2022年江蘇省助理物流師職業(yè)技能鑒定試卷(E)

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選擇題。（四個(gè)選項(xiàng)的是單選題，五個(gè)選項(xiàng)的是多選題。選項(xiàng)中只有“正確”和“錯(cuò)誤”兩項(xiàng)的是判斷題）

1.決定采購數(shù)量的資料基礎(chǔ)是（）[1分]

A生產(chǎn)計(jì)劃

B用料清單

C存量管制卡

D以上都是

2.下列關(guān)于采購計(jì)劃編制的描述不正確的是（）[1分]

A通過編訂采購計(jì)劃可以避免材料儲(chǔ)存過多

B存量控制卡不能影響采購數(shù)量

C采購數(shù)量表示的只是某一物料在某時(shí)期應(yīng)該訂購的總量

D用料清單能影響采購數(shù)量

E對(duì)于價(jià)格低廉,臨時(shí)性需求的用料較適合用定期采購法

3.采購商與供應(yīng)商簽訂的合同具有法律效力,訂單人員應(yīng)該全力跟蹤（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

4.采購合同的注意事項(xiàng)中,哪種說法不正確（）[1分]

A對(duì)原材料采取統(tǒng)一的合同格式

B合同起草由采購人員進(jìn)行

C對(duì)于原材料合同,交貨數(shù)量盡可能采用“開口”方式

D確定價(jià)格與付款時(shí),要盡量選擇本國貨幣

5.企業(yè)需求預(yù)測(cè)的過程一般包含以下幾個(gè)步驟,其中正確的排序方式是（）①確定預(yù)測(cè)目標(biāo);②企業(yè)資料的搜集整理和分析;③初步預(yù)測(cè)將來的需求量;④調(diào)整需求預(yù)測(cè)的結(jié)果;⑤執(zhí)行和評(píng)估[1分]

A①②③④⑤

B①③②④⑤

C①③④②⑤

D②①③④⑤

6.下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測(cè)方法的描述,正確的有（）[1分]

A客戶意見推測(cè)法屬于客觀預(yù)測(cè)方法

B專家意見推測(cè)法以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),在預(yù)測(cè)資料不足的情況下可以發(fā)揮作用

C預(yù)測(cè)時(shí)應(yīng)該綜合運(yùn)用各種可能的方法,不能只拘泥于某一種方法

D時(shí)間序列分析法時(shí)企業(yè)進(jìn)行需求分析預(yù)測(cè)時(shí)最具代表性的方法

E客戶意見推測(cè)法使得客觀性增強(qiáng)

7.反應(yīng)供應(yīng)商在實(shí)現(xiàn)接受訂單過程?交貨過程中的表現(xiàn)及運(yùn)作水平的采購績效評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）[1分]

A質(zhì)量指標(biāo)

B企劃指標(biāo)

C價(jià)格與成本指標(biāo)

D效率指標(biāo)

8.下列屬于采購績效指標(biāo)中,價(jià)格與成本指標(biāo)的有（）[1分]

A年采購額

B質(zhì)量體系

C訂單與交貨

D采購價(jià)格

E付款

9.確定采購指標(biāo)目標(biāo)值時(shí),要體現(xiàn)“上游控制”的原則?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

10.選擇以往的績效作為評(píng)估目前績效基礎(chǔ)的采購績效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是（）[1分]

A預(yù)算或標(biāo)準(zhǔn)績效

B歷史績效

C行業(yè)平均績效

D目標(biāo)績效

11.屬于供應(yīng)商確定價(jià)格的方法的是（）[1分]

A成本法

B談判法

C預(yù)測(cè)法

D以上都對(duì)

12.采購價(jià)格的高低全憑雙方談判的結(jié)果（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

13.采用報(bào)價(jià)單和公開招標(biāo)的方式確定價(jià)格時(shí),確定價(jià)格這一步驟緊跟在（）之后[1分]

A向竟標(biāo)單位發(fā)出邀請(qǐng)書

B確定供應(yīng)商和議價(jià)

C選擇可能的供應(yīng)商并向他們征求報(bào)價(jià)單

D以上都不是

14.制造商提供給那些作為特殊分銷商或用戶的采購方的折扣屬于（）[1分]

A數(shù)量折扣

B商業(yè)折扣

C現(xiàn)金折扣

D復(fù)合折扣

15.系統(tǒng)組成的三要素是（）[1分]

