隧道技術(shù)員施工員培訓(xùn)題庫(kù)附答案（通用版）

(通用版)1.二次襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后進(jìn)行拱頂回填注漿。2.混凝土骨料宜采用()骨料。4.工程()應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，質(zhì)量合格后方可使用。6.用水量估算應(yīng)考慮()、()、消防用水三個(gè)方面。7.水下灌注混凝土的樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜高于(),保護(hù)層厚度不得小于()。知識(shí)儲(chǔ)備是一名施工技術(shù)人員的()。10.施工圖紙為經(jīng)過(guò)()、()辛勤勞動(dòng)形成的工作成位的主要依據(jù)()。部()進(jìn)行核實(shí)、整理、匯總后，報(bào)()。12.索塔的施工方案應(yīng)根據(jù)索塔的()的條件選用進(jìn)行骨架、爬模等13.路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括()、()、()等作用。15.不合理的交底和錯(cuò)誤的交底經(jīng)相關(guān)人員指正后，應(yīng)由交底人進(jìn)行()。交底內(nèi)容、要求或?qū)ο蟀l(fā)生變化時(shí)應(yīng)()。16.封錨()施工前，應(yīng)對(duì)錨穴()進(jìn)行全表面鑿毛處理，露出的新鮮混凝土面積應(yīng)不低于總面積的()。17.石方開挖過(guò)程中，每挖()應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)。18.仰拱填充和底板砼達(dá)到()后允許行人行通過(guò)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后允許車輛通過(guò)。19.隧道貫通后，施工中線及高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的()米地段調(diào)整。10020.礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境與造成人體傷害的()不宜直接使用.21.初張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力筋張拉數(shù)量、位置和張拉力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。22.審圖工作可根據(jù)圖紙到位情況，()、()進(jìn)行。23.拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料()和結(jié)團(tuán)成24.注漿系統(tǒng)包括注漿底座和注漿導(dǎo)管，注漿底座的材質(zhì)必須與防水25.瀝青表面處治應(yīng)注意(),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最26.采石場(chǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層，生產(chǎn)碎石用的原石不得含有(),集料成品不得堆放在泥土地上。27.上?式移動(dòng)模架主要包括主梁承重系統(tǒng)、?承系統(tǒng)、吊架系統(tǒng)、移動(dòng)系統(tǒng)以及()五?部分。28.瀝青試驗(yàn)段鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、(),取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。29.改性乳化瀝青分()型改性乳化瀝青及()用乳化瀝青。30.瀝青路面基層上設(shè)置下封層時(shí)，()不宜省略。31.技術(shù)員應(yīng)負(fù)責(zé)工作范圍內(nèi)技術(shù)資料的(),參與竣工文件的()工32.兩幅防水板的搭接寬度符合設(shè)計(jì)要求并不應(yīng)小于()。33.Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法施工，每循環(huán)進(jìn)尺(),道開挖后及時(shí)施作初期支護(hù)。34.瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。()。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。35.壓路機(jī)不得在()路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物.36.公路施工的關(guān)鍵工序或()宜拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分.37.懸臂澆筑法：在橋墩兩側(cè)設(shè)置工作平臺(tái)，平衡地逐段向跨中懸臂澆筑混凝土梁體，并逐段施加()的施工方法。38.混凝土的入模溫度不宜高于()℃。冬期施工時(shí)，入模溫度不應(yīng)低39.混凝土拌制過(guò)程中，應(yīng)對(duì)混凝土拌合物的()進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)40.分部分項(xiàng)工程()交底由工區(qū)()技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工作業(yè)人員進(jìn)行交底，復(fù)核人可為同工區(qū)()或工程部其他技術(shù)人員；分部分項(xiàng)工程《工序)施工技術(shù)交底應(yīng)做到()和()全覆蓋，實(shí)現(xiàn)41.攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免(),注意控制攤鋪和42.在技術(shù)資料方面，施工員需參與()、()、()等技術(shù)工作，編制技43.洞口土石方工程施工應(yīng)()開挖、分層防護(hù)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良時(shí)，44.泥漿主要性能指標(biāo)包括()、()、()。()為基礎(chǔ)。46.隱蔽工程影像資料應(yīng)按()+()+關(guān)鍵工序+()()規(guī)則統(tǒng)一命式47.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留()以上的沉降期。48.隧道導(dǎo)線最短邊長(zhǎng)一般不應(yīng)小200米，且相鄰邊長(zhǎng)的比不應(yīng)小于349.瀝青表面處治應(yīng)注意(),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最50.鋼板樁可用()或輔以射水等方法下沉，但在黏土中，不宜使用射51.隧道施工應(yīng)遵循以人為本的原則。根據(jù)工程特點(diǎn)、在施工前和施52.瀝青路面交工時(shí)應(yīng)檢查驗(yàn)收瀝青面層的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，包括路面的()、壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等.53.鉆孔施工中無(wú)論采用何種方法鉆孔，開孔的孔位必須準(zhǔn)確，孔位偏差不得大于(),應(yīng)使初成孔壁豎直、圓順、堅(jiān)實(shí)。54.回填灌漿在混凝土襯砌時(shí)預(yù)埋灌漿管，掃孔采用手風(fēng)鉆，孔深為深入()cm,鉆孔時(shí)測(cè)記()和空腔尺寸。55.乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇，()乳化瀝青可適用于各種集料品種，()乳化瀝青適用于堿性石料。56.必須執(zhí)行交底復(fù)核制，書面形式有()、()、()簽字，嚴(yán)禁代簽。57.所有與瀝青路面施工有關(guān)的原始記錄、()及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格，必須如實(shí)記錄和保存.對(duì)已經(jīng)采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目，可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀.58.終張拉應(yīng)在梁體()達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且混凝土齡期不少于()時(shí)方59.張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的張拉順序進(jìn)行，應(yīng)使千斤頂、錨具和孔道位于()m,IV級(jí)圍巖不得超過(guò)()m,V級(jí)及以上圍巖不得超過(guò)()m。63.瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為()和()兩大類。67.灌漿采用純壓式灌漿法，按照"(),()"的原則進(jìn)行，灌漿孔擬68.設(shè)計(jì)人員信息在圖紙()提取。69.熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分()兩個(gè)階段70.測(cè)量的基本工作包括()、()、()。72.拱橋常用的拱軸線形有()。73.高速公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行()質(zhì)量管理。總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專項(xiàng)報(bào)告，連同(),形成完整的施工資料檔案。75.()是以標(biāo)段()施工內(nèi)容為編制對(duì)象，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工過(guò)程起統(tǒng)籌規(guī)劃、重點(diǎn)控制的作用。()是以單位工程()為編制對(duì)()是以分部分項(xiàng)工程()為編制對(duì)象，重點(diǎn)對(duì)施工方法和工藝要求77.常見的鉆爆開挖方法：Ⅱ、Ⅲ級(jí)一般采用(),IV、V級(jí)一般采用78.鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查()或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得79.雨季施工瀝青路面時(shí)，運(yùn)料車和工地應(yīng)備有()設(shè)施，并做好基層82.路基的高度表示的是路堤的()或路塹的(),具體是指路基中心線處設(shè)計(jì)高程與原地面高程之差，路基高度也稱為“()”。量按()())為一批，每組不少于()配合比設(shè)計(jì)和()配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理結(jié)構(gòu)每()取一組。86.路面橫斷面形式可分為()、()。88.施工測(cè)量的主要依據(jù)為()。89.熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分()兩個(gè)階段90.支架工程設(shè)計(jì)要進(jìn)行()、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算。91.泥漿性能指標(biāo)中反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)入孔泥漿比重可為()。