低碳經(jīng)濟低碳生活學(xué)習(xí)心得

研究課題名稱：2010與低碳生活小組人員及指導(dǎo)老師組長：顏菁副組長：陳澤勝成員：李婉、馮丹青、肖汝容、符小環(huán)指導(dǎo)老師：符俊一、課題背景：在我們的日常生活中，其實是一直都在排放著二氧化碳，比如我們做汽車要耗費燃油，燃油燃燒就會產(chǎn)生二氧化碳，排放在空氣中就會增加碳排放。我們每天都要看電視用電腦，這些家電都要耗費電能，電能的產(chǎn)生就是要消耗大量的煤炭，煤炭的消耗也是要排除大量的二氧化碳。因此，如何通過節(jié)約能源，節(jié)制我們的日常生活，都是屬于低碳生活的一部分。二、研究性學(xué)習(xí)分組安排1、調(diào)查計算全市每天汽車的碳排放量，了解環(huán)境的現(xiàn)狀。2、了解大量的碳排放對我市人民生活的影響與危害，認識到低碳生活的重要性、迫切性。3、了解相關(guān)的環(huán)境污染原因，如：長時間開空調(diào)等，知道低碳生活的科學(xué)知識。三、研究的目標(biāo)與內(nèi)容課題研究所要解決的主要問題：1、海口市每天車流量、空調(diào)使用及學(xué)生家庭用電的現(xiàn)狀。2、全年陰霾天知多少，了解陰陰霾天氣的主要原因。3、碳排放量過多的危害。4、碳排放污染的治理。5、參與社區(qū)活動： 地球一小時”，愛護共同的家園。6、控制車流量、少開空調(diào)、節(jié)約用電等，保護海口環(huán)境的設(shè)想。通過上網(wǎng)下載、上圖書館查閱、調(diào)查訪問以下內(nèi)容的研究來達成這一目標(biāo)：1.了解90年代以來?？谑屑彝ベ徿嚢l(fā)展情況，知道汽車每天的廢氣排放量。2?將全班每個家庭每月用電量調(diào)查及分析。3?了解其它的高碳排放情況，如：每天的高碳飲食學(xué)生可能的選題內(nèi)容是：1:認識我們過量的汽車；2:全班每月的用電量3:我與低碳生活： 地球一小時”四、資源準(zhǔn)備老師提供資源：1、海口交通圖片等課件。2、汽車公司、城市規(guī)劃局、環(huán)保局的聯(lián)系電話以及聯(lián)系人。3、學(xué)校圖書館、電腦室、多媒體教室。學(xué)生提供資源：1、調(diào)查問卷。2、照相機或攝影機。一，提出問題低碳，英文為lowcarbon。意指較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。隨著世界工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展、 人口的劇增、人類欲望的無限上升和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制， 世界氣候面臨越來越嚴重的問題，二氧化碳排放量愈來愈大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機，全球災(zāi)難性氣候變化屢屢出現(xiàn)， 已經(jīng)嚴重危害到人類的生存環(huán)境和健康安全， 即使人類曾經(jīng)引以為豪的高速增長或膨脹的 GDP也因為環(huán)境污染、氣候變化而 大打折扣”（也因此，各國曾呼喚綠色GDP的發(fā)展模式和統(tǒng)計方式）。那門低碳”的誕生到底會帶來什么影響呢？二，調(diào)查目的通過查閱資料，認識低碳所帶來的影響，了解我國對低碳所帶來的貢獻。通過社會調(diào)查問卷和詢問專家，培養(yǎng)社會實踐能力。提高整理，分析資料能力。學(xué)會互相幫助，互相交流，團結(jié)協(xié)作。三，調(diào)查方法通過查閱書籍、報刊、互聯(lián)網(wǎng)、訪問、咨詢專家等方式。具體有一下途徑：做問卷調(diào)查。到圖書館查閱有關(guān)資料。網(wǎng)上查閱。詢問有關(guān)專家。整理，分析，結(jié)合自己所學(xué)進行總結(jié)。四，調(diào)查對象本次調(diào)查在2010年3~5月進行。對象是街上行人和附近小區(qū)居民。 采用不記名問卷調(diào)查。共發(fā)問卷100份。全部有效。