車輛鉗工比武題庫(kù)試題（六）

第頁(yè)車輛鉗工比武題庫(kù)試題1.各梁翼板腐蝕測(cè)量部位:以全寬的()處為準(zhǔn)。A、15%B、30%C、50%D、腐蝕最深處【正確答案】：C2.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K5型搖枕斜楔摩擦面磨耗板裂損、磨耗大于()時(shí)須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B3.每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積()。A、≤0.8LB、≤0.9LC、≤1.0LD、≤1.5L?！菊_答案】：D4.事故責(zé)任單位接到事故認(rèn)定書后,如有異議,應(yīng)在()內(nèi)向簽發(fā)事故認(rèn)定書的機(jī)關(guān)提出重新認(rèn)定的申請(qǐng)。A、14日B、16日C、17日D、8日【正確答案】：D5.車輛制動(dòng)機(jī)緩解后,若制動(dòng)缸活塞已縮回,但閘瓦仍抱緊車輪,原因是().A、活塞行程調(diào)整不當(dāng)B、三通閥故障C、手制動(dòng)機(jī)擰死D、閘瓦與車輪踏面間的間隙調(diào)整不當(dāng)【正確答案】：C6.精度完全依賴于零件加工精度的方法,即為()。A、完全互換法B、修配法C、選配法D、調(diào)整法【正確答案】：A7.閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()。A、3年B、5年C、6年D、9年【正確答案】：C8.起復(fù)車輛連接轉(zhuǎn)向架與車體從中梁中部回兜住搖枕的連接工具是()。A、鋼絲繩鏈條B、鋼絲繩C、轉(zhuǎn)向架掛鉤D、轉(zhuǎn)向架加固器【正確答案】：A9.MT-2型緩沖器質(zhì)量保證期為(),大修周期為9年。A、4年B、5年C、6年D、8年【正確答案】：C10.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架有減振內(nèi)外彈簧()。A、2組B、4組C、6組D、8組【正確答案】：B11.車輛軸箱定位剛度過大,使輪對(duì)與鋼軌間側(cè)向沖擊力增加,易造成車輛()。A、脫軌B、上下振動(dòng)C、縱向沖動(dòng)D、橫向振動(dòng)【正確答案】：A12.普通、優(yōu)質(zhì)、高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳鋼是按()進(jìn)行區(qū)分的。A、力學(xué)性能高低B、工藝性能好壞C、S,P含量多少D、Mn,Si含量多少【正確答案】：C13.鉤腔內(nèi)防跳部分磨耗過限未予焊修,會(huì)導(dǎo)致()。A、閉鎖位置不良B、開鎖位置不良C、全開位置不良D、行車時(shí)自動(dòng)脫鉤【正確答案】：D14.車輛零件在運(yùn)行中產(chǎn)生的損傷一般為()。A、自然磨損B、后期磨損C、運(yùn)動(dòng)磨損D、折斷磨損【正確答案】：A15.警沖標(biāo)設(shè)在()。A、兩條匯合線路中心垂直距離為4m處的中間B、道岔附近C、兩股正線之間D、信號(hào)機(jī)處【正確答案】：A16.承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時(shí)須更換。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正確答案】：A17.提高緩解波速,在一定程度上可以防止在車鉤間產(chǎn)生相當(dāng)大的()沖擊力,從而避免發(fā)生拉斷車鉤。A、拉長(zhǎng)B、拉伸C、拉大D、增大【正確答案】：B18.牽引梁內(nèi)側(cè)局部磨耗深度大于()時(shí),須堆焊或挖補(bǔ)。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B19.車輛上的“路徽”標(biāo)記屬車輛()。A、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記B、共同標(biāo)記C、配屬標(biāo)記D、特殊標(biāo)記【正確答案】：B20.16、17號(hào)車鉤上翹、下垂量可通過更換()或支撐座磨耗板方法進(jìn)行調(diào)整。A、支撐彈簧B、磨耗板C、磨耗托板D、彈簧【正確答案】：C21.FSW型手制動(dòng)機(jī)鏈條輸出力試驗(yàn):將快速緩解手柄置于保壓位,在主動(dòng)軸上用測(cè)力扳手按順時(shí)針方向輸入156N·m的力矩鏈條輸出力()10kN為合格,否則為不合格。A、不小于B、不大于C、等于D、約等于【正確答案】：A22.197726型軸承的徑向間隙()。A、隨軸向間隙增大而增大B、隨軸向間隙減小而增大C、與軸向間隙相互獨(dú)立D、與軸向間隙既相關(guān)又獨(dú)立【正確答案】：A23.車輛不受外力情況下,車輛長(zhǎng)度為兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)連接面之間的距離,車鉤處于()。A、開鎖位置B、閉鎖位置C、全鎖位置D、開閉鎖位置【正確答案】：B24.車輛側(cè)架的底面平面及向上傾斜延伸至導(dǎo)框下彎角處附近的裂紋屬()裂紋。A區(qū)B區(qū)C區(qū)D區(qū)【正確答案】：B25.16、17號(hào)車鉤支承彈簧自由高為()。A、(238+5)mmB、(238+6)mmC、(2484-5)mmD、(2484-6)mm【正確答案】：A26.拉桿拉力試驗(yàn)的拉應(yīng)力為()。A、80kPaB、90kPaC、100kPaD、120kPa【正確答案】：B27.承載鞍推力擋肩兩端磨耗后不大于()時(shí),須消除棱角;大于時(shí)須更換。A、155.5mmB、155.8mmC、156.5mmD、156.8mm【正確答案】：B28.裝用KZW-4G系列貨車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置,從空車至全重車任何載重下的車輛制動(dòng)率均小于車輛()允許的制動(dòng)率。A、黏貼B、黏連C、黏滯D、黏著【正確答案】：D29.用手工裝配滾動(dòng)軸承于軸或軸承座時(shí),允許用()。A、手錘均勻敲擊B、鐵棒均勻敲擊C、紫銅棒均勻敲擊D、鐵棒或銅棒敲擊【正確答案】：C30.FSW型手制動(dòng)機(jī)階段緩解功能試驗(yàn):快速緩解手柄置于保壓位,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,能()為合格,否則為不合格。A、逐漸緩解制動(dòng)力B、進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)C、進(jìn)行急制動(dòng)試驗(yàn)D、保壓制動(dòng)力【正確答案】：A31.裝用交叉支撐裝置及運(yùn)行速度為120km/h的轉(zhuǎn)向架,同一車輛最大與最小車輪直徑差不得大于()。A、15mmB、20mmC、30mmD、40mm【正確答案】：C32.車軸材質(zhì)經(jīng)拉力試驗(yàn)時(shí)其極限強(qiáng)度最低不得小于()。