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汽車服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)分析一、汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況汽車服務(wù)業(yè)被稱為汽車后市場(chǎng)的黃金產(chǎn)業(yè)。伴隨中國(guó)汽車進(jìn)入家庭步伐的加緊,人們渴望理解汽車技術(shù)、汽車政策、汽車安全、汽車環(huán)境保護(hù)、汽車駕駛、汽車文化,駕車者已不再把汽車作為簡(jiǎn)樸的代步工具,而是把汽車作為一種具有文化品位的高檔商品。汽車產(chǎn)品的價(jià)值鏈并不在銷售這一環(huán)節(jié)上終止,相反,它有更大的范圍可延伸,汽車售后服務(wù)貿(mào)易已成為同開發(fā)、制造并列的產(chǎn)業(yè)。在目前汽車市場(chǎng)形勢(shì)一片大好的狀況下,汽車服務(wù)業(yè)將成為汽車市場(chǎng)的一道亮麗的風(fēng)景。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車產(chǎn)品重要的獲利,并不是整車銷售,而是來自售后服務(wù)。汽車售后服務(wù)重要包括維修、保養(yǎng)、救援、信息、征詢、保險(xiǎn)、二手車交易等內(nèi)容,就目前國(guó)內(nèi)汽車業(yè)發(fā)展水平而言,國(guó)內(nèi)所謂的售后服務(wù)還重要是維修、保養(yǎng)服務(wù)。汽車作為一種一次購(gòu)置花費(fèi)較大,需要長(zhǎng)期維護(hù)保養(yǎng)的產(chǎn)品,顧客在購(gòu)置時(shí),不僅要考慮品牌、質(zhì)量和價(jià)格,并且更關(guān)懷服務(wù)質(zhì)量。中國(guó)汽車后市場(chǎng)各行業(yè)所占比重目前,汽車服務(wù)行業(yè)的年產(chǎn)值已近400億元,從業(yè)人員近1000萬(wàn),服務(wù)企業(yè)近50萬(wàn)家,加油站15萬(wàn)家,修理廠30余萬(wàn)家,檢測(cè)站4千余家,每年新增配套設(shè)備逾百萬(wàn)臺(tái)(套)。此外,汽車保有量的不停增長(zhǎng),車輛更新的加緊、汽車多種新技術(shù)的應(yīng)用以及國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策的規(guī)定,又深入帶動(dòng)了對(duì)汽車服務(wù)行業(yè)的需求,形成了一種潛力巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。汽車工業(yè)是20世紀(jì)對(duì)人類生活影響最大的產(chǎn)業(yè),汽車技術(shù)的進(jìn)步同步也影響與其有關(guān)的汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展與模式演變。購(gòu)銷服務(wù)。目前,中國(guó)汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售模式重要有一般經(jīng)銷和特許專營(yíng),其市場(chǎng)組織形式有汽車經(jīng)銷店、汽車專賣店和汽車交易市場(chǎng)。制造商以特許經(jīng)營(yíng)的專賣店為主體,一般的一般經(jīng)銷商為補(bǔ)充,多數(shù)廠家不排斥有形市場(chǎng)。營(yíng)銷模式多樣化符合目前汽車市場(chǎng)發(fā)展階段的特點(diǎn),符合目前汽車消費(fèi)群體的不一樣需求,適應(yīng)不一樣區(qū)域市場(chǎng)差異的規(guī)定。金融服務(wù)。汽車金融信貸服務(wù)包括銀行貸款買車、經(jīng)銷商為營(yíng)運(yùn)籌措資金以及制造商為擴(kuò)大規(guī)模而籌資建廠等。目前,汽車消費(fèi)信貸已經(jīng)成為國(guó)際上通行的汽車銷售模式。全球有70%的私人用車都是通過貸款銷售的,美國(guó)高達(dá)80%-85%。汽車金融服務(wù)現(xiàn)已在世界發(fā)達(dá)國(guó)家得到普及,并且成為各大汽車廠商爭(zhēng)奪消費(fèi)者的重要競(jìng)爭(zhēng)手段。據(jù)記錄,中國(guó)有10萬(wàn)多人在購(gòu)車時(shí)享有了汽車金融服務(wù),占新車購(gòu)置者的6%。汽車金融服務(wù)的重要模式有:分期付款、銀行貸款、“銀商?!焙献?、專業(yè)化金融服務(wù)等。保險(xiǎn)服務(wù)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)近年來已經(jīng)有了蓬勃的發(fā)展,車險(xiǎn)的保費(fèi)收入占產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入的60%左右,是中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的龍頭險(xiǎn)種。伴隨保險(xiǎn)市場(chǎng)的對(duì)外開放,車險(xiǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)化、國(guó)際化和個(gè)性化以及車險(xiǎn)服務(wù)迅速化、原則化進(jìn)程將明顯加緊,中國(guó)的車險(xiǎn)產(chǎn)品將具有等特點(diǎn)。