綜采工作面拆除技術(shù)安全措施

—綜采工作面拆除技術(shù)安全措施625里綜采工作面回采已結(jié)束，撤除工作即將開頭，為安全、順當(dāng)、高質(zhì)量地完成此次撤除任務(wù)，特制定如下安全技術(shù)措施：一、需要撤除的主要裝備1、94架ZQ4000-17/35型液壓支架；2、一臺MWG250/600－W1型采煤機；3、一部SGZ730/400型運輸機；4、一部SZZ730/90型轉(zhuǎn)載機；5、一部SDJ-150型膠帶輸送機；6、機巷電氣裝備及泵站等。二、撤除挨次1、撤除機巷膠帶輸送機、轉(zhuǎn)載機、電氣裝備、泵站等；2、將軌道鋪設(shè)到工作面下出口，撤除工作面采煤機、運輸機；3、鋪設(shè)工作面軌道和裝車平臺，安裝各部絞車及行車，然后撤除工作面液壓支架。三、撤除前的準(zhǔn)備工作1、運輸軌道鋪設(shè)及運輸路線檢查⑴運輸裝備所經(jīng)過的巷道必需指定專人按所運裝備的最大形狀尺寸和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定事先進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題按時整改，確保暢通無阻。⑵運輸綜采裝備的軌道型號不低于22kg/m，道木規(guī)格1200X300X200mm，軌距為600mm。硐室及工作面軌道道面以上凈高不低于2.2m，其它運輸路線軌道道面以上凈高不低于2.0m。⑶軌道要平整，道木不得鋪設(shè)在松動的浮煤浮矸上，軌道接頭要搭接在道木上并上緊道夾板，道木間距為500mm，軌道拐彎處曲率半徑不小于6m。當(dāng)運輸物單車重量超過12T時，道木應(yīng)加密或?qū)嵭衅渌胧员ＷC裝備運輸安全。2、絞車選型、布置及安裝要求選型：綜采工作面裝備撤除、運搬牽引用小絞車選型公式為：H≥9.8[（Q+Qm）（sinа+f1cosα）+PL（sinа+f2cosα）]式中：H－小絞車牽引力NQ－運載物件最大重量KgQm－平板車或其它運載工具總重量Kgｆ1－裝載車輛運動時的阻力系數(shù)其中滾動軸承取0.015滑動軸承取0.02f2－鋼絲繩運動時的阻力系數(shù)取0.15～0.2P－鋼絲繩每米重量Kg/mL－牽引斜長mα－傾斜井巷角度°。⑴工作面平臺上方10M處下松支架牽引力需求計算：H＝9.8X［（13000＋800）X（sin4°＋0.015cos4°）＋2.2X105X（sin4°＋0.2cos4°）］＝12.1KN＜196KN（JH-20A絞車最大牽引力）鋼絲繩強度校核該部絞車運用鋼絲繩為1寸繩，其破斷拉力為381.4KN，n=Q破/H牽＝381.4/12.1＝（許用保險系數(shù)）依據(jù)計算選用JH-20A型（22KW，配裝Φ24.5mm鋼絲繩）絞車，牽引力196KN，滿意運用要求。⑵623里運料聯(lián)巷上口提升散架牽引力需求計算：H＝9.8X［6500X（sin12°＋0.015cos12°）＋1.21X660X（sin12°＋0.2cos12°）］＝17.34KN＜29.4KN（JD-40KW絞車最大牽引力）鋼絲繩強度校核該部絞車運用鋼絲繩為6分繩，其破斷拉力為252KN，n=Q破/H牽＝252/17.34＝（許用保險系數(shù)）依據(jù)計算，選用JD-40型調(diào)度絞車（配裝Φ18.5mm鋼絲繩），牽引力29.4KN，滿意運用要求。