A、420kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa【正確答案】：C33.機(jī)械制圖基本視圖中由上向下所得的投影為()。A、主視圖B、俯視圖C、左視圖D、右視圖【正確答案】：B34.手制動(dòng)機(jī)一般裝在車輛的()。A、二位車端B、一位車端C、中部D、一、二位車端中部均可【正確答案】：B35.固定杠桿支點(diǎn)座圓銷孔或襯套直徑磨耗大于()時(shí),須擴(kuò)孔鑲套或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B36.空車時(shí)由軌面至車頂部最突出點(diǎn)之間的距離為車輛()。A、最大高B、地板面高C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高【正確答案】：C37.FSW型手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能試驗(yàn):快速緩解手柄置于保壓位,順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,能產(chǎn)生和()為合格,否則為不合格。A、制動(dòng)試驗(yàn)B、緊急制動(dòng)試驗(yàn)C、急制動(dòng)試驗(yàn)D、保壓制動(dòng)力【正確答案】：D38.承載鞍導(dǎo)框底面磨耗一側(cè)大于()或兩側(cè)之和大于3mm時(shí)須更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：C39.從開始實(shí)行制動(dòng)到全列車的閘瓦壓上車輪這一瞬間,列車靠慣性力運(yùn)行所走過的距離稱為()。A、制動(dòng)距離B、空走距離C、有效距離D、緩解距離【正確答案】：B40.JC型雙作用彈性旁承橡膠體表面裂紋深度大于()且水平投影長(zhǎng)度大于該邊長(zhǎng)度的30%時(shí)須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B41.同一車輛兩端車鉤中心至軌面的高度差應(yīng)不大于()。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm【正確答案】：C42.鉆頭直徑大于13mm時(shí),柄部一般做成()。A、直柄B、莫氏錐柄C、直柄、錐柄都有D、錐柄【正確答案】：B43.金屬材料抵抗沖擊載荷的作用而不被破壞的能力稱為金屬材料的().A、塑性B、韌性C、疲勞D、強(qiáng)度【正確答案】：B44.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和為()。A、1.5~8mmB、2~9mmC、3—9mmD、4~9mm【正確答案】：C45.滾動(dòng)軸承組裝前滾道卡傷,會(huì)造成滾動(dòng)軸承()。A、軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離B、內(nèi)圈破裂C、套圈和滾子工作表面擦傷D、套圈和滾子滾動(dòng)表面劃痕【正確答案】：A46.軸向游隙是指軸承內(nèi)、外圈沿其軸線方向的相互()。A、移位B、移動(dòng)C、移量D、移開【正確答案】：C47.120型空氣制動(dòng)采用直接作用方式,即當(dāng)制動(dòng)管增壓時(shí),()壓力空氣可直接通過主閥作用部排入大氣。A、制動(dòng)缸B、副風(fēng)缸C、降壓風(fēng)缸D、加速風(fēng)缸【正確答案】：A48.同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是()。A、向心軸承B、推力軸承C、向心推力軸承D、拉力軸承【正確答案】：C49.輪對(duì)踏面圓周磨耗過限后會(huì)造成()。A、輪緣易偏磨B、輪緣易爬軌C、增加踏面斜度D、增加車輛振動(dòng)【正確答案】：A50.交叉支撐轉(zhuǎn)向架所采用的()剛度彈簧為內(nèi)、外圈彈簧不等高結(jié)構(gòu),空車時(shí)僅外圈彈簧承載,重車時(shí)由內(nèi)、外圈彈簧共同承載。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：B51.120閥中,緊急閥的緊急室排氣限制孔的孔徑為()。A、1.0mmB、1.1mmC、0.8mmD、1.8mm【正確答案】：B52.碳素結(jié)構(gòu)鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(含碳量)為()。A、>0.7%B、<0.7%C、>1%D、<0.5%【正確答案】：D53.轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面橫裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)焊修,大于時(shí)更換。A、60mmB、65mmC、70mmD、75mm【正確答案】：A54.改變現(xiàn)有車鉤的材質(zhì)或熱處理工藝如C級(jí)鋼代替普通鑄鋼的13號(hào)車鉤其強(qiáng)度可從2400~2600kN提高到()。A、2700kNB、2800kNC、2900kND、3000kN【正確答案】：D55.貨車車輛設(shè)計(jì)時(shí),允許其正常運(yùn)行的最高速度為車輛的()。A、自重系數(shù)B、比容系數(shù)C、構(gòu)造速度D、軸重【正確答案】：C56.架車作業(yè)時(shí),須在頂鎬上部墊硬木墊,但不得超過()。A、一塊B、二塊C、三塊D、四塊【正確答案】：B57.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打:軸承本次裝用及一般檢修單位代號(hào),一般檢修標(biāo)記,為()欄。A欄B欄左端C欄D欄【正確答案】：D58.評(píng)定車輛輪重減載率的第一安全限度指標(biāo)()。A、≤0.65B、≤0.6C、1.0D、≤1.2【正確答案】：A59.轉(zhuǎn)K4型旁承鋼制磨耗板裂損或磨耗大于()時(shí)須更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：A60.液壓傳動(dòng)是依靠()的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)的。A、壓力B、流量C、速度D、密封容積【正確答案】：D61.車輛搖枕下平面中心排水孔處附近的裂紋屬()裂紋。A區(qū)B區(qū)C區(qū)D區(qū)【正確答案】：A62.粘接結(jié)合處的表面應(yīng)盡量()。A、粗糙些B、細(xì)些C、粗細(xì)均可D、絕對(duì)細(xì)【正確答案】：A63.轉(zhuǎn)K4型擺動(dòng)裝置搖動(dòng)座支承內(nèi)圓半徑弧面與樣板間隙大于()或裂損時(shí)須更換。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：B64.上鎖銷桿掛鉤上部圓弧、鎖鐵掛鉤軸不得焊修,磨耗大于()或不能滿足防跳性能要求時(shí)須更換。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：A65.