93.測(cè)定粘度的方法有()粘度計(jì)和瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)。梁承臺(tái)、墩身、墊石、鋼管拱肋等)的坐標(biāo)和高程計(jì)算表必須()、()96.瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)通過(guò)(),取得相應(yīng)的資質(zhì)，試驗(yàn)人員持證上崗，儀器設(shè)備必須()合格。97.施工技術(shù)交底是技術(shù)人員的(),失責(zé)引發(fā)安全、質(zhì)量事故會(huì)被追98.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)實(shí)體混凝土強(qiáng)度的方法有()、()、()、()。99.圖紙類型包括()、()、專項(xiàng)圖()。商圖100.路面基層粒料類嵌鎖型基層()包括()、()及()。料應(yīng)采用()切割。102.壓路機(jī)應(yīng)以()的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)須(),在不發(fā)生離析的狀態(tài)下使用。清單數(shù)量，計(jì)算三項(xiàng)數(shù)量的相互對(duì)比量差，形成“()”、“()”復(fù)“()”復(fù)核結(jié)果。108.水泥混凝土路面的主要破壞形式有()、()、()、()。110.技術(shù)交底的"三性"是指()、()、()。源穩(wěn)定且連續(xù)()均一次檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)檢驗(yàn)批的容量可按本規(guī)范的規(guī)定擴(kuò)大(),且檢驗(yàn)批代表數(shù)量?jī)H可擴(kuò)大一次。112.剛性路面板厚計(jì)算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有()、()。要()個(gè)，平面控制點(diǎn)至少需要()個(gè)。115.瀝青穩(wěn)定基層又稱柔性基層，包括()、()、()料等。116.通常將土分為()、()、()和()四類。118.隧道()貫通誤差危害最大，因此是控制網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)需要重點(diǎn)考慮119.拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的(),且拱頂回填120.隧道拱部超挖部分應(yīng)采用與二次襯砌()混凝土一次澆筑。圖紙到位情況，組織制定審核工作計(jì)劃，明確()和()。是技術(shù)員的()體現(xiàn)。層宜采用()。127.瀝青路面基層上設(shè)置下封層時(shí)，()不宜省略.加鋪罩面層.132.預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工中應(yīng)具備必要的(),隨時(shí)掌握137.路堤按填土高度的不同，可劃分為()、()和()。138.鋪設(shè)上封層的()必須徹底清掃干凈，對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行是技術(shù)工作的()。140.石油瀝青加工及瀝青混合料()應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條路面分為四個(gè)等級(jí)()、()、()、()。號(hào)、()的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告.144.按照拱上建筑的形式可以將拱橋分為：()和()。146.掛籃預(yù)壓加載時(shí)應(yīng)注意分級(jí)、()進(jìn)行。147.瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)通過(guò)(),取得相應(yīng)的資質(zhì)，試驗(yàn)人員持證上崗，儀器設(shè)備必須()合格.()的重要手段，同時(shí)也是我們?yōu)楣こ舔?yàn)收提供質(zhì)量證明依據(jù)的重要149.已拌好的冷拌瀝青混合料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，并在()結(jié)150.工程數(shù)量主要分為()工程數(shù)量、()工程數(shù)量、()等工程數(shù)量。151.鉆孔中的鋼護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位(),并高出施工地面(),其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求152.瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括()、()和()三個(gè)階段。153.路基類型分為()、()、()、()。155.瀝青路面各類基層都必須噴灑()。157.路基填筑應(yīng)按照()、()、()的施工工藝組織施工。158.輔助材料按照()的原則，由有權(quán)用料單位或部門編制《輔助材料用料申請(qǐng)計(jì)劃表》,由()或()核實(shí)是否在分包合同甲供范圍，甲159.剛性路面加厚層的形式為()、()、()。檢驗(yàn)項(xiàng)目增加()含量檢驗(yàn)。161.水泥混凝土路面的橫向接縫有()、()、()。162.瀝青路面面層施工縫處理時(shí)用3m直尺檢查端部平整度。不符合要求時(shí)，()路中線切齊清除。163.混凝土拌合物出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行()、()和()的測(cè)定。