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課程設(shè)計(jì)題目:
某維修車(chē)間結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計(jì)
排架結(jié)構(gòu)
多用于單層工業(yè)廠房,主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件有基礎(chǔ)、柱子、吊車(chē)梁、 屋架或屋面梁。排架結(jié)構(gòu)的柱與基礎(chǔ)為剛接,屋架與柱頂為鉸接。這是典型的單層裝配式鋼筋砼廠房構(gòu)造
排架柱翻身綁扎起吊(二點(diǎn)綁扎)共63頁(yè)第5頁(yè)⑵柱的起吊單機(jī)吊裝柱的常用方法有旋轉(zhuǎn)法
和滑行法。雙機(jī)抬吊的常用方法有滑行法
和遞送法。疊層平臥的柱在翻身柱的直吊綁扎法共63頁(yè)第6頁(yè)吊車(chē)梁的吊裝吊車(chē)梁的安裝吊車(chē)梁的吊裝鋼吊車(chē)梁的安裝吊車(chē)梁跨外吊裝吊裝完畢的排架柱與吊車(chē)梁(分件吊裝法)鋼筋砼屋架吊裝設(shè)計(jì)內(nèi)容單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝方案的確定起重機(jī)的選擇結(jié)構(gòu)安裝方法起重機(jī)的開(kāi)行路線及停機(jī)位置構(gòu)件的平面布置
起重機(jī)的選擇(1)類(lèi)型(2)型號(hào)(3)數(shù)量起重機(jī)的類(lèi)型人字扒桿加藤全液壓汽車(chē)起重機(jī)三一重工履帶起重機(jī)
起重機(jī)的類(lèi)型選擇選擇起重機(jī)類(lèi)型需綜合考慮的因素:●結(jié)構(gòu)的跨度、高度、構(gòu)件重量和吊裝工程量;●施工現(xiàn)場(chǎng)條件;●工期要求;●施工成本要求;●本企業(yè)或本地區(qū)現(xiàn)有起重設(shè)備狀況。
一般來(lái)說(shuō),吊裝工程量較大的單層裝配式結(jié)構(gòu)宜選用履帶式起重機(jī);工程位于市區(qū)或工程量較小的裝配式結(jié)構(gòu)宜選用汽車(chē)式起重機(jī);道路遙遠(yuǎn)或路況不佳的偏僻地區(qū)吊裝工程則可考慮獨(dú)腳或人字扒桿或桅桿式起重機(jī)等簡(jiǎn)易起重機(jī)械。
對(duì)多層裝配式結(jié)構(gòu),常選用大起重量的履帶式起重機(jī)或塔式起重機(jī);對(duì)高層或超高層裝配式結(jié)構(gòu)則需選用附著式或內(nèi)爬式塔式起重機(jī)。共63頁(yè)第26頁(yè)起重機(jī)型號(hào)的選擇
選擇原則:所選起重機(jī)的三個(gè)參數(shù),即起重量Q、起重高度H、工作幅度(回轉(zhuǎn)半徑)R均需滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求。Q≥Q1+Q2
⑴起重量
單機(jī)吊裝起重量按下式選擇:
Q1——構(gòu)件重量(t);
Q2——索具重量(t)。2.1起重機(jī)的選擇共63頁(yè)第27頁(yè)漕涇電廠鍋爐框架大板梁吊裝⑵起重高度起重機(jī)的起重高度(停機(jī)面至吊鉤的距離)H按下式計(jì)算:H≥h1+h2+h3+h4
h1——安裝支座表面高度(m);
h2——安裝間隙,應(yīng)不小于0.3m;
h3——綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離(m);
h4——索具高度(m,綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離).起重高度計(jì)算圖2.1起重機(jī)的選擇共63頁(yè)第28頁(yè)③起重半徑R(也稱(chēng)工作幅度)當(dāng)起重機(jī)可以不受限制地開(kāi)到構(gòu)件吊裝位置附近吊裝構(gòu)件時(shí),對(duì)起重半徑?jīng)]有什么要求。當(dāng)起重機(jī)不能直接開(kāi)到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時(shí),就需要根據(jù)起重量、起重高度、起重半徑三個(gè)參數(shù),查閱起重機(jī)的性能表或性能曲線來(lái)選擇起重機(jī)的型號(hào)及起重臂的長(zhǎng)度。當(dāng)起重機(jī)的起重臂需要跨過(guò)已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件去吊裝構(gòu)件時(shí),為了避免起重臂與已安裝的結(jié)構(gòu)構(gòu)件相碰,則需求出起重機(jī)的最小臂長(zhǎng)及相應(yīng)的起重半徑。此時(shí),可用數(shù)解法或圖解法。
履帶式起重機(jī)的常用型號(hào)及性能
在結(jié)構(gòu)安裝工程中,常用的履帶式起重機(jī)有W1-50型、W1-100型、W1-200型及一些進(jìn)口機(jī)型。履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)性能包括三個(gè)主要參數(shù):起重量Q、起重半徑R、起重高度H。常用履帶式起重機(jī)的外形尺寸及技術(shù)性能見(jiàn)表6.1、表6.2、表6.3、表6.4所示。表6.1履帶式起重機(jī)外形尺寸(單位:mm)