主要詢問“您認為’低碳’一詞的誕生是對社會有利的多還是不利的多？”其中，“支持有利的多”的有 98人，占98%。支持“不利的多”的有2人。占2%。低碳帶來的有利影響我們首先看低碳經(jīng)濟對生產(chǎn)有什么好處。有利于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。工業(yè)化以來的發(fā)展方式，是不可持續(xù)的 高碳”發(fā)展方式，它以高能耗、高污染、高排放、低效益的 三高一低"為特征。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，就是要實現(xiàn)由 高碳”向低碳”的轉(zhuǎn)變。而發(fā)展低碳經(jīng)濟，不但要求在生產(chǎn)的 入口”處控制資源能源的投入與消耗量，而且要求在生產(chǎn)的出口”處控制碳及其他污染物的排放， 這樣就能達到低能耗、低排放的目的。有利于推動產(chǎn)業(yè)升級。產(chǎn)業(yè)升級的方向，是要實現(xiàn)低端型向高端型的提升。我國現(xiàn)在的許多產(chǎn)業(yè)是低端型的，這就意味著別人掙大錢并能享受物美價廉之樂， 我們掙小錢還要飽受環(huán)境污染之苦。而只有發(fā)展低碳經(jīng)濟，才能改變這種不正常的狀況。因為發(fā)展低碳經(jīng)濟，不但能夠培育新的經(jīng)濟增長點，而且能夠推動高端型產(chǎn)業(yè)與綠色產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展， 尤其能夠推動采掘、鋼鐵、建材水泥、電力、重化工等高耗能工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升我們工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和能源利用水平，逐步增強我們產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品的國際競爭力。有利于破解資源瓶頸。破解瓶頸的主要措施是建立節(jié)約機制、提高資源效率、發(fā)展可再生能源等，這正是低碳經(jīng)濟的基本要求。拿我們湖南來說， 2007年我省一次性能源自給率僅為57%，對外能源依賴性較強，而且能源供應(yīng)過度依賴煤炭，很容易產(chǎn)生能源瓶頸。而另一方面，我省水資源豐富，有可開發(fā)價值的風(fēng)能約5678萬千瓦，沼氣、秸稈等生物能源年總儲量合標(biāo)準(zhǔn)煤3972萬噸。因此，破解我省資源能源瓶頸，自然要靠發(fā)展低碳經(jīng)濟。今年，我省將在開發(fā)水電、推廣沼氣池、發(fā)展風(fēng)電等方面大做文章， 爭取新的突破。這說明，我省正朝著低碳社會”、兩型社會"的方向大步前進。再來看看低碳經(jīng)濟對生活有哪些好處。有利于優(yōu)化生活環(huán)境。藍天，碧水，青山，綠地，人與自然和諧、人與環(huán)境融合，是古今中外人們孜孜以求的生活理想。 可這并不是一件容易實現(xiàn)的事。 因為人們總會由于這樣那樣的緣故，對環(huán)境造成或多或少的破壞。怎樣解決這些矛盾呢？這就要實現(xiàn)生產(chǎn)與生活 低碳化”，確保低排放，減少對環(huán)境的污染。這樣，就會使我們生活的環(huán)境越來越綠，越來越美。有利于轉(zhuǎn)變生活方式?，F(xiàn)代社會生活方式是多種多樣的。為了生活更加美好，需要我們不斷地轉(zhuǎn)變生活方式。 在當(dāng)前資源能源日趨緊張、 環(huán)境問題日益突出的時代， 低碳經(jīng)濟為我們提供了轉(zhuǎn)變的方向與途徑。比如節(jié)水、節(jié)電、節(jié)紙、舊物利用、使用環(huán)保袋、不使用一次性餐具、倡導(dǎo)步行、騎自行車等，都是低碳生活方式的表現(xiàn)，既可以節(jié)省開支，也有益于健康，還可以改善生活質(zhì)量。有利于更新生活觀念。低碳經(jīng)濟成為熱點以后，一些人的便利消費”、面子消費”、奢侈消費”等觀念開始發(fā)生改變。