絞車布置625里綜采工作面撤除共需要JH－20A型絞車一部，JH－14A型絞車四部。JH－20A絞車安裝在平臺上方，距平臺10m，用于下松支架；第一部JH－14A型絞車安裝在距撤除支架下方10－15m處，用于支架調(diào)向和下領(lǐng)支架；第二部JH－14A絞車安裝在平臺下方，距平臺5-10m，用于下領(lǐng)支架至裝車平臺，并裝車運用；第三部JH－14A絞車安裝在下出口靠機巷下幫，協(xié)作松架絞車將支架領(lǐng)出工作面；第四部JH－14A絞車安裝在硐室外口，領(lǐng)整架至撤除硐室進行解體。安裝要求：⑴各部絞車的固定應(yīng)符合安裝要求。絞車壓車柱、護繩板、生根繩等安全設(shè)備要齊全。⑵絞車前后各打兩根壓車柱，前兩根上部向前傾斜，與頂板夾角為600，后兩根垂直頂板。⑶閘把杠桿系統(tǒng)動作靈敏牢靠。⑷絞車的鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)等要事先作好具體檢查，并校核其強度，確保符合有關(guān)安全規(guī)定時方可運用。輔助裝備必需保證性能良好，起吊裝備要符合安全要求。⑸鋼絲繩在滾筒上固定要牢靠，滾筒要從上面出繩，以保證壓車柱充足發(fā)揮作用。摩擦圈數(shù)不少于5圈，繩無打結(jié)現(xiàn)象。主鉤頭卡子五副，保險繩卡子不少于三副?？ㄗ討?yīng)和鋼絲繩徑相配套運用，卡子開口朝向主繩方向，卡距為主繩繩徑的6～8倍，鉤頭上有護繩環(huán)，提升絞車必需運用保險繩。生根繩的破斷拉力大于主繩破斷拉力的3倍。⑹電氣裝備愛護齊全，且靈敏牢靠，絞車運轉(zhuǎn)聲響正常，無甩油現(xiàn)象。⑺綜采裝備撤除過程中聲光信號必需齊全、靈敏、精確牢靠，嚴(yán)禁用亮燈、口喊、敲打物件等其它方法代替。3、撤除硐室及其它設(shè)備⑴在機巷（距工作面煤壁17米處）設(shè)置液壓支架撤除硐室進行支架解體。硐室長10米，寬4米，高4米，并在棚梁上架設(shè)工字鋼起吊橫梁。⑵調(diào)車線為了順當(dāng)?shù)倪M行液壓支架撤除工作，必需在機巷硐室外口設(shè)調(diào)車線，調(diào)車線的長度能夠存放7～10輛平板車。⑶裝備與設(shè)備液壓支架解體硐室內(nèi)除設(shè)有起吊橫梁（起吊橫梁承重應(yīng)以所吊最重部件進行驗算，并留有肯定的安全系數(shù)）外，還必需設(shè)有手拉葫蘆等起吊裝備。同時，在機巷內(nèi)布置一臺MRB37KW臨時油泵供支架解體時運用。四、裝備運輸路線1、四機撤除：625里工作面→625里機巷→六二輔助下山→625運架聯(lián)巷→六一材料石門→六一大巷→西大巷→井底車場→副井→地面→機械化廠2、支架撤除：625里工作面→625里機巷→623里運料聯(lián)巷→616石門→六一軌道下部車場→六一大巷→西大巷→井底車場→副井→地面→機械化廠五、工作面機、風(fēng)巷收作及架設(shè)木垛管理頂板625里機巷超前管理段運用HDJA－1800型限位梁和L-1800型長鋼梁協(xié)作DZ28－25/XXX單體液壓支柱支護頂板，風(fēng)巷超前管理段運用HDJA－1200型限位梁和L-1800型長鋼梁協(xié)作DZ25－25/XXX單體液壓支柱支護頂板，工作面支架撤除前必需對風(fēng)巷支柱、梁子進行回收以及架設(shè)木垛管理頂板，待工作面全部裝備撤除完畢后，對機巷支柱、梁子進行回收以及架設(shè)木垛管理頂板。