A信息

B輸入

C手段

D處理

E輸出

16.物流系統(tǒng)將外部環(huán)境提供的輸入內(nèi)容進(jìn)行處理轉(zhuǎn)化后變成全系統(tǒng)的輸出?該輸出是（）[1分]

A運(yùn)輸

B保管

C裝卸搬運(yùn)

D物流服務(wù)

17.不屬于物流系統(tǒng)的基本功能要素有（）[1分]

A運(yùn)輸

B保險(xiǎn)公司

C保管

D信息處理

18.物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能包括（）[1分]

A延伸服務(wù)

B快速服務(wù)

C便利性服務(wù)

D低成本服務(wù)

E信息服務(wù)

19.不屬于物流系統(tǒng)增值服務(wù)的功能是（）[1分]

A延伸服務(wù)

B快速服務(wù)

C便利性服務(wù)

D信息服務(wù)

20.美國學(xué)者將物流系統(tǒng)的活動(dòng)內(nèi)容概括為（）項(xiàng)內(nèi)容?[1分]

A16

B10

C8

D5

21.物流系統(tǒng)的活動(dòng)內(nèi)容包括（）[1分]

A客戶服務(wù)管理

B訂單處理

C售后服務(wù)

D退貨處理

E庫存控制

22.物流系統(tǒng)快速及時(shí)的目標(biāo)體現(xiàn)在運(yùn)輸功能上?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

23.物流系統(tǒng)庫存控制目標(biāo),主要體現(xiàn)在庫存數(shù)量上?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

24.物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的（）[1分]

A空間效用

B生產(chǎn)效用

C批量效用

D銷售效用

E風(fēng)險(xiǎn)效用

25.不屬于物流增值作用的是（）[1分]

A時(shí)間效用

B品種效用

C信息效用

D質(zhì)量效用

26.由物流勞務(wù)的供方?需求之外的第三方完成物流服務(wù)的物流活動(dòng),在國外稱為契約物流?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

27.社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng),即從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識(shí)和研究的物流活動(dòng)是（）[1分]

A宏觀物流

B微觀物流

C社會(huì)物流

D區(qū)域物流

28.現(xiàn)代物流管理以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

29.擁有商品的集中?保管?在庫管理等管理功能,同時(shí)又可以進(jìn)行商品的分揀和送貨的物流中心是（）[1分]

A配送中心

B流轉(zhuǎn)中心

C儲(chǔ)存中心

D流通加工中心

30.物流管理的原則不包括（）[1分]

A市場(chǎng)化原則

B服務(wù)性原則

C通用性原則

D合理化原則

31.現(xiàn)代物流管理是注重整個(gè)物流過程的整合(即保證物流各環(huán)節(jié)之間的一體化整合和協(xié)調(diào)性,以達(dá)到物流系統(tǒng)的目的)?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

32.（）是指商品集中?出貨?保管?加工?分類?配貨?信息的場(chǎng)所或經(jīng)營主體?[1分]

A轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn)

B配送中心

C物流中心

D物流園區(qū)

33.（）是對(duì)傳統(tǒng)倉庫職能的提升?[1分]

A物流中心

B物流園區(qū)

C配送中心

D轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn)

34.企業(yè)物流屬于（）[1分]

A宏觀物流

B一般物流

C微觀物流

D地區(qū)物流

35.按企業(yè)性質(zhì)不同,企業(yè)物流也可分為（）[1分]

A批發(fā)企業(yè)物流

B工?農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流

C配送企業(yè)物流

D零售企業(yè)物流E郵政物流

36.不同功能的配送中心,只要商品特性相同,配送流程也就相同?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

37.供應(yīng)物流不直接影響生產(chǎn)企業(yè)的（）?[1分]

A.生產(chǎn)工藝

B生產(chǎn)秩序

C產(chǎn)品質(zhì)量

D生產(chǎn)成本

38.盡可能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)送貨車的到達(dá)日期,屬于進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容之一?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

39.（）不屬于銷售物流的主要模式[1分]

A生產(chǎn)企業(yè)自己組織

B委托第三方物流企業(yè)

C購買方組織

D過戶

40.存貨查詢的目的在于?（）[1分]

