民用航空復(fù)合材料競(jìng)賽題及答案

-.z.1.碳纖維屬于：()A半導(dǎo)體材料，它的導(dǎo)電性比金屬低得多B導(dǎo)電材料，它的導(dǎo)電性比金屬高得多C不導(dǎo)電材料D金屬材料2.在復(fù)合材料構(gòu)造修理的固化過(guò)程中，固化溫度：()A是用溫度計(jì)測(cè)的溫度B必須是通過(guò)熱電偶測(cè)得的溫度C是用手感覺(jué)到的溫度D是用體溫計(jì)測(cè)得的溫度3.以下四種說(shuō)法那種正確：()A在復(fù)合材料構(gòu)造中，纖維的拉伸強(qiáng)度和彈性模量均很高B在復(fù)合材料構(gòu)造中，基體纖維〔例如，樹(shù)脂〕的拉伸強(qiáng)度比纖維的拉伸強(qiáng)度高C復(fù)合材料的比強(qiáng)度比鋁合金的比強(qiáng)度低D復(fù)合材料的比模量比鋁合金的比模量低4.以下四種說(shuō)法那種正確：()A復(fù)合材料不具有可設(shè)計(jì)性B復(fù)合材料減振性能好C復(fù)合材料破損平安性差D復(fù)合材料是一種韌性材料5.碳纖維/聚酯樹(shù)脂復(fù)合材料的疲勞極限可到達(dá)拉伸強(qiáng)度的：()A90%B10-20%C70-80%D40-50%6.以下四種說(shuō)法那種正確：()A在復(fù)合材料構(gòu)造修理時(shí)，可以從冰箱中拿出預(yù)浸料馬上翻開(kāi)包裝紙使用B在復(fù)合材料構(gòu)造修理中，可用玻璃纖維預(yù)浸料修理KEVLAR纖維鋪層C預(yù)浸料可以用作復(fù)合材料構(gòu)造的濕鋪層修理D在復(fù)合材料構(gòu)造修理中，可以使用超過(guò)貯存期的預(yù)浸料7.以下四種說(shuō)法那種正確：()A檢查復(fù)合材料構(gòu)造損傷的唯一方法是用金屬鈴聲法B對(duì)飛機(jī)操縱面進(jìn)展修理時(shí)，不需要進(jìn)展平衡檢查C在復(fù)合材料鋪層修理的固化過(guò)程中，應(yīng)使用盡可能快的溫升率D完成復(fù)合材料構(gòu)造鋪層修理后，通常采用無(wú)損探傷方法檢查修理區(qū)是否存在空隙或脫膠現(xiàn)象8.以下四種說(shuō)法那種正確：()A民用飛機(jī)的機(jī)身蒙披采用蜂窩構(gòu)造B玻璃纖維復(fù)合材料可制作雷達(dá)罩或無(wú)線電天線罩C玻璃纖維復(fù)合材料對(duì)雷達(dá)有很強(qiáng)的屏蔽作用D目前大型民用飛機(jī)的主要承力構(gòu)造采用復(fù)合材料構(gòu)造9.在復(fù)合材料構(gòu)造鋪層修理中，在修理區(qū)外表至少幾層附加鋪層：()A4層B3層C2層D1層10.以下四種說(shuō)法那種正確：()A民用飛機(jī)的雷達(dá)罩應(yīng)用鋁合金制造B芳倫纖維復(fù)合材料不能用于制作雷達(dá)罩C玻璃纖維復(fù)合材料可以制作雷達(dá)罩D碳纖維復(fù)合材料可以制作雷達(dá)罩11.以下四種說(shuō)法那種正確：()A膠粘劑老化不會(huì)使蜂窩夾心構(gòu)造面板與夾心之間產(chǎn)生脫膠B蜂窩夾心構(gòu)造長(zhǎng)期處在聲振環(huán)境中，面板與夾心之間可能產(chǎn)生脫膠損傷C蜂窩夾心構(gòu)造承受彎曲作用，蜂窩夾心不會(huì)壓癟D蜂窩構(gòu)造的面板在交變載荷作用下，不會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋損傷12.材料的彈性模量E表示什么？()A材料發(fā)生單位彈性應(yīng)變時(shí)所需要的應(yīng)力。B單位應(yīng)力在材料中所引起的彈性應(yīng)變。C材料抵抗塑性變形的能力D材料抵抗變形的難易程度，彈性模量越小，材料的剛度越大。13.雷擊事件造成的外部損傷主要集中于()A機(jī)翼所有區(qū)域B機(jī)身/大翼C機(jī)體所有區(qū)域D雷達(dá)罩/發(fā)動(dòng)機(jī)/翼尖14.