在一些倡導(dǎo) 低碳社區(qū)、低碳家庭”的地方，節(jié)約水電資源、過簡單環(huán)保的生活不再被認為是 摳門”的表現(xiàn)。你今天低碳了嗎”在一些地方還成了人們見面打招呼時的口頭語。這說明，低碳經(jīng)濟已經(jīng)使人們的生活觀念悄然發(fā)生了變化。低碳帶來的不利影響從不利影響來看，低碳技術(shù)和低碳經(jīng)濟的發(fā)展，不但需要巨額的資金，還需要大量的高技術(shù)人才，而發(fā)展中國家大多的勞動力都是低技術(shù)或零技術(shù)含量， 這在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升過程中將造成結(jié)構(gòu)性失業(yè)。例如，中國實施的節(jié)能減排政策要求限制鋼鐵、火電、水泥、重化工等行業(yè)落后生產(chǎn)力的發(fā)展， 許多高耗能、高污染的中小企業(yè)逐步關(guān)停并轉(zhuǎn)， 這會帶來相應(yīng)就業(yè)崗位的縮減，造成一些低端技術(shù)人員的失業(yè)。 但是如果我們不斷提高自身的技能素質(zhì)， 增進對低碳經(jīng)濟發(fā)展的了解，掌握一些基本的低碳技術(shù)， 那么低碳經(jīng)濟的發(fā)展也不會對國家的就業(yè)結(jié)構(gòu)造成多大的影響。 發(fā)展低碳經(jīng)濟原則上來講會導(dǎo)致企業(yè)削減就業(yè)崗位，可實際上卻沒有。在以后的發(fā)展過程中我們一定要時刻注意提高自身的技能素質(zhì)， 掌握一定的低碳技術(shù)，以便在優(yōu)勝劣汰的環(huán)境中被淘汰。由于在低碳發(fā)展過程中，低碳生產(chǎn)要素逐漸替代高碳要素投入，能源效率高的新技術(shù)替代落后技術(shù)，使得相關(guān)部門對勞動力投入的需求也同時發(fā)生變動。 一方面，傳統(tǒng)能源部門因為生產(chǎn)效率提高（如大機組替代小機組），導(dǎo)致對就業(yè)崗位的需求減少。越來越多的反對聲音告訴我們，低碳問題存在著巨大爭議。隨著氣候門事件的爆發(fā)，聯(lián)合國IPCC的科學(xué)家私自篡改數(shù)據(jù)以迎合全球變暖的事實令全世界震驚。 國內(nèi)的許多學(xué)者也相繼表示：全球變暖存在巨大爭議，低碳不等于環(huán)保！ 許多文章和書籍（例如《以碳之名》）更是系統(tǒng)的揭露了低碳騙局的前前后后。 甚至有反對派把低碳說成了一種原教旨主義的歇斯底里。總而言之，事事都有兩面性，我們不僅僅只想到對我們有利的一面，我們也要顧及到不利的一面對我們帶來的影響，不要到了最后才開始后悔。低碳生活方式1、選用節(jié)能電器，省電每天做到。2、 點亮節(jié)能燈，省電看得清。3、 電視機屏幕暗一點，節(jié)能又護眼。4、 用完電器拔插頭，省電又安全。5、 科學(xué)用電腦，節(jié)電效果好。暫時不用電腦時，縮短顯示器進入睡眠模式的時間設(shè)定；當(dāng)徹底不用電腦時，記得拔掉插頭。6、 巧用電冰箱，省電效果強。電冰箱及時除霜、盡量減少開門次數(shù)、將冷凍室內(nèi)需解凍的食品提前取出，放入冷藏室解凍。7、 煮飯?zhí)崆疤悦祝⒔菔昼?，然后再用電飯鍋煮，可大大縮短米熟的時間，節(jié)電約10%。8、 在馬桶中放幾瓶水，就可減少水量。9、堅持無紙辦公節(jié)能環(huán)保，多用電子郵件、 MSN等即時通訊工具，少用打印機和傳真機。10、 用太陽能熱水器，省電又省氣。11、 多乘公共交通工具出行，減少地球負擔(dān)。12、 巧駕車多省油：駕車保持合理車速；避免冷車啟動；減少怠速時間；盡量避免突然變速；選擇合適檔位，避免低檔跑高速；用黏度最低的潤滑油；定期更換機油；高速駕駛時不要開窗；輪胎氣壓要適當(dāng)。13、 出門騎上自行車，健身環(huán)保一舉兩得。14、 少買不必要的衣服，才是環(huán)保新時尚。15、 減少購買過度包裝的商品。16、 每月少開一天車，節(jié)能省油靠自覺。17、 少用一次性塑料袋，綠色購物節(jié)能源。18、 少用一次性木筷，保護森林減碳排。