鐵路防洪事跡6篇

鐵路防洪事跡6篇我國幅員廣大，雨季時間較長，幾乎每年都有洪水發(fā)生，造成鐵路中斷行車，因此，抓好防洪工作，是確保鐵路運輸在汛期安全暢通的重要保證。我國因氣候變化復雜，每年都出現(xiàn)了局部地區(qū)特大暴雨，造成較大的洪澇災害，給鐵路運輸和國家財產(chǎn)帶來了一定的損失。為了切實做好2022年的防洪工作，確保2022年防洪目標的順利實現(xiàn)，宜賓線路車間按照局《關于做好2022年防洪工作的通知》（成鐵辦184號）和段六工橋〔2022〕70號《關于做好2022年防洪工作的通知》的文件要求，緊密結合本車間的實際，認真落實責任，明確分工，加強團結協(xié)作，克服松勁麻痹思想，切實增強防洪工作的憂患意識，始終把防洪工作作為安全生產(chǎn)的第一任務抓好、抓實，確保了防洪汛期的行車和人身安全?，F(xiàn)將2022年的防洪工作總結如下：提高認識，加強領導。一、提高認識，加強領導以科學發(fā)展觀為指導，認真學習和貫徹《中華人民共和國防洪法》、《安全生產(chǎn)法》、《地質災害防治條例》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》（鐵運182號）；牢固樹立“安全第一、預防為主、防治結合，建重于防，防重于搶”的指導思想，進一步強化“全年防洪、全員防洪、科學防洪”的工作理念，切實規(guī)范防洪管理，強化設備質量。嚴格執(zhí)行行政首長負責制，堅持以行車安全特別是旅客列車行車安全為重點，精心組織、嚴防死守，落實防洪各項措施。消滅責任水害一般A類及以上事故，減少崩坍落石發(fā)生頻次，防止崩坍落石撞車事故的發(fā)生。實現(xiàn)“零斷道”（常年雨情下，干線部分區(qū)段每次水害斷道時間在30分鐘以內(nèi)視為零斷道）努力減輕災害損失，確保汛期鐵路運輸安全基本穩(wěn)定。車間針對段的防洪工作方針目標，組織所屬工區(qū)、班組的廣大職工認真學習，本著“重實際、重實用、重實效”的原則，根據(jù)所屬設備狀況，找到防洪工作存在的問題，制定切實有效的對策措施，逐項落實到人，并在此基礎上制定了防洪責任制考核辦法。對找出的問題，重點強化了控制手段，運用防洪責任制考核辦法進行管理。抓好重點地區(qū)、重點部位的檢查督導工作。二、抓好重點地區(qū)、重點部位的檢查督導工作。我車間結合現(xiàn)場實際，確定了防汛抗洪工作的重點路段、重點部位和重點目標，特別是車間管內(nèi)地屬內(nèi)六線、宜珙線，土質較為松軟，容易發(fā)生洪水沖刷、山體滑坡、樹木倒伏、塌方落石、路基塌陷等災害的地段較多；對特別危險地段派人嚴防死守，隨時通報情況，力爭對各種洪水災害做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早報告、早排除，實現(xiàn)斷道不翻車的工作目標。2022年__月__日和__月__日，宜賓地區(qū)因下特大暴雨，車間廣大干部職工按照規(guī)定冒雨出巡，發(fā)現(xiàn)宜珙線鐵路K3紅山隧道發(fā)生了水淹道床，按照規(guī)定，立即采取了封鎖區(qū)間，確保了行車安全。車間廣大干部職工積極冒雨進行搶險，從而，確保了鐵路的安全暢通。2022年__月__日，由于成都地區(qū)普降暴雨，導致岷江大河河水陡漲。從樂山岷江上游洪水沖走了5個約10噸重的大油罐，“浩浩蕩蕩”地朝岷江下游漂去。最先發(fā)現(xiàn)大罐的眉山緊急攔截，沒攔??；下游的樂山成功攔截了2個，還有3個朝宜賓方向漂來，為防止罐體撞擊岷江鐵路大橋，宜賓線路車間接到緊急通知后，立刻組織人員前往岷江鐵路大橋進行守護，經(jīng)過二天一夜的連續(xù)守護，最終，以未發(fā)現(xiàn)油罐而解除警報。確保了岷江鐵路大橋的安全。發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢，切實落實群防群治措施。三、發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢，切實落實群防群治措施。