隧道施工方案及工藝

隧道施工方案及工藝一、施工方法隧道按照“新奧法”原理組織施工，并根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)施工工法，按全標(biāo)段重點(diǎn)控制工期點(diǎn)，合理劃分作業(yè)段，科學(xué)統(tǒng)籌，采取平行流水作業(yè)法施工。隧道開(kāi)挖采用多功能作業(yè)臺(tái)架配合風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，實(shí)施光面爆破，光面爆破參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆破效果不斷進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格控制超欠挖。隧道出碴采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴，大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸。隧道初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖及時(shí)施作，錨噴支護(hù)采用超前小導(dǎo)管和中空錨桿配合掛網(wǎng)噴砼施做；錨桿鉆孔完畢后，要先進(jìn)行清孔、注漿，再人工安裝錨桿。隧道噴射混凝土采用濕噴工藝施工，混凝土由混凝土拌和站集中拌和罐車(chē)運(yùn)輸，泵送入模。施工將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)納入工序管理，施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，仰拱超前、二次襯砌緊跟，以保證施工安全。不良地質(zhì)段堅(jiān)持“早預(yù)報(bào)、預(yù)加固、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、快成環(huán)、勤量測(cè)、早襯砌、穩(wěn)扎穩(wěn)打、確保安全”的施工原則，組織施工。淺埋及淺埋偏壓地段除加強(qiáng)洞內(nèi)監(jiān)控外，同時(shí)加強(qiáng)地表監(jiān)測(cè)，施工時(shí)遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”的原則，注意對(duì)監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整理，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)反饋以便盡早提出處理方案。二、洞身施工隧道施工遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則施工。1、洞身及附屬洞室開(kāi)挖方法A.全斷面法施工全斷面開(kāi)挖法施工，配備多功能臺(tái)架配合風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔作業(yè)，非電毫秒雷管、二號(hào)巖石乳化炸藥光面爆破，全斷面一次成型。全斷面開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)流程為：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)→臺(tái)架（車(chē)）、機(jī)具就位→全斷面測(cè)量畫(huà)線布眼→鉆炮眼→裝藥爆破→清危排險(xiǎn)→出渣→打錨桿→噴混凝土→穩(wěn)定安全檢查及監(jiān)控量測(cè)→下一循環(huán)。采用挖掘機(jī)配合側(cè)翻裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)碴。出碴完成后，先進(jìn)行初噴砼，然后進(jìn)行噴錨支護(hù)，支護(hù)緊跟開(kāi)挖，以確保施工安全。B.臺(tái)階法施工臺(tái)階法開(kāi)挖，見(jiàn)下施工工藝流程圖。上臺(tái)階采用多功能臺(tái)架配合風(fēng)鉆打眼，下臺(tái)階采用風(fēng)鉆鉆眼，實(shí)施光面爆破。爆破后，上斷面挖掘機(jī)扒碴，下斷面采用挖掘機(jī)配合側(cè)翻式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。隧道開(kāi)挖后及時(shí)施做錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，下半斷面開(kāi)挖完仰拱施工緊跟。C.弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工隧道Ⅳ級(jí)圍巖地段采用，弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖?；⌒螌?dǎo)坑預(yù)留核心土法施工的上下臺(tái)階均采用人工風(fēng)鉆打眼，光面爆破，每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得超過(guò)兩榀鋼架。