2015-2020年中國豪華型皮卡車行業(yè)市場分析與發(fā)展前景預(yù)測分析報告

匯智聯(lián)恒--2015-2020年中國豪華型皮卡車行業(yè)市場分析與發(fā)展前景預(yù)測分析報告匯智聯(lián)恒|STYLEREF"1"報告目錄匯智聯(lián)恒匯智聯(lián)恒20152015-2020年中國豪華型皮卡車行業(yè)市場分析與發(fā)展前景預(yù)測分析報告報告目錄TOC\o"1-8"\h\z\u報告目錄 2圖表目錄 7第一章2013-2015年一季度中國豪華型皮卡車市場主要經(jīng)濟(jì)特性 11—、行業(yè)發(fā)展概述 111．全球豪華型皮卡車行業(yè)發(fā)展概況 112．中國豪華型皮卡車行業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀 11二、產(chǎn)業(yè)鏈及傳導(dǎo)機(jī)制 11三、豪華型皮卡車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 12四、豪華型皮卡車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行環(huán)境 12（一）中國GDP增長情況分析 13（二）農(nóng)業(yè) 18（三）工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 19（四）社會固定資產(chǎn)投資分析 23（五）國內(nèi)貿(mào)易 27（六）對外經(jīng)濟(jì) 28（七）交通、郵電和旅游 34（八）金融 37五、工藝技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 39六、豪華型皮卡車行業(yè)所處生命周期 41第二章2013-2015年一季度需求分析 44一、市場需求現(xiàn)狀 44二、中國豪華型皮卡車市場規(guī)模及增速 45三、影響豪華型皮卡車市場需求的因素 45四、2015-2020年中國豪華型皮卡車市場規(guī)模及增速預(yù)測 46五、2015-2020年市場需求發(fā)展趨勢 47第三章2013-2015年一季度細(xì)分產(chǎn)品市場需求分析 49一、2013FordF-150KingRanch 49二、2014FordF-150SVTRaptorSpecialEdition 50三、2013FordF-150Limited 50四、2013FordF-SeriesSuperDutyPlatinum 51五、2014GMCSierraDenali 51六、2013道奇Ram1500LaramieLonghorn長角號特別版 52七、2014款ToyotaTundra1794特別版 52八、2014款豐田坦途5700Platinum白金版 53九、2014款雪佛蘭SilveradoHC 53十、2014款梅賽德斯奔馳G63AMG6x6 54第四章2013-2015年一季度生產(chǎn)分析 55一、行業(yè)生產(chǎn)狀況概述 55二、豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)量及增速 57三、豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)能變化情況 57四、影響豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量的因素 58五、2015-2020年豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)量及增速預(yù)測 59六、2015-2020年豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)能變化趨勢 59第五章2013-2015年一季度豪華型皮卡車產(chǎn)品價格分析 61一、豪華型皮卡車產(chǎn)品價格彈性 61二、豪華型皮卡車產(chǎn)品價格與成本的關(guān)系 62三、主要豪華型皮卡車企業(yè)價位及價格策略 62四、豪華型皮卡車產(chǎn)品價格變化趨勢 71第六章2013-2015年一季度豪華型皮卡車行業(yè)競爭分析 73一、競爭分析理論基礎(chǔ) 73二、豪華型皮卡車行業(yè)競爭格局概述 74（一）現(xiàn)有企業(yè)間競爭 74（二）潛在進(jìn)入者分析 75（三）替代品威脅分析 75（四）供應(yīng)商議價能力 76（五）客戶議價能力 77三、重點豪華型皮卡車企業(yè)市場份額 771.2015年中國皮卡十大品牌企業(yè)排名 772.重點豪華型皮卡車企業(yè)市場份額 89四、豪華型皮卡車行業(yè)市場集中度 91第七章豪華型皮卡車行業(yè)進(jìn)出口分析 92一、出口分析 921．過去三年豪華型皮卡車產(chǎn)品出口量/值及增長情況 922．出口產(chǎn)品在海外市場分布情況 933．影響豪華型皮卡車產(chǎn)品出口的因素 944．豪華型皮卡車行業(yè)出口形勢預(yù)測 94二、進(jìn)口分析 951．過去三年豪華型皮卡車產(chǎn)品進(jìn)口量/值及增長情況 952．進(jìn)口豪華型皮卡車產(chǎn)品的品牌結(jié)構(gòu) 973．影響豪華型皮卡車產(chǎn)品進(jìn)口的因素 984．2015-2020年豪華型皮卡車行業(yè)進(jìn)口形勢預(yù)測 99第八章豪華型皮卡車行業(yè)渠道分析 101一、渠道形式及對比 101二、各類渠道對豪華型皮卡車行業(yè)的影響 1021.生產(chǎn)廠家直銷 1022.代理銷售 102三、渠道建設(shè)與管理的關(guān)鍵因素 102四、主要豪華型皮卡車企業(yè)渠道策略研究 103第九章2013-2015年一季度產(chǎn)業(yè)鏈分析 104一、上游行業(yè)分析 104（一）2014年鋼鐵行業(yè)運行情況 104（二）新常態(tài)下我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展中的突出問題 106（三）2015年鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢展望 107（四）2015年保持鋼鐵行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展思路 108二、下游用戶分析 110（一）豪華型皮卡車行業(yè)用戶認(rèn)知程度 110（二）豪華型皮卡車行業(yè)用戶關(guān)注因素 1111、功能 1112、質(zhì)量 1123、價格 1124、外觀 113第十章2013-2015年一季度關(guān)聯(lián)產(chǎn)品分析 114一、替代品分析 1141．替代品概述 1142．替代品對豪華型皮卡車行業(yè)的影響 1143．替代品發(fā)展趨勢 115二、互補品分析 1151．互補品概述 1152．互補品對豪華型皮卡車行業(yè)的影響 1173．2015-2020年互補品發(fā)展趨勢 118第十一章部分重點企業(yè)研究 120第一節(jié)長城汽車股份有限公司601633 120一、企業(yè)介紹 1201企業(yè)背景 1202公司簡史 1213運營體系 1234發(fā)展歷程 123二、企業(yè)財務(wù)分析 1261.企業(yè)財務(wù)摘要 1262.企業(yè)財務(wù)指標(biāo) 1293.企業(yè)利潤表 140第二節(jié)河北中興汽車制造有限公司 144一、企業(yè)介紹 1441公司概述 1452文化理念 1463研發(fā)實力 1474產(chǎn)品介紹 148二、企業(yè)財務(wù)分析 1581、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 1582、企業(yè)盈利能力分析 1583、企業(yè)償債能力分析 1594、企業(yè)運營能力分析 1605、企業(yè)發(fā)展成長能力分析 161第三節(jié)江鈴汽車股份有限公司000550 162一、企業(yè)介紹 1621企業(yè)文化 1622地區(qū)優(yōu)勢 1633產(chǎn)品介紹 163二、企業(yè)財務(wù)分析 1681.企業(yè)財務(wù)摘要 1682.企業(yè)財務(wù)指標(biāo) 1713.企業(yè)利潤表 179第四節(jié)北汽福田汽車股份有限公司600166 183一、企業(yè)介紹 183二、企業(yè)財務(wù)分析 1871.企業(yè)財務(wù)摘要 1872.企業(yè)財務(wù)指標(biāo) 1903.企業(yè)利潤表 201第五節(jié)東風(fēng)汽車股份有限公司600006 205一、企業(yè)介紹 205二、企業(yè)財務(wù)分析 2071.企業(yè)財務(wù)摘要 2072.企業(yè)財務(wù)指標(biāo) 2103.企業(yè)利潤表 221第十二章2015-2020年投資機(jī)會及投資策略建議 226一、投資機(jī)會 2261產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會 2262重點區(qū)域投資機(jī)會 2263.