關(guān)于復(fù)合材料層壓板的說(shuō)法，正確的選項(xiàng)是()A層壓板是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料最根本的構(gòu)造單元B層壓板的斷裂一般只發(fā)生在一個(gè)平面C層壓板的失效模式很單一D大多數(shù)工程上應(yīng)用的復(fù)合材料是單向板15.關(guān)于聚合物基復(fù)合材料，說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A聚合物基復(fù)合材料又稱為樹(shù)脂基復(fù)合材料B用得較多的基體有熱固性和熱塑性樹(shù)脂兩類C在熱固性樹(shù)脂中，樹(shù)脂粘合力弱，固化成型復(fù)雜D在熱塑性樹(shù)脂中，樹(shù)脂加工性能好，易于制成模壓復(fù)合材料16.下面不屬于根據(jù)基體材料對(duì)復(fù)合材料分類的是()A金屬基復(fù)合材料B樹(shù)脂基復(fù)合材料C瓷基復(fù)合材料D硼纖維復(fù)合材料17.航空復(fù)合材料構(gòu)造的損傷形式多種多樣，下面不是其損傷形式的是()A沖擊B裂痕C鼓包D屈曲18.膠接修理方法的使用圍很廣，下面不屬于膠接修理工藝的優(yōu)點(diǎn)的是()A引起的應(yīng)力集中小B對(duì)構(gòu)造增重小C氣動(dòng)性低D修理效率高19.關(guān)于鉚接修理方法，下面說(shuō)確的是()A大量的緊固件還會(huì)使構(gòu)造增重很多，因此，這種修理方式的使用應(yīng)當(dāng)慎重B鉚接修理方法適用于較薄的整體壁板C鉚接修理只能進(jìn)展外部鉚接D鉚接修理機(jī)械連接可傳遞的載荷較小20.用儀器檢測(cè)法檢測(cè)復(fù)合材料的損傷，下面不屬于儀器檢測(cè)法的是：()A超聲波檢測(cè)B熱成像檢測(cè)C*光檢測(cè)D拉曼檢測(cè)21.復(fù)合材料構(gòu)造修理的要求，下面錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A滿足構(gòu)造強(qiáng)度，穩(wěn)定性要求，即恢復(fù)構(gòu)造的承載能力，在壓剪載荷下可以失穩(wěn)。B滿足構(gòu)造剛度要求〔包括撓度變開(kāi)，氣彈特性和載荷分布及傳遞路線等〕。C滿足耐久性要求〔包括疲勞、腐蝕、環(huán)境影響等諸方面〕。D修理增重小，操縱面等動(dòng)部件滿足質(zhì)量平衡要求。22.蜂窩構(gòu)造的修理程序的第一步應(yīng)為()A確定修理方案B確定損傷圍C實(shí)施修理D恢復(fù)性能23.關(guān)于蜂窩夾層膠接構(gòu)造，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A蜂窩夾層構(gòu)造通常是由比擬薄的面板與比擬薄的芯子膠接而成。B一般面板采用強(qiáng)度和剛度比擬高的材料，芯子采用密度比擬小的材料，如蜂窩芯、泡沫芯、波紋板芯等。C夾層的構(gòu)造重量輕，彎曲剛度及強(qiáng)度大D夾層具有抗失穩(wěn)能力強(qiáng)，耐疲勞，吸音，隔熱等優(yōu)點(diǎn)24.下面不是復(fù)合材料層壓板靜載作用下的失效行為()A剪切失效行為B壓縮失效行為C拉伸失效行為D屈曲失效行為25.預(yù)浸料的性能和質(zhì)量與所選用的原材料密切相關(guān)，下面對(duì)樹(shù)脂的要求，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A具有較高的膠接強(qiáng)度B工藝性能良好C固化成型時(shí)有較窄的加壓帶D揮發(fā)分含量盡可能小26.關(guān)于熱壓罐成型，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是BA它是一種能同時(shí)加熱和加壓的專門(mén)設(shè)備B模具可用硬質(zhì)材料進(jìn)展擦拭C一定檢查真空袋是否漏氣D可以制作大尺寸和形狀復(fù)雜的制件27.關(guān)于模壓成型，正確的選項(xiàng)是CA是一種只對(duì)熱固性樹(shù)脂適用的成型方法B模壓料不需要預(yù)處理C是由普通的塑料制品模壓D雖然生產(chǎn)效率低，但是產(chǎn)品精度高28.