A確認(rèn)商品的名稱?號(hào)碼?產(chǎn)品描述

B確認(rèn)商品的儲(chǔ)位信息

C確認(rèn)商品的期望進(jìn)貨時(shí)間

D確認(rèn)商品的庫存能否滿足需求

41.根據(jù)作業(yè)的不同,訂單分批原則一般不包括?（）[1分]

A按訂單緊急度

B按配送區(qū)域或路徑

C按供應(yīng)商需求

D按流通加工需求

E按車輛需求

42.回收喪失在利用價(jià)值的排放物進(jìn)行焚燒,掩埋等過程形成（）?[1分]

A回收物流

B廢棄物流

C生產(chǎn)物流

D供應(yīng)物流

43.廢棄物物流合理化的意義就在于保護(hù)環(huán)境,減少污染?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

44.回收物流與廢棄物流技術(shù)具備（）特點(diǎn)?[1分]

A低成本要求

B多樣化流通加工

C簡(jiǎn)易包裝與儲(chǔ)存

D小型化?專用化的裝運(yùn)設(shè)備

E集中收集的方式

45.廢棄物流技術(shù)中不包括（）[1分]

A加工再利用

B垃圾掩埋

C凈化處理加工

D焚燒

46.批量揀取是把多張訂單集合成一批次,按商品品種匯總后再進(jìn)行揀取,然后（）?[1分]

A進(jìn)行加工

B配載裝車

C按客戶或不同訂單作分類處理

D填寫出庫單據(jù)

47.根據(jù)訂單的品種?數(shù)量及出庫頻率,確定哪些訂單適應(yīng)于哪種方式,然后分別采取不同的方式進(jìn)行揀貨的方法屬于（）?[1分]

A按訂單揀取

B按批量揀取

C按批次揀取

D按復(fù)合揀取

48.客戶服務(wù)中的可靠性應(yīng)與（）無關(guān)?[1分]

A備貨時(shí)間

B信息溝通

C安全交貨

D正確性

49.按揀貨單位分區(qū)可以減少揀貨人員所需記憶的存貨位置及移動(dòng)距離,縮短揀貨時(shí)間?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

50.某配送中心的訂單比較密集頻繁,且經(jīng)常有緊急插單的需求,這時(shí)應(yīng)采用哪種訂單分批的方式?（）[1分]

A時(shí)窗分批

B總合計(jì)量分批

C智慧型分批

D固定訂單量分批

51.按揀貨時(shí)分類揀貨策略揀貨時(shí),每批次的客戶訂單量不宜過小?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

52.下面各項(xiàng)中,不屬于主要補(bǔ)貨方式的有（）[1分]

A單位補(bǔ)貨

B整箱補(bǔ)貨

C托盤補(bǔ)貨

D貨架上層_貨架下層補(bǔ)貨

E隨機(jī)補(bǔ)貨

53.整箱補(bǔ)貨方式適合于體積大或貨量多的貨品?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

54.揀貨區(qū)補(bǔ)貨時(shí)機(jī)不包括（）[1分]

A批組補(bǔ)貨

B定時(shí)補(bǔ)貨

C電話補(bǔ)貨

D隨機(jī)補(bǔ)貨

E郵寄補(bǔ)貨

55.用自動(dòng)分貨機(jī)?電腦辨識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行分類工作的分貨方式是（）[1分]

A人工目視處理

B螺旋架分類

C用自動(dòng)分類機(jī)

D以上都不對(duì)

56.制造業(yè)物流的特點(diǎn)有（）[1分]

A是物流的出發(fā)點(diǎn)

B是調(diào)節(jié)閥

C重點(diǎn)在物流中心的機(jī)能

D集中供貨

57.（）不屬于按所提供服務(wù)種類的物流企業(yè)類型?[1分]

A以資產(chǎn)為基礎(chǔ)

B以管理為基礎(chǔ)

C以行政管理為基礎(chǔ)

D以運(yùn)輸為基礎(chǔ)

58.將貨物裝入箱?袋?桶等的容器中的包裝方式為（）[1分]

A個(gè)裝

B內(nèi)裝

C外裝

D整裝

59.供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略內(nèi)涵不包括（）[1分]

A確定利益共享機(jī)制

B達(dá)成長期共識(shí)

C高標(biāo)準(zhǔn)的信任和合作關(guān)系

D低廉的成本

60.請(qǐng)依據(jù)送貨作業(yè)的流程選擇正確的排序?（）①:確定送貨順序②:車輛配載③:車輛安排④:完成車輛積載⑤:劃分基本送貨區(qū)域⑥:選擇送貨路線⑦:暫定送貨先后順序[1分]

