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辛烷值機的使用及維護和保養(yǎng)
大連石化公司質量環(huán)保檢測中心周曉2014年5月第一章辛烷值機的操作大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第一節(jié)發(fā)動機的啟動與停車辛烷值機安裝后的第一次開車,大修后開車以及較長時間停運后的開車,都是比較關鍵的,要做好充分準備,特別仔細的操作,防止出現(xiàn)機械故障,在這方面國內外都有最嚴重的事故教訓,一定要引以為戒。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心一、試驗機初次啟動前的準備工作1、檢查三相及單相電源是否接通,有無掉相現(xiàn)象。2、將機油溫控開關旋至7檔,一般可滿足對機油溫度的要求。3、用曲柄扳手人工盤車4-5圈,以確認機械組裝無問題,較長時間停止運轉的開車,要驗證燃燒室有無積水,如果燃燒室積水較多,人工將盤不動車,此時嚴謹給電開車,需要拆下傳感器進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有水則要吸凈水后,再人工盤車;如氣缸內無水則要進行拆缸,檢查活塞及連桿系統(tǒng)。4、讓飛輪停在壓縮沖程上死點,調節(jié)冷機氣門間隙,進氣門為0.1毫米(0.004英寸),排氣門為0.35毫米(0.014英寸),這樣的間隙在熱機時,可提供所需的0.2毫米(0.008英寸)間隙。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心5、檢查曲軸箱機油液面,應在玻璃視鏡的一半處,不足時要補加牌號相同或等級不低于原級別的機油。6、檢查夾套水液面,應在5-10毫米高度,如低于此高度,要補加蒸餾水,不需要補加含重鉻酸鉀的水,因為冷卻水蒸發(fā)損失時,重鉻酸鉀濃度會變大。7、啟動進氣冷凍裝置[或往冰塔內加冰,冰塊為50毫升(2英寸)直徑,200磅,深度不少于914毫米(36英寸)]。8、將壓縮比調到計數(shù)器數(shù)值500以下,低于預熱燃料所需的壓縮比。預熱燃料最好用辛烷值較高的無鉛汽油,如催化汽油,重整烷基化油等。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心9、用手或者螺絲刀將氣化器選擇閥壓松一下,千萬不要圖省事用力硬擰閥,這樣會使旋塞內部產生劃痕造成泄漏,如果旋塞太緊,可拆下旋塞,于表面涂少許極壓密封脂。10、將預熱燃料倒入3或4號燃料杯中,(參比燃料用1#、2#杯),并排除連接管及燃料杯中的氣泡。11、檢查點火,加熱器及爆震儀開關是否都在關閉狀態(tài)。12、讀取當時本室大氣壓,查好補正數(shù)。對計數(shù)器進行修正。13、潤滑所有加油點,包括渦輪蝸桿、搖臂、搖臂架、氣門挺桿、點火定時渦輪軸套,以及缸與缸套鍵槽處。14、檢查機器轉動部件上應無廢布、電線等雜物。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心二、試驗機的啟動和預熱1、順時針轉動啟動開關啟動機器,并迅速松開旋鈕停機,及時檢查飛輪旋轉方向。從正面看應順時針旋轉;如果反轉,則應將三相電源中的任意兩根線換相。2、重新啟動試驗機,并將開關保持幾秒鐘,使油壓升到足以驅動油壓安全設備;觀察油壓在25-30磅/英寸2(172-206kpa),曲軸箱應為負壓。3、檢查冷卻水是否從排氣系統(tǒng)底腳流出,證明冷卻水已通暢。如不是電磁閥控制的,則打開冷卻水閥門。4、打開爆震儀開關,觀察指示燈亮,帶儀表穩(wěn)定,當調零開關搬到“零”(ZERO)上,調整震爆表零點,然后將開關搬至“操作”位置上(OPERATE)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心5、將溫控開關打開,觀察指示燈亮。如應用研究法,則將溫控開關搬到空氣加熱(INLETAIR)位置。6、打開點火開關,觀察點火角刻度盤,貨點火指示儀表(研究法恒定在死點前13°,馬達法計數(shù)器上面的刻度在556時應為上死點前22°)注意檢查兩個夾緊螺絲的狀態(tài)如下夾緊螺釘狀態(tài)表試驗方法定時器夾緊螺釘控制臂的夾緊螺釘研究法擰緊松開馬達法松開擰緊7、旋轉選擇閥,對準預熱燃料杯,進油預熱機器,觀察判斷是否點火燃燒。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心8、預熱機器約30分鐘,觀察各項條件是否達到;(1)油壓在25-30磅/英寸2下保持不變。(2)曲軸箱真空度負值。(3)在操作臺上的空氣加熱器電流表指示1.5A左右,一般能滿足馬達法氣溫溫度100±5°F。(4)研究法進氣溫度為(GB/T5487-1995)表5所列當時大氣壓下對應的進氣溫度的±1.1℃(±2°F)以內。馬達法混合氣溫度加熱300±2°F(149℃)。必要時進行調整。(5)氣缸冷卻夾套水液面升到冷卻器側面指示處(LEVEL-HOT)。(6)曲柄箱潤滑油溫度穩(wěn)定在限值內。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心三、試驗機停車
