準(zhǔn)備工作面安裝設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告

準(zhǔn)備工作面安裝設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告一、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估小組根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分辦法》中“綜采（放）工作面安裝回撤前開(kāi)展一次專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估”的要求，為保證8110準(zhǔn)備工作面安裝設(shè)備期間的安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)對(duì)工作面安裝、運(yùn)輸設(shè)備期間的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，識(shí)別重大安全風(fēng)險(xiǎn)，制定管控措施，指導(dǎo)該本次搬家作業(yè)，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防、有效控制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。由總工程師組織，相關(guān)部門參加，成立安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估小組。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：主要成員：專業(yè)單位姓名職務(wù)機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)掘進(jìn)綜掘一隊(duì)綜掘一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)掘進(jìn)綜掘二隊(duì)綜掘二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)運(yùn)輸下料隊(duì)下料隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)機(jī)修井下機(jī)修隊(duì)井下機(jī)修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)機(jī)修地面機(jī)修隊(duì)地面機(jī)修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)采煤采煤副總高級(jí)工程師通風(fēng)通風(fēng)區(qū)長(zhǎng)區(qū)長(zhǎng)/工程師通風(fēng)通風(fēng)瓦斯科科長(zhǎng)/工程師生產(chǎn)技術(shù)總工辦主任/工程師機(jī)電監(jiān)控中心主任/工程師機(jī)電運(yùn)輸機(jī)運(yùn)科科長(zhǎng)/助工調(diào)度調(diào)度指揮中心主任/工程師安全安全監(jiān)察科副科長(zhǎng)/助工職責(zé)：1.收集與搬家前安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估的相關(guān)資料和信息。2.開(kāi)展安裝、回撤工作的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估工作。3.制定安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，并轉(zhuǎn)化應(yīng)用。4.補(bǔ)充重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單。二、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估范圍本次安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估覆蓋了8100階段三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)運(yùn)輸巷、三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)運(yùn)輸大巷、副斜井、8110運(yùn)輸順槽、8110回風(fēng)順槽、8110準(zhǔn)備工作面等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估前，相關(guān)人員收集了與搬家工作相關(guān)的以下資料和信息：1.設(shè)備說(shuō)明書。2.工作面相關(guān)資料。3.絞車驗(yàn)算。4.操作規(guī)程。三、工作面位置及設(shè)備回撤、安裝概況（一）安裝工作面概況：8110準(zhǔn)備工作面位于8100階段三級(jí)運(yùn)輸巷的東側(cè)，其北為實(shí)體煤，南為實(shí)體煤；東為采空破壞區(qū)；西為8100階段三級(jí)運(yùn)輸巷，工作面運(yùn)輸順槽長(zhǎng)669米、回風(fēng)順槽長(zhǎng)669米，工作面切眼長(zhǎng)為161米，工作面采用全風(fēng)壓供風(fēng)，工作面頂板空巷采用木垛接頂π型梁配合單體液壓支柱進(jìn)行支護(hù)。工作面周邊情況對(duì)本次安裝工作不會(huì)造成影響。8110準(zhǔn)備工作面安裝MG250/630-WD1型采煤機(jī)、SGZ730/400型刮板輸送機(jī)前部和后部、SZZ730/110型轉(zhuǎn)載機(jī)、工作面機(jī)頭、機(jī)尾各安裝ZFG6400/17/32型過(guò)渡液壓支架3架，安裝ZF6000/17/32型中間液壓支架104架，共計(jì)安裝110架。支架安裝由工作面運(yùn)輸順槽機(jī)頭向機(jī)尾依次安裝，安裝時(shí)先安裝機(jī)頭3架過(guò)渡支架，然后安裝中間支架104架（包括存放在地面的8架支架），最后安裝機(jī)尾過(guò)渡支架3架。所安裝的8110架支架除6043綜放工作面回撤安裝的96架外，還需將存放在地面的8架液壓支架運(yùn)至8110準(zhǔn)備工作面進(jìn)行安裝。（二）運(yùn)輸方式及路線運(yùn)輸方式：以軌道運(yùn)輸為主。運(yùn)輸路線：轉(zhuǎn)載機(jī)、組合開(kāi)關(guān)、破碎機(jī)運(yùn)輸路線:6043運(yùn)輸順槽→一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)運(yùn)輸大巷→8100階段一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)運(yùn)輸巷→8110回風(fēng)順槽→8110運(yùn)輸順槽安裝地點(diǎn)。