維修服務(wù)。中國(guó)的汽車維修行業(yè)通過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)形成一種龐大的行業(yè),從業(yè)人員達(dá)240萬(wàn)人,年維修產(chǎn)值到達(dá)300億元。目前,只有很少一部分汽車維修廠家有符合環(huán)境保護(hù)條例規(guī)定的維護(hù)和檢測(cè)設(shè)備。面對(duì)國(guó)外汽車維修業(yè)大舉進(jìn)入帶來的挑戰(zhàn),國(guó)內(nèi)的汽車維修業(yè)也在不停加緊發(fā)展步伐、強(qiáng)化和壯大自身。日前,維修服務(wù)的形式有特約維修服務(wù)、連鎖維修、專題維修等幾種形式。國(guó)內(nèi)快修連鎖業(yè)雖剛剛起步,但發(fā)展也十分迅猛,尤其是近幾年伴隨私家車的保有量的迅速增多,這一模式的發(fā)展前景更大。汽車服務(wù)行業(yè)不僅具有滿足生產(chǎn)廠商和消費(fèi)者市場(chǎng)需求的雙重功能,并且還肩負(fù)著通過保持汽車技術(shù)狀況來節(jié)省汽車能源消耗、減少環(huán)境污染和提高運(yùn)行安全性的社會(huì)責(zé)任。加強(qiáng)市場(chǎng)的宏觀管理與建立完善的行業(yè)法規(guī),是保證汽車服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的前提條件。伴隨中國(guó)汽車保有量的增長(zhǎng),汽車服務(wù)有著強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。不過,國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化后汽車服務(wù)市場(chǎng)的開放,將成為國(guó)外有關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。因此,國(guó)內(nèi)有關(guān)的汽車服務(wù)企業(yè)怎樣提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的問題也日趨緊迫。汽車服務(wù)行業(yè)景氣圖此外,中國(guó)汽車服務(wù)體系還不完善,汽車服務(wù)功能也不健全。伴隨汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展,汽車服務(wù)的內(nèi)涵將不停擴(kuò)充,新的服務(wù)業(yè)務(wù)也會(huì)不停的出現(xiàn)。汽車服務(wù)在中國(guó)社會(huì)發(fā)展與人們的生活中的作用也將十分的明顯。二、國(guó)外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒1、嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、保護(hù)消費(fèi)者利益在西方發(fā)達(dá)國(guó)家中,作為服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)則制定者,政府參與市場(chǎng)的目的是保護(hù)消費(fèi)者利益和發(fā)明一種更有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)。通過設(shè)置嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,保證市場(chǎng)主體合格;在對(duì)新設(shè)企業(yè)的資格規(guī)定上:從人員構(gòu)造、設(shè)備配置、更新符合服務(wù)原則、信息管理以及專業(yè)服務(wù)的建筑面積等方面進(jìn)行監(jiān)管;同步對(duì)從業(yè)人員的資格也有嚴(yán)格認(rèn)證程序:從業(yè)人員向一定機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng),并得到許可方可從業(yè)。近年來,美國(guó)政府對(duì)汽車服務(wù)業(yè)的管理有放松的趨勢(shì),但在放松管理的同步,又大大增長(zhǎng)了有關(guān)健康、安全和環(huán)境保護(hù)的管理?xiàng)l例數(shù)量,以提高服務(wù)質(zhì)量,并協(xié)助服務(wù)行業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。2、分類管理制度、保證服務(wù)質(zhì)量在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)中,根據(jù)所提供的服務(wù)質(zhì)量,企業(yè)各自向特定部門提出認(rèn)定申請(qǐng),有關(guān)機(jī)構(gòu)按照不一樣的服務(wù)水平,將企業(yè)劃分不一樣的市場(chǎng)等級(jí),并設(shè)定有效期限,以保證服務(wù)質(zhì)量一直如一,這一制度已獲得了良好的市場(chǎng)績(jī)效。同步對(duì)老式的汽車服務(wù)企業(yè)提出更為嚴(yán)格的規(guī)定,迫使提高服務(wù)能力,以使其服務(wù)到達(dá)行業(yè)服務(wù)原則,從而更好地滿足消費(fèi)者需求,并鼓勵(lì)企業(yè)向?qū)I(yè)型汽車服務(wù)企業(yè)過渡與轉(zhuǎn)變。