(1)轉動氣化器選擇閥至兩個數(shù)字之間處,先停燃料,再停點火。(2)關斷進氣,混合氣,加熱及爆震儀開關,空轉一分鐘后停止總開關,關閉冷卻水開關。(3)放掉各油杯中剩余燃料。(4)待飛輪停止轉動后,用曲軸扳手轉動飛輪,使之停在壓縮沖程上死點處(防止水及雜質進入氣缸,減少閥處于打開狀態(tài)下變形的可能性)。(5)馬達法將壓縮比調到計數(shù)器500以下,研究法調到600以下。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第二節(jié)、氣缸基本高度的調定
辛烷值的測定是在標準的工況下進行的,而基本氣缸高度是標準機器狀態(tài)的重要參數(shù)。每次檢修后,都要首先確定基礎氣缸的高度,即計數(shù)器(或測微計)所指示的壓縮比是否與實際相符,這一參數(shù)若調不標準,將會產生較大系統(tǒng)誤差,尤其是用壓縮比法,測定辛烷值時顯得更為重要。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心一基礎氣缸高度的測定
1、當發(fā)動機處于標準試驗溫度下。停機,取下爆震傳感器。換裝氣缸壓力表。
2、化油器喉管尺寸符合當?shù)氐暮0胃叨纫蟮那闆r下,用電動機拖動發(fā)動機。調整氣缸高度,使壓縮壓力符合(GB/T503-1995)或(GB/5487-1995)圖D1要求。
3、不改變氣缸高度,調整測微計度數(shù)為8.94mm(0.352in),(壓縮壓力)計數(shù)器讀數(shù)為930.大連石化公司質量環(huán)保檢測中心二校驗基礎氣缸高度
1、取下氣缸壓力表,將直徑15.88mm(5/8in)的標準塞放在兩個氣門之間的位置上,當活塞處于上止點位置時,測量當塞規(guī)置于活塞與缸頭之間[即塞規(guī)上下同時于缸頭和活塞接觸,但不受擠壓,也就是活塞頂與缸頭之間的距離為15.88mm(5/8in)]時的氣缸高度,記錄測微計讀數(shù)A1和計數(shù)器讀數(shù)A2的數(shù)值。注意:在進行這一步驟時,可先將活塞置于上止點前90°位置上,并把缸頭的位置上升,再放進塞規(guī)。然后使活塞置于上止點,再慢慢調節(jié)氣缸高度,用于試推拉塞規(guī),直到符合要求,上述步驟均用手動操作,以免損壞設備。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心2、將活塞置于壓縮沖程上止點的位置,調整氣缸高度,使塞規(guī)置于進氣門閥頂帽與活塞頂之間,狀況同1,記錄測微計讀數(shù)B1和數(shù)字計數(shù)器讀數(shù)B2的數(shù)值.3、用2方法,使塞規(guī)置于排氣門頂帽與活塞之間,記錄測微計讀數(shù)C1和數(shù)字計數(shù)器讀數(shù)C2的數(shù)值。
4、算出1結果與2和3結果的差數(shù),差數(shù)即為氣門高出缸頭平面后高度。
5、將4計算的兩個結果之和乘以0.158得到氣門高度補償校正值H1或H2。對于測微計讀數(shù):H1=[(B1-A1)+(C1-A1)]×0.156
對于計數(shù)器讀數(shù):H2=[(A2-B2)+(A2-C2)]×0.156大連石化公司質量環(huán)保檢測中心三比較
標準值
1、對于微測計讀數(shù),標準值為9.19mm(0.362in),即基本測微計讀數(shù)8.94mm(0.352in)加上平均氣門高度補償校正數(shù)0.356mm(0.014in),減去火花塞體積校正值0.10mm(0.0004in)。
2、對于計數(shù)器讀數(shù),標準值為916,即基本計數(shù)器讀數(shù)930減去平均氣門高度補償校正值20,加上火花塞體積校正值6。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心
測量值
1、對于測微計讀數(shù),標準值9.19-H1-A1(0.362-H1-A)應在(+0.038)~(-0.025)mm(+0.015~-0.010)in之間,這樣氣缸高度的定位是合適的。
