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1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.設(shè)備管理題庫(kù)(中級(jí))、填空題(一) (備件管理)備件定額分儲(chǔ)備定額和消耗定額兩種。備件管理的主要內(nèi)容分為四個(gè)方面,即備件技術(shù)管理、備件計(jì)劃管理、備件庫(kù)存管理、備件經(jīng)濟(jì)管理。備件消耗定額的確定方法有經(jīng)驗(yàn)估算法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)測(cè)法。機(jī)械備件的殘值一般按原值的50%核定。(二) (潤(rùn)滑管理)潤(rùn)滑油的分類:液體潤(rùn)滑劑、半固體潤(rùn)滑劑、固體潤(rùn)滑劑、氣體潤(rùn)滑劑。粘度型高,常常會(huì)使軸承溫度上升,產(chǎn)生振動(dòng)、蜂鳴、軸承磨損等。(三) (點(diǎn)檢管理)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不得對(duì)運(yùn)動(dòng)部位清掃、擦拭,必須對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部件注油時(shí),要使用專用注油工具,禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上空傳遞物件。壓力容器運(yùn)行期間的巡回檢查的主要內(nèi)容是工藝條件、設(shè)備狀況和僅全裝對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行解體時(shí),需對(duì)鍵等零件進(jìn)行點(diǎn)檢,注意鍵是否存在衛(wèi)動(dòng)、鍵槽是否存在磨損。為了保證螺紋聯(lián)接的可靠,應(yīng)采取必要的防松措施,最常用的有^摩擦力防松和機(jī)械防松。為了防止產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,液壓泵離油箱液面不得太高。鍵的主要失效形式是壓潰或磨損,因此設(shè)計(jì)時(shí)一般只作擠壓強(qiáng)度或耐磨性計(jì)算。(四) (維修與維修技術(shù))壓裝的軸或套引入端應(yīng)有適當(dāng)導(dǎo)錐,但導(dǎo)錐長(zhǎng)度不得大于配合長(zhǎng)度的15%,導(dǎo)向斜角一般不應(yīng)大于10°。熱裝過(guò)程中,零件加熱到預(yù)定溫度后,應(yīng)取出立即裝配,并應(yīng)一次裝到預(yù)定位置,中間不得停頓。熱裝后一般應(yīng)讓其自然冷卻,不應(yīng)聚冷。對(duì)于油脂潤(rùn)滑的滾動(dòng)軸承,裝配后一般應(yīng)注入約更%空腔符合規(guī)定的潤(rùn)滑脂。

16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.(五) (固定資產(chǎn)管理)固定資產(chǎn)具有價(jià)值高,使用周期長(zhǎng)、使用地點(diǎn)分散、管理難度大等特點(diǎn),正是由于這些原因給固定資產(chǎn)盤點(diǎn)帶來(lái)極大的困難。外購(gòu)固定資產(chǎn)的成本,包括購(gòu)買價(jià)款、相關(guān)稅費(fèi)、使固定資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)前所發(fā)生的可歸屬于該項(xiàng)資產(chǎn)的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、安裝費(fèi)和專業(yè)人員服務(wù)費(fèi)等。凡設(shè)備外調(diào)一律實(shí)行有償轉(zhuǎn)讓,按質(zhì)論價(jià),轉(zhuǎn)讓設(shè)備的回收資金,應(yīng)按國(guó)家規(guī)定用于設(shè)備的改造與更新,??顚S?。(六) (提升設(shè)備管理)(七) (排水設(shè)備管理)排水設(shè)備始終伴隨著礦井建設(shè)和生產(chǎn),排水方式有封閉式和敞開(kāi)式兩種。水泵的工作輪按吸水?dāng)?shù)目可分為往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵。管道壓力試驗(yàn)是以液體和氣體為介質(zhì),以檢驗(yàn)管道強(qiáng)度和嚴(yán)密性的試驗(yàn)。(八) (設(shè)備前期管理)編制設(shè)備購(gòu)置合同時(shí),要確保合同附件涵蓋設(shè)備操作培訓(xùn)資料、相關(guān)配套設(shè)備技術(shù)規(guī)格書、隨機(jī)易損備件名錄和技術(shù)協(xié)議;設(shè)備安裝結(jié)束后,通過(guò)試運(yùn)行進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)證(包括:空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)等)設(shè)備調(diào)試和驗(yàn)證合格后,進(jìn)行設(shè)備安裝工程的最終驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后辦理_設(shè)備移父手續(xù)。(九) (事故故障管理)公司設(shè)備事故堅(jiān)持“原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)”的原則。設(shè)備事故(故障)管理貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。在正常狀態(tài)下,設(shè)備表現(xiàn)為整體或局部沒(méi)有缺陷,或雖有缺陷但其翌能仍在允許的限度以內(nèi)。

設(shè)備故障按其表現(xiàn)形式有早期故障、一般功能性故障、突發(fā)性緊急故障。旋轉(zhuǎn)機(jī)械最常見(jiàn)的故障是不平衡。(十)(供用電管理)線路或設(shè)備的絕緣電阻的測(cè)量是用兆歐表測(cè)量。為了檢查可以短時(shí)停電在觸及電容器前必須充分放電。電容器組禁止帶電荷合閘。熔斷器在電動(dòng)機(jī)的電路中起寶路保護(hù)作用。電壓互感器的二次電壓規(guī)定為」00_V,電流互感器的二次電流規(guī)定為5A。高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的閉鎖裝置按實(shí)現(xiàn)閉鎖的方式不同,分為電氣閉鎖、電磁閉鎖和機(jī)械閉鎖三種。油斷路器滅弧室的作用是熄滅電弧,其滅弧方式主要有縱吹和衛(wèi)吹兩種。(十一)(設(shè)備安裝調(diào)試)機(jī)械設(shè)備清洗的零部件應(yīng)按裝配或拆卸的程序進(jìn)行擺放,并妥善保管?!讹L(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中安裝是指從設(shè)備開(kāi)箱起至試運(yùn)轉(zhuǎn)工程驗(yàn)收為止,其中試運(yùn)轉(zhuǎn)是指由安裝單位負(fù)責(zé)進(jìn)行的壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)以空氣、泵以水在常溫下的試運(yùn)轉(zhuǎn),建設(shè)單位參加。