1、回柱前，現(xiàn)場浮煤（矸）必需清理潔凈，多余的柱、梁按時運出作業(yè)地點運到指定地點碼放好。機尾及風(fēng)巷收作時，必需套木料棚，且棚棚套，棚腿與棚梁之間必需用扒釘扒牢，以保證肯定的回風(fēng)斷面。2、每班施工前，必需先觀看頂板壓力及破裂程度，清理好退路，準(zhǔn)備好卸載手把，遠距離操作牽引繩（1.5米）。3、回收應(yīng)執(zhí)行先里后外的原則逐棚回收，并掛嚴(yán)大笆，以防竄矸。拔柱器掛在待回棚外側(cè)正規(guī)棚梁上，兩人協(xié)同作業(yè)，回出的柱、梁由人工按時運到指定地點碼放好。4、回收棚梁過程中，假如壓力較大運用拔柱器不能完成回收任務(wù)時，需要運用回柱絞車輔助牽引，絞車與作業(yè)地點距離不小于10米。絞車完好，生根繩、壓車柱、聲光信號齊全，按鈕靈敏牢靠。5、隊長指派專人開車及拴鉤頭，絞車司機必需經(jīng)過培訓(xùn)合格后，方可持證上崗。待鉤頭拴牢在單體上，人員撤到安全地點后，用卸載手把卸載，發(fā)出聲光信號，絞車司機才能根據(jù)信號操作絞車。6、如有壓死的支柱應(yīng)實行挑頂或臥底的方法松動。挑頂或臥底時，應(yīng)先打好臨時支柱，并有專人監(jiān)視頂幫，嚴(yán)禁用絞車硬拉。7、風(fēng)巷棚梁回收完畢，采納架設(shè)木垛的方法管理頂板。從上出口沿風(fēng)巷走向方向架設(shè)兩個木垛，木垛規(guī)格為，木垛間距為400mm。8、當(dāng)工作面最終一架移出后，在空頂區(qū)接一木垛，規(guī)格為；待工作面支架回收完畢，在下出口位置架設(shè)一個木垛，木垛規(guī)格為。9、架設(shè)木垛前，首先將現(xiàn)場雜物清理潔凈，木垛必需接實頂板，木垛各棚間必需用扒釘扒好，成為一個整體。六、工作面下出口抬棚支護及替棚管理為使整體支架拉到工作面下出口順當(dāng)調(diào)向，轉(zhuǎn)彎曲率半徑不小于6M，必需進行替棚管理（附圖）。1、采納L-3600工字鋼梁協(xié)作DZ28－25/XXX液壓支柱一梁兩柱替棚管理。2、替棚由里向外單茬作業(yè)，挑一棚回一棚，掉漏頂處必需過嚴(yán)接實。挑棚時，單體支柱端蓋必需與工字鋼梁呈面接觸，嚴(yán)禁將液壓支柱卡爪直接支撐在梁子上。支柱要棵棵拴防倒繩，每班開工前必需進行二次補液，確保初撐力不小于50KN。3、替掉梁子及多余單體由人工抬到撤除硐室以外指定地點碼放整齊。4、為保證整體支架調(diào)向空間的支護強度，工作面下出口緊靠端頭支架處架設(shè)對子棚支護頂板。對子棚采納11#工字鋼，長4.0米，抬棚腿采納DZ28－25/XXX液壓支柱成對運用，一端緊靠煤壁，另一端靠緊端頭支架。七、裝備撤除工藝及安全留意事項1、膠帶輸送機撤除工藝及安全留意事項⑴把皮帶機四周浮煤清理潔凈。⑵斷開膠帶，點動開車，將膠帶吐出后集中裝車升井。⑶切斷電源，取下電纜，利用5T手拉葫蘆分別將電機、減速器和液力偶合器撤除。⑷對其它部件依次撤除：傳動裝置、儲帶裝置、張緊裝置、機頭架、機尾架，并按時裝車升井。⑸點車時皮帶機下幫每隔10米布置專人監(jiān)護，防止裝備跑偏造成事故。⑹起吊地點應(yīng)選在頂板較好、支架正規(guī)有勁處，另外挑專用起吊棚，鉤頭必需拴牢，起吊鼻子嚴(yán)禁運用不符合要求的索具。