A②⑤③④①⑦⑥

B②④③⑤①⑥⑦

C⑤②⑦③①⑥④

D⑤⑦④①⑥②③

61.（）供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)——新世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)模式?[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

62.（）Productionlogistics的中文含義是生產(chǎn)物流?[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

63.在送貨作業(yè)的基本流程的操作中,除了要明確訂單內(nèi)容外,還應(yīng)注意以下哪幾點(diǎn)（）[1分]

A適當(dāng)選擇配送車輛

B了解貨物的性質(zhì)

C明確送貨的地點(diǎn)

D選擇最優(yōu)的配送路徑

E充分考慮各作業(yè)點(diǎn)的裝卸時(shí)間

64.“配送中心”的英語詞匯是（）[1分]

ALogisticscenter

BLogisticsenterprise

Cistributioncenter

DLogisticsinformation

65.分揀?揀選?集貨?組配與(1)assembly(2)sorting(3)goodscelection(4)orderpicking的相對(duì)應(yīng)關(guān)系是（）[1分]

A4321

B3214

C2431

D2341

66.確定配送路線的前提一般不包括（）[1分]

A被配送的物資已扣

B各個(gè)用戶的所在地已知

C客戶要求商品質(zhì)量已知

D擁有足夠的運(yùn)力

67.車輛調(diào)度要滿足的條件不包括（）[1分]

A滿足所有需求的需求

B車輛數(shù)目一定

C車輛可以超載

D發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限

68.收貨區(qū)?發(fā)貨區(qū)?庫房?貨場(chǎng)與(1)receivingspace(2)shippingspace(3)goodsyard(4)storehouse的對(duì)應(yīng)關(guān)系是（）[1分]

A1234

B1243

C2134

D3214

69.車輛調(diào)度要滿足的條件有（）[1分]

A滿足所有需求點(diǎn)的需求

B車輛數(shù)目一定

C車輛不能超載

D發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限

E滿足用戶提出的到貨時(shí)間需求

70.貨架?托盤,集裝箱與(1)goodsshelf(2)pallet(3)container的對(duì)應(yīng)關(guān)系是（）[1分]

A123

B321

C231

D132

71.Quickresponse(QR)其中文含義是（）?[1分]

A物流資源計(jì)劃

B快速反應(yīng)

C企業(yè)資源計(jì)劃

D制造資源計(jì)劃

72.商品保管時(shí),使用托盤架或高層貨架,也可以直接在地面上碼放得方法是（）[1分]

A多品種少批量的單品法

B中品種多批量的整箱法

C少品種多批量的托盤法

D以上都不對(duì)

73.按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和運(yùn)輸里程向托運(yùn)單位收費(fèi)的整車貨運(yùn)形式是（）[1分]

A整車直達(dá)

B整車快運(yùn)

C整車托運(yùn)

D整車分卸

74.國際物流的本質(zhì)特點(diǎn)是（）[1分]

A跨越國家界限

B發(fā)生在不同的獨(dú)立關(guān)稅領(lǐng)土之間

C涉及到多種不同的運(yùn)輸工具

D面臨的語言?法律環(huán)境等完全不同

75.在采用FOB貿(mào)易術(shù)語的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）[1分]

A裝運(yùn)港

B目的港

C轉(zhuǎn)運(yùn)港

D當(dāng)事人約定的其他地點(diǎn)

76.當(dāng)鐵路快運(yùn)貨物滅失?損壞?污染和預(yù)期到達(dá)（）天時(shí),可以要求賠償?[1分]

A10

B15

C20

D25

77.根據(jù)下面的有一些基本作業(yè)項(xiàng)目,構(gòu)成公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的正確流程是（）?①繳納運(yùn)雜費(fèi),領(lǐng)取貨單②備貨托運(yùn),填寫貨物托運(yùn)單③運(yùn)送與交貨④派車裝貨⑤統(tǒng)計(jì)與結(jié)算[1分]

A①②③④⑤

B①②④③⑤

C②①③④⑤

D②①④③⑤

78.FOB術(shù)語下,由賣方來負(fù)責(zé)租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi)?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

79.公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括（）等過程?[1分]

A備貨托運(yùn)

B派車裝貨

C運(yùn)送與交貨

D回收托運(yùn)單

E統(tǒng)計(jì)與結(jié)算

80.車輛裝運(yùn)貨物抵達(dá)卸車地點(diǎn)后,即算完成了該批貨物的全部運(yùn)輸過程?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

81.下列關(guān)于貨運(yùn)船舶的表述準(zhǔn)確的有（）[1分]

A散貨船具有運(yùn)貨量大和運(yùn)價(jià)低的特點(diǎn)?