行業(yè)利潤預(yù)測 228二、投資策略建議 229（一）對癥下藥 230（二）程序科學(xué) 230（三）控制成本 230（四）以市場為中心 230（五）講求效益 231（六）可持續(xù)發(fā)展 231（七）遵守法律 231第十三章風(fēng)險提示 232一、環(huán)境風(fēng)險 232（一）國際環(huán)境動蕩，金融危機(jī)之后勉強重建的脆弱秩序正在瓦解 232（二）中國地方政府的財稅困境 232（三）企業(yè)風(fēng)險 234（四）金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險 234（五）居民風(fēng)險 235二、產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險 236三、行業(yè)政策風(fēng)險 236四、市場風(fēng)險 237圖表目錄TOC\h\z\t"圖表標(biāo)題"\c圖表1 豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 11圖表2 2014年年末人口數(shù)及其構(gòu)成 13圖表3 2010-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增速 14圖表4 2010-2014年國內(nèi)城鎮(zhèn)人就業(yè)人數(shù) 14圖表5 2010-2014年國內(nèi)國家全員勞動生產(chǎn)率 15圖表6 2010-2014年居民消費價格月度漲跌幅 15圖表7 2014年居民消費價格比上年漲跌幅度 16圖表8 2014年新建商品住宅月同比價格情況 16圖表9 2010-2014年全國一般公共財政收入 17圖表10 2010-2014年末國家外匯儲備 18圖表11 2010-2014年中國糧食產(chǎn)量 18圖表12 2010-2014年中國全部工業(yè)增加值及增速 20圖表13 2014年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 20圖表14 2010-2014年中國建筑業(yè)增加值及增速 23圖表15 2010-2014國內(nèi)固定資產(chǎn)投資情況 23圖表16 2014年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度 24圖表17 2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運營能力 25圖表18 2014年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況及其增長速度 26圖表19 2010-2014年中國社會消費品零售總額 28圖表20 2010-2014我國貨物進(jìn)出口情況 29圖表21 2014年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 29圖表22 2014年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 30圖表23 2014年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度 31圖表24 2014年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度 31圖表25 2014年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長速度 32圖表26 2014年非金融領(lǐng)域?qū)ν庵苯油顿Y額及其增長速度 33圖表27 2014年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 34圖表28 2014年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 35圖表29 2010-2014年中國固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶 36圖表30 2014年年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度 38圖表31 豪華型皮卡車行業(yè)生命周期 41圖表32 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車市場需求量 44圖表33 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車市場規(guī)模 45圖表34 2015-2021年我國豪華型皮卡車市場規(guī)模預(yù)測 47圖表35 2015-2021年我國豪華型皮卡需求量預(yù)測 48圖表36 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車產(chǎn)量 57圖表37 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車產(chǎn)量 58圖表38 2015-2021年我國豪華型皮卡車產(chǎn)量預(yù)測 59圖表39 2015-2021年我國豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測 60圖表40 2010-2015年一季度中國豪華型皮卡車市場平均價格 61圖表41 我國豪華型皮卡車產(chǎn)品價格與成本的關(guān)系 62圖表42 2015-2021年中國豪華型皮卡車市場平均價格預(yù)測 71圖表43 產(chǎn)業(yè)環(huán)境（波特五力） 73圖表44 2015年中國皮卡十大品牌企業(yè)排名 77圖表45 2014年我國重點豪華型皮卡車企業(yè)市場份額 89圖表46 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車行業(yè)出口量 92圖表47 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車出口金額 93圖表48 2014年我國豪華型皮卡車出口產(chǎn)品在海外市場分布% 93圖表49 2015-2021年中國豪華型皮卡車出口預(yù)測 95圖表50 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車進(jìn)口量 96圖表51 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車進(jìn)口金額 96圖表52 2014年我國進(jìn)口豪華型皮卡車產(chǎn)品的品牌結(jié)構(gòu)% 97圖表53 2015-2021年中國豪華型皮卡車進(jìn)口預(yù)測 99圖表54 消費者對豪華型皮卡車品牌認(rèn)知度調(diào)查 110圖表55 豪華型皮卡車消費者對產(chǎn)品功能的關(guān)注度 111圖表56 豪華型皮卡車消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注度 112圖表57 豪華型皮卡車消費者對產(chǎn)品價格的關(guān)注度 112圖表58 豪華型皮卡車消費者對產(chǎn)品外觀關(guān)注度 113圖表59 長城汽車股份有限公司財務(wù)摘要 126圖表60 長城汽車股份有限公司財務(wù)指標(biāo) 129圖表61 長城汽車股份有限公司利潤表（單位：萬元） 140圖表62 2011-2015年河北中興汽車制造有限公司財務(wù)指標(biāo)與經(jīng)營狀況 158圖表63 2014-2015年河北中興汽車制造有限公司盈利能力 158圖表64 2014-2015年河北中興汽車制造有限公司償債能力 159圖表65 2014-2015年河北中興汽車制造有限公司運營能力 160圖表66 2014-2015年河北中興汽車制造有限公司發(fā)展能力 161圖表67 江鈴汽車股份有限公司財務(wù)摘要 168圖表68 江鈴汽車股份有限公司財務(wù)指標(biāo) 171圖表69 江鈴汽車股份有限公司利潤表（單位：萬元） 179圖表70 北汽福田汽車股份有限公司財務(wù)摘要 187圖表71 北汽福田汽車股份有限公司財務(wù)指標(biāo) 190圖表72 北汽福田汽車股份有限公司利潤表（單位：萬元） 201圖表73 東風(fēng)汽車股份有限公司財務(wù)摘要 207圖表74 東風(fēng)汽車股份有限公司財務(wù)指標(biāo) 210圖表75 東風(fēng)汽車股份有限公司利潤表（單位：萬元） 221圖表76 2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車行業(yè)投資規(guī)模 226圖表77 2015-2021年我國豪華型皮卡車投資規(guī)模預(yù)測(億元) 227圖表78 2015-2021年我國豪華型皮卡車行業(yè)七大地區(qū)投資規(guī)模預(yù)測（億元） 228圖表79 2015-2021年我國豪華型皮卡車?yán)麧欘A(yù)測(億元) 229版權(quán)申明本報告是北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司的研究成果。本報告內(nèi)所有數(shù)據(jù)、觀點、結(jié)論的版權(quán)均屬北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司擁有。未經(jīng)北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司的明確書面許可，任何人不得以全文或部分形式（包含紙制、電子等）傳播。不可斷章取義或增刪、曲解本報告內(nèi)容。北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司對其獨立研究或與其他機(jī)構(gòu)共同合作的所有研究數(shù)據(jù)、研究技術(shù)方法、研究模型、研究結(jié)論及衍生服務(wù)產(chǎn)品擁有全部知識產(chǎn)權(quán)，任何人不得侵害和擅自使用。本報告及衍生產(chǎn)品最終解釋權(quán)歸北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司所有。免責(zé)聲明本報告所載資料的來源及觀點的出處皆被北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司認(rèn)為可靠，但北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司對這些信息本身的準(zhǔn)確性和完整性不作任何保證。盡管北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司相信本報告的研究和分析成果是準(zhǔn)確的并體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展趨勢，但所有閱讀本報告的讀者在確定相關(guān)的經(jīng)營和投資決策前應(yīng)尋求更多的行業(yè)信息作為依據(jù)。讀者須明白，本報告所載資料、觀點及推測僅反映北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司于最初發(fā)布此報告時的判斷，北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司可能會在此之后發(fā)布與此報告所載資料不一致及有不同觀點和推測的報告。北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司不對因使用此報告的材料而引致的損失負(fù)任何法律責(zé)任。