符號(hào)名稱(chēng)型號(hào)W1-50W1-100W1-200Э-1252W-4A機(jī)棚尾部到回轉(zhuǎn)中心距離2900330045003540520B機(jī)棚寬度2700312032003120C機(jī)棚頂部距地面高度3220367541253675D轉(zhuǎn)平臺(tái)底面距地面高度1000104511901095E起重臂樞軸中心距地面高度15551700210017002650F起重臂樞軸中心至回轉(zhuǎn)中心的距離10001300160013002340G履帶長(zhǎng)度3420400549504005M履帶架寬度2850320040503200N履帶板寬度550675800675J行走底架距地面高度300275390K雙足支架頂部距地面高度34804170430041808580表6.2履帶式起重機(jī)性能表
參數(shù)單位型號(hào)W1-50W1-100W1-200Э-1252W-4起重臂長(zhǎng)度m101818132315304012.5202521273345最大起重半徑最小起重半徑mm103.7174.5106.012.54.23176.515.54.522.58.0301010.14.015.55.65196.520.36.5425.57.7930.79.0341.111.5起重量最小起重半徑時(shí)t107.52.015850208209763.456.845.732最大起重半徑時(shí)t2.6113.51.78.24.31.55.52.51.716.811.383.34.34起升高度最小起重半徑時(shí)m9.217.217.211191226.83610.717.922.820.526.532.545最大起重半徑時(shí)m3.77.614.05.816.03.019.025.08.112.717.010.513.516.522.6表6.3W1-50型履帶式起重機(jī)起重特性
臂長(zhǎng)10m臂長(zhǎng)18m臂長(zhǎng)10m(帶鵝頭)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)3.710.09.24.57.517.262.017.248.79.056.21781.51656.28.674.116.4101.01465.08.193.015.574.17.5112.314.483.56.5131.812.893.05.4151.410.7102.63.7171.07.6表6.4W1-100型履帶式起重機(jī)起重特性
R(m)臂長(zhǎng)13m臂長(zhǎng)23m臂長(zhǎng)27m臂長(zhǎng)30mQ(t)H(m)Q(t)H(m)Q(t)H(m)Q(t)H(m)4.515.011513.011610.0116.59.010.98.01978.010.87.21986.510.46.0195.02395.59.64.9193.8233.626104.82.24.218.93.122.92.925.9114.07.83.718.62.522.62.425.7123.76.53.218.22.222.21.925.4132.917.81.9221.425142.417.51.521.61.124.5152.2171.4210.923.8171.716不能與已經(jīng)吊好的構(gòu)件(屋架)相碰,A數(shù)解法求所需最小起重臂長(zhǎng)式中L—起重臂的長(zhǎng)度,m;h—起重臂底鉸至構(gòu)件(如屋面板)吊裝支座的高度,m;h=h1-E
h1—停機(jī)面至構(gòu)件(如屋面板)吊裝支座的高度,m;f—起重鉤需跨過(guò)已安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件的距離,m;g—起重臂軸線與已安裝構(gòu)件間的水平距離;E—起重臂底鉸至停機(jī)面的距離,m;α—起重臂的仰角。以求得的α角代上式,即可求出起重臂的最小長(zhǎng)度,據(jù)此,可選擇適當(dāng)長(zhǎng)度的起重臂,然后根據(jù)實(shí)際采用的起重臂及仰角α計(jì)算起重半徑R:根據(jù)計(jì)算出的起重半徑R及已選定的起重臂長(zhǎng)度L,查起重機(jī)的性能表或性能曲線,復(fù)核起重量Q及起重高度H,如能滿足吊裝要求,即可根據(jù)R值確定起重機(jī)吊裝屋面板時(shí)的停機(jī)位置。B圖解法求起重機(jī)的最小起重臂長(zhǎng)度(圖6.29(b))第一步選定合適的比例,繪制廠房一個(gè)節(jié)間的縱剖面圖;繪制起重機(jī)吊裝屋面板時(shí)吊鉤位置處的垂線y—y;根據(jù)初步選定的起重機(jī)的E值繪出水平線H—H;第二步在所繪的縱剖面圖上,自屋架頂面中心向起重機(jī)方向水平量出一距離g,g至少取1m,定出點(diǎn)P;第三步根據(jù)式求出起重臂的仰角α,過(guò)P點(diǎn)作一直線,使該直線與H—H的夾角等于α,交y—y、H—H于A、B兩點(diǎn);第四步AB的實(shí)際長(zhǎng)度即為所需起重臂的最小長(zhǎng)度。車(chē)間主要構(gòu)件吊裝參數(shù)
構(gòu)件名稱(chēng)A、D列柱B、C列柱屋架屋面板吊裝工作參數(shù)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)計(jì)算所需工作參數(shù)7.239.356.013.85.1518.241.516.48選定起重機(jī)工作參數(shù)820.56.56.920.37.266.920.37.262.317.514.5二結(jié)構(gòu)吊裝方法