19、 學(xué)會廢物新利用，將垃圾變?yōu)橛杏貌牧?。少用紙巾，重拾手帕，保護森林，低碳生活。隨手關(guān)燈、開關(guān)、拔插頭，這是第一步，也是個人修養(yǎng)的表現(xiàn)；不坐電梯爬樓梯，省下大家的電，換自己的健康；一只塑料袋 5毛錢，但它造成的污染可能是5毛錢的50倍；可以這么認為，氣候變暖一部分是出于對過度使用空調(diào)暖氣的報復(fù)；盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯 ……因為制造他們所使用的石油也是一次性的； 其實利用太陽能這種環(huán)保能源最簡單的方式， 就是盡量把工作放在白天做；年前亂丟電池還可以能是無知， 現(xiàn)在就完全是不負責(zé)任了； 隨身常備筷子或勺子，已經(jīng)是環(huán)保人士的一種標(biāo)簽；植樹為你排放的二氧化碳埋單，排多少，吸多少；衣服多選棉質(zhì)、亞麻和絲綢，不僅環(huán)保、時尚，而且優(yōu)雅、耐穿。2010世界杯的“低碳”南非不夠低碳”后哥本哈根”時代的第一次世界杯，南非政府 壓力很大”。目前來看，可能有37萬游客前往南非觀賽，而他們長途飛行產(chǎn)生的碳排量竟高達德國世界杯的 6倍!雖然這一數(shù)據(jù)因計入“往返飛行”值而顯得略有不公，但南非政府還是表現(xiàn)了“低碳”的誠意：大量植樹！預(yù)計約翰內(nèi)斯堡和比勒陀利亞兩大都市將分別植樹 20萬株和40萬株。低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。 低碳經(jīng)濟實質(zhì)是能源高效利用、 清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。減碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系包括火電減排、新能源汽車、建筑節(jié)能、工業(yè)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟、資源回收、環(huán)保設(shè)備和節(jié)能材料等。低碳經(jīng)濟是一種正在興起的經(jīng)濟形態(tài)和發(fā)展模式，包含低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)、低碳城市、低碳生活等一系列新內(nèi)容。它通過大幅度提高能源利用效率 ，大規(guī)模使用可再生能源與低碳能源，大范圍研發(fā)溫室氣體減排技術(shù)，建設(shè)低碳社會，維護生態(tài)平衡。發(fā)展低碳經(jīng)濟既是一場涉及生產(chǎn)方式、生活方式、價值觀念、國家權(quán)益和人類命運的全球性革命 ，又是全球經(jīng)濟不得不從高碳能源轉(zhuǎn)向低碳能源的一個必然選擇。一是我國人均能源資源擁有量不高 ，探明量僅相當(dāng)于世界人均水平的 51%。這種先天不足再加上后天的粗放利用，客觀上要求我們發(fā)展低碳經(jīng)濟。二是碳排放總量突出。按照聯(lián)合國通用的公式計算，碳排放總量實際上是4個因素的乘積:人口數(shù)量、人均GDP、單位GDP的能耗量（能源強度）、單位能耗產(chǎn)生的碳排放（碳強度）。我國人口眾多，經(jīng)濟增長快速，能源消耗巨大，碳排放總量不可避免地逐年增大，其中還包含著出口產(chǎn)品的大量”內(nèi)涵能源”。我們靠高碳路徑生產(chǎn)廉價產(chǎn)品出口 ，卻背上了碳排放總量大的”黑鍋"。在一些發(fā)達國家將氣候變化當(dāng)作一個政治問題之后 ，我國發(fā)展低碳經(jīng)濟意義尤為重大。三是"鎖定效應(yīng)”的影響。在事物發(fā)展過程中，人們對初始路徑和規(guī)則的選擇具有依賴性,一旦作出選擇，就很難改弦易轍，以至在演進過程中進入一種類似于 ”鎖定"的狀態(tài)，這種現(xiàn)象簡稱"鎖定效應(yīng)”。工業(yè)革命以來，各國經(jīng)濟社會發(fā)展形成了對化石能源技術(shù)的嚴重依賴 ，其程度也隨各國的能源消費政策而異。