橋墩蓋梁危大工程專項施工方案

******公司危大工程專項施工方案-A***公司危大工程專項施工方案-A*******大橋橋墩蓋梁危大工程專項施工方案編制：審核：審定：編制單位：******項目經(jīng)理部編制日期：2019.11目錄TOC\o"1-4"\h\z\u1. 編制說明及編制依據(jù) 22. 編制范圍 23. 工程概況 23.1. 工程概況 23.2. 場地概貌 43.3. 工程地質(zhì)情況 43.4. 工程水文情況 44. 橋墩蓋梁支架模板基本設(shè)計 55. 施工部署 55.1. 項目部組織機(jī)構(gòu) 55.2. 項目部主要負(fù)責(zé)人職責(zé)及各部門職責(zé) 55.3. 進(jìn)度計劃 75.4. 資源配置 76. 施工技術(shù)與工藝方案 96.1. 施工程序 96.2. 施工工藝流程圖 96.3. 施工準(zhǔn)備 96.4. 抱箍、貝雷梁支架體系搭設(shè) 106.5. 支架預(yù)壓與檢驗驗收 106.6. 鋼筋制作及綁扎 146.7. 模板工程 166.8. 澆筑混凝土及養(yǎng)護(hù) 176.9. 模板與支架體系拆卸 177. 監(jiān)控量測 187.1. 監(jiān)測目的 187.2. 監(jiān)測點布置 187.3. 監(jiān)測過程控制 188. 質(zhì)量及環(huán)境文明保證措施 198.1. 質(zhì)量保證措施 198.2. 環(huán)境保護(hù)措施 228.3. 文明施工措施 229. 安全施工保證措施 2310. 應(yīng)急預(yù)案 2610.1. 橋墩蓋梁施工安全應(yīng)急預(yù)案 2610.2. 橋墩蓋梁施工安全應(yīng)急救援 3211. 附件 4111.1. 橋墩蓋梁支架設(shè)計文件 4111.2. 橋墩蓋梁支架設(shè)計圖 41編制說明及編制依據(jù)本危大工程專項施工方案為南崗大道（南沙港快速至廣珠東線段）工程（標(biāo)段二）潭洲瀝、大崗瀝大橋橋墩蓋梁以及施工荷載大于15KN/m2或集中線荷載大于20KN/m所涉及支架模板施工穩(wěn)定與安全而編制，主要編制依據(jù)為：《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(GB51038-2015)。《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)?！朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2017)?！豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJB01-2003)?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)?！堵窐蚴┕び嬎闶謨浴?********等編著?！堆b配式公路鋼橋多用途使作手冊》******編著。潭洲瀝、大崗瀝大橋施工圖設(shè)計文件。潭洲瀝、大崗瀝大橋橋墩蓋梁支架設(shè)計計算書。編制范圍編制范圍涵蓋南崗大道(南沙港快速至廣珠東線段)工程(標(biāo)段二)潭洲瀝、大崗瀝大橋6#~20#墩、23#~28#墩及A、B、C、D匝道橋各墩蓋梁，橋臺臺帽施工參照此方案。工程概況工程概況南崗大道(南沙港快速至廣珠東線段)工程位于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)南部，南起中船中路，北接亭角大橋引道，與廣珠東線交叉，是大崗南部環(huán)保產(chǎn)業(yè)園中部一條重要的對外聯(lián)系的交通要道。道路沿線跨越潭洲瀝、大崗瀝，在潭洲瀝和大崗瀝之間與大南路菱形交叉。本標(biāo)段實施范圍為K1+374.5~K2+287，全長約0.913km。本標(biāo)段橋梁實施范圍包括潭洲瀝、大崗瀝大橋的第七至橋梁終點及4座匝道橋。潭洲瀝、大崗瀝大橋根據(jù)南崗大道的路線總體走向，路線于K1+480處跨越潭洲瀝水道，K1+860處跨越大崗瀝水道，橋址處潭洲瀝水道低水位時水面寬度約為60m，大崗瀝水道低水位時水面寬度約為70m，河道淤積較為嚴(yán)重，堤岸不是很規(guī)則，未經(jīng)過水利防洪整治，兩條河涌下游約550m、950m處設(shè)有水閘。根據(jù)航道規(guī)劃，潭洲瀝水道通航等級為VII（2），設(shè)計采用雙向通航孔通航凈寬不小于32m，上底寬不小于27m，通航凈高不小于4.5m，測高不小于2.8m；大崗瀝水道通航等級為VI（2），設(shè)計采用雙向通航孔通航凈寬不小于62m，上底寬不小于46.5m，通航凈高不小于6.0m，測高不小于4.0m；跨越潭洲瀝水道采用單跨40m簡支小箱梁橋，跨越大崗瀝水道采用65m跨徑連續(xù)箱梁橋。由于兩座橋梁之間相距較近，及預(yù)留與大南路相接的通行條件，使得兩座橋梁連接成整體，橋梁跨徑布置考慮了潭洲瀝、大崗瀝航道位置及現(xiàn)狀河堤、規(guī)劃被交道路的平面位置。橋梁總體布置為：4×30+3×29+（2×29+40）+（26+3×29）+3×29+3×29+（38+65+38）+（29+31+30）+3×30m，橋梁全長919.04m，共分為9聯(lián)，除（38+65+38）m橋梁采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁外，其余跨徑的橋梁均采用簡支小箱梁，40m簡支小箱梁梁高2.02m，其余跨徑的簡支小箱梁梁高均為1.6m，橋面采用簡易連續(xù)。匝道橋梁根據(jù)路線總體方案，路線于潭洲瀝與大崗瀝之間設(shè)計了菱形互通與大南路相接，以滿足當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨?，由于匝道均連接潭洲瀝、大崗瀝大橋，所以設(shè)計了4座匝道橋梁連接大南路，其中A、B匝道橋梁處于小半徑的曲線內(nèi)，A匝道設(shè)計為（21+29+29+29）m的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，B匝道設(shè)計為（29+29+29）m的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其余二座匝道橋，跨徑布置按照主線橋梁橋墩的位置，均設(shè)計為簡支小箱梁橋，梁高均為1.6m，橋面采用簡易連續(xù)。下部構(gòu)造設(shè)計跨大崗瀝主橋：輔道橋基礎(chǔ)為4根Φ180㎝的鉆孔灌注樁，主線橋為6根Φ160㎝的鉆孔灌注樁。樁基按嵌巖樁設(shè)計，樁尖嵌入微風(fēng)化巖不小于2.0m，樁底沉淀土的厚度不大于2㎝。主墩采用矩形實體墩，主線橋墩身平面尺寸為11×2m，匝道橋墩身平面尺寸為6×2m。引橋及匝道橋：橋墩采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，主線橋30m跨徑的橋梁柱徑采用1.6m，樁徑采用1.8m。40m跨徑的橋梁，柱徑采用1.8m，樁徑采用2.0m；匝道橋柱徑采用1.3m，樁徑采用1.5m；均采用嵌巖樁基礎(chǔ)。橋臺采用座板式橋臺，雙排樁，樁徑120cm，采用嵌巖樁基礎(chǔ)。人行步梯：A、B、C、D人行步梯采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑采用1.0m，均為摩擦樁。場地概貌項目場地概貌見下圖（白色粗線條為線路走向示意）：工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察結(jié)果，參照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JGTD63-2007）及其它有關(guān)規(guī)范，場地內(nèi)各地層主要物理力學(xué)性指標(biāo)及樁基礎(chǔ)設(shè)計參數(shù)按下表：工程水文情況工程場地所處位置靠近珠江水系下游入?？诤佑?，屬珠江三角洲潮涌型河道，兩河涌下游水道相通，其中潭洲瀝下游約550m、大崗瀝下游約950m各有一處攔河水閘，潭洲瀝、大崗瀝河道水位受上游河涌來水、潮汐漲落及水閘調(diào)控共同影響。遇天文大潮、臺風(fēng)汛期導(dǎo)致下游閘外潮位過高時，攔河水閘閉閘擋潮；遇暴雨汛期導(dǎo)致上游洪水流量過大時，攔河水閘開閘泄洪。以此調(diào)控潭洲瀝、大崗瀝河涌水位不致過高。正常情況下，攔河水閘開閘行潮或閉閘通航。設(shè)計給定正常低潮水位4.1m、高潮水位5.2m，落差1.1m，流速0.8m/s?，F(xiàn)場實測低潮水位4.80~4.85m、高程水位5.75~6.00m，常水位5.20m，流速0.8m/s。橋墩蓋梁支架模板基本設(shè)計見后附《橋墩蓋梁支架設(shè)計文件》。施工部署項目部組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：***項目總工：***項目副經(jīng)理：***項目副經(jīng)理：***項目總工：***項目副經(jīng)理：***項目副經(jīng)理：***財務(wù)部:***合約部:***機(jī)材部：***安全部：財務(wù)部:***合約部:***機(jī)材部：***安全部：***質(zhì)檢部：***辦公室：***工程部：***專業(yè)施工隊專業(yè)施工隊機(jī)電班組混凝土機(jī)電班組混凝土班組鋼筋班組支架模板班組項目部組織機(jī)構(gòu)框圖項目部主要負(fù)責(zé)人職責(zé)及各部門職責(zé)目經(jīng)理職責(zé)貫徹執(zhí)行國家和工程所在政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度；嚴(yán)格財務(wù)制度，加強(qiáng)財經(jīng)管理，正確處理國家、企業(yè)與個人的利益關(guān)系；執(zhí)行項目承包合同中由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行的各項條款；對工程項目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期，實現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和管理體系的文件，確保工程項目的質(zhì)量管理體系要求的有效實施；全面負(fù)責(zé)項目部質(zhì)量管理工作，檢查各部室的質(zhì)量工作運行狀況。