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(完整版)一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)(完整版)一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)(完整版)一級(jí)減速器機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)名稱:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題目:帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置學(xué)生姓名:彭浪專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)與制造班級(jí):2012級(jí)5班學(xué)號(hào):1260720151102指導(dǎo)教師:楊陽日期:2013年12月8日重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)2012年級(jí)5班一、設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置已知條件:1。工作情況:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),運(yùn)輸帶速度允許誤差為±0。5%;2。使用折舊期:五年;3.動(dòng)力來源:電力,三相交流,電壓380/220V;4.滾筒效率:0。96(包括滾筒與軸承的效率損失)。原始數(shù)據(jù)表參數(shù)題號(hào)12345運(yùn)輸帶工作拉力F/(KN)3。23。43。52.82.6運(yùn)輸帶工作速度V/(m/s)1。51.61.81。51。4卷筒直徑D/(mm)400400400450450參數(shù)題號(hào)678運(yùn)輸帶工作拉力F/(KN)2。42.22.1運(yùn)輸帶工作速度V/(m/s)1。51。41。5卷筒直徑D/(mm)400400500選擇的題號(hào)為5號(hào)數(shù)據(jù)為:運(yùn)輸帶工作拉力F=3200N運(yùn)輸帶工作速度v=1。5m/s卷筒直徑D=400mm二、主要內(nèi)容1。擬定和分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案;2.選擇電動(dòng)機(jī),計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù);3.進(jìn)行傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),校核軸的強(qiáng)度;4。繪制減速器裝配圖;5。繪制零件工作圖;6.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。三、具體要求本課程設(shè)計(jì)要求在2周時(shí)間內(nèi)完成以下的任務(wù):1.繪制減速器裝配圖1張(A2圖紙);2。零件工作圖2張(齒輪和軸,A4圖紙);3。設(shè)計(jì)計(jì)算說明書1份,約3000字左右。四、進(jìn)度安排次序設(shè)計(jì)內(nèi)容時(shí)間分配(天)1指導(dǎo)老師介紹課程設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)12擬定設(shè)計(jì)方案13傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算24畫裝配圖25畫零件圖26編寫設(shè)計(jì)說明書2五、成績(jī)?cè)u(píng)定指導(dǎo)教師楊陽簽名日期2014年1月8日系主任張利國審核日期2014年1月10日目錄HYPERLINK\l”_Toc250627488”一設(shè)計(jì)任務(wù)的分析 11。2本課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)及要求 11。2。1課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容 1HYPERLINK\l”_Toc250627492”1。2。2課程設(shè)計(jì)的任務(wù) 11.2.3課程設(shè)計(jì)的要求 1HYPERLINK\l”_Toc250627494"1。3課程設(shè)計(jì)的步驟 21.3.1設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作 2HYPERLINK\l”_Toc250627496”1。3.2總體設(shè)計(jì) 2_Toc250627498"1.3。4裝配圖草圖的繪制 21。3.5裝配圖的繪制 2HYPERLINK\l”_Toc250627500"1。3.6零件工作圖的繪制 21。3.7編寫設(shè)計(jì)說明書 2HYPERLINK\l"_Toc250627502”二傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 一設(shè)計(jì)任務(wù)的分析1.1本課程設(shè)計(jì)的目的(1)通過課程設(shè)計(jì)使學(xué)生運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程及有關(guān)先修課程的知識(shí),起到鞏固、深化、融會(huì)貫通及擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面知識(shí)的作用,樹立正確的設(shè)計(jì)思想。(2)通過課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的能力,是學(xué)生掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的一般設(shè)計(jì)方法和步驟。