政府有關(guān)機(jī)構(gòu)定期公告零部件與服務(wù)價(jià)格、設(shè)置政府指導(dǎo)價(jià),以保證價(jià)格透明度,并規(guī)定服務(wù)企業(yè)提供六個(gè)月以上的服務(wù)質(zhì)保。3、多層次服務(wù)渠道、提供便利服務(wù)良好的汽車服務(wù)一直是汽車廠商吸引客戶的重要手段。服務(wù)對(duì)消費(fèi)者再次購(gòu)置的影響逐漸不小于產(chǎn)品自身,在汽車售價(jià)不再是購(gòu)車的唯一原因,消費(fèi)者更關(guān)注汽車使用過程中的售后服務(wù)問題。在美國(guó)發(fā)達(dá)的汽車服務(wù)市場(chǎng)中,形成了以連鎖經(jīng)營(yíng)模式為代表的汽車服務(wù)體系,通過以品牌為紐帶,對(duì)社會(huì)資源進(jìn)行整合與重新配置,并為連鎖服務(wù)企業(yè)統(tǒng)一訂貨、運(yùn)送、配送、技術(shù)支持等提供服務(wù)上的便利,使汽車服務(wù)程序簡(jiǎn)化、服務(wù)專業(yè)化與原則化,使獨(dú)立于汽車制造商的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)能提供全方位的服務(wù),保證了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的充足性。詳細(xì)的服務(wù)類型可以一般細(xì)化為零部件與附件銷售、保養(yǎng)服務(wù)、小中程度維修服務(wù)、大修或相撞維修服務(wù)等。美國(guó)成熟汽車售后市場(chǎng)渠道分布零部件與附件銷售保養(yǎng)服務(wù)小中程度維修服務(wù)大修或相撞維修服務(wù)OEM附屬企業(yè)OEM零售商OEM特許服務(wù)機(jī)構(gòu)OEM自設(shè)汽車服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)(如GM-GOODWRENCH)獨(dú)立廠商超市(如WAL-MART)輪胎制造商(如GOODYEAR)潤(rùn)滑油制造商(如PENNZOIL)部件/專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)(如MIDAS、ACDELCO)汽車服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)(如PENSKE、PEPBOYS)老式服務(wù)機(jī)構(gòu)車身維修機(jī)構(gòu)如上表所示,在國(guó)外成熟的汽車服務(wù)市場(chǎng)中,提供服務(wù)的企業(yè),一般以O(shè)EM商特許企業(yè)為主,他們提供服務(wù)的門類最為齊全,除了專業(yè)汽車服務(wù)企業(yè)以外,一般為企業(yè)提供了全面的服務(wù)。同步美國(guó)汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)中獨(dú)立服務(wù)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額已超過50%,并且這一比例正展現(xiàn)上升趨勢(shì)。中國(guó)汽車服務(wù)行業(yè)在立足于基本國(guó)情的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),定能獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。三、中國(guó)汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以養(yǎng)代修。伴隨中國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,以及消費(fèi)者“愛車、養(yǎng)車意識(shí)”的不停提高,越來越多的車主會(huì)愈加重視對(duì)車輛的平常保養(yǎng),而不是等到車輛損壞后來再到修理廠或4S店進(jìn)行大修。目前,“以養(yǎng)代修”概念在北京、上海、廣州、浙江等都市已經(jīng)得到了一定的普及,并正在以飛快的速度輻射到各個(gè)地級(jí)都市,甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)等。用不了多久,汽車養(yǎng)護(hù)的熱潮將會(huì)遍及中國(guó)的各個(gè)角落,以高級(jí)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品為關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力的“綜合性服務(wù)中心”將會(huì)主導(dǎo)汽車服務(wù)市場(chǎng)。一站式服務(wù)。汽車服務(wù)企業(yè)成功的標(biāo)志是“人氣旺盛”,而聚攬人氣的重點(diǎn)在于“滿足客戶更多的需求”。只有“一站式服務(wù)”才能做到這一點(diǎn)。未來,無論車主需要汽車美容,還是平常養(yǎng)護(hù);或是精品裝飾,迅速修理……都可以在汽車服務(wù)企業(yè)中得到滿足。汽車服務(wù)店是一種長(zhǎng)期的投資項(xiàng)目,只有做好一站式服務(wù),不停積累老客戶、回頭客,店面的營(yíng)業(yè)額才能穩(wěn)步增長(zhǎng)。