負(fù)責(zé)組織編制和審核施工組織設(shè)計和關(guān)鍵工序、特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書，審批材料采購計劃；審核分包單位的施工方案；負(fù)責(zé)組織實施“不合格品控制程序”，組織處理一般不合格品。項目總工職責(zé)負(fù)責(zé)向項目部全體工程技術(shù)人員和職工對工程施工方法、工藝要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工計劃、安全措施等情況進(jìn)行技術(shù)交底；對各種檢驗、檢測、試驗進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；負(fù)責(zé)施工中各種記錄、報告、報表、交工證書等的真實性和合法性；負(fù)責(zé)施工中的設(shè)計變更工作；抓好工程施工質(zhì)量的控制工作，保證達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；協(xié)助項目經(jīng)理及各部室做好質(zhì)量管理體系要求的有關(guān)活動。各部門工作職責(zé)工程部：主要負(fù)責(zé)施工過程控制和施工調(diào)度、施工安全及竣工驗交工作，落實業(yè)主要求和項目部技術(shù)措施，協(xié)助項目總工做好施工質(zhì)量、安全等工作。設(shè)專項技術(shù)小組、技術(shù)室、測量班，主要負(fù)責(zé)技術(shù)管理、測量定位、工程質(zhì)量以及竣工驗交工作。質(zhì)檢部：施工質(zhì)量檢測，質(zhì)量控制及現(xiàn)場檢查驗收，質(zhì)量管理，并負(fù)責(zé)測量組的管理。測量組設(shè)測量工程師和測量員，主要負(fù)責(zé)整個施工過程中的現(xiàn)場施工測量及測量放樣數(shù)據(jù)等資料的收集。財務(wù)部：主要負(fù)責(zé)編制施工計劃以及進(jìn)行工程統(tǒng)計、驗工計價、籌措、管理及合理使用工程資金，進(jìn)行財務(wù)核算和經(jīng)濟(jì)活動分析等工作。機(jī)料部：主要負(fù)責(zé)向工程提供質(zhì)量可靠的物資和狀況良好的設(shè)備，包括材料計劃編制、采購儲存和發(fā)放管理，以及機(jī)械設(shè)備、車輛、船只、機(jī)具的供應(yīng)、管理和維護(hù)等工作。合約部：負(fù)責(zé)工程計量、支付等合同管理工作。安全部：主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作，落實業(yè)主和項目部的安全措施要求。辦公室：主要負(fù)責(zé)項目部內(nèi)務(wù)管理、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)工作。項目部領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)科室都有義務(wù)配合業(yè)主和監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其他工作，各科室都要及時完成項目部領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作。進(jìn)度計劃資源配置機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備配置表材料主要材料配置表人員主要人員及勞動力配置表施工技術(shù)與工藝方案施工程序施工準(zhǔn)備→搭設(shè)腳手架→安裝抱箍、貝雷梁支架體系→安裝底模模板→支架預(yù)壓→綁扎蓋梁鋼筋→檢驗驗收→安裝蓋梁模板→預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件→檢驗驗收→澆注混凝土→覆蓋灑水養(yǎng)生→側(cè)模拆除→支架體系與底模拆除。施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備場地平整、搭設(shè)工作平臺施工前對蓋梁下及墩周場地進(jìn)行清理，換除軟土、平整壓實。在壓實后的地基上利用門式腳手架搭設(shè)工作平臺，門式腳手架底部采用通長枋木作墊枋。對于灘涂墩及水中墩，則利用地系梁及焊固于樁基鋼護(hù)筒上的型鋼作為基礎(chǔ)，采用鋼管及扣件搭設(shè)工作平臺。測量放線采用全站儀由測量人員于墩頂準(zhǔn)確放出蓋梁的平面位置軸線點，并采用水準(zhǔn)儀于墩身及墩頂測放高程控制點，其中水準(zhǔn)測量前視需利用吊尺相配合。平面及高程測量放線完成后，報請監(jiān)理工程師檢驗復(fù)核。檢驗合格后，做出標(biāo)記，注意保護(hù)。抱箍、貝雷梁支架體系搭設(shè)安裝抱箍抱箍安裝前先檢查橡膠片是否黏貼到位，并配齊螺栓、螺帽。利用搭設(shè)的工作平臺作為工作面及臨時支撐，按測量放線標(biāo)記的抱箍下沿標(biāo)線精準(zhǔn)安裝抱箍。抱箍螺栓緊固采用扭力扳手，必要時可在扳手端部套上長鋼管，雙人杠壓扭緊，螺栓扭緊力矩不小于57.0(kg·m)。貝雷梁支架體系搭設(shè)以11#~19#墩蓋梁為例，雙排單層貝雷梁作為支架主梁，于抱箍牛腿之上沿蓋梁軸向前后各布置一道。貝雷梁安裝前，先于抱箍牛腿上各墊設(shè)一塊δ30*500*800mm鋼板。貝雷梁采用25t輪式汽車起重機(jī)司吊安裝，每道貝雷梁吊裝時，均對稱設(shè)置4個吊點，司吊時注意各吊點的平衡與構(gòu)件穩(wěn)定性，并避免碰撞橋梁墩柱。前后兩道貝雷梁安裝到位后，以4~6根螺紋拉桿對拉穩(wěn)定。在貝雷梁中部位置安裝輔助加撐，加撐橫梁采用雙榀3.2m長I40C工字鋼，立柱采用并排2根φ500mm鋼管柱，立柱頂、底部均墊設(shè)δ20mm*600mm*600mm鋼板，立柱頂部通過鋼板支撐橫梁，立柱底部通過鋼板受承于基礎(chǔ)系梁頂面。貝雷梁之上鋪設(shè)橫向分配梁，橫向分配梁采用I10工字鋼，每道長度4.0m，間距0.2m/道，均勻布置。分配梁以頂托受承于貝雷梁，每道分配梁底部受承4個頂托。底模安裝蓋梁底模采用δ18mm全新竹膠板，模板平鋪于橫向分配梁之上，板縫錯臺高差控制在1mm以內(nèi)。板縫底部以枋木錨釘聯(lián)結(jié)。蓋梁端部牛腿位置斜面底模需根據(jù)實際尺寸裁切定制，模板底部以枋木斜撐支撐于貝雷梁及橫向分配梁之上。底模安裝完成后，盡快完善爬梯、圍欄及安全網(wǎng)等設(shè)施，并緊固穩(wěn)定。支架預(yù)壓與檢驗驗收支架預(yù)壓支架預(yù)壓施工工藝流程圖：觀測點布觀測點布置第1次觀測加載0%場地整理加載20%，持荷30min第2次觀測加載80%，持荷120min加載120%，持荷24h第3、4次觀測第5、6、7、…n-1次觀測卸載第n次觀測成果分析與反饋處理預(yù)壓工程量布置預(yù)壓的目的和意義通過預(yù)壓的手段檢驗，檢查抱箍、支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，消除整個抱箍、支架的塑性變形，消除抱箍滑移變形，測量出抱箍、支架的彈性變形和非彈性變形，確保支架系統(tǒng)在施工過程中的絕對安全和正常運行。通過預(yù)壓掌握抱箍、支架的彈性變形和非彈性變形的程度、大小，更加準(zhǔn)確地掌握支架的剛度等力學(xué)性能指標(biāo)，確定預(yù)拱度，借以指導(dǎo)模板安裝，標(biāo)高控制，為施工監(jiān)控提供可靠的參照數(shù)據(jù)，保證梁底施工線型、高程控制，滿足設(shè)計和規(guī)范要求施工。試驗項目及收集的資料抱箍、支架系統(tǒng)在各個工況下的各個主要構(gòu)件的變形值收集。各構(gòu)件和連接件及連接接頭的安全性能檢驗。抱箍、支架、桿件系統(tǒng)變位觀測和安全性檢驗。抱箍、支架的承載能力和安全保障系統(tǒng)的檢驗。施工全程控制記錄及影像資料收集。抱箍、支架及構(gòu)件和連接的校正，最終定位檢查檢驗。預(yù)壓范圍抱箍及蓋梁支架、底模板安裝完畢，進(jìn)行預(yù)壓上料工作，預(yù)壓上料應(yīng)基本按混凝土澆筑過程中的施工受力狀態(tài)進(jìn)行操作，且按現(xiàn)澆梁實際重量布置。預(yù)拱度值計劃為2.5cm，具體值根據(jù)預(yù)壓情況確定。預(yù)壓總體施工方案預(yù)壓超載系數(shù)為1.2，以下以主線橋20#墩蓋梁敘述。預(yù)壓荷載分級：0%→50%→100%→120%。0%、20%時各觀測一次，80%時觀測二次，對120%荷載沉降在24小時內(nèi)觀測三次（基準(zhǔn)觀測），預(yù)壓過程中每2小時觀測一次，觀測至沉降穩(wěn)定為止，以觀察抱箍、支架的彈性變形。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量，可測出梁段荷載作用下抱箍、貝雷梁支架等將產(chǎn)生的彈性變形值，將此彈性變形值與施工控制中提出的因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。支架預(yù)壓實施細(xì)則材料準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件，本施工預(yù)壓荷載擬采用1.5*1*1m（長*寬*高）混凝土塊，人工配合機(jī)械吊裝進(jìn)行預(yù)壓工作。預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。荷載重量按噸位布置圖適配。觀測點布置觀測斷面設(shè)置在底模上表面，沿蓋梁縱向上每隔2米布置一組，每組對稱布置2個觀測點，觀測點用紅色油漆標(biāo)志。預(yù)壓范圍為整個蓋梁底模結(jié)構(gòu)范圍。預(yù)壓重量的確定預(yù)壓荷載：按照蓋梁自重荷載分布狀況的1.2倍加載。預(yù)壓材料重量：1.5*1*1m（長*寬*高）混凝土塊，每塊重量約1.5*2.4=3.6噸。加載0%加載前，設(shè)置好斷面觀測點并報檢監(jiān)理部，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢測點位、標(biāo)高及荷載等情況，并經(jīng)監(jiān)理同意后方可進(jìn)行加載。加載到20%在底模上對稱加載至20%荷載。加載完成后持荷30分鐘，觀測各測點并作好記錄，同時對數(shù)據(jù)作出分析比較，掌握支架變形、變位情況。