2、對于計數(shù)器讀數(shù),標準值9.19+H2-A2,應在(+14)~(-21)之間,這樣氣缸高度的定位也是合適的。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心四檢查基礎氣缸高度準確性
馬達法按(GB/T503-1995)表D1的馬達法平均壓縮壓力進行檢查。研究法按(GB/T5487-1995)表D1的研究法平均壓縮壓力進行檢查。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第三節(jié)辛烷值機的標定一臺辛烷值機,除了要求其具有測定結果一致性(即精密度)外更重要的是其測定結果是否真實、可靠、即準確度如何。所以對一臺辛烷值機必須進行甲苯標定,燃料的標定,以正確評價試驗機測定結果的準確性。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心1、甲苯標定燃料組成。甲苯標定燃料是由化學性質穩(wěn)定、價格便宜容易得到的甲苯,正庚烷及異辛烷按一定比例配制而成可以配成馬達法辛烷值57.8/M-106.8/M,研究法辛烷值65.2/R-113.7/R范圍的標定燃料,其公稱辛烷值及誤差界限是經過大量實驗數(shù)據(jù)考察而得出的。(馬達法需滿足GB/T503-1995表10的允差范圍。研究法需滿足GB/T5487-1995表4的允差范圍。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心2、研究法進氣溫度的調諧。GB/T5487-1995標準規(guī)定:當用甲苯標定燃料評價機器的標準狀態(tài)時,如果甲苯標定燃料的公稱辛烷值達不到允許偏差規(guī)定,則可以用調諧進氣溫度的方法來使之達到允差之內。其調諧范圍是有限的,只有在一定差值之內(見GB/T5487-1995表6),方允許用調諧法補償機器,如允差超過表中規(guī)定值,則必須檢修機器使之達到標準狀態(tài)。溫度調諧是通過提高進氣溫度,強化測試條件,從而增強爆震強度。是測得的辛烷值提高。經驗數(shù)據(jù)是,溫度變動3-5°F就產生0.1辛烷值的變化,試樣也在此溫度下進行。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心3、馬達法的溫度調諧。
GB/T503-1995規(guī)定,如甲苯標定,在79.0~93.0辛烷值時,評定值,不能滿足(GB/T503-1995)表10要求的允差范圍時,允許調整混合氣溫度,溫度范圍為300±15°F。在調整的混合氣溫度下進行甲苯標定,允許達到(GB/T503-1995)表10要求,試樣也在此溫度下進行。但試樣的辛烷值與甲苯標定燃料的辛烷值不得超過±2.0個辛烷值單位。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第四節(jié)辛烷值的測定過程(馬達法、研究法)一、內插法(也叫劃介發(fā))該方法的要點是,在同一壓縮比下,用兩個參比燃料將實驗油樣爆震強度夾在這兩參比燃料爆震強度之間,用內插法來測定樣品的辛烷值。具體實驗步驟如下:(1)取得樣品燃料的爆震強度?!髡{整壓縮比使爆震強度讀數(shù)為50±3?!髡{燃料液面至產生最大爆震強度。△重新調整壓縮比,直至爆震強度讀數(shù)為50±3(以下試驗不再調整壓縮比)?!饔涗洷饛姸鹊淖x數(shù)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(2)取得第一參比燃料的爆震強度?!鬟x擇一個比試油樣辛烷值高1-2個的第一參比燃料?!魅〉米畲蟊鸬娜剂稀諝獗??!饔涗洷饛姸茸x數(shù)。(3)取得第二參比燃料的爆震強度。△選擇一個比試油樣辛烷值低1-2個的第二參比燃料?!魅〉米畲蟊鸬娜剂峡諝獗取!饔涗洷饛姸茸x數(shù)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(4)重復樣品和第一、第二參比燃料的爆震強度讀數(shù)。建議標準的讀數(shù)次序如下:①樣品,②第一參比燃料,③第二參比燃料,④樣品,⑤第二參比燃料,⑥第一參比燃料。第一參比燃料的讀數(shù)次序顛倒有助于檢測樣品殘余沉積物效應,因為樣品的這種反應會延誤第一參比燃料真實震爆強度讀數(shù)的取得。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心爆震表讀數(shù)的次數(shù)規(guī)定如下:(1)同一燃料由第一和第二組讀數(shù)所計算的評定值不大于0.3ON;而樣品的爆震強度是50±5,則只要二組讀數(shù)即可。