(3)提高學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)的基本能力,如計(jì)算能力、繪圖能力以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)能力等,使學(xué)生具有查閱設(shè)計(jì)資料(標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)、圖冊(cè)等)的能力,掌握經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能,學(xué)會(huì)編寫一般的設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。1。2本課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)及要求1.2。1課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容(1)擬定和分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案;(2)選擇電動(dòng)機(jī),計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力參數(shù);(3)進(jìn)行傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),校核軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵等零部件的強(qiáng)度,選擇潤滑和密封方式;(4)繪制減速器裝配圖;(5)編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書,準(zhǔn)備答辯.1。2。2課程設(shè)計(jì)的任務(wù)(1)繪制減速器裝配圖1張用A1或A0圖紙繪制);(2)繪制零件工作圖1~2張A4或A3(齒輪、軸、箱體等);(3)編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。1.2.3課程設(shè)計(jì)的要求在課程設(shè)計(jì)前,應(yīng)認(rèn)真閱讀任務(wù)書,了解設(shè)計(jì)題目及設(shè)計(jì)內(nèi)容,搞清楚所要設(shè)計(jì)的傳動(dòng)裝置包含哪些機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)路線。如果任務(wù)書中沒有給出傳動(dòng)簡(jiǎn)圖,則應(yīng)首先了解設(shè)計(jì)的已知數(shù)據(jù)及工作類型,并對(duì)所學(xué)的有關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、總體傳動(dòng)性能及某些傳動(dòng)數(shù)據(jù)的常用范圍進(jìn)行復(fù)習(xí),然后根據(jù)工作的要求將有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行不同的組合,畫出不同的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖,依據(jù)先修知識(shí),選出1~2種較合理的傳動(dòng)方案,同時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)(在進(jìn)行裝配圖設(shè)計(jì)之前,對(duì)兩種傳動(dòng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,選擇最合理的一組進(jìn)行后續(xù)設(shè)計(jì))。上述工作完成之后,應(yīng)認(rèn)真閱讀課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書有關(guān)總體及傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的章節(jié),開始設(shè)計(jì)計(jì)算。1.3課程設(shè)計(jì)的步驟1.3。1設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作(1)熟悉任務(wù)書,明確設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求;(2)熟悉設(shè)計(jì)指導(dǎo)書、有關(guān)資料、圖紙等;(3)觀看錄像、實(shí)物、模型或進(jìn)行減速器裝拆實(shí)驗(yàn)等,了解減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與制造過程。1.3。2總體設(shè)計(jì)(1)確定傳動(dòng)方案;(2)選擇電動(dòng)機(jī);(3)計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比,分配各級(jí)傳動(dòng)比;、(4)計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速。功率和轉(zhuǎn)矩。1.3。3傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算(1)計(jì)算齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、的主要參數(shù)和幾何尺寸;(2)計(jì)算各傳動(dòng)件上的作用力。1.3.4裝配圖草圖的繪制(1)確定減速器的結(jié)構(gòu)方案;(2)繪制裝配圖草圖,進(jìn)行軸、軸上零件和軸承組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);(3)校核軸的強(qiáng)度、鍵連接的強(qiáng)度;(4)繪制減速器箱體結(jié)構(gòu);(5)繪制減速器附件。1。