爆破后，上斷面采用挖掘機(jī)扒碴、下斷面挖掘機(jī)配合側(cè)翻式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。隧道開(kāi)挖后及時(shí)安裝拱架施做錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。下半斷面開(kāi)挖后仰拱施工緊跟。D.三臺(tái)階七步法開(kāi)挖雙線隧道Ⅴ級(jí)圍巖深埋段及Ⅳ級(jí)圍巖偏壓段和淺埋段采用三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工，盡量采用人工風(fēng)鎬配合長(zhǎng)臂挖掘機(jī)開(kāi)挖，側(cè)翻式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。必要時(shí)采用微振動(dòng)爆破，YT28風(fēng)鉆鉆眼，非電毫秒雷管起爆，每循環(huán)進(jìn)尺不的超過(guò)0.6m。雙線隧道Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段均采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工時(shí)，將隧道分成六部，左右導(dǎo)坑間隔6～8m。兩側(cè)壁導(dǎo)坑采用微臺(tái)階法開(kāi)挖，剩余部分分四步開(kāi)挖。開(kāi)挖中以人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖為主，輔以控制爆破。每個(gè)工序開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制在0.6m，一般為一榀鋼架間距，臺(tái)階長(zhǎng)度3～5m。采用PC78US-6型挖掘機(jī)配合小型裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)出碴。三、隧道鉆爆作業(yè)當(dāng)隧道圍巖用風(fēng)鎬難以開(kāi)挖時(shí)，為減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及降低振動(dòng)強(qiáng)度，隧道Ⅲ級(jí)圍巖采用預(yù)裂爆破結(jié)合光面爆破進(jìn)行施工，V、IV級(jí)圍巖松動(dòng)控制爆破進(jìn)行施工。A.準(zhǔn)備作業(yè)1）根據(jù)圍巖類(lèi)別構(gòu)造及現(xiàn)有的爆破器材，并依本施工隊(duì)鉆爆效果的分析資料，作出某一里程段的鉆爆設(shè)計(jì)。內(nèi)容為炮眼（掏槽眼、臨空眼、擴(kuò)槽眼、掘進(jìn)眼、內(nèi)圈眼、周邊眼、底板眼）布置深度、角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)，爆破順序、導(dǎo)爆網(wǎng)路等。a.爆破器材主爆藥采用爆炸性能、抗水性能、安全性能較好及環(huán)境污染小的2號(hào)巖石乳化炸藥，規(guī)格為Φ32mm×250mm。周邊眼采用直徑Φ25mm×250mm低爆速的光爆藥卷。裝藥結(jié)構(gòu)為間隔裝藥，用竹片綁扎，導(dǎo)爆索傳爆，根據(jù)圍巖情況，對(duì)間隔距離和藥量進(jìn)行調(diào)整。起爆材料采用1-20段的非電毫秒雷管起爆，塑料導(dǎo)爆管引爆，其中火雷管作為網(wǎng)絡(luò)起爆用。b.鉆眼深度鉆眼深度綜合考慮施工進(jìn)度要求、鉆機(jī)的效率、爆破有效進(jìn)尺等因素確定。掏槽眼比其它眼超深0.2m。c.掏槽方式根據(jù)洞內(nèi)圍巖的地質(zhì)特性，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖選用斜眼楔形掏槽法，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段采用淺孔微振動(dòng)直眼掏槽法。d.光面爆破的主要參數(shù)隧道開(kāi)挖采用光面爆破，以減輕爆破對(duì)周邊的擾動(dòng)，控制超欠挖。光面爆破的主要參數(shù)有周邊眼的間距、光爆層的厚度、周邊眼密集系數(shù)、周邊眼的線裝藥密度等。光面爆破參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆破效果不斷進(jìn)行調(diào)整。e.光面爆破的技術(shù)措施適當(dāng)加密周邊眼。周邊眼孔距適當(dāng)縮小，可控制爆破輪廓，避免超欠挖，又不致過(guò)大地增加鉆眼工作量，一般取E＝（8～12）d，E為孔距，d為炮眼直徑。2）按風(fēng)鉆臺(tái)數(shù)明確分工每臺(tái)風(fēng)鉆的工作范圍和鉆眼順序，以上兩項(xiàng)由技術(shù)員向領(lǐng)工員及爆破工進(jìn)行技術(shù)交底。3）用經(jīng)緯儀、水平儀定出開(kāi)挖的中線、水平。用“五寸臺(tái)”法畫(huà)出拱部輪廓線，墻部開(kāi)挖邊線各點(diǎn)確定的周邊眼的連線就是開(kāi)挖輪廓線，必須淮確，畫(huà)線偏差不得大于2CM。4）根據(jù)畫(huà)出的開(kāi)挖輪廓線由技術(shù)員檢查前一循環(huán)的超欠挖值，超欠挖超過(guò)5cm者，除在圍巖面上用紅油漆標(biāo)明外，還應(yīng)填寫(xiě)里程段的開(kāi)挖斷面檢查記錄，交領(lǐng)工員、開(kāi)挖班長(zhǎng)簽認(rèn)并追究超欠挖原因，注明處理意見(jiàn)。