第一章2013-2015年一季度中國豪華型皮卡車市場主要經(jīng)濟(jì)特性—、行業(yè)發(fā)展概述1．全球豪華型皮卡車行業(yè)發(fā)展概況皮卡美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車?，F(xiàn)今，高檔豪華皮卡的消費在快速上升，功能上有向中高級轎車和多功能車轉(zhuǎn)變的趨勢。2．中國豪華型皮卡車行業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀隨著中國人生活方式的日益歐美化，皮卡車型受到了許多國人的追捧。尤其是一些國內(nèi)的富裕階層，已經(jīng)不滿足于跑車和SUV帶來的身份感，而追求特立獨行拉風(fēng)的大皮卡。二、產(chǎn)業(yè)鏈及傳導(dǎo)機(jī)制 我國豪華型皮卡車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是鋼鐵行業(yè)，下游就是消費終端了。豪華型皮卡車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈豪華型皮卡車豪華型皮卡車上游原材料汽車消費終端鋼鐵其他原材料下游資料來源：匯智聯(lián)恒整理、中國汽車工業(yè)協(xié)會三、豪華型皮卡車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位在中國，皮卡是作為傳統(tǒng)型工具車在使用，而在歐美國家，這種車不僅可以用于工作，也可以豐富生活。以前，中國對皮卡進(jìn)城有一些限制，但這幾年隨著消費升級、排放標(biāo)準(zhǔn)升級，特別是生活水平的提高，大家對高端皮卡的需求越來越大。一些人選擇在周末開皮卡休閑出游，甚至有越來越多的越野愛好者開始使用皮卡。四、豪華型皮卡車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行環(huán)境2014年，面對復(fù)雜多變的國際環(huán)境和艱巨繁重的國內(nèi)發(fā)展改革穩(wěn)定任務(wù)，黨中央、國務(wù)院團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民，牢牢把握國內(nèi)外發(fā)展大勢，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全力推進(jìn)改革開放，著力創(chuàng)新宏觀調(diào)控，奮力激發(fā)市場活力，努力培育創(chuàng)新動力，國民經(jīng)濟(jì)在新常態(tài)下平穩(wěn)運行，結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，發(fā)展質(zhì)量不斷提高，民生事業(yè)持續(xù)改善，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。（一）中國GDP增長情況分析2014年年末全國大陸總?cè)丝跒?36782萬人，比上年末增加710萬人，其中城鎮(zhèn)常住人口為74916萬人，占總?cè)丝诒戎貫?4.77%。2014年全年出生人口1687萬人，出生率為12.37‰；死亡人口977萬人，死亡率為7.16‰；自然增長率為5.21‰。全國人戶分離的人口為2.98億人，其中流動人口為2.53億人。2014年年末人口數(shù)及其構(gòu)成指標(biāo)年末數(shù)（萬人）比重（%）全國總?cè)丝?36782100.0其中：城鎮(zhèn)7491654.77鄉(xiāng)村6186645.23其中：男性7007951.2女性6670348.8其中：0-15歲（含不滿16周歲）2395717.516-59歲（含不滿60周歲）9158367.060周歲及以上2124215.5其中：65周歲及以上1375510.1資料來源：國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長。初步核算，2014年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值636463億元，比上年增長7.4%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值58332億元，增長4.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值271392億元，增長7.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值306739億元，增長8.1%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.2%，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為42.6%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為48.2%。2010-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增速資料來源：國家統(tǒng)計局就業(yè)繼續(xù)增加。年末全國就業(yè)人員77253萬人，其中城鎮(zhèn)就業(yè)人員39310萬人。2014年全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)1322萬人。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為4.09%。全國農(nóng)民工總量為27395萬人，比上年增長1.9%。其中，外出農(nóng)民工16821萬人，增長1.3%；本地農(nóng)民工10574萬人，增長2.8%。2010-2014年國內(nèi)城鎮(zhèn)人就業(yè)人數(shù)資料來源：國家統(tǒng)計局勞動生產(chǎn)率穩(wěn)步提高。2014年全年國家全員勞動生產(chǎn)率為72313元/人，比上年提高7.0%。2010-2014年國內(nèi)國家全員勞動生產(chǎn)率資料來源：國家統(tǒng)計局價格水平漲幅較低。2014年全年居民消費價格比上年上漲2.0%，其中食品價格上漲3.1%。固定資產(chǎn)投資價格上漲0.5%。工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格下降1.9%。工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格下降2.2%。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者價格下降0.2%。2010-2014年居民消費價格月度漲跌幅資料來源：國家統(tǒng)計局2014年居民消費價格比上年漲跌幅度單位：%指標(biāo)全國城市農(nóng)村居民消費價格2.02.11.8其中：食品煙酒及用品-0.6-0.7-0.5衣著家庭設(shè)備用品及維修服務(wù)醫(yī)療保健和個人用品交通和通信-0.1-0.20.0娛樂教育文化用品及服務(wù)居住2.02.11.9資料來源：國家統(tǒng)計局70個大中城市新建商品住宅銷售價格月同比上漲城市個數(shù)上半年各月均為69個，下半年月同比上漲城市個數(shù)逐月減少，12月份為2個，月同比價格下降城市個數(shù)增加至68個。2014年新建商品住宅月同比價格情況資料來源：國家統(tǒng)計局財政收入穩(wěn)定增長。2014年全年全國一般公共財政收入140350億元，比上年增加11140億元，增長8.6%，其中稅收收入119158億元，增加8627億元，增長7.8%。2010-2014年全國一般公共財政收入資料來源：國家統(tǒng)計局注：圖中2010年至2013年數(shù)據(jù)為全國一般公共財政收入決算數(shù)，2014年為執(zhí)行數(shù)。外匯儲備略有增加。年末國家外匯儲備38430億美元，比上年末增加217億美元。2014年全年人民幣平均匯率為1美元兌6.1428元人民幣，比上年升值0.8%。2010-2014年末國家外匯儲備資料來源：國家統(tǒng)計局（二）農(nóng)業(yè)2014年全年糧食種植面積11274萬公頃，比上年增加78萬公頃。棉花種植面積422萬公頃，減少13萬公頃。油料種植面積1408萬公頃，增加6萬公頃。糖料種植面積191萬公頃，減少9萬公頃。糧食再獲豐收。2014年全年糧食產(chǎn)量60710萬噸，比上年增加516萬噸，增產(chǎn)0.9%。其中，夏糧產(chǎn)量13660萬噸，增產(chǎn)3.6%；早稻產(chǎn)量3401萬噸，減產(chǎn)0.4%；秋糧產(chǎn)量43649萬噸，增產(chǎn)0.1%。2014年全年谷物產(chǎn)量55727萬噸，比上年增產(chǎn)0.8%。其中，稻谷產(chǎn)量20643萬噸，增產(chǎn)1.4%；小麥產(chǎn)量12617萬噸，增產(chǎn)3.5%；玉米產(chǎn)量21567萬噸，減產(chǎn)1.3%。2010-2014年中國糧食產(chǎn)量資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年棉花產(chǎn)量616萬噸，比上年減產(chǎn)2.2%。油料產(chǎn)量3517萬噸，與上年持平。糖料產(chǎn)量13403萬噸，減產(chǎn)2.5%。茶葉產(chǎn)量209萬噸，增產(chǎn)8.7%。2014年全年肉類總產(chǎn)量8707萬噸，比上年增長2.0%。其中，豬肉產(chǎn)量5671萬噸，增長3.2%；牛肉產(chǎn)量689萬噸，增長2.4%；羊肉產(chǎn)量428萬噸，增長4.9%；禽肉產(chǎn)量1751萬噸，下降2.7%。禽蛋產(chǎn)量2894萬噸，增長0.6%。牛奶產(chǎn)量3725萬噸，增長5.5%。年末生豬存欄46583萬頭，下降1.7%；生豬出欄73510萬頭，增長2.7%。2014年全年水產(chǎn)品產(chǎn)量6450萬噸，比上年增長4.5%。其中，養(yǎng)殖水產(chǎn)品產(chǎn)量4762萬噸，增長4.9%；捕撈水產(chǎn)品產(chǎn)量1688萬噸，增長3.5%。2014年全年木材產(chǎn)量8178萬立方米，比上年下降3.1%。2014年全年新增耕地灌溉面積132萬公頃，新增節(jié)水灌溉面積223萬公頃。