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文檔簡介

六、運輸保障方案TOC\o"1-3"\h\u一、運輸總服務方案 -17-(一)運輸服務方案 -17-1.公司介紹 -17-2.確保道路運輸安全方案總體思路 -17-3.運輸業(yè)務管理部人員配備表 -18-(二)運輸服務計劃及人員管理體系 -22-1、綜合配備 -22-2.運輸服務流程 -23-3.調(diào)度貨品防護 -24-4.時間響應方案 -24-5.駕駛員管理 -25-6.車輛維修保養(yǎng)管理方案 -27-二、貨品運輸安全保障方法 -29-1.道路運輸安全工作目的 -29-2.貨品道路運輸安全保障方法 -30-3.人員、車輛安全確保方法 -31-三、運輸緊急應急預案 -37-1.貨品運輸重大安全事故應急解決方法 -37-2.其它應急事件解決方案及方法(高峰期、惡劣天氣等) -41-四、項目運輸服務應急預案及確保方法 -43-1.運輸保障承諾及確保 -44-2.運輸過程中的異常狀況處置 -44-3.運輸管理承諾及確保 -44-4.車輛管理承諾及確保 -45-5.貨品風險承諾及確保 -45-6.客戶服務承諾及確保 -45-7.制度管理服務承諾及確保 -46-8.依法服務承諾及確保 -46-五、項目安全運輸承諾及確保方法 -46-1.安全檢查 -46-2.依法管理 -46-3.安全操作 -47-4.車輛管理 -47-5.人員管理 -47-6.應急預案 -47-六、針對從業(yè)人員進行安全教育、煙草專賣培訓資料 -50-七、運輸物資投保方案 -70-八、汽車運輸方式承諾書 -71-附表1:擬投入的重要運輸車輛一覽表 -73-附表2:投標人擬派承運人員(司機、押運員)配備狀況表 -129-一、運輸總服務方案(一)運輸服務方案1.公司介紹某某公司,于**年**月**日成立,注冊資金**萬元。主營貨品運輸。通過數(shù)年的發(fā)展,公司現(xiàn)擁有物流倉儲面積近3000平方米,管控運輸車輛超出20輛,含有一次性組織噸運輸?shù)哪芰皩娜肆Y源。2.確保道路運輸安全方案總體思路2.1道路運輸安全方案總體思路堅持“以人為本、群防群治、防止為主、安全發(fā)展”為總體規(guī)定,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理,現(xiàn)場管理,加大安全投入等重要方法,以有效防備和杜絕事故為工作任務,切實把各項責任貫徹到位,切實做好各項煙葉運輸安全工作,確保煙葉運輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。2.2道路運輸安全目的(1)果斷遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故發(fā)生;(2)道路交通安全行車事故不超出22萬公里/次,承當同責以上交通責任事故不超出2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。(3)從業(yè)人員持證上崗率達100%。(4)安全隱患整治率100%。(5)GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。(6)進一步開展安全原則化管理,遵照以人為本的原則,加強從業(yè)人員安全宣傳教育培訓,努力提高員工隊伍安全素質(zhì)。(7)追求最大程度地不發(fā)生各類道路交通安全責任事故,不發(fā)生任何普通道路貨品運輸事故和自燃事故。(8)在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機制。3.運輸業(yè)務管理部人員配備表部門人員工作職責業(yè)務總監(jiān)業(yè)務經(jīng)理客戶經(jīng)理現(xiàn)場業(yè)務員現(xiàn)場調(diào)度3.1運輸任務的下達(1)我公司接煙葉自復烤廠至煙葉儲存?zhèn)}庫的道路運輸任務后,業(yè)務總監(jiān)召集運輸管控小組全體人員對業(yè)務進行詳盡的分析、梳理,理清各個業(yè)務節(jié)點、管控要點,再次明確各業(yè)務操作人員的職責和職能,明確運輸管控小組各業(yè)務具體操作人員提出任務及規(guī)定。由業(yè)務經(jīng)理下達運輸指令,客服經(jīng)理安排有關業(yè)務的現(xiàn)場業(yè)務員及現(xiàn)場調(diào)度員攜帶公司人力資源部統(tǒng)一開具的單位介紹信前往發(fā)運地,達成目的地后,客服經(jīng)理負責辦理本次貨品發(fā)運涉及的植物檢疫證明等有關資質(zhì)手續(xù);現(xiàn)場業(yè)務員明確發(fā)運時間及批次、數(shù)量,及時辦理好的貨品運輸單證(涉及:發(fā)貨單、貨品調(diào)運單、貨品準運證等);現(xiàn)場調(diào)度員則快速與提貨地點負責人聯(lián)系,確認發(fā)貨信息后,及時組織發(fā)貨運輸車輛并向公司車輛管理部門提報本業(yè)務有關執(zhí)行運輸車輛信息。(2)公司車輛管理部門針對本次運輸業(yè)務嚴格審核煙葉自復烤廠至煙葉儲存?zhèn)}庫的運輸車輛清單,匯同公司安監(jiān)部對運輸車輛清單中涉及運輸車輛進行審核,在確保運輸車輛技術檔案齊全一車一檔的前提下,根據(jù)本地公安交警部門的規(guī)定針對運輸車輛的車型、有關牌照、證件、及車輛保險進行審核,確認有關證照均正當有效。經(jīng)審核后的車輛由客戶經(jīng)理安排現(xiàn)場調(diào)度帶隊至發(fā)運標段地進行貨品運輸工作。