充分發(fā)揮成員單位的職能作用，按照職責分工，明確責任，暢通信息渠道，確保了群防群治工作真正落到實處；特別是加強了同鐵路其他部門的聯(lián)系；加強了巡邏守護力量，加大了巡邏檢查密度，加強了信息傳遞速度，提高了鐵路沿線安全防范系數(shù)等級，在防汛抗洪期間，車間嚴格了防洪值班紀律，加強了對廣大職工的防洪意識和紀律的教育，確保了人員在崗到位、責任落實、措施有效、信息暢通。做好防洪的各項準備工作。四、做好防洪的各項準備工作，為搶險救災提供有力保障?？偨Y以往的經(jīng)驗和教訓，結合實際，立足防大汛、抗重災、搶大險，科學有效、詳細周密、切實可行。繼續(xù)加強了基礎工作，基礎資料應急系統(tǒng)的完整、可靠、準確。認真分析了設備狀況，掌握了充分可靠的水文資料，做好了設備抗洪能力的檢算工作。按照設防標準，確定了重點防護對象。車間對班組的防洪工具備品、生活用品及防護用品，認真組織了清查，不足的按標準進行了配齊，損壞的及時進行了修理或報廢，車間、班組認真落實了防洪出巡巡查制度，堅持了“雨前、雨中、雨后”三檢制。車間、工區(qū)對所用的通訊設備進行了檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與有關部門聯(lián)系解決，及時進行了修復，確保汛期的正常使用。汛期加強了各結合部的管理，強化了對危險地段的檢查、看守和干部包保。特別突出了旅客列車這個重點。看守工、冒雨出巡人員、巡道工及施工點有關人員，都熟悉掌握客車通過時間，汛期遇大暴雨，區(qū)間線路不明時，堅持了“寧可錯攔、錯扣列車，也不許盲目放行列車”。看守工、巡道工、巡守工必須嚴格堅守崗位，不得以任何理由擅自離崗、串崗、脫崗或私換班次。確有急事須事先向工長請假，經(jīng)批準并安排好頂崗人員，交接清楚后方能離開。切實加強了對重點危險處所的日常檢查和監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)的問題不論大小，均應向工長、工調(diào)匯報并在交接班記錄上做出詳細記錄和向接班人交待清楚。加大督查工作力度，贏得了防洪勝利。五、加大督查工作力度，贏得了防洪勝利。為確保2022年防洪的鐵路安全暢通，車間認真執(zhí)行《關于重新印發(fā)《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》的通知（成鐵辦780號）。嚴格控制既有線跨汛施工工程，嚴格施工審批，狠抓了施工過程的監(jiān)控，確保了汛期既有線行車安全。按照“施工八不準”的規(guī)定嚴格執(zhí)行。凡汛期進行的線路大修及其他有礙行車安全的施工，都必須有保證安全渡汛的切實措施，確保行車安全。進一步推廣使用了鐵路防洪信息管理系統(tǒng)、鐵路防洪地理信息系統(tǒng)，加強了對災害信息的管理；同時，車間強化了對防洪工作人員的技術業(yè)務培訓，組織了《防洪》技術手冊和相關法規(guī)的學習，不斷提高了防洪工作人員的技術業(yè)務素質，做到了鐵路防洪工作的標準化規(guī)范化。2022年的防洪工作于10月15日18時已經(jīng)結束。在車間全體干部、廣大職工的共同努力下較好的圓滿完成了今年的防洪工作任務，確保了防洪汛期的行車安全和人身安全。一、制定方案，加強協(xié)調(diào)（一）為確保這次防洪防汛演練活動的正常進行，全面完成各項防洪防汛演練任務，我部成立了以趙平華為總指揮的防洪防汛演練領導小組，按照這次演習的內(nèi)容范圍，進行了科學分工，明確了各職能組的職責和任務，并進行了戰(zhàn)前動員，為規(guī)范性的開展好這次演練活動提供了組織保證。（二）為使這次防洪防汛演練活動符合防大汛抗大洪的要求，根據(jù)上級確定的演練活動的指導思想和目標要求，結合本項目的實際情況，以本工程今年的防汛預案為依據(jù)，在廣泛吸取各參建單位意見的情況下，確保了防洪防汛演練活動的有序開展創(chuàng)造了條件。（三）為確保這次防汛演練活動的成功，2022年_月_日下午，在演練現(xiàn)場組織本次參與演練單位全體人員召開了大會，進行了戰(zhàn)前動員，要求參加演練的人員，要提高認識，高度重視，在工作中要精力集中，精益求精，要真像防大汛抗大洪那樣堅守崗位、認真履行職責，各救援組之間要做到及時溝通情況，相互協(xié)調(diào)配合做好工作，切實完成防洪防汛演練任務，保證了本次演練活動正常開展。二、演練目的為了有效防御災害性洪水，最大程度的減輕災害損失，災害后能盡快的恢復生產(chǎn)，保證施工進度，安全度過汛期，提高本項目對突發(fā)事件的應急救援能力，加強安全知識的教育，讓各參建單位全體人員深入地了解防洪常識，增強員工防汛搶險素質能力三、演練過程（一）下午15：00，第二作業(yè)隊由于連降暴雨，引發(fā)雨水淹沒臺岔1#隧道到臺岔2#隧道之間的臨時便道，使施工受阻，并存在極大的安全隱患。施工現(xiàn)場負責人立即向應急救援領導小組匯報，總指揮接到汛情匯報并詳細了解情況后，決定立即啟動應急搶險救援預案，并指示應急救援綜合辦立即通知相關部門。（二）下午15：10，設備物資儲備小組把編織袋，鐵鍬等常用的救援物質運到現(xiàn)場，同時各應急搶險小組趕赴現(xiàn)場待命，總指揮首先觀察汛情，確定危險范圍及危險程度后，向搶險隊員明確要求并簡要說明安全注意事項，在水勢能夠完全控制，確保搶險人員安全的前提下方可將設備物資等運至安全地點，并實施搶險（三）下午17：00，在總指揮的帶領下圓滿完成此次搶險救援演練，并恢復保障了施工進度。四、演練總結演練結束后，由分部負責人組織大家對演練活動進行了總結整個活動，準備充分，人員到位迅速準確，職責明確，組織協(xié)調(diào)基本順利能滿足要求，救援組分工合理高效，達到演練目的。相信通過本次演練，提高了項目部防洪防汛意識，為以后的防洪防汛工作奠定了基礎。搶險人員要加強日常的安全教育，法制教育，紀律教育，才能使應急搶險做到迅速、準確、有效，確保__線__標項目部二分部安全、保質、高效的完成工程建設。五、演練中存在的問題由于部分同志第一次參加防洪防汛演練工作，對各救援組有效配合重要性認識不足，有時出現(xiàn)各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象，相互協(xié)調(diào)配合不夠。少數(shù)員工演練不夠認真，行動緩慢、紀律松散、不夠嚴肅。六、后續(xù)工作安排各作業(yè)隊、試驗室、拌合站在今后的工作和應急活動中對以上的不足之處加以改進，進一步加強防洪防汛應急救援工作的培訓與宣傳工作。增強防洪防汛應急救援預案的可行性。確保各救援組，在今后緊急情況下的到位及時性，以及在救援過程中如何確保救災中人員和物資的安全。2022年，我廠堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的防汛工作方針，認真貫徹華電集團公司、華電福建發(fā)電有限公司有關防汛工作精神和要求，在電網(wǎng)水調(diào)中心的指導下以管理和技術創(chuàng)新為支撐，立足于防大汛、防早汛、抗大災、保發(fā)電，切實落實各級防汛崗位責任制，認真組織防汛安全檢查及缺陷整改。經(jīng)過全廠職工的共同努力，防汛與迎峰度夏保發(fā)電工作有機結合大獲成效，有效化解臺風、洪水災害的侵襲，避免了由于臺風或洪水災害可能造成的設備事故和停電事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全渡汛和發(fā)電效益雙豐收。現(xiàn)將主要工作總結如下：一、流域水情及水庫調(diào)度概況截至2022年月日，__溪流域平均降雨量，比常年多%。徑流總量億，比常年偏多%，棄水量億，屬于豐水年份。年度發(fā)生較大洪水四場，最大一場洪水洪峰流量超五年一遇，四天洪量超年一遇各月降雨及徑流情況見附表。一級水庫年初水位，比多年平均同期水位低。第一季度流域平均降雨量和徑流量與常年值相當;第二季度降雨量比常年同期多%，徑流量多%，其中月份的徑流量為常年的倍略多;第三季度降雨量略低于常年，但徑流量比常年同期值多％。?月降雨量比常年多%，徑流量比常年同期值多__%。今年一級庫水位最高水位蓄至。二、主要做法1?建章立制加強領導從組織與宣傳上保證防汛工作落到實處加強領導落實行政首長負責制今年年初__溪溪水電廠成立了以廠長為組長的防汛領導小組以及防汛辦公室，組建了抗洪搶險指揮中心和個抗洪搶險分隊，以保證遇有大洪水時廠抗洪搶險工作。