2024屆北京市第五十六中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析

2024屆北京市第五十六中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖為三明至東山島的自駕導(dǎo)航圖．下列說(shuō)法正確的是A.研究汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的軌跡時(shí)，可將其看作質(zhì)點(diǎn)B.圖中15：23是指預(yù)計(jì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的時(shí)間C.預(yù)計(jì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的位移約為403kmD.預(yù)計(jì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的平均速度大小為83km/h2、下列圖象中能夠反映自由落體運(yùn)動(dòng)（取豎直向下為正方向）規(guī)律的是A.①② B.①③C.②④ D.③④3、如圖所示，當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上，當(dāng)車(chē)的加速度增大時(shí)，則A.M受摩擦力增大B.物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大C.M受靜摩擦力變小D.物塊M相對(duì)于車(chē)廂壁上滑4、如圖所示，A、B兩物體重力都等于10N，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3，同時(shí)有F=2N的兩個(gè)水平力分別作用在A和B上，A和B均靜止，則B對(duì)A的摩擦力和地面對(duì)B的摩擦力分別為（）A.6N，3N B.3N，6NC.2N，0N D.2N，4N5、一物體放在斜面上，當(dāng)斜面傾角緩慢增大時(shí)，物體始終相對(duì)斜面靜止，則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體對(duì)斜面的壓力的大小不變B.物體的重力沿斜面方向的分力逐漸減小C.物體重力沿垂直斜面方向的分力變大D.物體對(duì)斜面的作用力不變6、下列說(shuō)法正確的是（）A.物體速度為零時(shí)，加速度也為零B.物體的加速度為零時(shí)，速度也為零C.物體的加速度減小時(shí)，速度也一定減小D.物體的加速度減小時(shí)，速度可能增加7、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定在地面上。一小球從某高處自由下落到彈簧上端，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)，彈簧始終呈豎直狀態(tài)且在彈性限度內(nèi)。小球從開(kāi)始下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列敘述正確的是A.小球剛接觸彈簧時(shí)，速度最大B.小球的速度最大時(shí)，加速度為零C.小球處在最低點(diǎn)時(shí)，所受合外力向上D.小球接觸彈簧以后，一直做減速運(yùn)動(dòng)8、一物體向上拋出，若它從拋出到落回原地過(guò)程中所受空氣阻力大小不變，下列說(shuō)法中正確的是（）A.上升時(shí)間大于下降時(shí)間B.上升加速度大于下降加速度C.上升階段平均速度大于下降階段平均速度D.上升階段平均速度小于下降階段平均速度9、如圖在傾角為θ的斜面上，一木塊受平行于斜面向上、大小從零逐漸增大到mgsinθ的力F的作用，木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列對(duì)木塊受力分析的說(shuō)法正確的是（）A.木塊受到的摩擦力方向不變 B.木塊受到的合外力逐漸增大C.木塊受到斜面的支持力不變 D.木塊受到的摩擦力不可能為零10、廈門(mén)海底世界的“海獅頂球”節(jié)目因其互動(dòng)性強(qiáng)而深受小朋友們的喜愛(ài)．如圖所示為一海獅把球頂向空中，并等其落下．下列說(shuō)法正確的是A.球在最高點(diǎn)時(shí)受到重力和海獅對(duì)它的頂力作用B.球在最高點(diǎn)時(shí)速度為零，但加速度不為零C.球在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)D.球在下落過(guò)程中處于失重狀態(tài)11、如圖所示，質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端O做圓周運(yùn)動(dòng)，球心到O點(diǎn)的距離為L(zhǎng)．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速率為，此時(shí)球?qū)U的作用力A.大小為mg B.大小為mgC.方向豎直向下 D.方向豎直向上12、如圖所示是做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x-t圖像，下列說(shuō)法中正確的是（）A.甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早t1B.當(dāng)t＝t2時(shí)，兩物體相遇C.當(dāng)t＝t2時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)D.當(dāng)t＝t3時(shí)，兩物體相距x1二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2019年9月26日安慶市政府工作會(huì)議審議通過(guò)了新安慶西高鐵站建筑方案，即將啟動(dòng)新安慶西站的建設(shè)工程。假設(shè)高鐵列車(chē)駛?cè)胄掳矐c西站前剎車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，以剎車(chē)開(kāi)始時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=36t-0.2t2，試求：高鐵列車(chē)從剎車(chē)到停止所需的時(shí)間。17、（10分）如圖甲是2012年我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在倫敦奧運(yùn)會(huì)上蹦床比賽中的一個(gè)情景．設(shè)這位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員的腳在接觸蹦床過(guò)程中，蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái)，如圖乙所示．取g=10m/s2，根據(jù)F-t圖象分析求解：（1）運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量；（2）運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度；（3）在不計(jì)空氣阻力情況下，運(yùn)動(dòng)員重心離開(kāi)蹦床上升的最大高度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解題分析】A．研究汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的軌跡時(shí)，汽車(chē)的大小和形狀可以被忽略，所以可將其看作質(zhì)點(diǎn)，A正確；B．圖中15：23是時(shí)刻，不是時(shí)間，B錯(cuò)誤；C．預(yù)計(jì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的路程約為403km，不是位移，C錯(cuò)誤；D．預(yù)計(jì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的平均速度大小：D錯(cuò)誤。故選A。