發(fā)達國家在后工業(yè)化時期 ，一些重化工等高碳產(chǎn)業(yè)和技術(shù)不斷通過國際投資貿(mào)易渠道向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。中國倘若繼續(xù)沿用傳統(tǒng)技術(shù) ，發(fā)展高碳產(chǎn)業(yè)，未來需要承諾溫室氣體定量減排或限排義務(wù)時 ，就可能被這些高碳產(chǎn)業(yè)設(shè)施所"鎖定"。因此,我國在現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，需要認清形勢，及早籌劃，把握好碳預(yù)算，避免高碳產(chǎn)業(yè)和消費的鎖定，努力使整個社會的生產(chǎn)消費系統(tǒng)擺脫對化石能源的過度依賴。四是生產(chǎn)的邊際成本不斷提高。碳減排客觀上存在著邊際成本與減排難度隨減排量增加而增加的趨勢。1980-1999年的19年間，我國能源強度年均降低了 5.22%;而1980-2006年的26年間，能源強度年均降低率為 3.9%。兩者之差，隱含著邊際成本日趨提高的事實。另外，單純節(jié)能減排也有一定的范圍所限。 因此，必須從全球低碳經(jīng)濟發(fā)展大趨勢著眼，通過轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，把寶貴的資金及早有序地投入到未來有競爭力的低碳經(jīng)濟方面。五是碳排放空間不大。發(fā)達國家歷史上人均千余噸的二氧化碳排放量 ，大大擠壓了發(fā)展中國家當(dāng)今的排放空間。我們完全有理由根據(jù) ”共同但有區(qū)別的責(zé)任"原則，要求發(fā)達國家履行公約規(guī)定的義務(wù)，率先減排。2006年,我國的人均用電量為2060度，低于世界平均水平，只有經(jīng)合組織國家的1/4左右，不到美國的1/6。但一次性能源用量占世界的 16%以上，二氧化碳排放總量超過了世界的20%，同世界人均排放量相等。這表明 ，我國在工業(yè)化和城市化進程中 ，碳排放強度偏高，而能源用量還將繼續(xù)增長，碳排放空間不會很大，應(yīng)該積極發(fā)展低碳經(jīng)濟。1.提高能源效率在工業(yè)化階段，提高能源效率是減少碳排放最為有效的方式， 而且能源效率提高的空間非常大。比如說建筑節(jié)能。在發(fā)達經(jīng)濟體里，三分之一是建筑物排放，三分之一是交通運輸排放，三分之一是工業(yè)排放。中國現(xiàn)在是工業(yè)排放量占大頭， 交通和建筑類排放較小。但隨著生活水平的提高，居民的住房面積越來越大， 住房品質(zhì)越來越高，如果我們效仿歐洲的零排放建筑，在建筑節(jié)能這塊有很大潛力。工業(yè)能源效率的提升空間也非常大。 由于中國是發(fā)展中國家，最先進的技術(shù)有，最落后的技術(shù)也有。像鋼鐵行業(yè)，中國有一些領(lǐng)先技術(shù)，例如大中型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)噸鋼的綜合能耗水平比較低，但小煉鋼和落后技術(shù)則能耗高、 排放多。這就意味著要加速淘汰落后產(chǎn)能。電力方面，中國現(xiàn)階段肯定離不開火電，那么就要上大壓小，用超臨界、超超臨界發(fā)電機組，使單位度電的排放量降到最低。中國在鋼材、水泥、化工、機械等領(lǐng)域投資力度非常大， 十一五”規(guī)劃中提出淘汰小火電、小水泥、小造紙，都取得了非常好的效果。在交通運輸領(lǐng)域，我們也有很多工作可做。航空交通耗費的燃油量比地面交通高很多： 與低效率的小汽車相比，高出一倍以上；與大容量的公交，與高速鐵路相比，至少高出三倍、四倍。現(xiàn)在北京到上海的空客一小時一趟， 將來高速鐵路要是建好了，每小時一趟， 基本上就不需要飛機了，同樣便捷的服務(wù)，但排放量只有原來的四分之一、五分之一。2.開發(fā)利用可再生能源中國的可再生能源資源很豐富， 雖然可再生能源成本較高， 但相當(dāng)一部分已經(jīng)商業(yè)化。