（三）工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長。2014年全年全部工業(yè)增加值227991億元，比上年增長7.0%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.3%。在規(guī)模以上工業(yè)中，分經(jīng)濟(jì)類型看，國有及國有控股企業(yè)增長4.9%；集體企業(yè)增長1.7%，股份制企業(yè)增長9.7%，外商及港澳臺商投資企業(yè)增長6.3%；私營企業(yè)增長10.2%。分門類看，采礦業(yè)增長4.5%，制造業(yè)增長9.4%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長3.2%。2010-2014年中國全部工業(yè)增加值及增速資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年規(guī)模以上工業(yè)中，農(nóng)副食品加工業(yè)增加值比上年增長7.7%，紡織業(yè)增長6.7%，通用設(shè)備制造業(yè)增長9.1%，專用設(shè)備制造業(yè)增長6.9%，汽車制造業(yè)增長11.8%，計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長12.2%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長9.4%。六大高耗能行業(yè)增加值比上年增長7.5%。其中，非金屬礦物制品業(yè)增長9.3%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長10.3%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長12.4%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長6.2%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長2.2%，石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)增長5.4%。高技術(shù)制造業(yè)增加值比上年增長12.3%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為10.6%。裝備制造業(yè)增加值增長10.5%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為30.4%。2014年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度產(chǎn)品名稱單位產(chǎn)量比上年增長（%）紗萬噸3379.25.6布億米893.7-0.4化學(xué)纖維萬噸4389.85.5成品糖萬噸1642.73.1卷煙億支26098.51.9彩色電視機(jī)萬臺14128.910.9其中：液晶電視機(jī)萬臺13865.913.3家用電冰箱萬臺8796.1-5.0房間空氣調(diào)節(jié)器萬臺14463.310.7一次能源生產(chǎn)總量億噸標(biāo)準(zhǔn)煤36.00.5原煤億噸38.7-2.5原油萬噸21142.90.7天然氣億立方米1301.67.7發(fā)電量億千瓦小時56495.84.0其中：火電億千瓦小時42337.3-0.3水電億千瓦小時10643.415.7核電億千瓦小時1325.418.8粗鋼萬噸82269.81.2鋼材萬噸112557.24.0十種有色金屬萬噸4380.17.4其中：精煉銅（電解銅）萬噸764.415.0原鋁（電解鋁）萬噸2435.810.3氧化鋁萬噸4777.37.3水泥億噸24.82.3硫酸（折100%）萬噸8846.38.5純堿萬噸2514.23.4燒堿（折100%）萬噸3059.04.5乙烯萬噸1696.76.1化肥（折100%）萬噸6887.2-2.0發(fā)電機(jī)組（發(fā)電設(shè)備）萬千瓦15053.06.0汽車萬輛2372.57.3其中：基本型乘用車（轎車）萬輛1248.33.1大中型拖拉機(jī)萬臺64.4-3.3集成電路億塊1015.512.4程控交換機(jī)萬線3123.115.7移動通信手持機(jī)萬臺162719.86.8微型計算機(jī)設(shè)備萬臺35079.6-0.8資料來源：國家統(tǒng)計局年末全國發(fā)電裝機(jī)容量136019萬千瓦，比上年末增長8.7%。其中，火電裝機(jī)容量91569萬千瓦，增長5.9%；水電裝機(jī)容量30183萬千瓦，增長7.9%；核電裝機(jī)容量1988萬千瓦，增長36.1%；并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量9581萬千瓦，增長25.6%；并網(wǎng)太陽能發(fā)電裝機(jī)容量2652萬千瓦，增長67.0%。2014年全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤64715億元，比上年增長3.3%，其中國有及國有控股企業(yè)14007億元，下降5.7%；集體企業(yè)538億元，增長0.4%，股份制企業(yè)42963億元，增長1.6%，外商及港澳臺商投資企業(yè)15972億元，增長9.5%；私營企業(yè)22323億元，增長4.9%。2014年全年全社會建筑業(yè)增加值44725億元，比上年增長8.9%。全國具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤6913億元，增長13.7%，其中國有及國有控股企業(yè)1639億元，增長11.7%。2010-2014年中國建筑業(yè)增加值及增速資料來源：國家統(tǒng)計局（四）社會固定資產(chǎn)投資分析固定資產(chǎn)投資增速放緩。2014年全年全社會固定資產(chǎn)投資512761億元，比上年增長15.3%，扣除價格因素，實際增長14.7%。其中，固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）502005億元，增長15.7%，農(nóng)戶投資10756億元，增長2.0%。東部地區(qū)投資206454億元，比上年增長15.4%；中部地區(qū)投資124112億元，增長17.6%；西部地區(qū)投資129171億元，增長17.2%；東北地區(qū)投資46096億元，增長2.7%。2010-2014國內(nèi)固定資產(chǎn)投資情況資料來源：國家統(tǒng)計局在固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）中，第一產(chǎn)業(yè)投資11983億元，比上年增長33.9%；第二產(chǎn)業(yè)投資208107億元，增長13.2%；第三產(chǎn)業(yè)投資281915億元，增長16.8%。民間固定資產(chǎn)投資321576億元，增長18.1%，占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）的比重為64.1%。2014年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度行業(yè)投資額（億元）比上年增長（%）總計50200515.7農(nóng)、林、牧、漁業(yè)1469731.3采礦業(yè)146810.7制造業(yè)16691813.5電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)2291617.1建筑業(yè)445027.2批發(fā)和零售業(yè)1566925.7交通運輸、倉儲和郵政業(yè)4298418.6住宿和餐飲業(yè)62374.2信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)418738.6金融業(yè)136010.5房地產(chǎn)業(yè)12369011.1租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)797036.2科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)420534.7水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)4627423.6居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)226214.2教育667824.0衛(wèi)生和社會工作398327.6文化、體育和娛樂業(yè)619218.9公共管理、社會保障和社會組織665213.6資料來源：國家統(tǒng)計局2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運營能力指標(biāo)單位絕對數(shù)新增220千伏及以上變電設(shè)備萬千伏安22394新建鐵路投產(chǎn)里程公里8427其中：高速鐵路公里5491增、新建鐵路復(fù)線投產(chǎn)里程公里7892電氣化鐵路投產(chǎn)里程公里8653新建公路里程公里65260其中：高速公路公里7394港口萬噸級碼頭泊位新增吞吐能力萬噸43553新增民用運輸機(jī)場個9新增光纜線路長度萬公里301資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年房地產(chǎn)開發(fā)投資95036億元，比上年增長10.5%。其中，住宅投資64352億元，增長9.2%；辦公樓投資5641億元，增長21.3%；商業(yè)營業(yè)用房投資14346億元，增長20.1%。2014年全年全國城鎮(zhèn)保障性安居工程基本建成住房511萬套，新開工740萬套。2014年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況及其增長速度指標(biāo)單位絕對數(shù)比上年增長（%）投資額億元9503610.5其中：住宅億元643529.2其中：90平方米及以下億元203354.6房屋施工面積萬平方米7264829.2其中：住宅萬平方米5150965.9房屋新開工面積萬平方米179592-10.7其中：住宅萬平方米124877-14.4房屋竣工面積萬平方米1074595.9其中：住宅萬平方米808682.7商品房銷售面積萬平方米120649-7.6其中：住宅萬平方米105182-9.1本年到位資金億元121991-0.1其中：國內(nèi)貸款億元212438.0其中：個人按揭貸款億元13665-2.6資料來源：國家統(tǒng)計局（五）國內(nèi)貿(mào)易市場銷售穩(wěn)定增長。