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《輕型車隨機工況生成方法》編制說明（征求意見稿）本團體標準是2022年中國內燃機工業(yè)協(xié)會“關于下達中國內燃機工業(yè)協(xié)會3.主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等混合動力系統(tǒng)多自由度的特點使得控制策略的復雜程度相比傳統(tǒng)動力系統(tǒng)三、明確是否有對應的國家標準或行業(yè)標準本標準將車輛從怠速狀態(tài)開始運動到下一個怠速開始停止運動的運動過程1Ts2Tcs3Tds4Tas5Sm6vmax7vm8vsd9amaxm/s2m/s2aminm/s2adm/s2asdm/s2i式中：ai,i+1為第i秒到第i+1秒的加速度（）；）；mk2k2aiai}aiai}d123456789號分分分分123……………1、用戶根據自身需求，初步預設生成隨機工況的允許最小時間長度為Ttar。2、根據工況類型的個數n，計算分類完畢后每個類別中的片段總時間長度待構建工況中每個類別的允許最小運動時間長度，計算方法為Ttar_i=pi.Ttar。的短行程片段數據庫抽取一段長度為tidle_temp和ti_temp的怠速片段和短行程片段，__i，重復步驟b，否則終止循環(huán)并輸出Li和ti__工況的時間長度T=Σti。六、產業(yè)化情況、推廣應用和預期達到的經濟

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