第一次加載20%，重216/1.2*0.2=36t，適配36/3.6=10塊。加載到80%在底模上對稱加載至80%荷載。加載完成后持荷120分鐘，觀測各測點（至少2次）并作好記錄，同時對數(shù)據(jù)作出分析比較，掌握支架變形、變位情況。第二次加載80%，重216/1.2*0.8=144t，適配144/3.6=40塊。持荷120%加載完成后持荷24小時內(nèi)觀測不小于3次，觀測各測點并作好記錄，同時對數(shù)據(jù)做出分析比較，掌握支架變形、抱箍變位情況。最后一次加載到120%，重216/1.2*1.2=216t，適配216/3.6=60塊。待支架充分穩(wěn)定達(dá)到連續(xù)24小時內(nèi)沉降不超過2mm為準(zhǔn)，同時報檢監(jiān)理部，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析同意后方可卸載；卸載順序與加載時相反，應(yīng)注意必須對稱均勻的卸載，并做好觀測和檢查工作。預(yù)壓觀測在預(yù)壓前對底模的標(biāo)高觀測一次，在預(yù)壓過程中進(jìn)行平均每2小時觀測一次，最終加載至120%荷載后，觀測至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對底模標(biāo)高（各觀測點）觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及抱箍的滑移變形。測量按國家四級標(biāo)準(zhǔn)測量控制，24小時內(nèi)沉降不超過2mm為準(zhǔn)。預(yù)壓結(jié)果分析預(yù)壓結(jié)束對觀測成果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，在預(yù)壓沒有問題的條件下立即進(jìn)行卸載，同時算出抱箍、支架彈性和非彈性變行，算出模板預(yù)拱度，同時做好模板預(yù)拱的調(diào)整，整理出測量原始數(shù)據(jù)。安全性、穩(wěn)定性檢驗由項目部安全部門組織，質(zhì)檢、工程部門相關(guān)工程技術(shù)人員參與，對蓋梁支架體系從下到上進(jìn)行檢查，經(jīng)自檢合格后，再報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場查驗，以確保其安全性與穩(wěn)定性滿足使用要求：檢查抱箍焊接質(zhì)量、螺栓數(shù)量、緊固程度是否滿足要求。檢查貝雷梁安裝是否牢固，各組貝雷片插銷是否安裝到位并插入防脫落保險，每組貝雷梁橫向組片是否安裝固定；檢查貝雷梁底墊板是否壓穩(wěn)牢固，梁間拉桿是否緊固穩(wěn)定。檢查橫向分配梁間距、長度是否滿足要求，工字鋼與頂托間是否支持穩(wěn)定。檢查底模是否平整，板縫錯臺及板縫寬度是否滿足要求，斜面底模是否支撐穩(wěn)定。檢查爬梯、圍欄、安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施是否牢固。使用性檢驗檢查貝雷梁支架長度是否滿足施工要求。檢查底模尺寸是否滿足設(shè)計要求。鋼筋制作及綁扎鋼筋進(jìn)場后檢查出廠合格證、外觀質(zhì)量，并取樣做鋼筋性能試驗，報監(jiān)理工程師審批。鋼筋的調(diào)直、切斷、彎曲和焊接作業(yè)在鋼筋加工場內(nèi)集中進(jìn)行。鋼筋連接為焊接，Φ32主筋連接為搭接雙面焊，焊縫長度不小于5d（L=16.0cm），非主筋綁扎搭接時長度不小于35d。設(shè)計說明中：鋼筋骨架每個蓋梁14片，雙面焊縫長度不小于16.0cm。骨架焊縫在兩根鋼筋相重疊段增加，其焊縫間距為100cm，焊縫長度為2.5d（8cm)。鋼筋交叉點宜采用綁絲扎牢，必要時采用點焊焊牢，逐點改變綁絲繞絲方向的8字形方式交錯扎結(jié)，綁絲、架立筋、鋼筋短頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。箍筋必須與主筋垂直。鋼筋原料及加工后的成品鋼筋分別集中堆存于原料堆放區(qū)和成品堆放區(qū)，相同種類、規(guī)格、形狀的鋼筋堆放在一起并標(biāo)明，鋼筋下面墊方木。鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，鋼筋的直徑、數(shù)量、安裝位置及間距等與設(shè)計相符。電弧焊接應(yīng)選擇與鋼材相適應(yīng)的J506焊條，焊縫應(yīng)飽滿、均勻，無溶渣、氣孔現(xiàn)象。樁頂預(yù)留筋與蓋梁鋼筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體。為保證混凝土保護(hù)層的厚度，需在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)交錯梅花狀布置，不得在同一截面上,底面每平米布置6塊，側(cè)面每平米放置4塊。鋼筋側(cè)面保護(hù)層厚度4.6cm，頂面、底面保護(hù)層厚度3.6cm(主筋的外側(cè)至混凝土邊的距離）。

為保證骨架不變形，必須設(shè)置一定數(shù)量的架立筋。在支模前，必須對鋼筋綁扎過后的底模內(nèi)雜料進(jìn)行清理，保證施工質(zhì)量。鋼筋安裝的偏差不得超過下表的規(guī)定：鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。在除銹過程中或使用前，若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象或麻坑現(xiàn)象嚴(yán)重，并且已傷蝕鋼筋截面時，不得將此鋼筋用于施工中。

鋼筋各部位長度在設(shè)計圖中沒有注明時，按構(gòu)造要求處理。下料計算時，考慮鋼筋的形狀和尺寸在滿足設(shè)計要求的前提下要有利于加工安裝。根據(jù)設(shè)計圖分別計算鋼筋下料長度和數(shù)量。彎起鋼筋在配料中不能直接根據(jù)圖紙中尺寸下料，必須了解對砼保護(hù)層、鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定，再根據(jù)圖中尺寸計算其下料長度。在裁切鋼筋過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭必須切除。直鋼筋下料長度=構(gòu)件長度-混凝土保護(hù)層厚度+彎鉤增加長度

彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調(diào)整值(彎折量度差值)+彎鉤增加長度

箍筋下料長度=直段長度+彎鉤增加長度-彎曲調(diào)整值(彎折量度差值)

或=箍筋周長+箍筋長度調(diào)整值

曲線鋼筋下料長度=鋼筋長度計算值+彎鉤增加長

鋼筋彎曲前，對形狀復(fù)雜的鋼筋根據(jù)設(shè)計尺寸用標(biāo)記將各彎曲點位置劃線標(biāo)示，劃線工作要從鋼筋中線開始向兩邊進(jìn)行；兩邊不對稱鋼筋，要從一端開始劃線，如劃到另一端有出入時，則重新調(diào)整。第一根鋼筋成型后必須與設(shè)計尺寸核對一遍，完全符合或符合限差要求后，再成批加工。

本蓋梁箍筋末端彎鉤采用90°，彎曲直徑不小于4d，彎鉤平直部分長度按抗震要求考慮，不小于10d。鋼筋在彎曲成型要求：鋼筋形狀正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。鋼筋彎起點處不得有裂縫，加工后的鋼筋表面無削弱截面的傷痕。鋼筋不能彎過頭再回彎。鋼筋的彎制和端部的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，應(yīng)符合表中規(guī)定：模板工程為確保蓋梁長側(cè)面混凝土的平整度和光潔度，采用δ6mm厚全新鋼模板整體拼裝，接縫處用雙面泡沫膠布拼接使其合縫。蓋梁模板前后用φ16對拉螺栓進(jìn)行固定，間距為50cm防止炸模，對拉螺栓固定于鋼模骨架上。拼裝模板時用水平儀嚴(yán)格控制蓋梁高程，使之符合設(shè)計高程，平面位置由全站儀控制。測量監(jiān)控自始至終一直到混凝土澆注完畢。蓋梁端部模板采用δ18mm厚全新竹膠板，以鋼管排壓，并利用φ16對拉螺栓固定。拼裝后的模板要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證抵抗混凝土自身的側(cè)壓力及混凝土振搗時產(chǎn)生的側(cè)壓力，保證在混凝土澆筑時不變形或移位。模板在每次脫模后，馬上鏟除殘剩于模板上的混凝土，并立即涂上脫模劑?；炷翝仓皺z查模板尺寸是否準(zhǔn)確，接縫是否嚴(yán)密，脫模劑涂刷是否均勻，模板內(nèi)是否清潔，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可澆筑混凝土，及時填寫模板預(yù)檢記錄。支模后及澆注前用苫布覆蓋，以免刮進(jìn)臟物。

模板安裝完成后，進(jìn)行錨栓、預(yù)埋鋼筋等固定綁扎工作，嚴(yán)格按設(shè)計位置施工，做到精確、不遺漏。澆筑混凝土及養(yǎng)護(hù)蓋梁、支座墊石混凝土均為C40，采用商品砼，用混凝土灌車運至現(xiàn)場?；炷恋綀龊笥帽密囕斔腿肽?。澆筑混凝土前，首先檢測混凝土的坍落度，符合要求后方可進(jìn)行澆注，坍落度控制在120～140㎝。澆注時按全斷面斜向分段水平分層連續(xù)澆注，以不超過30cm厚為宜，并控制混凝土入模速度，盡量減輕沖擊力。在下層混凝土初凝以前完成上層混凝土的澆注，避免形成薄弱斷面，保持結(jié)構(gòu)的整體性。澆筑時從兩端向中間對稱推進(jìn)，混凝土的落差保證小于0.3m，嚴(yán)禁超振或漏振。混凝土的振搗必須由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作，使用插入式振搗器時，振搗器要垂直插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插入深度為50～100mm，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。振搗器移動間距小于工作半徑1.5倍，與側(cè)模保持5～10cm距離。振搗棒應(yīng)快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞，掌握振搗時間，直到振搗密實為止，并防止漏振、過振。振搗過程中注意觀察模板的牢固性。振搗密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈平坦、泛漿。