工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文

優(yōu)選文檔優(yōu)選文檔第105節(jié)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文105.01范圍本節(jié)內(nèi)容為公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)教練員制性條文〔以下簡稱《強制性條文》〕。本標(biāo)準(zhǔn)各章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容在工程施工全過程中對本節(jié)《強制性條文》的全部條款文都必須強制性執(zhí)行，并作為監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量檢驗析強制性標(biāo)準(zhǔn)條文。假設(shè)工程質(zhì)量不符合強制性標(biāo)準(zhǔn)要求，監(jiān)理工程師不予驗收。并指令承包人自費重做。105.02工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強性條款文〔公路工程局部〕1、公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JTJ032—94〕1.0.5瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時，應(yīng)停止施工。雨季施工時必須切實做好路面排水。1.0.6瀝青路面施工應(yīng)確保施工平安，施工人員應(yīng)有良好的勞動愛護。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制液體石油瀝青的車間嚴(yán)禁煙火。使用煤瀝青的施工人員應(yīng)預(yù)防吸入煤瀝青蒸氣或皮膚直接接觸煤瀝青，使身體受到損害。道路石油瀝青適用于各類瀝青面層，并應(yīng)符合以下規(guī)定4.2.1.1“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求〞規(guī)定的瀝青。試驗工程AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50針入度(25°C,100g,〔0.1mm〕5s)120-140100-12080-10060-8040-60延度〔5cm/min,15C〕不小于〔cm〕100100100100100軟化點〔環(huán)球法〕〔C〕45-5041-5142-5244-5445-55閃點〔COC〕不小于〔C〕230含蠟量〔蒸餾法〕不大于〔％〕3密度〔15C〕〔g/cm3〕實測記錄溶化度〔三氯乙烯〕不小于〔％〕薄膜加質(zhì)量損失不小于〔％〕熱試驗針入度比不小于〔％〕4548505558163C5h延度〔25C〕不小于〔cm〕7575755040延度〔15C〕〔cm〕實測記錄4“瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求〞的規(guī)定。

指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路石料壓碎值不大于〔％〕2830洛杉機磨耗損失不大于〔％〕3040視密度不小于〔t/m3〕2.502.45吸水率不大于〔％〕2.03.0對瀝青的粘附性不小于〔級〕43細長扁平顆粒含量不大于〔％〕1520水洗法〈0。075mm顆粒含量不大于〔％〕11軟石含量不大于〔％〕55石料磨光值不小于〔BPN〕42實測t/M3,吸水率可放寬至3%,但必須得到主管部門的批準(zhǔn)。4.6.5用于高速公路，一級公路瀝青路面外表層及各類公路抗滑表層的粗集料應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)C表C.8中關(guān)于石料磨光值的要求。細集料應(yīng)潔凈、枯燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒組成,其質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄C表C.11的要求。瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)要求表C.11指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路視密度不小于〔t/m3〕2.502.45砂當(dāng)量不小于〔％〕60504.8.1瀝青混合料的填料宜采納石灰或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉。礦粉要求枯燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄C表C.12的技術(shù)要求。指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路視密度不小于〔t/m3〕2.52.45含水量不大于〔％〕11粒度范圍〈mm〔%〕100100<mm〔%〕90~10090~100mm〔％〕75~10070~100外觀無團粒結(jié)塊7.3.4對用于高速公路和一級公路瀝青路面的上面層和中面層的瀝青混凝土混合料進行配合比設(shè)計時，應(yīng)通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。