規(guī)范化管理。老式汽車修理行業(yè)的發(fā)展模式是“師傅帶徒弟”模式,這種模式主線滿足不了汽車連鎖服務(wù)在全國(guó)的迅速發(fā)展。必須將老式的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗性瓌t的細(xì)化的服務(wù)流程,如怎樣洗車打蠟、怎樣接待客戶等,然后根據(jù)中國(guó)各地的區(qū)域特性進(jìn)行迅速“克隆”。總部在保證全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,為各地連鎖店量身定制出一整套的盈利模式,并進(jìn)行全國(guó)統(tǒng)一規(guī)范管理。差異化營(yíng)銷。中國(guó)的汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了近10個(gè)年頭,可是至今也沒有一種國(guó)際或者國(guó)內(nèi)的品牌真正成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“領(lǐng)頭羊”。由于大家都在做同一件事情,服務(wù)項(xiàng)目缺乏創(chuàng)新性,最終只能打“價(jià)格戰(zhàn)”,進(jìn)入惡性循環(huán)。未來,真正的連鎖總部應(yīng)當(dāng)在提供產(chǎn)品、設(shè)備等必要條件的基礎(chǔ)上,不停研發(fā)新產(chǎn)品、新項(xiàng)目,炒作新理念,發(fā)明高利潤(rùn)服務(wù)體系。多元化發(fā)展。伴隨中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,任何“暴利”性質(zhì)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都將不復(fù)存在。只靠銷售產(chǎn)品,獲取差價(jià)利潤(rùn)的時(shí)代已通過去,汽車服務(wù)品牌只有進(jìn)行全方位、多角度的經(jīng)營(yíng)才可以在市場(chǎng)的劇烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。四、中國(guó)汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展前景伴隨居民消費(fèi)水平的提高,中國(guó)的汽車消費(fèi)進(jìn)入迅速增長(zhǎng)時(shí)期,包括汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇,同步中國(guó)汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展為汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。有關(guān)資料表明:在一種成熟的汽車市場(chǎng)中,汽車的銷售利潤(rùn)占整個(gè)汽車業(yè)利潤(rùn)的20%左右,零部件供應(yīng)利潤(rùn)占20%左右,而50—60%的利潤(rùn)是從服務(wù)中產(chǎn)生的。認(rèn)為例,全球汽車商(含生產(chǎn)、銷售、服務(wù))總利潤(rùn)大概有8萬(wàn)億美元,其中就有4萬(wàn)億美元利潤(rùn)產(chǎn)生于跟汽車服務(wù)有關(guān)的市場(chǎng),可見汽車服務(wù)業(yè)已成為汽車制造商的重要利潤(rùn)來源,也構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。近年來,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)獲得迅速發(fā)展,在汽車產(chǎn)銷量雙雙突破400萬(wàn)輛,一躍成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó),為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。中國(guó)汽車銷量879.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.84%,比凈增157.6萬(wàn)輛。中國(guó)汽車總銷量大體為的兩倍倍,短短的3年間翻了一番。乘用車銷量到達(dá)629.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.68%,增幅較有所減緩,但總體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的基本態(tài)勢(shì)。截至底,商用車銷量到達(dá)249.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.25%;與相比增幅提高8.02個(gè)百分點(diǎn),且高于全行業(yè)增幅0.41個(gè)百分點(diǎn)。1-7月中國(guó)汽車產(chǎn)量593.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%;1-7月中國(guó)汽車銷量584.9萬(wàn)輛,增長(zhǎng)16.7%。1-7月中國(guó)汽車產(chǎn)銷率為98.6%,產(chǎn)銷平衡趨差。