振搗時間為15～30秒。施工現(xiàn)場按有關(guān)要求留置混凝土試塊，以保證資料的完整性并用于檢查混凝土各個時期的強(qiáng)度。同時制作同條件試塊，做為拆除模板的依據(jù)?；炷翝矒v完畢成活后，先用塑料布全包裹至混凝土凝固，再換用無紡布整體覆蓋好，灑水養(yǎng)生。在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除模板。拆除模板后，繼續(xù)用灑水養(yǎng)生7天。模板與支架體系拆卸蓋梁側(cè)模在混凝土澆筑完成且終凝后即可進(jìn)行拆除，底模及支架體系拆卸需待蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上才可實施。底模及支架體系拆卸步驟為：準(zhǔn)備工作：底模及支架體系拆除前，應(yīng)清除支架上全部剩余材料、器具及雜物。拆卸前必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，并派專人負(fù)責(zé)看管。由主管生產(chǎn)、安全的副經(jīng)理組織工程技術(shù)、質(zhì)安、設(shè)備有關(guān)部門的人員對參加作業(yè)的機(jī)具（如吊機(jī)、運輸車等）進(jìn)行安全上、技術(shù)上的檢查驗收，并對參與作業(yè)的人員進(jìn)行技術(shù)上、安全上的交底工作，確保拆卸作業(yè)順利安全地進(jìn)行。準(zhǔn)備相應(yīng)的安全設(shè)施材料（如安全帽、安全網(wǎng)、安全帶、工作鞋、警示燈等）。拆卸順序拆除施工順序應(yīng)與安設(shè)順序相反，即后支先拆、先支后拆，具體順序為：拆除圍欄、爬梯。拆除輔助支撐鋼管與橫梁松卸抱箍并下移約0.1~0.2高度。拆卸底模與端部斜撐枋木。拆卸橫向分配梁與頂托。拆卸縱梁（雙排單層貝雷架）。拆除抱箍。拆卸支架的施工方法：拆除施工由上至下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁立體作業(yè)，使用吊車支立在安全位置吊離拆掉的材料，人工輔助吊車裝車運走。拆卸欄桿時，用風(fēng)焊將欄桿與支架分離，然后用吊車將欄桿吊走。拆卸貝雷梁時盡量整體吊離，以備后用。拆卸抱箍時，注意防止抱箍滑移對墩柱外觀造成破壞。拆卸作業(yè)要時刻注意人員及設(shè)備安全。監(jiān)控量測監(jiān)測目的為了掌握蓋梁支架與抱箍在施工與使用全過程結(jié)構(gòu)體系的狀態(tài)，必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控量測；通過對結(jié)構(gòu)體系撓度、抱箍滑移量測數(shù)據(jù)整理和分析，為信息化施工和優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)，以保證蓋梁施工安全。監(jiān)測點布置抱箍滑移監(jiān)測點布置在兩個抱箍的牛腿上角，貝雷梁撓度監(jiān)測點布置在前后兩道縱梁跨中梁底。其中每個抱箍牛腿角部各布置一個滑移觀測點、道貝雷梁中間位置布置一個撓度監(jiān)測點。監(jiān)測過程控制抱箍與支架體系在混凝土澆筑過程中要隨時對抱箍滑移、重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件變形量進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測點布置位置、數(shù)量符合相關(guān)位置要求。監(jiān)測人員即時將監(jiān)測數(shù)據(jù)編制成監(jiān)測報告，匯報至項目經(jīng)理部，以便隨時掌握蓋梁支架使用狀態(tài)，確保安全，出現(xiàn)變形過大情況時，立即采取應(yīng)急加固措施，暫停混凝土澆筑，防止安全事故發(fā)生。質(zhì)量及環(huán)境文明保證措施質(zhì)量保證措施組織措施成立以項目經(jīng)理為首,技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督、物資供應(yīng)等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理小組，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況,研究制定改進(jìn)提高措施,以確保工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。自項目經(jīng)理部直至基層施工班組,逐級成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(兼)職管理和檢查人員制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施，并層層分析，做到縱向到底，橫向到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動,確保工程質(zhì)量。認(rèn)真實行自項目經(jīng)理、各級主管工程領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查、工程試驗、物資供應(yīng)人員直至施工人員的工程質(zhì)量責(zé)任制,明確各自的質(zhì)量責(zé)任,實行全體人員、各業(yè)務(wù)部門和施工全過程的質(zhì)量管理。加強(qiáng)對管理和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識,牢固樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”、“企業(yè)信譽(yù)第一”的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,按施工規(guī)范正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精心組織,精心施工,按合同工期交付符合設(shè)計規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。周密安排施工計劃,加快施工進(jìn)度,確保工期.認(rèn)真執(zhí)行經(jīng)過研究分析的實施計劃.采用目標(biāo)管理,網(wǎng)絡(luò)技術(shù),投入產(chǎn)出等現(xiàn)代科學(xué)管理方法,使施工組織設(shè)計更加全面和嚴(yán)密,實施過程中針對實際不斷調(diào)整,確保工期,不盲目追求高產(chǎn),堅持均衡生產(chǎn)。實行工資、獎金與工程質(zhì)量掛勾,實行質(zhì)量一票否決權(quán)。技術(shù)措施嚴(yán)格報驗及三級驗收程序，將質(zhì)量隱患處理在萌芽中，施工中每一工序嚴(yán)格遵守下圖的驗收程序，一方面確保質(zhì)量，另一方面也可確保以后的安全使用：班組自檢班組自檢項目部檢查驗收送監(jiān)理驗收工區(qū)檢查驗收班組返工、總結(jié)合格合格合格不合格不合格不合格報驗檢驗流程圖按圖紙的設(shè)計要求，由測量人員進(jìn)行施工放線定位，確定出蓋梁中心線和抱箍的準(zhǔn)確位置。抱箍、支架體系、模板等材料及安裝的質(zhì)量是控制的關(guān)鍵，對于抱箍的制作質(zhì)量，特別重要的是焊縫，所以這里特別強(qiáng)調(diào)：對焊工的要求：焊工必須持有效的上崗證上崗，必須攜帶清渣工具和有關(guān)裝備。焊條烘干使用焊條電烘箱，并裝入保溫筒內(nèi)。焊縫寬度、高度測量使用焊縫卡尺。對焊機(jī)的要求焊接全部采用逆變式手工直流電焊機(jī)（ZX-400IGB），該焊機(jī)采用先進(jìn)的IGBT大功率模塊作為功率開關(guān)，用高頻變壓器、電力電子開關(guān)等器件，實現(xiàn)了“交流-直流-交流-直流”的變換，能采用各種焊條焊接碳鋼、合金鋼等金屬材料。其較交流電焊機(jī)具有重量輕、體積小、噪聲低、高效節(jié)能、動態(tài)響應(yīng)快、起弧容易、飛濺小、電弧穩(wěn)定、焊縫成形美觀等特點。對焊條的要求焊條涂料均勻、堅固，無顯著裂紋，無成片剝落。電弧容易打火、燃燒熔化均勻，無金屬和熔渣過大的飛濺。也不得有因焊條不能連續(xù)熔化的“馬蹄”。熔渣應(yīng)均勻蓋住熔化金屬，冷卻后易于除掉。熔化金屬無氣孔、夾渣和裂紋。如焊條工藝性能不好，應(yīng)按焊條廠的技術(shù)要求烘干，烘干后如仍不符合的，不得用于管道焊接。鋼板等Q235材質(zhì)匹配E43型焊條，工字鋼等Q345材質(zhì)匹配E50型焊條，當(dāng)?shù)蛷?qiáng)材質(zhì)與高強(qiáng)材質(zhì)之間焊接時，焊條以滿足低強(qiáng)匹配為原則。焊接過程要求焊接前將焊口兩側(cè)各不少于10mm范圍內(nèi)的鐵銹、污垢、油脂等清除干凈，使露出金屬光澤。多層焊接時，第一層焊接縫根部必須均勻焊透并不得焊燒穿，在焊接以后各層時，應(yīng)將前一層熔渣全部清除干凈，每層焊縫厚度一般為焊條直徑的0.8~1.2倍。各層引弧點和熄弧點均應(yīng)錯開。焊縫表面光潔，無裂紋，氣孔，弧坑和灰渣，寬窄均勻整齊，無明顯的凹凸缺陷及咬邊現(xiàn)象，焊縫加強(qiáng)面應(yīng)高出管面約2mm，焊出坡口邊緣2~3mm。焊縫允許偏差表4焊縫允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1t<10mm焊口平直度t=10~20mmt>20mm1/5t2330m1用尺和樣板尺檢查2焊縫加強(qiáng)層高度+130m1用焊接檢驗尺量3焊縫寬度+130m1用尺量4焊縫咬邊深度連續(xù)長度總長度（兩側(cè)）≤0.5≤100≤10%30m1用尺量抱箍鋼板的強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求，以保證抱箍有足夠的緊固力。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，如遇特殊情況變更的應(yīng)請示有關(guān)技術(shù)人員及其主管。支架各構(gòu)件材料必須完好無損，各構(gòu)件起吊時不得發(fā)生扭曲和損壞。質(zhì)量通病預(yù)防措施質(zhì)量通病鋼筋安裝完成后影響支模，或支模后無法保證混凝土保護(hù)層厚度。預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件偏位、遺漏、數(shù)量不符、尺寸不夠。