3.5裝配圖的繪制(1)畫底線圖,畫剖面線;(2)選擇配合,標(biāo)注尺寸;(3)編寫零件序號(hào),列出明細(xì)欄;(4)加深線條,整理圖面;(5)書寫技術(shù)條件、減速器特性等。1。3。6零件工作圖的繪制(1)繪制齒輪類零件的工作圖;(2)繪制軸類零件的工作圖;(3)繪制其它零件的工作圖。1。3.7編寫設(shè)計(jì)說明書(1)編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書,內(nèi)容包括所有的計(jì)算,并附有必要的簡(jiǎn)圖;(2)寫出設(shè)計(jì)總結(jié),一方面總結(jié)設(shè)計(jì)課題的完成情況,另一方面總結(jié)個(gè)人所作設(shè)計(jì)的收獲、體會(huì)及不足之處.二傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)2。1選擇電動(dòng)機(jī)2。1.1選擇電動(dòng)機(jī)類型按工作要求選用Y系列全封閉自扇式冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī),電壓380V.2.1.2選擇電動(dòng)機(jī)的容量電動(dòng)機(jī)所需工作功率為P×d=Pw/nw=60×1000V/D=(60×1000×1。5)/(3。14×400)=71。66r/min其中聯(lián)軸器效率=0。99,滾動(dòng)軸承效率(2對(duì))0。98,閉式齒輪傳動(dòng)效率=0.97,V帶效率=0。96,滾筒效率=0.96代入得傳動(dòng)裝置總效率:==0。85工作機(jī)所需效率為:Pw=FV/1000=3200×1.5/1000=4.8Kw則所需電動(dòng)機(jī)所需功率:Pd=Pw/=4.8/0。85=5。64Kw因載荷平穩(wěn),電動(dòng)機(jī)額定功率Ped略大于Pd即可由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》附錄5查得Y系列的點(diǎn)擊數(shù)據(jù),選電動(dòng)機(jī)的額定功率為7.5Kw.2.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卷筒軸工作轉(zhuǎn)速:由nw=71。66r/min,V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比為i1=2~4;閉式齒輪單級(jí)傳動(dòng)比常用范圍為i2=3~8,則一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比選擇范圍為:I總=i1×i2=6~32故電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可選范圍為nd=nw×I總=71.66×(6~32)=429。96r/min~2293.12r/min符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r/min、1000r/min、1500r/min、3000r/min.可供選擇的電動(dòng)機(jī)如下表所示:方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率Kw同步轉(zhuǎn)速/滿載轉(zhuǎn)速nm(r/min)1Y132S2—47。51500/14402Y132M2-67.51000/9603Y160L—87.5750/720則可選用Y132M2—6電動(dòng)機(jī),滿載轉(zhuǎn)速960r/min,額定功率為7.5Kw2.2計(jì)算總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比2.2。1總傳動(dòng)比Iz=960/71.66=13。4V帶的傳動(dòng)比為I1=2。68減速器的傳動(dòng)比為i2=Iz/i1=13.4/2.68=52。2.2運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算0軸(電動(dòng)機(jī)軸)P0=Pd=5。5Kw7。5Kw960r/min=9550×7。5/960=74。61(N.m)1軸(高速軸既輸入軸)=/i1=960/2。68=358。21r/min=9550×7。2/358.21=191.95(N.m)2軸(低速軸既輸出軸)=/i2=358.21/5=71.64r/min=9550×6.84/71.64=911.81(N。m)根據(jù)以上數(shù)據(jù)列成表格為:軸名功率P/Kw轉(zhuǎn)矩T(N。m)轉(zhuǎn)速n(r/min)傳動(dòng)比電動(dòng)機(jī)軸(0軸)7.574。619601軸7.2191。95358。212。682軸6.84911。8171。6452。3傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算2。3.1V帶的設(shè)計(jì)(1)確定計(jì)算功率Pc=Ka×7。5=8.25Kw(2)選取普通v帶型號(hào)根據(jù)Pc=8.25Kw,n1=960r/min,由圖6-7選用A型普通V帶.(3)確定兩帶輪的基準(zhǔn)直徑根據(jù)表6—2選取dd1=112mm大帶輪基準(zhǔn)直徑為dd2=ixdd1=2。68x112=300。16mm由表6—2選取標(biāo)準(zhǔn)值為dd2=315mm則i實(shí)際=dd2/dd1=2.8n2=n1/i=960/2.8=342.86r/min從動(dòng)輪的誤差率為:(358.21-342。86)/358.21x100%=4。2%誤差率在±5%內(nèi),為允許值.(4)驗(yàn)算帶速v=3。14dd1n1/60×1000=3。14x112x960/60x1000=5。63m/s帶速在5~25m/s內(nèi),為允許值。s(5)確定中心距a和帶的基本長度Ld0.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)298.9≤a0854取a0=500mm則L0=2a0+π/2(dd1+dd2)+(dd2-dd1)2/4a0=2X500+3。