潛水螺桿泵必須有可靠的接地裝置和接地線。壓縮機(jī)或壓力容器內(nèi)部嚴(yán)禁使用明火查看。起重機(jī)靜載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),靜載荷重量為額定起重量仝乞倍,載荷距地面100mm?200mm處,懸吊停留1Omin后,應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象。(十二)(特種設(shè)備管理)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備定期檢驗(yàn)有效期屆滿的1個(gè)月以前,向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng),并且做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。特種設(shè)備在使用中發(fā)現(xiàn)異常情況的,作業(yè)人員或者維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,并且按照規(guī)定的程序向使用單位特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。使恥位負(fù)責(zé)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)在使用過(guò)程中的頂升行為,并且對(duì)其安全性能負(fù)責(zé)。二、單選題(一) (備件管理)入庫(kù)備件必須保管好、維護(hù)好,對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸類備件應(yīng)如何存放(C)A直掛儲(chǔ)存B傾斜存放C平放儲(chǔ)存D每隔段周期,轉(zhuǎn)角度存放(二) (潤(rùn)滑管理)(A)俗稱黃油。A、鈣基潤(rùn)滑脂B、鈉基潤(rùn)滑脂C、鋰基潤(rùn)滑脂D、鈣鋰基潤(rùn)滑脂實(shí)踐證明,潤(rùn)滑油的粘度越高,其抗點(diǎn)蝕和膠合能力越強(qiáng),同時(shí),隨著粘度的增加,其流動(dòng)性和散熱性(B)。越好B.越差C.不變D.變化較小為適應(yīng)高溫環(huán)境,選用的潤(rùn)滑油應(yīng)(C)A、黏度小B、凝固點(diǎn)低C、閃點(diǎn)高D、水分高為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損,(D)是不合理的。A、降低表面粗糙度 B、增加潤(rùn)滑黏度C、提高表面硬度 D、提高相對(duì)滑動(dòng)速度油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)(C)來(lái)劃分的。A、密度B、餾程 C、閃點(diǎn)D、凝點(diǎn)(三) (點(diǎn)檢管理)下列不屬于設(shè)備劣化表現(xiàn)形式的是:(D)A、裂紋 B、腐蝕 C、磨損 D、松弛起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),卷筒上纏繞的鋼絲繩(除固定繩尾的圈數(shù)外)應(yīng)不得少于(B)。A、1圈 B、2圈 C、3圈 D、4圈泄漏故障的檢查方法有超聲波檢查、涂肥皂水、涂煤油和(B)等多方法。A、升溫檢查 B、加壓檢查C、性能檢查 D、超速試驗(yàn)液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力是通過(guò)(B)來(lái)設(shè)定的,它具有限壓和壓力保護(hù)作用。

A、安全閥BA、安全閥B、溢流閥C、節(jié)流閥D、單向閥潤(rùn)滑油的粘度隨著溫度的升高而(B)。A、升高 B、降低 C、不變 D、視牌號(hào)而定(四) (維修與維修技術(shù))油封的裝配方向應(yīng)使介質(zhì)工作壓力把密封唇部壓緊在軸上,不得裝反。如油封用于防塵時(shí),則應(yīng)使唇部(A)軸承。A、背向B、側(cè)向 C、順向D、任意向齒側(cè)間隙的檢查方法中,用于較精確的嚙合檢查方法是(B)A、壓鉛絲法B、百分表法 C、千分表法 D、接觸法適用于旋轉(zhuǎn)軸密封,可以在高溫高壓高速,并具有磨損量小,壽命長(zhǎng)、泄漏量小等優(yōu)點(diǎn)的是(C)。A、填料密封B、油封密封 C、機(jī)械密封 D、O型圈密封鉤頭鍵、楔形鍵裝配后,其接觸面積應(yīng)不小于工作面積的(C),而且不接觸部分不得集中于一段。外露部分應(yīng)為斜面長(zhǎng)度的10%-15%。A、50% B、60% C、70% D、80%開(kāi)口銷裝入相關(guān)零件后,其尾部應(yīng)分開(kāi)(B)。A、50°~80° B、60°~90° C、70°~100° D、80°~110°V帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,帶在帶輪上的包角不能小于(B),否則容易打滑。A、100° B、120° C、135° D、150°通用技術(shù)規(guī)范中,一般剛性聯(lián)軸器裝配時(shí),兩軸線的徑向位移應(yīng)小于(D)。A、1mm B、0.8mm C、0.5mm D、0.3mm—般離合器摩擦片接觸面積不小于總摩擦面積的(C)。A、60% B、70% C、75% D、80%熱裝軸承時(shí),加熱溫度一般應(yīng)不高于(),冷裝是冷卻溫度應(yīng)不低于(D)。A、150°C-50°C B、120°C-50°C C、100°C-80°CD、120°C-80°C齒側(cè)間隙的大小與下列哪些因數(shù)沒(méi)有關(guān)系(C)。A、間隙等級(jí)B、中心距C、齒數(shù)D、模數(shù)(五) (固定資產(chǎn)管理)

66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.各廠、礦根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)情況需連續(xù)(A)以上停止使用的設(shè)備報(bào)生產(chǎn)管理部,經(jīng)審批同意后列入封存設(shè)備。封存設(shè)備不參與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考核。A、一個(gè)季度 B、二個(gè)季度 C、三個(gè)季度 D、四個(gè)季度閑置、報(bào)廢固定資產(chǎn)(B)集中處置一次。A、每月度B、每季度C、每年度D、隨機(jī)處置費(fèi)用單位的房屋、建筑物大修項(xiàng)目、工作量、計(jì)劃費(fèi)用等由(B)審批。凡未經(jīng)審批的項(xiàng)目不得納入大修費(fèi)用。A、生產(chǎn)管理部門B、技術(shù)工程部門 C、財(cái)務(wù)部門D、投資發(fā)展部門(六) (提升設(shè)備管理)纏繞式提升機(jī)鋼絲繩的偏角過(guò)大可能會(huì)(D)A:磨天輪邊緣B:咬繩C:影響鋼絲繩在滾筒上的排列D:從天輪上跳槽新繩懸掛前必須對(duì)鋼絲繩做的試驗(yàn)不包括(C)A:拉斷試驗(yàn)B:拉斷試驗(yàn)C:阻燃試驗(yàn)D:扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)使用中的鋼絲繩,安全系數(shù),對(duì)提人時(shí)應(yīng)不小于(C)A:4 B:5 C:6 D:7盤形制動(dòng)器的空動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)(D)A:0.6sB:0.5sC:0.4s D:0.3s當(dāng)提升機(jī)提升速度大于(C),必須裝設(shè)防撞梁或托罐裝置。