纖維纏繞成型一般有三種，以下不屬于纏繞成型工藝的是〔〕A干法纏繞B濕法纏繞C加熱纏繞D半干法纏繞29.對(duì)于復(fù)合材料的失效分析，第一步應(yīng)當(dāng)是〔〕A制件與詳細(xì)要求的一致性評(píng)價(jià)B收集整理歷史背景和信息C詳細(xì)的端口觀察D無(wú)損檢測(cè)30.常用的增強(qiáng)材料的外表〔涂層〕處理方法不包括〔〕ACVDBPVDC電化學(xué)D*射線31.下面不是界面的效應(yīng)的是〔〕A連續(xù)效應(yīng)B不連續(xù)效應(yīng)C誘導(dǎo)效應(yīng)D阻斷效應(yīng)32.下面不是玻璃纖維高強(qiáng)的影響因素的是〔〕A存放時(shí)間B玻璃化學(xué)成分C纖維直徑D纖維的抗高溫性33.關(guān)于碳-碳基復(fù)合材料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A根本思路是：先將碳增強(qiáng)材料預(yù)先制成預(yù)成型體，然后再以基體碳填充逐漸形成致密的C/C復(fù)合材料。B碳碳基復(fù)合材料的制備工藝分那兩類：1〕預(yù)制體的制備2〕預(yù)制體與基體的復(fù)合C由石墨纖維和石墨基體組成，具有低的燒蝕熱、低燒蝕率D在C/C復(fù)合材料外表進(jìn)展耐高溫材料的涂層，起到阻隔氧侵入作用。34.如果復(fù)合材料夾芯構(gòu)造的夾芯中存在水分：〔〕A不會(huì)造成夾芯與面板的脫膠B在面板上打小孔，采用抽真空法去除C可以不去除D應(yīng)切除相應(yīng)部的面板，露出蜂窩夾芯，采用抽真空法去除35.手糊制品厚度超過(guò)多少mm，則需2次成型?！病矨3mmB7mmC.15mmD9mm36.環(huán)氧樹(shù)脂是什么構(gòu)造?！病矨彈性B線性C弧形D柱形37.金屬基復(fù)合材料通?！病矨、以重金屬作基體。B、延性比金屬好。C、彈性模量比基體低。D、較基體具有更高的高溫強(qiáng)度。38.目前，大多數(shù)聚合物基復(fù)合材料的使用溫度為〔〕A、低于100℃。B、低于200℃。C、低于300℃。D、低于400℃。39.選擇C/C高溫抗氧化涂層材料的主要關(guān)鍵是：〔〕A、涂層材料的高熔點(diǎn)。B、涂層材料高溫抗氧化性和熱膨脹系數(shù)。C、涂層的氧擴(kuò)散滲透率極低和與C/C的熱膨脹系數(shù)匹配性。D、涂層材料高溫?fù)]發(fā)性。40.復(fù)合材料界面的作用〔〕A、僅僅是把基體與增強(qiáng)體粘結(jié)起來(lái)。B、將整體承受的載荷由基體傳遞到增強(qiáng)體。C、總是使復(fù)合材料的性能得以改善。D、總是降低復(fù)合材料的整體性能。關(guān)于碳纖維外表處理的作用，不包括〔〕A、外表引入活性官能團(tuán)，如羧基、羥基、羰基等。B、外表引入偶聯(lián)劑。C、去除外表污染。D、增加纖維與基體粘結(jié)強(qiáng)度。關(guān)于飛機(jī)隱身技術(shù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A在蜂窩構(gòu)造夾芯上涂以吸波層B包括外形技術(shù)和材料技術(shù)C材料技術(shù)可分為雷達(dá)吸波涂層和構(gòu)造吸波材料D以輕質(zhì)吸波材料做外表層在航空領(lǐng)域，通常將環(huán)氧復(fù)合材料按最高使用溫度分為低溫型、中溫型和高溫型三類，其中低溫型的溫度圍是〔〕A120-150℃B100℃C80℃D50℃對(duì)于復(fù)合材料機(jī)翼設(shè)計(jì)〔〕A與金屬機(jī)翼設(shè)計(jì)完全不同B要選用高強(qiáng)低韌的纖維和樹(shù)脂基體C要進(jìn)展耐久性和損傷容限設(shè)計(jì)D構(gòu)造形式多項(xiàng)選擇用薄蒙皮多墻構(gòu)造高性能樹(shù)脂基體的增韌性改性需要從3個(gè)方面考慮，下面選項(xiàng)中，哪個(gè)方面不是其考慮圍〔〕A分子構(gòu)造原創(chuàng)性改性B共混的方法C改良外表硬度D改良固化工藝下面關(guān)于航空復(fù)合材料樹(shù)脂基體的說(shuō)法，