支架、工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)輸路線:6043運(yùn)輸順槽（副斜井）→一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)運(yùn)輸大巷→8100階段一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)運(yùn)輸巷→8110回風(fēng)順槽→8110準(zhǔn)備工作面。五、危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（一）評(píng)價(jià)方法：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC），對(duì)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐項(xiàng)評(píng)估。該方法采用與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來(lái)評(píng)估操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小，計(jì)算公式為D=L×E×C。其中：L表示事件發(fā)生的可能性、E表示人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度、C表示可能造成的后果、D表示危險(xiǎn)性。評(píng)估參數(shù)詳見(jiàn)表2-1—表2-4。表2-1L值的確定分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生可能性（L）10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以設(shè)想0.2極不可能0.1實(shí)際不可能表2-2E值的確定分?jǐn)?shù)值人員接觸危險(xiǎn)環(huán)境的頻率（E）10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)暴露表2-3C值的確定分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）10010人以上死亡403～9人死亡151～2人死亡7重大、致殘3輕傷1引人注意表2-4安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)等級(jí)D（值）危險(xiǎn)程度紅色Ⅰ級(jí)重大≥320極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)橙色Ⅱ級(jí)較大160~320高度危險(xiǎn)，要立即整改黃色Ⅲ級(jí)一般70~160顯著危險(xiǎn)，需要注意藍(lán)色Ⅳ級(jí)低<70稍有危險(xiǎn)，可以接受（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果（1）、頂板方面評(píng)估結(jié)果1、準(zhǔn)備工作面π型梁支護(hù)地段在調(diào)架時(shí)，撞毀、掛毀單體柱，可能引起頂板垮落，造成冒頂片幫的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×40=240。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：較大風(fēng)險(xiǎn)。2、工作面支架漏液、支架初撐力不足可能造成支架接頂不實(shí)引發(fā)頂板冒落片幫的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。3、準(zhǔn)備工作面切眼π型梁支護(hù)地段以及補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)使用的單體液壓支柱漏液、卸液可能造成頂板冒落的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。4、準(zhǔn)備工作面運(yùn)輸順槽交叉口，巷道跨度大，可能引發(fā)頂板變形、網(wǎng)包、漏頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。5、工作面安裝設(shè)備期間單體柱使用不規(guī)范可能造成人身傷亡事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。6、準(zhǔn)備工作面煤幫處單體柱可能受壓擠出或折斷造成傷人的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。7、安裝工作面支護(hù)錨索、錨桿失效以及鋼棚支架變形可能造成頂板網(wǎng)包漏頂，煤幫片幫、頂板冒落的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。8、各絞車硐室內(nèi)頂幫錨桿、錨索失效、網(wǎng)片破損可能造成頂板冒落、幫部片幫的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。（2）、通風(fēng)瓦斯方面評(píng)估結(jié)果1、通風(fēng)設(shè)施不到位或質(zhì)量不合格，可能造成漏風(fēng)等風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×10×7=70。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。2、裝架前需進(jìn)行工作面風(fēng)量調(diào)整，調(diào)風(fēng)時(shí)可能會(huì)造成風(fēng)流紊亂，出現(xiàn)工作面無(wú)風(fēng)、微風(fēng)及瓦斯異常等風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。3、監(jiān)控設(shè)施設(shè)備不能正常運(yùn)行，安裝不到位等，不能有效監(jiān)測(cè)瓦斯等有害氣體濃度，可能造成瓦斯積聚，遇明火等可引發(fā)瓦斯爆炸，或造成其他有害氣體超標(biāo)，對(duì)人員造成傷害等風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×10×7=70。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。（3）、機(jī)電運(yùn)輸方面評(píng)估結(jié)果1、絞車鋼絲繩斷繩、鉤頭連接環(huán)斷裂、跑車防護(hù)裝置失效等或者連接裝置損害、鋼絲繩上有嚴(yán)重缺陷的，可能造成鋼絲繩斷裂造成跑車事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=3×6×15=270。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：較大風(fēng)險(xiǎn)。2、運(yùn)輸設(shè)備、配件時(shí)跑車防護(hù)裝置失效，可能造成跑車事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：

D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。3、絞車基礎(chǔ)不牢固，戧壓柱不符合要求或固定錨桿松動(dòng)，可能造成基礎(chǔ)拉翻引發(fā)跑車事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。4、信號(hào)裝置故障或位置設(shè)置不當(dāng)，聲光不全；錯(cuò)誤操作；行車行人，未設(shè)警戒等因素，引發(fā)翻車、撞人等事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。5、大型設(shè)備運(yùn)輸期間使用不合格的連接裝置、錨鏈、連接環(huán)等可能造成斷裂傷人事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。6、大型設(shè)備或配件卸車時(shí)使用不合格起吊設(shè)備或強(qiáng)拉硬拽，可能發(fā)生滑落或側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。7、大型設(shè)備卸車時(shí)人員站位不當(dāng)或防護(hù)不到位造成人員傷害的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。8、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)未安排專人警戒或未阻止其他人員進(jìn)入工作區(qū)域造成人員傷害的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。9、機(jī)電設(shè)備連接、維修操作不當(dāng)或保護(hù)失效，可能導(dǎo)致觸電事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。10、起吊、裝卸設(shè)備時(shí)，設(shè)備擠壓傷人的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。11、電氣設(shè)備處電氣設(shè)備短路、接觸不良、超負(fù)荷運(yùn)行，可能引發(fā)電氣火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×10×7=70。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。12、制動(dòng)裝置失靈，保護(hù)失效導(dǎo)致可能發(fā)生不能及時(shí)制動(dòng)等設(shè)備故障，造成人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。13、信號(hào)聯(lián)系不清，存在誤判信號(hào)風(fēng)險(xiǎn)，不按信號(hào)開(kāi)車可能造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。14、存在使用不合格鋼絲繩、插銷、連接環(huán)，未經(jīng)過(guò)檢測(cè)或檢測(cè)不合格，出現(xiàn)斷絲、斷繩現(xiàn)象，可能造成運(yùn)輸過(guò)程中跑車、放飛車事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×1×40=40。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。15、工作面運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)因軌道、運(yùn)輸車輛損壞等原因可能造成車輛側(cè)翻事故的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。16、超負(fù)荷提升導(dǎo)致三環(huán)鏈斷或其他鏈接裝置失效，阻車設(shè)施等防跑車保護(hù)失效，礦車可能發(fā)生跑車傷人事故等風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。17、吊裝作業(yè)時(shí)，未固定的零部件掉落造成人員傷害的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。（4）、其它方面評(píng)估結(jié)果1、不按規(guī)定參加班前會(huì)，不了解當(dāng)班工作重點(diǎn)，安全注意事項(xiàng)，可能發(fā)生誤操作，造成人員傷害或設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=3×6×7=126。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。2、接班后不及時(shí)對(duì)作業(yè)環(huán)境、設(shè)備進(jìn)行檢查，未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)就進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致作業(yè)人員傷害、設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×15=90。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般風(fēng)險(xiǎn)。3、作業(yè)時(shí)應(yīng)該設(shè)警戒的地點(diǎn)未設(shè)置警戒或警戒設(shè)置不到位，作業(yè)人員進(jìn)入不安全區(qū)域，可能造成人員傷害的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=0.5×6×15=45。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。4、人員登高作業(yè)時(shí)，未采取防護(hù)措施，可能掉落摔傷的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=3×3×7=63。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。5、帶壓裝卸壓力元件，高壓液體傷人的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。6、多人抬運(yùn)設(shè)備時(shí)，步調(diào)不一致，抬卸不一致，造成設(shè)備碰傷人員。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：D=L×E×C=1×6×7=42。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低風(fēng)險(xiǎn)。附表1：8110準(zhǔn)備工作面安裝設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單六、評(píng)估結(jié)