單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝有分件安裝法和綜合吊裝法兩種。分件吊裝法(亦稱(chēng)大流水法)分件吊裝的順序起重機(jī)每開(kāi)行一次,僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。第一次開(kāi)行,吊完全部柱子,并完成校正和最后固定工作;第二次開(kāi)行,安裝吊車(chē)梁、聯(lián)系梁及柱間支撐等;第三次開(kāi)行,按節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面支撐及屋面板等。
分件吊裝的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)件可分批進(jìn)場(chǎng),更換吊具少,吊裝速度快;缺點(diǎn)是起重機(jī)開(kāi)行路線長(zhǎng),不能為后續(xù)工作及早提供工作面。2結(jié)構(gòu)吊裝方案共63頁(yè)第30頁(yè)分件吊裝法
起重機(jī)第一次開(kāi)行,吊完全部柱子,并完成校正和最后固定工作。2.2結(jié)構(gòu)吊裝方法共63頁(yè)第31頁(yè)綜合吊裝法是將多層房屋劃分為若干施工層,起重機(jī)在每一施工層只開(kāi)行一次,先吊裝一個(gè)節(jié)間的全部構(gòu)件,再依次安裝其它節(jié)間等。待一層全部安裝完再安裝上一層構(gòu)件。綜合吊裝的順序2.2結(jié)構(gòu)吊裝方法共63頁(yè)第32頁(yè)三起重機(jī)的開(kāi)行路線及停機(jī)位置吊裝屋架及屋面板時(shí),起重機(jī)大多沿跨中開(kāi)行。某單跨廠房的起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)位置吊裝柱時(shí),則應(yīng)視跨度大小、構(gòu)件尺寸、重量及起重機(jī)性能,可沿跨中開(kāi)行或跨邊開(kāi)行。當(dāng)柱布置在跨外時(shí),起重機(jī)一般沿跨外開(kāi)行,停機(jī)位置與跨邊開(kāi)行相似。①?gòu)腁軸進(jìn)場(chǎng),沿跨外開(kāi)行吊裝A列柱②再沿B軸跨邊開(kāi)行吊裝B列柱④再轉(zhuǎn)到B軸吊裝B列吊車(chē)梁、連系梁③轉(zhuǎn)到A軸扶直屋架及屋架就位⑤再轉(zhuǎn)到A軸吊裝A列吊車(chē)梁、連系梁⑥最后轉(zhuǎn)至跨中吊裝屋蓋系統(tǒng)進(jìn)場(chǎng)出場(chǎng)2結(jié)構(gòu)吊裝方案共63頁(yè)第33頁(yè)
吊裝柱子時(shí),當(dāng)起重半徑R≥L/2(廠房跨度)時(shí),起重機(jī)沿跨中開(kāi)行,每個(gè)停機(jī)位可吊兩根柱子;當(dāng),則可吊四根柱子;當(dāng)R<L/2時(shí),起重機(jī)沿跨邊開(kāi)行,每個(gè)停機(jī)位可吊一根柱子;當(dāng),則可吊二根柱子;四構(gòu)件的平面布置及運(yùn)輸堆放單層廠房現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件的布置是一項(xiàng)重要工作,布置合理可避免構(gòu)件在場(chǎng)內(nèi)的二次搬運(yùn),充分發(fā)揮起重機(jī)械的效率。需在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的構(gòu)件主要是柱、屋架和吊車(chē)梁,其它構(gòu)件可在構(gòu)件廠或場(chǎng)外制作。單層廠房鋼筋砼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件平面布置原則①每跨構(gòu)件盡可能布置在本跨內(nèi),如確有困難也可布置在跨外而便于吊裝的地方;②構(gòu)件布置方式應(yīng)滿足吊裝工藝要求,盡可能布置在起重機(jī)的起重半徑內(nèi),盡量減少起重機(jī)在吊裝時(shí)的跑車(chē)、回轉(zhuǎn)及起重臂的起伏次數(shù);③按“重近輕遠(yuǎn)”的原則,首先考慮重型構(gòu)件的布置④構(gòu)件的布置應(yīng)便于支模、扎筋及混凝土的澆筑,若為預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,要考慮有足夠的抽管、穿筋和張拉的操作場(chǎng)地等;⑤所有構(gòu)件均應(yīng)布置在堅(jiān)實(shí)的地基上,以免構(gòu)件變形;⑥構(gòu)件的布置應(yīng)考慮起重機(jī)的開(kāi)行與回轉(zhuǎn),保證路線暢通,起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)不與構(gòu)件相碰;⑦構(gòu)件的平面布置分預(yù)制階段構(gòu)件的平面布置和安裝階段構(gòu)件的平面布置。布置時(shí)兩種情況要綜合加以考慮,做到相互協(xié)調(diào),有利于吊裝。現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件的平面布置
⑴柱的布置:有斜向布置和縱向布置兩種布置方法:柱的斜向布置1
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