A:1m/sB:2m/sC:3m/s D:4m/s當(dāng)齒輪聯(lián)軸器磨損嚴(yán)重或折斷,其原因(A)A:油量不足、潤(rùn)滑不好B:材質(zhì)較差C:材質(zhì)疲勞鋼絲繩用繩卡連接時(shí),鋼絲繩直徑為7~16mm時(shí),繩卡不少于(C)個(gè)。1; B.2;C.3。鋼絲繩直徑19~27mm時(shí),繩卡不少于4個(gè)。繩卡間距為鋼絲繩直徑的(C)倍。繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長(zhǎng)繩一邊,U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊,不得一倒一正排列。2~3; B.3~4;C.6~8。(七) (排水設(shè)備管理)揚(yáng)程是(A)的性能參數(shù)。

A、泵 B、風(fēng)機(jī) C、壓縮機(jī) D、壓氣機(jī)水泵的揚(yáng)程的大小與葉輪直徑的大小、葉輪(A)的多少以及水泵的轉(zhuǎn)速高低有關(guān)。A、數(shù)量 B、質(zhì)量 C、功率 D、輕重排水管道維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定小于(A)的管道禁止人員進(jìn)入管內(nèi)作業(yè)。A.0.8m B.1m C.1.2m D.1.4m填料環(huán)安裝在水泵的(A)的填料裝置中。A、吸水段B、中段C、吸.排水段D、排水段離心泵的水力損失大部分集中在(D)中。A、吸入室B、均勻分布 C、葉輪 D、壓出室排水管路沿豎井敷設(shè)時(shí),應(yīng)選用無(wú)縫鋼管或(B)。A、塑料管B、焊接鋼管 C、鑄鐵管D、軟排水管4排水輸送泵站常用的水泵是(C)。A、軸流泵B、混流泵C、離心泵D、螺旋排水管路中工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵在(C)小時(shí)內(nèi)排出礦井24小時(shí)的正常涌水量。A、12 B、18 C、20 D、2(八) (設(shè)備前期管理)進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃時(shí),以下不正確的是(A)。A、 不需要設(shè)備工程技術(shù)人員參與設(shè)備規(guī)劃B、 由相關(guān)人員特別是設(shè)備工程技術(shù)人員參與設(shè)備規(guī)劃;C、 規(guī)劃人員的技術(shù)構(gòu)成應(yīng)全面,熟悉該領(lǐng)域設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步情況;D、 從經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和目標(biāo)出發(fā),考慮生產(chǎn)和市場(chǎng)需求、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、節(jié)能減排、安全環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、壽命周期費(fèi)用以及投資回報(bào)等方面的需要;假設(shè)某臺(tái)設(shè)備初始投資額為12萬(wàn)元,預(yù)計(jì)投產(chǎn)后使用期內(nèi)各年的收益相等,年盈利加年折舊之和為2萬(wàn)元,則該設(shè)備的投資回報(bào)期為(B)年。A、2B、6C、8D、12招標(biāo)采購(gòu)?fù)ㄓ眯驮O(shè)備時(shí),采用綜合評(píng)標(biāo)價(jià)法評(píng)標(biāo),以報(bào)價(jià)為基礎(chǔ),按預(yù)定方法部分要素?fù)Q算成一定價(jià)格的因素中,不應(yīng)包括(B)。A、 運(yùn)輸費(fèi)B、 保險(xiǎn)費(fèi)C、 2年內(nèi)易損件費(fèi)D、 售后服務(wù)費(fèi)不屬于重型礦山機(jī)械的有(B)。起重機(jī)械載貨汽車工礦車輛水泥設(shè)備依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)施(C)制度。審批登記淘汰監(jiān)管設(shè)備管理的主要目的是用技術(shù)上先進(jìn)、( B)的裝備,采取有效措施,保證設(shè)備高效率、長(zhǎng)周期、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,來(lái)保證企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。操作簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)上合理使用上方便價(jià)格上便宜設(shè)備管理的內(nèi)容,主要有設(shè)備物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)和設(shè)備價(jià)值運(yùn)動(dòng)形態(tài)的管理。前者一般叫做設(shè)備的(C),由設(shè)備主管部門承擔(dān);后者叫做設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理,由財(cái)務(wù)部門承擔(dān)。物質(zhì)管理制造管理技術(shù)管理維護(hù)管理設(shè)備管理科學(xué)在20世紀(jì)50年代屬于(B)事后維修時(shí)期預(yù)防維修時(shí)期計(jì)劃維修時(shí)期全員生產(chǎn)維修時(shí)期、通過(guò)一定形式引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、成果等,我們稱之為(C)設(shè)備進(jìn)口知識(shí)革新技術(shù)引進(jìn)洋為中用對(duì)設(shè)備的追加投資和更新改造屬于設(shè)備的(A)管理。前期使用后期技術(shù)革新(九) (事故故障管理)一般設(shè)備事故,是指設(shè)備損壞,設(shè)備修復(fù)費(fèi)用10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下;或者造成動(dòng)力供應(yīng)中斷,影響聯(lián)動(dòng)機(jī)組停產(chǎn)(D)小時(shí)以上5天以下的設(shè)備事故。TOC\o"1-5"\h\zA、 2B、 6C、 12D、24公司規(guī)定重大設(shè)備事故,是指設(shè)備損壞,設(shè)備修復(fù)費(fèi)用(B)萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下;或者造成動(dòng)力供應(yīng)中斷,影響聯(lián)動(dòng)機(jī)組停產(chǎn)5天以上10天以下的設(shè)備事故。A、20B、 50C、 60D、80特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故(A),并定期進(jìn)行應(yīng)急演練。