2014年全年社會消費品零售總額262394億元，比上年增長12.0%，扣除價格因素，實際增長10.9%。按經(jīng)營地統(tǒng)計，城鎮(zhèn)消費品零售額226368億元，增長11.8%；鄉(xiāng)村消費品零售額36027億元，增長12.9%。按消費類型統(tǒng)計，商品零售額234534億元，增長12.2%；餐飲收入額27860億元，增長9.7%。2010-2014年中國社會消費品零售總額資料來源：國家統(tǒng)計局在限額以上企業(yè)商品零售額中，糧油、食品、飲料、煙酒類零售額比上年增長11.1%，服裝、鞋帽、針紡織品類增長10.9%，化妝品類增長10.0%，金銀珠寶類與上年持平，日用品類增長11.6%，家用電器和音像器材類增長9.1%，中西藥品類增長15.0%，文化辦公用品類增長11.6%，家具類增長13.9%，通訊器材類增長32.7%，石油及制品類增長6.6%，建筑及裝潢材料類增長13.9%，汽車類增長7.7%。2014年全年網(wǎng)上零售額27898億元，比上年增長49.7%，其中限額以上單位網(wǎng)上零售額4400億元，增長56.2%。（六）對外經(jīng)濟(jì)2014年全年貨物進(jìn)出口總額264334億元，比上年增長2.3%。其中，出口143912億元，增長4.9%；進(jìn)口120423億元，下降0.6%。進(jìn)出口差額（出口減進(jìn)口）23489億元，比上年增加7395億元。2010-2014我國貨物進(jìn)出口情況資料來源：國家統(tǒng)計局2014年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度指標(biāo)金額（億元）比上年增長（%）貨物進(jìn)出口總額2643342.3貨物出口額1439124.9其中：一般貿(mào)易739449.6加工貿(mào)易543201.8其中：機(jī)電產(chǎn)品805272.6高新技術(shù)產(chǎn)品40570-1.0貨物進(jìn)口額120423-0.6其中：一般貿(mào)易68162-1.0加工貿(mào)易322114.5其中：機(jī)電產(chǎn)品525090.7高新技術(shù)產(chǎn)品33876-2.2進(jìn)出口差額（出口減進(jìn)口）23489—資料來源：國家統(tǒng)計局2014年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度商品名稱單位數(shù)量比上年增長（%）金額（億元）比上年增長（%）煤（包括褐煤）萬噸574-23.543-35.5鋼材萬噸937850.5435031.6紡織紗線、織物及制品———68883.8服裝及衣著附件———114454.2鞋類———34559.7家具及其零件———3195-0.7自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其部件萬臺1918362.611159-1.3手持或車載無線電話萬臺13119910.6708520.2集裝箱萬個30212.155313.0液晶顯示板萬個245080-25.01952-12.4汽車萬輛90-2.87703.5資料來源：國家統(tǒng)計局2014年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度商品名稱數(shù)量（萬噸）比上年增長（%）金額（億元）比上年增長（%）谷物及谷物粉195133.838220.7大豆714012.724745.0食用植物油650-19.7364-27.3鐵礦砂及其精礦9325113.85748-12.8氧化鋁52837.711835.5煤（包括褐煤）29122-10.91366-24.4原油308389.5140172.8成品油3000-24.21439-27.7初級形狀的塑料25353.031674.0紙漿17966.67414.9鋼材14432.511014.0未鍛軋銅及銅材4837.421880.8資料來源：國家統(tǒng)計局2014年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度國家和地區(qū)出口額（億元）比上年增長（%）進(jìn)口額（億元）比上年增長（%）歐盟227878.3150319.7美國243286.497643.1東盟1671210.3127943.3中國香港22307-6.6792-21.5日本9187-1.410027-0.5韓國61628.9116772.8中國臺灣284312.79337-3.9俄羅斯32977.225553.7印度333110.71005-4.6資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年服務(wù)進(jìn)出口總額6043億美元，比上年增長12.6%。其中，服務(wù)出口2222億美元，增長7.6%；服務(wù)進(jìn)口3821億美元，增長15.8%。服務(wù)進(jìn)出口逆差1599億美元。2014年全年非金融領(lǐng)域新設(shè)立外商直接投資企業(yè)23778家，比上年增長4.4%。實際使用外商直接投資金額7364億元，按美元計價為1196億美元，增長1.7%。2014年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長速度行業(yè)企業(yè)數(shù)（家）比上年增長（%）實際使用金額（億美元）比上年增長（%）總計237784.41195.61.7其中：農(nóng)、林、牧、漁業(yè)719-5.015.2-15.4制造業(yè)5178-20.4399.4-12.3電力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)2084.022.0-9.3交通運輸、倉儲和郵政業(yè)376-信息傳輸、計算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)98123.227.6-4.4批發(fā)和零售業(yè)79788.694.6-17.8房地產(chǎn)業(yè)446-15.9346.320.2租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)396318.0124.920.5居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)1819.07.29.3資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年非金融領(lǐng)域?qū)ν庵苯油顿Y額6321億元，按美元計價為1029億美元，比上年增長14.1%。2014年非金融領(lǐng)域?qū)ν庵苯油顿Y額及其增長速度行業(yè)對外直接投資金額（億美元）比上年增長（%）總計1028.914.1其中：農(nóng)、林、牧、漁業(yè)17.419.2采礦業(yè)193.3-4.1制造業(yè)69.6-19.8電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)18.436.3建筑業(yè)70.27.5批發(fā)和零售業(yè)172.726.3交通運輸、倉儲和郵政業(yè)29.317.2信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)17.0100.0房地產(chǎn)業(yè)30.945.8租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)372.526.5資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年對外承包工程業(yè)務(wù)完成營業(yè)額8748億元，按美元計價為1424億美元，比上年增長3.8%。對外勞務(wù)合作派出各類勞務(wù)人員56.2萬人，增長6.6%。（七）交通、郵電和旅游交通運輸平穩(wěn)增長。2014年全年貨物運輸總量439億噸，比上年增長7.1%。貨物運輸周轉(zhuǎn)量184619億噸公里，增長9.9%。2014年全年規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量111.6億噸，比上年增長4.8%，其中外貿(mào)貨物吞吐量35.2億噸，增長5.9%。規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量20093萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長6.1%。2014年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度指標(biāo)單位絕對數(shù)比上年增長（%）貨物運輸總量億噸439.17.1鐵路億噸38.1-3.9公路億噸334.38.7水運億噸59.66.4民航萬噸593.35.7管道億噸6.95.2貨物運輸周轉(zhuǎn)量億噸公里184619.29.9鐵路億噸公里27530.2-5.6公路億噸公里61139.19.7水運億噸公里91881.115.7民航億噸公里186.19.3管道億噸公里3882.710.9資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年旅客運輸總量221億人次，比上年增長3.9%。旅客運輸周轉(zhuǎn)量29994億人公里，增長8.8%。2014年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度指標(biāo)單位絕對數(shù)比上年增長（%）旅客運輸總量億人次220.73.9鐵路億人次23.611.9公路億人次190.52.8水運億人次2.612.3民航億人次3.910.6旅客運輸周轉(zhuǎn)量億人公里29994.28.8鐵路億人公里11604.89.5公路億人公里11981.76.5水運億人公里74.48.9民航億人公里6333.312.0資料來源：國家統(tǒng)計局年末全國民用汽車保有量達(dá)到15447萬輛（包括三輪汽車和低速貨車972萬輛），比上年末增長12.4%，其中私人汽車保有量12584萬輛，增長15.5%。民用轎車保有量8307萬輛，增長16.6%，其中私人轎車7590萬輛，增長18.4%。郵電業(yè)務(wù)快速增長。