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文檔簡(jiǎn)介

第三章系統(tǒng)安全分析

第一節(jié)概述第二節(jié)安全檢查及安全檢查表(SAFETYCHECKLIST)第三節(jié)預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)第四節(jié)故障類型與影響分析(FMEA)第五節(jié)危險(xiǎn)性與可操作性分析(HAZOP)第六節(jié)事件樹分析(ETA)第一節(jié)概述系統(tǒng)安全分析(systemsafetyanalysis)就是為了保證系統(tǒng)安全運(yùn)行,查明系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素,以便采取響應(yīng)措施消除系統(tǒng)故障或事故。1目的(1)

對(duì)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源查明并列出清單;(2)掌握危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故,列出潛在的事故隱患清單;(3)列出降低危險(xiǎn)源的措施和需要深入研究部位的清單;(4)將列出的危險(xiǎn)源排序;(5)為定量危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)。一、系統(tǒng)安全分析的內(nèi)容和方法2系統(tǒng)安全分析的內(nèi)容對(duì)可能出現(xiàn)的初始的、誘發(fā)的及直接引起事故的各類危險(xiǎn)因素及相應(yīng)關(guān)系進(jìn)行調(diào)查和分析;對(duì)與系統(tǒng)有關(guān)的環(huán)境條件、設(shè)備、人員及其他有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)查和分析;對(duì)能夠利用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備、規(guī)程、工藝或材料控制或根除某些特殊危險(xiǎn)因素的措施進(jìn)行分析;對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因?yàn)榈目刂拼胧┘皩?shí)施這些措施的最好的方法進(jìn)行調(diào)查分析;對(duì)不能根除的危險(xiǎn)因失去或減少控制可能出現(xiàn)的后果進(jìn)行調(diào)查分析;對(duì)危險(xiǎn)因素一旦失去控制,為防止傷害和損害的安全防護(hù)措施進(jìn)行調(diào)查和分析。一、系統(tǒng)安全分析的內(nèi)容和方法3方法分類:定性與定量;歸納和演繹歸納:由原因推結(jié)果。從系統(tǒng)部件故障,不安全行為和不安全狀態(tài)出發(fā)來(lái)推事故及嚴(yán)重度。演繹:由結(jié)果推原因。從事故或系統(tǒng)故障出發(fā)判定可能存在的不安全行為和不安全狀態(tài)。常用的系統(tǒng)安全分析方法安全檢查表法(SAFETYCHECKLIST)預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)故障類型和影響分析(FMEA)危險(xiǎn)性和可操作性分析(HAZOP)事件樹分析(ETA)事故樹分析(FTA)因果分析(CCA)還有WHATIF分析,MORT分析等。

二系統(tǒng)安全分析方法的選擇

分析方法開發(fā)研制方案設(shè)計(jì)樣機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)建造投產(chǎn)日常運(yùn)行改建擴(kuò)建事故調(diào)查拆除安全檢查表(SC)√√√√√√√預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)√√√√√危險(xiǎn)性和可操作性分析(HAZOP)√√√√√故障類型和影響分析(FMEA)√√√√√事件樹分析(ETA)√√√√√√事故樹分析(FTA)√√√√原因后果分析(CCA)√√√√√第二節(jié)安全檢查及安全檢查表(SC)

分析方法開發(fā)研制方案設(shè)計(jì)樣機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)建造投產(chǎn)日常運(yùn)行改建擴(kuò)建事故調(diào)查拆除安全檢查表(SC)√√√√√√√第二節(jié)安全檢查及安全檢查表(SC)

一、安全檢查1安全檢查性質(zhì):普遍檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查等。2安全檢查內(nèi)容:思想、管理、技術(shù)、隱患、事故處理等二、安全檢查表1安全檢查表形式2安全檢查表類型3安全檢查表的編制4安全檢查表的特點(diǎn)三、安全檢查的落實(shí)編制步驟熟悉系統(tǒng)收集資料劃分單元編制檢查表編制安全檢查表應(yīng)注意的問題檢查內(nèi)容盡可能做到系統(tǒng)、完整重點(diǎn)突出,定義明確,便于操作檢查責(zé)任人明確檢查結(jié)果明確根據(jù)用途和內(nèi)容,分為幾種類型:(1)審查設(shè)計(jì)的安全檢查表新建、改建和擴(kuò)建的廠礦企業(yè),革新、挖潛的工程項(xiàng)目都須與相應(yīng)的安全衛(wèi)生設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工和同時(shí)投產(chǎn),即“三同時(shí)”原則。全面、系統(tǒng)地審查工程的設(shè)計(jì)、施工和投產(chǎn)等各項(xiàng)的安全狀況。檢查表中除了己列入的檢查目外,還要列入設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則、標(biāo)準(zhǔn)和必要數(shù)據(jù)。(2)局、廠(礦)級(jí)的安全檢查表主要用于全局、廠(礦)性安全檢查,也可用于安全技術(shù)、防火等部門的日常檢查。其主要內(nèi)容包括主要安全裝置與設(shè)施、危險(xiǎn)物品的貯存與使用、消防通道設(shè)施、操作管理及遵章守紀(jì)等方面的情況。安全檢查表的類型(3)車間的安全檢查表用于車間進(jìn)行定期檢查和預(yù)防性檢查的檢查表,重點(diǎn)放在人身、設(shè)備、運(yùn)輸、加工等不安全行為和不安全狀態(tài)方面。其內(nèi)容包括工藝安全、設(shè)備布置、安全通道、通風(fēng)照明、安全標(biāo)志、塵毒和有害氣體的濃度、消防措施及操作管理等。(4)工段及崗位的安全檢查表用于工段和崗位進(jìn)行自檢、互檢和安全教育的檢查表,重點(diǎn)放在因違規(guī)操作而引起的多發(fā)性事故上。其內(nèi)容應(yīng)根據(jù)崗位的操作工藝和設(shè)備的抗災(zāi)而定。要求檢查內(nèi)容具體、易行。(5)專業(yè)性安全檢查表此類表格是由專業(yè)機(jī)構(gòu)或職能部門所編制和使用的,主要用來(lái)進(jìn)行定期的或季節(jié)性的安全檢查,如對(duì)電氣設(shè)備、起重設(shè)備、壓力容器、特殊裝置與設(shè)備的專業(yè)性檢查。安全檢查表的形式檢查時(shí)間檢查單位檢查部位檢查結(jié)果安全要求整改期限整改負(fù)責(zé)人序號(hào)安全檢查內(nèi)容結(jié)論與說明安全檢查通報(bào)整改通知單安全檢查整改建議書整改情況報(bào)告第三節(jié)預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)