例如太陽能熱水器，農(nóng)村的小沼氣，運用得很普遍；水電、部分發(fā)展較好的風(fēng)電（如新疆塔里木的風(fēng)電）等，也非常有競爭力；中國每年所利用的農(nóng)作物秸稈等生物質(zhì)能， 折合標(biāo)煤約三億噸，如果每年的商品能源消費總量是30億噸，生物質(zhì)能占了10%。已經(jīng)商業(yè)化的可再生能源，可以進一步推廣。太陽能光伏發(fā)電、光熱發(fā)電兩種技術(shù)現(xiàn)在都在運行。 歐洲有一項遠大的工程規(guī)劃，準(zhǔn)備在非洲撒哈拉沙漠上建大的太陽能光熱發(fā)電站，然后建遠距離輸變電系統(tǒng)，把電力輸送到歐洲。中國有廣袤的戈壁灘，如果太陽能發(fā)電技術(shù)成熟，戈壁灘的開發(fā)前景將非常廣闊?，F(xiàn)在我們就可以進行研發(fā)投入，做好前期準(zhǔn)備。交通領(lǐng)域，汽車不再只燒石油和液化天然氣， 現(xiàn)在有混合動力汽車、電動汽車等。 電動汽車時速可以達到150公里，最遠可以跑400公里，如果蓄電池性能再好一點、動力更強一點，競爭力就會更大。太陽能汽車、 氫能燃料電池等技術(shù)也在研發(fā)中， 如果成熟，我們的交通服務(wù)將實現(xiàn)很少的碳排放甚至是零排放。除了可再生能源的開發(fā)利用有很多大文章可做，核能也很有前景。英國長期以來反對核能的聲音很強，現(xiàn)在為了搞低碳經(jīng)濟，又把發(fā)展核能提到議事日程，準(zhǔn)備進一步更新和新建核電站。美國也啟動了新的核能計劃。目前的核能利用，盡管在核廢料處置方面存在一些問題，但相對來講它是經(jīng)濟可行的；從安全的角度看，核電大國一一法國就沒有發(fā)生過核事故。中國也在大力發(fā)展核電，原來是在沿海地區(qū)，現(xiàn)在延伸到了內(nèi)地。但有一個問題，發(fā)展核電所需的鈾礦資源，中國比較缺乏。在經(jīng)濟全球化、一體化和世界共同應(yīng)對氣候變化的背景下，我們可以通過國際協(xié)定，要求鈾礦資源豐富的國家，如澳大利亞、加拿大以及中亞國家給中國提供鈾礦資源。引導(dǎo)消費者行為通過提高消費者的節(jié)能意識來加速低碳經(jīng)濟建設(shè)進程， 至關(guān)重要。為此，我們必須制定相應(yīng)的政策措施。第一，二氧化碳對氣候變化有負面作用， 是有環(huán)境成本的。既然如此，我們就應(yīng)該對它征稅。碳稅跟能源稅不一樣，征能源稅可能會打壓可再生能源， 但如果我們加以區(qū)分，只對碳征稅，那么就只會打壓高碳能源。高碳能源的比較收益降低，零碳或低碳能源的比較成本就降低了，市場競爭力也會增強。中國現(xiàn)在征碳稅的條件應(yīng)該是成熟的。我們說條件不成熟，主要是兩個原因。一， 中國是發(fā)展中國家，在國際上沒有承諾減排。如果我們國內(nèi)征碳稅，和國際政策似乎有矛盾。但實際上這一點我們是完全可以避開的， 我們可以不叫碳稅，而叫可枯竭資源稅。因為我們本來就有資源稅，而化石能源是可枯竭資源，那么征一個可枯竭資源稅， 實質(zhì)上就等于碳稅。原因之二，要征收碳稅就需要相應(yīng)的技術(shù)、信息、 統(tǒng)計資料，一般認為我們現(xiàn)在還不具備這種統(tǒng)計條件。實際上這個問題不難解決。因為碳只是在煤炭、石油、天然氣里才有，這三項能源都是進入了市場的，統(tǒng)計起來應(yīng)該非常簡單。至于我們是在生產(chǎn)這一端來征收， 還是在消費這一端來征收，都可以。所以，征收碳稅并不是原則上不可行，而是技術(shù)操作層面的問題。第二，我們應(yīng)該有相應(yīng)的政策補貼。所有技術(shù)的研發(fā)、運用，都會經(jīng)歷從高成本到低成本的轉(zhuǎn)化過程，如果我們給予補貼，就會加速降低成本的過程。對一些暫時不具備商業(yè)競爭力，而社會成本又比較低的能源和技術(shù)進行補貼，會使它們更迅速地成長，走向市場競爭。第三，要提高研發(fā)投入。很多低碳能源技術(shù)、產(chǎn)品還需要進一步研究開發(fā)， 政府公共財政投入和企業(yè)商業(yè)化的投入，可以雙管齊下。