并根據(jù)掌子面的情況標(biāo)出掏槽眼、周邊眼的位置。B．鉆眼作業(yè)1）風(fēng)鉆進(jìn)出掌子面前電、風(fēng)、水管路必須準(zhǔn)確就緒，風(fēng)鉆按規(guī)定就位，接通風(fēng)、水、電路。開(kāi)鉆時(shí)，先送水后送風(fēng)。風(fēng)鉆開(kāi)眼時(shí)，宜用1m內(nèi)的短鉆桿，等鉆孔定位并鉆進(jìn)0.5m以上后再換長(zhǎng)鉆桿。2）炮眼距離偏差：①掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm；②輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于10cm；③周邊眼開(kāi)眼位置在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上，允許沿輪廓線調(diào)整，其誤差不得大5cm，炮眼方向可以3%～5%的斜率外插，眼底不得超出開(kāi)挖斷面輪廓線10cm。④內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm，炮眼深度大于2.5m時(shí)，內(nèi)圈炮眼與周邊眼應(yīng)采用相同的斜率外插。⑤當(dāng)開(kāi)挖面凹凸較大時(shí)，應(yīng)按照實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度（相應(yīng)調(diào)整藥量），力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一平面上。=6\*GB3⑥領(lǐng)工員必須隨時(shí)觀察每臺(tái)鉆進(jìn)入情況。保持多眼軸線平行是關(guān)系到爆破效果的重要因素，應(yīng)在已打好的眼中插炮棍作標(biāo)志，掌握好鉆眼方向。=7\*GB3⑦堅(jiān)持順幫打眼，風(fēng)鉆緊貼巖壁，最大限度地減少超欠挖。周邊眼外插角不大于3～4°（每米５cm）；底板眼方向與隧道坡率方向相同。=8\*GB3⑧掏槽眼比掘進(jìn)眼深20CM，為保證掏槽成功，每茬炮可按掌子面實(shí)際情況調(diào)整掏槽位置。=9\*GB3⑨鉆眼作業(yè)完畢，由領(lǐng)工員或班長(zhǎng)進(jìn)行檢查并作好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)重新鉆眼，經(jīng)檢查合格后方可裝藥爆破。C．爆破作業(yè)1.裝藥前必須對(duì)炮眼用高壓風(fēng)管吹孔或用手風(fēng)鉆掃孔，對(duì)坍孔內(nèi)石碴要用掏勺仔細(xì)清理，無(wú)法裝藥的應(yīng)補(bǔ)眼。2.爆破工從藥庫(kù)領(lǐng)出的藥卷的導(dǎo)爆管必須確認(rèn)并保存好段數(shù)標(biāo)記。根據(jù)裝藥作業(yè)的分工固定的炮眼和段位。3.向孔內(nèi)裝藥時(shí)應(yīng)細(xì)心操作，防止導(dǎo)爆管損壞、打結(jié)。周邊眼采用的間隔裝藥藥串，每個(gè)藥卷都必須緊貼導(dǎo)爆索。裝藥作業(yè)由上而下進(jìn)行防止落石打破導(dǎo)爆管，炮孔口應(yīng)用炮泥堵塞。工作不用的機(jī)具材料撤離后按設(shè)計(jì)進(jìn)行網(wǎng)路的連接，連接盡量遠(yuǎn)一點(diǎn)，連接要整齊，以便直觀檢查。4.裝藥作業(yè)完成后，由領(lǐng)工員或爆破班長(zhǎng)全面檢查裝藥情況及網(wǎng)路連接，看網(wǎng)路連接是否正確，每個(gè)炮眼的起爆藥卷是否連好，每簇聯(lián)內(nèi)部是否有引爆雷管，各簇引爆雷管的起爆線是否都連到起爆點(diǎn)上，檢查無(wú)誤后方能撤離人員按排警戒起爆。D.出渣運(yùn)輸：隧道出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸?shù)某霾攴绞剑孕镀?chē)運(yùn)輸。1）爆破二十分鐘后，經(jīng)炮工、找頂工處理完現(xiàn)場(chǎng)并確認(rèn)安全的前提下，通風(fēng)后開(kāi)始出碴。運(yùn)輸洞渣時(shí)，應(yīng)指定行車(chē)路線，防止因交通混亂造成擁擠，影響出渣。2）洞外的運(yùn)輸路線必須修筑排水系統(tǒng)，專(zhuān)人維護(hù)，行車(chē)速度不超過(guò)15km/h。洞內(nèi)行車(chē)速度不超過(guò)5km/h四、隧道洞身超前支護(hù)超前支護(hù)包括超前小導(dǎo)管、中空注漿錨桿及普通砂漿錨桿。Ⅴ級(jí)圍巖超前小導(dǎo)管每隔4榀鋼架打設(shè)一環(huán)，環(huán)向間距0.3m，IV級(jí)圍巖縱向每隔2榀鋼架打設(shè)一環(huán)，環(huán)向間距0.4m。a.超前小導(dǎo)管1）超前小導(dǎo)管使用外徑42mm，壁厚3.5mm的熱軋無(wú)縫鋼管制作，管長(zhǎng)4.0m/3.5m，環(huán)向間距30cm/40cm，外插角5°～10°。