隧道監(jiān)理安全控制要點(diǎn)

—隧道監(jiān)理安全控制要點(diǎn)1、洞口工程1.1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。1.2邊、仰坡以上山坡松動危石應(yīng)在開工前去除潔凈；施工中應(yīng)常常檢查，特別是在雪雨之后，發(fā)現(xiàn)松動危石必需立刻去除。1.3爆破后應(yīng)在去除邊仰坡上的松動石塊后，方可連續(xù)施工。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)實(shí)行加固措施。1.4端墻處的土石方開挖后，對松動巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。2、隧道門及端墻工程施工砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得阻礙車輛通行。起拱線以上的端墻施工應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。起吊材料機(jī)遇下嚴(yán)禁車輛和人員通行。3、開挖3.1開挖方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；預(yù)留的核心土不得任意挖除；開挖步距必需符合鐵道部有關(guān)規(guī)定.3.2隧道開挖應(yīng)依據(jù)各種施工方法及地質(zhì)情況制定相應(yīng)安全技術(shù)措施。監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查。3.2鉆眼作業(yè)符合以下規(guī)定：鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開挖面去除浮石以及瞎炮處理完畢前方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)；鑿巖機(jī)的支架，在碴堆上鉆眼時，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定；用電鉆鉆眼時，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子；不得在殘眼中鉆眼；3.4爆破作業(yè)尚應(yīng)符合以下規(guī)定：1）洞內(nèi)爆破作業(yè)必需統(tǒng)一指揮。2）洞內(nèi)爆破時，全部人員必需撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于200m；相鄰上下坑道內(nèi)不小于XXXm；相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m；雙線上半斷面開挖時不小于400m；雙線全斷面開挖時不小于500m。3）遇有以下情況時，嚴(yán)禁裝藥爆破：照明缺乏；開挖面圍巖破裂尚未支護(hù)；顯現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理；有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理；沒有警戒好的。4）洞內(nèi)爆破不得運(yùn)用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。5）洞內(nèi)爆破不得采納明火起爆。6）爆破后必需通風(fēng)排煙，15min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查，檢查內(nèi)容包括：有無瞎炮；有無剩余炸藥或；頂板及兩幫有無松動的圍巖；支撐有無損壞與變形。6）爆破時，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。8）裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當(dāng)采納鉆孔臺車平行鉆鑿深孔爆破并實(shí)行以下措施時，可不受此項(xiàng)限制：施工單位應(yīng)制定操作細(xì)則，并經(jīng)批準(zhǔn)；鉆孔與裝藥挨次應(yīng)自上而下，鉆孔與裝藥孔至少隔開一排，其距離不小于2.5m；鉆孔與裝藥人員必需分開。9）兩個相向貫穿開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時，只答應(yīng)從一個開挖面掘進(jìn)貫穿，另一端應(yīng)停止作業(yè)并撤走人員和機(jī)具裝備，在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。10）爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外。若洞口距開挖面大于XXX0m時，可在洞內(nèi)恰當(dāng)?shù)攸c(diǎn)建立加工房，但應(yīng)符合以下規(guī)定：存儲藥量僅限于當(dāng)班用量；洞深應(yīng)大于10m，并與隧道中線有60°的交角，設(shè)有兩道外開的門；建立明顯的標(biāo)志和專人看管；加工房設(shè)在牢固的圍巖中，并應(yīng)設(shè)置欄桿，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。11）采納電起爆時，必需符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6622）有關(guān)規(guī)定。3.5出碴作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：機(jī)車司機(jī)應(yīng)按信號指示行駛。當(dāng)通過翻車機(jī)室和后配套區(qū)等地段時，應(yīng)減速鳴號。列車在行駛時，施工人員不得穿越。3.6初期支護(hù)應(yīng)符合以下要求：支護(hù)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)專職安全員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)；在塌方或巖爆地段作業(yè)時，應(yīng)強(qiáng)化防護(hù)。4、裝碴與運(yùn)輸4.1裝碴與運(yùn)輸應(yīng)符合以下規(guī)定：開挖斷面凈空應(yīng)能滿意裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)采納新型機(jī)械裝備時，線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合機(jī)械軌距地要求。