臨時便道施工組織設計

盤縣宏財明馨高中工程工程臨時便道施工方案編制人：審核人:批準人:編制單位：五礦二十三冶集團日期：二〇一六年十一月二十八日目錄一、編制依據(jù)及規(guī)標準二、工程概況三、施工準備四、主要施工方法及措施五、平安保證措施六、環(huán)保措施七、文明措施一、編制依據(jù)及規(guī)標準1、編制依據(jù)(1)現(xiàn)行施工設計標準(2)現(xiàn)行施工平安技術(shù)標準(3)現(xiàn)行施工調(diào)查資料、業(yè)主對臨時便道的要求二、工程概況明馨高中工程位于盤縣紅果上街村，為本工程交通運輸需要，需修加固臨時便道約2.8千米。現(xiàn)按業(yè)主要求編制施工方案，施工臨時便道方案能否滿足交通運輸需求要進展專家認證。臨時便道施工方法有新建道路采用挖除表土，回填大碎石渣，壓路機壓實、碎石找平碾壓、局部路口攤鋪水穩(wěn)調(diào)坡，局部采用砌筑擋墻拓寬路面、鐵路轉(zhuǎn)彎處原有水泥路面破碎路段采用鋪設鋼板的施工方法進展加固。三、施工準備施工前請業(yè)主解決征地拆遷問題，查明施工圍地上、地下有無管線或當?shù)卮迕竦南嚓P(guān)生產(chǎn)生活設施或墳墓等；如有則采取移線或其他必要措施妥善處理，把各方面施工準備落實到位。施工便道按“平安適用、經(jīng)濟合理、便于維護〞的原則。四、主要施工方法及措施我們根據(jù)設計圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際勘察情況，為確保工程的平安、質(zhì)量、進度、環(huán)保等各方面有序開展，制定以下施工方案。1、機械、設備、勞力組織根據(jù)該工程的工程容、實際情況和施工進度要求，擬定機械、設備與現(xiàn)場勞動力安排見下表：2、局部填碎石施工2.1本便道線路原有水泥路多處需要拓寬，拓寬處應先去除表層種植土，去除厚度根據(jù)現(xiàn)場情況實際而定；原則是去除后基地密實，無樹枝雜物及彈簧現(xiàn)象。2.2根據(jù)業(yè)主要求，放出臨時便道，并復核處理寬度和原地表標高。畫好平面圖，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可進展開挖施工。2.3路基施工前，去除施工圍垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm的草皮和表土。去除下來的垃圾堆放在甲方指定的地點。2.4局部換填碎石分層壓實均勻及密實度，在重型輾壓機輾壓前，應整平層面。控制輾壓機械的速度，經(jīng)靜壓2遍后，采用強振6～8遍。2.6找平驗收最后一層輾壓完成后，應檢查高程和平整度。低洼處應及時補充填料。3、擋墻砌筑3.1、所用材料3.1.1、石料：砌筑擋墻用片、塊石要求強度不小于30MPa，石料外表應清洗干凈。3.1.2、砂漿砂漿采用M7.5砂漿并嚴格按照試驗室給定的配合比拌制，拌制砂漿的場地必須硬化或者用鐵皮墊底且保持清潔；砂漿運至施工現(xiàn)場臨時存放時先在地面鋪一干凈的鐵皮，然后將砂漿存放于鐵皮上，嚴禁存放在地上。砂漿要隨拌隨用，如在運輸過程中出現(xiàn)離析、泌水現(xiàn)象，要重新拌合；已凝結(jié)的砂漿嚴禁使用。在施工時,嚴格遵守質(zhì)量比,不得使用體積比；水泥、砂子等材料的稱量必須以試驗室驗收過的量具為準。3.2、砌體砌筑3.2.1、根據(jù)測量組復核后的控制點用測量儀器設出每條骨架的軸線，并用鋼尺丈量等方法進展復核，確認無誤后掛線開挖基槽。3.2.2、砌體采用擠漿法分層分段進展砌筑。分段位置設在沉降縫處，分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫應互相錯開最少8㎝，不能產(chǎn)生通縫，砌縫應飽滿，完全充滿砂漿，不能有空洞存在。3.2.3、各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊交織連成一體。定位砌塊用外表較平整尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。3.2.4、定位砌塊砌完后，先在圈底部鋪一層砂漿，其厚度應使石料在擠壓安砌時能嚴密連接，且砌縫砂漿密實飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫要互相交織、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料要大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。3.2.5、墻身砌至高出地面0.1米時開場砌筑泄水孔，泄水孔采用10×10cm方孔，流水橫坡3%，孔距2米，在其底部鋪設30cm厚粘土防水層，并夯實。墻背填料為卵礫石，含泥量小于5%，摩擦角取35°。3.2.6、擋墻沿線路方向每隔10～15m設伸縮縫一道，縫寬2～3cm，定位砌塊外表砌縫的寬度不得大于3cm。3.2.7、漿砌片石時，應利用片石的自然形狀，相互交織的銜接在一起。因此，除最下一層石塊應大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交織，搭接嚴密即可。同時在砌下層石塊時，即應考慮上層石塊如何接砌。砌筑過程中還要將石料的縫子留開，保證2cm的深度，以利于勾縫。3.2.8、沉降縫和伸縮縫的砌法為保證接縫的作用，兩種接續(xù)縫必須垂直，并且縫兩側(cè)砌體外表需要平整，不能搭接。