交通安全員-公路篇-第4部分安全生產(chǎn)技術(shù)-安全生產(chǎn)技術(shù)-案例題

交通安全員-公路篇-第4部分安全生產(chǎn)技術(shù)-安全生產(chǎn)技術(shù)-案例題共享題干題背景資料：x年12月22日，由中鐵xx局xx公司承建的xx隧道發(fā)生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受傷，大量施工（江南博哥）設(shè)備損壞，直接經(jīng)濟損失2035萬元。該隧道為平行雙洞隧道，左線全長4090m，右線全長4060m，由中鐵xx局xx公司施工隧道進口端左線2550m，右線2515m。隧道造價1.5億元。xx年10月12日，右洞開挖至K14+872處時，施工單位發(fā)現(xiàn)K14+790～K14+872段初期支護變形超限，當(dāng)即停止開挖。從10月17日開始，施工單位按照建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理，施工四方會勘紀要對變形地段初期支護進行拆換。12月16日，初期支護鋼拱架拆換至K14+860時，隨著圍巖的剝落，K14+860～K14+865段逐漸形成大空腔(塌腔高度約0～4m）：12月19日下午，初期支護鋼拱架拆換至K14+865處，原有初期支護背后圍巖左前上方形成一漏斗狀空腔，四方有關(guān)人員再次對現(xiàn)場進行了會勘。12月20日至21日，施工單位按照四方共同研究的處理方案對塌腔內(nèi)進行了噴射混凝土支護，但塌方?jīng)]有得到控制，空腔繼續(xù)擴大，至22日零點班，塌腔已與掌子面連通，形成4～5m高，6～7m寬，約5m長的空腔，空腔內(nèi)時有掉塊現(xiàn)象。12月22日，白班先后有43人進入右洞，其中有9人于14時30分前先后出洞、右洞洞內(nèi)剩余人員34人。當(dāng)班因接風(fēng)筒10時起停風(fēng)1小時，11時接好風(fēng)筒，恢復(fù)供風(fēng)，當(dāng)時風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子而約30m，送風(fēng)距離超1400m。模板臺車配電箱附近懸掛的三芯插頭短路，14時40分，發(fā)生瓦斯爆炸，爆炸沖擊波將停放在距右洞處約20m遠，重達70t的模板臺車沖出40多米，洞口通風(fēng)機錯位，配電柜損壞，大幅宣傳牌被掀飛，在洞外組裝模板臺車人員.門崗等有10人死亡、11人負傷。后調(diào)査發(fā)現(xiàn)分包的作業(yè)隊無資質(zhì)，農(nóng)民工的安全知識和技能培訓(xùn)不到位，有部分瓦斯檢查員無證上崗。[單選題]1.以下屬于事故直接原因的是()。A.該地段有煤層、儲氣構(gòu)造、瓦斯通道（斷層帶），塌方處導(dǎo)致瓦斯大量涌出B.違規(guī)將勞務(wù)分包給無資質(zhì)的作業(yè)隊C.模板臺車配電箱附近懸掛的三芯插頭短路產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸D.農(nóng)民工的安全知識和技能培訓(xùn)不到位，有部分瓦斯檢查員無證上崗正確答案：C背景資料：某大橋長236m，寬13m，4個橋墩，主孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團下屬某公司承建，某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計要求，該施工隊伍對已搭設(shè)完畢的大橋支承腳手架進行荷載試驗，以檢驗其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣件腳手架（事故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管壁厚不足3.5mm，最薄者僅2mm），施工隊伍未對此支撐架的搭設(shè)做詳細的施工方案和設(shè)計計算，未對立桿基礎(chǔ)進行勘察和加固，只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋砂袋的方法加固地基。同時，該荷載試驗也沒有規(guī)范的荷載試驗方案和嚴格的操作程序，施工隊伍只憑經(jīng)驗搭設(shè)腳手架，監(jiān)理也沒有對腳手架進行檢査驗收。在加載過程中無專人指揮，沒有嚴格按照自大橋兩岸向中間對稱加載的方法，當(dāng)大橋一端因加載的磚塊未到，人員撤離到岸邊休息時，另一端人員卻繼續(xù)加載，從而使橋身負荷偏載，重心偏移，腳手架立桿彎曲變形，當(dāng)加載至設(shè)計荷載的90%（1100t）時，腳手架失穩(wěn)整體坍塌，20多名施工人員全部墜人河中，造成3人死亡，7人受傷。[單選題]5.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故屬于()。A.—般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案：B[判斷題]6.該公司既未制訂試驗方案及加載程序，又無人指揮加載是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因。()A.正確B.錯誤正確答案：B[判斷題]7.監(jiān)理人員既未對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進行檢査，又未對現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止，對事故應(yīng)負主要責(zé)任。這一分析是否正確？()A.正確B.錯誤正確答案：B[判斷題]8.分析事故發(fā)生經(jīng)過業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()A.正確B.錯誤正確答案：B背景資料：x年11月26日20時30分，某城市快速內(nèi)環(huán)工程B17-B18鋼箱梁防撞墻施工時，鋼箱梁發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致鋼箱梁上7名施工人員死亡，另造成橋下3名施工人員受輕傷。事故調(diào)查情況：該項目負責(zé)人為趕工期、施工方便，擅自變更設(shè)計要求的施工程序，在鋼箱梁支座未注漿錨間，兩端壓重混凝土未澆筑的情況下，安排施工人員進行橋面防撞墻施工。11月26日晚20時許，施工作業(yè)人員在鋼箱梁橋面弧線外緣近B18號墩側(cè)開始向B17號墩方向澆筑混凝土防撞墻時，當(dāng)商品混凝土罐車在向橋而輸送了約3t混凝土后，鋼箱梁緩慢橫向外翻，并很快呈180°跌落至地面在橋而上作業(yè)的7名工人因無法逃脫而墜落，后經(jīng)搶救無效死亡另有3名地面作業(yè)人員受輕傷。