2014年全年完成郵電業(yè)務(wù)總量21846億元，比上年增長19.0%。其中，郵政業(yè)務(wù)總量3696億元，增長35.6%；電信業(yè)務(wù)總量18150億元，增長16.1%。郵政業(yè)2014年全年完成郵政函件業(yè)務(wù)56.1億件，包裹業(yè)務(wù)0.6億件，快遞業(yè)務(wù)量139.6億件；快遞業(yè)務(wù)收入2045億元。電信業(yè)2014年全年新增移動電話交換機(jī)容量7980萬戶，達(dá)到204537萬戶。年末全國電話用戶總數(shù)達(dá)到153552萬戶，其中固定電話用戶24943萬戶，移動電話用戶128609萬戶。固定電話普及率下降至18.3部/百人，移動電話普及率上升至94.5部/百人。固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶20048萬戶，比上年增加1157萬戶；移動寬帶用戶58254萬戶，增加18093萬戶?；ヂ?lián)網(wǎng)上網(wǎng)人數(shù)6.49億人，增加3117萬人，其中手機(jī)上網(wǎng)人數(shù)5.57億人，增加5672萬人。互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到47.9%。2010-2014年中國固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶資料來源：國家統(tǒng)計局2014年全年國內(nèi)游客36.1億人次，比上年增長10.7%，國內(nèi)旅游收入30312億元，增長15.4%。入境游客12849萬人次，下降0.5%。其中，外國人2636萬人次，增長0.3%；香港、澳門和臺灣同胞10213萬人次，下降0.6%。在入境游客中，過夜游客5562萬人次，與上年基本持平。國際旅游外匯收入569億美元，增長10.2%。國內(nèi)居民出境11659萬人次，增長18.7%，其中因私出境11003萬人次，增長19.6%。（八）金融金融市場運行總體平穩(wěn)。年末廣義貨幣供應(yīng)量（M2）余額為122.8萬億元，比上年末增長12.2%；狹義貨幣供應(yīng)量（M1）余額為34.8萬億元，增長3.2%；流通中貨幣（M0）余額為6.0萬億元，增長2.9%。2014年全年社會融資規(guī)模為16.5萬億元，按可比口徑計算，比上年少8598億元。年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣各項存款余額117.4萬億元，比年初增加10.2萬億元，其中人民幣各項存款余額113.9萬億元，增加9.5萬億元。全部金融機(jī)構(gòu)本外幣各項貸款余額86.8萬億元，增加10.2萬億元，其中人民幣各項貸款余額81.7萬億元，增加9.8萬億元。2014年年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度指標(biāo)年末數(shù)（億元）比上年末增長（%）各項存款余額11737359.6其中：住戶存款5068908.9其中：人民幣5025048.9非金融企業(yè)存款4004205.4各項貸款余額86786813.3其中：境內(nèi)短期貸款3363717.9境內(nèi)中長期貸款47181815.0資料來源：國家統(tǒng)計局年末主要農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)（農(nóng)村信用社、農(nóng)村合作銀行、農(nóng)村商業(yè)銀行）人民幣貸款余額105742億元，比年初增加14105億元。全部金融機(jī)構(gòu)人民幣消費貸款余額153660億元，增加23938億元。其中，個人短期消費貸款余額32491億元，增加5902億元；個人中長期消費貸款余額121169億元，增加18037億元。2014年全年上市公司通過境內(nèi)市場累計籌資8397億元，比上年增加1512億元。其中，首次公開發(fā)行A股125只，籌資669億元；A股再籌資（包括配股、公開增發(fā)、非公開增發(fā)、認(rèn)股權(quán)證）4165億元，增加1362億元；上市公司通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債、可分離債、公司債、中小企業(yè)私募債籌資3563億元，減少519億元。2014年全年公開發(fā)行創(chuàng)業(yè)板股票51只，籌資159億元。2014年全年發(fā)行公司信用類債券5.15萬億元，比上年增加1.48萬億元。2014年全年保險公司原保險保費收入20235億元，比上年增長17.5%。其中，壽險業(yè)務(wù)原保險保費收入10902億元，健康險和意外傷害險業(yè)務(wù)原保險保費收入2130億元，財產(chǎn)險業(yè)務(wù)原保險保費收入7203億元。支付各類賠款及給付7216億元。其中，壽險業(yè)務(wù)給付2728億元，健康險和意外傷害險賠款及給付700億元，財產(chǎn)險業(yè)務(wù)賠款3788億元。五、工藝技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r隨著社會的不斷發(fā)展，消費者對于車輛性能和技術(shù)的要求也越來越高。而皮卡作為一種多用途的高扭力機(jī)器，也在近些年來采用了多項新技術(shù)，為駕駛員提供更多的便利。皮卡已經(jīng)從之前單純的運載工具，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橄M者提供更舒適便捷駕乘感受的得力助手。那么接下來，就隨這篇文章一起總結(jié)一下近十年來出現(xiàn)在皮卡上的新技術(shù)。1.Ram空氣懸架技術(shù)空氣懸架已經(jīng)在公路牽引車上得到了廣泛的應(yīng)用，而該項技術(shù)是由Ram首先引入到皮卡車型當(dāng)中。最初，裝備空氣懸架的只有Ram1500一款車型。如今，在Ram2500以及3500車型上都采用了該系統(tǒng)，極大地提升了重型皮卡的性能?？諝鈶壹芡瑐鹘y(tǒng)懸架相比有以下幾方面的優(yōu)勢：一是當(dāng)車輛裝載大量貨物時，空氣懸架能夠進(jìn)行自動調(diào)整，以保證皮卡的平衡；二是當(dāng)皮卡在高速行駛時，可以通過空氣懸架將車身高度降低15mm左右，以降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；三是根據(jù)不同的工況，車輛提供了五種不同的車身高度模式，當(dāng)處于“泊車模式”時，車身降到最低以方便乘客上下車；當(dāng)處于“越野2”模式時，車身高度大幅度提升，以提供足夠的離地間隙。2.倒車攝像頭如今，倒車攝像頭在車上已經(jīng)不是什么新鮮產(chǎn)物，政府甚至考慮將倒車攝像頭強制作為標(biāo)配。而皮卡由于具有龐大的車身，倒車攝像頭對其具有很強的實用價值。尤其是當(dāng)你一個人企圖準(zhǔn)確地找到拖車的拖鉤時，如果沒有倒車攝像頭的幫助，其難度不亞于閉著眼穿繡花針。拋開拖車不談，對于皮卡來說，倒車攝像頭在泊車時的作用也極其重要。3.后貨艙踏板福特最先提出了這項配置，而雪佛蘭也緊隨其后。如今，這兩個品牌都提供了后貨艙踏板以方便貨物的裝卸。在福特系列皮卡上，踏板折疊在后擋板內(nèi)側(cè)，并且當(dāng)后擋板放下、踏板打開時還會在上方提供一個扶手來方便上下貨艙。除此之外，福特還在后輪前方提供了側(cè)面踏板。而雪佛蘭提供了一種更加簡單的方式，直接在后保險杠上加裝了貨艙踏板。盡管雪佛蘭最先在Avalanche皮卡上采用了該裝置，但是在隨后的皮卡中并沒有得到延續(xù)。不過，在2014款Silverado皮卡上，我們又重新見到了保險杠踏板的回歸。4.外置儲物箱對于經(jīng)常駕駛皮卡外出工作的人來說，最頭痛的莫過于沾滿泥水和油污的各種工具。而皮卡上隨處可見的儲物空間極大地解決了這一難題。儲物空間最大的莫過于Ram皮卡了。它在后車廂上加裝了兩個塑料盒，并且同輪艙一樣寬。這額外增加的200多升儲物盒提供了干燥的封閉空間，最大程度上避免了各種工具對于駕駛室的污染。日產(chǎn)的Titan皮卡也采用了類似的設(shè)計，不過它僅僅在后輪附近提供了一個小的儲物空間。這樣的設(shè)計在保證了駕駛室的清潔之外，還為方便取用工具提供了便利，可謂是一舉兩得。5.全新發(fā)動機(jī)技術(shù)渦輪增壓技術(shù)對于我們來說并不陌生，但是在輕型皮卡上搭載一臺V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)對于汽車工業(yè)來說是很大的一步——同樣是福特首先采用了該項技術(shù)。雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)在皮卡上的采用不僅引起了汽車行業(yè)的轟動，福特還宣布他們將在未來為大部分的F-150皮卡裝載渦輪增壓版本的V6發(fā)動機(jī)。其峰值功率可以達(dá)到365馬力，最大扭矩為610牛米。城市和高速工況下的百公里油耗分別為17.6升和12.8升。Ram在1500系列皮卡上搭載了一臺3.0升柴油發(fā)動機(jī)，這也是該系列皮卡20年來首次采用該項技術(shù)。這臺發(fā)動機(jī)峰值功率為240馬力，最大扭矩同樣為610牛米。雪佛蘭在發(fā)動機(jī)方面并沒有采取大的舉動，但是他們將可變氣門正時、缸內(nèi)直噴以及停缸節(jié)油等技術(shù)引入到了全新的Silverado皮卡上。發(fā)動機(jī)技術(shù)對于整車的動力性、經(jīng)濟(jì)性起到至關(guān)重要的作用，而這兩方面也是消費者關(guān)注的焦點。因此，汽車企業(yè)需要不斷革新才能滿足消費者對于皮卡技術(shù)日趨增長的要求。六、豪華型皮卡車行業(yè)所處生命周期豪華型皮卡車行業(yè)生命周期理論行業(yè)生命周期理論行業(yè)生命周期理論(IndustryLifeCycle)。豪華型皮卡車行業(yè)的生命周期指行業(yè)從出現(xiàn)到完全退出社會經(jīng)濟(jì)活動所經(jīng)歷的時間。行業(yè)的生命發(fā)展周期主要包括四個發(fā)展階段：幼稚期，成長期，成熟期，衰退期。如詞條附圖所示。行業(yè)的生命周期曲線忽略了具體的產(chǎn)品型號、質(zhì)量、規(guī)格等差異，僅僅從整個行業(yè)的角度考慮問題。豪華型皮卡車行業(yè)生命周期可以從成熟期劃為成熟前期和成熟后期。在成熟前期，幾乎所有行業(yè)都具有類似S形的生長曲線，而在成熟后期則大致分為兩種類型。