164.隧道施工遵循“()、()、()”的原則，嚴(yán)格控制洞身施工開挖、支護(hù)、安全距離。165.高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用()做填料。166.高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和()的雙重檢167.臺(tái)背與墻背回填，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以上時(shí)進(jìn)168.隱蔽工程圖像采集應(yīng)清晰顯示隱蔽工程地質(zhì)及結(jié)構(gòu)特性、特征，并有必要的參()照物，同時(shí)記錄監(jiān)理、施工人員現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收的情況，應(yīng)有清楚的()顯示部位和檢查驗(yàn)收內(nèi)容。169.以舊瀝青路面作基層時(shí)，應(yīng)根據(jù)舊路面質(zhì)量，確定對(duì)原小于()mm,最大厚度宜不大于()mm。須(),在不發(fā)生離析的狀態(tài)下使用。露部分作()遮蓋。層厚度()。響半徑的()倍，并使振搗器插入下層混凝土約()cm,以利上下層的177.隧道施工控制測(cè)量的精度應(yīng)以()衡量。181.爆破的半孔殘留痕率在硬巖中應(yīng)大于(),中硬巖中應(yīng)大于(),186.利用GPS進(jìn)行洞外控制測(cè)量至少需要觀測(cè)()顆GPS衛(wèi)星信號(hào)才能進(jìn)行定位。參考答案：4187.工程量是項(xiàng)目的()、進(jìn)度管理、()資源計(jì)劃()、收方計(jì)價(jià)、成本管理的基礎(chǔ)。188.直線隧道長(zhǎng)度大于1000m,曲線隧道長(zhǎng)度大于()m,均應(yīng)根據(jù)橫向貫通精度要求進(jìn)行隧道平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)。189.當(dāng)環(huán)境溫度低于()℃時(shí)，預(yù)制梁表面宜采取噴涂養(yǎng)護(hù)劑方式養(yǎng)護(hù)，并采取保溫措施；禁止對(duì)混凝土進(jìn)行()養(yǎng)護(hù)。190.隧道洞外控制測(cè)量時(shí)，每個(gè)洞口應(yīng)布設(shè)不少于()個(gè)高程控制點(diǎn)。參考答案：2191.月度主要物資執(zhí)行()、()原則，不要重復(fù)提報(bào)計(jì)劃。192.澆筑水下混凝土前允許沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，柱樁應(yīng)不大于(),摩擦樁不大于()。193.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露()mm。194.全斷面開挖的斷面尺寸，應(yīng)包括施工誤差()cm。195.項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)圖紙會(huì)審記錄，書面報(bào)告()、()和()等單位，并().運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。中，襯砌厚度質(zhì)量要求()檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)厚度；最小厚度≥();用尺量的方法檢測(cè)，每()檢測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)()。主要物資損耗系數(shù)，及時(shí)編制()、(),經(jīng)項(xiàng)目總工審核后移交給(),199.瀝青路面的()的控制包括壓路機(jī)的配置()、排列和碾壓方式、200.路基濕度的來(lái)源可分為()、()、()、()、()。201.隧洞回填灌漿范圍是頂拱()。202.隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳和墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及()以及各項(xiàng)指標(biāo)的合格率。204.質(zhì)檢員應(yīng)負(fù)責(zé)()的檢查，對(duì)各分項(xiàng)、分部、檢驗(yàn)批質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)206.梁體混凝土表層溫度與養(yǎng)護(hù)水溫度之差不應(yīng)超過(guò)()。氣溫低于207.路面設(shè)計(jì)一般要求路基處于()、或()。208.交工驗(yàn)收時(shí)可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實(shí)測(cè)路面的()或總彎209.索塔橫梁施工應(yīng)設(shè)置可靠的模板及支撐系統(tǒng)，混凝土澆筑順序應(yīng)考慮支撐的()和()。210.審圖過(guò)程中應(yīng)與()和()做好過(guò)程溝通，提出建筑材料、構(gòu)配件性能和規(guī)格、型號(hào)等要求。211.世界各國(guó)的瀝青路面設(shè)計(jì)方法，可以分為()和()兩大類.212.鉆爆開挖法施工工藝流程為：()→開挖上臺(tái)階→()→開挖下臺(tái)階→初期支護(hù)邊墻→完成仰拱混凝土→()。213.土基最佳含水量是土基達(dá)到()所對(duì)應(yīng)的含水量。214.拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料()和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象.215.路基填料的強(qiáng)度指標(biāo)是()。