[單選題]9.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故屬于()。A.—般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案：B[判斷題]10.“項目負責(zé)人思想麻痹，通宵趕工期，安全生產(chǎn)意識不強”是導(dǎo)致此次事故的直接原因。()A.正確B.錯誤正確答案：B[判斷題]11.設(shè)計單位的設(shè)計文件編制深度不足，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)負主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？()A.正確B.錯誤正確答案：B[判斷題]12.建設(shè)單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴格審查，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一分析是否正確？()A.正確B.錯誤正確答案：A背景資料：xx年5月19日上午7時左右，xx省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場，18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運輸翻斗車進洞爆破作業(yè)，另有2人騎摩托車隨行。汽車在途中將存放在洞中的10箱（共240kg）乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索（100m）及不少于2發(fā)電雷管等裝上車。7時45分許，當(dāng)汽車行駛到隧道左洞距掌子面50m、距東側(cè)墻4m處時，汽車上的炸藥突然發(fā)生爆炸，造成駕駛員、車上18人、掌子面1名施工人員共20人全部被炸身亡，2人受傷。后經(jīng)査實：承包人已經(jīng)將標段分包給無資質(zhì)的某建筑公司；個體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接工程，違法組織無資質(zhì)的隊伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。[單選題]13.以下屬于事故直接原因的是()。A.主包公司將標段違法分包給無資質(zhì)的企業(yè)B.項目部安全監(jiān)督管理不到位，現(xiàn)場工區(qū)負責(zé)人、工長對作業(yè)安全措施防范工作沒有落實C.車上起爆器材在機械能作用下發(fā)生爆炸，引起240kg乳化炸藥爆炸D.安全教育、宣傳開展不夠，工作人員安全意識不強正確答案：C[單選題]14.以下屬于事故間接原因的是()。A.爆破施工隊在施工過程中，違規(guī)采用翻斗車運輸爆破器材B.違規(guī)將雷管、導(dǎo)爆索等起爆器材與炸藥同車運輸C.違規(guī)將爆破器材和鉆桿、鉆頭、錘子等工具混裝D.主包公司將標段違法分包給無資質(zhì)的企業(yè)正確答案：D[判斷題]15.將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。判斷這一分析是否正確？()A.正確B.錯誤正確答案：A[判斷題]16.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。()A.正確B.錯誤正確答案：B背景資料：2006年xx月xx日，趙某、李某在某橋梁工地加工一個鋼構(gòu)件需用電鉆，李某去工具間拿來電鉆，試了一下好用，就交給趙某，趙某拿著電鉆開始鉆眼。此時，李某突然發(fā)現(xiàn)趙某阼身顫抖，立即拔下電源線，過去觀察發(fā)現(xiàn)趙某手里拿著電鉆不動了。李某馬上喊來了工班長孫某某說趙某觸電了孫某某馬上對趙某采取胸外心臟按壓措施進行急救，同時讓李某打電話叫乍送醫(yī)院，約半小時送到當(dāng)?shù)貐海?jīng)搶救無效死亡。[單選題]17.趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)范對個人防護的要求，除應(yīng)戴好絕緣手套外，還應(yīng)()。A.戴絕緣防護帽B.穿絕緣防護衣C.穿絕緣防護鞋D.戴絕緣防護鏡正確答案：C[單選題]18.施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中，除釆用三級配電系統(tǒng)與二級保護系統(tǒng)外，還有()。A.TN-S接零保護系統(tǒng)B.TN-N接零保護系統(tǒng)C.TR-S接零保護系統(tǒng)D.TR-N接零保護系統(tǒng)正確答案：A[判斷題]19.趙某在使用Ⅰ類手持電動工具時，未按照規(guī)范要求做好個人防護，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對事故應(yīng)負主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？()A.正確B.錯誤正確答案：A[判斷題]20.鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時未能起到應(yīng)有的保護作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？()A.正確B.錯誤正確答案：A背景資料：xx年5月10日，某公路工程處第三項目部在某立交橋施工期間，對立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中，發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌，導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項目部進行2000m2廠房拆除工程的施工，廠房是磚混結(jié)構(gòu)的二層樓房，要求6月底前拆完，合同工期4個月，條件是第三項目部向建設(shè)單位上交3萬元，拆除下來的鋼筋由第三項目經(jīng)理部支配。項目部又將此項工程分包給了M民工隊，條件是以拆除下來的鋼筋作為支付M的拆除施工的工程款，并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報，也未給項目部提供廠房圖紙等技術(shù)資料。