_月_日至_月_日，水情班實行小時防汛值班，對重要氣象信息在網(wǎng)的氣象信息網(wǎng)站上發(fā)布。在洪水期間，依靠水情自動測報系統(tǒng)，結合上游水文站人工測流和雨量站人工報訊等手段，根據(jù)洪水調(diào)度原則精心調(diào)度，在上級防汛部門的指導下合理攔蓄洪尾，并實現(xiàn)了洪水和棄水期間全廠機組的穩(wěn)發(fā)滿發(fā)。認真執(zhí)行報訊制度，始終把人民群眾利益放在第一位月日流域來水迅猛，水位上升較快，告知__縣防汛辦一級水庫水位可能迅速上升，要求做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全告知工作，并組織人員到一級大壩下游巡視檢查，將有關安全注意事項告知附近村民。_月_日左右針對一級大壩下游有村民不顧勸阻冒險捕魚的情況，通知公安局駐廠派出所、庫區(qū)派出所和泮洋鄉(xiāng)派出所派人，制止了村民的冒險行為。加強水工建筑物及其輔助設施的檢查和消缺自月日一級大壩首次開閘泄洪以來，我廠多次組織人員對全廠各級水工建筑物進行泄洪期間的現(xiàn)場檢查，并對各級大壩進行全面加測，對觀測資料認真分析，保證了各級水工建筑物安全渡汛。今年完成了二級大壩補強加固工程竣工驗收和第二次定檢工作、三級大壩升壓站護坡加固、四級大壩壩頂整治、三個水文站測流改造等工程項目。認真組織防汛演習提高抗洪搶險應急能力為進一步提高全廠職工防汛意識和抗洪搶險的應急能力、檢驗我廠防汛預案的可操作性和實用性，以及早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高全廠整體防汛應急能力。_月_日，舉行了一次全廠防汛演習。演習內(nèi)容包含了搶險隊伍、車輛以及防汛物資調(diào)度、水庫洪水調(diào)度、通訊故障應急處理、防汛設施故障應變處理、防水淹廠房措施預演等，現(xiàn)場演習結束后進行總結分析，達到預期效果。三、所取得成效1?積極開展經(jīng)濟調(diào)度節(jié)水增發(fā)電量今年，我廠大力開展水庫經(jīng)濟優(yōu)化調(diào)度，年初制訂了節(jié)水增發(fā)電年度計劃。日常調(diào)度中加強與省調(diào)的溝通聯(lián)系與協(xié)調(diào)，采取一系列行之有效的措施來提高水能利用率。如：抬高三、四級水庫發(fā)電運行水頭;洪水期間梯級電站利用發(fā)電預騰庫攔蓄梯級區(qū)間洪水，增發(fā)電量多萬;合理攔畜洪尾以增加一級水庫蓄水量;根據(jù)來水和氣象趨勢一級高水位時小流量泄水補償下游發(fā)電流量，多發(fā)電量萬;正常條件下，按滿足梯級電站電力平衡和水量平衡條件下的全梯級日負荷最優(yōu)分配，減少機組空載水量損失;合理安排檢修項目，統(tǒng)一安排同一單元系統(tǒng)機、變、配項目，同一線路的檢修和預試項目，避免重復停電檢修等。使我廠今年的節(jié)水增發(fā)電量取得了明顯的成果，截至月日，完成發(fā)電量億提前完成全年發(fā)電任務，?月，全廠節(jié)水增發(fā)電量萬節(jié)水增發(fā)電率達％。并創(chuàng)下日負荷歷史最高記錄。2加強聯(lián)系、積極爭取得地方支持，創(chuàng)造良好的防汛工作氛圍。今年我廠繼續(xù)加強與地方政府、交通、氣象防汛部門的聯(lián)系，多渠道地開展防汛工作。及時將我廠的防汛組織機構、防汛措施等抄送地方政府，與地方防汛辦就防汛工作方面互相交流，聽取地方政府部門對我廠防汛工作的要求，對我廠防汛工作中遇到的問題爭取得到地方政府部門的理解和支持。在地方政府、防汛部門的協(xié)助下，解決了高頭嶺土壩排水凌體長期被附近居民破壞、一級庫內(nèi)新建圍墾等問題。同時__、屏南兩縣氣象局簽訂氣象服務合同，為水庫防洪、經(jīng)濟調(diào)度提供氣象服務。四、洪水預報和水庫調(diào)度情況2022年一級水庫洪峰在以上的洪水有場達到考核要求的洪水（洪峰流量M）有場，一級大壩閘門操作次，一級水庫總泄洪量億。統(tǒng)計情況見附表。