216.瀝青路面施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行(),對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，并得到監(jiān)理的認(rèn)可.217.液體石油瀝青適用于()及拌制冷拌瀝青混合料。分快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青。218.各種材料都必須在施工前以”()"為單位進(jìn)行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一"批";瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入()的同一規(guī)格的瀝青為一219.水下基礎(chǔ)施工時(shí)，為了排水挖坑，在基坑周圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。常用的有()壁鋼圍堰、鋼吊箱圍堰)等220.填土路堤每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于()。221.按照橋面的位置可分為()。222.隧道開挖過(guò)程中，應(yīng)采用()和()方法探明隧道前方地質(zhì)情況223.改性乳化瀝青分()型改性乳化瀝青及()用乳化瀝青。224.鋪設(shè)上封層的()必須徹底清掃干凈，對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須()或經(jīng)()處228.建立(),對(duì)每份技術(shù)交底進(jìn)行編號(hào)管理，可以直觀的看到自己的經(jīng)拌和機(jī)()后的集料進(jìn)行檢驗(yàn).232.正反坐標(biāo)方位角互差()。234.連續(xù)梁()0號(hào)段的施工方法主要有()和墩頂托架。235.IV級(jí)每循環(huán)進(jìn)尺不大于()鋼架距離，V級(jí)每循環(huán)進(jìn)尺不械和設(shè)備進(jìn)行(),對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計(jì)量精237.平壓隧洞V類圍巖及承壓隧洞設(shè)置固結(jié)灌漿，灌漿范圍分為()及()。238.石油瀝青加工及瀝青混合料()應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定.239.錨桿孔位偏差應(yīng)為()。240.工程量收方需由()組織，生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目部各部門參與進(jìn)行布置()根聲測(cè)管。242.高速公路、一級(jí)公路的路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為()和()兩類。檢測(cè)的常用依據(jù)；()SL677-2014是水工隧道工程檢測(cè)的常用依據(jù)。245.下封層宜采用()或()。246.鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由()、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成.C、工程數(shù)量速24h應(yīng)不大10~15mmA、膨脹巖石、易溶性巖石和鹽化巖石不宜用于路基填筑C、路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并宜不超過(guò)層厚的2/3并宜不超過(guò)層厚的2/3。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于其中小于5mm的細(xì)料含量應(yīng)不小于30%。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)23.下列拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()宜大于15m投不少于2m寬平臺(tái)A、輕度C、重度應(yīng)大于1m于1%。()C、二級(jí)及二級(jí)以上公路過(guò)渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于95%解析：選項(xiàng)C:二級(jí)及二級(jí)以上公路過(guò)渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。75.淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù)，以下關(guān)于其特點(diǎn)的說(shuō)法中不正確的是()B、封閉某一層起保水防水作用C、使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完D、基層與瀝青表面層之間的過(guò)度和有效連接處理.不小于2mC、應(yīng)優(yōu)先安排施工宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期C、整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振D、整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→加料振密→清D、灌砂設(shè)閉0.8MPa,拆模時(shí)不應(yīng)考慮混凝土能承受自重，并且表面和棱角不被損D、洞徑不大于10m的隧洞頂拱混凝土強(qiáng)度可按達(dá)到5MPa控制。解析：選項(xiàng)B:每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。133.現(xiàn)澆高度為5米的排架柱，