起吊時人員應(yīng)按時避開，防止物件滑落傷人。2、轉(zhuǎn)載機撤除工藝及安全留意事項⑴把轉(zhuǎn)載機四周浮煤清理潔凈。⑵斷開刮板鏈條，在機頭安全位置布置專人掌握閉鎖擴音電話。點動開車，將鏈條吐出后集中裝車升井。⑶切斷電源，取下電纜，利用5T手拉葫蘆分別將電機、減速器和液力偶合器撤除。⑷拆卸機頭的傳動裝置、機頭擋煤板、聯(lián)接槽、底托板及底座，將電機、減速器、液力偶合器、傳動裝置、聯(lián)結(jié)槽等裝車升井。⑸在轉(zhuǎn)載機懸空段下方架設(shè)兩個臨時木垛，用5T手拉葫蘆依次起吊、撤除懸空段及落地段擋煤板、溜槽、底托板。⑹拆下的螺栓、螺母及聯(lián)接銷等集中裝車升井。⑺點動開車時，人員嚴(yán)禁站在機頭前方，以免飄鏈傷人。⑻撤除懸空段時轉(zhuǎn)載機兩側(cè)嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員站在機頭位置起吊、撤除。⑼起吊地點應(yīng)選在頂板較好、支架正規(guī)有勁處，另外挑專用起吊棚，鉤頭必需拴牢，起吊鼻子嚴(yán)禁運用不符合要求的索具。起吊時人員應(yīng)按時避開，防止物件滑落傷人。3、采煤機撤除工藝及安全留意事項⑴割煤結(jié)束后，將煤機停放在工作面下部頂板較好、角度較為平緩處，將煤機停電閉鎖，拉開離合器。把拆卸煤機的工具準(zhǔn)備齊全，做好準(zhǔn)備工作。⑵待工作面運輸機撤除至煤機停放位置后，將運輸機向老塘拉回肯定距離，使采煤機滾筒離開工作面煤壁，以形成撤除空間。⑶先撤除煤機滾筒。在支架頂梁下垂直滾筒位置分別固定一5T手拉葫蘆，將滾筒吊住，取下滾筒護板，拆掉滾筒固定螺栓。⑷取下5T手拉葫蘆，煤機恢復(fù)供電，待人員全部撤到安全位置后，分別將上、下滾筒空轉(zhuǎn)，在離心力作用下將滾筒甩掉。⑸切斷電源，取下電纜。撤除外部聯(lián)結(jié)的管路，從煤機的側(cè)面把全部愛護蓋去掉。⑹撤除供水管路及輔助液壓管路，撤除時必需記清管路和聯(lián)結(jié)裝置的聯(lián)結(jié)挨次，做出標(biāo)記，管子口及各種閥的外露口要用塑料袋封住。⑺在煤機上方支架頂梁下分別固定5T手拉葫蘆，依次拆卸電動機、上截割部、牽引部、下截割部。⑻松開兩節(jié)底托架間的聯(lián)接螺栓，撤除滑靴與滾輪，將整個機組撤除完畢。⑼裝備解體完畢，在煤機下方10米位置支架頂梁下固定一5T導(dǎo)向滑輪，用工作面下出口JH-20A絞車緩緩地將煤機散件引領(lǐng)到工作面下出口裝車升井。⑽凡拆卸下來的螺栓等小零件登記造冊，歸類堆放，集中裝箱，按時升井。⑾現(xiàn)場液壓支架完好，無竄液及跑冒滴漏現(xiàn)象，支架工作阻力符合規(guī)定要求。⑿強化起重支架的支護，在煤壁側(cè)的支架頂梁下，用DZ28－25/XXX單體支柱補充支護，支柱應(yīng)完好，支柱端蓋支撐在支架頂梁上，每架兩根，初撐力到達規(guī)定要求，支柱拴齊防倒繩。⒀拆卸、裝車時嚴(yán)禁猛砸、硬拉、撞擊，以免損壞裝備，并布置專人留意現(xiàn)場頂板改變及專用起吊鋼梁支護強度，發(fā)現(xiàn)問題按時處理，嚴(yán)禁違章蠻干。⒁絞車安設(shè)嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求安設(shè)，絞車壓車柱、護繩板、生根繩等安全設(shè)備要齊全，電氣裝備接地良好，絞車運轉(zhuǎn)聲響正常。