4.2裝碴作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：裝碴前及裝碴過程中，應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，必需先處理后裝碴。裝碴機(jī)械在操作中，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管，應(yīng)有專人收放。用扒碴機(jī)裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動巖塊，身體任何部分，不得接觸傳送帶。裝碴時若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥，應(yīng)按時處理。機(jī)械裝碴的輔助人員，應(yīng)隨時留心裝碴和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。4.3無軌運(yùn)輸應(yīng)符合以下規(guī)定：在洞口、平交道口、狹窄的施工場地，應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。凡接近車輛限界的施工裝備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示限界。車輛行駛時，嚴(yán)禁超車；會車時，兩車間的安全距離應(yīng)大于50cm；同向行駛的車輛，兩車間的間距應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見度較差時應(yīng)予加大。洞外卸碴處的路面應(yīng)做成4％的上坡段，距碴堆邊緣處應(yīng)設(shè)置擋木。洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。4.4爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)符合以下規(guī)定：由專人護(hù)送，其他人員不得搭乘。和炸藥應(yīng)分別運(yùn)輸，電應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)輸。用汽車運(yùn)輸爆破材料時，尚應(yīng)符合以下規(guī)定：炸藥與應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)輸，兩車間距應(yīng)大于50m，并派專人護(hù)送；運(yùn)行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈；汽車排氣口應(yīng)加防火罩。5、支護(hù)5.1支護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：依據(jù)圍巖穩(wěn)定情況實(shí)行有效支護(hù)。施工期間，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時，應(yīng)立刻修整加固。構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在脆弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。暫停施工時，應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。5.2噴錨支護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)防止踩踏活動的巖塊。在梯、架上作業(yè)時，安頓應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。去除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于被去除物的正下方。作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必需依次停止風(fēng)、水、料的運(yùn)輸。鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)運(yùn)作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿聯(lián)結(jié)穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。對錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時，應(yīng)實(shí)行補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危險(xiǎn)時，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時，應(yīng)有防護(hù)措施。6、襯砌6.1襯砌施工應(yīng)符合以下規(guī)定：襯砌工作臺上應(yīng)設(shè)置不低于1.0m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝堅(jiān)固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。吊裝拱架、模板時，作業(yè)場所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。檢查、修理混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時，應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源、電源。嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。6.2模筑混凝土襯砌應(yīng)符合以下規(guī)定：拱墻模板架及臺車下應(yīng)留足施工凈空，襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標(biāo)志；臺車工作臺上應(yīng)滿鋪底板；拆卸混凝土輸送管道時，應(yīng)先停機(jī)。