項目部要求民工隊3月1日開工，民工隊為了能以最小的投人獲取最多的收益（舊鋼筋），未支搭拆除工程施工腳手架，而是站在被拆除廠房的樓板上，用鐵錘進行作業(yè)。5月10日，廠房只剩最后一間約16m2的休息室時，民工L、H和C站在休息室天花板（即二樓地板，二樓已被拆除）上，繼續(xù)用鐵錘捶擊天花板。同日下午16：45左右，房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落，民工L、H和C仍用鐵錘捶擊暴露出來的鋼筋。致使天花板呈V字形折彎，繼而拉倒兩側(cè)墻壁，C及時跳下逃生，L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡，H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時后死亡。[單選題]21.原有廠房拆除工程施工時，拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標志，并應(yīng)采用()。A.裝載機推倒廠房B.推土機推倒施工C.吊車配合施工D.支搭腳手架施工正確答案：D[單選題]22.該廠房拆除工程施工的正確方法是()。A.從左至右、逐層、分段實施B.從上至下、逐層、分段實施C.從左至右、立體交叉作業(yè)D.從上至下、立體交叉作業(yè)正確答案：B[判斷題]23.作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除工程施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因()A.正確B.錯誤正確答案：A[判斷題]24.建設(shè)單位在拆除工程施工前，應(yīng)向建設(shè)行政主管部門報送材料和備案。()A.正確B.錯誤正確答案：A背最資料：某公路橋梁工程，總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制訂了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。根據(jù)施工進度計劃安排，xx年xx月xx日應(yīng)進行吊裝，但該日清晨霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準備對組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè)?？偘F(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過手機極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅作簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮吊車司機高某，將鋼梁吊離地面實施了第一吊。鋼梁在18m高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象。[單選題]25.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》關(guān)于安全生產(chǎn)事故等級的劃分，本次事故屬于()。A.—般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案：A[單選題]26.分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故的原因主要的是()。A.初次第一吊，對鋼梁未作試吊；在有大霧、光線不清的情況下，進行吊裝作業(yè)B.總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司C.高某違章作業(yè)；李某違章作業(yè)，違章指揮D.兩位工人在吊裝區(qū)行走正確答案：B[判斷題]27.依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276—2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施。()A.正確B.錯誤正確答案：A[判斷題]28.針對鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象這一隱患，項目部應(yīng)及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進行接長處理。判斷這一分析是否正確？())A.正確B.錯誤正確答案：B背景資料：xx年xx月xx日下午，xx高速公路xx高架橋4號墩2號上立柱（高11.4m）的混凝土澆筑到10.4m時，立柱模板突然傾斜，致使立柱21m高工作平臺上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉、混凝土外泄，模板側(cè)向受壓倒塌；模板鋼板有夾層且已生銹；由于多次周轉(zhuǎn)，模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷，性能降低；螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大；簡易爬梯附著在模板上。施工組織不合理，混凝土澆筑的泵送時間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好，造成短時間輸送量驟增，無法均勻分配，造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大，致使局部負荷過大而崩模，涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺一端負載傾斜，并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè)，沒有按照規(guī)程實施作業(yè)，出現(xiàn)問題沒有及時處理，缺乏經(jīng)驗。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒有進行專項操作技術(shù)的培訓(xùn)，無法應(yīng)對突發(fā)情況，應(yīng)變處置能力不足。[單選題]29.依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB/T3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。A.—級B.二級C.三級D.四級正確答案：B[單選題]30.依據(jù)《生產(chǎn)安