A、 應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案B、 綜合應(yīng)急預(yù)案C、 部門應(yīng)急預(yù)案D、 企業(yè)應(yīng)急預(yù)案從設(shè)備診斷技術(shù)的內(nèi)容來(lái)看,故障診斷不包含(C)。A、 故障監(jiān)測(cè)B、 故障分析C、 故障排除D、 決策處理99.以下不屬于設(shè)備漸發(fā)性故障的現(xiàn)象為(A)。A、 潤(rùn)滑突然中斷B、 磨損C、 疲勞D、 腐蝕設(shè)備故障停機(jī)率的計(jì)算公式為(D)。A、 (完好設(shè)備臺(tái)數(shù)/考核設(shè)備臺(tái)數(shù))X100%B、 主要設(shè)備實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間/日歷時(shí)間)X100%C、 (日歷時(shí)間-停用時(shí)間)/日歷時(shí)間X100%D、 故障停機(jī)時(shí)間/(實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間+故障停機(jī)時(shí)間)X100%在機(jī)械齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,(C)的地方最危險(xiǎn)。A.前輪下方B?前輪上方兩輪開(kāi)始嚙合兩輪嚙合下方安全防護(hù)罩是預(yù)防機(jī)械傷害的常用裝置,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用十分普遍。設(shè)計(jì)安全防護(hù)罩必須全面考慮各項(xiàng)技術(shù)要求。下列技術(shù)要求中,錯(cuò)誤的是(D)。A、 只有防護(hù)罩閉合后,傳動(dòng)部件才能運(yùn)轉(zhuǎn)B、 對(duì)于固定安裝的防護(hù)罩,操作人員身體的任何部位不能觸及運(yùn)動(dòng)部件C、 防護(hù)罩與運(yùn)動(dòng)部件之間有足夠的間隙D、 為了便于調(diào)整,應(yīng)安裝開(kāi)啟防護(hù)罩的按鍵式機(jī)構(gòu)沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位,但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù),且傷害部位主要是作業(yè)者的(C)。A、 頭部B、 眼睛C、 手部D、 腿部使用電氣設(shè)備時(shí),由于維護(hù)不及時(shí),當(dāng)(A)進(jìn)入時(shí),可導(dǎo)致短路事故。導(dǎo)電粉塵或纖維強(qiáng)光輻射熱氣灰塵某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中,一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線,強(qiáng)烈電擊,墜落地面,經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析,這起死亡事故屬于(B)類型的事故。車輛傷害觸電高處墜落其他傷害傾翻事故是自行式起重機(jī)的常見(jiàn)事故。下列情形中,容易造成自行式起重機(jī)傾翻事故的是(C)。A、 沒(méi)有車輪止墊B、 沒(méi)有設(shè)置固定錨鏈C、 懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符D、 懸臂制造裝配有缺陷旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的故障診斷應(yīng)在(A)進(jìn)行。A機(jī)械運(yùn)行中 B機(jī)械停止運(yùn)行后C機(jī)械損壞后 D裝配過(guò)程中下列不屬于典型故障的是(D)A松動(dòng) B軸承故障C不對(duì)中 D不轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備因受化學(xué)腐蝕所引起的故障為(B)A、 磨損性故障B、 腐蝕性故障C、 斷裂性故障D、 化性故障由于運(yùn)動(dòng)部件磨損,所引起的故障為(A)A、 磨損性故障B、 腐蝕性故障C、 斷裂性故障D、 老化性故障設(shè)備因零件熱疲勞斷裂所引起的故障為(C)A、 磨損性故障B、 腐蝕性故障C、 斷裂性故障D、 老化性故障地震對(duì)設(shè)備造成的破壞屬于設(shè)備的(C)A、使用劣化B、自然劣化C、災(zāi)害劣化D、不確定放置造成的設(shè)備材質(zhì)老化所形成的破壞屬于設(shè)備的(B)A、使用劣化B、自然劣化C、災(zāi)害劣化D、不確定使用不當(dāng)對(duì)設(shè)備造成的破壞屬于設(shè)備的(A)A、使用劣化B、自然劣化C、災(zāi)害劣化D、不確定(十)(供用電管理)保護(hù)線(接地或接零線)的顏色按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用(C)。A、紅色B、藍(lán)色C、黃綠雙色 D、黑色熱繼電器的整定電流為電動(dòng)機(jī)額定電流的(B)%。A、120 B、100C、130D、200117.事故照明一般采用(B)OA、日光燈B、白熾燈C、高壓汞燈D、鈉燈低壓帶電作業(yè)時(shí),(A)。A、 既要戴絕緣手套,又要有人監(jiān)護(hù)B、 戴絕緣手套,不要有人監(jiān)護(hù)C、 有人監(jiān)護(hù)不必戴絕緣手套D、 不需要人監(jiān)護(hù)測(cè)量電壓時(shí),電壓表應(yīng)與被測(cè)電路(B)。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、正接D、反接電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)繞組接地是(C)接地。A、工作B、防雷C、保護(hù)D、重復(fù)《全國(guó)供用電規(guī)則》規(guī)定:變壓供電的工業(yè)用戶和變壓供電裝有帶負(fù)荷調(diào)整電壓裝置的電力用戶其功率因數(shù)為(C)。A、0.8以上B、0.82以上C、0.9以上D0.98以上電能兩項(xiàng)最重要的質(zhì)量指標(biāo)是(C)。電壓,電流 B.電流,功率C.電壓,頻率 D.功率,功率因數(shù)供電計(jì)量部門采用用電的峰值、平值、谷值電價(jià)不同的收費(fèi)制度,目的是保證電網(wǎng)24小時(shí)內(nèi)用電平衡,要求用戶用電時(shí)采取(A)A、避峰就谷 B、避谷就峰C、兩者都行 D、兩者都不行線路停電的操作順序是(D)。A、 先分母線隔離開(kāi)關(guān),再分線路隔離開(kāi)關(guān),最后分?jǐn)嗦菲鰾、 先分線路隔離開(kāi)關(guān),再分母線隔離開(kāi)關(guān),最后分?jǐn)嗦菲鰿、 先分?jǐn)嗦菲?,再分母線隔離開(kāi)關(guān),最后分線路隔離開(kāi)關(guān)D、 先分?jǐn)嗦菲鳎俜志€路隔離開(kāi)關(guān),最后分母線隔離開(kāi)關(guān)(十一)(設(shè)備安裝調(diào)試)設(shè)備安裝過(guò)程中,在對(duì)凸緣聯(lián)軸器裝配時(shí),兩軸心的徑向和軸向位移應(yīng)符合設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件規(guī)定,無(wú)規(guī)定時(shí)應(yīng)按《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2009》使兩半聯(lián)軸器的端面緊密接觸,兩軸心的徑向位移不應(yīng)大于(B)mm。