6.3噴錨襯砌應(yīng)符合以下規(guī)定：噴射機(jī)聯(lián)結(jié)的管路應(yīng)堅(jiān)固通暢；施工臺架或施工臺車應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定，臺架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)置欄桿，臺架上的人、料不得超過承載力量；去除松動圍巖、沖洗受噴面時，工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留；鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土，當(dāng)在高于2m的高處作業(yè)時，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。6.4仰拱與隧底施工應(yīng)符合以下規(guī)定：仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)堅(jiān)固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn)；當(dāng)仰拱超前邊墻施工時，應(yīng)強(qiáng)化基坑坑壁的臨時支護(hù)。6施工通風(fēng)、防塵防毒及電供應(yīng)6.1施工通風(fēng)應(yīng)符合以下規(guī)定：導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中，按體積計(jì)氧氣不得低于20％，二氧化碳不得超過0.5％；洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必需符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；作業(yè)開挖面復(fù)工時，必需進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)前方可進(jìn)入；人員嚴(yán)禁在風(fēng)管道進(jìn)出口停留。6.2防塵防毒應(yīng)符合以下規(guī)定：隧道施工應(yīng)實(shí)行綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度；裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆；噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)實(shí)行防塵措施。6.3施工供風(fēng)應(yīng)符合以下規(guī)定：風(fēng)動機(jī)械與軟管聯(lián)結(jié)必需堅(jiān)固；拆卸聯(lián)結(jié)風(fēng)管應(yīng)在停關(guān)機(jī)后進(jìn)行；風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)掌握閘閥；檢修風(fēng)管時，應(yīng)先關(guān)閉掌握該部分管路的閘閥；供風(fēng)系統(tǒng)在運(yùn)用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù)，愛護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。6.4施工供水應(yīng)符合以下規(guī)定：供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)依據(jù)機(jī)械及管路的要求掌握過高水壓。機(jī)械抽水應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時，應(yīng)有防洪措施。水池與機(jī)房之間應(yīng)有信號聯(lián)系。供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不宜采納高架的形式。檢修供水管路前，應(yīng)先關(guān)閉掌握該管路供水的閘閥。6.5施工電力線尚應(yīng)符合以下規(guī)定：設(shè)有斜井、豎井的隧道，施工中應(yīng)由兩路獨(dú)立的電源供電。當(dāng)一路電源停電時，另一路電源能保證全部負(fù)荷的供電。洞內(nèi)配電變壓器不得采納中性點(diǎn)直接接地方式。成洞地段采納10kv高壓電纜送電及在洞內(nèi)設(shè)置10kv變電站時，應(yīng)制定專項(xiàng)的安全技術(shù)措施。施工照明的電壓不得高于36V。7、不良地質(zhì)和特別巖土地段隧道施工7.1不良地質(zhì)和特別巖土地段隧道施工應(yīng)符合以下規(guī)定：施工前應(yīng)采納超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，實(shí)行預(yù)防對策。施工中應(yīng)強(qiáng)化對圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異樣時，應(yīng)立刻實(shí)行有效措施。情況嚴(yán)峻時應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。施工中應(yīng)有充足的搶險(xiǎn)、急救物資儲藏。如發(fā)生坍塌，應(yīng)主動處理和搶救，處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進(jìn)行。7.2脆弱破裂富水圍巖隧道施工應(yīng)實(shí)行截、排、堵等綜合防水措施，并應(yīng)制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。7.3施工前應(yīng)先用水泥砂漿將隧道范圍內(nèi)的地質(zhì)鉆孔進(jìn)行封閉。7.4重點(diǎn)抓好洞口及淺埋段的施工組織，防止坍塌、擾動土體和破壞地表植被，確保施工安全。7.5在施工到設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明或超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示的斷層破裂帶之前，應(yīng)采納超前鉆探，探明斷層破裂帶地質(zhì)情況，按時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，確定安全合理的施工方案。7.6顯現(xiàn)欠挖需要補(bǔ)炮時，應(yīng)在下一循環(huán)開挖前進(jìn)行。超挖部分初噴時應(yīng)噴平。7.7隧道施工應(yīng)貫徹仰拱先行的原則，仰拱填充不應(yīng)與仰拱混凝土同時灌注。仰坡及填充施作各段應(yīng)一次成型，防止橫向分段灌注，不得留縱向施工縫。仰坡及底板施工前應(yīng)嚴(yán)格清底，不得留有虛碴。