(2)如第一和第二組讀數(shù)的評定值之差不大于0.5ON;第三組讀數(shù)的評定值處于第一、第二組評定值之間,并且樣品的爆震強度在50±5,則采用三組讀數(shù)平均值。(3)如超過(1)、(2)兩項規(guī)定,則全部讀取數(shù)值作廢,重新取得讀數(shù)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心二、壓縮比法壓縮比法是美國乙基公司(ETHYL)五十年代創(chuàng)立的評定方法。該方法可實現(xiàn)在短時間內大工作量的要求,并且節(jié)省參比燃料;因為乙基公司在近10-15年間積累了3500000個評定的相關數(shù)據(jù),證明它的精確度與內插法并沒有顯著差異,而只需內插法的1/3時間,直到1971年ASTM才正式接受該方法和內插法同時作為標準方法。兩種方法有同樣的精確度。我國操作人員在美國機器上利用壓縮比法測定,收到良好效果。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心壓縮比法也內插法的區(qū)別是:壓縮比法,只需要用一種參比燃料,確定機器的標準爆震條件,再用改變壓縮比的方法,使樣品達到相同的標準爆震強度,從壓縮比對應查找出辛烷值數(shù)。
壓縮比法操作步驟(1)確定標準爆震強度a、用于樣品辛烷值接近(見下表)的參比燃料。b、把壓縮比調整到標準參考曲線對應值上。c、取得最大爆震的燃料——空氣比。d、調爆震儀達到50爆震表讀數(shù)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(2)評定樣品燃料把氣化器選擇閥調到樣品杯后a、調整壓縮比達到50爆震表讀數(shù)。b、取得最大爆震的燃料——空氣比。c、重新調整壓縮比達到50爆震表讀數(shù)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(3)讀取計數(shù)器指示器的讀數(shù)(補償讀數(shù))并從標準參考表中查得辛烷值的數(shù)值。其優(yōu)點是一旦標準爆震強度確定后,可以同時評定幾個辛烷值水平接近的樣品燃料的辛烷值。使用壓縮比法必須注意以下兩點:(a)因為每臺機器的壓縮壓力與辛烷值只在很窄范圍內有線性關系,所以參比燃料的辛烷值一定要接近樣品的辛烷值。最大允許差異不能超過下列數(shù)值。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心試樣評定辛烷值范圍參比燃料與試樣之間辛烷值最大允許差低于90.02.090.1~100.01.0100.1~102.00.7102.1~105.01.3
高于105.12.0大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(b)雖然不需要每個樣品都對照參比燃料的標準爆震強度,但建議每評定100辛烷值以下的試樣,超過4個后就應進行一次參比燃料標準爆震強度的檢查。評定100以上的試樣超過2個就要標定一次,如發(fā)現(xiàn)有變化,則整組樣品要重新評定。值得特別注意的是,某些樣品(尤其安定性差的燃料),會在燃燒室留下反常的燃燒積碳導致試驗機爆震強度的變化。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心三、記錄與計算辛烷值測定的記錄,可由各化驗室自行設計,但應記載有樣品名稱、來源、測試日期、機械狀態(tài)、儀表參數(shù)、各部溫度、開機時間、液面與讀書等項內容,一旦出現(xiàn)異常結果或設備事故,便于從原始記錄上分析判斷,記錄要記全、記準、并且妥善保留。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心內插法計算公式如下:(壓縮比法無需計算)。內插法公式:X=[(b-c)/(b-a)](A-B)+B
式中:X—試樣辛烷值
A—高辛烷值參比燃料的辛烷值
B—低辛烷值參比燃料的辛烷值
a—高辛烷值參比燃料的爆震表讀數(shù)平均值
b—低辛烷值參比燃料的爆震表讀數(shù)平均值
c—試樣的爆震讀數(shù)平均值計算結果保留一位小數(shù)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第二章辛烷值機的維護和保養(yǎng)大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第一節(jié)辛烷值試驗機維修的重要意義