第四，對于消費者行為，要有相應(yīng)的經(jīng)濟政策措施對奢侈浪費加以限制。 幾年以前我提出過一種設(shè)想，叫能源消費累進稅制（或者叫碳排放累進稅制）。我們的碳排放空間是有限的，而每個人的基本消費需求也是有限的， 因而可以給每個人一定的碳排放量， 超出之后就得交稅，超得越多稅率就越高，跟我們的所得稅一樣。 這樣既兼顧了基本需求的滿足， 又可以使消費者行為更理性化，降低奢侈浪費的部分。 要強調(diào)的是，能源消費稅應(yīng)是累進稅率， 而不能是統(tǒng)一稅率。統(tǒng)一稅率只會打壓窮人，鼓勵富人消費。第五，要對公共消費加以控制。中國的公共消費浪費特別多，在高速公路上跑的小汽車多數(shù)是公車；辦公大樓里，空調(diào)用電等浪費也很多。在一些發(fā)達國家， 非常注重公共消費的低碳化，部長也乘坐公共交通。所以，政府可以率先垂范。第六，國外在低碳社區(qū)、低碳城市等領(lǐng)域有很多先進經(jīng)驗，我們完全可以借鑒，開展國際合作。除了以上三個方面，發(fā)展低碳經(jīng)濟還有其他一些可以努力的空間。 如碳捕獲與埋存技術(shù)，雖然用來減少溫室氣體排放現(xiàn)在還不具備經(jīng)濟可行性 一一因為它耗能特別高，但作為一種技術(shù)選擇，我們可以繼續(xù)研發(fā)，使這種技術(shù)將來具有商業(yè)可行性， 這是戰(zhàn)略投資。而且碳捕獲與埋存技術(shù)在有些領(lǐng)域是商業(yè)可行、 能夠產(chǎn)生收益的，例如用它來提高石油采收率。一些發(fā)達國家在進行三次采油時，把二氧化碳收集起來加以液化， 注入到地底下把油驅(qū)趕出來。中國大慶、勝利油田也涉及到二次、三次采油，完全可以采用這種方法。我們還可以利用國際貿(mào)易來發(fā)展低碳經(jīng)濟。 每個國家的資源稟賦、清潔能源的比重和成本都不一樣，碳生產(chǎn)率相對較高的產(chǎn)品我們可以出口， 碳生產(chǎn)率較低的產(chǎn)品則可以進口。 像礦石，中國從澳大利亞進口，比我們國內(nèi)采礦的成本低多了?？傊?，低碳經(jīng)濟不是時髦的概念，可以落實到現(xiàn)實的行動。要通過經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型、消費方式的轉(zhuǎn)型、能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型、能源效率的提高，使中國向低碳經(jīng)濟、低碳社會邁進 一一只有低碳社會才是可持續(xù)的社會。低碳生活的意義低碳生活就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，主要是從節(jié)電、節(jié)氣和回收三個環(huán)節(jié)來改變生活細節(jié)。低碳生活，對于普通人來說是一種態(tài)度，是你愿不愿意和大家一起創(chuàng)造低碳生活的問題。我們應(yīng)該積極提倡并去實踐低碳生活，要注意 4個節(jié)：節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣，從點滴做起。除了植樹，還有人買運輸里程很短的商品，有人堅持爬樓梯，形形色色，有的很有趣，有的不免有些麻煩。但關(guān)心全球氣候變暖的人們卻把減少二氧化碳實實在在地帶入了生活。轉(zhuǎn)向低碳生活方式的重要途徑之一，是戒除以高耗能源為代價的 便利消費”嗜好。便利”是現(xiàn)代商業(yè)營銷和消費生活中流行的價值觀。不少便利消費方式在人們不經(jīng)意中浪費著巨大的能源。比如，據(jù)制冷技術(shù)專家估算，超市電耗 70%用于冷柜，而敞開式冷柜電耗比玻璃門冰柜高出20%。由此推算，一家中型超市敞開式冷柜一年多耗約 4.8萬度電，相當(dāng)于多耗約19噸標(biāo)煤，多排放約48噸二氧化碳，多耗約19萬升凈水。如：上海約有大中型超市近800家，超市便利店6000家。如果大中型超市普遍采用玻璃門冰柜，顧客購物時只需舉手之勞，一年可節(jié)電約4521萬度，相當(dāng)于節(jié)省約1.8萬噸標(biāo)煤，減排約4.5萬噸二氧化碳。