。車輛采用被動(dòng)式受電器,當(dāng)車輛進(jìn)站時(shí),在旅客上下車的同時(shí)完成車輛充電,充電時(shí)間約30秒。列車采用四模塊編組,動(dòng)拖比為三動(dòng)一拖,列車最高運(yùn)行速度70km/h四Page2CNDDB-Dc中國(guó)南車第一部分牽引系統(tǒng)2第一部分牽引系統(tǒng)1.設(shè)備組成牽引系統(tǒng)至少包括受流裝置、輸入電路、牽引逆變器、牽引電機(jī)等設(shè)備。2受流裝置受流裝置正常工作電壓范圍:Dc500V~DC900V■最大工作電壓:DC1500V■靜止受流能力:2700A最大受流能力:3000A3.輸入電路輸入電路主要包括以下設(shè)備:主斷路器、避雷器、預(yù)充電電路、線路電流電壓傳感器等。Page3CNDDB-DLC1c中國(guó)南車第一部分牽引系統(tǒng)34.儲(chǔ)能電源儲(chǔ)能模組套系統(tǒng)控制電壓DC24V儲(chǔ)能模組容量40F■額定工作電壓DC750V工作電壓范圍DC500V--DC900V充電電流■充電時(shí)間Page4CNDDB-DLC1c中國(guó)南車4.儲(chǔ)能電源4第一部分牽引系統(tǒng)5牽引逆變器■每輛車采用1C2M(一個(gè)變流器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)牽引電機(jī))的交流電傳動(dòng)方式。牽引變流器滿足C61287-1或其它相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求■以PWM逆變器方式工作,向牽引電機(jī)提供頻率和電壓可調(diào)的三相交流電源牽引控制單元實(shí)現(xiàn)下列主要功能(1)牽引電機(jī)控制;(2)對(duì)牽引逆變單元和牽引電機(jī)進(jìn)行保護(hù)控制(3)對(duì)電制動(dòng)進(jìn)行調(diào)整、保護(hù)和變流器脈沖模式的產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)在電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)之間的平滑過(guò)渡;Page5CNDDB-DLC1c中國(guó)南車第一部分牽引系統(tǒng)5第一部分牽引系統(tǒng)(4)具有良好的防空轉(zhuǎn)/防滑保護(hù)控制功能;(5)車輛加減速?zèng)_擊限制保護(hù)?;炯夹g(shù)要求(1)輸入線電壓范圍:DC500V~DC900V2)牽引變流器系統(tǒng)輸入電路由主斷路器保護(hù),主斷路器僅用于牽引回路,輔助系統(tǒng)獨(dú)立于牽引回路Page6CNDDB-DLC1c中國(guó)南車第一部分牽引系統(tǒng)6第一部分牽引系統(tǒng)6牽引電機(jī)每個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架配置兩臺(tái)牽引電機(jī)。每個(gè)帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的車輛模塊在每側(cè)上配備了一個(gè)傳動(dòng)或牽引裝置。一側(cè)上的輪通過(guò)齒輪而互相機(jī)械連接(雙輪縱向電機(jī))。輪被單獨(dú)懸掛,并且在另一側(cè)上沒(méi)有到輪的機(jī)械交叉鏈接。牽引式電機(jī)逆變器對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的兩個(gè)傳動(dòng)裝置起供電。逆變器由牽引控制裝置觸發(fā)。由于兩臺(tái)傳動(dòng)裝置共享牽引式電機(jī)逆變器,兩側(cè)車輪的電氣相連Page7CNDDB-DLC1c中國(guó)南車第一部分牽引系統(tǒng)7第一部分牽引系統(tǒng)該牽引配置的優(yōu)點(diǎn)如下■在行駛通過(guò)曲軌時(shí),曲軌內(nèi)側(cè)上的輪的旋轉(zhuǎn)速度與曲軌外側(cè)上輪的旋轉(zhuǎn)速度不同。這相當(dāng)大地減少了車輪滑動(dòng)導(dǎo)致的車輪和軌道摩擦和尖銳刺耳聲??谂c機(jī)械斷開(kāi)的單個(gè)輪相比,轉(zhuǎn)向架輪(一個(gè)接一個(gè)運(yùn)行)的縱向機(jī)械聯(lián)軸器改善了行駛穩(wěn)定性和行駛質(zhì)量。口組合電氣車輪滑行滑動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的縱向牽引極大地改善了行駛性能如果軌道上車輪附著力降低(例如因?yàn)檐壍郎系乃驑?shù)葉),則車輪不能旋轉(zhuǎn),就像被其他車輪“固定”一樣縱向機(jī)械聯(lián)軸器導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架在軌道上對(duì)準(zhǔn),并且也啟用了高度應(yīng)用的牽引和制動(dòng)力口通過(guò)牽引逆變器向兩個(gè)傳動(dòng)裝置同時(shí)供電降低了故障電源的數(shù)量,并且提高了系統(tǒng)整體的可靠性僅需要在一個(gè)轉(zhuǎn)向架的環(huán)境下檢查和維護(hù)輪胎。與其他轉(zhuǎn)向架上輪的差異不相關(guān)(低維修工作,所有轉(zhuǎn)向架可互換)Page8CNDDB-DLC1c中國(guó)南車第一部分牽引系統(tǒng)8第一部分牽引系統(tǒng)7牽引性能車輛最高運(yùn)菅速度70km/h■車輛設(shè)計(jì)速度80km/h洗車速度■在平直道,車輪半磨耗,AW2載荷條件下平均啟動(dòng)加速度(0-26km/h)不小于1.0m/s2平均加速度(0-70kmh)不小于0.6ms28.車輛故障運(yùn)行能力a)車輛在AW3載重和正線最大坡道狀態(tài)下,動(dòng)力損失1/3時(shí),能起動(dòng)并維持運(yùn)行到終點(diǎn)b)一輛空車救援牽引一輛故障車在正線最大坡道狀態(tài)下時(shí),能運(yùn)行到車輛段。Page9CNDDB-DLC1c中國(guó)南車第一部分牽引系統(tǒng)9第二部分制動(dòng)系統(tǒng)1系統(tǒng)配置車輛配備四個(gè)相對(duì)獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)電制動(dòng)■動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上的液壓被動(dòng)式彈簧制動(dòng)器非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上的液壓主動(dòng)式盤式制動(dòng)器;所有轉(zhuǎn)向架上的磁軌制動(dòng)器為確保車輛粘著力,制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有撒砂裝置。Page10CNDDB-DLC1c中國(guó)南車第二部分制動(dòng)系統(tǒng)10低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件11低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件12低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件13低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件14低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件15低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件16低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件17低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件18低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件19低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件20低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件21低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件22低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件23低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件24低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件25低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件26低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件27低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件28低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件29低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件30低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件31低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件32低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件33低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件34低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件35低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件36低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件37低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件38低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件39低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件40低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件41低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件42低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件43低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件44低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件45低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件46低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件47低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件48低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件49低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件50低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件51低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件52低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件53低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件54低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)介課件55低地板車輛調(diào)試簡(jiǎn)
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