一臺辛烷值試驗機,標準的機械狀態(tài),直接影響測定結果的準確。而試驗機能否經常的保持良好狀態(tài)又與正確的維護、保養(yǎng)、精心仔細的檢修分不開。多年試驗經驗告訴我們:試驗機操作容易,維護檢修卻不是一朝一夕能夠掌握的。維護、檢修辛烷值試驗機涉及到電氣、儀表、機械、油品調和等多方面知識,需要長期的實驗及經驗積累,如果一個操作者能全面掌握這些知識和機修技藝,對保障機械的精度,延長試驗機使用壽命。減少以至消滅各類設備事故,保證測試結果的準確可靠都要重要意思。辛烷值試驗機屬于大型精密,貴重的試驗設備,價格昂貴,又是汽油生產,調和不可缺少的,因而,我們要加倍小心的愛護它。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第二節(jié)試驗機的正常維護、保養(yǎng)
試驗機的維護保養(yǎng)為三種類型:即每日的檢查維護(與日常操作程序結合)、按規(guī)定強制性的中短期檢查維修和較長時間的間隔,全面的對機器進行大修。一、每天的維護保養(yǎng),包括對試驗機的一般檢查和正確使用維護(1)燃料系統(tǒng),檢查汽化器管路和閥門是否泄露。(2)潤滑,檢查曲軸箱機油液面,如油量不足及時補加規(guī)定牌號的機油(不允許隨便加入其他潤滑油,油品注意做到三級過濾)。每次開車前向閥動裝置各潤滑點加油;向氣缸的蝸輪蝸桿加油孔加油,每周向分配器轉動部分加油孔加油。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(3)檢查點火系統(tǒng),檢查點火定時,如不符合要求進行調整。如裝有斷續(xù)器裝置,要檢查斷閉點狀況,有問題時進行必要處理。(4)閥系統(tǒng),檢查氣閥間隙,不合標準及時調整。(5)開車一定要盤車,停機一定要轉動飛輪至壓縮沖程上死點處。每次開車要檢查蒸餾水液面,各點溫度壓力等情況的變化。停車后清理環(huán)境擦機器。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心二.中短期的檢查維修(100~500)小時美國乙基公司推薦的維護標準是機器運行50小時進行吹碳,100小時拆缸檢修,我們一般都根據(jù)機器的使用狀況,參考使用說明書,以甲苯標定值來確定設備的檢修。1.將潤滑油加熱后放出,換入新機油。2.拆下氣缸,取出活塞,檢查氣缸磨損,活塞及活塞環(huán)的磨損并記錄。清除各種積碳,清洗活塞與活塞環(huán)。如有超過磨損極限的要換新件。
大連石化公司質量環(huán)保檢測中心
3.檢查氣缸密閉情況,用汽油檢查泄露情況,如有滲漏則要進行磨合或用磨閥機磨削(視其接觸面燒蝕情況而定)4.檢查汽化器系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)有無泄露。5.檢查壓縮壓力,確定氣缸基本高度,如不符合規(guī)定,要重新調整。6.調整火花塞,氣門各點間隙,確定點火定時。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心7.檢查空氣冷凍裝置。規(guī)定每周要在檢查冷凍裝置冷卻劑液面,不足要補充蒸餾水達儲罐的一半高度。每月要測一次冷卻劑比重。保證凝點在0-5℉(—18至—15℃)。每半年向冷卻液循環(huán)泵的每個油孔滴入一滴輕質潤滑油,并用壓縮風吹掃過濾器,半年換一次冷凍液,每年更換空氣過濾器。8.檢查冷卻系統(tǒng)是否有積垢,如積垢嚴重,要進行清洗。美國與德國沒有介紹清洗劑配方,蘇聯(lián)的配方是:【一份鹽酸(比重1.19);0.5份10%濃度的工業(yè)蛋白或血清;24份水】。方法是將清洗液灌入冷卻系統(tǒng)后,開動機器運轉1.5到2小時(注意不要讓洗液流到管子外邊來)。放出洗液,立即加有0.2%重鉻酸鉀、1%碳酸鈉水溶液和水洗凈冷卻系統(tǒng),洗后在加入新的冷卻液。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心9.檢查搖臂組建:包括搖臂軸的磨損,檢查搖臂架接頭磨損情況。10.氣缸:清洗夾套,檢查磨損。11.點火系統(tǒng):冰塔及冷凍裝置的檢查。12.壓力表及溫度計的清擦并效驗其精度。13.活塞銷及連桿的磨損及扭曲情況檢查。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心三.每1000小時以上檢查維修項目:除上述兩項所檢查項目外,還要增加如下項目:1.檢查曲軸上的劃痕及間隙,曲軸有劃痕可用金剛砂布拋光。2.檢查推桿盤工作面有無劃痕,有劃痕也應進行研磨。3.曲軸和凸輪軸如有磨損,更換軸承,嚴重超過允差時則應更換軸。