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A樹(shù)脂基體工藝性包括在溶劑中的溶解性、熔融黏度和黏度的變化情況B樹(shù)脂的耐熱性包括玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和耐氧化穩(wěn)定性等C樹(shù)脂基體不用考慮和增強(qiáng)材料的熱膨脹系數(shù)匹配問(wèn)題D增韌的樹(shù)脂可以改善復(fù)合材料的斷裂韌性和疲勞韌性下面不屬于環(huán)氧樹(shù)脂基體的組成局部的是〔〕A纖維B環(huán)氧樹(shù)脂C其他助劑D固化劑關(guān)于復(fù)合材料沖后壓實(shí)驗(yàn)，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A是一個(gè)多年多一直收到關(guān)注的重要性能指標(biāo)B可以用來(lái)表征復(fù)合材料的抗損傷能力C實(shí)驗(yàn)分為兩局部，即沖擊損傷和損傷后的壓縮實(shí)驗(yàn)D實(shí)驗(yàn)過(guò)程完全由機(jī)器控制，只需觀察實(shí)驗(yàn)后損傷的形貌哪兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)用于評(píng)價(jià)復(fù)合材料層壓板對(duì)構(gòu)造缺陷/損傷〔除沖擊損傷外〕的敏感性〔〕A開(kāi)孔拉伸和開(kāi)孔壓縮B層間剪切和開(kāi)孔壓縮C拉伸實(shí)驗(yàn)和壓縮實(shí)驗(yàn)D開(kāi)孔拉伸和彎曲實(shí)驗(yàn)當(dāng)復(fù)合材料被設(shè)計(jì)用來(lái)制造飛機(jī)的機(jī)翼上的蒙皮的時(shí)候，最關(guān)鍵的性能指標(biāo)是什么〔〕A拉伸性能B壓縮性能C剪切強(qiáng)度D層間剪切強(qiáng)度判斷題碳纖維的彈性模量在沿著纖維的軸向與橫向有很大差距?！病掣鶕?jù)復(fù)合材料中增強(qiáng)材料的幾何形狀，復(fù)合材料可分為以下兩大類：顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料和纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。〔〕玻璃纖維是最新發(fā)現(xiàn)的一種增強(qiáng)材料。〔〕玻璃纖維增強(qiáng)熱固性樹(shù)脂基復(fù)合材料屬易切削材料?！病程祭w維制造工藝較簡(jiǎn)單，具有較好的耐熱和耐腐蝕性，以及很高的力學(xué)性能，成為民用航空領(lǐng)域日漸重要的先進(jìn)纖維材料。〔〕熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料彈性模量高，耐熱性能好?！病超F(xiàn)今，軍用和民用飛機(jī)都較多地采用了纖維增強(qiáng)復(fù)合材料替代鋁合金甚至局部鈦合金?！病潮葟?qiáng)度定義為“強(qiáng)度/密度〞，比模量的定義是“彈性模量/密度〞?！病潮葟?qiáng)度和比模量高說(shuō)明，在質(zhì)量相當(dāng)?shù)那闆r下，材料的承載能力大，剛度大，變形大?！病硨⒈葟?qiáng)度高的材料用于飛機(jī)，可大大減輕機(jī)體的質(zhì)量，節(jié)約資源，節(jié)省材料?！病硰墓に嚱嵌戎v，對(duì)復(fù)合材料實(shí)施修理的方法主要有膠接和鉚〔螺〕接兩種?！病硨?duì)聚合物基復(fù)合材料構(gòu)造平安威脅最大的是沖擊損傷?！病硨?duì)復(fù)合材料損傷的目視檢測(cè)法是通過(guò)觀察或借助于敲擊來(lái)判斷損傷的部位、發(fā)生面積以及損傷程度，如通過(guò)目視檢測(cè)法來(lái)檢測(cè)直升機(jī)復(fù)合材料槳葉外表的裂紋與脫膠、分層等損傷〔〕復(fù)合材料構(gòu)造修理要求氣動(dòng)外形變形可以很大，只要保證原構(gòu)造外表光滑完整?！病碂釅汗蕹尚褪亲钤鐟?yīng)用于航空構(gòu)造復(fù)合材料制造的一種技術(shù)。