車輛制動(dòng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()。A、拉桿傳動(dòng)B、杠桿及拉桿傳動(dòng)C、杠桿傳動(dòng)D、風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)【正確答案】：B66.16、17號(hào)車鉤支撐座磨耗板磨耗深度大于()時(shí)須更換。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm【正確答案】：C67.一般要經(jīng)過粗加工、半精加工和精加工三個(gè)過程,習(xí)慣上把它們稱為()。A、加工方法的選擇B、加工過程的劃分C、加工工序的劃分D、加工工序的安排【正確答案】：B68.轉(zhuǎn)K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()時(shí)須更換新品。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm【正確答案】：D69.車鉤全是閉鎖位時(shí)才能傳遞()。A、牽制力B、牽引力C、牽扯力D、牽動(dòng)力【正確答案】：B70.轉(zhuǎn)K6型減振彈簧內(nèi)外圈自由高度差不得大于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：A71.編織制動(dòng)軟管總成不脫層、無裂損、漏泄不超過規(guī)定,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()A、3年B、5年C、6年D、9年【正確答案】：C72.車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用微波反射調(diào)制技術(shù),受()的影響。A、臟物B、化學(xué)腐蝕C、外力敲打D、雜物【正確答案】：C73.緩解閥的作用是(),使制動(dòng)得到緩解。A、排出副風(fēng)缸的風(fēng)B、排出制動(dòng)缸的風(fēng)C、排出工作風(fēng)缸的風(fēng)D、排出容積室的風(fēng)【正確答案】：B74.心盤磨耗盤、奧-貝球鐵襯套無裂損、磨耗不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()A、3年B、5年C、6年D、9年【正確答案】：C75.13號(hào)、13A型車鉤用新型上鎖銷與原型上鎖銷相比增加了().A、上鎖銷B、上鎖提C、上鎖銷桿D、上鎖鐵【正確答案】：B76.轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的搖枕、側(cè)架無裂損、鑄造缺陷不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()。A、1個(gè)段修期B、1個(gè)廠修期C、5年D、9年【正確答案】：D77.轉(zhuǎn)K4型斜楔主摩擦板磨耗大于()時(shí)須更換主摩擦板。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm【正確答案】：B78.車輛零配件在長(zhǎng)期交變載荷下發(fā)生的斷裂稱為()。A、塑性斷裂B、脆性斷裂C、疲勞斷裂D、剛性斷裂【正確答案】：C79.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)中心銷插入搖枕長(zhǎng)度及露出長(zhǎng)度均不小于()。A、110mmB、120mmC、130mmD、150mm【正確答案】：D80.ZQSn3-12-5銅合金屬于()。A、黃銅B、錫鋅鉛青銅C、錫磷青銅D、錫鋅鉛黃銅【正確答案】：B81.標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頭鉆碳素結(jié)構(gòu)鋼孔時(shí)應(yīng)()。A、加3%~5%乳化膏的乳化液B、加機(jī)油C、加煤油D、不加冷卻液【正確答案】：A82.車輪踏面2處剝離,每處長(zhǎng)度不得大于()A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正確答案】：A83.機(jī)械效率值永遠(yuǎn)()。A、小于1B、大于1C、等于0D、負(fù)數(shù)【正確答案】：A84.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧有承載內(nèi)外彈簧()。A、8組B、10組C、12組D、14組【正確答案】：C85.制動(dòng)梁滾子軸由外向內(nèi)25mm處測(cè)量,直徑磨耗大于()時(shí)須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B86.綜合評(píng)定制動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)是()。A、制動(dòng)波B、制動(dòng)波速C、制動(dòng)距離D、制動(dòng)力【正確答案】：B87.352226X2-2RZ型滾動(dòng)軸承輪廓尺寸與原197726型軸承相同,仍采用鋼保持架,滾子由每列()減少為每列20粒。A、21粒B、22粒C、23粒D、24?！菊_答案】：A88.當(dāng)向心軸承內(nèi)圈與軸頸配合較緊,外圈與殼體配合較松時(shí),它的安裝順序是應(yīng)先()。A、將軸承壓入殼體中B、將軸承裝在軸上C、將軸承同時(shí)壓入或裝上D、以上都可以【正確答案】：B89.制動(dòng)缸是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為()推力的部件。A、機(jī)械B、風(fēng)動(dòng)C、液壓D、電動(dòng)【正確答案】：A90.車輛制動(dòng)時(shí),車體的慣性力將使前轉(zhuǎn)向架的垂直載荷增加,后轉(zhuǎn)向架的垂直載荷減小,同時(shí)在心盤上承受()。A、側(cè)向水平作用B、橫向水平力C、縱向水平力D、斜向水平力【正確答案】：C91.常接觸式上旁承調(diào)整墊板總厚度,裝用轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架者為()。A、2~12mmB、4~16mmC、2~20mmD、2~25mm【正確答案】：D92.對(duì)全車進(jìn)行性能試驗(yàn)的車輛,應(yīng)在車體兩側(cè)涂打()的白色標(biāo)記。A、一條寬為50mmB、一條寬為100mmC、二條寬為50mmD、二條寬為100mm【正確答案】：C93.用直角壓模對(duì)板材工件進(jìn)行壓彎的變形過程()。A、是塑性彎曲變形的過程B、要經(jīng)歷自由變形和校正彎曲變形兩個(gè)階段C、要經(jīng)歷自由彎曲變形、接觸彎曲變形及校正彎曲變形三個(gè)階段D、是自由彎曲變形的過程【正確答案】：C94.同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架上的橫跨梁托與橫跨梁的間隙不得大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：A95.車輛制動(dòng)機(jī)緩解后,若制動(dòng)缸活塞已縮回,但閘瓦仍抱緊車輪,原因是()。A、活塞行程調(diào)整不當(dāng)B、三通閥故障C、手制動(dòng)機(jī)擰死D、閘瓦與車輪踏面間的間隙調(diào)整不當(dāng)【正確答案】：C96.交叉桿安全鏈卡子孔與上邊緣剩余寬度小于()時(shí)須更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm【正確答案】：D97.調(diào)質(zhì)處理是指()的熱處理方法。A、淬火+正火B(yǎng)、淬火+低溫回火C、淬火+高溫回火D、淬火+中溫回火【正確答案】：C98.軸頸卸荷槽、防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸時(shí),無軸箱滾動(dòng)軸承輪對(duì)第一次組裝不超過(),由輪對(duì)組裝單位負(fù)責(zé)但軸承如經(jīng)退卸,由退卸的單位負(fù)責(zé)。A、3年B、5年C、6年D、8年【正確答案】：B99.軸承退卸時(shí)應(yīng)保證壓力機(jī)活塞()與車軸中心在同一直線上。A、中間B、中央C、中上D、中心【正確答案】：D100.按車輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范的要求,貨車車鉤的破壞牽引力應(yīng)不小于().A、1800kNB、2000kNC、3000kND、4000kN【正確答案】：C1.與剛性定位結(jié)構(gòu)相比較,軸箱定位采用彈性定位結(jié)構(gòu)不利于提高車輛運(yùn)行抗傾覆或抗脫軌性能。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.貨車車體扭轉(zhuǎn)載荷:當(dāng)車輛在不平坦線路上運(yùn)行或車體被不均勻地頂起時(shí)(車輛檢修時(shí)常會(huì)碰到),車體將承受扭轉(zhuǎn)載荷。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.NSW型手制動(dòng)機(jī)組裝后的鎖閉功能試驗(yàn):用四角鑰匙/頃時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)須鎖閉,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)須開鎖。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.混合摩擦是指滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的綜合。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.車鉤在閉鎖位置時(shí),必須具有防跳作用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.13號(hào)、13A型下作用車鉤防跳為22mm;且磨耗均不小于3mm。下作用車鉤須有一次防跳性能,擺動(dòng)下鎖銷組成時(shí),防跳作用須良好。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.車鉤緩沖裝置是使車輛相互連掛組成列車,并能緩和車輛之間橫向沖動(dòng)的設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.送往車輛段的車輛插紅方塊色票為“車統(tǒng)一16”。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.車輛制動(dòng)倍率不完全是指制動(dòng)杠桿倍率。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.車輛偏移量與曲線半徑成反比。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.某一尺寸減去其基本尺寸所得的代數(shù)差叫尺寸偏差。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.貨車檢查從使用工具上可分為目視檢查儀器檢查、量具檢查和試驗(yàn)檢查4種。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.貨車車體扭轉(zhuǎn)載荷是指當(dāng)車輛在不平坦線路上運(yùn)行或車體被不均勻地頂起時(shí)(車輛檢修時(shí)常會(huì)碰到),車體將承受扭轉(zhuǎn)載荷。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn),而且要打小。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.ECP制動(dòng)系統(tǒng)在我國(guó)主要應(yīng)用于大秦線重載單元列車,編組200輛以上,車輛軸重為25t,總重為100t,采用動(dòng)力集中牽引方式,與現(xiàn)有120型制動(dòng)機(jī)兼容。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.通過限界檢查必須在標(biāo)準(zhǔn)軌距水平直線的軌道上進(jìn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.各種車鉤的開鎖作用原理都是杠桿原理。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.120型控制閥的緊急閥與103型分配閥的緊急閥相似,但增加了先導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.在斜面上直接鉆削垂直孔時(shí),應(yīng)采用圓弧刃鉆頭。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.為避免發(fā)生共振現(xiàn)象,高速轉(zhuǎn)向架的搖頭振動(dòng)自振頻率設(shè)計(jì)比蛇行運(yùn)動(dòng)頻率低得多。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.KZW-4G系列的調(diào)整閥與風(fēng)缸分開,安裝KZW-4G系列傳感器觸頭向下。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.制動(dòng)裝置在落成實(shí)驗(yàn)時(shí),只需做空氣制動(dòng)的單車試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.轉(zhuǎn)K4型同一組兩級(jí)剛度彈簧內(nèi)、外圈自由高度差段修要求:搖枕彈簧為35—41mm,減振彈簧為42—48mm。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.平均減速度是制動(dòng)末速度與制動(dòng)初速度之差與該減速過程經(jīng)過的時(shí)間的比值。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.