1?洪水調(diào)度情況：降雨主要是受低空切變線和冷空氣天氣的共同影響，流域以間歇性的陣雨和雷陣雨為主，過程雨量。強降水主要集中在流域的中南部，一級庫實際入庫洪峰出現(xiàn)在日時，流量達，此時一級庫水位較低，洪水全部攔蓄，庫水位從升至。2洪水調(diào)度情況：本場洪水主要受西南較強暖濕氣流和低層風速切變影響，流域從日時開始出現(xiàn)明顯的連續(xù)降雨，至月日時，流域平均過程降雨量達，最大降雨區(qū)主要分布在流域的中北部。_月_日__流域發(fā)生今年最大洪峰（超五年一遇洪峰流量，四天洪量超年一遇），月日一級水庫水位。開啟示警流量。本常洪水級水庫最大下泄流量為，錯峰。五、汛期災害和修復_月_日凌晨，二級大壩距壩址約處上壩公路被沖毀，長約混凝土路面斷裂坍塌。已修復。_月_日凌晨，一級生活區(qū)退管辦大樓下山坡發(fā)生滑坡，造成山坡下漿砌塊石擋墻中部被沖跨約長。正在進行工程修復設計_月_日晚，一級電站大門至三叉崗進廠公路山體發(fā)生滑坡,阻斷交通。已修復4?一級電站至四米蝶閥道路塌方，造成壩區(qū)回路一根電桿傾斜、全廠生活用水管路損壞。已修復。5?—月—日，二級大壩下游右岸約的邊坡被沖塌。正在修復。六、經(jīng)驗總結1?地方政府的態(tài)度是理順周邊防汛的關鍵。水電廠防汛工作的重要性是不言而喻的，而水電廠的防汛涉及到整個流域。工作中不可避免的需要當?shù)卣闹С?、協(xié)助和理解，2022年我廠在__防汛辦的配合下，成功的制止了兩處庫內(nèi)圍墾行為，解決了高頭嶺土壩排水凌體屢著破壞問題。但由于當?shù)卣畬σ患墡靸?nèi)的梅洋電站態(tài)度模棱兩可，使該事件一直未能得到徹底解決。2防汛工作動態(tài)跟蹤檢查方式卓有成效。今年以來，我村認真按照全鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作的總體部署和要求，緊緊圍繞營建“平安鐵路示范村”這個主題，以突出隊伍建設為主體，認真落實三級目標管理，不斷引深“三打、三防、三創(chuàng)”工作機制，積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的“三項活動”，著力推進鐵路護路聯(lián)防社會化管理和鐵路護路聯(lián)防隊伍正規(guī)化建設，確保我村鐵路護路聯(lián)防工作扎實深入開展，有力地推動了全村各項事業(yè)的順利進行，現(xiàn)將工作小結如下：。一、以隊伍建設為重點，確保鐵路護路聯(lián)防工作順利開以隊伍建設為重點，展。抓好鐵路護路隊伍建設，是搞好創(chuàng)建“平安鐵路示范村”的基礎，隊伍的好壞，直接關系到鐵路的安全。一是在村上成立愛路護路領導小組，組長由書記親自擔任，全面領導全村愛路護路工作，平時對相關村民小組護路工作進行監(jiān)督。同時，在鐵路經(jīng)過的5個村民小組分別建立村級護路領導小組，組長由村民小組長擔任。鐵路沿線5個村民小組每月分別安排10人進行執(zhí)勤，每班至少2人，執(zhí)勤人員按照先干部，后群眾的順序展開。二是在隊伍建設上，我們嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，不僅讓干部群眾積極參與，還要嚴肅紀律，讓他們一直參與下去，必須保質保量完成聯(lián)防任務。三是我們在隊伍建設中為搞好自身建設，經(jīng)常與上河清護路隊和涉路各單位取得聯(lián)系，了解各方面情況，傾聽各方面意見，使我們的隊伍做到有的放矢。七是重視一個“防”字。聯(lián)防工作重點是“防”字，我們主要是從防鐵路安全事故，防個人安全，防季節(jié)性事故入手，經(jīng)常深入基層，開展鐵路護路宣傳工作，以預防為主，確保鐵路安全無事故。二、以宣傳教育為載體，積極推進平安鐵路示范村創(chuàng)建宣傳教育為載體，積極推進平安鐵路示范村為載體平安鐵路示范工作工作。在做好日常宣傳教育工作的基礎上，我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機，采取各種形式加大了愛路護路的積極性，營造了良好的全社會廣泛參與的氛圍。