鋼筋骨架表面凹陷，造成混凝土保護(hù)層厚度不均勻。拆模后混凝土邊角漏漿。預(yù)防處理措施鋼筋加工前必須嚴(yán)格按設(shè)計、規(guī)范要求進(jìn)行放樣。綁扎焊接過程中，根據(jù)定位尺寸校正豎向結(jié)構(gòu)的縱向鋼筋，確保根部到位，調(diào)整好垂直度偏位的骨架，檢查復(fù)核后方可綁扎箍筋和水平鋼筋。骨架綁扎中應(yīng)于頂部用鐵絲拉緊找正，并掛垂線控制。施工、技術(shù)、質(zhì)量、測量人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，層層把關(guān)復(fù)核，對數(shù)據(jù)進(jìn)行演算比對，做好技術(shù)交底。施工時，雙面掛線保證預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。施工時經(jīng)常檢查鋼筋偏位，澆注混凝土?xí)r，振搗工嚴(yán)禁踩在鋼筋上，避免鋼筋移位。正確使用、布置架立筋和墊塊。正確使用海綿膠條以及邊角位置的模板驗收工作。環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵守國家、部委和地方頒布的有關(guān)環(huán)保技術(shù)措施，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識，建立健全施工中的環(huán)保責(zé)任制。切實加以貫徹落實。制定施工方案和措施的同時，制定配套的環(huán)保技術(shù)措施，施工中加強(qiáng)監(jiān)督、執(zhí)行。施工中認(rèn)真按照設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范要求及時組織實施環(huán)保工程，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。施工場地及臨時設(shè)施布置，盡量不占耕地，利用荒地，防止水土流失和環(huán)境污染。棄土嚴(yán)禁亂堆亂倒，應(yīng)集中到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棄土場妥善處理。積極配合并接受業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和地方環(huán)保部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，全面做好各項環(huán)保工作。文明施工措施健全項目經(jīng)理為中心的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)化、規(guī)范化施工，講究工藝質(zhì)量和成本節(jié)約，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高和降低消耗。保持施工現(xiàn)場整潔、有序。施工材料機(jī)具整齊、有序停放，搞好施工區(qū)、場地的環(huán)境衛(wèi)生，以整潔、有序促進(jìn)施工效率的提高。改善職工生活、生產(chǎn)條件，保持良好的精神狀態(tài)，以適應(yīng)持續(xù)高強(qiáng)度的施工。尊重業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計人員，尊重地方政府，相信和依靠地方政府，密切處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個良好的外圍環(huán)境。安全施工保證措施安全生產(chǎn)是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益，因此在施工過程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，廣泛運用安全系統(tǒng)工程，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。建立、健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。根據(jù)本工程潛在的安全問題多的實際，認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立了由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的安保科；項目經(jīng)理親自抓安全；各施工隊成立由負(fù)責(zé)人參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組；各分隊、班組設(shè)安全員，具體負(fù)責(zé)施工安全及治安管理等工作。定期分析生產(chǎn)形勢，及時研究和解決施工存在的問題。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，堅持安全生產(chǎn)“五同時”的安全管理措施，即做到下達(dá)施工計劃、布置工作、檢查現(xiàn)場、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，要計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，把安全工作納入日常施工管理，作為安排組織生產(chǎn)時的一個重要考慮因素。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。安全教育經(jīng)常化、專業(yè)化、制度化參加施工的人員，在上崗前必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛、等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。對高危工序，每日由安全員組織各班組進(jìn)行班前安全教育，并形成現(xiàn)場記錄。按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工嚴(yán)格工序銜接和操作規(guī)程，采取必要的安全措施，加強(qiáng)勞動安全防護(hù)，切實保證安全施工和文明生產(chǎn)。加強(qiáng)施工人員的管理，簽訂社會治安責(zé)任書，做好上崗前的安全教育工作。施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保安全生產(chǎn)。加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報，做好防范工作。充分關(guān)注和保障所有在現(xiàn)場人員的安全，采取有效措施，使現(xiàn)場和本合同工程的實施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅。交通安全措施本項目屬于河道內(nèi)施工，由于施工工序需要，需占用部分河道與河堤，施工人員需采取相應(yīng)的交通導(dǎo)行措施，以疏導(dǎo)場內(nèi)車輛、船舶及施工人員。進(jìn)行交通疏導(dǎo)時，設(shè)置必要的路障、適當(dāng)?shù)恼彰?、警告信號和?biāo)志牌等交通安全設(shè)施，標(biāo)志牌包括警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志、河道警示與標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)志等，以保護(hù)人員及設(shè)備安全。施工時，安排安全員進(jìn)行全過程的施工安全監(jiān)督，起重設(shè)備作業(yè)時，必須有專職指揮負(fù)責(zé)指揮作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)，以保障過住車輛及行人的安全。夜間施工工地應(yīng)具備滿足施工和出行需要的良好照明。按規(guī)定設(shè)置警示燈，確保施工車輛、船舶及人員通行安全蓋梁施工作業(yè)時，安全員、施工員對運輸車進(jìn)行引導(dǎo)，進(jìn)行臨時的交通管理，避免造成堵車。突發(fā)事件應(yīng)急措施本項目作業(yè)場地與潭洲瀝、大崗瀝河堤臨近，河堤安全安全防范責(zé)任大，給項目的施工安排帶來較多復(fù)雜的因素，為了確保更好更安全的環(huán)境，保證各種應(yīng)急資源處于良好的準(zhǔn)備狀態(tài)，指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，項目部將有針對性的部署河堤突發(fā)搶險、交通突發(fā)事件應(yīng)急措施。由安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行討論研究，確定現(xiàn)場河堤突發(fā)搶險、交通安全事故應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人并成立現(xiàn)場處理小組，并安排24小時值班員，對現(xiàn)場突發(fā)的河堤搶險、交通事故進(jìn)行及時報警及上報項目部領(lǐng)導(dǎo)。由現(xiàn)場處理小組及時對突發(fā)事件進(jìn)行及時有效的現(xiàn)場救護(hù)并配合水利堤防部門、交警對突發(fā)事件進(jìn)行有效的交通疏散及處置；在水利堤防部門、交警部門的領(lǐng)導(dǎo)下由現(xiàn)場處理小組對突發(fā)事件配合進(jìn)行善后工作及事故責(zé)任認(rèn)定。準(zhǔn)備工作做好交通組織宣傳工作做好水利堤防、交通組織宣傳工作：及時發(fā)布施工公告，提示請過往船舶、車輛注意改道繞行。不能繞行的按照交通組織要求行駛。完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作在開工前，完成整個交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作；完成河道內(nèi)與岸上臨時路口的交通組織方案的實施，使整個交通組織體系完成形式。