0.01 B.0.03 C.0.05 D.0.7機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范:瓦塊式制動(dòng)器裝配時(shí),同一制動(dòng)輪的兩閘瓦中心應(yīng)在同一平面內(nèi),其偏差不應(yīng)大于(D)mm.A.5 B.4 C.3 D.2傳動(dòng)帶的連接,應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定;無(wú)規(guī)定時(shí),接頭應(yīng)牢固,接頭長(zhǎng)度宜為帶寬的(A)倍;接頭處增加的厚度不應(yīng)超過(guò)傳動(dòng)帶厚度的5%,并應(yīng)使接頭兩邊的同側(cè)帶邊成為一條直線。A.1?2 B.4?5 C.5?6 D.7?8根據(jù)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》,下列不屬于機(jī)械設(shè)備安裝工程驗(yàn)收必備資料的是(A)主要材料購(gòu)買合同 B.設(shè)計(jì)修改的有關(guān)文件C.隱蔽工程記錄試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄 E主要材料的合格證、檢驗(yàn)報(bào)告在機(jī)械工程設(shè)備調(diào)試由業(yè)主組織的是哪種(D)單體設(shè)備的無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)單體設(shè)備的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)起重設(shè)備安裝撓性提升構(gòu)件,當(dāng)?shù)蹉^在下限位時(shí),除固定繩尾的圈數(shù)外,卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于(B)圈。A.1 B.2 C.4 B.6根據(jù)《機(jī)械設(shè)備安裝工程驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2009》要求,兩彈性套柱銷半聯(lián)軸器裝配時(shí),兩半聯(lián)軸器軸線傾斜允許偏差不應(yīng)大于(D)A.0.8%o B.0.6%o C.O.4%0 D.0.2%。起重設(shè)備電動(dòng)葫蘆安裝時(shí),電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道下翼緣邊緣的間隙應(yīng)為(C)mm。A.0.5?1 B.1?2 C.3?5 D.6?8楔鍵和鉤頭楔鍵的上下面,與軸和輪轂的鍵槽底面的接觸面積不應(yīng)小于(A),且不接觸部分不得集中于一段,外漏部分的長(zhǎng)度應(yīng)為斜面長(zhǎng)度的10%?15%。A.70% B.60% C.55% D.50%解體的大型減速機(jī)安裝時(shí),一次灌漿應(yīng)在(B)進(jìn)行。底座就位后底座粗找正后整體精找準(zhǔn)后底座精找準(zhǔn)后當(dāng)設(shè)備與其他機(jī)械設(shè)備有機(jī)械聯(lián)系時(shí),其平面位置和標(biāo)高對(duì)安裝基準(zhǔn)線的允許偏差是(C)mmA.±5,±5 B.±20,±10 C.±2,±1 D.±3,±2提高安裝精度應(yīng)根據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)精度和(C),選用適當(dāng)合理的裝配和調(diào)整方法。施工裝備的能力 B.測(cè)量檢測(cè)手段 C.設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn) D.施工環(huán)境和施工順序關(guān)于設(shè)備安裝基礎(chǔ)放線,不正確的是(B)放線是根據(jù)施工圖,將設(shè)備的縱橫中心線和其他基準(zhǔn)線用墨線將其彈在基礎(chǔ)上,作為安裝設(shè)備的找正的依據(jù)互相有連接、銜接或排列關(guān)系的設(shè)備,應(yīng)分別畫出安裝基準(zhǔn)線必要時(shí),應(yīng)按設(shè)備的具體要求,埋設(shè)一般的或永久性的中心標(biāo)板或基準(zhǔn)點(diǎn)平面位置安裝基準(zhǔn)線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線或與廠房(柱)的實(shí)際軸線、邊緣線的距離,其允許偏差為±20mm下列電梯安裝工程文件中,應(yīng)由電梯制造單位提供的是(D)電梯安裝告知書 B電梯安裝許可證C電梯安裝方案 D電梯維修說(shuō)明書機(jī)械設(shè)備安裝工程及應(yīng)收通用規(guī)范:相互嚙合的圓柱齒輪副的軸向錯(cuò)位,應(yīng)符合下列規(guī)定:齒寬BWlOOmm時(shí),軸向錯(cuò)位應(yīng)W5%B;齒寬B>100mm時(shí),軸向錯(cuò)位應(yīng)W(C)mm。A.1 B.3 C.5 D.7(十二)(特種設(shè)備管理)下列特種設(shè)備使用單位主要義務(wù)中,不包括(D)。建立特種設(shè)備臺(tái)賬及技術(shù)檔案。辦理使用登記,領(lǐng)取《特種設(shè)備使用登記證》,設(shè)備注銷時(shí)交回使用登記證。保證特種設(shè)備安全、節(jié)能必要的投入。應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備檢查驗(yàn)收和銷售記錄制度。特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在(A)將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。A.施工前B.施工中C.施工完畢后D.驗(yàn)收合格后特種設(shè)備停用1年以上時(shí),使用單位應(yīng)當(dāng)在停用后(B)填寫《特種設(shè)備停用報(bào)廢注銷登記表》,告知登記機(jī)關(guān)。