豪華型皮卡車行業(yè)生命周期資料來源：匯智聯(lián)恒識別識別行業(yè)生命周期所處階段的主要指標(biāo)有：市場增長率、需求增長率、產(chǎn)品品種、競爭者數(shù)量、進(jìn)入壁壘及退出壁壘、技術(shù)變革、用戶購買行為等。下面分別介紹生命周期各階段的特征。幼稚期這一時期的市場增長率較高，需求增長較快，技術(shù)變動較大，行業(yè)中的用戶主要致力于開辟新用戶、占領(lǐng)市場，但此時技術(shù)上有很大的不確定性，在產(chǎn)品、市場、服務(wù)等策略上有很大的余地，對行業(yè)特點、行業(yè)競爭狀況、用戶特點等方面的信息掌握不多，企業(yè)進(jìn)入壁壘較低。成長期這一時期的市場增長率很高，需求高速增長，技術(shù)漸趨定型，行業(yè)特點、行業(yè)競爭狀況及用戶特點已比較明朗，企業(yè)進(jìn)入壁壘提高，產(chǎn)品品種及競爭者數(shù)量增多。成熟期這一時期的市場增長率不高，需求增長率不高，技術(shù)上已經(jīng)成熟，行業(yè)特點、行業(yè)競爭狀況及用戶特點非常清楚和穩(wěn)定，買方市場形成，行業(yè)盈利能力下降，新產(chǎn)品和產(chǎn)品的新用途開發(fā)更為困難，行業(yè)進(jìn)入壁壘很高。衰退期這一時期的市場增長率下降，需求下降，產(chǎn)品品種及競爭者數(shù)目減少。從衰退的原因來看，可能有四種類型的衰退，它們分別是：（1）資源型衰退，即由于生產(chǎn)所依賴的資源的枯竭所導(dǎo)致的衰退。（2）效率型衰退，即由于效率低下的比較劣勢而引起的行業(yè)衰退。（3）收入低彈性衰退。即因需求--收入彈性較低而衰退的行業(yè)。（4）聚集過度性衰退。即因經(jīng)濟(jì)過度聚集的弊端所引起的行業(yè)衰退。分析豪華型皮卡車行業(yè)生命周期在運用上有一定的局限性，因為生命周期曲線是一條經(jīng)過抽象化了的典型曲線，各豪華型皮卡車行業(yè)按照實際銷售量繪制出來的曲線遠(yuǎn)不是這樣光滑規(guī)則，因此，有時要確定行業(yè)發(fā)展處于哪一階段是困難的，識別不當(dāng)，容易導(dǎo)致戰(zhàn)略上的失誤。而影響銷售量變化的因素很多，關(guān)系復(fù)雜，整個經(jīng)濟(jì)中的周期性變化與某個行業(yè)的演變也不易區(qū)分開來，再者，有些行業(yè)的演變是由集中到分散，有的行業(yè)由分散到集中，無法用一個戰(zhàn)略模式與之對應(yīng)，因此，應(yīng)將行業(yè)生命周期分析法與其他方法結(jié)合起來使用，才不至于陷入分析的片面性。中國的豪華型皮卡車市場正處于成長期，豪華型皮卡車行業(yè)增長率高，下游需求量大，發(fā)展前景仍然廣闊。第二章2013-2015年一季度需求分析一、市場需求現(xiàn)狀我國豪華型皮卡車市場需求旺盛，幾年來一直呈現(xiàn)遞增趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2010年，我國豪華型皮卡車市場需求量5.213(萬輛)；根據(jù)最新統(tǒng)計，2015年一季度，我國豪華型皮卡車市場需求量2.573(萬輛)，同比增長14.49%。2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車市場需求量年份2010-2015年我國豪華型皮卡需求量(萬輛)增長率%2010年5.2132011年6.03715.812012年6.86213.672013年7.89315.012014年8.98413.832015年一季2.57314.49資料來源：匯智聯(lián)恒整理、中國汽車工業(yè)協(xié)會二、中國豪華型皮卡車市場規(guī)模及增速據(jù)統(tǒng)計，2010年，我國豪華型皮卡車市場規(guī)模54.216（億元）；根據(jù)最新統(tǒng)計，2015年一季度，我國豪華型皮卡車市場規(guī)模25.419（億元），同比增長13.35%。2010-2015年一季度我國豪華型皮卡車市場規(guī)模年份2010-2015年我國豪華型皮卡市場規(guī)模(億元)增長率%2010年54.2162011年62.21514.752012年69.87012.302013年79.54713.852014年89.65912.712015年一季25.41913.35資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會三、影響豪華型皮卡車市場需求的因素影響某種商品需求的因素，除了其自身的價格以外，還有下述一些主要因素：（一）消費者的收入。一般來說，在其它條件不變的的情況下，消費者的收入越高，對商品的需求越多。但隨著人們收入水平的不斷提高，消費需求結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化，即隨著收入的提高，對有些商品的需求會增加，而對有些商品的需求會減少。經(jīng)濟(jì)學(xué)把需求數(shù)量的變動與消費者收入同方向變化的物品稱為正常品，把需求數(shù)量的變動與消費者收入反方向變化的物品稱為劣等品。（二）消費者的偏好。當(dāng)消費者對某種商品的偏好程度增強時，對該商品的需求數(shù)量就會增加。相反，當(dāng)偏好程度減弱時，需求數(shù)量就會減少。人們的偏好一般與所處的社會環(huán)境及當(dāng)時當(dāng)?shù)氐纳鐣L(fēng)俗習(xí)慣等因素有關(guān)。（三）相關(guān)商品的價格。當(dāng)一種商品本身的價格不變，而和它相關(guān)的其它商品的價格發(fā)生變化時，這種商品的需求數(shù)量也會發(fā)生變化。如果其他商品和被考察的商品是替代品，由于它們在消費中可以相互替代以滿足消費者的某種欲望，故一種商品的需求與它的替代品價格成同方向變化，即替代品價格的提高將引起該商品需求的增加，替代品價格的降低將引起該商品需求的減少。如果其它商品和被考察的商品是互補品，由于它們必須相互結(jié)合才能滿足消費者的某種欲望，故一種商品的需求與它的互補品的價格成反方向變化，即互補品價格的提高將引起該商品需求的降低，互補品價格的下降將引起該商品需求的增加。（四）消費者對商品價格的預(yù)期。當(dāng)消費者預(yù)期某種商品的價格在將來某一時期會上升時，就會增加目前的需求，當(dāng)消費者預(yù)期某商品的價格在將來某一時期會下降時，就會減少對該商品的現(xiàn)期需求。此外，還有很多因素會影響商品的需求，如人口的數(shù)量、結(jié)構(gòu)和年齡，政府的消費政策等。四、2015-2020年中國豪華型皮卡車市場規(guī)模及增速預(yù)測預(yù)計到2021年，我國豪華型皮卡車市場規(guī)模達(dá)到180.628（億元），同比增長8.29%。2015-2021年我國豪華型皮卡車市場規(guī)模預(yù)測年份2015-2021年我國豪華型皮卡市場規(guī)模預(yù)測(億元)增長率%2015年101.63213.352016年113.81011.982017年127.25611.812018年139.4939.622019年152.1429.072020年166.7959.632021年180.6288.29資料來源：匯智聯(lián)恒整理、中國汽車工業(yè)協(xié)會五、2015-2020年市場需求發(fā)展趨勢預(yù)計未來幾年市場需求依然旺盛，雖然市場增長率會緩慢下降，但市場需求量絕對量越來越大，預(yù)計到2021年，我國豪華型皮卡市場需求量達(dá)到19.190萬輛。2015-2021年我國豪華型皮卡需求量預(yù)測年份2015-2021年我國豪華型皮卡需求量預(yù)測(萬輛)增長率%2015年10.28514.492016年11.62613.032017年13.11912.842018年14.50410.562019年15.9389.892020年17.59810.422021年19.1909.05資料來源：匯智聯(lián)恒整理、汽車工業(yè)協(xié)會第三章2013-2015年一季度細(xì)分產(chǎn)品市場需求分析皮卡行業(yè)中的“土豪金”，盤點十大豪華皮卡皮卡既有SUV的越野性能、轎車的舒適性，同時又有卡車般的超大載貨功能。它不僅是美國人人手必備的一款車型，在中國汽車市場上也是大放異彩。皮卡不僅僅代表著車輛多功能發(fā)展的趨勢，更代表著一種皮卡精神，一種生活態(tài)度。“不屈不饒、不卑不亢、勇往直前、實現(xiàn)自我”的皮卡精神一直影響著人們。下面詳解由媒體評選全球最豪華的十款皮卡車。一、2013FordF-150KingRanch售價：43515美元(約合人民幣27萬)2013FordF-150這款福特F-150kingRanch車型相比普通版只是增加了一些特殊的顏色、更加豐富的內(nèi)飾配置以及獨有的輪轂設(shè)計，但仍舊可以吸引很多車迷的眼球。2013款福特F-150KingRanch特別版是基于改款F-150改進(jìn)而來，外觀方面新車擁有者新款的三幅式格柵，同時采用了雙色涂裝以及前保險杠進(jìn)行了細(xì)微修改，此外，新車還采用了20英寸全新樣式的十幅式鋁合金輪轂。而車主還可以選裝鍍鉻裝飾、HID氙氣大燈等。動力方面，福特F-150KingRanch特別版車型將提供兩種動力供消費者選擇，其中包括一臺3.5升的V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率370馬力，峰值扭矩為569N·m，而高配版車型則搭載的是一臺5.0升的V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了365馬力。其中3.7升發(fā)動機(jī)的F-150車型，3300kg的拖拽能力要比同樣搭載3.7升引擎的2013款Ram1500多出了100kg，甚至比裝備4.3升引擎的雪佛蘭Silverado車型多了500kg的拖拽能力。兩種排量發(fā)動機(jī)都將搭配六速自動變速箱。二、2014FordF-150SVTRaptorSpecialEdition售價：$23,955-$53,185(約合人民幣14.93-32.70萬)2014FordF-150KingRanch福特2014款F-150SVTRaptor特別版將有紅色和黑色兩種車身可選，其中紅寶石色是福特為新車專門制定的特殊顏色。這款福特F-150特別版的車身采用了玫瑰紅和禮服黑涂漆共同打造，前引擎罩和尾部貨箱上的RaptorSVT黑色印花字母代表了其特別版的身份。新車動力方面沒有什么變化，依然搭載了6.2升V8引擎，最大功率輸出306千瓦，峰值扭矩588牛米，標(biāo)準(zhǔn)版上的Torsen限滑差速器、圓珠花式輪轂以及Fox賽車減震阻尼器依然延續(xù)到了這款特別版皮卡上。