同時，接縫需填塞防水材料，防止砌體漏水；沉降縫沿墻的、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絮或其他彈性材料，填塞深度不小于15cm.砌筑有接縫砌體時，根據(jù)設計規(guī)定的接縫位置，采用跳段砌筑方法，使相鄰兩段砌石高度錯開。并在接縫處作為一個外露面，掛線砌筑，到達又直又平。3.2.9、勾縫設計如有要求按設計工法操作，如無要求采用平縫壓槽工藝。勾縫采用皮帶縫，縫寬4㎝，縫深不小于2㎝，勾前用水沖洗干凈，并保證均勻一致。沉降縫用瀝青麻絮填塞密實后外露5㎝的縫，勾縫以后需用鋼刷配合干凈水將漿砌片石外表清洗干凈整潔，不得用砂漿抹面及修飾石料外表。3.2.10、養(yǎng)護砌體砌筑完成后應及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得小于7d。在養(yǎng)護期間應防止對砌體產(chǎn)生碰撞、振動。砌體的砂漿未到達設計強度前，不得承受全部設計荷載。4、新建臨時道路4.1測量放線采用GPS準確定出道路兩側(cè)邊線，撒石灰標識。基層施工前定出中線，每20～30m設一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m處設指示樁，在指示樁上有紅漆標出基層、面層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。對于道路需要經(jīng)過山谷時，需要先對道路的平曲線與豎曲線進展測設，保證大型載重汽車的通行需要。4.2地表清理去除主要施工區(qū)域植被、腐殖土、垃圾以及監(jiān)理工程師認為的其它障礙物。含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì)土壤要及時開挖運至甲方指定地點。場地清理及表土去除都采用反鏟挖掘機施工，載重汽車運輸，高挖土方與高填土方平衡利用，嚴禁就近堆土或取土，余土堆載至建立單位指定地點，以免對生態(tài)環(huán)境造成人為破壞。

4.3挖掘機推平后，輔以人工整平，以到達設計要求的平整度，然后采用20t碾壓機碾壓4～6遍密實。4.4開挖采用半幅施工半幅通車方法，先開挖左側(cè)半幅，右側(cè)半幅通車；待左側(cè)半幅換填到原地面標高后，再進展右側(cè)半幅施工。4.5換填材料檢驗換填大碴石及碎石，大碴石、碎石的強度厚度必須到達設計或規(guī)要求〔詳見附圖〕。在便道施工過程中，定期安排專人對局部沉降的車轍進展修補。及時排除雨后道路積水。4.6施工工序：測量放樣→挖除土方→基底檢驗→換填大碴石→分層夯實→回填碎石找平碾壓→檢查驗收。4.7新建臨時道路在低洼一側(cè)設置排水溝便于路基排水。5、水泥穩(wěn)定碎石調(diào)坡5.1水泥穩(wěn)定基層的下承層〔水泥路面〕外表應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應符合設計標準。在攤鋪基層前將底基層外表灑水潤濕，但不能存有積水。5.2廠拌法施工前，一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最正確碾壓程序。實驗段完成后，進展施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復，合格后開場攤鋪。5.3、拌合時先將水泥、碎石〔礫石〕按重量比裝入拌合機，在略大于最正確含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應準確，加水應準確，應視運輸?shù)倪h近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達最正確含水量。5.4、測量人員在開場攤鋪前，應按設計標高釘好鋼釬，并掛好基準線。攤鋪采用人工完成。5.5、碾壓時應特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)中的操作規(guī)程進展。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯1/2輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度到達技術(shù)規(guī)標準，最后使用膠輪壓路機消除外表輪跡。5.6、壓實面應無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應進展整改。碾壓時應注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后制止一切車輛通行。5.7成品外表灑水養(yǎng)護，保持7天外表濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品外表。養(yǎng)護期間制止車輛通行，并派專人進展交通管制。6、現(xiàn)對原水泥路面破損段采用鋼板進展鋪設加固選用6000mm*2200mm*30mm的鋼板為一個根底路面單元，直接對路面進展拼接鋪設。路面寬度、長度可根據(jù)實際需要進展拼接。4.4m路面效果為加大路面與車輪之間的摩擦力，在鋼板上間距300mm連續(xù)焊接直徑10mm的鋼筋防滑條。鋼板之間采用螺栓連接，在鋼板長度方向鉆制4組直徑26mm螺栓孔。為便于現(xiàn)場安裝，在鋼板底部螺栓孔對應位置焊接螺母。同時為了保證車間及行人的使用平安，連接板厚度方向按照45°倒角。鋼板中部2組螺栓孔可作為現(xiàn)場吊裝孔使用，設置4個可拆卸吊耳。細節(jié)如下：五、平安保證措施1、平安方針平安第一，預防為主、綜合治理、平安開展、科學管理、加強平安法制、保障平安生產(chǎn)。2、平安目標確保無職工傷亡事故，創(chuàng)造平安、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工及運輸?shù)钠桨病?、具體措施3.1抓好平安教育，正確處理平安與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的關(guān)系，3.2參加施工人員，要做到遵章守紀，作業(yè)標準，行為規(guī)，平安意識和防護能力增強，現(xiàn)場施工有序，作業(yè)流程順暢。3.3按規(guī)定給職工配齊勞動護用品和現(xiàn)場防護設施。3.4加強與建立單位和地方政府部門的配合協(xié)作。3.5土石方施工平安措施3.5.1土石方施工時，并在現(xiàn)場與有關(guān)施工人員進展交底，

3.5.2運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經(jīng)常檢查檢修制動、裝載等平安部位技術(shù)狀況，不可松懈和疲勞作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。3.5.3采用機械填筑應符合以下規(guī)定：〔1〕在填方區(qū)邊緣應設置平安標志；〔2〕土方機械作業(yè)時，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械；〔3〕在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑圍，人員不得停留或通過；六、環(huán)保措施施工進場后做好全面規(guī)劃，對環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。1、成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，工程經(jīng)理部、隊分級管理，負責檢查、監(jiān)視各項環(huán)保工作的落實。2、對職工進展環(huán)保知識教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。3、控制揚塵對施工便道進展定期灑水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。4、廢棄物開挖土的棄土、雜物等應統(tǒng)一運至指定棄土場、棄土場應堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通，排水及其它任何設施產(chǎn)生干擾或損壞，防止對環(huán)境造成污染。6、排水施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀處理，經(jīng)檢驗符合標準后，才能排放到河流或溝溪中。不準將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水，直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。7、機動車在工地行駛通過限速等措施防止產(chǎn)生灰塵，經(jīng)常對工地灑水清洗道路。制止在工地點火燒殘留的廢物或其它東西。時刻維護工地圍的排水系統(tǒng)，防止污水、廢水到處流淌。七、文明措施在工程經(jīng)理部成立以工程副經(jīng)理為組長，總工程師、工區(qū)負責人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、平安、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織。工程經(jīng)理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。工區(qū)負責人、工班長等負責本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場其他人員一律責任分工，實行個人崗位責任制。1、健全管理制度1.2經(jīng)濟責任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟承包責任制中，一同“包〞、“保〞、檢查與考核。1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查，按施工工程、標準全面檢查，按規(guī)定填寫表格，算出結(jié)果，制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，定期檢查與隨機抽查相結(jié)合，集體檢查與個人檢查相結(jié)合等方法。班、組實行自檢、互檢、交接檢制度。做1.4持證上崗制度。施工現(xiàn)場實行持證上崗制度。進入現(xiàn)場作業(yè)的所有管理人員、汽車司機、技術(shù)員、起重工、電工、焊工等施工人員，都必須持證上崗。1.5會議制度。施工現(xiàn)場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針對實際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問題。2、健全資料管理2.1上級關(guān)于文明施工的標準、規(guī)