B集裝箱船是載運(yùn)規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱運(yùn)船?

C運(yùn)送不同液貨的船舶,其構(gòu)造與機(jī)構(gòu)沒有顯著差異?

D駁船不可以航行于淺狹水道?

E雜貨船可以分為普通雜貨船和多用途雜貨船?

82.散貨船一般情況下實(shí)行的是雙向運(yùn)輸?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

83.現(xiàn)代港口的功能主要有:（）[1分]

A倉儲(chǔ)運(yùn)輸

B商業(yè)貿(mào)易

C工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)服務(wù)功能的現(xiàn)代化

D綜合性的工商業(yè)中心

E與海陸空聯(lián)為一體的立體交通運(yùn)輸樞紐

84.下列不屬于FOB?CFR?CIF和FCA?CPT?CIP貿(mào)易屬于共同點(diǎn)的是（）[1分]

A都是象征性交貨,相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同

B均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)

C運(yùn)輸單據(jù)的性質(zhì)相同

D買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸?保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)

85.某公司現(xiàn)有一大宗貨物需要水路運(yùn)到目的地,航道由于正值枯水期,水深較淺,且目的地分布在一個(gè)區(qū)域內(nèi),他們最好采用和種運(yùn)輸組織形式?（）[1分]

A定期船運(yùn)輸組織

B不定期船運(yùn)輸組織

C載駁船運(yùn)輸組織

D以上三種都可以

86.航空公司進(jìn)行貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),一般要經(jīng)過以下幾個(gè)流程:①計(jì)劃安排②貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理③貨物收集④貨物運(yùn)送⑤貨物到港生產(chǎn)組織與管理⑥交貨工作,下列排列方式正確的是（）[1分]

A①②③④⑤⑥

B①②⑤④③⑥

C①③④②⑤⑥

D①③②④⑤⑥

87.多種聯(lián)運(yùn)提單是由承運(yùn)人或代理人簽發(fā)的?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

88.下列關(guān)于管道運(yùn)輸?shù)谋硎?不正確的是（）[1分]

A管道運(yùn)輸可以是雙向的運(yùn)輸?

B管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸氣體和液體貨物

C管道運(yùn)輸成本低,運(yùn)量大?

D管道運(yùn)輸一次性投資小?

E管道運(yùn)輸經(jīng)營管理比較簡(jiǎn)單?

89.國際貨物運(yùn)輸是國際物流的主要環(huán)節(jié),其主要方式有（）[1分]

A國際貨物公路運(yùn)輸

B國際貨物鐵路運(yùn)輸

C國際貨物航空運(yùn)輸

D國際海運(yùn)

E國際多式聯(lián)運(yùn)

90.航舶班輪運(yùn)輸?shù)氖恰八墓潭ā笔侵福ǎ1分]

A固定航線?固定船舶?固定停靠港口?固定到港日期

B固定航線?固定起運(yùn)港口?固定船期?固定到港日期

C固定航線?固定?？扛劭?固定運(yùn)費(fèi)率?固定到港日期

D固定航線?固定停靠港口?固定航線?固定運(yùn)費(fèi)率

91.國際多式聯(lián)運(yùn)提單是由（）簽發(fā)的[1分]

A承運(yùn)人分別

B承運(yùn)人的代理人

C貨運(yùn)代理人

D國際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營者或其授權(quán)的人

92.下列關(guān)于定期租船描述不正確的是（）[1分]

A是船舶所有人將船舶出租給承租人,使其使用一定時(shí)期的租船運(yùn)輸方式

B租船人可以是具有長期穩(wěn)定貨運(yùn)需求的貨主

C租船人不可以將船只轉(zhuǎn)租給他人

D在合同約定的租期內(nèi),承租人可以將船只加入班輪航線

93.下列運(yùn)輸方式中屬于租船運(yùn)輸方式的是（）[1分]

A定程租船

B定期租船

C光船租賃

D包運(yùn)租船

E航班租船

94.請(qǐng)選擇匹配下列貨物的集裝箱種類?（）①面粉②蔬菜③冷凍食品④化學(xué)品⑤鋼制品⑥長大?超重件[1分]

A通風(fēng)集裝箱散貨集裝箱冷藏集裝箱罐市集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱

B散貨集裝箱通風(fēng)集裝箱冷藏集裝箱罐市集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱

C通風(fēng)集裝箱散貨集裝箱冷藏集裝箱罐市集裝箱框架集裝箱開頂集裝箱

D散貨集裝箱通風(fēng)集裝箱冷藏集裝箱罐市集裝箱框架集裝箱開頂集裝箱

95.下列方式不屬于國際多式聯(lián)運(yùn)的是（）[1分]

A各港口對(duì)該海外各港口的聯(lián)合運(yùn)輸

B集散地和和海外各港口的聯(lián)合運(yùn)輸

C運(yùn)輸中從倉庫到機(jī)場(chǎng)的陸空組合運(yùn)輸

D運(yùn)輸和公路運(yùn)輸系統(tǒng)之間的配合,提供門道們服務(wù)

96.整箱貨交接對(duì)應(yīng)的英文標(biāo)識(shí)是（）[1分]

ALCL

BFCL

CCFS

DCY

97.在集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中,托運(yùn)人與承運(yùn)人交接貨物的地點(diǎn)可分為托運(yùn)人的工廠和倉庫(Door),集裝箱堆場(chǎng)(CY)和集裝箱貨運(yùn)站(CFS)?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

98.散裝水泥具有的特點(diǎn)不包括下列哪些方面（）[1分]

A節(jié)約資源

B有利于改善環(huán)境,減少污染

C降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率

D質(zhì)量相比袋裝水泥要更難保

99.在采用國際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式時(shí),應(yīng)當(dāng)由（）對(duì)貨物的全程運(yùn)輸總負(fù)責(zé)[1分]

A進(jìn)口方總負(fù)責(zé)

B出口方總負(fù)責(zé)

C不同的承運(yùn)人各自承擔(dān)各自負(fù)責(zé)

D國際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營者總負(fù)責(zé)

100.下列屬于散裝運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)的有:（）[1分]

A可以節(jié)省包裝材料費(fèi)

B可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損失

C可以加快車船周轉(zhuǎn)速度,提高運(yùn)輸效率

D工作環(huán)節(jié)較多,機(jī)械化程度高

E裝卸船速度較慢

101.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人為了履行合同規(guī)定的運(yùn)輸責(zé)任,必須自己承擔(dān)全部的實(shí)際運(yùn)輸?(B)[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

102.下列哪種貨物一般不適合使用公路快速運(yùn)輸（）[1分]

A零擔(dān)貨物

B大件貨物

C時(shí)令商品

D鮮活易腐品

103.公路快運(yùn)中,同___方式相比較,貨運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)的裝卸分揀工作過程被簡(jiǎn)化的運(yùn)行模式是___?（）[1分]

A整車快運(yùn),零擔(dān)快運(yùn)

B零擔(dān)快運(yùn),整車快運(yùn)

C整車快運(yùn),集裝箱快運(yùn)

D以上都不是

104.企業(yè)物流合理運(yùn)輸主要形式中,直達(dá)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括（）[1分]

A企業(yè)各部門分工協(xié)作要求較低

B減少了中間環(huán)節(jié)

C節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用

D靈活度較大

105.合裝整車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ贿m用于同一方向,不同到站的零擔(dān)貨物?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

106.相同質(zhì)量?價(jià)格的貨物舍近求遠(yuǎn)的不合理運(yùn)輸方式指的是重復(fù)運(yùn)輸?（）[1分]

A正確B.錯(cuò)誤

107.由于外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè),經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)而建立的自管自用的保稅倉庫是指（）[1分]

A海關(guān)監(jiān)管倉庫

B公共保稅倉庫

C專業(yè)性保稅倉庫

D保稅工廠

108.下列關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的描述,不準(zhǔn)確的是（）[1分]

A自由貿(mào)易區(qū)是在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家形式的一種經(jīng)濟(jì)一體化組織

B自由貿(mào)易區(qū)是一種較為松散的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織

C自由貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)體之間擁有共同對(duì)外關(guān)稅

D自由貿(mào)易區(qū)的成員之間相互取消商品沒有的障礙

109.以跨國公司為主要形式的國際化生產(chǎn)具有______等方面的優(yōu)勢(shì)?（）[1分]

A能夠更加接近消費(fèi)者的需求

B可以利用各個(gè)國家(或地區(qū))的優(yōu)勢(shì)降低生產(chǎn)成本

C可以巧妙的避開東道國家的貿(mào)易壁壘限制

D可以大大節(jié)約物流費(fèi)用,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力

E可以更加充分地占領(lǐng)國際市場(chǎng),提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率

110.關(guān)于物流信息技術(shù)的說法,哪個(gè)不準(zhǔn)確（）[1分]

A數(shù)據(jù)庫技術(shù)用于將信息系統(tǒng)中的信息按一定的模型組織起來

BGPS技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)社會(huì)中具有突破性變革的技術(shù)

C條碼技術(shù)是物流自動(dòng)跟蹤的最有力工具

DEDI具有按照協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)格式

111.關(guān)于供應(yīng)鏈物流的說法,正確的有（）[1分]

A物流過程于其它流通活動(dòng)的相關(guān)信息不屬于物流信息

B供應(yīng)鏈中的物流管理是從個(gè)體上去管理

C信息共享是供應(yīng)鏈運(yùn)作的基礎(chǔ)

D供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)

E物流信息系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜供應(yīng)鏈的管理非常重要

112.供應(yīng)鏈中的物流管理是從個(gè)體是去管理?（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

113.物流加工信息屬于物流系統(tǒng)外信息（）[1分]

A正確

B錯(cuò)誤

114.關(guān)于XML/EDI的表述,不正確的為（）[1分]

AXML是一種界定文本數(shù)據(jù)的方法

BXML所采用的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)最適合Web開發(fā)

CXML/EDI是不對(duì)稱的EDI

D?XML/EDI提供的信息包含了信息處理邏輯

115.為企業(yè)高層決策者提供企業(yè)戰(zhàn)略決策信息的物流信息系統(tǒng)層次為（）[1分]

A戰(zhàn)略層

B戰(zhàn)術(shù)層

C操作層

D知識(shí)層

116.MRP產(chǎn)品拆零的基礎(chǔ)是（）[1分]

A資產(chǎn)負(fù)債表

B貨運(yùn)提單

CBOM表

D以上都不對(duì)

117.MRP系統(tǒng)的主要模塊功能不包括（）[1分]

A物料清單

B零部件需求數(shù)量

C主生產(chǎn)計(jì)劃

D庫存記錄

118.MRPII是在MRP的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它的準(zhǔn)確定義是:（）[1分]

A第二代MRP

B制造資源計(jì)劃

C物料需求計(jì)劃

D企業(yè)資源計(jì)劃

119.生產(chǎn)企業(yè)為了應(yīng)付運(yùn)輸延誤,采購未到位或緊急外援而建立的儲(chǔ)備是屬于（）?[1分]

A消費(fèi)儲(chǔ)備

B生產(chǎn)儲(chǔ)備

C保險(xiǎn)儲(chǔ)備

D流通儲(chǔ)備

120.ERP系統(tǒng)的核心是:（）[1分]

A財(cái)務(wù)管理模塊

B生產(chǎn)控制管理模塊

C物流管理模塊

D人力資源管理模塊

121.SARS流行期間,大多數(shù)家庭都購買了白醋?84消毒液?過氧乙酸等消毒藥品放在家中,這種物質(zhì)準(zhǔn)備屬于（）[1分]

A消費(fèi)儲(chǔ)備

B流通儲(chǔ)備

C季節(jié)儲(chǔ)備

D保險(xiǎn)儲(chǔ)備

122.庫存控制ERP系統(tǒng)中______的子功能模塊（）[1分]

A財(cái)務(wù)管理模塊

B生產(chǎn)控制管理模塊

C物流管理模塊

D人力資源管理模塊

123.屬于ERP系統(tǒng)中,生產(chǎn)控制管理模塊的子功能模塊的有（）[1分]

A物料需求計(jì)劃

B會(huì)計(jì)核算

C車間控制

D制造標(biāo)準(zhǔn)

E庫存控制

124.關(guān)于CRM的說法正確的有（）[1分]

ACRM認(rèn)為客戶是企業(yè)發(fā)展最重要的資源之一

BCRM認(rèn)為沒有必要對(duì)企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關(guān)系進(jìn)行全面管理

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