在溫度60ra條件下進行車轍試驗的動穩(wěn)定度，對高速公路應(yīng)不小于800次/mm,以一級公路應(yīng)不小于600次/mm。7?6?7當(dāng)高速公路和一級公路施工氣溫低于10°C，其他等級公路施工氣溫低于5°C時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。7.7.1瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。7?9?1熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層外表溫度低天50C后，方可放開交通。11.4.4施工單位在施工過程中必須對各種施工材料進行抽樣試驗，其工程與頻度應(yīng)不少于本標(biāo)準(zhǔn)附錄E表E.1的規(guī)定。材料檢查工程檢查頻度高速公路一級公路石油瀝青針入度每100t一次每100t一次軟化點每100t一次必要時延度每100t一次必要時含蠟量必要時必要時11?4?5施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E表E.2、表E.3的規(guī)定。當(dāng)檢查結(jié)果達不到規(guī)定要求時，應(yīng)追加檢測數(shù)量，查找原因，并做出處理。路面類型工程檢查頻度質(zhì)量要求或同意偏差〔單點檢驗〕試驗方法高速公路、一級公路其他等級公路拌和廠取樣,用礦料級配：抽提后的礦料篩與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)分,應(yīng)至少檢查執(zhí)八、、級配的差〔方孔每臺拌和mm、mm、mm、最拌篩〕機1次或2大集料粒徑及中瀝次/日間粒徑等5個篩青mm±2%±2%孑L,中間混Wmm土6%±7%mmmm合三mm±7%±8%料

路每臺拌拌和廠抽樣,離心面和機1次或2±0.3%±0.5%法抽提（用射線法瀝青用量（油石次/日瀝青含量測定儀隨比）時檢查）壓實度每202xm2檢查一次,1次不少于鉆1個孔馬歇爾式試驗密度的96%，試驗段鉆孔密度的99%馬歇爾式試驗密度的95%,試驗段鉆孔密度的99%現(xiàn)場鉆孔（或挖坑）試驗（用核子密度儀隨時檢查）路面類型檢查工程檢查頻度質(zhì)量要求或同意偏差（單點檢驗）試驗方法高速公路、一級公路其他等級公路鋪筑時隨時插入熱拌瀝厚度①量取，每日用混合料青混合總厚度不少于202xm2—點—8mm一8%或一5mm②數(shù)量及實鋪面積校料路面上層面不少于202xm2—點—4mm—4mm核，成型后鉆孔或挖坑檢測注：①表中厚度檢測頻度指成型后鉆孔〔或挖坑〕頻度;②其他等級公路的厚度操作，當(dāng)設(shè)計厚度〉60mm時，以厚度的百分率操作；W60m時，以絕對值操作。2、公路改性瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JTJ036—98〕用于高速公路及一級公路或特重交通路段，以提高高溫抗車轍能力為主要目的的新拌改性瀝青混合料，按“瀝青混合料車轍試驗〞方法測定的動穩(wěn)定度應(yīng)符合表的要求同時，經(jīng)改性的瀝青混合料的低溫性能不得低于未改性的基質(zhì)瀝青混合料的指標(biāo)。改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性技術(shù)要求表氣候條件與技術(shù)指標(biāo)氣候分區(qū)及相應(yīng)的技術(shù)要求七月平均X氣溫〔°C〕〉30°C〔夏炎熱區(qū)〕30?20°C〔夏熱區(qū)〕<20C〔夏涼區(qū)〕氣候分區(qū)1-11-21-31-42-12-22-32-43-2

來提高對動穩(wěn)定度的要求。用于高速公路及一級公路，以提上下溫抗裂性能為主要目的的改性瀝青混合料，按“瀝青混合料彎曲試驗〞方法測定的低溫彎曲試驗的破壞應(yīng)變應(yīng)符合表6.3.3的要求。同時，經(jīng)改性的瀝青混合料的高溫性能不得低于未改性的基質(zhì)瀝青混合料的指標(biāo)，其按“瀝青混合料車轍試驗〃方法測定的動穩(wěn)定度不應(yīng)低于800次/mm。改性瀝青混合料低溫抗裂性技術(shù)要求表6.3.3氣候條件與技術(shù)指標(biāo)氣候分區(qū)及相應(yīng)的技術(shù)要求年極端X氣溫〔°C〕<〔冬嚴(yán)寒區(qū)〕〔冬寒區(qū)〕-9.0~〔冬冷區(qū)〕>-〔冬溫區(qū)〕氣候分區(qū)1-12-11-22-23-21-32-31-42-4彎曲試驗破壞應(yīng)變〔〕不小于〔-10°C,50mm/min〕30003500250030003500202x25001500202xC°C°C°C°C°C四個區(qū)。改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性應(yīng)符合以下兩個指標(biāo)要求，達不到要求時應(yīng)采取抗剝落措施：1、用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗〃方法測定的48h浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗殘留穩(wěn)定度不應(yīng)小于80%。2、采納“瀝青混合料凍融劈裂試驗〃方法測定的劈裂強度不應(yīng)小于80%?！?02x〕父通等級特重重中等、輕水泥抗折強度(MPa)>>>3、耐久性2〕路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比：高速公路、一級公路不應(yīng)大于0.44；