絞車工作時，人員全部撤到安全位置，避開鋼絲繩的波動范圍。⒂煤機散件裝車時重心居中，各固定點必需運用四股8#鐵絲捆扎牢靠，嚴(yán)禁四超裝運。暴露在外面的軸端和口端必需用木板或廢舊膠帶愛護起來，防止撞壞或雜物進入裝備。4、刮板輸送機的撤除工藝及安全留意事項⑴將機巷臨時軌道鋪設(shè)到運輸機機頭處，把工作面浮煤清理潔凈。⑵斷開刮板鏈條，機頭布置專人掌握閉鎖擴音電話。點動開車，將鏈條吐出后集中裝車升井。點動開車時，人員嚴(yán)禁站在機頭前方，以免鏈條飄鏈傷人。⑶在機頭、機尾端頭支架頂梁下方固定5T手拉葫蘆，切斷電源、取下電纜后，分別將機頭、機尾電機撤除，然后撤除減速器和液力偶合器。⑷拆卸機頭、機尾的傳動部分、聯(lián)接槽及底托板，將電機、減速器、液力偶合器、傳動裝置、聯(lián)結(jié)槽裝車升井。⑸工作面擋煤板、齒條勻稱地擺放在中部溜槽上，工作面斷開中部槽，每兩節(jié)為一組。⑹從機頭位置裝運溜槽，在溜槽下方支架頂梁處固定一5T導(dǎo)向滑輪，用機頭JH-20A絞車將溜槽領(lǐng)到工作面下出口裝車。拆下的螺栓、螺母、卡環(huán)、銷子等集中裝車升井。⑺溜槽每兩塊一組裝在專用斜車上，每固定點需用四股8#鐵絲捆扎牢靠。車輛裝運重心居中，嚴(yán)禁四超裝運。⑻強化起重支架的支護，在煤壁側(cè)的支架頂梁下，用DZ28－25/XXX單體支柱補充支護，支柱應(yīng)完好，支柱端蓋支撐在支架頂梁上，每架兩根，初撐力到達規(guī)定要求，支柱拴齊防倒繩。⑼裝車、起吊時布置專人留意頂板改變及專用起吊鋼梁支護強度，發(fā)現(xiàn)問題按時處理，嚴(yán)禁違章蠻干。5、液壓支架的撤除及頂板管理⑴撥門及支架移出后空頂區(qū)域頂板管理①支架撤除前，先在被拆支架前方超前棚木梁下，用1.6米金屬鉸接頂梁7根，一梁一柱，架設(shè)順山棚（圖1），腿子用DZ28－25/XXX單體支柱。②移架時邊移邊替補單體支柱，支架移出后，改為一梁兩柱，挑棚一直保持7棚，支柱的初撐力不小于50KN。③支架移出后，空頂區(qū)域按時采納1600XФ200mm的半圓木作梁子，DZ25－25/XXX單體支柱一梁三柱支護；前方用2.40m的π型鋼梁作梁子，用DZ28－25/XXX單體支柱補腿子，一梁三柱（圖2），棚距750mm，初撐力不小于50KN，傾斜控頂長度不大于3m，支柱拴齊防倒繩。超過3m時，挑棚應(yīng)進行回收以減小控頂面積，假如頂板壓力較大，可用架設(shè)木垛法，進行頂板管理。④每班撤除兩架支架，其上部頂板管理也伴著支架撤除作業(yè)循環(huán)推動。⑤回收應(yīng)執(zhí)行先里后外的原則逐棚回收，并掛嚴(yán)大笆，以防竄矸。拔柱器掛在待回棚外側(cè)正規(guī)棚梁上，兩人協(xié)同作業(yè)，回出的梁子在下一架撤除后的空頂區(qū)挑棚管理循環(huán)運用。⑥現(xiàn)場確需扒架絞車輔助作業(yè)時，準(zhǔn)備好卸載手把，遠距離操作牽引繩（1.5米），隊長指派專人開車拴鉤頭，用M24卸扣把絞車主繩拴住液壓支柱。在運用扒架絞車回收過程中，人員應(yīng)撤到鄰架架檔或者絞車以下安全位置，躲開鋼絲繩的波動范圍，鋼絲繩路應(yīng)清理潔凈。⑦回出多余的棚梁及腿子由人工按時運到機巷指定地點碼放整齊集中裝車。⑵移架及安全留意事項①625里綜采工作面采納直接撤除法撤除支架。