10天內(nèi)B.30天內(nèi)C.60天內(nèi) D.90天內(nèi)三、多選題(一) (備件管理)備件管理指標(biāo)包含(ABCD)A、 高價(jià)值備件上機(jī)率B、 備件儲(chǔ)備準(zhǔn)確率C、 備件品種適用率D、 備件計(jì)劃儲(chǔ)備準(zhǔn)確率備件庫(kù)存盤點(diǎn)主要內(nèi)容包括(ABC)A、 賬、物、卡的數(shù)字是否一致B、 庫(kù)存物資的質(zhì)量狀況,更新?lián)Q代狀況,能否繼續(xù)使用C、 查明有無(wú)超過(guò)保管期限及長(zhǎng)期未使用的積壓物資,并查明積壓原因D、 庫(kù)存擺放是否合理倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理包括(ABC)A、 驗(yàn)貨收貨B、 存貨保管C、 發(fā)貨出庫(kù)D、 降低庫(kù)存?zhèn)浼芾淼闹饕蝿?wù):(ABCD)A、 及時(shí)、有效地向維修人員提供合格的備件B、 重點(diǎn)做好關(guān)鍵設(shè)備維修所需備件的供應(yīng)工作C、 作好備件使用情況的信息收集和反饋工作D、 在保證備件供應(yīng)的前提下,盡可能減少備件的資金占用量備件管理工作要做到哪“三清”(ABC)A規(guī)格B數(shù)量C材質(zhì)D廠家倉(cāng)庫(kù)的信息反饋一般包含(ABC)A、 最低儲(chǔ)存量的信息反饋B、 備件入庫(kù)信息反饋C、 備件倉(cāng)庫(kù)資金活動(dòng)情況信息反饋D、 倉(cāng)庫(kù)人員安排信息反饋備件符合哪些條件,應(yīng)及時(shí)處理,辦理注銷手續(xù)(ABCD)A、 設(shè)備已報(bào)廢,廠內(nèi)已無(wú)同類型設(shè)備B、 設(shè)備已改造,剩余備件無(wú)法利用C、 設(shè)備已調(diào)撥,而備件未隨機(jī)調(diào)撥,本廠又無(wú)同型號(hào)設(shè)備D、 由于制造質(zhì)量和保管不善而無(wú)法使用,且無(wú)修復(fù)價(jià)值的備件—個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的備件儲(chǔ)存定額,必須滿足(ABC)A、 滿足維修的需要B、 應(yīng)付意外變故的能力C、 不超量?jī)?chǔ)存,以免積壓資金D、 可以不考慮的生產(chǎn)實(shí)際需要備件計(jì)劃管理人員中,備件計(jì)劃員的職責(zé)一般包括(ABCD)A、 制定備件采購(gòu)計(jì)劃并實(shí)施,保障及時(shí)供貨率以滿足服務(wù)的備件需求B、 保持合理的備件庫(kù)存,跟蹤解決缺件問(wèn)題C、 備件訂貨資料的存檔,負(fù)責(zé)向供應(yīng)商進(jìn)行備件索賠工作D、 負(fù)責(zé)對(duì)備件的庫(kù)存統(tǒng)計(jì)和盤點(diǎn)工作(二) (潤(rùn)滑管理)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)粘度是表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí),內(nèi)摩擦力的量度。其代表的意義是(ABCD)A、 大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度劃分牌號(hào)的;B、 是潤(rùn)滑油的重要理化指標(biāo);C、 是工藝設(shè)計(jì)的主要參考數(shù)據(jù)之一;D、 是判斷潤(rùn)滑油是否變質(zhì)的重要依據(jù)。潤(rùn)滑油的作用有哪些°(ABCD)減少磨損潤(rùn)滑作用冷卻作用防銹作用開(kāi)式齒輪主要潤(rùn)滑方式有(AB)。油池潤(rùn)滑B?噴射潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑復(fù)合式潤(rùn)滑不同品牌同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用,會(huì)出現(xiàn)以下哪些情況(BCD)。影響不大可能有沉淀產(chǎn)生發(fā)揮不出原油的功效潤(rùn)滑油中的添加劑失效固體潤(rùn)滑劑的缺點(diǎn)(ABCD)。A、摩擦系數(shù)大 B、熱傳導(dǎo)困難,散熱差C、產(chǎn)生磨屑污染摩擦表面 D、沒(méi)有流動(dòng)性,自行修補(bǔ)功能差潤(rùn)滑脂在使用中流失的三大原因是(ABD)。A、化學(xué)氧化原因 B、剪切力影響,皂結(jié)構(gòu)被破壞C、受熱軟化 D、摩擦副磨耗造成潤(rùn)滑脂失效以下哪些添加劑屬于潤(rùn)滑油五大添加劑(BCD)。A、乳化劑 B、極壓抗磨劑C、抗氧劑 D、清靜劑(點(diǎn)檢管理)精密點(diǎn)檢包含有:(ABCD)A、機(jī)械檢測(cè) B、電氣檢測(cè) C、油質(zhì)檢測(cè) D、無(wú)損探傷點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)閥門填料處泄漏,其原因可能有(ABC)。A、填料超期使用,已老化B、 操作時(shí)用力過(guò)大C、 填料壓蓋螺栓沒(méi)有擰緊D、 過(guò)濾網(wǎng)沒(méi)起作用設(shè)備劣化主要原因有“保溫不良、螺栓松弛、(ABCD)”。A、灰塵沾污 B、受熱C、潮濕D、潤(rùn)滑不良(四) (維修與維修技術(shù))一對(duì)嚙合的齒輪其(AB)必須相同。A、模數(shù)B、壓力角C、分度圓直徑D、齒數(shù)(五) (固定資產(chǎn)管理)凡屬(ABCD)不能列為大修理工程。A、 新建、擴(kuò)建、改建、技措安措等工程。B、 設(shè)備損壞嚴(yán)重,大修后性能精度仍不滿足規(guī)定工藝要求的。C、 技術(shù)上已陳舊落后,技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果很差的。D、 役齡長(zhǎng),能耗高,不如更新經(jīng)濟(jì)的,國(guó)家規(guī)定淘汰的設(shè)備。(ABC)符合設(shè)備大修范圍。A、 已達(dá)大修周期者;B、 停產(chǎn)設(shè)備在停產(chǎn)時(shí)已接近大修周期需大修者;C、 沒(méi)有條件按時(shí)停機(jī)檢修的單機(jī)和輔助設(shè)備等,必須在主機(jī)大修的同時(shí)進(jìn)行修理;D、 設(shè)備故障率高、備件消耗成本大者。大修理計(jì)劃應(yīng)根據(jù)固定資產(chǎn)的技術(shù)狀況,其中設(shè)備應(yīng)根據(jù)(ABCD)等綜合編制。A日常運(yùn)行中的點(diǎn)檢、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及定期檢查B修理過(guò)程中檢查的結(jié)果C設(shè)備的修理周期及修理間隔期D生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)設(shè)備的要求。(六) (提升設(shè)備管理)纏繞式提升機(jī)主要由(ABCD)等組成。A.工作機(jī)構(gòu)B.制動(dòng)系統(tǒng) C.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) D.潤(rùn)滑系統(tǒng)主提升機(jī)的聯(lián)軸器必須滿足(ABC)A.彈性式的柱銷螺母應(yīng)有防松裝置 B.蛇形彈簧式的彈簧不應(yīng)有損傷C.齒輪式的齒厚磨損量不超值 D.螺紋連接可靠提升機(jī)電機(jī)過(guò)熱的原因(ABCD)A.電源電壓過(guò)低 B.電源電壓過(guò)高 C.通風(fēng)不良 D.長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷(七) (排水設(shè)備管理)水泵自動(dòng)控制中,故障保護(hù)焊接要裝設(shè)以下幾種保護(hù)(ABCD)A、流量保護(hù) B、底閥漏水保護(hù)C、溫度保護(hù) D、電路保護(hù)管道在介質(zhì)壓力作用下,必須滿足的主要要求(BD)。