杠桿傳動(dòng)的作用原理是力矩作用原理。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.輪對(duì)輪座結(jié)合面夾銹對(duì)車輛行車不構(gòu)成脫軌問題。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.用手鋸鋸工件時(shí),應(yīng)在前推時(shí)施加壓力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.當(dāng)制動(dòng)缸內(nèi)漏風(fēng)溝過長(zhǎng)時(shí),有可能造成制動(dòng)機(jī)不起制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.52226X2-2RZ型滾動(dòng)軸承輪廓尺寸與原197726型軸承相同,仍采用鋼保持架,滾子由每列22粒減少為每列20粒。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.為取得合理的制動(dòng)率,車輪的最大閘瓦壓力與軸載荷的比值須不大于黏著系數(shù)與閘瓦摩擦系數(shù)的比值。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.平面上心盤須檢查裂損、內(nèi)圓周裂紋、平面裂紋、直徑磨耗、平面磨耗等項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.段修時(shí),下心盤竹質(zhì)墊板可于車輛橫向2塊拼裝,各占一半。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.鉆削時(shí)鉆床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.如果碳素鋼中錳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(錳含量)超過0.8%,或硅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(硅含量)超過0.59%時(shí),這種鋼也稱為合金鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器能取消手工調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程,減輕列檢人員的體力勞動(dòng),縮短列車的技檢作業(yè)時(shí)間。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.直縫焊接鋼管冷彎時(shí),應(yīng)把接縫放置在中性層的彎曲位置。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.鍍鋅鋼管可以熱彎。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.咬邊是在沿著焊趾的母材部位上被電弧燒熔而形成的凹陷或溝槽。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.制動(dòng)初速是司機(jī)操縱制動(dòng)閥施行制動(dòng)瞬間的列車速度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.13號(hào)、13A型車鉤在閉鎖位置檢查防跳性能時(shí),必須使用“鎖鐵托具”,并將鉤鎖腿貼靠后壁,然后向上托起鉤鎖,開鎖。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.車輛零件在運(yùn)用中,當(dāng)外力超過零件的許用載荷或在交變載荷長(zhǎng)期作用下,材料可能被破壞而產(chǎn)生裂紋和折損。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.圓彈簧在未受外力作用時(shí)兩端面間的垂直距離叫做自由高。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.黑色金屬在金屬中是抗氧化性能最差的一類金屬。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.貨車修理主要4個(gè)工序,分別為分解、檢查、修理和組裝。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.敞車的基本型號(hào)編碼是C。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.濾塵網(wǎng)的用途是將經(jīng)過集塵器清潔后的壓力空氣,再經(jīng)過一次過濾,防止粗微的塵埃、銹垢等侵入制動(dòng)閥內(nèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.段修時(shí),控制型側(cè)架與搖枕斜楔槽兩側(cè)間隙之和為10—18nlnl。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架采用懸掛系統(tǒng)為搖枕彈簧和擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合,垂向、縱向都具有兩級(jí)剛度特性。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.手動(dòng)攻絲的起始攻絲,要求絲錐一定要放正。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.多螺栓連接面緊固螺栓時(shí),必須分次逐步均衡地進(jìn)行擰緊。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.采用鍛制制動(dòng)梁架的是L-B型組合式制動(dòng)梁。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.交叉支撐轉(zhuǎn)向架所采用的兩級(jí)剛度彈簧為內(nèi)、外圈彈簧不等高結(jié)構(gòu),空車時(shí)僅外圈彈簧承載,重車時(shí)由內(nèi)、外簧共同承載。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.耐候鋼具有良好的耐候性,因?yàn)樗诖髿飧g條件下生成了致密的穩(wěn)定銹層,抑制了水和氧氣的滲透,幾乎完全阻止了以后的腐蝕反應(yīng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.閘瓦與閘瓦托采用插銷連接。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.新鐵路貨車規(guī)程段修根據(jù)實(shí)際情況和有關(guān)文件要求增加了鉤體前導(dǎo)向角的檢修要求,加嚴(yán)了防跳臺(tái)磨耗的檢修標(biāo)準(zhǔn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.鐵路曲線半徑越小或車體長(zhǎng)度越長(zhǎng),則偏移量越大。