在中國，年人均CO2排放量2.7噸，但一個城市白領(lǐng)即便只有 40平居住面積，開1.6L車上下班，一年乘飛機12次，碳排放量也會在2611千克。由此看來，節(jié)能減排勢在必行。如果說保護環(huán)境、保護動物、節(jié)約能源這些環(huán)保理念已成行為準(zhǔn)則，低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。低碳生活”雖然是個新概念，提出的卻是世界可持續(xù)發(fā)展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對未來產(chǎn)生的擔(dān)憂， 世界對此問題的共識日益增多。 全球變暖等氣候問題致使人類不得不考慮目前的生態(tài)環(huán)境。 人類意識到生產(chǎn)和消費過程中出現(xiàn)的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應(yīng)優(yōu)化和約束某些消費和生產(chǎn)活動。 盡管仍有學(xué)者對氣候變化原因有不同的看法，但由于 低碳生活”理念至少順應(yīng)了人類未雨綢繆”的謹慎原則和追求完美的心理與理想，因此 寧可信其有，不愿信其無”低碳生活"理念也就漸漸被世界各國所接受。 低碳生活的出現(xiàn)不僅告訴人們， 你可以為減碳做些什么，還告訴人們，你可以怎么做。在這種生活方式逐漸興起的時候，大家開始關(guān)心， 我今天有沒有為減碳做些什么呢？心得體會顏菁：研究性學(xué)習(xí)是一項龐大的工程，單憑一人之力是無論如何也無法完成的。這時候我們需要的是合作，是整個團隊，是大家共同的努力。雖然研究任務(wù)很重，我們卻也沒有耽誤很多學(xué)習(xí)時間。團隊的精神在每個人心中，合作為了共同的目標(biāo)。陳澤勝：這次的課題研究過程中，我覺得自己有不少的收獲，也鍛煉了自己。我知道自己做的并不完美、完善，我沒有十足的把握說我這次課題研究中表現(xiàn)得很好， 也意識到自己的許多不足，但我覺得自己還算得上盡職，所以我給自己的評價是仍需加油努力。李婉：這是我們真正第一次接觸老師放手讓我們搞研究性學(xué)習(xí)，所以開始大家都無從下手，不知道自己該做什么，結(jié)果在活動中表現(xiàn)為組員間合作的懶散。 但是經(jīng)過了一段時間的適應(yīng)后，我們活動時的合作開始變得很有默契。馮丹青：一開始我自己心里還是有些為此鬧情緒的，在組員調(diào)解下，我讓自己緩解這種情緒，意識到自身的責(zé)任，用積極的態(tài)度去面對課題研究的工作， 這讓我的責(zé)任意識增強了不少。積極作做好自己分內(nèi)的事，第一次去找同學(xué)問卷調(diào)查，能夠鼓起勇氣、不膽怯，真是勇氣可嘉。但我覺得自己做的相對于其他 組員來說不夠好，積極性不夠，但我還是能夠做好自己該做的，我很滿意我的表現(xiàn)。肖汝容：以前一些看起來很容易的事情，通過這次的磨練我才發(fā)現(xiàn)那都是通過努力才能得到的。我在工作過程中，學(xué)會了很多，這是我感觸較深的方面。我覺得這讓我的責(zé)任意識增強了不少。符小環(huán)：這一次的研究性學(xué)習(xí)，還有另一個更深刻的體會。那就是：團結(jié)就是力量。在我們設(shè)計問卷調(diào)查表的過程中，第一次活動時組員間各顧各的，結(jié)果問卷調(diào)查表只完成不到一半。第二次活動中，大家一起找資料，相互發(fā)表意見，終于完成了問卷調(diào)查表的設(shè)計。顏菁：你是我們的組長，在致辭研究性學(xué)習(xí)中，你給我們起了一個很好的表率作用，分配任務(wù)、安排活動，你都灑下了辛苦的汗水，在你的計劃下，我們的活動才能如此井然有序，總報告才能順利落幕。對于校服的看法，也是你積極看到學(xué)校的矛盾所在， 馬上提出來決定研究的，讓我們大家深切感受到我們的責(zé)任所在。辛苦你了。陳澤勝：通過這次研究性學(xué)習(xí)的采訪，我們大致了解了社會上的人對低碳生活意見，并鍛煉了自己的實踐活動能力。我們大概了解了現(xiàn)