4.檢查動力吸收裝置包括電機線圈,如有需要,重涂電器絕緣漆,調節(jié)皮帶松緊。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第三節(jié)試驗機氣缸的拆修每次進行大中修時都要拆缸。這時要對主要磨損件進行磨損測量,并作詳細記錄。從每次測量記錄對比中可以發(fā)現(xiàn)機械磨損規(guī)律。如發(fā)現(xiàn)異常,可以分析產生的原因,其屬于正常磨損還是異常磨損。是安裝問題還是規(guī)格尺寸問題,以采取正確的處理方法。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心一、拆卸試驗機氣缸1.停機。關閉所有電源開關,排放燃料、潤滑油和水。2.卸下火花塞、傳感器、汽化器和進氣管。拆開提前點火角托架、排氣管和冷凝管的水管線。3.如用機械變換器,則脫開壓縮比變換電機的偶接。4.松開閥搖臂托架的螺栓并取下推桿和閥半球。注意保存好半球不要丟失或掉入機器內部。5.取下缸頭螺帽,并旋轉飛輪使活塞在下死點位置。小心地從曲軸箱提起氣缸,并把氣缸放置在檢修臺或工作臺上,建議用一提升機來進行此類操作更為方便。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心6.取下?lián)u臂托架螺栓,升起搖臂并從氣缸上取下鎖緊螺帽、旋轉裝置、閥彈簧、閥和油碟。不必取下?lián)u臂托架。7.從活塞上取下一個活塞銷鎖簧,以便從連桿上取下活塞。只取下一個鎖簧就可以保證在安裝時方向不變。8.用專用的活塞環(huán)鉗小心的取下活塞環(huán)并記錄環(huán)的順序。9.從進氣管上取下加熱器。10.卸下呼吸閥。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心二、清除積碳1.把活塞和活塞環(huán)浸在一種合適的溶劑中處理。可用市場供應的積碳清洗劑。當積碳浸煮軟化后,可用布或細鋼絲把積碳擦掉。活塞環(huán)可用WAWEKESHA提供的活塞環(huán)槽清除工具。2.閥上的積碳也要進行清除,以確保進氣閥護板周圍無積碳。3.用刮刀刮掉燃燒室內、進氣和排氣口上的積碳并用細鋼絲絨擦凈表面等。4.清除閥導管上的積碳。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心5.用煤油清洗所有零件,檢查氣缸和閥座。用專用燈或鵝頸手電筒。6.用去膠溶劑清除汽化器文氏管及進氣管線和空氣入口管內壁上的積碳。7.用鋼絲絨擦凈進氣管加熱器葉片上的積碳。8.用布或溶劑清洗傳感器的震動膜片,不要用鋼絲絨或磨料。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心三、每次檢修測量部位1、活塞尺寸經過清洗后測量,主要測量部位是活塞直徑,其中包括頭部、臺肩及裙部上中下三點,并且從兩個方向測量(即平行與垂直活塞銷兩個方面)。2、活塞環(huán)測量(也要在清除積碳后)1)環(huán)的搭口間隙,將環(huán)用活塞頂入清洗干凈的氣缸內約50毫米處,讓環(huán)在缸內保持水平狀,用塞規(guī)測量其間隙。2)測量環(huán)在活塞環(huán)槽內的側向間隙,將環(huán)裝入各自的環(huán)槽內,用塞規(guī)分別測量。3)測量環(huán)彈力,活塞環(huán)壓縮到正常搭口間隙時的彈力。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心3、氣缸磨損測量氣缸直徑:分上中下三個部分。上部大約在活塞處于上死點時第一道環(huán)的位置:中部位置在氣缸中間:下部位置約在下死點時的第一環(huán)所處高度。分平行與垂直曲軸兩個角度測量上述各高度處直徑。4、氣閥及閥導管磨損測量。1)進、排氣閥桿直徑。2)進、排氣閥導管直徑。3)閥彈簧長度。4)測量閥的擺動度。5)閥頭的厚度、閥面接觸面的寬度及其從閥面邊緣的距離。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心5、檢查閥的擺動度1)如閥座有壓痕或擺動度過大,用機器研磨閥座知道除去壓痕擺動度達到規(guī)定。2)用普魯土蘭檢查閥和閥座間的接觸面,如磨閥座磨石在閥面中心附近沒接觸到閥,則用15°或75°磨石研磨使閥座變窄。(當在閥的外邊緣接觸時用15°磨石)。注意:在研磨器停止轉動前不要把磨石從支架上卸下。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心四、重新組裝試驗機1.對閥、彈簧、鎖緊螺帽的旋轉裝置多加點油,并重新把他們與油碟一起裝在氣缸上。進氣閥護板口朝著傳感器孔,小心閥彈簧不許變換位置。2.把活塞組裝到連桿上,可以用專用工具來支撐活塞。3.