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成貴鐵路CGZQSG-4標(biāo)段橋梁底座板伸縮縫施工經(jīng)驗總結(jié)中交第二航務(wù)工程局有限公司成貴鐵路第一項目分部2017年9月22日目錄TOC\o"1-2"\h\u1673一、工程概況 122003二、伸縮縫規(guī)格選用 212842三、施工工藝流程 3250443.1施工工藝流程 3232533.2施工方法 46407四、安裝施工控制要點 624387五、總結(jié)及建議 6圖3伸縮縫轉(zhuǎn)角連接示意圖三、施工工藝流程3.1施工工藝流程施工準備施工準備測量放樣測量放樣梁面鑿毛梁面鑿毛底座板鋼筋綁扎底座板鋼筋綁扎梁端卡槽模板安裝梁端卡槽模板安裝單側(cè)混凝土澆筑待混凝土強度達到要求后進行另一側(cè)混凝土澆筑單側(cè)伸縮縫安裝單側(cè)混凝土澆筑待混凝土強度達到要求后進行另一側(cè)混凝土澆筑單側(cè)伸縮縫安裝另一側(cè)伸縮縫安裝細化伸縮縫安裝工藝,底座施工工序簡化另一側(cè)伸縮縫安裝細化伸縮縫安裝工藝,底座施工工序簡化伸縮縫連接件安裝伸縮縫連接件安裝密封膠條安裝密封膠條安裝3.2施工方法1、測量放樣測量人員在梁面放出底座板角點,然后由現(xiàn)場技術(shù)人員和施工人員根據(jù)測量點準確彈出模板及伸縮縫安裝邊線,鋼筋綁扎及模板安裝時對線施工。2、伸縮縫鋁合金型材定位梁端設(shè)30cm長卡槽模板定位鋁合金型材,采用水平尺調(diào)平,確保安裝完成后相鄰梁端型材水平,卷尺測量定位鋁合金型材距梁面尺寸滿足要求。自行編輯內(nèi)容,并附卡槽模板側(cè)面照片,注明底座單線施工采用什么長度,雙側(cè)施工時安裝什么尺寸。調(diào)整伸縮縫中心線和梁端間隙中心基本重合,型鋼通過拉線調(diào)直,確保型鋼頂面調(diào)整為與梁端平齊??v向與伸縮縫安裝邊線對齊。自行編輯內(nèi)容,并附卡槽模板側(cè)面照片,注明底座單線施工采用什么長度,雙側(cè)施工時安裝什么尺寸。3、伸縮縫鋼筋綁扎找下以前伸縮縫施工照片,注意照片內(nèi)其他施工規(guī)范找下以前伸縮縫施工照片,注意照片內(nèi)其他施工規(guī)范梁端側(cè)模安裝完成后進行伸縮縫安裝,人工將伸縮縫擺放在底座板橫向鋼筋上,底座鋼筋焊接網(wǎng)片綁扎完成后,將伸縮縫錨筋與橫向鋼筋綁扎牢固(必要時可增加定位輔助鋼筋)。伸縮縫安裝完成后進行梁端底座板端模安裝,必須將耐候型鋼完全嵌入到梁端模板凹槽內(nèi),確保模板尺寸正確,加固牢固。錨固筋綁扎4、伸縮縫連接件安裝根據(jù)圖紙要求編輯安裝流程,附連接件實際照片。根據(jù)圖紙要求編輯安裝流程,附連接件實際照片。按照《鐵路橋梁快速更換橡膠帶伸縮縫安裝圖》無條件時現(xiàn)場連接處理,將11.4m(11.55m、11.7m)的伸縮縫鋁合金型材在中間斷開,待雙線底座施工完成后采用螺栓對接連接接頭,伸縮縫兩端在豎墻處翹起采用拐角連接板連接。伸縮縫連接件安裝伸縮縫拐角連接件安裝5、混凝土澆筑混凝土澆筑前需再次對模板進行檢查,確保模板尺寸正確,加固牢固,一切正常后,將擋水臺模板內(nèi)的梁面灑水濕潤,以保證混凝土良好的連接。無砟軌道底座板處伸縮縫與底座板同時澆筑,線間與防護墻外側(cè)同時澆筑。6、伸縮縫防水橡膠帶安裝橡膠條規(guī)格選用,安裝過程注意事項,安裝后照片橡膠條規(guī)格選用,安裝過程注意事項,安裝后照片軌道板施工前安裝防水橡膠條,選用W型防水橡膠帶按實際安裝長度要求,在安裝前對防水橡膠帶、橡膠鎖緊條安裝起點終點進行標(biāo)定,安裝后檢查起終點是否與安裝前標(biāo)定的起終點標(biāo)齊。左右線耐候型鋼采用螺栓連接牢固后將凹槽內(nèi)的泡沫條去掉,再使用專用工具嵌裝防水橡膠帶,組裝時不能損傷防水橡膠帶及鎖緊條,防水橡膠帶及鎖緊條嵌裝后與型材型腔密貼,每米伸縮縫型材與防水橡膠條的夾持力不小于5KN并滿足《鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置》(TB/T3435-2016)的整體性能要求。防水橡膠帶安裝防水橡膠帶安裝四、安裝施工控制要點(1)耐候型鋼需完全嵌入到梁端模板凹槽內(nèi),并與端頭模板固定嚴密,保證混凝土澆筑時不漏漿。(2)伸縮縫錨筋與底座板鋼筋綁扎牢固,振搗過程中避免對鋼筋、模板產(chǎn)生沖擊造成伸縮縫變形。(3)組裝時不能損傷橡膠密封帶或防水橡膠條,橡膠密封帶或防水橡膠條必須完全嵌入到型鋼的型腔內(nèi)。(4)相鄰兩孔箱梁端頭模板安裝時需將伸縮縫凹槽調(diào)整至同一高度,保證伸縮縫安裝完成后不發(fā)生錯位。(5)單側(cè)底座鋁合金型材安裝完成后加強成品保護,防止車輛碰撞鋁合金型材。五、總結(jié)及建議鐵路橋梁伸縮裝置是鐵路橋梁梁端之前的重要連接部件,對橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用,其質(zhì)量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。由于客運專線的耐久性要求高,梁縫之間必須采用可靠耐久的防水伸縮裝置,保護梁體及橋梁下部結(jié)構(gòu)。為提高伸縮縫施工質(zhì)量,建議在施工過程中,對伸縮縫定

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