A、熱應(yīng)變的補(bǔ)償 B、足夠的機(jī)械強(qiáng)度C、絕熱保溫 D、可靠的密封性(八) (設(shè)備前期管理)設(shè)備管理應(yīng)取得的成果有:(BC)維修不足維修恰當(dāng)維修與管理費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)維修過(guò)度設(shè)備選型應(yīng)考慮(ABCD)生產(chǎn)率工藝性節(jié)能環(huán)保性維修性選擇設(shè)備時(shí),對(duì)于經(jīng)濟(jì)性的要求包括 (ABCD)最初投資少生產(chǎn)效率高耐久性長(zhǎng)維修及管理費(fèi)用少外觀上美觀技術(shù)上先進(jìn)經(jīng)濟(jì)上合理尺寸上夠大(九) (事故故障管理)電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)等對(duì)人體所造成的傷害。電傷包括電燒傷、(ABCD)。A.電烙印B?皮膚金屬化機(jī)械損傷電光性眼炎車間合理的機(jī)器安全布局可以使事故明顯減少。安全布局時(shí)要考慮以下哪些因素?(ABCD)空間照明管線布置維護(hù)時(shí)的出入安全機(jī)械在使用過(guò)程中,典型的危險(xiǎn)工況有(BCD)。A啟動(dòng)時(shí)間偏長(zhǎng)B安全裝置失效C運(yùn)動(dòng)零件或工件脫落飛出D意外啟動(dòng)鍋爐出現(xiàn)缺水事故時(shí),應(yīng)米取的措施有(BC)。立即補(bǔ)水進(jìn)行“叫水”操作嚴(yán)重缺水時(shí)應(yīng)緊急停爐輕微缺水時(shí)應(yīng)緊急停爐人員迅速撤離機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)是指在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于各種原因引起的意外狀態(tài),包括(AB)。故障狀態(tài)檢修保養(yǎng)狀態(tài)靜止?fàn)顟B(tài)老化狀態(tài)(十)(供用電管理)導(dǎo)線按結(jié)構(gòu)可分為(AB)導(dǎo)線。A、 單股B、 多股C、 銅芯D、 鋁芯低壓配電線路裝設(shè)熔斷器時(shí),不允許裝在(AC)。A、 三相四線制系統(tǒng)的零線B、 火線C、 有接零要求的單相回路的零線D、 地線(十一)(設(shè)備安裝調(diào)試)機(jī)械設(shè)備安裝精度的偏差,宜符合下列哪些要求(ABCD)。溫度補(bǔ)償變化所引起的偏差補(bǔ)償受力所引起的偏差補(bǔ)償使用過(guò)程中磨損所引起的偏差設(shè)備安裝安裝精度的相互補(bǔ)償(十二)(特種設(shè)備管理)特種設(shè)備操作規(guī)程一般包括(ABCD)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)操作程序和方法維護(hù)保養(yǎng)要求巡回檢查和異常情況處置規(guī)定特種設(shè)備安全技術(shù)檔案至少包括(ABCD)使用登記證設(shè)計(jì)、制造技術(shù)文件和資料定期自行檢查記錄(報(bào)告)和定期檢驗(yàn)報(bào)告特種設(shè)備日常使用狀況記錄特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的(BD)進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修,并作出記錄。安全連鎖裝置安全附件安全警示裝置安全保護(hù)裝置四、判斷題(一) (備件管理)凡生產(chǎn)急需或設(shè)備發(fā)生狀態(tài)劣化、故障或事故后對(duì)備件緊急需求時(shí),可隨時(shí)申報(bào)緊急請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃,但緊急備件計(jì)劃申報(bào)次數(shù)不納入備件管理考評(píng)。(X)無(wú)制造圖紙的非標(biāo)備件,必須貫徹先測(cè)繪后制造的原則,待備件制造圖TOC\o"1-5"\h\z紙測(cè)繪完成,審核通過(guò)才能申報(bào)計(jì)劃。 (丿)備件消耗定額是備件定額管理的基礎(chǔ),它直接關(guān)系到備件儲(chǔ)存量和訂購(gòu)量的確定。 (V)備件管理是設(shè)備維修活動(dòng)的重要組成部分,只有遵循“既要滿足維修需要,又要盡可能降低備件儲(chǔ)備量”的原則。 (V)對(duì)于流水生產(chǎn)線上的設(shè)備和生產(chǎn)上的關(guān)鍵(重點(diǎn))設(shè)備,應(yīng)儲(chǔ)備更充分的易損件或成套件。 (V)最小儲(chǔ)備量在正常情況下是閑置的,企業(yè)還要為它付出儲(chǔ)備流動(dòng)資金及持有費(fèi)用,但又不能盲目降低最小儲(chǔ)備量,否則可能發(fā)生備件缺貨現(xiàn)象。(V)備件計(jì)劃管理工作的重點(diǎn)在于制訂合理的備件儲(chǔ)備定額。(V)進(jìn)行備件儲(chǔ)備時(shí),應(yīng)遵循“以耗定儲(chǔ)”的原則。 (V)(二) (潤(rùn)滑管理)對(duì)大型固定或重要機(jī)械設(shè)備,必須有設(shè)備潤(rùn)滑部位巡檢、加油及維護(hù)記錄,現(xiàn)場(chǎng)必須張掛潤(rùn)滑作業(yè)書或注油圖,明確潤(rùn)滑部位、所需油品型號(hào)、加油周期及責(zé)任人等(V)機(jī)械設(shè)備的摩擦副往往需要使用潤(rùn)滑油,以期望降低摩擦副之間摩擦系數(shù),減少機(jī)械設(shè)備的磨損量,延長(zhǎng)設(shè)備的壽命。(V)潤(rùn)滑油中一旦有水分混入,會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑不良、腐蝕、乳化、被稀釋、粘度變化等不良影響。(X)凡稀油潤(rùn)滑的軸承,裝配時(shí)不準(zhǔn)加潤(rùn)滑脂。(V)電氣設(shè)備充油不足需要補(bǔ)充油時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用符合相關(guān)新油標(biāo)準(zhǔn)的未使用過(guò)的變壓器油。(V)(三) (點(diǎn)檢管理)新增設(shè)備及改造過(guò)的設(shè)備,必須在投入運(yùn)行后制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。(X)設(shè)備處于正常狀態(tài)表明設(shè)備不存在任何缺陷。(X)軸承不對(duì)中時(shí)軸向振動(dòng)較大。(X)崗位日常點(diǎn)檢通常是由專業(yè)點(diǎn)檢員負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)異常,排除小故障,進(jìn)行小維修,即防止設(shè)備事故發(fā)生的第一層防護(hù)線。(X)“振動(dòng)、噪聲、鐵譜分析”都是機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)診斷檢測(cè)方法。(V)在系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意液位和溫升,油液的工作溫度應(yīng)控制在30-50°C之間,一般不宜超過(guò)60°C°(V)(四) (維修與維修技術(shù))用壓入法裝配滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)用專門的壓具或在過(guò)盈配合環(huán)上墊以棒或套,不得通過(guò)滾動(dòng)體和保持架傳遞壓力或打擊力。