把氣缸安裝到曲軸箱上,用手轉動飛輪檢查其旋轉自由度并正確的把氣缸定位,擰緊壓緊螺帽。裝推桿和半球。正確的把搖臂托架定位并擰緊螺栓。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心4.初調閥間隙。試驗機在冷狀態(tài),壓縮沖程上死點時的近似值:進氣閥0.1毫米(0.004英寸),排氣閥0.36毫米(0.014英寸)。5.按正確調正的間隙裝一新的火花塞。完成試驗機上所有其他零件的組裝。6.曲軸箱內裝上新的潤滑油。用加有防銹劑的蒸餾水把冷凝器加到合適的液面上。以上很簡單的描述了氣缸拆卸大修的主要步驟。如果大修后用標定燃料的評定值不能充分提高,則建議清洗冷卻系統(tǒng)。如仍不能達到良好的評定值,應重新進行大修,并專門注意閥和閥座。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心第四節(jié)
辛烷值機故障的分析與處理辛烷值試驗機由于安裝不當,或由于長期運轉,會出現(xiàn)各種狀況,產生多種故障。遇到故障,出現(xiàn)異常,一定要慎重處理,及時停機防止事故擴大。當然事故情況很難預料,需要有豐富的經驗,并掌握機械、電氣、儀表等知識,才能做到正確的分析、判斷產生故障的部位及原因,以便對癥下藥,妥善處理。俗話說:難者不會,會者不難。有些問題處理后感覺很簡單,事先如若判斷錯誤,會延誤時間,找不到故障的所在及其原因,因而造成事故擴大。因而要求操作者刻苦學習,精益求精,才能運用自如,手到病除。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心一、事故分析與處理事例首先要提示注意安全,處理機械問題首先要停電,尋找電氣問題要掌握電氣儀表知識,并且要由兩人操作,以保證安全。
1、試驗機轉不起來如果啟動開關通電后,試驗機轉不起來,則可按照下列步驟檢查:(1)用手旋轉試驗機飛輪(此時千萬不能按啟動開關),可能有某些障礙使試驗機轉不起來。例如燃燒室里有積水或燃料等物質。如果這是啟動發(fā)動機,會造成損壞氣缸、連桿和曲軸等部件的嚴重后果。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(2)檢查單項電源啟動開關開動啟動繼電器,繼電器激發(fā)同步馬達的磁力啟動器。
a、打開啟動開關,檢查啟動繼電器是否通電。如果通電就進行第三步驟,如果不通電,則按b項檢查。
b、用萬能表檢查繼電器線圈上的115V交流電,如果電壓不合適則檢查線圈繞組。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(3)檢查三項電源磁力啟動器控制去同步馬達的電源。a、啟動繼電器激發(fā)后,檢查磁力啟動器是否通電。如果通電,就進行第四步驟,如果不通電,則按b項檢查。b、用萬能表檢查啟動器線圈頭上的220/440伏交流電。如果這些端頭上沒有電,繼續(xù)檢查反相轉接電路,直至找到斷電處為止。建議檢查線路電壓的保險絲(或電路斷續(xù)器)。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(4)檢查同步馬達a、檢查磁力啟動器輸出端上是否有電壓存在,電壓可能受到超載加熱器的干擾。b、最新的同步馬達有一個內部熱超載保護,它可使馬達跳閘。c、如果電流已通到馬達,可能是馬達繞組燒壞,或內部有斷線。任何一種情況都需要有專業(yè)人員的幫助檢修或更換。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心2、試驗機轉動但不點火如果試驗機轉動,但不點火,則進行下列檢查:
(1)檢查點火a、檢查點火定時是否正確。如果見不到閃光,檢查去線圈的點火電壓。b、檢查火花塞臟污程度,間隙是否正確。如果有問題就更換火花塞。c、檢查點火電容器是否漏電。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(2)檢查燃料供應情況a、如果進氣受到限制,會導致混合氣過于富化而不燃燒。b、觀察溢流式氣化系統(tǒng)的浮子液面計。如果液面在1.0左右,慢慢在各燃料杯之間旋轉燃料選擇閥來試驗其它燃料杯。c、取下空氣進口管,并觀察燃料是否由通氣管流過喉管。并檢查空氣管的位置。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(3)檢查壓縮壓力a、用壓縮壓力表檢查壓縮壓力由于試驗機溫度低,此壓力不得高于正常壓力。b、檢查閥間隙,以確信閥未打開。c、閥粘住,扭曲,閥彈簧變軟或斷裂。(4)檢查排氣系統(tǒng)的背壓排氣系統(tǒng)中過高的背壓會使試驗機不能點火。背壓可能是由于排氣管中積碳增多,排氣管長度過長或彎曲處過多、共振過大引起的。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心3、異常的操作條件