二、三級公路不應(yīng)大于0.48?！?〕無抗?jié){性要求時的最小水泥用量不應(yīng)小于300kg/m3,如摻用粉煤灰，最小水泥用量不應(yīng)小于250kg/m3。有抗冰凍性和抗鹽凍性要求時的最小水泥用量不應(yīng)小于320kg/—,如摻用粉煤灰，最小水泥用量不應(yīng)小于270kg/m3。4、公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JTJ034—202x〕施工斯的日X氣溫應(yīng)在5°C以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在第1次重冰凍〔一3°C?—5°C〕到來之前半個月到一個月完成。水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：〔6〕應(yīng)在混合料處于或略大于最正確含水量〔氣候炎熱枯燥時，基層混合料可大于1%?2%〕時進行碾壓，直到到達以下按重型擊實試驗法確定的要求壓實度〔X要求?！郴鶎樱焊咚俟泛鸵患壒?8%二級和二級以下公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%水泥穩(wěn)定細粒土93%底基層：高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%水泥穩(wěn)定細粒土地95%二級和二級以下公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土95%3.3.1一般規(guī)定各級公路用水泥穩(wěn)定土的3.3.1一般規(guī)定各級公路用水泥穩(wěn)定土的7d3.3.1一般規(guī)定各級公路用水泥穩(wěn)定土的7d—公路等級層位二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層(Mpa)2.5~33~5底基層(Mpa)4?1?5施工期的日X氣溫應(yīng)在5°C以上，并應(yīng)在第一次重冰凍〔一°C3?一5°C〕到來之前一個月到一個半月完成。多雨地區(qū)，應(yīng)預(yù)防在雨季進行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工。石灰穩(wěn)定土層施工時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：〔1〕細粒土應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm?！?〕應(yīng)在混合料處于最正確含水量或略小于最正確含水量〔1%~2%〕時進行碾壓，直到到達以下按重型擊實試驗法確定的要求壓實度：基層：二級和二級以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%石灰穩(wěn)定細粒土93%底基層：高速公路和一級公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%石灰穩(wěn)定細粒土95%二級和二級以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土95%石灰穩(wěn)定細粒土93%一般規(guī)定1、各級公路用石灰穩(wěn)定土的7d浸水抗壓強度應(yīng)符合表4.3.1的規(guī)定。公路等級層位?二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層(Mpa)三①——底基層(Mpa)②>注：①在低塑性土〔塑性指數(shù)小于7〕地區(qū)，石灰穩(wěn)定砂礫土和碎石上的7da〔100g平衡推測液限〕。②低限用于塑性指數(shù)小于7的粘性土，且低限值宜僅用于二級以下公路。高限用于塑性指數(shù)大于7的粘性土。5?1?5石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土宜在春末和夏季組織施工。施工期的日X氣溫應(yīng)在5°C以上，并應(yīng)在第一次重冰凍〔一C3?一5C〕到來之前一個月到一個半月完成。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：

5〕應(yīng)在混合料處于或略大于最正確含水量時進行碾壓，直到到達以下按重型擊實試驗確定的要求壓實度：基層：高速公路和一級公路98%二級和二級以下公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%穩(wěn)定細粒土93%底基層：高速公路和一級公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%穩(wěn)定細粒土地95%二級和二級以下公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土95%水泥穩(wěn)定細粒土93%5.3.1水泥穩(wěn)定細粒土93%5.3.1一般規(guī)定石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的7d浸水抗壓強度應(yīng)符合表5.3.1的規(guī)定。5.3.1一般規(guī)定_公路等級層位二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層(Mpa)①底基層(Mpa)>>注：①設(shè)計累計標(biāo)準(zhǔn)軸次小于12X106的高速公路用低限值勤；設(shè)計累計標(biāo)準(zhǔn)軸次大于12X106的高速公路用中值；主要行駛重載車輛的高速公路用高限值。