(3)在擬定運輸車輛信息后,公司車輛管理部、安監(jiān)部對參加該業(yè)務運輸?shù)能囕v駕駛員的駕駛證、道路運輸從業(yè)資格證、交通違章統(tǒng)計、安全培訓統(tǒng)計等進行審核,按招標方規(guī)定確保參加運輸?shù)鸟{駛員駕齡在3年以上、身體健康、無職業(yè)禁忌、遵紀遵法、個人年紀在50歲周歲下列。3.2貨品的發(fā)運(1)按照《交通運輸安全管理方法》文獻中的有關規(guī)定對車輛及駕駛員信息審核后,通過審核車輛及駕駛?cè)藛T由客戶經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)配,現(xiàn)場調(diào)度根據(jù)運輸計劃需要組織車輛參加運輸。(2)現(xiàn)場業(yè)務員根據(jù)貨品運輸計劃對煙葉自復烤廠至煙葉儲存?zhèn)}庫的運輸業(yè)務進行適時監(jiān)管,在貨品裝車前對貨品批次、數(shù)量、貨品等級等貨運信息進行核查,如發(fā)現(xiàn)不符要立刻通報至公司及招標方,在裝車過程中要嚴格控制裝車高度及貨品的平穩(wěn)度,并核查車輛的消防設備、貨品的防潮工具、清點裝車搬運數(shù)量與單據(jù)。(3)裝車完畢后由現(xiàn)場調(diào)度對駕駛員進行30分鐘以內(nèi)的貨品運輸安全培訓,并將培訓統(tǒng)計反饋至公司,該統(tǒng)計須有駕駛員親筆簽名??蛻艚?jīng)理對安全培訓實施進行監(jiān)控,若現(xiàn)場調(diào)度員未盡培訓義務,客戶經(jīng)理有權回絕發(fā)運。(4)在發(fā)貨前現(xiàn)場調(diào)度員對車輛的車輛技術狀況、車輛配備的防火、防盜、防淋雨、防變質(zhì)、防損壞、受污染等防護方法和防交通事故方面的應急解決方法的有效狀況進行檢查,確認車輛狀況。(5)對參運駕駛員的身體、精神狀況進行安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的人、車、管理方面的運輸安全隱患,及時整治治理到位,合格后方可出車。同時在提貨時嚴格恪守發(fā)貨方倉庫的安全管理、定置管理和現(xiàn)場指揮等,避免出現(xiàn)造成發(fā)貨方的設施損失、人員損傷等狀況。(6)公司規(guī)定駕駛員必須嚴格按照規(guī)定安全準時將貨品運輸至目的地,業(yè)務經(jīng)理對運輸在途車輛進行監(jiān)控,發(fā)車前確認運輸車輛具體發(fā)車精確時間,由業(yè)務經(jīng)理根據(jù)運輸線路負責定點、定時的電話跟蹤,向運輸車輛駕駛員理解貨品在途狀況、安全狀況及預計達成時間,并將實時監(jiān)控成果統(tǒng)計在案,向現(xiàn)場業(yè)務員通報車輛在途最新狀況。(7)貨品即將達成前由業(yè)務經(jīng)理告知下貨地點,業(yè)務員聯(lián)系倉庫負責人做好下貨準備。(8)安全組織貨品運輸。如有特殊狀況需變化運輸路線,及時將狀況反饋至河南中煙工業(yè)有限責任公司,河南中煙工業(yè)有限責任公司根據(jù)實際狀況予以核算,同意后方可調(diào)節(jié)。3.3貨品卸貨(1)貨品安全達成目的地后,由下貨地點業(yè)務員核對發(fā)貨單據(jù)證件,協(xié)助倉庫負責人對該批次貨品進行過磅檢查,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差時,立刻將實際到貨數(shù)量噸位具體向運輸管理部業(yè)務總監(jiān)報告,由業(yè)務總監(jiān)調(diào)查貨品貨損因素,并嚴格控制該車駕駛員,調(diào)閱客戶經(jīng)理在途監(jiān)控統(tǒng)計,在未查明前扣留駕駛員及運輸車輛,等待公司總部解決意見。(2)承運車輛達成收貨方后,由收貨方對貨品的數(shù)量、質(zhì)量及完好狀況進行確認,并對有關運輸單證進行核對(涉及:發(fā)貨單、貨品調(diào)運單/貨品交易合同、貨品準運證),核對無誤后卸貨。(3)由于運輸業(yè)務涉及煙草專賣品運輸,根據(jù)運輸品種的不同計費重量規(guī)定也不盡相似,貨品安全達成目的地后,駕駛員應主動配合下貨地點業(yè)務員進行貨品核查清點,確認運輸貨品質(zhì)量、數(shù)量無誤后簽字查收。(4)在交接過程中出現(xiàn)異常狀況時,由收貨方對異常狀況進行鑒定,屬于外包裝破損的由我公司更換包裝后進行交接,屬于貨品缺損的第一時間反饋并主動協(xié)助有關職能部門進行解決。(5)嚴格恪守到貨方倉庫的安全管理、定置管理和現(xiàn)場指揮等,避免出現(xiàn)造成到貨方的設施損失、人員損傷等狀況。3.4運費結算(1)貨品運輸結算根據(jù)以招標方向我公司開具的貨運回執(zhí)單為準。(2)貨品經(jīng)清點無誤入庫后,招標方向我公司開具貨運回執(zhí)單,現(xiàn)場業(yè)務員檢查駕駛員帶回的回執(zhí)單簽收無誤后,統(tǒng)一報送公司財務部門完畢運輸費用結算工作。3.5業(yè)務過程的管理(1)我公司嚴格對運輸計劃執(zhí)行的全程進行管控,并接受托運方制訂有關部門的培訓、督促、指導、檢查、考核與評價。在實際業(yè)務的運作中及時與招標方進行溝通、協(xié)調(diào)。同時與招標方有關業(yè)務員保持良好的溝通銜接,獲得產(chǎn)區(qū)業(yè)務員的支持與配合,確保順利、安全、及時高效的完畢運輸任務。(2)業(yè)務執(zhí)行完畢后,由公司召集運輸管理小構組員召開業(yè)務總結歸納會,對本次業(yè)務操作過程中出現(xiàn)的困難、問題等進行探討,以獲取對應的運行經(jīng)驗,為此后的運輸業(yè)務工作提供經(jīng)驗,以提高此后工作的效率。(3)由有關業(yè)務經(jīng)理帶隊,對招標方業(yè)務部門進行回訪,就本次業(yè)務悉心咨詢招標方業(yè)務部門的意見和建議,為此后的合作打下良好基礎。3.6業(yè)務操作流程示意圖(二)運輸服務計劃及人員管理體系本項目煙草運輸過程中,我公司將遵照下列五項原則;1、正當:煙草專賣品作為特殊商品的運輸必須嚴格恪守《煙草專賣法》及有關的法規(guī)、政策、方法。2、及時:煙草專賣品運輸應按照產(chǎn)、供、運、銷的流通規(guī)律,及時實現(xiàn)其在空間上的位移,盡量縮短待運期和在途時間,加速流轉(zhuǎn),增進購銷業(yè)務的順利進行。3、精確:煙草專賣品運輸過程中,必須切實避免多個差錯事故,避免陰差陽錯造成運力和時間上的浪費,精確無誤的完畢運輸任務。4、安全:煙草專賣品在運輸過程中,必須杜絕多個殘損、霉變、污染、丟失等事故發(fā)生,確保人身、商品、設備的安全,確保煙草專賣品安全達成目的地。5、經(jīng)濟:煙草專賣品的運輸必須選擇經(jīng)濟合理的運輸路線和運輸方式,盡量的減少運輸環(huán)節(jié),縮短運輸里程,減少費用支出,合理運用運輸設施和運輸工具,加強維修保養(yǎng),節(jié)省人力、物力、財力,減少勞動消耗,提高經(jīng)濟效益。1、綜合配備1.1服務人員與運力配備(1)人力配備若本次我公司中標,將由主管業(yè)務的總經(jīng)理擔任該項目的項目經(jīng)理,成立專項小組,組員不少于7人,其中,業(yè)務員、安全員各2人;調(diào)度、車隊負責各1人,全程監(jiān)管本次運輸任務中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上,參加本項目的業(yè)務人員及駕駛?cè)藛T均為我公司人員。1.2.運力配備公司將配備強大的運力完畢本項目的運輸任務,承接運輸?shù)能囕v全部是為我司車輛,機械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。全部參加運輸?shù)能囕v均配備GPS定位裝置,含有全程監(jiān)管條件。公司全部運輸車輛年限全部在有效服務期限內(nèi),且車況良好、維修保養(yǎng)及時、年檢合格。我公司管理到位,運輸設備精良,運輸能力強;服務團體經(jīng)驗豐富,服務意識強,駕駛員技術高,素質(zhì)強;車隊負責人經(jīng)驗豐富,車輛調(diào)配及時及便捷,能快速到位,事故解決及時高效。2.運輸服務流程(1)煙葉運輸計劃明確后,項目人員進行專項研討,做出具體周密可行的煙葉發(fā)運計劃。(2)運發(fā)員、安全員、調(diào)度員及車隊負責人親臨現(xiàn)場負責指揮裝車,針對所裝煙葉數(shù)量等級與開具的調(diào)運手續(xù)一一核算,確保貨證一致。發(fā)運業(yè)務員要把當天發(fā)出的裝載煙葉車數(shù)、煙葉數(shù)量、等級及調(diào)運合同號,調(diào)運單號、準運證號具體制表并以電子郵件的形式告知招標方業(yè)務部門及到貨倉庫且注明大概到貨時間,并同時傳遞至公司統(tǒng)計部門。安全員要認真檢查封車狀況,看與否做到兩鋪三蓋并具體檢查消防設施、降溫灑水設備等與否完好,把握近期天氣變化,并將詳情告知駕駛員提前做好防護工作。(3)途中駕駛員要認真恪守交通法規(guī)謹慎駕駛,不定時對車輛及煙葉進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)隱患并立刻消除,杜絕一切不安全因素。(4)車輛達成倉庫后,駕駛員要嚴格服從倉管及到貨地業(yè)務員的安排。有序排隊等待,嚴禁大聲喧嘩、抽煙等;卸車時,駕駛員、業(yè)務員需清單件數(shù),核對等級,辦理煙葉入庫交接手續(xù)。(5)駕駛員在離開庫房前要認真檢查回執(zhí)單的完整及精確,妥善保管。返回公司后立刻向公司業(yè)務部門上交全部煙葉到貨手續(xù)。3.調(diào)度貨品防護3.1車輛必須干凈、無異味;防水塑料薄膜、防水篷布無破損;不能與其它貨品混裝。3.2運輸環(huán)節(jié)必須細致,要避免受潮、油污、霉變、等級差錯、延時、破損等問題的出現(xiàn)。確保監(jiān)管人員、駕駛員始終處在良好的工作狀態(tài),并細化制度和流程,規(guī)范掌控整個煙葉運輸過程,爭取做到萬無一失。3.3裝煙前,車輛調(diào)度員應隨時掌握車輛位置、車況等信息。裝煙車輛達成指定的倉庫裝車前,根據(jù)告知的計劃核對要裝煙葉的件數(shù)、等級、車號等信息與否精確。檢査車輛的機械狀態(tài)、衛(wèi)生狀況與否良好,車內(nèi)與否干凈,與否有污染和異味。檢査塑料布、防水布、剎車繩與否整潔無破損。然后到保管員處登記排序。裝車時,駕駛員要聽從倉庫保管員的安排,鋪好塑料布后配合裝車,要做到不錯裝、不漏裝,巧裝滿載,避免偏載、超載、集重、虧噸、坍毀、墜落和超限。裝好車后,駕駛員和現(xiàn)場業(yè)務監(jiān)督員認真核對數(shù)量、等級、外包裝和車輛狀態(tài)后,填寫《煙葉運輸車輛檢査統(tǒng)計》,由調(diào)度員將調(diào)運單、運輸合同、及準運證交于駕駛員核對,并電腦存檔。裝煙葉的車輛按指定的路線行駛,行駛中要嚴格恪守安全行車準則和交通規(guī)則,并保持信息暢通。時時檢査防雨布、塑料布、剎車繩、車胎等車輛的安全狀態(tài)。3.4全部參運車輛必須配備大容量的消防滅火器及輪胎散熱淋水器,避免因車輛長時間行駛輪胎發(fā)熱造成的火災隱患。規(guī)定駕駛員在運行過程中不定時的檢査車輛運行狀況,杜絕一切不安全因素。4.時間響應方案4.1、由項目經(jīng)理帶隊,與招標方業(yè)務人員及時聯(lián)系,精確掌握發(fā)運時間、發(fā)運數(shù)量、煙葉流向及有關信息。合理的調(diào)配和使用運輸車輛,提前一天向招標方業(yè)務員通報次日裝運車輛的具體狀況。4.2、接到每月的發(fā)運計劃后,編排好《車輛安排計劃表》,掌握煙葉發(fā)運近期的天氣變化狀況做好預報,具體理解運行路線。調(diào)度員應在接到發(fā)運計劃后及時與車隊負責人獲得聯(lián)系,組織車輛做好煙葉裝運前的準備工作。4.3、對招標方下達的運輸計劃做到24小時響應。5.駕駛員管理5.1著裝(1)發(fā)型以美觀、大方為原則,嚴禁染怪異色彩。(2)上班時間不得穿短褲、拖鞋、嚴禁打赤腳、光膀、袒胸露背。(3)著裝要整潔、得體,女性職工嚴禁濃妝艷抹,穿著過于暴露服飾。(4)按照客戶規(guī)定著裝,或者客戶指定服飾。(5)按照客戶規(guī)定佩戴好有關證件。5.2語言行為(1)同人交往時,語調(diào)以對方能聽到為原則;嚴禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。(2)撥打、接聽電話要及時,說話語調(diào)要和藹,不能隨意掛斷電話,手機不能關機。(3)時刻注意禮貌用語,多用“你好”“請***”“謝謝”等文明用語,不得口出臟言。(4)不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件,對事情有疑問時逐級報告。(5)上班時間不得喝酒。注意文明行車。(6)不得在倉庫、車廂內(nèi)等嚴禁吸煙的地方吸煙。(7)嚴禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。(8)嚴禁攜帶小孩出入工作場地。(9)嚴守公司的商業(yè)秘密。(10)嚴禁隨處亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣,保持場地衛(wèi)生清潔。5.3操作管理事項(1)按照指定時間達成指定裝卸貨的區(qū)域,確保貨品準時達成。(2)服從公司調(diào)度安排,按照項目的排班計劃出車。碰到有爭議的,先執(zhí)行后申訴。(3)因故不能參加次日出車的,須提前24小時請假,填寫書面請假條。(4)碰到有疑問的問題時,要及時逐級反饋到有關人員處,及時解決。(5)裝卸車時注意貨品的裝卸、拼板與否合理。以及需要明確標示的貨品有無標示,愛惜商品。(6)駕駛員必須對自己車輛所裝的貨品狀況理解;裝卸時必須在場,出車后出現(xiàn)的錯誤駕駛員自行承當。對于不明了的狀況要具體理解淸楚。(7)運輸過程中有需要對車輛進行施封的,駕駛員必須核對淸楚施封號碼。出現(xiàn)差錯的由駕駛員自行承當。 (8)駕駛員在運輸過程中碰到問題,必須及時向有關負責人報告,不得自行做決定,把貨品拉回或用其它不合理方式解決。(9)不得故意為難客戶,不得索要、收取客戶錢財和禮物。(10)單據(jù)必須保管妥善,不得丟失、毀損單據(jù)。(11)在出車前,要檢査好車輛狀況,確保正常的運作。(12)出車時嚴禁喝酒,確保出車安全。(13)恪守客戶的規(guī)定,提高客戶服務。(14)行車過程中,碰到凹凸不平的路面或減速帶應減速通行,以防易碎品破損。(15)在行車過程中應控制好車速,嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車、及快速啟動車。(16)碰到路上塞車應及時繞路避開,并及時將路面狀況信息反饋給有關人員,方便公司采用方法。(17)碰到交警、路政扣車時,應及時將信息傳遞給公司。如需換車,及時告知公司,方便安排。(18)司機應按公司規(guī)定的程序解決和反映商品破損狀況。(19)與客戶交接,必須確保手續(xù)齊全、無異常狀況。(20)車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、確保車輛停放整潔、統(tǒng)一。嚴禁??吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴禁亂停亂放。(21)碰到交通事故應及時知會公司,方便公司安排。(22)必須按照各項目的規(guī)章制度和流程進行工作。(23)駕駛員必須持證上崗,駕照準駕車型必須與所駕駛車輛一致。(24)公司的業(yè)務人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將貨品準時、保質(zhì)、保量、安全運至目的地,并提供裝卸貨品淸單。6.車輛維修保養(yǎng)管理方案為了車輛安全、可靠運行,要使車輛經(jīng)常處在良好的技術狀況,符合機動車安全運行技術原則,除應對車輛進行定時的檢修保養(yǎng)外,還應結合進行防止性的日常檢査維護。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個階段進行,重點是清潔、檢査和補給燃料。6.1出車前(1)檢査行車證件、牌照與否齊全并檢査隨車裝置工具及備件等與否齊全帶足。(2)圍繞車輛—周,檢視車身外表狀況和各部機件完好狀況,與否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象.(3)擦拭門窗玻璃、淸潔車身外表,保持燈光照明裝置和車輛號牌淸晰。(4)檢査燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量(液壓制動車)、蓄電池內(nèi)電解液量等與否合乎規(guī)定。(5)檢査發(fā)動機電扇皮帶與否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象,松緊度與否適宜。(6)檢査輪胎外表和氣壓,剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子,輪胎氣壓應符合規(guī)定。還要注意帶好備胎,放置要牢固。(7)檢査轉(zhuǎn)向機構與否靈活,橫、直拉桿等各連接部位與否有松曠。(8)檢査輪轂軸承與否松動,輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母與否緊固。(9)檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好狀況。檢査燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等與否齊全有效。(10)檢査方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的狀況與否正常,離合器踏板與制動踏板自由行程應符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超出30°。(11)起動發(fā)動機后,檢査發(fā)動機有無異響和異常氣味,察看儀表工作與否正常。(12)檢査車廂欄板及后門欄板與否牢固、可靠,貨品的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車,還應檢査連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象,多個輔助設施與否符合規(guī)定,以確保牽引裝置安全可靠。6.2行駛途中(1)車輛起步后,應緩慢行駛一段距離,其間應檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等多個部分的工作性能。(2)在行駛中,應經(jīng)常注意查看車上多個儀表,擦拭多個駕駛機件,察聽發(fā)動機及底盤聲音:如發(fā)現(xiàn)操縱困難、車身跳動或顫動、機件有異響或焦臭味時,應立刻停車進行必要檢查的修理。(3)車輛行駛涉水路段后應注意檢査行車制動器的效能。(4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向—側(cè),應檢査與否因其中一邊輪胎泄氣所致。(5)檢査輪胎的外表和氣壓及溫度淸除胎間和胎紋中的雜物。(6)檢査冷卻液和機油量,有無漏水、漏油,氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。(7)檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象,駐車制動器作用與否可靠。(8)檢査輪毅、制動轂(盤)、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。(9)檢査轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位與否牢固可靠。(10)檢査裝載和拖掛裝置與否安全可靠。6.3收車后(1)停車后,應將手制動桿拉緊,并把變速桿掛入一檔或倒檔,自動變速器的汽車應掛入停車檔,以避免汽車自動滑移發(fā)生危險。(2)熄火前,觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作與否正常;熄火后,觀察電流表與否有反向漏電的批示(若電流表指針偏向—側(cè),則闡明存在漏電現(xiàn)象)。(3)檢査有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。(4)檢査輪胎氣壓,去除胎間及表面的雜物。(5)檢査油水分離器中與否有積水和污物,注意去除干凈。(6)對于氣壓制動裝置的車輛,應將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關好放氣開關,對于液壓制動的車輛,應檢查總泵制動液和液面高度。(7)檢查電扇皮帶和空壓機皮帶的松動度以及完好狀況,必要時應進行調(diào)節(jié)。(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母與否松動,并查看檢查鋼板彈簧與否有折斷及螺絲與否松動。(9)檢査、整頓隨車的工具、附件,并切斷電源。(10)清掃車廂和駕駛室,清洗底盤,發(fā)動機各部附件及整車外表。同時察看各部有無破損。(11)及時排除己發(fā)現(xiàn)的故障,為下次出車作好準備。二、貨品運輸安全保障方法1.道路運輸安全工作目的(1)果斷遏制較大的交通事故,杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生;(2)道路交通安全行駛事故不超出22萬公里/次,承當同責以上交通責任事故不超出2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通法違法行為發(fā)生。(3)從業(yè)人員持證上崗達成100%;(4)安全隱患整治率100%;(5)GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。2.貨品道路運輸安全保障方法2.1加強組織建設以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、方法有效貫徹”為原則,建立健全各級組織,分級貫徹安全責任,與駕駛?cè)藛T訂立安全責任書,確保安全責任得到有效貫徹。2.2加強安全教育培訓崗前安全教育培訓。加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好職工崗前的“叁級”教育培訓日常教育和培訓。各級部門每月最少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2小時,做好各部門各生產(chǎn)單位安全知識學習。2.3加強安全隱患排查對于每次檢查出的安全隱患,需要立刻對隱患采用可控方法,減少隱患帶來的危害,確保各車輛的正常運作。對查出的安全隱患,整治率達成100%。

(2)開展2-4次應急演習,組織好應急預案演習,完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置應急預案等,儲藏對應的應急所需的救援物資和材料。2.4開展檢查、督查工作對執(zhí)行檢查人員進行有關培訓,提高其業(yè)務能力;完善安全檢查信息收集、送報、解決和反饋渠道,確保安全檢查的高效性。各部門做好聯(lián)查、自查自檢工作,并將檢查成果統(tǒng)計存檔;安全生產(chǎn)領導小組開展不定時、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假2.5針對煙葉運輸安全的具體方法為確保道路安全,使煙葉調(diào)撥順利進行,我公司采用下列安保方法:設立專職安全員對所訂立運輸合同的車輛定時進行檢查、維修、保養(yǎng)。設立和測量安全臺賬,對檢查成果做出統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患要登記在冊,并對維修狀況進行登記,確保車況良好;對車輛的資質(zhì)和駕駛員的有關證件進行檢查驗收,資質(zhì)證件不齊全不準上路運輸煙葉;定時檢查車輛的滅火器與否有效,防火罩與否達標,所配其它器材與否完好,剎車繩與否達成原則;我公司全部運輸煙葉車輛全部配備8公斤以上滅火器;全部車輛要做到車廂整潔、干凈,裝車前必須用塑料紙鋪墊,避免異味;人員、車輛安全確保方法3.1安全生產(chǎn)操作規(guī)程(1)駕駛員必須通過專業(yè)訓練,經(jīng)有關部門考試合格,獲得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

(2)行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。

(3)每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等重要裝置與否齊全完好,消除隱患。

(4)行車時車輛的時速應嚴格恪守有關規(guī)定,前后兩車應保持必要的安全間距。

3.2安全生產(chǎn)和崗位責任制

(1)全方面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

(2)貫徹生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任,建立健全公司安全管理機構,配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

(3)強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,主動推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經(jīng)驗。

(1)制訂明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置予以公布。

(2)監(jiān)督檢查公司與各職能部門訂立安全生產(chǎn)管理責任狀,與駕駛員訂立道路行車安全生產(chǎn)責任書,與經(jīng)營者訂立安全生產(chǎn)管理合同。

(3)監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構設立和配備專職安全生產(chǎn)管理人員狀況。

(1)監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘任審核和安全生產(chǎn)管理狀況,檢查駕駛員管理基礎檔案實施“一人一檔”狀況,檢核對違章和事故駕駛員解決狀況。

(2)監(jiān)督檢查駕駛員嚴重違法行為的解決狀況和記分管理狀況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行辭退,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

(3)監(jiān)督檢核對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以辭退的狀況。

3.5安全例會制度為全方面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制訂,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全方面推動安全管理工作,公司成立安全領導小組(由法人代表主持),實施安全生產(chǎn)例會制度。每月召開一次的安全例會,有關人員必須簽名參加。安全例會重要內(nèi)容:(1)傳達上級有關文獻或批示,通報本月安全生產(chǎn)狀況。(2)及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的狀況,研究布置下階段確保安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。(3)分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制訂貫徹防備方法。(4)研究安全管理工作中的單薄環(huán)節(jié),制訂貫徹整治方法,修改、完善各項安全規(guī)章制度。(5)根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故因素不查清不放過、負責人員未解決不放過、整治方法未貫徹不放過、有關人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和解決。3.6安全培訓和教育學習制度(1)駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,準時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。(2)運行組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關批示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經(jīng)驗,不停增強安全防備意識。(3)公司要定時運用某些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取別人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。(4)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊狀況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。(5)對各類培訓教育要做好統(tǒng)計,方便備查。3.7車輛、設施、設備安全管理制度(1)駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,確保行車安全。(2)接受運輸任務,準時到崗,對車輛狀況進行自檢,存在故障隱患要立刻維修。(3)駕駛員對車輛的日常維護應做到:堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效狀況。保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。避免“四漏”,即避免漏水、漏油、漏氣、漏電。3.8事故解決應急預案(1)立刻停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立刻停車,并撥打事故解決專用電話。(2)立刻急救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立刻施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院急救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立刻設法將傷員救出,同時應標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體狀況采用滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救辦法進行急救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應及時組織急救轉(zhuǎn)移,同時應標出事故現(xiàn)場位置。三、運輸緊急應急預案1.貨品運輸安全事故應急解決方法為了提高對道路交通事故的應急處置能力,減少突發(fā)事故的危害程度,保障人民生命、財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,及時、有效地組織開展救援工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī),結合我公司道路運輸管理實際,特制訂本預案。1.1指導思想和基本原則公司以建設“以人為本,發(fā)明平安”為重要指導思想,認真貫徹道路交通事故的應急救援工作,堅持“防、避、搶”和“安全第一、防止為主、防重于搶、有備無患”的方針,在全公司范疇內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的道路交通事故道路運輸應急解決指揮體系,以及分工明確、責任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發(fā)生道路交通事故,公司各部門應以最快的速度、最高的效能,實施救援,最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降到最低點。快速反映、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、方法果斷、依靠科學的原則。1.2道路交通事故道路運輸應急處置預案合用范疇道路運輸應急處置是對道路交通事故造成人員傷亡和健康危害,需要道路運輸做出應急處置,從而最大程度地減少人員傷亡和減少對人員健康的危害程度。本預案合用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應急救援增援指令的,需要公司各部門共同實施救援和處置的道路運輸事故。