14/2x(112+315)+(315—112)2/(4X500)=1691mm由表6—3,選取Ld=1600mm則a實(shí)=a0+(Ld—L0)/2=500+(1600—1691)/2=454.5mm取a=460mm(6)校驗(yàn)小帶輪的包角a1=180o-(dd2-dd1)/ax57。3=180o—(315-112)/454.5x57.3=154.4oa1〉120,滿足條件(7確定V帶根數(shù)Z根據(jù)dd1=112mm,n1=960r/min,由表6—5,用線性插值法得P0=1。16kw由表6—6得,ΔP0=0.126kw,由表6-3的,KL=0.99,由表6—7得,kα=0。93所以,Z≧==7.5/{(1。16+0.126)X0。99X0。93}=6.3所以, Z=7(8)計(jì)算V帶的初始拉力F0和帶輪軸上的壓力Fa,由表6-1查的q=0.105kg/mF0=500Pc/ZV(2.5/kα—1)+qv2=163。96NFa=2ZF0sin(a1/2)=2238。4N2。3.2齒輪的設(shè)計(jì)已知電動(dòng)機(jī)額定功率P=7.5Kw,轉(zhuǎn)0速960r/min,各軸的轉(zhuǎn)速如:轉(zhuǎn)動(dòng)軸電機(jī)軸(0軸)輸入軸(1軸)輸出軸(1軸)轉(zhuǎn)速n960358。2171。64齒數(shù)比2.685電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),工作壽命年限為5年,兩班制工作,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn)。1、選擇齒輪的精度等級(jí)、材料輸送機(jī)為一般工作機(jī)器,轉(zhuǎn)動(dòng)速度不高,為普通減速器,故選用8級(jí)精度(GB/T10095-2008),要求齒面粗糙度Ra≤3.2—6.3μm。①選擇小齒輪材料為16MnCr5滲碳淬火,其硬度選為56~62HRC,大齒輪為40Cr表面淬火,其硬度為48~55HRC。2、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)Mn≥1。17轉(zhuǎn)矩=9。55×106P1/n1=9。55×106×7。2/358。21=1.9×105(N.mm)載荷系數(shù)k及材料的彈性系數(shù)ZE查表7-10取K=1。5,查表7-11取ZE=189.8MPa1/21/2齒數(shù)Z1和齒寬系數(shù)Ψd和螺旋角β取小齒輪的齒數(shù)Z1,則大齒輪的齒數(shù)Z2=Z1×i=20×5=100.對(duì)稱布置、硬齒面,查表7—14取Ψd=0。9.初選螺旋角為15°。許用彎曲應(yīng)力由圖7—26查得Flim1=880MPa,Flim2=740MPaN1=60njLh=60×358.21×1×(5×52×5×16)=4.47×108N2=N1/i=4.47×108/5。38=8。94×107由圖7-23查得YN1=1,YN2=1由表7—9查得SF=1。5根據(jù)【F】1=(YN1·Flim1)/SF=586.67MPa【F】2=(YN2·Flim2)/SF=493.33MPa0.0075MPa—10.0082MPa-1則m≥1。17=2.6由表7—2取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=3⑤ 、確定中心距a及螺旋角βa==186。35mm取a=186mmβ=arccos[Mn(Z1+Z2)/2a]=14°59’與設(shè)計(jì)值相差不大,故不必重新計(jì)算3、主要尺寸計(jì)算d1=mz1/cosβ=62.1mmd2=mz2/cosβ=310。6mmb=Ψd1=0.9×62。1=55.89mm經(jīng)圓整理后b2=60mm,b1=b2+5=65mmDa1=d1+2ha=66mmDa2=d2+2ha=306mmDf1=d1-2hf=52。5mmDf2=d2-2hf=292。5mma=0.5×3(20+100)=180mm4、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核齒數(shù)比U=i=5許用接觸應(yīng)力【F】由圖7-25查得Hlim1=1510MPa,Hlim2=1220MPa由表7-9查得SH=1。2由圖7—24查得ZN1=1,ZN2=1.16【H】1=ZN1·Hlim1/SH=1258.33MPa【H】2=ZN2·Hlim2/SH=1179.33MPa由表7-11查得彈性系數(shù)ZE=189.8,故H==957。73MPaH<【H】2齒根彎曲疲勞強(qiáng)度角和合格.5、驗(yàn)算齒輪的圓周速度VV=πxd1n1/60x1000=3.14x62.1x358。21/60x1000=1.16m/s由表7—7可知,選8級(jí)精度是最合適的。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以制成表格:齒輪參數(shù)法面模數(shù)m=3齒數(shù)z1=20z2=100齒頂圓直徑Da1=66Da2=306螺旋角β=15°齒根圓直徑Df1=52.5Df2=292.5中心距a=180分度圓直徑d1=60d2=300齒輪寬度b1=65b2=606、選擇潤滑方式閉式齒輪傳動(dòng),齒輪的圓周速度v≤12m/s,常將大齒輪的齒輪侵入油池中進(jìn)行侵油潤滑(推薦使用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度v50°c=120mm/s,v100°c=23mm/s)2。3.3軸的設(shè)計(jì)1、高速軸(1軸)的設(shè)計(jì)確定軸的最小直徑由已知條件可知此減速器的功率屬中小功率,故選45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,由表11-1查得A=110,[]=55MPa,于是得mm此處有鍵槽用于配套V帶輪,所以可將其軸徑加大5%,即d=29。86×105%=31.35mm(1)軸各段的直徑所以d1取32mm,軸肩高取h=(0。07~0。1)dd2=32+32×0。07×2=36。4,所以d2取38d3=38+1×2=40d3=d5=40(2)軸承的選擇