2）超前小導(dǎo)管鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上φ6mm的加勁箍，管壁四周鉆6～8mm壓漿孔，但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。超前小導(dǎo)管施工時(shí)，用鑿巖機(jī)成孔，孔徑比設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20mm以上?？着c襯砌中線平行以規(guī)定仰角打入拱部圍巖。3）成孔后將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中，或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部打入，外露20cm支撐于開(kāi)挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。4）每打完一排鋼管后開(kāi)始注漿，注漿采用水泥漿，注漿后開(kāi)挖拱部及第一次噴射砼、架設(shè)鋼架。b.超前錨桿1）超前錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，錨桿施鉆利用開(kāi)挖臺(tái)階的簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆，施鉆時(shí)按照設(shè)計(jì)間距布孔。2)鉆孔時(shí)鉆桿盡可能垂直結(jié)構(gòu)面，錨桿孔比鉆桿直徑大15mm，深度誤差不大于±50mm，成孔后采用高壓風(fēng)清孔。3）鉆孔清理干凈后，然后將砂漿從孔底緩緩的注入空內(nèi)，為防止空內(nèi)出現(xiàn)空洞，注漿管拔出后，立即將錨桿放入空內(nèi)。4）注漿采用水泥注漿機(jī)，注漿配合比按實(shí)驗(yàn)室出具的配合比進(jìn)行施工。5）砂漿應(yīng)隨拌隨用，在初凝前必須用完，一次拌合的砂漿數(shù)量不應(yīng)多與3個(gè)孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。6）砂漿錨桿固定好后，將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體。待砂漿終凝后按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。中空注漿錨桿采用φ25×7mm中空錨桿，使用高壓風(fēng)吹凈鉆孔，將錨頭與錨桿端頭組合，戴上墊片與螺母；把組裝好的錨桿打入鉆孔，錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置，將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊，錨桿末端戴上墊板，然后擰緊螺母。注漿壓力取0.2～0.5Mpa，孔口溢出漿液時(shí)，停止注漿，砂漿隨拌隨用。注漿開(kāi)始或中途停止超過(guò)30min時(shí)，用水潤(rùn)滑注漿罐及其管路。注漿孔口的壓力不得大于0.4MPa。五、鋼筋網(wǎng)、鋼架及鎖腳錨桿施工鋼筋網(wǎng)片、格柵鋼架及型鋼鋼架的鋼材種類(lèi)、型號(hào)等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)片由鋼結(jié)構(gòu)加工廠統(tǒng)一加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后人工安裝，網(wǎng)片大小按1.5m×1.0m加工。網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度不小于20cm（即至少1個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)度），洞身開(kāi)挖完成后，首先在圍巖表面進(jìn)行初噴砼，厚度一般為4cm，然后再鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，安裝時(shí)用電焊點(diǎn)焊固定在錨桿外露頭上，以防噴射砼時(shí)晃動(dòng)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，格柵和型鋼鋼架在鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工制作成型，經(jīng)檢查加工拱度滿(mǎn)足要求后存放于構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)備用。鋼架利用裝載機(jī)運(yùn)到洞內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械配合人工架設(shè)。鋼架在鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)完成后架設(shè)，與定位鋼筋焊接，架設(shè)完畢后須再?lài)娀炷粒⒈ＷC不少于3cm的覆蓋厚度。鋼拱架間縱向用Φ22鋼筋聯(lián)接為一體，縱向連接筋長(zhǎng)度為80cm，按照環(huán)向間距1.0m的長(zhǎng)度內(nèi)外層交錯(cuò)布置。鋼架拱腳必須放在牢固堅(jiān)硬的基礎(chǔ)上，架立時(shí)垂直隧道中線，架設(shè)時(shí)中線、高程和垂直度及法線方向由測(cè)量技術(shù)人員嚴(yán)格控制，并將砂漿錨桿或中空錨桿與鋼架焊接連為整體。