即先撤除第93架，再撤除94架、92架、91架……第1架，自上而下單茬逐架撤除。②在被扒支架的下一架前梁上用Ф20X69mm圓環(huán)鏈，掛一個10T的改向滑輪，扒架絞車主繩通過改向滑輪拴在被拆支架的底座上，然后降架，待人員撤到安全地點后，扒架絞車將支架前移1.2～1.4米后，開頭調(diào)向。拉到撤除通道后，用平臺下方JH－14A絞車將支架領(lǐng)至平臺并裝車，再用平臺上方JH－20A絞車將整架松至工作面下出口，拐彎調(diào)向后用硐室外口JH－14A絞車將整架領(lǐng)至撤除硐室，進行解體。③在扒架過程中，假如顯現(xiàn)絞車?yán)粍印⒒喣p嚴(yán)峻、撕破頂網(wǎng)或者刮落其它支護裝備等現(xiàn)象，必需立刻停止作業(yè)，查找原因，按時處理。④迎頭支架扒出后，其支架原位置空頂區(qū)必需進行挑棚管理。挑棚一梁三柱，棚距0.75米，挑棚正規(guī)有勁。挑棚完畢，對上部控頂區(qū)支架進行回收作業(yè)，使迎頭控頂區(qū)一直保持4棚3米。⑤支架在迎頭調(diào)向后，在迎頭第二架底座上固定一10T改向滑輪，將扒架絞車主繩繞過滑輪用M32卸扣固定在支架四連桿上，將平臺下方JH－14A領(lǐng)架絞車主繩固定在支架前梁中心位置，與上方扒架絞車的改向主繩協(xié)調(diào)作業(yè)將支架緩緩地運輸?shù)窖b車平臺。⑥在整體支架下領(lǐng)至平臺裝車過程中，為防止支架底座前方積煤過多而影響支架的正常牽引，沿途在下部支架頂梁上固定一10T導(dǎo)向滑輪作為抬架運用。以保證支架的正常牽引。⑦支架下松過程中，人員嚴(yán)禁站在支架前方和兩側(cè)，防止歪架傷人。鋼絲繩路要清理潔凈，人員要避開鋼絲繩的波動范圍。⑧扒架迎頭要懸掛瓦斯報警儀，發(fā)現(xiàn)撕網(wǎng)，應(yīng)按時補綴。撤除支架時，必需有一名經(jīng)驗豐富的頂板管理人員特地負責(zé)觀看頂板及四周改變情況。挑棚應(yīng)正規(guī)有勁，初撐力不小于50KN，按時維護好頂板。⑨嚴(yán)格絞車運用管理。絞車壓車柱、護繩板、生根繩等安全設(shè)備要齊全，電氣裝備接地良好，信號靈敏牢靠。絞車司機必需持證上崗。6、瓦斯管理每班開工前必需將便攜式瓦斯報警儀懸掛在迎頭老塘側(cè)，瓦斯?jié)舛瘸^0.8％時，應(yīng)實行措施進行處理，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)，必要時采納局扇通風(fēng)。八、放炮臥底1、壓死支架放炮臥底⑴放炮前，必需用廢舊皮帶包好附近液壓支架立柱、操縱閥、油管，且將放炮地點30米范圍內(nèi)潤濕一遍。⑵通風(fēng)區(qū)應(yīng)指派測氣員現(xiàn)場監(jiān)督瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛却笥?.8％時必需停止作業(yè)，并按時向礦調(diào)度所匯報，以便按時處理。⑶處理壓死支架時，將附近浮煤浮矸清理潔凈，在支架底座前打兩個炮眼，深度為1.0米，向下扎角為30，裝藥量為150克，超前棚有斷梁折柱應(yīng)按時更換。⑷炮眼封泥應(yīng)用水泡泥，且外剩部分用粘土炮泥封實。⑸放炮時，班隊長、跟班干部必需在距放炮地點XXX米以外的全部通道內(nèi)設(shè)置警戒，并親自由警戒線上擔(dān)任警戒工作，“三警戒”必需齊全。