當車輛在運輸過程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災、爆炸、壓力容器等事故,其應急救援工作執(zhí)行公司的《危險化學品事故應急救援預案》和《普通貨品事故應急救援預案》1.4報告程序(1)基本狀況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號(設施名稱)、時間、地點及事故現(xiàn)場狀況;(2)簡要通過。事故及險情簡要通過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞狀況;(3)經(jīng)濟預計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步預計;(4)因素判斷。事故及險情發(fā)生因素的初步判斷;(5)控制狀況。事故及險情發(fā)生后采用的應急救援方法、處置以及事故控制狀況;(6)有關狀況。其它需要報告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實載人(噸)數(shù)、所在線路,或貨品名稱等;(7)報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。1.5預案啟動程序總經(jīng)理根據(jù)所報告的事件狀況決定與否啟動公司《道路交通事故應急救援預案》。當需要立刻啟動公司級預案時應立刻啟動。當公司總經(jīng)理接到有關政府、部門應急救援增援指令時,總經(jīng)理也可直接啟動公司應急救援預案,對有關突發(fā)道路交通事故進行救援。預案啟動后,公司各應急救援部門應立刻組織人員、車輛和搶險物資奔赴救助現(xiàn)場進行搶險工作。我司是一種專業(yè)從事貨品運輸?shù)墓荆凑諊沂鹿使芾碓瓌t,當公司運輸車輛在運輸過程中發(fā)生道路交通事故時,除立刻上報公司和本地運輸管理部門外,還應主動配合本地政府和有關部門的搶險救援工作。1.6應急救援保障(車輛和設備儲藏)應急處置隊伍:公司各科室重要負責人和有關人員為公司的應急救援人員(共8人),在日常的工作中應加強應急專業(yè)知識的培訓。物資準備:公司指定1臺長安車和2臺貨車作為事故搶險使用,隨時確保這兩臺車輛處在備用狀態(tài)。同時,準備部分事故搶險所必須的設備設施。指揮調(diào)度權:發(fā)生道路交通事故,應急預案啟動后,指揮長有權指揮、調(diào)度各應急搶險人員、車輛和有關應急救援物資。應急資金保障:公司財務室必須加強應急資金的管理,確保搶險工作中各項費用的支出。通訊和信息報告:充足運用當代信息技術,加強對道路交通事故有關信息的收集、風險分析判斷,各應急人員應確保精確、及時報送信息,方便于事故應急救援工作的開展。1.7應急救援方法(1)立刻停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立刻停車。(2)立刻急救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立刻施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院急救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立刻設法將傷員救出,同時應標出事故現(xiàn)場位置。(3)現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的重要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、多個碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其它散落物。1.8應急救助結束當?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y束時,應急救助工作也基本結束,公司應立刻組織有關部門和人員對本次救援工作狀況進行總結和講評。方便對預案進一步修改和完善。1.9預案演習公司道路交通事故道路運輸應急救援領導小組辦公室應當定時組織應急預案演習,編制演習方案,明確演習的課題、人員、內(nèi)容、范疇、組織、評定和總結等。組織有關部門和人員開展應急處置、救援演習和專項演習。演習要從實戰(zhàn)角度出發(fā),切實提高應急救援能力,普及運輸安全知識和技能。其它應急事件解決方案及方法(高峰期、惡劣天氣等)2.1煙葉運輸安全的應急預案煙葉運輸前我公司對司乘人員進行事故急救方面的專業(yè)知識培訓,確保在有突發(fā)事故時,能最大程度的確保煙葉、人員、車輛的安全;使用備用車輛制度,我公司組織對應數(shù)量的車輛及司乘人員隨時待命,在有突發(fā)事件時確保運力充足,確保準時完畢運輸任務;2.2天氣突變應急預案如在運輸作業(yè)期間天氣突變,如大暴雨暴雪等狀況時,及時對貨品進行遮蓋并對車輛采用防滑方法,確保貨品安全運抵指定地點;2.3車輛故障應急預案在運輸前,告知備用車輛及維修人員隨時待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障,立刻安排維修技術人員進行維修。如擬定無法維修,及時調(diào)用備用車輛,采用緊急運輸方法,確保在最短時間內(nèi)運抵指定地點;2.4道路緊急施工應急預案我公司將在煙葉運輸通過的路線進行重復勘察,并在設備啟運前再一次擬定道路狀況,掌握運輸路線的具體資料。如碰到難以完全避免因道路緊急開挖施工造成的通行受阻狀況,現(xiàn)場經(jīng)理應及時采用補救方法,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時提出運輸路線整治方案,確保運輸順利通行;2.5道路運輸高峰期緊急預案在物資運輸過程中碰到交通堵塞狀況,服從本地交通主管部門的協(xié)調(diào)指揮,加強交通管制。如遇集市或重大集會,根據(jù)實際狀況變化運輸計劃或更改運輸路線,確保順利通過;2.6貨損、貨差應急預案如遇這類異常狀況發(fā)生時,則為我公司重大服務責任事故,為此將按重特大事故應急解決方案:(1)立刻將狀況報告委托方,獲得合理處置;(2)由我公司技術安全部門牽頭,構成賠付工作小組;(3)由業(yè)務部門根據(jù)托運方指令,派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨品;(4)如貨品在現(xiàn)場裝車中出現(xiàn)貨損、貨差。協(xié)助業(yè)主獲得商檢、保險公司的有關證明,確保業(yè)主利益;四、項目運輸服務應急預案及確保方法為規(guī)范貨品運輸經(jīng)營活動,保障貨品運輸安全,保護貨主的正當權益,我公司向廣大客戶謹慎承諾:我司是一家實力雄厚的正當?shù)倪\輸公司,依法獲得了《公司法人營業(yè)執(zhí)照》、《中華人民共和國組織機構代碼證》、《稅務登記證》、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》等有關正當證件。為公司數(shù)年以來從事專業(yè)物流運輸業(yè)務,為公司能確保貨品運輸過程中的安全保障;能果斷做到不提供不合規(guī)的資源;不推卸貨品運輸過程中的安全管理責任;不放過一切安全隱患。確保參加駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德優(yōu)良,并經(jīng)培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證)身體健康,能勝任工作。1.運輸保障承諾及確保確保接到運輸計劃后,運輸業(yè)務執(zhí)行人員、運輸車輛的組織快速反映,做到季節(jié)性的集中運輸保障、臨時性的運輸調(diào)度響應、突發(fā)性的運輸過程中異常狀況的及時處置。1.1季節(jié)性的集中運輸保障嚴格按照客戶提供的運單、合同和準運證的有關規(guī)定。接到客戶告知確保在1小時內(nèi)及時安排車況良好、車型適合的車輛前往裝貨現(xiàn)場或客戶指定地點。并配合做好貨品的裝貨現(xiàn)場等各個環(huán)節(jié)的銜接。1.2臨時性的運輸調(diào)度響應我司設立了現(xiàn)場調(diào)度員專職崗位,負責車輛的計劃協(xié)調(diào)與管理跟蹤服務,確保車輛的合理配備,保障營運業(yè)務的順暢運作。如遇臨時性的運輸調(diào)度,公司聯(lián)系人將第一時間告知專職調(diào)度員和主管領導,調(diào)配就近車輛及時趕赴裝運現(xiàn)場。1.3突發(fā)性的運輸過程中異常狀況的及時處置根據(jù)貨品運輸特殊性結合為公司突發(fā)事故綜合應急救援預案,制訂對應的道路交通事故應急解決預案、道路交通盜搶事故應急預案、道路交通車輛火災事故應急預案、道路交通突發(fā)自然災害事故應急預案。2.運輸過程中的異常狀況處置在開展運輸業(yè)務的過程中,嚴格按照煙葉、卷煙、煙用物資的有關規(guī)定裝載、起運和缷貨,確保貨品在運輸過程的安全。3.運輸管理承諾

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