a.安設(shè)鋼拱架1）鋼拱架按設(shè)計(jì)分節(jié)預(yù)先加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝安裝設(shè)置，位置應(yīng)垂直隧道中線，拱架之間用φ22縱向連接鋼筋焊接牢固。2)隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架采用I22型I18型工字鋼彎制而成，主要用于IV級(jí)、V級(jí)圍巖段。3）格柵鋼架主要由四根Φ22主筋和其他鋼筋制成，成正方形截面，用鋼板連接而成，主要用于IV級(jí)圍巖段，鋼架是初期支護(hù)對(duì)軟弱圍巖的主要加固體，設(shè)計(jì)在V級(jí)圍巖和IV級(jí)圍巖型鋼鋼架有60cm和100cm兩種安裝間距。在IV級(jí)圍巖格柵鋼架也有100cm和120cm兩種安裝間距。鋼架之間采用Φ22鋼筋連接，單層鋼筋網(wǎng)片靠鋼架內(nèi)側(cè)焊接于錨桿上。4）型鋼鋼架采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼，各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；平放時(shí)平面翹曲小于2cm。5）鋼架安裝在掌子面開(kāi)挖初噴完成后立即進(jìn)行。安裝鋼架前要準(zhǔn)確吊中線，定拱部標(biāo)高，控制鋼架中心及半寬尺寸、高度，對(duì)拱腳支墊填實(shí)，每節(jié)之間采用4個(gè)螺栓進(jìn)行連接，連接板應(yīng)密貼。同時(shí)每榀鋼架拱腳處必須打設(shè)4根鎖腳錨桿將其鎖定。6）鋼架安裝完成后，及時(shí)進(jìn)行噴射砼，噴射砼時(shí)分層、分段進(jìn)行，以確保鋼架被覆蓋，滿(mǎn)足保護(hù)層厚度要求。為保證鋼架置于穩(wěn)固地基上，施工中在鋼架基腳部位預(yù)留0.15～0.2m的原地基，架立鋼架時(shí)挖槽就位，需要時(shí)可在鋼架基腳處設(shè)置剛性墊板，以增加其承載力；安設(shè)時(shí)鋼架垂直隧道中線，其傾斜度不大于2°，鋼架的任何部位偏離鉛垂面不大于±10cm；當(dāng)鋼架和初噴面之間有較大間隙時(shí)設(shè)置同強(qiáng)度的混凝土墊塊；為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與錨桿焊接在一起，鋼架間設(shè)置φ22mm的縱向連接鋼筋，并按環(huán)向間距1.0m內(nèi)外層交錯(cuò)設(shè)置。鋼架安設(shè)好后盡快施噴混凝土，并將其全部覆蓋，使鋼架與噴混凝土共同受力；噴射混凝土分層進(jìn)行，每層厚度5～10cm左右，先從拱（墻）腳處向上噴射，以防止上部噴射混凝土虛掩拱（墻）腳，造成拱（墻）腳噴射不密實(shí)，強(qiáng)度不夠而失穩(wěn)。每榀鋼架安裝，均在其底部設(shè)一塊“托板”，并施打鎖腳錨管，以防止鋼架下沉。下半部開(kāi)挖后鋼架應(yīng)及時(shí)落底接長(zhǎng)，封閉成環(huán)。b.掛設(shè)鋼筋網(wǎng)1）鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級(jí)φ8/φ6鋼筋焊制而成，鋼筋網(wǎng)片的間距為20×20cm。鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求在鋼筋加工廠集中加工。2）先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直，在截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間的搭接長(zhǎng)度綜合考慮。3)鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛，且保護(hù)層不小于3cm，鋼筋網(wǎng)可固定在錨桿外端，也可用勾頭釘固定于圍巖上。4）安設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)隨受?chē)娒娴钠鸱佋O(shè)，與受?chē)娒娴拈g隙不小于30mm，并且與錨桿或釬釘連接牢固，在噴射混凝土作業(yè)時(shí)不顫動(dòng)。噴射時(shí)，噴頭略?xún)A斜使網(wǎng)后砼流動(dòng)性大一些以便噴射密實(shí)。C．濕噴砼施工噴射混凝土采用濕噴法施工，施工配合比按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整確定。爆破后，應(yīng)立即噴射混凝土，盡快封閉巖面，才能有效控制圍巖松動(dòng)變形。噴射分段、分片、分層，由下向上，從無(wú)水、少水向有水、多水地段集中，多水處安放導(dǎo)管將水排出。施噴時(shí)，噴頭與受?chē)娒婊敬怪?，距離保持在2m左右。噴射混凝土前先用高壓水或高壓風(fēng)清理巖面，保證受?chē)娒鏉崈?。鋼筋網(wǎng)應(yīng)根據(jù)被支護(hù)圍巖面上的實(shí)際起伏形狀鋪設(shè)，與受?chē)娒骈g隙一般不得小于3cm，與錨桿或其他固定裝置連接牢固。按混凝土回彈量小，表面濕潤(rùn)有光澤、易粘著為度來(lái)掌握噴射壓力，這要求