定義:在新系統(tǒng)設(shè)計(jì)、已有系統(tǒng)改造之前的方案設(shè)計(jì)、選址階段,在人們還沒有掌握該系統(tǒng)詳細(xì)的資料的時(shí)候,用來(lái)分析、辯識(shí)可能出現(xiàn)或已經(jīng)存在的危險(xiǎn)因素,并盡可能在付諸實(shí)施之前找到預(yù)防、改正、補(bǔ)救措施,消除或控制危險(xiǎn)因素。特點(diǎn):系統(tǒng)開發(fā)的初期就可以識(shí)別、控制危險(xiǎn)因素,用最小的代價(jià)消除或減少系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素,從而為指定整個(gè)系統(tǒng)壽命期間的安全操作規(guī)程提出依據(jù)。

一、預(yù)先危險(xiǎn)性分析的程序

分析方法開發(fā)研制方案設(shè)計(jì)樣機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)建造投產(chǎn)日常運(yùn)行改建擴(kuò)建事故調(diào)查拆除預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)√√√√√一、預(yù)先危險(xiǎn)性分析的程序

1準(zhǔn)備階段:收集資料2審查階段:識(shí)別危險(xiǎn)、危險(xiǎn)因素分級(jí)

3結(jié)果匯總階段

識(shí)別危險(xiǎn)。包括(1)

危險(xiǎn)設(shè)備、場(chǎng)所和物質(zhì);(2)

有關(guān)安全設(shè)備、物質(zhì)間交接面(物質(zhì)的相互反應(yīng)(舉例:清水河倉(cāng)庫(kù)大爆炸))(3)

環(huán)境因素(地震、洪水、高溫、低溫、潮濕、震動(dòng)等)(4)

運(yùn)行、試驗(yàn)、維護(hù)、應(yīng)急。人失誤(5)

輔助設(shè)施。動(dòng)力,物質(zhì)儲(chǔ)備等(6)

有關(guān)安全設(shè)備,消防、安全監(jiān)控、備用設(shè)備等。危險(xiǎn)因素分級(jí)。按照嚴(yán)重度。包括:(1)

I級(jí):安全的,暫時(shí)不能發(fā)生事故,可以忽略;(2)

II級(jí):臨界的,有導(dǎo)致事故的危險(xiǎn),事故處于臨界狀態(tài),可能導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)采取措施;(3)

III級(jí):危險(xiǎn)的,可能導(dǎo)致事故發(fā)生,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,必須采取事故進(jìn)行控制;(4)

IV級(jí):災(zāi)難的,會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,造成人員嚴(yán)重傷亡和財(cái)產(chǎn)巨大損失,必須立即設(shè)法消除。

結(jié)果匯總。包括:(1)

控制措施,重新評(píng)估,直到可接受;(2)

形成文件包括:危險(xiǎn)危險(xiǎn)的結(jié)果危險(xiǎn)的原因事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(包括采取風(fēng)險(xiǎn)控制措施之前和之后兩種情況)消除或減緩危險(xiǎn)的建議措施

二、應(yīng)用實(shí)列

—硫化氫輸送系統(tǒng)PHA

H2S泄漏事故。原因:(1)盛裝H2S的壓力容器泄漏或破裂;(2)反應(yīng)裝置中的H2S過剩;(3)反應(yīng)裝置供料管線泄漏或破裂;(4)在連接H2S儲(chǔ)罐與反應(yīng)裝置的過程中發(fā)生泄漏。危險(xiǎn)分級(jí):III級(jí)和IV級(jí)安全措施:(1)

改變工藝,考慮用低毒性物質(zhì)在需要時(shí)能產(chǎn)生H2S氣體;(2)

開發(fā)一套收集和處理過剩H2S的系統(tǒng);(3)

采用H2S泄漏報(bào)警裝置;(4)

現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存最小量的H2S,不會(huì)輸送、處理過量;(5)

開發(fā)符合人機(jī)工程的儲(chǔ)罐連接程序;(6)

設(shè)置由H2S泄漏監(jiān)控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的水封系統(tǒng)封閉儲(chǔ)罐;(7)

把儲(chǔ)罐布置在遠(yuǎn)離其他道路、方便運(yùn)輸?shù)牡胤?;?)

在投產(chǎn)之間,教育、培訓(xùn)職工了解H2

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