但相對(duì)于同期的產(chǎn)銷率98%,上六個(gè)月總體產(chǎn)銷處在更好的狀態(tài)。1-7月,乘用車產(chǎn)銷419.69萬(wàn)輛和409.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.71%和15.79%;商用車產(chǎn)銷173.52萬(wàn)輛和174.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.69%和18.76%。,中國(guó)汽車產(chǎn)量到達(dá)了1300多萬(wàn)輛,成為世界第一汽車生產(chǎn)大國(guó),同步中國(guó)汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量比例已達(dá)12%,躍居世界第一。1月份開年起,中國(guó)汽車產(chǎn)量超過了150萬(wàn)輛,形成一種良好的開局,3月份汽車產(chǎn)量到達(dá)170萬(wàn)輛,這是中國(guó)有史以來單月汽車產(chǎn)量的最高水平。之后三個(gè)月產(chǎn)量趨于平緩,不過仍保持了比較強(qiáng)勁的勢(shì)頭。整體來看,上六個(gè)月中國(guó)汽車合計(jì)產(chǎn)銷量分別到達(dá)847.22萬(wàn)輛和718.53萬(wàn)輛,和上年同期相比分別合計(jì)增長(zhǎng)了44.37%和30.45%,出現(xiàn)了一種“高開穩(wěn)走”的產(chǎn)銷局面。、將持續(xù)保持增長(zhǎng),估計(jì)增長(zhǎng)率在19%至20%之間。汽車作為眾多消費(fèi)品中重要的一種類型,它的銷量受到國(guó)民經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整、居民收入穩(wěn)定增長(zhǎng)、消費(fèi)政策帶動(dòng)等等一系列原因的影響,對(duì)于汽車市場(chǎng)來說,強(qiáng)大的消費(fèi)者購(gòu)置力是前提條件,再加上國(guó)家推出的汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、購(gòu)置稅減征、節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)助等一系列利好政策相繼出臺(tái)并持續(xù)執(zhí)行,以及產(chǎn)生的增長(zhǎng)慣性也是促使中國(guó)汽車銷量持續(xù)迅速增長(zhǎng)。伴隨中國(guó)汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),汽車服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。-汽車服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)率變化狀況汽車的消費(fèi)不一樣于其他商品,一旦消費(fèi)者購(gòu)置了汽車,就需要定期的加油、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、維修、繳納多種費(fèi)用,直至汽車報(bào)廢、解體,其消費(fèi)支出是以持續(xù)方式持續(xù)支付的,因此對(duì)應(yīng)于汽車消費(fèi)的這個(gè)特點(diǎn),汽車服務(wù)業(yè)波及的范圍相稱廣泛,其產(chǎn)業(yè)鏈也遠(yuǎn)較其他產(chǎn)業(yè)復(fù)雜。-汽車服務(wù)行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)變化狀況在汽車業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成中,汽車服務(wù)業(yè)已超越汽車制造業(yè),成為汽車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)的重要來源。這當(dāng)然與消費(fèi)者對(duì)汽車服務(wù)業(yè)需求的極大增長(zhǎng)緊密有關(guān),但作為汽車商品購(gòu)置活動(dòng),往往在固定的供應(yīng)點(diǎn)被消費(fèi)者購(gòu)置,具有一次性特點(diǎn);而汽車服務(wù)作為消費(fèi)品在使用過程,在不一樣步點(diǎn)被消費(fèi)者反復(fù)使用與購(gòu)置,具有一定可貿(mào)易性;正由于這種差異,使服務(wù)供應(yīng)者可以反復(fù)多次向汽車服務(wù)消費(fèi)者索價(jià),同步服務(wù)具有一定的差異性特性,服務(wù)提供者可以運(yùn)用自己獨(dú)特的服務(wù),在與消費(fèi)者的討價(jià)還價(jià)中索取高價(jià),正由于這一種特定的索價(jià)機(jī)制,保證汽車服務(wù)業(yè)擁有較高的市場(chǎng)利潤(rùn)。與此同步汽車服務(wù)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié),一般處在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的末端,作為聯(lián)結(jié)汽車生產(chǎn)者與使用者的紐帶,在信息溝通上具有一定的優(yōu)勢(shì)。