2013FordF-150Limited預(yù)計售價：$23,955-$53,185(約合人民幣14.93-32.70萬)三、2013FordF-150Limited福特F-150Limited這款新車代表了福特最高級別的最新設(shè)計、豪華特質(zhì)以及科技技術(shù)。2013款福特F-150Limited將成為F系皮卡陣容中的最高級別，此次的升級主要包括重新設(shè)計的中控臺，高強度功率前大燈以及爬坡控制系統(tǒng)等。2013款福特F-150Limited將采用與車身同色的前后保險杠，同時還大膽地運用了鍍鉻散熱格柵。此外，新車還將為消費者提供三種外觀顏色可選：紅寶石紅色、黑色以及白色。福特F-150Limited將搭載3.5升Ti-VCTEcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以提供365馬力的最大輸出功率和570牛米的峰值扭矩。四、2013FordF-SeriesSuperDutyPlatinum售價：$23,955-$53,185(約合人民幣14.93-32.70萬)F-SeriesSuperDutyPlatinumF-SeriesSuperDutyPlatinum車是福特旗下豪華皮卡的最新力作，它有著獨特的外型和功能，但目前福特尚未公布其定價。這款車在外觀方面具有許多緞面鍍鉻環(huán)繞，單一色的保險杠和20寸拋光鋁合金輪圈，白金材質(zhì)的廠徽配上車頭漆黑的水箱護(hù)罩更顯獨特;此外，還有其它鍍鉻設(shè)計，像是車門把手、后視鏡、踏腳板和排氣尾管等，顯示其豪華之感。動力系統(tǒng)搭載6.7LPowerStroke渦輪增壓柴油引擎，可輸出最大400匹馬力;或是搭載6.2LV8汽油引擎，可輸出最大385匹馬力。五、2014GMCSierraDenali老款售價：22195美元(約合人民幣13.65萬)2014GMCSierraDenali2014款Sierra即使沒有GMC巨大的紅色車標(biāo)，我們也能從其三條杠式前進(jìn)隔柵以及方方正正的大燈輪廓分辨出它的身份，新款Sierra變得更兇猛了。新款Sierra有多種尺寸和造型的輪圈可選，從17-22寸可選，底盤高度也同樣會相應(yīng)的做出調(diào)整。2013款Sierra為前碟剎后鼓剎，而2014款Sierra則標(biāo)配了前后碟剎，因此，在配備方面，Sierra做出了很明顯的改進(jìn)。2014款Sierra裝備了全新的V6發(fā)動機(jī)，基于GMC家族第五代發(fā)動機(jī)改進(jìn)而成，有著更強勁的動力和更清潔的排放，壓縮比11:1。此外，還有5.3升和6.2升的V8發(fā)動機(jī)，雖然具體的動力參數(shù)還未給出，但是5.3升發(fā)動機(jī)的動力會介于355-375匹馬力之間、扭矩介于500-525Nm之間;6.2升發(fā)動機(jī)則可能有430-450匹馬力和615Nm左右的扭矩輸出。六、2013道奇Ram1500LaramieLonghorn長角號特別版售價：48038美元(約合人民幣29.53萬)2013道奇Ram150020世紀(jì)末，道奇公羊以客戶之星的頂級面目粉墨登場，為國人對商務(wù)休旅車的概念進(jìn)行了全新的定位和詮釋。一時間，道奇公羊成了豪華舒適或者奢侈的代名詞，可謂集萬千寵愛于一身。與傳統(tǒng)的美式肌肉車相同，道奇RAM皮卡也采用了線條渾厚的“肌肉”設(shè)計。整體造型以方形為主，飽滿感在車輛每一個環(huán)節(jié)都被表現(xiàn)的淋漓盡致。2013款道奇公羊1500長角號特別版搭載了5.7LHemiV8引擎，匹配5速自動變速器，峰值馬力395。七、2014款ToyotaTundra1794特別版售價：還未上市，5萬美元以上坦途1794特別版為什么是1794？這是為了向圣安東尼奧的一所牧場致敬。這座牧場始建于1794年，后來被豐田買下用于建造汽車組裝廠，坦途即誕生于此地。與老款坦途的分級策略不同，新款坦途采用五級劃分，SR、SR5、限量版、白金版和新推出的1794版。車廂結(jié)構(gòu)方面，坦途分為標(biāo)準(zhǔn)雙門版、四門雙排座和全尺寸的四門CrewMax。動力方面，新坦途提供三款發(fā)動機(jī)可選，包括4.0升V6(270馬力/376牛米)、4.6升V8(310馬力/443牛米)、5.7升V8(381馬力/543牛米)，匹配5速或6速自動變速器。八、2014款豐田坦途5700Platinum白金版售價：還未上市，5萬美元以上2014款豐田坦途最為明顯的版畫包括最新設(shè)計的方形鍍鉻進(jìn)氣格柵、便于更換的三段式前后保險杠、方正的擋泥板和輪眉、新一代車燈和全新設(shè)計的后車斗。坦途5700白金版坦途與北美市場銷售的全尺寸SUVSequoia(紅杉)基本屬于孿生兄弟。事實上這兩款車是同平臺生產(chǎn)的，動力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)完全相同。與普通版車型不同，高配版將享有諸如高級皮革內(nèi)飾、GPS導(dǎo)航和盲點監(jiān)測系統(tǒng)等一系列配置。坦途白金版采用了用于雷克薩斯LX(詳情圖片報價)570相同的5.7LV8發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為381Nm，同時擁有401Nm的最大扭矩，此外，該車配備了專業(yè)的越野輪胎，適合多種路況駕馭。2014款雪佛蘭SilveradoHighCountry售價：43385美元(約合人民幣26.68萬)Silverado的營銷總監(jiān)稱：HighCountry將定位在Silverado陣容中的頂級型號，該車提供了更多的功能和高級材料，整體風(fēng)格定位在美國西部的主題。九、2014款雪佛蘭SilveradoHC雪佛蘭SilveradoHC外觀采用水平鍍鉻條，鹵素大燈和車身同色的前后保險杠，獨特的鍍鉻進(jìn)氣格柵。20英寸鍍鉻輪轂，P275/55R20全季節(jié)輪胎，以及采用鍍鉻材料門把手和后視鏡。雪佛蘭SilveradoHC引擎5.3LEcoTec3SAE認(rèn)證的V8發(fā)動機(jī)，355馬力，在高速路上行駛與同級別的V8發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高23mpg。另外新的6.2LEcoTec3的V8也可選裝。這兩款發(fā)動機(jī)都采用了直噴技術(shù)，主動燃料管理系統(tǒng)，正時可變氣門，證明了高功率高扭曲和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。十、2014款梅賽德斯奔馳G63AMG6x6售價：45.7萬美元(約合人民幣284萬)嚴(yán)格來說這款車是一款強化版的皮卡G63AMG，主要用來為高端農(nóng)場和油田等作業(yè)單位服務(wù)，另外還會吸引很多有錢的越野迷來購買這款車型。2014款梅賽德斯奔馳G63奔馳G63AMG6x6與普通的4x4車型區(qū)別不大，G級的硬派風(fēng)格顯露無疑。而從側(cè)面看，采用37英寸全地形輪胎的6個車輪、460mm的離地間隙、皮卡車型一般的開放式尾箱以及粗壯的防滾架則讓車型更加霸氣和粗獷。動力方面，G63AMG6x6民用版本搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為544馬力(400kW)，峰值扭矩為758Nm，與發(fā)動機(jī)匹配的是AMGSPEEDSHIFTPLUS7G-TRONIC7速手自一體自動變速箱。據(jù)悉，該車從靜止加速至100km/h不到6秒，極速可達(dá)到160km/h，當(dāng)然，這個大家伙的油耗也不是鬧著玩的，預(yù)計百公里油耗將達(dá)到18升。第四章2013-2015年一季度生產(chǎn)分析一、行業(yè)生產(chǎn)狀況概述與過去專門強調(diào)運輸功能的皮卡相比，近來皮卡不但在功能上趨于多樣化，駕駛室的空間越來越大，在設(shè)計和操作性能上也逐漸趨于豪華。很多大型皮卡現(xiàn)在都提供皮座椅、DVD放像機(jī)、電動座椅、ABS、空調(diào)、中控鎖、動力轉(zhuǎn)向、可調(diào)式方向盤、電動升降玻璃、電動后視鏡鋁合金輪轂、真皮座椅、安全氣囊、電動天窗等等過去只能在豪華轎車上才能看到的配置。由此我們可以看出“高端化”是近二年來皮卡產(chǎn)品的突出特點與未來的流行趨勢。除次之外，皮卡產(chǎn)品還出現(xiàn)了“多元性、層次化”幾大亮點。在車型上汽、柴油，單、雙排，高、中、低端各企業(yè)推出或改進(jìn)的眾多新品相繼加入了皮卡市場競爭。同時技術(shù)升級步伐正逐步加快，歐Ⅲ發(fā)動機(jī)、電噴系統(tǒng)、環(huán)?？照{(diào)、電子技術(shù)、先進(jìn)的安全控制系統(tǒng)等，在皮卡產(chǎn)品上已廣泛運用，一改傳統(tǒng)皮卡粗糙、噪音大、油耗高的形象。特別是近年來油價持續(xù)上漲，更加經(jīng)濟(jì)節(jié)油動力強勁的柴油型皮卡需求量與日俱增，柴油動力將成為今后皮卡市場的主流。中國皮卡企業(yè)遠(yuǎn)走海外市場表現(xiàn)優(yōu)秀中國皮卡企業(yè)在國內(nèi)發(fā)展受政策限制，不得不遠(yuǎn)走海外，而憑借低廉的性價比爭奪世界皮卡市場，并且還取得了不俗的成績。長城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、吉奧、中興、福田、黃海、新凱等等眾多皮卡企業(yè)紛紛出擊海外，尋找生存之路。以長城汽車為例，自1998年首輛長城皮卡出口非洲，率先開啟國際市場大門，到如今敲開世界含金量最高的歐盟市場；從“單純的整車貿(mào)易”到“系統(tǒng)地布局海外市場”，長城汽車的發(fā)展歷程映射出了整個中國汽車出口的發(fā)展步伐。作為出口量最大的皮卡品牌，長城風(fēng)駿皮卡在海外的保有量占到中國皮卡出口總量的80％。江鈴皮卡做為后起之秀，表現(xiàn)不俗，皮卡產(chǎn)品覆蓋非洲、中東、南美洲、南亞和東南亞等區(qū)域，作為主打車型的柴油型皮卡，出口量一直位居中國柴油皮卡行業(yè)出口的前三甲。江鈴皮卡海外市場主要以柴油皮卡為主，目前除了已暢銷多年的寶典皮卡外，還有新開發(fā)的全新馭虎皮卡，也在逐步向海外市場出口。江鈴皮卡憑借良好的產(chǎn)品品質(zhì)，以及不斷完善的售后服務(wù)，定位中、高端市場，以出色的性價比取勝。2014年江鈴會在穩(wěn)步擴(kuò)大寶典皮卡銷量的同時，加強推廣全新域虎車型，充分挖掘產(chǎn)品線擴(kuò)張后所帶來的銷量提升機(jī)會，同時利用馭