對于具體一條高速公路，應(yīng)依據(jù)交通狀況采納某一強度標(biāo)準(zhǔn)。5、公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JTJ033—95)土方開挖不管開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下采納爆破施工時，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計審批。嚴(yán)禁在巖溶漏斗處、暗河口處、貼近橋墩臺處棄土。石方需用爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無管線，如果有管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案。任何爆破方案的制定，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的平安。進行爆破作業(yè)時必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計坡度施工。假設(shè)邊坡實際土質(zhì)與設(shè)計勘察的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計的松散時，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計的意見，批準(zhǔn)后實施。6.4.10土質(zhì)深挖路暫無論是單邊坡或雙邊坡，均應(yīng)按照6.2.1.3款的規(guī)定開挖，靠近邊坡3m以內(nèi)禁止采納爆破法炸土施工。在距邊坡3m以外打算采納爆破法施工時，應(yīng)進行縝密設(shè)計，預(yù)防X量過多，并報請批準(zhǔn)。6、公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JTJ041—202x〕井點降職水4、應(yīng)做好沉降及邊坡位移觀測，確保水位降低地域內(nèi)建筑物的平安。挖孔時的技術(shù)要求1、挖孔施工應(yīng)依據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護方案報批，并應(yīng)經(jīng)過計算，確保施工平安并滿足設(shè)計要求。2、孔內(nèi)遇到巖層須爆破時，應(yīng)特意設(shè)計，嚴(yán)格操作X用量并在炮眼附近加強支護。孑L深大于5m時，必須采納電X引爆?？變?nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排15min并經(jīng)檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。模板、支架和拱架的設(shè)計原則2、在計算荷載作用下，對模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。模板安裝的技術(shù)要求4、模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆滅設(shè)施。撤除期限的原則規(guī)定2、石拱橋的拱架卸落時間應(yīng)符合以下要求：1〕漿砌石拱橋，須待砂漿強度到達設(shè)計要求，或如設(shè)計無要求，則須到達砂漿強度的70%。3〕當(dāng)需要進行裸拱卸架時，應(yīng)對裸拱進行截面強度及穩(wěn)定性驗算，并采取必要的穩(wěn)定措施。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗匯報單。對橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗。11?1?4混凝土抗壓強度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20。C±3。C及相對濕度不低于90%的環(huán)境中養(yǎng)護28d做抗壓試驗時所測得的抗壓強度值〔單位MPa〕，在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時，取其保證率為95%。11?6?1一般要求1、澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)覺察有松動、變形移位時，應(yīng)及時處理。12?2?1鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所采納的鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋的質(zhì)量，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力筋鋪具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度，平安地完成預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》〔X14370〕的要求。12?8?1機具及設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和治理，并應(yīng)定期維護和校驗表應(yīng)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)定期進行。