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架為25t軸重轉(zhuǎn)向架,最高商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/h。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.起復(fù)車輛轉(zhuǎn)向架與車體用轉(zhuǎn)向架加固器連接時(shí),使用轉(zhuǎn)向架加固器將掛鉤掛在中梁兩側(cè)翼板上,再用鏈條使車軸與掛鉤連接。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.貨車上心盤原采用鑄鋼件,因承受著復(fù)雜的動(dòng)、靜態(tài)載荷,經(jīng)常在上心盤中部產(chǎn)生裂紋,危及行車安全。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.車輛制動(dòng)率就是車輛制動(dòng)倍率。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.立體劃線的第一安放劃線位置,應(yīng)該是工件主要中心線或較大劃線面積。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.一般來講,切削脆性材料時(shí),不易產(chǎn)生崩碎切屑。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.鉤提桿鏈松余量為35—40mm。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.制動(dòng)裝置中斜向或豎向安裝的圓銷應(yīng)由上向下穿,橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為界,由外向里穿。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.機(jī)械設(shè)備或王裝裝用徑向滾珠軸承時(shí),軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用基軸制的間隙配合。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.又扭又彎的板條料調(diào)平時(shí),應(yīng)首先調(diào)矯彎曲。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.C70H貨車的車輛長(zhǎng)度13976mm,車輛定距9210mm。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.車輪踏面的磨耗一般比輪緣的磨耗快。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B69.用力矩扳手緊固螺栓時(shí),其力矩值代表真實(shí)的預(yù)緊力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.貨車車體側(cè)壁底架共同承載結(jié)構(gòu)又分為桁架式結(jié)構(gòu)和板梁式結(jié)構(gòu)兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.當(dāng)材料厚度不變時(shí),其彎曲半徑越大,材料變形越大。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.韌性和脆性是相對(duì)的,韌性好則脆性就小,韌性大小是用材料受沖擊力時(shí)產(chǎn)生破壞所吸收的沖擊功來表示的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.我國(guó)使用的空氣制動(dòng)機(jī)均為列車制動(dòng)管增壓時(shí)制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B74.過盈連接屬活動(dòng)連接。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.段修時(shí)下心盤墊板的組裝須使用鋼質(zhì)或竹質(zhì)墊板,竹質(zhì)墊板厚度不大于40mm;鋼質(zhì)、竹質(zhì)墊板混裝時(shí),鋼質(zhì)墊板須放于高層。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.轉(zhuǎn)向架軸箱定位的作用為利用車體的穩(wěn)定慣性牽制軸箱的橫擺。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A77.自翻車是一種把卸車設(shè)備和車輛結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起的專用車輛。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A78.NSW型手制動(dòng)機(jī)組裝后的緩解試驗(yàn):快速順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪約40°時(shí)須緩解。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B79.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置為下拉桿式單側(cè)閘瓦制動(dòng)裝置,裝用了L-A或L-B型組合式制動(dòng)梁、卡入式滑槽磨耗板。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B80.70t新型敞車側(cè)柱與側(cè)梁連接采用專用拉鉚釘鉚接,側(cè)柱根部設(shè)有鑄造側(cè)柱內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)座。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A81.標(biāo)簽內(nèi)存信息包含車種、車型、車號(hào)、屬性、換長(zhǎng)、制造廠、制造年月等7個(gè)部分。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A82.在心盤下加減墊板,可以調(diào)整車鉤高度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A83.厚板與薄板的矯正方法完全相同。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B84.C-4型傳感閥由閥體、閥蓋、活塞、觸桿、夾芯閥、壓力彈簧、復(fù)原彈簧、夾芯閥彈簧、彈簧座、彈簧擋圈及密封膠圈等11種零部件組成。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A85.基本尺寸是設(shè)計(jì)時(shí)給定的尺寸。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A86.