乘用車雙電機混合動力機電耦合系統(tǒng)傳動效率測試方法-編制說明(征求意見稿)_第1頁
乘用車雙電機混合動力機電耦合系統(tǒng)傳動效率測試方法-編制說明(征求意見稿)_第2頁
乘用車雙電機混合動力機電耦合系統(tǒng)傳動效率測試方法-編制說明(征求意見稿)_第3頁
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1《乘用車雙電機混合動力機電耦合系統(tǒng)傳動效率測試方法》編制說明(征求意見稿)本團體標準是2022年中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會“關于下達中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會21.3.主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等345min式矩0000矩0000…矩0000矩0000min式000000000000012N06℃0000000000000000000000000000007℃N·mN·m000000000………N·m0用0用8℃……用用用9℃…00℃-10℃……內(nèi)值0矩溫℃溫℃……各模式效率試驗完成后進行傳動效率計算。數(shù)據(jù)表明,最大綜合傳動效率六、產(chǎn)業(yè)化情況、推廣應用和預期達到的經(jīng)濟效果等情況七、采用國際標準和國外先進標準情況十一、貫徹標準的要求和措施建議十二、廢止現(xiàn)行相關標準的建議十三、其它應予說明的事項

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