12?8?3張拉應(yīng)力操作1、預(yù)應(yīng)力筋的張拉操作應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計要求。12?11?3水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無具體規(guī)定時，應(yīng)不低于30MPa。拱圈合龍及拱上結(jié)構(gòu)砌筑的技術(shù)要求1、拱圈封拱合龍時的溫度、砂漿強度和封拱方法應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)符合以下規(guī)定：2〕分段砌筑的拱圈應(yīng)待填塞空縫的砂漿強度到達設(shè)計強度的50%后進行，采納剎尖封頂?shù)墓叭?yīng)待砂漿強度到達設(shè)計強度70%后進行。2、拱上結(jié)構(gòu)的砌筑應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕拱上結(jié)構(gòu)在拱架卸架前砌筑時，應(yīng)待拱圈合龍砂漿強度到達設(shè)計強度的30%以上后進行。2〕領(lǐng)先松架后砌拱上結(jié)構(gòu)時，應(yīng)待拱圈合龍砂漿強度到達設(shè)計強度的70%以上后進行。3〕采納分環(huán)砌筑的拱圈，應(yīng)待上環(huán)合龍砂漿強度到達設(shè)計強度的70%后進行。15?1?6大橋、特大橋或重要結(jié)構(gòu)在施工階段，對結(jié)構(gòu)物的應(yīng)力、變形值應(yīng)有針對性的施工監(jiān)測，以保證結(jié)構(gòu)特的強度和穩(wěn)定。16.2.2勁性骨架澆筑拱圈5、澆筑勁性骨架混凝土拱圈〔拱肋〕時，應(yīng)嚴(yán)格操作鋼骨架及先期混凝土層的豎、橫向變形，其變形值應(yīng)符合設(shè)計要求，相對高差和橫向位移應(yīng)符合檢測標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取改正措施。大跨徑拱橋的拱上結(jié)構(gòu)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計加載程序進行，使施工過程中的拱軸線與設(shè)計拱軸線盡量吻合，如有拱架應(yīng)先卸除。就地澆筑鋼筋混凝土拱圈及卸落拱架的過程中，應(yīng)設(shè)專人用儀器配合施工進度隨時觀測拱圈、拱架、勁性骨架的度和橫向位移以及墩臺的變化情況，并詳細記錄，如覺察異常，應(yīng)及時分析，采取措施，必要時可調(diào)整加載或卸架程序。大跨度拱橋施工過程中，應(yīng)配合施工進度對拱圈〔肋〕混凝土、拱肋接頭、勁性骨架、吊桿、系桿、鋼管混凝土、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇〔梁〕等關(guān)鍵受力部位進行應(yīng)力監(jiān)測，并與操作計算值相比擬，一旦偏差超出設(shè)計同意范圍，應(yīng)馬上進行調(diào)整。19.3.4混凝土主梁2、采納掛籃懸澆主梁時，除應(yīng)符合梁橋掛籃施工的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行：1〕掛籃的懸臂梁及掛籃全部構(gòu)件制作后均應(yīng)進行檢驗和試拼，合格后再于現(xiàn)場整體組裝體組裝檢驗，并按設(shè)計荷載及技術(shù)要求進行預(yù)壓，同時測定懸臂梁和掛籃的彈性度、調(diào)整高程性能及其他技術(shù)性能。2〕掛籃設(shè)計和主梁澆向時應(yīng)考慮抗風(fēng)振的風(fēng)度要求。19.4.1拉索和錨具的制作1、拉索及其錨具應(yīng)托付專業(yè)單位制作，嚴(yán)格執(zhí)行國家或部頒的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定生產(chǎn)，并應(yīng)進行檢測和驗收。拱架撤除和拱頂填土的時間應(yīng)符合以下條件：1、拱圈砌筑砂漿或混凝土強度到達設(shè)計強度的75%時，方可撤除拱架，到達設(shè)計強度后，方可回填土。2、在拱架未撤除的情況下拱圈砌筑砂漿或混凝土強度到達設(shè)計強度的75%時，可進行拱頂填土，但在拱圈強度到達設(shè)計強度100%后，方可撤除拱架。7、公路隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JTJ042—94〕1.0.4必須執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好材料試驗工作。就制定平安制度和措施，加強通風(fēng)、照明、防塵、降溫及防水和預(yù)防有害氣體的工作，并預(yù)防塌方事故，愛護施工作員身體健康和平安。隧道施工前應(yīng)做好現(xiàn)場調(diào)查研究，核對設(shè)計文件和編制施工組織設(shè)計等工作。洞口開挖土石方應(yīng)遵守以下規(guī)定：不得采納深眼大爆破開挖邊〔仰〕坡。5.3.1就嚴(yán)格操作欠挖。當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa并確認不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時，同意巖石個別突出局部〔每1mm〕欠挖，但其隆起量不得大于5cm。