做好施工人員的交通安全教育做好水利堤防、交通安全教育：在工程開工前，要對全體施工人員進(jìn)行水利堤防、交通安全教育。通過大會、小會宣傳，安全知識問答，張貼水利堤防、交通事故宣傳案例等形式，對河道及堤防情況、現(xiàn)狀交通、交通組織、交通安全等各個方面進(jìn)行詳細(xì)交底，提高施工人員的水利堤防與交通安全意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。項目部對受教育工人要進(jìn)行考核，并簽訂水利堤防與交通安全交底協(xié)議，證明已受過水利堤防與交通安全教育。只有這樣，才能做到施工、堤防、交通三不誤。積極協(xié)作，保證河道與道路暢通。其它常規(guī)安全措施施工前需報航道等有關(guān)部門審批，發(fā)布施工通告，設(shè)立相應(yīng)通航、助航標(biāo)志。施工時及完成后要在適當(dāng)位置設(shè)立夜間警示燈，以引導(dǎo)過往船舶通行，確保過往船只的通航和施工安全。根據(jù)航道部門要求，在指定位置打設(shè)鋼管樁防撞墩，以策安全。在進(jìn)行水上蓋梁施工前，由現(xiàn)場質(zhì)安員向各班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，明確蓋梁支架的設(shè)計意圖、施工方法及施工注意事項，以確保安全施工。按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一各種指揮手勢、旗號、哨音，不得違章指揮和作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。在施工起吊過程中嚴(yán)禁在吊臂及起吊件下站人，作業(yè)人員戴安全帽，穿工作鞋，水上作業(yè)必須系安全帶，吊裝范圍設(shè)置安全警示標(biāo)志。吊裝前檢查各吊裝機(jī)具、繩索符合安全使用要求后再進(jìn)行，各機(jī)具、設(shè)備應(yīng)滿載試運行，不得超載運行，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作?！拔宀坏酢保褐笓]手勢或信號不清不吊，重量、重心不明不吊，超載不吊，視線不明不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。水上作業(yè)人員必須佩戴救生衣。作業(yè)人員必須持證上崗。嚴(yán)格遵守建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ46--88）的規(guī)定，施工現(xiàn)場設(shè)備實行三相五線制用電，做到施工用電三級保護(hù)（執(zhí)行TN—S保護(hù)和配電箱重復(fù)接地保護(hù)）。已搭設(shè)的蓋梁支架必須懸掛警示燈，施工船舶夜間必須掛警示燈。在蓋梁支架周邊應(yīng)設(shè)置不低于1.2m的安全護(hù)欄，在護(hù)欄外張掛安全網(wǎng)。支架及底模上不準(zhǔn)堆放材料和雜物，以減少型鋼承受過多的施工荷載。蓋梁支架在使用過程需加強(qiáng)滑移觀測及鋼構(gòu)件連接焊縫觀測。應(yīng)急預(yù)案橋墩蓋梁施工安全應(yīng)急預(yù)案編制目的規(guī)范蓋梁施工及支架模板在使用過程中可能造成傾覆、垮塌事故等事件的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，以便及時有效地實施應(yīng)急救援工作，最大程度地避免事件惡化發(fā)展或事故擴(kuò)大、避免或減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定要求制訂。適用范圍本預(yù)案適用于本工程蓋梁施工及支架模板使用過程中可能發(fā)生的以下事件（事故）時的應(yīng)對工作：抱箍滑移已達(dá)到報警值時。支架模板結(jié)構(gòu)變形已達(dá)到極限值時。支架模板傾覆、垮塌事故發(fā)生后。工作原則以人為本，安全第一。把保障人民群眾的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。充分發(fā)揮人的主觀能動性，充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。根據(jù)事件或事故的嚴(yán)重程度，分別啟動各級應(yīng)急響應(yīng)。包括啟動項目部級別應(yīng)急響應(yīng)；啟動企業(yè)（公司）級別應(yīng)急響應(yīng)；啟動政府級別應(yīng)急響應(yīng)。表10-1：應(yīng)急響應(yīng)級別表應(yīng)急響應(yīng)級別條件備注Ⅳ級死亡3人以下，重傷29人以下。縣政府和有關(guān)部門組織相關(guān)應(yīng)急力量和資源實施應(yīng)急處置，超出其應(yīng)急處置能力時，及時上報請求救援。Ⅲ級死亡3~9人；重傷30人以上、50人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失較大的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。

縣政府、市應(yīng)急聯(lián)動中心、市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮部辦公室或其他有關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度有關(guān)應(yīng)急力量和資源實施應(yīng)急處置，各有關(guān)部門和單位密切配合、協(xié)同處置。Ⅱ級死亡10~29人，重傷50人以上、100人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上、1億元以下的安全生產(chǎn)事故。市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮部或其他有關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度本市有關(guān)應(yīng)急力量和資源，統(tǒng)一實施應(yīng)急處置，各有關(guān)部門和單位密切配合，協(xié)同處置。Ⅰ級造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或者100人以上重傷（中毒），或者需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬人以上，或者直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的特別重大安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。在國務(wù)院安委辦或國務(wù)院有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，市政府組織市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮部或其他有關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度全市應(yīng)急力量和資源，統(tǒng)一實施應(yīng)急處置，各有關(guān)部門和單位密切配合，協(xié)同處置。市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮部辦公室或市有關(guān)主管部門及時向國務(wù)院安委辦或國務(wù)院有關(guān)部門報告應(yīng)急處置進(jìn)展情況。屬權(quán)與屬地結(jié)合。項目部級別的應(yīng)急響應(yīng)和企業(yè)級別的應(yīng)急響應(yīng)以屬權(quán)為主，事故災(zāi)難現(xiàn)場（緊急事件現(xiàn)場）應(yīng)急處置的領(lǐng)導(dǎo)和指揮以指揮部、公司為主；地方政府級別應(yīng)急響應(yīng)以屬地為主，實行地方各級人民政府行政首長負(fù)責(zé)制，我項目部、公司以及地方其他各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)與地方人民政府密切配合，充分發(fā)揮參謀和協(xié)調(diào)作用。依靠科學(xué)，依法規(guī)范。采用先進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)揮專家作用，實行科學(xué)民主決策。采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù)，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作，確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，做好常態(tài)下的基坑安全監(jiān)測、風(fēng)險評估、預(yù)防對策、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。橋墩蓋梁施工重大危險源辨識表10-2：橋墩蓋梁施工重大危險源辨識表序號危險源事故特性是否重大危險源1抱箍、支架、模板強(qiáng)度破壞。結(jié)構(gòu)變形——垮塌是2抱箍滑移支架傾斜——傾覆是3貝雷梁等支架構(gòu)件結(jié)構(gòu)變形支架變形——垮塌4模板變形或漲模模板變形——垮塌5受特大洪水或臺風(fēng)等氣候災(zāi)害影響支架傾斜——傾覆是6受船舶或其它河道漂浮物撞擊支架傾斜——傾覆是7受車輛或其它機(jī)械撞擊結(jié)構(gòu)變形——垮塌是8滑移與撓度監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不及時，抱箍滑移、貝雷梁撓度達(dá)到報警值或極限值后沒有采取應(yīng)對措施結(jié)構(gòu)變形——垮塌是9施工機(jī)械傾覆機(jī)械失穩(wěn)傾覆是10施工人員陸上作業(yè)高空墜落人員墜落傷亡是11施工人員水上作業(yè)高空墜落人員溺水傷亡是結(jié)構(gòu)失穩(wěn)應(yīng)急措施蓋梁施工及支架模板使用過程中，如果支架體系所受豎直荷載大于結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪強(qiáng)度，各結(jié)構(gòu)構(gòu)件就會失穩(wěn)；如果支架模板所受水平荷載大于其結(jié)構(gòu)抗彎、抗剪強(qiáng)度，內(nèi)外支撐就會失穩(wěn)。