因軸承受到徑向力作用,故選角接觸球軸承,查附表6-3,選取軸承代號(hào)為7208AC,其尺寸為:d×D×B=40×80×18

(3)確定1軸各段長

L1=l2=100L2=l1+l+e=l1+(0.1~0。15)D+1.2d3=20+0.15×80+1.2×10=44L3=Δ2+Δ3+B=10+5+18=33L3=L5=33L4=65A1=B1=(L3+L4+L5-B)/2=56.52、低速軸(2軸)的設(shè)計(jì)

確定軸的最小直徑

由已知條件可知,此減速器傳遞的功率屬中小功率,故選45鋼并調(diào)質(zhì)處理,由表11—1查得A=110、[]=55MPa,于是得:

此處有鍵槽用于配套V帶輪,所以可將其軸徑加大5%,即d=50。28×105%=52。794mm,則d1=54,軸肩高一般取h=(0.07~0.1)d

d2=54+54×0.1×2=64。8,d2取64d3=64+2×3=70d6=d3=70d4=70+2×2=74d5=70+0。1×2×70=84軸承的選擇

因軸承受到徑向力作用,故選角接觸球軸承,查附表6—3,選取軸承代號(hào)為7014AC,其尺寸為:

確定2軸各段長

B2=10+5+11.5+30=56。5C2=30+11.5+2+3+10=56.5則有:

2。3。4輸出軸的強(qiáng)度校核

(1)畫輸出軸的受力簡(jiǎn)圖(a)(2)畫出水平面的彎矩圖(b),通過列水平面的受力方程,有FAH=FBH=1/2Ft=0。5×6078。7=3039。35N

MCH=FAH×56。5=3039。35×56。5=171723。275N。mm(3)畫豎直平面的彎矩圖(c),通過豎直平面的受力平衡方程,有

。。.。-Fr56.5—Fa×0.5d+FBV×113=0。.。.

由、兩式,聯(lián)立解方程得

畫合成彎矩圖,如圖(d)

畫轉(zhuǎn)矩圖,如圖(e)

畫當(dāng)量彎矩圖(f),轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)且,則

由當(dāng)量彎矩圖可知C截面為危險(xiǎn)截面,當(dāng)量彎矩最大值為

(7)驗(yàn)算軸的直徑

因?yàn)镃截面有一鍵槽,所需要將直徑加大5%,則,而C截面的設(shè)計(jì)直徑為74mm,所以強(qiáng)度足夠. (a) (b) (c) (d)T(e)(f)2。3.5軸承的校核

已知:擬用一對(duì)角接觸球軸承支承。初選軸承型號(hào)為7014AC,已知軸的轉(zhuǎn)速,兩軸承所受的徑向載荷分別為,軸向載荷,預(yù)期壽命1200h 計(jì)算軸承的軸向力

由表12—13查得7014AC軸承內(nèi)部軸向力的計(jì)算公式為,故有:

繪出如上圖所示的計(jì)算簡(jiǎn)圖,因?yàn)?/p>

故可有:軸承2被壓緊,軸承1被放松,兩軸承的軸向力分別為:

查表12-12則有:查表12-11有

所以:

計(jì)算軸承的壽命Lh因,且兩個(gè)軸承的型號(hào)相同,所以只需計(jì)算軸承1的壽命,取

根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》書查7014AC軸承的C=45.8KN,根據(jù)書《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》P221可知。查表12-9可知:

由此可見軸承的壽命大于預(yù)期壽命,所以選用該軸承合適。2。3.6、鍵的選擇齒輪、V帶輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。根據(jù)軸的直徑可由《機(jī)設(shè)基礎(chǔ)》表10-7、10—8查得:在輸入軸上V帶輪與軸連接平鍵截面b*h=10mmx8mm,L=40mm在輸出軸上半聯(lián)軸器與軸連接平鍵截面b*h=16mmx10mm,L=70mm齒輪與軸連接平鍵截面b*h=20mmx12mm,L=50mm鍵槽均用鍵槽銑刀加工,同時(shí)為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性,故選擇齒輪輪轂與軸的配合為;同樣,半聯(lián)軸器與軸的配合為。角接觸軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的,此處選軸的直徑公差為m6。三箱體的選擇和確定箱體的選擇要求和軸與其它零件要配合使用,誤差不能太大.本次設(shè)計(jì)的減速器輸入軸和輸出軸均有一端伸出箱體與聯(lián)軸器聯(lián)接,故采用中間的長度,最能準(zhǔn)確的確定箱體的寬度。查表4-2得,箱體的數(shù)據(jù)初定為:箱座壁厚:δ=0.025a+1≥8,則取δ=10mm箱蓋壁厚:δ1=0.025a+3≥8,則取δ1=10mm箱座凸緣的最小厚度:b=1.5δ=15mm,故取b=20mm箱蓋凸緣的最小厚度:b1=1。5δ1=15mm,故取b=20mm箱座底凸緣的的最小厚度:,故取b2=30mm箱蓋上凸緣的的最小厚度b2’=2.5=25mm,故取b2'=30mm地腳螺栓的最小直徑:df=0.036a+12=16mm,故取df=18mm地腳螺栓數(shù)目:軸承旁連接螺栓直徑d1=0.75df=13。5mm,取螺栓為M14箱蓋與箱座連接螺栓直徑:d2=0。6df=10。8mm,取螺栓為M11連接螺栓的間距:l=125~200,取l=180

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