壽命期限以制造時(shí)間為準(zhǔn),時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月,但車軸使用時(shí)間以輪對(duì)最后一次組裝時(shí)間為準(zhǔn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B87.折角塞門安裝在列車制動(dòng)主管與分配閥之間的管路上。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B88.在車輛載荷一定的工況下,車輛承載彈簧的靜撓度與彈簧剛度成反比。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A89.C70型敞車側(cè)開門鎖閉順序?yàn)橄认骆i,后上鎖。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B90.當(dāng)車輛長(zhǎng)度一定,車輛在通過曲線時(shí),其外偏移量與車輛定距增大成正比。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B91.車鉤連接要求鉤舌銷在折斷時(shí)不影響車鉤的閉鎖狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A92.40Cr鋼比45鋼的可焊性要好。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B93.120型空氣制動(dòng)機(jī)主要由120型控制閥、制動(dòng)缸、降壓風(fēng)缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、球芯截?cái)嗳T和組合式集塵器、緩解閥等7個(gè)零部件組成。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A94.軸向游隙其作用是避免滾子端部與內(nèi)、外圈擋邊的經(jīng)常摩擦,保證軸承在轉(zhuǎn)向架傾斜或輪對(duì)蛇行運(yùn)動(dòng)時(shí)正常工作,防止車輛通過曲線時(shí)滾子被卡。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A95.正常狀態(tài)下,車輛發(fā)生冷切軸的基本原因之一是車軸疲勞過限。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A96.用做傳力或夾緊的方牙螺桿應(yīng)用45鋼制作較為適宜。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A97.碳素鋼是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(含碳量)小于2.11%的鐵碳合金。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A98.選擇劃線基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使劃線基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)盡量一致。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A99.裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的車輛,在貨車段修時(shí)為重新確定“乙”值,根據(jù)轉(zhuǎn)向架車輪平均直徑大于820—800mm下拉桿孔位放在1—1位,固定支點(diǎn)孔放在1位。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B100.基本視圖分為主視圖、俯視圖、左視圖、右視圖、仰視圖、后視圖。最常用的是主視圖、俯視圖和左視圖。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A填空題1.側(cè)架裂紋焊修時(shí)須消除裂紋,并將焊接部位加熱至（）,用烘干保溫后的J506焊條施行多層焊,層間溫度為150—300℃?！菊_答案】：150--300℃2.使用人字型復(fù)軌器起復(fù)脫軌車輛時(shí),應(yīng)將復(fù)軌器以大筋在（）或稱左“人”右“入”的位置安放?！菊_答案】：鋼軌外側(cè)3.車輪直徑是在距輪緣內(nèi)側(cè)（）的踏面處測(cè)量的?！菊_答案】：70mm4.球面上心盤須檢查裂損、（）、外圓周裂紋、球面磨耗、球面局部剝離深度等項(xiàng)目。【正確答案】：平面裂紋5.心盤平面裂紋未延及球面時(shí)焊修,焊前須（）,焊修后須熱處理并磨平。但外圓周裂紋長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的30%時(shí)更換?！菊_答案】：鉆止裂孔6.發(fā)生高壓觸電,切斷電源的同時(shí),要做好防止觸電者（）的防護(hù)措施?！菊_答案】：再次摔倒跌傷7.裝用下交叉支撐裝置或中交叉支撐裝置,提高轉(zhuǎn)向架的抗菱剛度,提高轉(zhuǎn)向架的（）臨界速度,提高貨車直線運(yùn)行的穩(wěn)定性。【正確答案】：蛇行失穩(wěn)8.旁承間隙的作用主要是控制車體的（）?！菊_答案】：側(cè)滾振動(dòng)9.制動(dòng)裝置上拉桿在制動(dòng)時(shí),其桿身主要承受的應(yīng)力是（）。【正確答案】：拉應(yīng)力10.車輛落成做單車試驗(yàn)是檢查車輛總組裝的（）精度。【正確答案】：相對(duì)運(yùn)動(dòng)11.蝸輪蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)效率比齒輪傳動(dòng)（）?！菊_答案】：底12.人力制動(dòng)機(jī)須進(jìn)行作用試驗(yàn),制動(dòng)時(shí),棘子須起作用,轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁各閘瓦須抱緊,緩解后各閘瓦須松開（）?！菊_答案】：車輪13.197726型軸承可將（）轉(zhuǎn)變?yōu)閺较虼怪绷Α！菊_答案】：橫向力14.杠桿式控制閘調(diào)器最主要的作用特點(diǎn)是（）較小?！菊_答案】：控制距離值15.球面下心盤段修時(shí)局部磨耗深度不大于2.5mm,且面積不大于總面積的30%時(shí),須消除（）;大于時(shí)堆焊后加工或更換。【正確答案】：棱角16.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架搖枕、側(cè)架材質(zhì)為（）,側(cè)架采用寬導(dǎo)框式結(jié)構(gòu)?！菊_答案】：B級(jí)鋼17.當(dāng)制動(dòng)缸活塞行程過短時(shí),制動(dòng)缸的容積縮小,而制動(dòng)缸空氣壓力增大,因制動(dòng)力過大而抱死車輪,造成車輪（）?！菊_答案】：踏面擦傷18.杠桿傳動(dòng)不宜作（）的往復(fù)運(yùn)動(dòng)?！菊_答案】：高速19.平面上心盤須檢查裂損、外圓周裂紋、平面裂紋、直徑磨耗、（）等項(xiàng)目?！