2、C【解題分析】①自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做初速度為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知，位移與時(shí)間不成正比關(guān)系，故①錯(cuò)誤；②③根據(jù)，知速度隨時(shí)間成正比，由于豎直向下為正方向，所以速度為正值，故②正確，③錯(cuò)誤；④自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變，則④正確。綜上所述，②④正確，故C正確；故選C。3、B【解題分析】分析物塊M的受力情況，分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析，根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件列式，得到摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系，再分析加速度增大時(shí)各力如何變化；【題目詳解】A、以物塊為研究對(duì)象，分析受力情況如圖：重力Mg，車(chē)廂的彈力N和靜摩擦力f，根據(jù)牛頓第二定律得：水平方向：豎直方向：，則知，當(dāng)加速度增大時(shí)，M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力，保持不變，故AC錯(cuò)誤；B、由知當(dāng)加速度增大時(shí)，水平方向物體受到的彈力N一定增大，由牛頓第三定律知物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大，故B正確；D、物塊M和車(chē)廂還保持靜止，故D錯(cuò)誤；【題目點(diǎn)撥】本題屬于知道加速度，研究物體受力情況的類(lèi)型，分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵，要明確物體在水平和豎直方向受力情況，通過(guò)牛頓第二定律列式分析各力的變化情況4、C【解題分析】對(duì)物體A分析，因?yàn)镕作用，從而受到物體B給A物體的靜摩擦力，其大小等于F的大小，即為2N。對(duì)物體B分析，水平方向受到F=2N作用外，還受到A對(duì)B的靜摩擦力2N，兩個(gè)方向相反，所以地面對(duì)B的摩擦力為零，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、D【解題分析】設(shè)斜面的傾角為α，物體的重力為G，作出物體的受力如圖，根據(jù)平衡條件得當(dāng)斜面傾角α增大，cosα減小，sinα增大，則N減小，f增大，重力沿斜面的分量與靜摩擦力相等，即增大，根據(jù)牛頓第三定律得知，物體對(duì)斜面的壓力減小，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，物體對(duì)斜面的作用力與重力大小相等，故D正確。故選D。6、D【解題分析】A．速度為零時(shí)，加速度不一定為零，如豎直上拋時(shí)，最高點(diǎn)速度為零，但加速度不為零，A錯(cuò)誤；B．物體的加速度為零時(shí)，速度不一定為零，如做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，B錯(cuò)誤；CD．加速度方向和速度方向同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向和速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，加速度減小，但速度增大，物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，C錯(cuò)誤D正確。故選D。7、BC【解題分析】設(shè)小球所受的彈力為F，當(dāng)小球壓縮彈簧的過(guò)程中，F(xiàn)豎直向上，且由零逐漸增大，所以合力F合=mg-F，方向向下，且逐漸減小，即加速度向下且逐漸減小，小球接觸彈簧時(shí)有向下的速度，所以小球向下做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)F=mg，加速度為0，速度達(dá)到最大；小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，彈力F繼續(xù)增大，合力F合=F-mg，方向向上，且繼續(xù)增大，即加速度向上且逐漸增大，所以小球向下做減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，速度為0，合力向上，且加速度到達(dá)最大值；故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC。8、BC【解題分析】B．設(shè)物體質(zhì)量的為m，空氣阻力大小為f，上升和下降的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)牛頓第二定律可得，上升過(guò)程有下降過(guò)程有可見(jiàn)a1>a2即上升加速度大于下降加速度，B正確；A．設(shè)物體上升的最大高度為h，上升過(guò)程根據(jù)逆向思維看成反向的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則有下降過(guò)程有由于，則，即物體上升的時(shí)間小于下降的時(shí)間，A錯(cuò)誤；CD．由平均速度公式可知，上升和下降的位移大小h相等，而時(shí)間，故上升階段平均速度大于下降階段平均速度，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解題分析】AD、若開(kāi)始時(shí)，F(xiàn)＜mgsinθ，木塊相對(duì)斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，靜摩擦力沿斜面向上，由平衡條件得：F+f=Gsinα，可見(jiàn)，F(xiàn)逐漸增大時(shí)，f變小，當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，f=0；即摩擦力方向不變，大小可以是零．故A正確D錯(cuò)誤B、由于木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以合外力保持為零．故B錯(cuò)誤C、根據(jù)平衡條件得：木塊受到斜面的支持力N=mgcosθ，可見(jiàn)N保持不變，故C正確10、BD【解題分析】根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，加速度為g，上升和下落過(guò)程具有對(duì)稱(chēng)性，同一位置速度大小相等，方向相反即可解題【題目詳解】豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下運(yùn)動(dòng)，球在最高處只受到重力，故A錯(cuò)誤；球上升到最高點(diǎn)時(shí)受到重力的作用，速度為零，加速度為g，故B正確；球上升到最高點(diǎn)時(shí)受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升和下落過(guò)程都是只受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，要求同學(xué)們知道，豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)11、AC【解題分析】在最高點(diǎn)，設(shè)桿對(duì)球的彈力向下，大小為F，根據(jù)牛頓第二定律得：又解得方向向下。故選AC。12、ABD【解題分析】A．由圖像可以看出，乙在t1時(shí)刻才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所以甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早t1，故A正確；BC．當(dāng)t＝t2時(shí)，兩物體相遇，而不是相距最遠(yuǎn)，故B正確，C錯(cuò)誤；D．當(dāng)t＝t3時(shí)，兩物體相距x1，D正確。故選ABD二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、90s【解題分析】由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律與x=36t-0.2t2對(duì)比可得：m/s，m/s2設(shè)減速到零的時(shí)間為t，根據(jù)得s17、（1）50kg；（2