〔〕真空袋—熱壓罐法本錢(qián)較高。是飛機(jī)構(gòu)造高質(zhì)量復(fù)合材料構(gòu)件的主要成形方法?！病碂釅汗弈軐?duì)固化過(guò)程中的溫度和壓力進(jìn)展嚴(yán)格監(jiān)控，但是不能對(duì)真空度進(jìn)展監(jiān)控?！病硨?duì)構(gòu)造高度大的翼面構(gòu)造，蒙皮壁板〔尤其是上翼面壁板〕采用蜂窩夾層構(gòu)造取代加勁板，能明顯減輕重量?！病硰?fù)合材料中孔隙的形成和長(zhǎng)大主要是由于固化過(guò)程中揮發(fā)性氣體的滯留，當(dāng)滯留氣體的蒸氣壓力超過(guò)樹(shù)脂流體的壓時(shí)就會(huì)形成孔隙并長(zhǎng)大〔〕碳-碳復(fù)合材料可以作為飛機(jī)的剎車片〔〕碳纖維復(fù)合材料被用于航天飛機(jī)機(jī)艙門(mén)、機(jī)械臂和壓力容器等。〔〕高模量碳纖維環(huán)氧樹(shù)脂的比強(qiáng)度是鋼的5倍，是鋁合金的2倍。〔〕樹(shù)脂基復(fù)合材料對(duì)大氣和水以及一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性?！病郴w和增強(qiáng)材料之間可以發(fā)生化學(xué)反響，在界面上生成化合物，是兩者可以結(jié)合在一起?！病硰?fù)合材料制件在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮的是強(qiáng)度問(wèn)題?！病吃诓ㄒ?87“夢(mèng)想〞飛機(jī)上復(fù)合材料用量為百分之五十左右?！病愁A(yù)浸料不需要有很長(zhǎng)的存放壽命，一般在低溫下能夠存放三個(gè)月即可?！病愁A(yù)浸料必須有適宜的黏性好良好的鋪覆性?！病硨訅喊逵蓡我粚悠饘盈B合，只能按照一定的纖維取向鋪疊?！病吃谥苽淅煸嚇訒r(shí)，可以按照標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)比例縮小試樣大小進(jìn)展實(shí)驗(yàn)〔〕在拉伸實(shí)驗(yàn)開(kāi)場(chǎng)前，進(jìn)展一次的預(yù)加載即可。〔〕拉伸實(shí)驗(yàn)不僅能表征材料性能，還能表征復(fù)合材料成型工藝質(zhì)量。〔〕復(fù)合材料的壓縮強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)度要低很多?！病碀駳鈱?duì)材料界面性能影響不大?！病硰澢鷮?shí)驗(yàn)嚴(yán)格地說(shuō)只適用于均勻?qū)訅喊??！病畴p馬樹(shù)脂本錢(qián)較高，主要用在高性能軍機(jī)上的耐高溫構(gòu)件上?！病惩ǔＫf(shuō)的PAN基碳纖維是指聚丙烯腈基碳纖維〔〕對(duì)飛機(jī)構(gòu)造復(fù)合材料而言，最高使用溫度主要取決于樹(shù)脂基體的耐熱性能。〔〕硼纖維造價(jià)貴?！病碂峁绦跃埘啺坊祭w維增強(qiáng)復(fù)合材料的耐熱氧化穩(wěn)定性很差。〔〕使用耐溫等級(jí)更高的復(fù)合材料來(lái)制造靠近發(fā)動(dòng)機(jī)中心體構(gòu)造件，是目前和今后的研究與開(kāi)發(fā)方向?！病忱w維外表處理是為了使纖維外表更光滑。〔〕竹、麻、木、骨、皮膚是天然復(fù)合材料?！病硞鹘y(tǒng)手糊成型是一種傳統(tǒng)的復(fù)合材料成形工藝?！病吃谥圃旃に囘^(guò)程中，纖維增強(qiáng)材料性能是沒(méi)有什么變化的，起變化的是樹(shù)脂基體材料。〔〕在抽真空過(guò)程中，氣泡排出的程度與樹(shù)脂的黏度和纖維網(wǎng)格的致密度無(wú)關(guān)?！病硰?fù)合效應(yīng)中的相乘效應(yīng)可以簡(jiǎn)單表示為：C＝A×B。〔〕在很多情況下，斷口的觀察主要目的是檢查材料是否存在缺陷與異常?！病硰?fù)合材料的最大缺點(diǎn)之一就是制備過(guò)程中較容易產(chǎn)生缺陷?！病硰?fù)合材料進(jìn)水危害不大?！病炒鸢福?jiǎn)雾?xiàng)選擇題：1-5:ABABC6-10: