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鉆孔灌注樁安全施工專項方案
一、工程概況
南京南站是鐵道部規(guī)劃的京滬高鐵幾大始發(fā)終到站之一,將匯集京滬高速鐵路、寧杭鐵路、滬漢蓉城際鐵路、寧安城際鐵路等4條國家、區(qū)域鐵路干線,形成3場15臺28條客運(yùn)線的特大型鐵路樞紐。該樞紐位于XX市主XX縣區(qū)南部,地處XX縣區(qū)與XX縣區(qū)交匯處,是城市南擴(kuò)的重要節(jié)點。
本地道工程做為雙龍街立交工程的一個子項,沿雙龍街立交寧溧路東側(cè)輔路設(shè)置,里程樁號為k2+179,終點樁號為k2+876,全長667m。共有抗拔樁252
根;圍護(hù)樁926根;鉆孔直徑為Φ800mm。
二、鉆孔灌注樁施工工藝
本工程鉆孔灌注樁采用水鉆孔樁機(jī)施工,商品砼澆注,成樁工藝流程:測放樁位→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)至標(biāo)高(擴(kuò)孔)→第一次清孔→安放鋼筋籠(立柱樁格構(gòu)柱與鋼筋籠焊接整體吊裝)→導(dǎo)管安裝→第二次清孔(合格)→灌注首灌砼→連續(xù)砼灌注、撥拆導(dǎo)管→測量砼面標(biāo)高(合格)→移機(jī)
三、安全管理
本工程為XX市重點項目工程,安全生產(chǎn)至關(guān)重要??偨Y(jié)在以往工程中的經(jīng)驗,在本次施工中針對安全用電、防止高空墜落、場內(nèi)進(jìn)出車輛疏導(dǎo)及物體撞擊幾個方面制定以下安全管理措施:
1、項目經(jīng)理部成立由項目經(jīng)理為組長,主管安全副經(jīng)理、安質(zhì)部部長為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人及專職安全員為組員安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
組
長:賈貫乾中鐵十五局集團(tuán)有限公司南京南站雙龍街立交隧道工程d1標(biāo)
常務(wù)副組長:王艷輝
副
組
長:李申治
謝金康
組
員:董瑩
李絳峰
陳小芳
陸澤堯
郭景海
田江偉
顏峰
2、、堅決貫徹“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針,根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在工程中全面落實安全責(zé)任制。建立以工程負(fù)責(zé)人為首的安全領(lǐng)導(dǎo)班子,重點抓好班組安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度的操作規(guī)程,經(jīng)常組織職工逐條學(xué)習(xí)對照,檢查有關(guān)安全勞保條例在本工地的落實情況,對查出的事故隱患要制定出分步整改措施,加強(qiáng)監(jiān)控,防止重大事故發(fā)生。對有條件整改而不積極執(zhí)行的,要追究當(dāng)事人的責(zé)任,嚴(yán)肅處理。
3、、施工期間,要服從公安、市容、交警等執(zhí)法人員的管理,積極配合有關(guān)單位做好工地外圍的交通疏導(dǎo)、安全和環(huán)境衛(wèi)生工作。
四、安全措施
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場,戴好安全帽。
2、正確使用個人防護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全防護(hù)措施。
3、工作時要穿防滑鞋,不準(zhǔn)打斗,嚴(yán)禁酒后上崗。
4、所有施工人員,必須熟知本崗的操作規(guī)程,在工作中不違章操作、不違章指揮,不違反勞動紀(jì)律。
5、特種作業(yè)人員必須持有效操作許可證方可上崗操作,各工種嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程。
6、新進(jìn)場的施工人員必須有經(jīng)過安全教育后,方可上崗,否則不得上崗操作。施工中有人員變動,必須通知隊部專職安全員。
7、機(jī)械操作人員必須熟知設(shè)備的使用性能和安全操作規(guī)程。保證設(shè)備的技中鐵十五局集團(tuán)有限公司南京南站雙龍街立交隧道工程d1標(biāo)
術(shù)狀態(tài)良好,安全設(shè)施齊全有效,外露傳動部分必須有防護(hù)裝置。工作前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可作業(yè)。
8、電焊工作業(yè)必須持證上崗并佩帶好安全防護(hù)用品,遇有六級以上大風(fēng)或雨天過后不準(zhǔn)進(jìn)行露天作業(yè)。
9、電焊機(jī)外殼必須接零保護(hù),嚴(yán)禁電焊工自行接一次側(cè)電源線,電焊機(jī)一次側(cè)電源線不應(yīng)超過2m,其它接線柱及二次側(cè)電源線接線柱應(yīng)有防護(hù)罩,電閘箱必須安裝漏電保護(hù)器。
10、在潮濕的地方施焊時,電焊工應(yīng)站在干燥的木板上作業(yè),作業(yè)完畢或離開崗位時須拉閘斷電,盤好把線。在禁火區(qū)進(jìn)行電氣焊作業(yè)時,需要辦理動火證后方可施工。氧氣瓶和乙炔瓶兩者必須保持不小于5m的安全距離。氧氣瓶橫放時應(yīng)將瓶嘴部位墊高,乙炔瓶不得放倒使用。
11、起吊作業(yè)前應(yīng)了解清楚被吊物的尺寸、重量、起吊高度及周圍環(huán)境,合理選用起重設(shè)備及索具。
12、起重作業(yè)時必須要有專人負(fù)責(zé)指揮,指揮人員站在明顯的安全部位,按規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行起重指揮,嚴(yán)禁多人指揮。
13、作業(yè)人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起重物下面停留或行走,如遇有六級及以上大風(fēng)時,禁止起重作業(yè)。
14、鋼筋籠加工過程中,不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人和電纜線,防止人員被砸傷和電纜線被碾壓。
15、樁架安放一定要保證平穩(wěn),轉(zhuǎn)動部分要配有安全防護(hù)罩。
16、埋設(shè)鋼護(hù)筒時,要把周圍20cm范圍內(nèi)用粘土夯實,防止護(hù)筒滲漏。中鐵十五局集團(tuán)有限公司南京南站雙龍街立交隧道工程d1標(biāo)
17、鉆孔過程中,非相關(guān)人員距離鉆機(jī)不得太近,防止機(jī)械傷人。
18、灌注樁成孔后,孔口周圍不準(zhǔn)放重物,測量孔深時應(yīng)在孔上加蓋板進(jìn)行。
19、移動鉆機(jī)時,必須切斷電源,將電纜線盤好。
20、鋼筋籠安裝過程中必須注意。焊接或者機(jī)械連接完畢,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。
21、導(dǎo)管安裝注意。導(dǎo)管對接必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。
22、砼澆注過程中,砼攪拌運(yùn)輸車倒車時,指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人。同時,吊車提升拆除導(dǎo)管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。
23、車輛在現(xiàn)場行駛要注意慢行,各種施工機(jī)械要在轉(zhuǎn)向、拐彎、倒車時應(yīng)特別注意周圍環(huán)境及人員。
24、鉆機(jī)、砼輸送泵等設(shè)備應(yīng)有專人操作,出現(xiàn)故障由專業(yè)人員進(jìn)行維修,閘箱要拉閘斷電、上鎖、掛牌警示。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)進(jìn)行維修。
25、作業(yè)前必須檢查所用一切工具、索具、設(shè)備等是否安全可靠。
26、電纜線鋪設(shè)時要盡量保證平順,接頭部位要防止泥漿浸泡污染。
27、配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中,電線接頭要牢固,并且要絕緣,輸電線路必須設(shè)有漏電開關(guān)。
28、夜間施工時,現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的照明,電閘箱應(yīng)安裝漏保。成孔的地方應(yīng)設(shè)有標(biāo)記。
29、泥漿池周圍必須設(shè)有防護(hù)設(shè)施。成孔后,暫時不進(jìn)行下道工序的孔必中鐵十五局集團(tuán)有限公司南京南站雙龍街立交隧道工程d1標(biāo)
須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,并有人看守。
30、導(dǎo)管安裝及砼澆注前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(留出導(dǎo)管位置),并且要求能保證人員的安全。
31、施工作業(yè)平臺必須規(guī)整平順,雜物必須清除干凈,防止拆除導(dǎo)管時將工作人員絆倒造成事故。
32、挖掘機(jī)及吊車工作時,必須有專人指揮,并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。
33、石料運(yùn)輸車進(jìn)出場必須打開轉(zhuǎn)向燈,入場后倒車必須設(shè)專人指揮。
34、吊車及鉆機(jī)工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查。
35、現(xiàn)場卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管)前,必須檢查卸料方向是否有人,以避免將人員砸傷。
五、創(chuàng)建文明工地措施
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)XX市交通局有關(guān)文件,各施工管理部門要加強(qiáng)協(xié)作,齊抓共管,形成合力,將文明工地創(chuàng)建工作列入責(zé)任制的實績考核,切實提高創(chuàng)建水平。
2、工地項目經(jīng)理部開展“安全、優(yōu)質(zhì)、整潔、便民”為主要內(nèi)容的文明工地創(chuàng)建活動,達(dá)到文明施工基本標(biāo)準(zhǔn),具體做到:
①建筑施工安全。進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè),必須戴安全帽等防護(hù)用品,施工用電防護(hù)設(shè)備必須齊全,不準(zhǔn)使用偽劣產(chǎn)品。安全管理執(zhí)行建設(shè)部jgj59-88標(biāo)準(zhǔn)。
②工地衛(wèi)生。建立衛(wèi)生管理制度,做到工地食堂設(shè)茶水桶,生熟食分開;職工宿舍干凈整潔,無燒煮及亂拉電線現(xiàn)象;工地廁所設(shè)沖水設(shè)備,專人打掃;臨時設(shè)施搭設(shè)整齊,工地四周無生活垃圾。
③場容場貌:工地四周設(shè)出入口圍欄,場內(nèi)道路場地平不足,材料堆放整中鐵十五局集團(tuán)有限公司南京南站雙龍街立交隧道工程d1標(biāo)
齊,工地“五牌一圖”及警示牌(燈)、安全生產(chǎn)掛圖、黑板報等宣傳牌齊全。
④愛民便民。工地張貼向居民行人打招呼的標(biāo)語(牌),有切實可行的便民措施,不擅自夜間施工擾民。
⑤工地治安。施工現(xiàn)場人員掛牌上崗,閑雜人員不得進(jìn)場,制訂防火制度,常備滅火設(shè)備。嚴(yán)防杜絕盜竊和違法事件。
第二篇:鉆孔樁安全專項施工方案牙克石至海拉爾高速公路土建工程
第七合同段
鉆孔樁安全專項施工方案
XX省亨通公路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
第七合同段項目經(jīng)理部
二0一一年五月二十日
鉆孔樁安全專項施工方案
“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”為了進(jìn)一步貫徹執(zhí)行“安全第
一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,杜絕傷亡事故、減少一般事故。工地職工均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)要求作業(yè),現(xiàn)項目部根據(jù)多年的實踐經(jīng)驗和本行業(yè)特點,制訂了安全專項施工方案,望各作業(yè)隊和所有參建人員認(rèn)真執(zhí)行。
一、一般規(guī)定:
(1)、每一個工點必須配備一個專職或兼職安全員,各特種作業(yè)工必須持證上崗(電工、焊工、起重工、登高作業(yè)工、鏟車、吊車司機(jī)、爆破工)。上崗前各作業(yè)隊必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。
(2)、樁基工程嚴(yán)禁施工樁長超出本樁鉆機(jī)架證牌所規(guī)定的允許施工樁長。遇特殊情況時,要經(jīng)有關(guān)單位同意后方可施工。
(3)、工地進(jìn)場前應(yīng)首先查明地下有無深坑、地下管線,高低壓線及周圍建筑物和場地高低軟硬情況,安全員要針對自己工地的實際情況,制定出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。開工前進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。(4)、施工現(xiàn)場必須掛好一圖四牌,一圖:現(xiàn)場總平面圖,四牌:安全公告牌、工程概況牌、管理人員名單牌、安全紀(jì)律牌。
(5)、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶扣,2米以上高空、懸空作業(yè)必須系帶,安全帶不準(zhǔn)低掛高用。操作時不準(zhǔn)向上或向下亂拋鐵件工具等物品。
(6)、嚴(yán)禁有病人和不滿16歲的童工參加施工,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤腳、赤膊、敞懷和酒后參加作業(yè)。
(7)、對新工人實行上崗前的安全三級教育,經(jīng)工地負(fù)責(zé)人認(rèn)可,方可進(jìn)入操作崗位。
(8)、施工現(xiàn)場必須平整、堅實,高低差不得大于20cm。(9)、打樁靠近沿街或馬路時,應(yīng)設(shè)防護(hù)圍墻,確保行人安全。(10)、泥漿池、沉淀池等危險作業(yè)區(qū)防護(hù)措施外,還應(yīng)有明顯標(biāo)志牌示警。
(11)、工地指揮(班長)應(yīng)帶好本班工人,認(rèn)真指揮(用哨子),不強(qiáng)令職工冒險作業(yè),不得擅自離開現(xiàn)場,如需離開,必須有臨時指揮代替,并進(jìn)行交底。工人作業(yè)時必須集中精力,聽從指揮,不準(zhǔn)開玩笑和打鬧。
(12)、夜間作業(yè)必須有充分照明,如遇雷暴雨和六級以上強(qiáng)風(fēng)時,須停止作業(yè)、切斷電源。
二、安全用電
(1)、配電箱離地高度不小于1.2m,箱前0.8m不準(zhǔn)堆場,應(yīng)有防雨措施,并裝門加鎖。
(2)、配電箱須安漏電保護(hù)開關(guān),做到一機(jī)一閘一保護(hù),所有機(jī)械電器設(shè)備均要有效保護(hù)接地或接零。
(3)、在高壓線下嚴(yán)禁施工,樁架邊緣與高壓線的最少安全水平允許施工距離:10千伏以下為6m,35千伏以下為8m,施工時并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
(4)、電工接線時不能帶電操作,拆修時應(yīng)在合閘處掛上“嚴(yán)禁合閘”的警告牌,并派專人看管。
三、機(jī)械設(shè)備
(1)、對機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備做到定期和不定期的檢查保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)隱患,及時更換和修理,定期檢查七天一次。定期保養(yǎng)一月一次,并有檢查及保養(yǎng)記錄。各種機(jī)械操作必須掛設(shè)操作規(guī)程標(biāo)牌。
(2)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、切割機(jī)等必須有防雨棚或在操作棚中,且有良好的接地裝置。
(3)、鉆機(jī)不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時維修、保養(yǎng),非操作人員嚴(yán)禁操作。
(4)、鋼絲繩、滑輪必須有足夠安全系數(shù),如有損壞應(yīng)及時調(diào)換。
(5)、焊機(jī)不允許在高濕度(相對濕度超過90%),高溫度,(40℃以上)以及有害工業(yè)氣體,易燃、易爆物品附近等場所工作。焊工必須持證上崗。電焊機(jī)外殼必須接地,多臺電焊機(jī)安裝時,應(yīng)接在三相網(wǎng)路上,使三相負(fù)載平衡。啟動新焊機(jī)和長期停用的焊機(jī)時,應(yīng)對焊機(jī)性能進(jìn)行檢查,焊機(jī)初次的絕緣電阻不應(yīng)低于0.5兆歐。焊機(jī)工作完畢或臨時離開工作場所時,必須切斷電源。鏟除焊件的雜物和清除焊渣時,須戴好防護(hù)眼鏡,以防傷害眼睛,作業(yè)時必須穿戴安全防護(hù)用具。
第三篇:鉆孔樁安全方案目
錄
1、工程概述............................................................11.1編制依據(jù)............................................................11.2工程簡介............................................................1
2、鉆孔樁施工安全保證措施..............................................12.1鉆孔樁施工工藝流程..................................................12.2安全目標(biāo)............................................................32.3安全生產(chǎn)保證體系....................................................32.4安全主要負(fù)責(zé)人安全職責(zé).............................................42.4.1安全總監(jiān):........................................................42.4.2安質(zhì)部長:........................................................52.5鉆孔樁施工專項安全技術(shù)措施..........................................52.5.1施工準(zhǔn)備..........................................................52.5.2鉆孔...........................................................52.5.3鋼筋籠制作、吊裝..................................................62.5.4砼施工............................................................72.6安全用電............................................................72.7緊急情況下的處理措施................................................8
新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工-11標(biāo)段
鉆孔樁安全方案
1、工程概述
1.1編制依據(jù)
(1)國家、鐵道部和山西、陜西的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定;(2)國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標(biāo)準(zhǔn);(3)本工程的招、投標(biāo)文件;
(4)中鐵第一勘察設(shè)計院設(shè)計運(yùn)城至西安段相關(guān)圖紙、工程數(shù)量及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖、參考圖;
(5)現(xiàn)行的施工技術(shù)安全規(guī)則;
(6)新建大同至西安鐵路客運(yùn)專線站前施工第11標(biāo)的現(xiàn)場施工調(diào)查;(7)我單位類似工程的施工經(jīng)驗及設(shè)備情況。
1.2工程簡介
本標(biāo)段為新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工第11標(biāo),起訖里程dk701+924.11-dk711+906.21,正線長度9.982km,包括晉陜黃河特大橋、無砟道床鋪設(shè)、大型臨時設(shè)施、配合輔助工程等。
下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),共計2835根,樁徑Φ1.25-2.0m不等。橋址區(qū)鉆孔深度內(nèi)的地層主要為:黃河一級階地、漫灘及河床區(qū),上部為第四系全新沖積層,下部為第四系上更新統(tǒng)沖積層;運(yùn)城臺側(cè)黃河三級階地,地層為第四系上更新統(tǒng)沖、湖積層;西安臺側(cè)黃土塬地,地層上部為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積層,下部為第四系中更新統(tǒng)風(fēng)積層。鉆孔揭示地層主要有:砂質(zhì)黃土、粉土、粉質(zhì)黏土、砂類土及圓礫土,局部地區(qū)有濕陷性黃土。
2、鉆孔樁施工安全保證措施
2.1鉆孔樁施工工藝流程
1中鐵四局集團(tuán)有限公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部一項目部
新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工-11標(biāo)段
鉆孔樁安全方案
施工準(zhǔn)備特殊地質(zhì)處理埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆機(jī)準(zhǔn)備鉆機(jī)就位、校正泥漿制作鉆孔鉆孔記錄填寫清孔探孔器檢測孔形鋼筋籠制作安放鋼筋籠檢查記錄填寫導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備吊裝、安放導(dǎo)管塔設(shè)平臺、安裝漏斗二次清孔n原材料選定試驗檢查沉碴厚度yy過渡階段配合比確定澆筑混凝土澆筑記錄、制作試塊樁檢測截樁頭砼強(qiáng)度測試進(jìn)行下道工序
鉆孔樁施工工藝流程圖
中鐵四局集團(tuán)有限公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部一項目部
新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工-11標(biāo)段
鉆孔樁安全方案
2.2安全目標(biāo)
杜絕因工重傷或輕傷2人以下責(zé)任事故;杜絕特種設(shè)備一般事故;杜絕汽車行車主要責(zé)任重大事故;杜絕一般火災(zāi)事故。
2.3安全生產(chǎn)保證體系
建立以指揮長為首的安全保證體系見如下圖。與項目經(jīng)理部、架子隊、作業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,堅持“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,明確各崗位人員的責(zé)任和義務(wù)。重要的安全設(shè)施必須有設(shè)計、檢算、交底、驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收程序。安全設(shè)施的使用,需由安質(zhì)部門組織驗收,拆除需經(jīng)現(xiàn)場副經(jīng)理同意。
指揮部和各項目經(jīng)理部分級負(fù)責(zé),以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點,開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動,確保鉆孔樁工程的施工安全。
3中鐵四局集團(tuán)有限公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部一項目部
新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工-11標(biāo)段
鉆孔樁安全方案
組長:鄭龍副組長:彭國成、秦偉明、程鵬安全總監(jiān):關(guān)慶利總工程師:胡海兵工程部:王淮港安質(zhì)部:劉迪計合部:馬超物機(jī)部:趙鯤綜合部:王躍進(jìn)試驗室:譚猛安全技術(shù)措制制定司機(jī)安全教育車行車事故分析行行作作業(yè)人員防護(hù)作業(yè)人安違組安制定機(jī)電機(jī)行安施交底定操作輛處理車車業(yè)設(shè)施檢查員操作全章織全設(shè)備使用電車全施標(biāo)準(zhǔn)狀安設(shè)人違章檢生作安質(zhì)措施設(shè)事資工況全備員查產(chǎn)業(yè)全量備故金安檢教操安教安檢標(biāo)狀分的全查育作全育全查準(zhǔn)況析保技安教事工檢處障術(shù)全育故地查理措檢處建施查理設(shè)各經(jīng)理部各作業(yè)隊安全管理安全管理體系框圖
2.4安全主要負(fù)責(zé)人安全職責(zé)
2.4.1安全總監(jiān):
1)、負(fù)責(zé)編制完善鉆孔樁安全責(zé)任制制度,嚴(yán)格履行崗位職責(zé)。2)、負(fù)責(zé)制定、審查、監(jiān)督鉆孔樁作業(yè)班組安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實。3)、開展樁基操作手安全教育,主動提出有利于安全生產(chǎn)的意見和建議。4)、組織安全生產(chǎn)工作檢查、對查出的施工隱患及時制定整改方案并督促解決。5)、嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則,對事故分析、處理、統(tǒng)計上報。及時制止違
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鉆孔樁安全方案
章操作,對構(gòu)成安全隱患者,有權(quán)責(zé)令停工整頓。
2.4.2安質(zhì)部長:
1)、熟悉樁基作業(yè)的安全事項和相關(guān)的質(zhì)量體系文件。
2)、參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期不定期安全大檢查,并督促整改檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。
2.5鉆孔樁施工專項安全技術(shù)措施
本標(biāo)段樁基采用回旋鉆機(jī)施工,主橋橋梁樁基礎(chǔ)位于水中,采用圍堰筑島和搭設(shè)平臺進(jìn)行施工。
結(jié)合現(xiàn)場實際,決定采取以下安全技術(shù)措施。
2.5.1施工準(zhǔn)備
1)、加強(qiáng)與黃河管理部門聯(lián)系、協(xié)商。
2)、操作平臺外20米處,設(shè)置施工標(biāo)志牌,10米處設(shè)防撞樁,并用鐵絲相連。3)、鉆機(jī)等施工機(jī)械,使用前認(rèn)真檢查,確認(rèn)良好,并經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才可使用。
4)、定時檢查圍堰是否有滲水、漏水跡象,如有及時封堵。
5)、操作平臺邊沿設(shè)安全防護(hù)欄桿,現(xiàn)場每天24小時有安全員值班。6)、夜間施工配足夠的照明,并設(shè)警式彩燈標(biāo)志。開關(guān)須防水且安設(shè)牢固,并設(shè)有漏電保護(hù)器。
7)、平臺、便橋支撐不得采用腐朽、扭裂、裂紋的材料,支撐要垂直,木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
8)、四周護(hù)欄必須釘牢、堅固,不得出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
9)、施工中如果出現(xiàn)平臺、圍堰擋板裂紋、嚴(yán)重變形等現(xiàn)象時,立即停止施工,采取修復(fù)措施。
10)、施工平臺搭設(shè)完成后必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。
另外考慮可能會遇到雨水天氣的影響,為防止出現(xiàn)意外事故,施工現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的圍堰填筑材料、草袋、沙土、型鋼等搶險物資,一但發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)救。
2.5.2鉆孔
1)、施工場地坡度不大于1%,要求平整實,并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿
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池。
2)、護(hù)筒的埋設(shè)要采用挖孔埋設(shè),對于淺水處筒頂高度高出水面1米左右,護(hù)筒底端埋設(shè)深度2米左右,并盡可能深入到不透水粘土層1米左右,以確保施工要求。3)、安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅實平穩(wěn),鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%,10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。
4)、汽車式鉆孔機(jī)應(yīng)先架好支腿,將輪胎支起,并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿,保持垂直。.5)、鉆孔時應(yīng)對準(zhǔn)樁位,先使鉆桿向下,鉆頭接觸地面,再開動鉆桿轉(zhuǎn)動,不得晃動鉆桿。
6)、如遇卡鉆時,應(yīng)立即切斷電源,停止下鉆,未查明原因排除故障前,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。
7)、鉆孔過程中,如遇機(jī)架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時,應(yīng)立即停鉆,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)施鉆。
8)、短螺旋鉆孔機(jī)也必須按作業(yè)方案規(guī)定,向孔位較遠(yuǎn)處甩土,不得在孔位邊上甩土。
9)、擴(kuò)孔作業(yè)中,要嚴(yán)格控制泥漿護(hù)壁配比,防止塌孔。擴(kuò)孔達(dá)到設(shè)計要求的孔位時,應(yīng)停止擴(kuò)削,并攏擴(kuò)孔刀管,稍松數(shù)圈,使管內(nèi)存土全部輸送到地面,才可停鉆。嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。
10)、鉆孔中,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時,應(yīng)立即停機(jī),重新緊固后方可繼續(xù)作11)、鉆孔作業(yè)中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜,如遇停電,應(yīng)將各控制器放置零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。
12)、成孔后,必須將孔口加蓋保護(hù)或澆筑混凝土,附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。13)、嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔,移動鉆機(jī)、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于6m。
14)、運(yùn)輸淤泥泥漿的汽車,車箱封閉嚴(yán)密,不漏漿掉土污染道路,按指定地點傾倒,并嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則。
15)、泥漿池周圍必須設(shè)有防護(hù)設(shè)施。成孔后,暫時不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)
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有安全防護(hù)設(shè)施,并有人看守。