拱、在墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。5?4?10當(dāng)采納全斷面開挖或臺階開挖時，應(yīng)采納導(dǎo)爆管、毫秒X起爆周邊眼，不得采納火花起爆。5.5.12進行爆破時，全部人員應(yīng)撤至平安地點，爆破后必須待有害氣體排出前方可進至一挖面工作。施工支護應(yīng)配合開挖及時施作，確保施工平安。隧道襯砌施工時，其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均須符合設(shè)計要求。凡屬隱蔽工程，經(jīng)質(zhì)量檢查驗收合格后，方可進行隱蔽工程作業(yè)。8.3.8拱墻背后的空隙必須回填密實。9.1.1采納復(fù)合式襯砌的隧道，必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測工程列入施工組織設(shè)計，并在施工中認真實施。隧道施工前應(yīng)依據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。施工中應(yīng)經(jīng)常觀察圍巖和地下水的變異情況，量測支護、襯砌的受力情況，注意地形、地貌的變化，預(yù)防突然事故的發(fā)生。在處理塌方前，應(yīng)詳細調(diào)查其范圍、形狀、塌穴的地質(zhì)構(gòu)造，查明其誘發(fā)原因和塌方類型，據(jù)此確定處理方案。隧道塌方后，應(yīng)先加固未塌方地段，預(yù)防塌方擴大。.1瓦斯溢出地段，應(yīng)預(yù)先確定瓦斯探測方法，并制定瓦斯稀釋措施、防爆措施、緊急救援措施等。應(yīng)加強瓦斯檢查制度，在鉆眼、裝藥、放炮前及放炮后四個環(huán)節(jié)上搞好瓦斯巡回檢測工作。8、公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程（JTJ076—95〕2.0.1工程開工前，施工單位必須詳細核對設(shè)計文件，依據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的平安技術(shù)措施。2.0.2參加施工的人員，必須接受平安技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項平安技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進行平安技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、機動船艇駕駛、爆破、瓦斯檢驗等特別工種人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。2.0.3施工單位均應(yīng)按國家規(guī)定建立健全各級平安治理機構(gòu)和設(shè)立專職或X平安檢查人員。施工現(xiàn)場要設(shè)置足夠的消防設(shè)備。施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在枯燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所應(yīng)采取必要的平安防護措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。X庫的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。3?1?8工地上較高的建〔構(gòu)〕筑物、臨時設(shè)施及重要庫房，如X庫、油庫、發(fā)〔變〕電房、塔架、龍門吊架等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。m,20-35KV不得小于是1mm,否則必須停電前方可操作。3?3?8各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。3?3?9在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零愛護，在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地愛護，其接地電阻應(yīng)不大于4Q，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零。各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的平安措施并派專人監(jiān)護。3?3?17能產(chǎn)生大量蒸氣、氣體、粉塵等工作園地，應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備。有爆炸危險的工作園地應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備。操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不符合的機械，不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。4?3?1石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的治理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破平安規(guī)程》〔GB6722〕執(zhí)行。6?1?1高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施