(1)不穩(wěn)定的爆震強度a、檢查包括爆震傳感器,傳感器電纜,爆震儀和爆震表在內的儀表使用情況。如果有萬能表和信號發(fā)生器的話,可以用來檢查出任何失靈的零件,或者用一新的零件代用,以驗證問題原因所在。b、檢查點火,檢查點火定時是否由于定時器或分配器松動而發(fā)生變化。檢查火花塞點火是否正確。c、檢查潤滑油“上竄”情況。查看活塞頂部有無由于活塞環(huán)密封不良引起的異常的潤滑油沉積現(xiàn)象。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心(2)過高的爆震強度a、檢查點火定時是否正確b、檢查壓縮壓力是否過高c、檢查燃料,差錯可能出在參比燃料摻配比例上或樣品桶上貼錯標簽。d、檢查實驗室內的空氣是否有雜質即氯化氫或硫化合物。
(3)其它a、速度如果試驗機點火時轉速過快,則應檢查皮帶的松緊程度:如果速度經常變化,則應檢查線路電壓是否起伏很大,頻率是否合乎要求。b、點火不良接地不良,閥不嚴或火花塞太臟。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心4、試驗機的機械噪聲為了檢查機械噪聲,可將壓縮比降低,用高辛烷值燃料使之不產生爆震。例如,將壓縮比調到計數(shù)器264,用異辛烷加鉛燃料。產生噪音的可能是:(1)活塞銷子與軸承間過大。(2)活塞裙部間隙過大。(3)連桿瓦軸松動。(4)曲軸軸承松動。(5)飛輪在軸上固定不緊。(6)定時齒輪的齒間間隙過大或間距過大。(7)凸輪軸的軸向間隙過大。(8)松動的皮帶撞擊聲大連石化公司質量環(huán)保檢測中心5、“回火”通過汽化器的回火可能原因是:(1)低貧油混合氣(2)進氣閥卡住(3)發(fā)動機不著火(4)吸入空氣系統(tǒng)漏(5)閥定時不準(6)提前點火大連石化公司質量環(huán)保檢測中心6、排氣系統(tǒng)中的“二次燃燒”二次燃燒可能導致排氣系統(tǒng)的部件破裂,應立即排除。它通常是下列某一原因或多個原因造成。(1)點火系統(tǒng)失靈。(2)發(fā)動機著火不良。(3)點火定時延遲。(4)排氣閥關不嚴。(5)閥定時不準。(6)燃料—空氣比過大。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心7、油耗過多通常是下列某一原因或多個原因造成。(1)活塞,活塞環(huán)或氣缸磨損過大。(2)活塞,活塞環(huán)或氣缸被劃出溝痕。(3)活塞環(huán)卡住,無彈性或壞了。(4)油杯或排油孔堵塞。(5)潤滑油牌號不對。(6)曲軸箱潤滑油液面太高。(7)漏油。(8)連桿軸承松動。(9)連桿沒有找直(扭曲)。(10)油壓太高。(11)曲軸箱呼吸閥堵塞。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心8、積碳形成過多試驗機的條件不會促使燃燒室中積碳的明顯生成;可是,由于生成了積碳形成以個絕緣層,由此引起與清潔的發(fā)動機燃燒室產生溫差,改變了效應,明顯的影響評定的準確度,在燃燒室內引起積碳快速生成的原因是:(1)富有混合氣下工作。(2)閥狀態(tài)不正常,關閉不嚴。(3)用未精致的燃料油過多。(4)機油消耗過多。(5)由于氣缸夾套積垢太多,引起氣缸活塞冷卻不良。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心
9、潤滑系統(tǒng)中油壓不正常。發(fā)動機運行中,油壓應在規(guī)定壓力范圍內,如經調節(jié)減壓閥扔達不到標準,則說明潤滑系統(tǒng)出了毛病。油壓不正??赡苡幸韵略蛟斐桑海?)曲軸箱中的濾網或者機油過濾器堵塞。(2)減壓閥失靈。(3)油槽堵塞。(4)油位過高或過低。(5)軸承狀態(tài)不合要求。(6)油泵齒輪磨損。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心10、壓縮比降低用手旋轉發(fā)動機飛輪時,壓縮壓力或壓縮比降低,可能由下列原因引起:(1)閥門不嚴密。(2)氣體流出曲軸箱。(3)空氣難以進入空氣調節(jié)柱。大連石化公司質量環(huán)保檢測中心造成閥門不嚴的原因可能有:(1)閥與閥座燒蝕。(2)閥桿與閥導管中有粘滯現(xiàn)象。(3)閥與閥座接觸不緊密。(4)閥門與閥座積碳過多。大連石化公司質量環(huán)保檢測
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