2.5.3鋼筋籠制作、吊裝
1)、鋼筋籠加工過程中,不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人,防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m。
2)、鋼筋籠安裝過程中必須注意。焊接或者機(jī)械連接完畢,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。
3)、鋼筋籠吊裝作業(yè)中,嚴(yán)禁在下面站人。
2.5.4砼施工
1)、導(dǎo)管安裝及砼澆注前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(留出導(dǎo)管位置),并且要求能保證人員的安全。
2)、導(dǎo)管安裝注意。導(dǎo)管對接必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。3)、砼澆注過程中,砼攪拌運(yùn)輸車倒車時,指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人。同時,吊車提升拆除導(dǎo)管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。
2.6安全用電
1)、按施工規(guī)范用電,采取“一機(jī)、一閘、一箱、兩漏”的措施用電,每個用電箱均要設(shè)警告牌標(biāo)識。
2)、凡超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全電壓的各種手持電動工具以及人體可能偶爾觸及的用電設(shè)備,必須安裝漏電保護(hù)器,每班作業(yè)前必須檢驗一次。
3)、現(xiàn)場移動式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜,橫過通道必須穿管埋地敷設(shè)。4)、熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè),嚴(yán)禁用其他金屬代替。
5)、配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門并配鎖,進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處,箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物,每月檢查維修一次。
6)、電工作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。
7)、電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品及絕緣工具,并定期檢查。
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鉆孔樁安全方案
8)、所有絕緣、檢驗工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁他用,應(yīng)定期檢查、檢驗。9)、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作。
10)、發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備起火或因漏電引起的其他物體著火,要立即關(guān)掉電源開關(guān),并及時救火、報警。
2.7緊急情況下的處理措施
橋梁為砂層地質(zhì),土質(zhì)較軟,地下水水位高,鉆孔過程中易發(fā)生塌孔、地層變形等,造成鉆機(jī)下沉,顛覆等事故。另外,受黃河水位變化及河床變動性的特點,對鉆孔樁施工采取如下的應(yīng)急措施。
1)、在河灘位置設(shè)置河水水位監(jiān)測樁,專人巡查記錄,發(fā)現(xiàn)水位變化異常,立即通知河灘上鉆孔作業(yè)人員注意警戒或撤離。
2)、發(fā)生突發(fā)性大面積塌孔事故的,現(xiàn)場管理人員在第一時間疏散周圍50m范圍內(nèi)的人員和機(jī)械,待塌方穩(wěn)定后再組織對塌方處的機(jī)械設(shè)備救援。
3)、出現(xiàn)觸電,溺水,物體打擊等突發(fā)性安全事故時,應(yīng)立即通知就近的施工管理人員,施工管理人員在組織急救的情況下,立即報告其主管領(lǐng)導(dǎo)處理,或撥打120急救電話。
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第四篇:混凝土鉆孔灌注樁接樁方案混凝土鉆孔灌注樁接樁方案
2008-06-2821:32:14|分類:默認(rèn)分類|標(biāo)簽:|字號大中小訂閱
一施工準(zhǔn)備
1場地平整
對施工現(xiàn)場鉆孔樁棄土泥漿集中清理,平整場地做好測量放樣及挖孔的準(zhǔn)備工作
2測量放樣
測量班依圖紙設(shè)計放出樁位中點以交底形式交由作業(yè)班組以樁位中點拉十字線引出護(hù)樁經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢驗無誤后用混凝土對護(hù)樁加以保護(hù)
二施工機(jī)具
高壓水槍空氣壓縮機(jī)風(fēng)鎬線錘50插入式震動器電焊機(jī)棉紗圓頭短柄鐵鍬
三施工作業(yè)
1挖孔:
機(jī)械開挖至樁頂標(biāo)高以下0.9m位置改為人工挖孔,挖孔深度至原設(shè)計系梁底標(biāo)高以下30cm,挖孔直徑180cm做混凝土護(hù)壁
2破樁頭混凝土
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