⑹放炮前，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖放炮”、“一炮三檢”、“三警戒”以及“驗炮”制度。⑺放炮后，放炮員和班隊長必需巡察放炮地點，檢查通風(fēng)、頂板、支架、瞎炮等情況，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)按時進行處理，并在支架前梁下打臨時點柱。⑻人員站在支架上方清理底座下方松散矸石，并將支架升起，接實頂板，以防支架歪倒傷人。⑼處理瞎炮時，必需在距離瞎炮眼至少300mm處，另打同瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥放炮。2、運架通道放炮臥底⑴放炮前，在放炮地點30米范圍內(nèi)進行灑水滅塵，用廢舊皮帶將放炮地點附近支架立柱、油管、片閥等裝備愛護好，防止放炮崩壞裝備。⑵通風(fēng)區(qū)必需派一名測氣員現(xiàn)場檢測瓦斯?jié)舛?，現(xiàn)場瓦斯?jié)舛却笥?.8%時，禁止放炮。⑶炮眼深度為0.8米，向下扎角為65°～75°，每眼裝藥量150克，放炮運用水炮泥，外剩部分必需用粘土封滿。⑷放炮前，必需認真檢查放炮地點的超前棚，顯現(xiàn)支柱不正規(guī)、無勁的，必需立刻整改，同時在放炮地點超前棚梁下，用DZ28－25/XXX單體協(xié)作2.4米半圓木一梁兩柱挑順山棚加固超前棚。⑸放炮時，班隊長、跟班干部必需在距放炮地點XXX米以外的全部通道內(nèi)設(shè)置警戒，并親自由警戒線上擔(dān)任警戒工作，“三警戒”必需齊全。⑹嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制度”、“三人聯(lián)鎖放炮制度”、“三警戒制度”及“驗炮制度”，放炮母線不低于XXX米。裝藥后，必需把電腳線懸空，嚴(yán)禁爆破母線與支架相接觸，以防誤爆。放炮工作由專職放炮員負責(zé)實施。⑺打眼、裝藥、聯(lián)炮嚴(yán)禁平行作業(yè)，殘（瞎）炮必需按有關(guān)規(guī)定進行處理。只有在工作面炮煙被吹散后。警戒人員撤回后，人員方可進入工作面作業(yè)。⑻因臥底前工作面沒有鋪設(shè)軌道，清理出的矸石臨時堆放在煤壁側(cè)，待工作面軌道鋪設(shè)后，裝入礦車運出工作面。九、技術(shù)安全措施1、安裝行車安全技術(shù)措施⑴625里撤除硐室由修護區(qū)負責(zé)施工，硐室施工過程中必需對幫、頂進行加固處理。硐室內(nèi)工字鋼棚梁必需用15kg／m軌道或者XXXmmXXXmm方木連成一體，以增加其整體穩(wěn)固性。⑵行車入井前在地面必需進行組裝調(diào)試。各類開關(guān)、電氣愛護靈敏、牢靠。⑶清理撤除硐室，保證硐室凈高到達4.0米。⑷行車在地面進行解體，作好標(biāo)記。依次裝車下井至撤除硐室安裝。先將行車底盤按中線位置固定，利用水平尺校驗將底盤安裝平穩(wěn)。⑸依次組裝站腿、橫梁、連桿，用螺栓緊固。⑹在硐室頂梁安裝起吊鉤頭，用5T手拉葫蘆依次起吊、安裝大跑車、起吊絞車、橫向牽引鋼絲繩、牽引絞車等。⑺行車安裝過程中，不經(jīng)答應(yīng)，任何人嚴(yán)禁從撤除硐室穿行。硐室起吊前，鉤頭必需拴牢，起吊時人員應(yīng)按時避開，防止物件滑落傷人。