菊_答案】：平面磨耗20.輪對(duì)的新品車輪應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn),其最大殘余（）值為125g·m?！菊_答案】：靜不平衡21.貨車段修時(shí),中梁、側(cè)梁左右旁彎不大于30mm。測(cè)量時(shí),以兩枕梁橫中心線為準(zhǔn),測(cè)量水平距離即為（）量?！菊_答案】：左右旁彎22.在摩擦過程中由于硬?；蛴操|(zhì)突起物的作用而導(dǎo)致表面材料脫落的現(xiàn)象,叫（）?！菊_答案】：磨損23.機(jī)器中的構(gòu)件是指相互之間能做（）運(yùn)動(dòng)的物體?！菊_答案】：相對(duì)24.13A型車鉤是為了適應(yīng)我國(guó)鐵路貨車提速、重載發(fā)展需要而研制的車鉤,該車鉤縮小了車輛的（）,可改善列車縱向動(dòng)力學(xué)性能,減小列車的縱向沖動(dòng)?！菊_答案】：連掛間隙25.軸承保持架的主要作用是保持滾子的（）而不歪斜?！菊_答案】：正常滾動(dòng)位置26.STl—600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器系利用制動(dòng)緩解時(shí),（）移動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行閘瓦間隙調(diào)整的?！菊_答案】：調(diào)整螺母27.車輛的浮沉振動(dòng)和點(diǎn)頭振動(dòng)構(gòu)成了車輛的（）振動(dòng)。【正確答案】：垂直28.120控制閥的加速緩解閥由閥套、彈簧、夾心閥、膜板、頂桿、（）、止回閥等組成。【正確答案】：加速活塞29.車輛制動(dòng)率的首要決定因素是車輛制動(dòng)（）條件?！菊_答案】：滑行30.KZW-4G系列貨車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置系統(tǒng)由基準(zhǔn)板（）、（）（）、調(diào)整閥組成?！菊_答案】：橫跨梁|測(cè)重機(jī)構(gòu)|傳感閥、支架、抑制盤、復(fù)位彈簧31.在高壓場(chǎng)地發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先應(yīng)使觸電者迅速（）?！菊_答案】：脫離電源32.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中的各種杠桿是用以傳遞和（）制動(dòng)力的主要配件?！菊_答案】：擴(kuò)大33.彈簧的靜撓度與載荷的大?。ǎ??！菊_答案】：成正比34.TWG—1系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置空車位制動(dòng)時(shí)降壓氣室壓力過低,原因:與降壓氣室相連接的（）?！菊_答案】：管路漏氣35.制動(dòng)缸活塞行程過長(zhǎng),制動(dòng)缸的容積（）,空氣壓力減小,制動(dòng)力隨之減弱?！菊_答案】：增大36.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置為中拉桿式單側(cè)閘瓦制動(dòng)裝置,裝用了（）型組合式制動(dòng)梁、卡入式滑槽磨耗板?！菊_答案】：L-A或L-B37.液壓系統(tǒng)中的溢流閥是用以控制液壓缸的最大（）壓力?！菊_答案】：工作38.車輛滾動(dòng)軸承發(fā)生C類缺陷時(shí),應(yīng)予（）處理。【正確答案】：報(bào)廢39.測(cè)繪螺紋先確定螺紋的旋向、公稱直徑、牙形、（）。【正確答案】：螺距和導(dǎo)程40.油壓千斤頂為確保起重物體不回落,避免發(fā)生安全事故,在進(jìn)油路中必須裝有（）閥。【正確答案】：?jiǎn)蜗?1.引起車輛垂直振動(dòng)最基本的激振源是（）的不平順。【正確答案】：軌道線路42.車輛滾動(dòng)軸承發(fā)生變色呈黃色時(shí),應(yīng)屬（）類缺陷?！菊_答案】：A，43.配合間隙可用邊長(zhǎng)為25mm的正方框內(nèi)的（）來檢查?！菊_答案】：研點(diǎn)數(shù)量44.形位公差與尺寸公差之間的關(guān)系是既相關(guān)又（）。【正確答案】：獨(dú)立45.45鋼的可焊性（）。【正確答案】：較差46.車輛用燒結(jié)銅鋼套淬火前應(yīng)進(jìn)行表面（）處理?！菊_答案】：滲碳47.比例閥蓋上的空重車顯示牌翻起顯示重車位,表面為白色;落下顯示空車位,表面為（）。【正確答案】：紅色48.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4型新裝磨耗板與側(cè)架的間隙,用厚度為1mm的塞尺檢查,（）螺桿?！菊_答案】：不得觸及49.在鐵路線上,連接直線和（）的曲線稱為緩和曲線?！菊_答案】：圓曲線50.APl50型滾動(dòng)軸承每列（）滾子?！菊_答案】：23個(gè)51.貨車轉(zhuǎn)向架的蛇行運(yùn)動(dòng)頻率與車體（）的自振頻率相等時(shí),就會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象?！菊_答案】：搖頭振動(dòng)52.車輛破損程度分為（）、大破、中破、小破?！菊_答案】：報(bào)廢53.開口銷劈開后因受結(jié)構(gòu)限制,不能轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)須（）。【正確答案】：卷起54.車輛檢修的中間限度須保證第二次定檢時(shí),零部件的損傷不超過（）?！菊_答案】：最大限度55.制動(dòng)杠桿在制動(dòng)時(shí)由于力矩作用,其中部外側(cè)承受拉應(yīng)力,內(nèi)側(cè)承受（）。【正確答案】：壓應(yīng)力56.三角皮帶不宜作改變方向的（）傳動(dòng)?！菊_答案】：交叉57.滾動(dòng)軸承車軸的結(jié)構(gòu)①軸端螺栓孔,②中心孔,③軸頸后肩,④輪座前肩,⑤輪座后肩,⑥軸身,⑦輪座,⑧防塵板座,⑨（）,⑩軸頸?！菊_答案】：卸荷槽58.圓柱滾子軸承與車軸軸頸組裝后,其徑向間隙應(yīng)不小于（）?！菊_答案】：0.12mm59.機(jī)械傳動(dòng)分為摩擦傳動(dòng)和（）傳動(dòng)兩大類型?！菊_答案】：嚙合60.車軸出現(xiàn)橫裂紋的部位主要在（）?！菊_答案】：輪座部分61.搖枕、側(cè)架使用時(shí)間滿25年,或使用時(shí)間滿20年而未滿25年,但（）裂紋時(shí)報(bào)廢。壽命期限以制造時(shí)間為準(zhǔn),時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月?！菊_答案】：A、B部位62.搖枕裂紋焊修時(shí),應(yīng)在焊前清除裂紋,焊波須高于基狀面（）,焊修后進(jìn)行熱處理?！菊_答案】：2mm63.接觸網(wǎng)或其他帶電設(shè)備著火時(shí),在切斷電源前不得使用水或（）滅火?！菊_答案】：泡沫滅火器64.密封式制動(dòng)缸必須涂（）制動(dòng)缸脂?！菊_答案】：89D65.刮削時(shí)刮刀刃口對(duì)被刮表面起著切削和（）的作用?！?/p>