首先是利用農(nóng)閑開會以及廣播喇叭等形式開展了以“加強道口管理，平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為主題的教育活動，以《鐵路法》《鐵路、運輸安全保護條例》等基本常識為主要內(nèi)容的宣傳活動。其次是多管齊下，開展宣傳，在沿路顯眼位置橫掛條幅，在農(nóng)戶集中的居民點張貼宣傳畫，同時在日常宣傳的基礎上，組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老干部義務宣傳隊，走街串巷上門入戶開展義務宣傳。三、措施得力、效果明顯。措施得力、效果明顯。得力在村護路領導小組堅強有力的領導之下，全村護路隊員盡職盡責，不但預防了一次次交通事故，而且有效的保護了鐵路以及鐵路相關設施，有力的保證了我村范圍內(nèi)將近3公里鐵路的暢通。根據(jù)提升動力部防洪工作布置會議紀要的要求，按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶救”的方針，遵循團結協(xié)作和局部利益服從全局利益的原則，扎實做好雨季防洪工作。維修車間根據(jù)防洪工作進展的實際情況，現(xiàn)將近階段的防洪防汛工作總結如下：一、防洪機構及人員組織按照防洪防汛工作安排，車間建立了有52人組成的防洪網(wǎng)絡，以車間主任為組長，車間副主任為副組長組成的領導小組，下設以班段長為隊長的三個搶險分隊，第一分隊15人由鉗工隊組成、第二分隊16人由生產(chǎn)輔助隊組成、第三分隊14人由電工隊組成，其他人員負責搶險時的物質運輸、通訊聯(lián)絡、后勤保障等工作。嚴格領導帶班制度，按照預先安排好的防洪值班表進行，值班室設在車間一樓防洪值班室，防洪隊員要24小時保持通信聯(lián)絡。二、預案的學習車間在第一時間下發(fā)了防洪防汛專項應急預案，組織各段隊進行學習，提高應急意識，要求人人熟悉預案內(nèi)容，以便有突發(fā)事件能夠迅速的組織人員，在第一時間趕到現(xiàn)場進行搶險。三、防洪物資防洪物資存放在防洪值班室，一擔有突發(fā)事件，可組織人員迅速攜帶防洪物資趕到搶險現(xiàn)場，嚴禁挪用防洪專項物質。四、防洪預案實施情況維修車間于_月_日參加了提動部開展的防洪防汛應急演練活動，上去9時車間接到通知立即組織第一分隊人員趕到搶險現(xiàn)場，幾分鐘的時間就在3#主井門口堆起1米多高的防水墻，第二分隊負責鍋爐房的搶險任務，第三分隊原地待命，等待下步安排。通過這次應急演練，提高了人員對處理突發(fā)事件的應急能力，人員和車間之間配合默契，應急預案快速有效，達到了鍛煉隊伍，熟悉預案，提高意識，完善措施的目的。五、下步工作安排1、繼續(xù)按照防洪防汛的工作安排進行。2、定期對所轄范圍進行檢查，有隱患及時處理。3、繼續(xù)監(jiān)督好八條小主井防洪防汛工作的落實情況。4、做好防洪物質的檢查，做到防洪物質，禁止挪用。5、防洪隊員有變動時，及時更新人員名單和通訊情況并上報調(diào)度室。年來，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通?，F(xiàn)將2022年工作總結如下：一、黨政重視，切實加強領導一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作，始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規(guī)劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個村（居）簽訂了鐵路護路聯(lián)防責任書。此后，鎮(zhèn)護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書，進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。二、明確任務，落實各項措施一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小