⑻行車安裝完畢，進行試運轉(zhuǎn)，調(diào)整各類電氣愛護整定。⑼強化動態(tài)連保、互保和過程掌握。安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督。2、撤除行車安全技術(shù)措施撤除支架工作完畢后，對行車進行撤除：⑴在硐室頂梁安裝起吊鉤頭，用5T手拉葫蘆依次起吊、拆卸起吊絞車、大跑車、橫向牽引鋼絲繩、牽引絞車等。⑵拆卸連桿、橫梁、站腿、行車底盤。⑶行車底盤撤除時應(yīng)清理完上面的矸石后再起吊，嚴(yán)禁用手拉葫蘆硬拉。⑷行車撤除過程中，不經(jīng)答應(yīng)，任何人嚴(yán)禁從撤除硐室穿行。硐室起吊前，鉤頭必需拴牢，起吊時人員應(yīng)按時避開，防止物件滑落傷人。3、撤除硐室作業(yè)區(qū)間操作標(biāo)準(zhǔn)及安全留意事項⑴硐室撤除支架前，要認真檢查牽引、起吊絞車鋼絲繩、鉤頭及行車的穩(wěn)固性，確認無安全隱患后，方可作業(yè)。⑵硐室起吊前，鉤頭必需拴牢，起吊時人員應(yīng)按時避開，防止物件滑落傷人。⑶行車司機應(yīng)集中精力操作，時辰留意勾頭，防止過卷。⑷硐室起吊過程中，禁止人員穿行。⑸依次撤除側(cè)板、頂梁、掩護梁、立柱，分別裝車外運。⑹將底座按中線位置擺放在平板車上，并進行鎖緊、外運。⑺支架解體過程中，各類銷子必需按要求歸類堆放，集中裝車上井。⑻支架撤除運輸過程中，各類管接頭必需用堵頭、塑料袋堵好或包扎住，以防雜物竄入。4、運搬安全措施⑴運輸及撤除用絞車的型號、提升力量和鋼絲繩直徑等，必需按設(shè)計計算的結(jié)果選用，不得用小力量的絞車代替。⑵運裝裝備的各種車輛都要經(jīng)過認真檢查，車輛聯(lián)結(jié)裝置必需堅固、牢靠，經(jīng)實驗合格前方可下井運用。⑶運輸路線的鋼軌型號必需符合要求，道夾板及螺釘必需完好緊固，軌道枕木必需齊全，不答應(yīng)有浮枕現(xiàn)象。⑷嚴(yán)格絞車的運用管理，各部絞車都必需有專人負責(zé)維護，全部信號要清楚、靈敏、牢靠。⑸絞車司機必需持證上崗，絞車運用前，應(yīng)對其壓車柱、護繩板、制動裝置、生根繩以及鋼絲繩有無斷絲等情況要認真檢查，確認無問題前方可運轉(zhuǎn)，絞車運轉(zhuǎn)時，人員應(yīng)避開鋼絲繩的波動范圍。⑹斜巷運輸應(yīng)嚴(yán)格遵守制度。銷子必需符合安全標(biāo)準(zhǔn)（直徑不小于38mm），嚴(yán)禁用其它物品替代。車輛經(jīng)過運輸路線各變坡點后，保險設(shè)備按時處于常閉狀態(tài)，把勾工嫻熟把握各種安全設(shè)備運用方法。⑺斜巷運輸堅持“行車不行人，行人不行車”制度。⑻電瓶車司機應(yīng)持證上崗，運行中嚴(yán)禁將頭或身體伸出車外。司機離開座位時，必需切斷電動機電源，將掌握手把取下保管好，扳緊車閘。⑼運用電瓶車運輸空、重車時，車速嚴(yán)格掌握在1.0m／s以內(nèi)，過彎道時應(yīng)放慢速度，并搖鈴示警。⑽在平巷需人力推車時，1次只準(zhǔn)推1車，嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)推車。在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米；坡度大于5‰時，不得小于30米。推車時必需時辰留意前方，在有障礙物或接近岔道時