通過半個(gè)多世紀(jì)的建設(shè),中國(guó)已經(jīng)具有發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的基本條件和潛力。中國(guó)不僅具有巨大的汽車市場(chǎng)潛力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),并且整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)、穩(wěn)定、迅速發(fā)展的勢(shì)頭。為了汽車產(chǎn)業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)持續(xù)健康地發(fā)展,政府應(yīng)予以企業(yè)擴(kuò)張的有力支持。同步,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的管理,充足運(yùn)用規(guī)模優(yōu)勢(shì),把汽車服務(wù)業(yè)建設(shè)成為一種未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具潛力和活力的新增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力水平的提高。五、山東省汽車服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展據(jù)記錄,的中國(guó)汽車市場(chǎng)在政策的大力推進(jìn)下,突破1800萬(wàn)的銷量超越美國(guó)曾發(fā)明的1700萬(wàn)輛的銷售紀(jì)錄。伴隨汽車保有量的不停增長(zhǎng),汽車服務(wù)業(yè)已成為一座金礦。所謂汽車服務(wù)業(yè),是在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中連接生產(chǎn)和消費(fèi)的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。有研究數(shù)據(jù)估計(jì),到,中國(guó)汽車工業(yè)總值為14620億人民幣,其中汽車服務(wù)業(yè)合計(jì)約占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的1/3強(qiáng),約有5400億元的市場(chǎng)規(guī)模,汽車服務(wù)業(yè)的成長(zhǎng)性良好。汽車服務(wù)行業(yè)地辨別布圖汽車后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來源,可占據(jù)總利潤(rùn)的50%至70%左右。目前,相對(duì)于整車銷售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%。目前整個(gè)市場(chǎng)還處在初級(jí)階段,發(fā)展?jié)摿@人。汽車連鎖服務(wù)或是掘金鏟,汽車盈利點(diǎn)有順應(yīng)往后服務(wù)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。近年來,某些汽車服務(wù)企業(yè)在不停深挖汽車后服務(wù)內(nèi)涵,提供多功能服務(wù)。除一般的銷售和維修外,兼有汽車配件供應(yīng)、汽車美容裝潢、客運(yùn)出租、汽車租賃、拍賣、置換、汽車消費(fèi)信貸、汽車保險(xiǎn)代理、汽車俱樂部、汽車救援、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)以及新車?yán)U納購(gòu)置稅、掛牌的一站式服務(wù)。從市場(chǎng)構(gòu)造來看,汽車售前、售中和售后服務(wù)市場(chǎng)均得到不一樣程度的發(fā)展。其中汽車維修、汽車美容業(yè)等在發(fā)展中深入整合,汽車租賃、汽車金融業(yè)等成為汽車服務(wù)業(yè)新的發(fā)展熱點(diǎn),車主對(duì)汽車服務(wù)產(chǎn)品的個(gè)性化需求醞釀著巨大的商機(jī)。專家認(rèn)為,高度細(xì)分的、規(guī)?;?、專業(yè)化的汽車連鎖服務(wù)是未來汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展方向。汽車經(jīng)銷商未來的角色不僅僅是賣車和修車,也不僅僅是目前4S店可以提供的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)水平。聯(lián)合租賃、金融服務(wù)、維修養(yǎng)護(hù)、二手車置換等高度細(xì)分的專業(yè)化服務(wù)還需要大力完善,不停細(xì)分服務(wù)領(lǐng)域,擴(kuò)大服務(wù)半徑,提高服務(wù)利潤(rùn)。山東省版圖1571萬(wàn)平方公里,共有17個(gè)地級(jí)市,49個(gè)市轄區(qū),31個(gè)縣級(jí)市,60個(gè)縣,總?cè)丝?248萬(wàn),GDP18468,3億元,人均美元,僅次于廣東省,居全國(guó)第二位。據(jù)悉,山東省目前占有國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)10%的份額,山東省社會(huì)汽車保有量到達(dá)334萬(wàn)輛以上,比上一年增長(zhǎng)了
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