7.8隧道下鉆高速大路地段采納大管棚超前支護(hù)，要強(qiáng)化監(jiān)控量測工作，保證隧道施工過程中高速大路的安全運(yùn)營。7.9不同圍巖的開挖支護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：本段隧道開挖方法主要采納三臺階七步開挖法、三臺階臨時仰拱法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階臨時仰拱法、全斷面法。1）IV級圍巖臺階法施工IV級圍巖采納二臺階法施工時，上、下臺階距離不應(yīng)超過10m，在設(shè)有超前支護(hù)的情況下，每循環(huán)進(jìn)尺不應(yīng)大于1.0m，并且在下一循環(huán)開挖之前必需完成設(shè)計(jì)要求的初期支護(hù)；下臺階開挖后應(yīng)按時施作邊墻初期支護(hù)和仰拱，永遠(yuǎn)仰拱與下臺階開挖面距離不應(yīng)大于15m。二次襯砌應(yīng)按時跟進(jìn)，二襯與下臺階開挖面的距離不應(yīng)超過30m。IV級圍巖采納三臺階法施工時，各相鄰臺階距離不應(yīng)超過10m，在設(shè)有超前支護(hù)措施的情況下，上、中臺階每循環(huán)進(jìn)尺不應(yīng)大于1.0m，下臺階每循環(huán)進(jìn)尺不應(yīng)大于2.0m，并且在下一循環(huán)開挖之前必需完成設(shè)計(jì)要求的初期支護(hù)；下臺階開挖后應(yīng)按時施作邊墻初期支護(hù)和仰拱，永遠(yuǎn)仰拱與下臺階開挖面距離不應(yīng)大于15m。二次襯砌與下臺階開挖面的距離不應(yīng)超過30m。V級圍巖采納臺階法施工時，臺階法施工要求與IV級圍巖相同，每臺階開挖后必需按時封閉臨時仰拱。2）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工雙側(cè)導(dǎo)坑可同時開挖，也可從前后錯開開挖。導(dǎo)坑可以提前貫穿。側(cè)壁導(dǎo)坑開挖時，依據(jù)圍巖情況，可以采納全斷面或臺階法施工，每開挖完一個循環(huán)必需按時施作導(dǎo)坑初期支護(hù)后，方可進(jìn)行下一循環(huán)開挖施工。上導(dǎo)坑開挖采納臺階法施工，每循環(huán)進(jìn)尺不應(yīng)大于1.0m，并按時施作拱部初期支護(hù)。上導(dǎo)坑開挖面與盈余部分開挖面的距離不應(yīng)大于20m。中部盈余部分施工可以采納臺階法或一次性開挖，開挖之后必需按時封閉仰拱，仰拱封閉后可以撤除側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護(hù)。側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護(hù)撤除后，二次襯砌應(yīng)緊跟施工，二次襯砌距離中部盈余部分開挖面的距離不應(yīng)大于20m。8、跨大路、河道施工為確保大路、通航和構(gòu)筑物施工安全，要從施工準(zhǔn)備、封鎖施工、恢復(fù)開通三個階段實(shí)施全過程監(jiān)控。8.1跨越大路、河道和構(gòu)筑物施工需要做到“六不準(zhǔn)、六到位”“六不準(zhǔn)”：無安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工；無應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工?！傲轿弧保喝藛T到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。8.2施工前與大路管理部門、構(gòu)筑物主權(quán)單位分別簽訂施工協(xié)作協(xié)議、《安全協(xié)議書》，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、安全分工、安全監(jiān)督（協(xié)作）等。在詳細(xì)開工前向大路管理部門、構(gòu)筑物主權(quán)部門單位提出核查要求，共同制定針對性強(qiáng)、切合實(shí)際防護(hù)措施。8.3按時提報(bào)影響大路正常運(yùn)營及河道正常管理的施工方案，報(bào)大路、河道管理部門檢查批準(zhǔn)后再施工。施工時，請管理單位派員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)協(xié)作。8.4對全部影響大路行車安全的施工作業(yè)施行調(diào)度報(bào)告登記制度。工程經(jīng)理部派駐聯(lián)絡(luò)員與相關(guān)單位建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，并定期溝通情況、征求看法、取得支持和指導(dǎo)。8.5臨邊周圍必需圍欄和施工平臺齊全；平臺底部架設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止物體墜落。8.6施工場地采納標(biāo)準(zhǔn)圍欄進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，跨越部分設(shè)全包防護(hù)網(wǎng)板，嚴(yán)防各種物件的掉落。（1）醒目位置設(shè)置安全警示牌，提示過往車輛或行人留意安全。（2）施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選項(xiàng)派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任，必要時請相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。（3）對跨大路現(xiàn)澆（懸澆）連續(xù)梁，行車道前方設(shè)置限位門架，禁止超高、超寬車輛通行，支架支墩設(shè)置防撞墩加以愛護(hù)，支架下方設(shè)防護(hù)鋼板網(wǎng)以防澆物傷及車輛、行人。（4）跨大路施工時，盡量維持原有的行車道數(shù)量，至少不少于兩車道。行車道前方設(shè)置全天候限速牌、警示牌，并設(shè)交通疏導(dǎo)人員保障交通暢通。8.7跨大路施工結(jié)束后，立刻恢復(fù)原有路面及交通設(shè)備?？绾拥朗┕r，其前前方設(shè)置警示標(biāo)志。對于跨越大路梁體架設(shè)時，梁體落位前，封鎖該行車道交通，落位穩(wěn)定虛擬現(xiàn)實(shí)界面恢復(fù)交通。8.8如施工中顯現(xiàn)異樣情況，按時組織人力、物力快速行動處理，并立刻報(bào)告相關(guān)單位共同處理。8.9跨越大路、河道的各施工點(diǎn)，要依據(jù)各自情況，分別制定具體的