車間主任述職報告

述職報告述職報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：我叫XXX，現(xiàn)年X歲，X年X月進廠，XX年元月XX檢修車間工作至今，在過去的一年里，我們檢修車間在企業(yè)的對的指導(dǎo)下，在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下，內(nèi)抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站整年累積完畢供料14萬噸，空壓站克服一切困難，保證了車間供風(fēng)的平穩(wěn)性，檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運行的的前題下，優(yōu)質(zhì)高效的完畢南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的解體大修，排煙風(fēng)機主煙道改造、凈化集中報警系統(tǒng)優(yōu)化，射流泵收塵器自動輸料等大小技術(shù)革新項目合計16項。實現(xiàn)了整年零事故的總體安全目的。為了更好的總結(jié)過去，查找局限性，以便更好的指導(dǎo)此后的工作，現(xiàn)將我個人整年的工作及思想狀況想企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：一、加強車間內(nèi)部管理，構(gòu)建友好有序的工作氣氛；初，車間提出構(gòu)建友好團結(jié)車間的整體工作思緒，為了保證車間各項工作的有序開展，我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上，補充完善了車間替代班制度和檢修車間政務(wù)公開制度，實現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善后來，我們就狠抓制度的貫徹工作，再好的制度，假如貫徹不好，那也只是個空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實現(xiàn)制度面前人人平等，通過一年的努力，有效規(guī)范了職工的言行舉止，使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。此外加強車間內(nèi)部團結(jié)，常常對職工進行崗位教育，樹立職工崗位的榮譽感和緊迫感，及時理解職工的思想動態(tài)，與職工開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而增進車間的各項工作有條不紊的向前推進。貫徹職工培訓(xùn)計劃，提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；一支高素質(zhì)的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，凈化站在組織學(xué)習(xí)運行規(guī)程的基礎(chǔ)上，以提高因此凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容，尤其是針對空提機堵料的事故演習(xí)，有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構(gòu)造，進行培訓(xùn)，在總結(jié)去年6#空壓機拒動事故的基礎(chǔ)上，組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進行學(xué)習(xí)，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結(jié)合近兩年我企業(yè)多功能行車運行的實際經(jīng)驗，有針對性的進行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除，并逐漸引導(dǎo)對液壓缸，氣缸進行修理，使每一種鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一種新的提高。三、加強安全管理，全面提高職工的安全理念；安全是無形的資產(chǎn)，安全是最大的效益，為了扎實車間的安全基礎(chǔ)，我們運用車間的板報、每天的晨會、班組內(nèi)的班前會、每月的安全例會等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同步加大勞保穿戴和多種違章的檢查和懲罰力度，運用板報的曝光臺對多種違紀(jì)現(xiàn)象進行曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。此外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動，及時理解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導(dǎo)和糾正。尤其是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點，我們按照責(zé)任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全原因，保證了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間有關(guān)人員參與六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一種新的臺階。同步組織職工全員參與安環(huán)科舉行的安全專業(yè)知識培訓(xùn)，并所有參與考試，合格率到達了100％以。在11月份，組織大部分職工參與企業(yè)組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現(xiàn)了“整年零事故”的安全目的。加強設(shè)備管理，保證主體設(shè)備正常運行；我們檢修車間承擔(dān)著陽城分企業(yè)所有機械設(shè)備的維護和檢修工作，設(shè)備管理的目的就是延長設(shè)備使用壽命和檢修周期，減少設(shè)備維護次數(shù)和維護費用，為了保證各個生產(chǎn)車間設(shè)備的完好率，保證多種設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，我們通過理解既有的設(shè)備狀況，有針對性的將設(shè)備細化承包到人，對本車間內(nèi)部設(shè)備，以治理跑冒滴漏為突破口，加強對設(shè)備巡視檢查管理，在各設(shè)備現(xiàn)場懸掛巡視牌，實現(xiàn)定點、定期、定人員、定線路巡視的設(shè)備巡檢制度，同步車間不定期的對巡視的次數(shù)和質(zhì)量進行抽查，使一大批設(shè)備的不安全原因和安全隱患得以及時的發(fā)現(xiàn)和處理。保證了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運行。同步對設(shè)備的運行環(huán)境進行改善，尤其今年五月份，我們初次在保障空壓機各電路安全的前提下，運用高壓水槍，對后置油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，通過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點，完善設(shè)備周檢制度，把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防備，把各車間的設(shè)備責(zé)任到人，實行定期、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題規(guī)定個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降，同步也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，并且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀測，我們提出大膽的設(shè)想，在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。審時度勢搞創(chuàng)新，節(jié)能降耗結(jié)碩果；，金融風(fēng)暴席卷全球，作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊，鋁錠價格一度跌破萬元大關(guān)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)審時度勢，在企業(yè)內(nèi)部開展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作，我們車間及時調(diào)整工作思緒，開展節(jié)能降耗和修舊利廢工作，“以低投入高回報和經(jīng)濟實用性改造為突破口”。整年圍繞這一技改思緒開展技術(shù)創(chuàng)新工作，先后完畢了230KA煙氣管道改造、空壓站運行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項，獲企業(yè)一等獎項目三個，獲集團企業(yè)一等獎項目兩個。其中230KA主煙道改造工程，為經(jīng)典的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風(fēng)機的并列運行。單這一種改造項目年就可為企業(yè)節(jié)省電費175萬余元。此外整年運用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費項目年可為企業(yè)節(jié)省400余萬元的費用。伴隨一系列技改項目是實行，使企業(yè)的設(shè)備性能得到優(yōu)化，設(shè)備配置更為合理?？傊敲γβ德档囊荒?，是企業(yè)戰(zhàn)勝生存考驗，由虧損走向獲利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關(guān)的一年，也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年，回憶過去的一年，雖然我們在工作上