凡影響結(jié)構(gòu)抗彎、抗剪及基礎(chǔ)穩(wěn)定的因素，皆影響蓋梁支架總體結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定。應(yīng)急措施：一旦結(jié)構(gòu)體系出現(xiàn)失穩(wěn)的苗頭，首先在可能的條件下，立即停止混凝土施工及振動，盡快撤離施工人員，加強(qiáng)監(jiān)測和保護(hù)，嚴(yán)防事故的繼續(xù)擴(kuò)大。預(yù)防措施：蓋梁混凝土施工嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，防止超標(biāo)蠻干。支架模板使用過程中，規(guī)范混凝土施工程序，合理控制支架荷載。觸電事故應(yīng)急措施現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)當(dāng)即立斷脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關(guān)閉電路），亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。將傷員立即脫離危險地方，組織人員進(jìn)行搶救。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人工呼吸或同時進(jìn)行體外心臟按壓。立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院）應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。立即向項目事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場。常見事故應(yīng)急措施對事故現(xiàn)場傷員的救護(hù)分二級進(jìn)行。第一級救護(hù)：現(xiàn)場救護(hù)首先由搶險救援隊員對其施行，以挽救生命體征為主，對重傷員傷處進(jìn)行緊急包扎止血及骨折的固定以待醫(yī)院救護(hù)力量的后續(xù)醫(yī)療救援。第二級救護(hù)：由“120”召來的醫(yī)院專業(yè)救護(hù)人員進(jìn)行，對危重傷員進(jìn)行專業(yè)醫(yī)療處理和送（轉(zhuǎn)）院治療?，F(xiàn)場救護(hù)傷員方法：如傷員休克，應(yīng)先處理休克。處于休克狀態(tài)的傷員要其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥、臉部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折，嚴(yán)重的顱骶骨及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，搬運時，將傷者平臥，放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱或?qū)е滤劳觥尵燃棺凳軅?，搬運過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩或兩腿或單肩脊運。發(fā)現(xiàn)受傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板把傷者受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上、下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹子等。無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)、下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的臥位，并注意保暖。遇有落水或溺水傷員，應(yīng)迅速打撈救援，現(xiàn)場急救的前提下盡快送往醫(yī)院。高處墜落及物體打擊事故應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，立即至電“120”急救中心，詳細(xì)報告事故發(fā)生地及受傷人數(shù)。在急救中心專業(yè)救護(hù)人員未到之前，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者。應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥，臉部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷性骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架上或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，甚至死亡。搶救脊椎受傷者的搬運過程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把傷者受傷部位臨時固定，使斷端不在移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹子等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與健側(cè)下肢縛在一起。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。當(dāng)120救護(hù)力量未能及時到達(dá)現(xiàn)場支援時，動用最快的交通工具或措施，及時把危重傷員送往最近的大醫(yī)院搶救。運送危重傷員的途中，要盡量減少顛簸；同時，要密切關(guān)注傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。起重傷害事故應(yīng)急措施發(fā)生起重傷害事故后，應(yīng)盡快了解現(xiàn)場人員的傷亡情況，并立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告；同時迅速撤離周圍的作業(yè)人員，布置好現(xiàn)場警戒；如有觸電隱患，應(yīng)立即切斷事故現(xiàn)場電源開關(guān)。項目部搶險救援隊根據(jù)現(xiàn)場情況，立即調(diào)派起重設(shè)備、氧割設(shè)備、醫(yī)療救護(hù)用品等前往救援，相關(guān)操作人員（電工、電氣焊工、起重工等）也要隨同前往出事現(xiàn)場，做好救護(hù)準(zhǔn)備工作。若傷者被重物或其他物品壓住，可采用人工搬運、千斤頂頂升、汽車吊調(diào)運、支撐穩(wěn)妥后切割、撬移等方法將坍塌物搬移。在搶救期間，要做好防止其他物體、構(gòu)件再次倒塌，造成二次事故的發(fā)生。使用氧割時，要做好防護(hù)工作，以防焊渣飛濺燒傷傷者。搶救受困及遇難人員。以先救生者，后救死者，先重傷后輕傷，先易后難的原則。搶救出的重傷骨折傷員，應(yīng)用硬木板作擔(dān)架，并用繩索輕輕地把傷員與擔(dān)架捆在一起，防止傷員從擔(dān)架上滾（墜）落。在事故發(fā)生后，應(yīng)迅速電召“120”醫(yī)療救護(hù)車至現(xiàn)場配合搶救。當(dāng)“120”救護(hù)力量未能及時到達(dá)現(xiàn)場支援時，動用最快的交通工具或措施，及時把危重傷員送往最近的大醫(yī)院搶救。運送危重傷員的途中，要盡量減少顛簸；同時，要密切關(guān)注傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。橋墩蓋梁施工安全應(yīng)急救援應(yīng)急救援響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)圖10-1：橋墩蓋梁施工應(yīng)急救援響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組橋墩蓋梁施工應(yīng)急救援工區(qū)聯(lián)絡(luò)人：項目經(jīng)理：***，電話：***項目副經(jīng)理：***，電話：***項目副經(jīng)理：***，電話：***技術(shù)負(fù)責(zé)人：***，電話：***安全主管：***，電話：***協(xié)調(diào)主管：***，電話：***領(lǐng)導(dǎo)小組各崗位職責(zé)職權(quán)、相互關(guān)系總指揮審批應(yīng)急預(yù)案，為其有效性負(fù)責(zé)，并保證應(yīng)急狀態(tài)下所需各種資源的投入（資金、人力、物力）符合應(yīng)急狀態(tài)需求。接到現(xiàn)場事故報警后，立即通知各小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。到現(xiàn)場組織指揮搶救，采取正確、適宜的決策，避免事故擴(kuò)大和次生事故。全面協(xié)調(diào)和指揮各小組工作，使應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。立即向上級主管部門報告，乃至向地方政府請求支援。上級決定啟動高一級應(yīng)急響應(yīng)時，總指揮的責(zé)任和權(quán)利同時將被轉(zhuǎn)交。但在上級指揮人員未到場情況下，仍有臨時采取緊急決策的權(quán)力，并立即匯報。搶險救援組接到事故報警后，組織現(xiàn)場搶救。利用現(xiàn)場可能的人力、物力，采取恰當(dāng)、適宜的搶險措施，全力控制事故災(zāi)難發(fā)展態(tài)勢，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生，果斷控制或切斷事故災(zāi)害鏈，努力防止事故持續(xù)惡化。在搶救過程中，應(yīng)先將傷員安全救出，同時不能違章指揮?？傊笓]在現(xiàn)場時，服從總指揮指令；總指揮不在現(xiàn)場時，根據(jù)現(xiàn)場具體情況，有臨時決策的權(quán)力，并應(yīng)將采取的措施情況及時向總指揮匯報。傷員救護(hù)組日常應(yīng)準(zhǔn)備好傷員搶救常用的醫(yī)藥器材和用具；常備傷員緊急運送的車輛。接到報警后盡快帶齊醫(yī)藥器材和用具到現(xiàn)場，對傷員進(jìn)行緊急救護(hù)。報警當(dāng)?shù)丶本戎行摹㈦S傷者一起到醫(yī)院，辦理搶救手續(xù)?，F(xiàn)場警戒、疏散組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒任務(wù)、疏散無關(guān)人員。劃定警戒范圍和采取警戒措施，同時安排外來救援車輛停放和人員安全通道。對事故可能影響到附近居民的生活、交通安全時，安排居民疏散和交通管制。對外聯(lián)絡(luò)、媒體接待組負(fù)責(zé)對外聯(lián)系、求援、情況報告、傳達(dá)上級指示要求。接待媒體，按相關(guān)規(guī)定對外發(fā)布信息。善后工作組做好事故傷亡人員家屬的安撫工作，按國家政策負(fù)責(zé)遇難者及其家屬的善后處理和受傷人員的善后工作。事故調(diào)查組按照實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時、準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任者提出處理意見。應(yīng)急救援響應(yīng)流程圖圖10-2：應(yīng)急救援響應(yīng)流程圖事故發(fā)生后，項目部立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，超出項目部應(yīng)急救援處置能力時，現(xiàn)場總指揮及時報請上一級應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)啟動上一級應(yīng)急預(yù)案實施救援。信息溝通應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員的手機(jī)24小時開通，應(yīng)急響應(yīng)啟動后，及時增加更新相關(guān)各方的通訊聯(lián)系方式。下面為啟動初期部分相關(guān)部門的聯(lián)系方式：項目部應(yīng)急救援電話：***?？偙O(jiān)辦公室電話：***。搶救電話120，火災(zāi)報警119，治安報警110。附近醫(yī)院：***醫(yī)院：急救電話：***，地址：***號，距離項目所在地27KM。***第六人民醫(yī)院：急救電話：***，地址：***號，距離項目所在地9.6KM。***第一人民醫(yī)院：急救電話：***，地址：***號，距離項目所在地26KM。相關(guān)有關(guān)部門的響應(yīng)項目部由總指揮啟動并實施本應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援，并及時向上一級應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報告工作進(jìn)展情況。需要調(diào)動本企業(yè)內(nèi)其他單位應(yīng)急力量支援時，及時提出請求。項目部各部門按照其職責(zé)和預(yù)案進(jìn)行響應(yīng)。安全部門的響應(yīng)及時向上一級安全部門報告安全生產(chǎn)事故災(zāi)難基本情況、事態(tài)發(fā)展和救援進(jìn)展情況。開通與地方應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部、相關(guān)專業(yè)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的通信聯(lián)系，隨時掌握事態(tài)發(fā)展情況。對可能或者已經(jīng)引發(fā)公共安全衛(wèi)生和社會安全突發(fā)事件的，及時上報地方相關(guān)部門?，F(xiàn)場應(yīng)急救援過程中，對救援過程進(jìn)行安全檢查和安全指導(dǎo)。工程部門的響應(yīng)全力組織事故現(xiàn)場救援活動。綜合利用項目部自身的人力、物力資源有效組織救援，防止事故擴(kuò)大。初期要以搶救人員為主，搶救的同時要防止次生事故的發(fā)生。后勤部門的響應(yīng)負(fù)責(zé)采購應(yīng)急過程中所需物資。負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶救人員的飲食供應(yīng)。負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)期間內(nèi)部與外部所投入資源的統(tǒng)計，以便應(yīng)急結(jié)束后對外支付補(bǔ)償。負(fù)責(zé)處理應(yīng)急過程中可能發(fā)生的其它后勤性事務(wù)。應(yīng)急機(jī)構(gòu)各小組響應(yīng)總指揮：宣布啟動應(yīng)急救援預(yù)案，立即通知各小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)；趕赴現(xiàn)場，及時決策，向各救援小組下達(dá)初步指令；救援過程中恰當(dāng)適宜的決策。搶險救援組：充分調(diào)用現(xiàn)場可用的人力物力，第一時間組織搶救人員；在搶險救援中，注意過程安全，防止發(fā)生次生事故，造成事故擴(kuò)大；組織工程搶險。傷員救護(hù)組：現(xiàn)場傷員急救處理；報警接警；轉(zhuǎn)運傷員；隨傷員到醫(yī)院辦理醫(yī)療手續(xù)?，F(xiàn)場警戒疏散組：事故現(xiàn)場的警戒；受影響居民（行人、車輛）的疏散；安排外來救援車輛停放和人員安全通道。對外聯(lián)絡(luò)、媒體接待組：負(fù)責(zé)媒體接待；應(yīng)急救援信息發(fā)布；按總指揮指令聯(lián)系外援及做好各方溝通（上情下達(dá)、下情上達(dá)）。善后工作組：負(fù)責(zé)聯(lián)系通知事故傷亡人員的家屬；安撫傷亡人員家屬。事故調(diào)查組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場存照、事故救援情況記錄；分析事故原因調(diào)查處理事故。指揮和協(xié)調(diào)在啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，各救援小組立即按照預(yù)案組織相關(guān)應(yīng)急救援力量，在啟動更高一級應(yīng)急響應(yīng)后，主動配合高一級救援組織實施應(yīng)急救援。重大或特別重大的垮塌事故發(fā)生后，我公司也應(yīng)隨即啟動響應(yīng)預(yù)案，全力調(diào)動相關(guān)資源，有效開展應(yīng)急救援工作。并應(yīng)成立公司級現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮，在公司級現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部成立前，項目部和先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊伍必須迅速、有效地實施先期處置，公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，全力控制事故災(zāi)難發(fā)展態(tài)勢，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生，果斷控制或切斷事故災(zāi)害鏈。緊急處置現(xiàn)場處置主要依靠本項目部、公司內(nèi)的應(yīng)急處置力量。事故災(zāi)難發(fā)生后，項目部和公司照應(yīng)急預(yù)案迅速采取措施。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重、本公司處置力量不足時，應(yīng)報告當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)急救援機(jī)構(gòu)，啟動地方政府應(yīng)急救援預(yù)案，此時將主要依靠地方行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急處置力量。根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況，出現(xiàn)急劇惡化的特殊險情時，現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部在充分考慮專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上，依法及時采取緊急處置措施。醫(yī)療衛(wèi)生救助事故導(dǎo)致多人受傷的情況下，應(yīng)盡可能以當(dāng)?shù)亍?20”急救中心現(xiàn)場救護(hù)為主。“120”急救中心在事發(fā)地負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作。在“120”急救中心趕赴現(xiàn)場之前，現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行盡可能的急救，具體方式和步驟如下：盡快把壓在人上面的土方、構(gòu)件搬離，將受傷者抬出來并立即搶救。如傷員休克，應(yīng)先處理休克。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥、面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折，嚴(yán)重的顱骶骨及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，搬運時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱或?qū)е滤劳?。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩或單肩脊運。發(fā)現(xiàn)傷者物足骨折，不要盲目搬運傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板把傷者受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上、下關(guān)節(jié)為原則，可就地取