(V)裝配聯(lián)軸器時(shí),軸端面應(yīng)埋入半聯(lián)軸器1-2mm,聯(lián)軸器相對(duì)兩端面間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(V)對(duì)于油封和密封圈,裝配前應(yīng)先將油封唇部和密封圈表面涂上潤(rùn)滑油脂(需干裝配的除外),減少摩擦便于密封件的裝配。(V)采用熱裝后一般采用聚冷。(X)對(duì)于油脂潤(rùn)滑的軸承,裝配后一般應(yīng)注入約三分之一空腔油脂。(X)(五) (固定資產(chǎn)管理)對(duì)大型、復(fù)雜和精密設(shè)備,應(yīng)編制試運(yùn)轉(zhuǎn)方案或試運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。(V)租出的設(shè)備須用于合法經(jīng)營(yíng)并不得轉(zhuǎn)租。(V)新建工程新增設(shè)備必須嚴(yán)格按基建程序執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交工驗(yàn)收規(guī)范、組織驗(yàn)收合格后方能辦理固定資產(chǎn)登記入帳手續(xù)。(V)(六) (提升設(shè)備管理)滾筒上纏繞2層或2層以上的鋼絲繩時(shí),滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的1倍。(X)盤形制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)閘盤之間的間隙應(yīng)不大于5mm°(X)(七) (排水設(shè)備管理)多臺(tái)相同性能水泵連接到共同的排水主管道并聯(lián)運(yùn)行時(shí),多臺(tái)泵共同工作的總排水量大于各臺(tái)水泵單獨(dú)工作所排出的流量之和(X)。實(shí)踐證明,自動(dòng)化的排水設(shè)備顯著的提高了排水工作的可靠性和經(jīng)濟(jì)性(V)。排水設(shè)備正確的維護(hù)和檢修是執(zhí)行計(jì)劃性,預(yù)防性的維護(hù)制度(V)。(八) (設(shè)備前期管理)井下使用無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備時(shí),內(nèi)燃設(shè)備應(yīng)使用低污染的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)設(shè)備應(yīng)有廢氣凈化裝置。(V)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)主要檢查設(shè)備在一定負(fù)荷下的工作能力。(X)(九) (事故故障管理)變電所發(fā)生線路跳閘故障后,不應(yīng)強(qiáng)行送電,應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度,并與用戶聯(lián)系,查明原因,排除故障后,方可按規(guī)定程序送電。(V)為了減少以至消滅故障,必須了解、研究故障發(fā)生的規(guī)律和機(jī)理,采取有效的措施,控制故障的發(fā)生,這就是設(shè)備的故障管理。(V)特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,消除事故隱患,方可繼續(xù)使用。(V)機(jī)械裝置只在正常工作狀態(tài)和非正常工作狀態(tài)存在危險(xiǎn)性,在非工作狀態(tài)不存在危險(xiǎn)性。(X)預(yù)防與消除故障是我們進(jìn)行故障分析的目的。(Q)進(jìn)行故障分析不屬于故障管理的內(nèi)容。(X)設(shè)備故障具有確定性。(X)(十)(供用電管理)錯(cuò)拉隔離開(kāi)關(guān),在斷口發(fā)現(xiàn)電弧時(shí),應(yīng)迅速合上。(V)電壓互感器和電流互感器二次側(cè)必須接地。 (V)(十一)(設(shè)備安裝調(diào)試)安裝在金屬結(jié)構(gòu)上的設(shè)備調(diào)平后,其墊鐵均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)用定位焊焊牢(V)。預(yù)埋地腳螺栓位置偏差過(guò)大時(shí),對(duì)較大的螺栓可在其周圍鑿到一定深度后割斷,按要求尺寸搭接焊上一段,并采取補(bǔ)強(qiáng)措施。(V)容器安全閥在安裝前,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行開(kāi)啟壓力與回座壓力調(diào)試,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),其開(kāi)啟壓力為操作壓力的1.05—1.15倍,但不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。(V)根據(jù)《風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,離心風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的離心風(fēng)機(jī),首先應(yīng)點(diǎn)動(dòng)檢查轉(zhuǎn)子與定子,其應(yīng)無(wú)摩擦和異常聲響。(V)(十二)(特種設(shè)備管理)安全管理員報(bào)告特種設(shè)備存在事故隱患應(yīng)當(dāng)停止使用時(shí),特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人應(yīng)立即作出停止使用特種設(shè)備的決定,并且及時(shí)報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人。(V)使用單位委托具有特種設(shè)備安全管理人員資格的人員負(fù)責(zé)使用管理的,特種設(shè)備安全使用的責(zé)任主體是受委托單位。(X)特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書,并且在使用特種設(shè)備時(shí)應(yīng)當(dāng)保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。(V)五、主觀題(一) (備件管理)備件報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)?不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求而又不能利用的備件銹蝕嚴(yán)重或超過(guò)有效期限,又不能再生的備件耗能很高,且效率很低,技術(shù)狀況落后的備件國(guó)家規(guī)定報(bào)廢設(shè)備,且不能利用的備件(二) (潤(rùn)滑管理)潤(rùn)滑油的主要作用?答:控制摩擦,減小磨損;冷卻降溫;防止金屬表面銹蝕;密封;清洗;緩和沖擊減震;動(dòng)能傳遞。齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式有哪幾種?各有什么特點(diǎn)?答:齒輪傳動(dòng)主要有浸油潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和干油噴射潤(rùn)滑等幾種潤(rùn)滑方式。浸油潤(rùn)滑常將大齒輪的輪齒進(jìn)入油

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