工作任務(wù)16:驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)檢查綜述_第1頁
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2023/9/281《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》工作任務(wù)16驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)檢查《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》【項(xiàng)目目標(biāo)】掌握車輛驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套檢查的操作項(xiàng)目。掌握車輛轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)檢查的操作項(xiàng)目。2023/9/28《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》【訓(xùn)練前準(zhǔn)備】1、常規(guī)準(zhǔn)備工作(衛(wèi)生清掃、場地安全認(rèn)定、人數(shù)清點(diǎn)等)。2、手電筒1只、普通手套1雙。2023/9/28《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》一、驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套檢查現(xiàn)代轎車前軸一般為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)軸,中間通過等速萬向節(jié)連接,確保了半軸等速傳遞。萬向節(jié)又通過潤滑脂潤滑,驅(qū)動(dòng)軸防護(hù)套確保了潤滑脂不外泄,起到保護(hù)萬向節(jié)的作用。1、車輛左側(cè)驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套檢查用力將左側(cè)車輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一周,用手電筒照明完成檢查項(xiàng)目。2023/9/28《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》(1)檢查驅(qū)動(dòng)軸外側(cè)護(hù)套是否有裂紋、破損,潤滑脂是否滲漏,護(hù)套卡箍是否安裝在正確位置、有無損傷。(2)檢查驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)側(cè)護(hù)套是否有裂紋、破損,潤滑脂是否滲漏,護(hù)套卡箍是否安裝在正確位置、有無損傷。2023/9/28《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》2、車輛右側(cè)驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套檢查用力將右側(cè)車輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一周,用手電筒照明完成檢查項(xiàng)目,操作程序與車輪左側(cè)驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套檢查相同,檢查完畢后,恢復(fù)前輪保持車輛直行狀態(tài)。知識(shí)點(diǎn):轎車一般前輪為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪轂與差速器之間通過半軸相連接,半軸兩端為等速萬向節(jié),該萬向節(jié)是通過專用潤滑脂實(shí)現(xiàn)潤滑的,驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套作用是防止外部灰塵和水分等雜質(zhì)進(jìn)入萬向節(jié)。若護(hù)套損傷,必定會(huì)引起萬向節(jié)的異常磨損,會(huì)直接影響到汽車傳動(dòng)系統(tǒng)性能。2023/9/28《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》二、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)檢查1、車輛左側(cè)轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)檢查(1)用手握緊橫拉桿接近球頭總成部位,上下左右搖晃,檢查是否存在轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)松動(dòng)或擺動(dòng),同時(shí)檢查橫拉桿是否存在變形或其他損傷。(2)檢查橫拉桿球頭總成護(hù)套是否破損、漏油。2023/9/28《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》(3)檢查橫拉桿防塵套是否破損、漏油。2、車輛右側(cè)轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)檢查與車輛左側(cè)轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)檢查相同。知識(shí)點(diǎn):方向機(jī)和轉(zhuǎn)向節(jié)通過轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)連接在一起,轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)變形,會(huì)影響到前輪定位;轉(zhuǎn)向節(jié)球頭間隙過大,會(huì)引起方向盤自由行程過大,影響到轉(zhuǎn)向操縱性能。2023/9/28《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》學(xué)生隨堂練【判斷題】1、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪半軸使用的萬向節(jié)為“十字軸式”不等式萬向節(jié)。()2、驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套損傷后,會(huì)引起漏油、灰塵和水分等雜質(zhì)進(jìn)入萬向節(jié),引起萬向節(jié)出現(xiàn)異常磨損。()3、驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套使用齒輪油進(jìn)行潤滑。()4、轉(zhuǎn)向連接構(gòu)球頭間隙過大,不

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