山東省青島市67中2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（含解析）

山東省青島市67中20202021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（含解析）第I卷(選擇題，共60分)一、選擇題。1~12小題，每小題5分，

共60分。1~8題為單選，912為多選，漏選得3分，錯(cuò)選、多選不得分。1.2008北京奧運(yùn)會(huì)舉世矚目，中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道等在內(nèi)的所有28個(gè)大項(xiàng)的比賽，共獲得51枚金牌，下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A.在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)B.帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)D.鉛球比賽中研究鉛球被擲出后空中旋轉(zhuǎn)【答案】B【解析】【分析】【詳解】A．研究撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)，帆船的大小和形狀能夠忽略，能夠看成質(zhì)點(diǎn)．故B正確；C．研究跆拳道比賽中

研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的大小形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中旋轉(zhuǎn)，鉛球的形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選B。2.下列事例中有關(guān)速度的說(shuō)法，正確的是A.子彈以900m/s的速度從槍口射出，指的是瞬時(shí)速度B.某高速公路上的限速為110km／h，指的是平均速度C.火車(chē)從濟(jì)南到北京的速度約為220km／h，指的是瞬時(shí)速度D.汽車(chē)速度計(jì)上顯示80km／h，指的是平均速度【答案】A【解析】【分析】【詳解】A.子彈穿過(guò)槍口的速度，與槍口這一位置相對(duì)應(yīng)，因此是瞬時(shí)速度，故A正確；B.某高速公路上的限速指的是限制的瞬時(shí)速度，故B錯(cuò)誤；C.火車(chē)從濟(jì)南到北京的速度與這一過(guò)程相對(duì)應(yīng)，因此是平均速度，故C錯(cuò)誤；D.汽車(chē)速度計(jì)上顯示的速度是指汽車(chē)在某一時(shí)刻或者某一位置的速度大小，即為瞬時(shí)速度的大小，不是顯示的平均速度，故D錯(cuò)誤．故選A.【點(diǎn)睛】正確理解平均速度和瞬時(shí)速度的概念是解答本題的關(guān)鍵，平均速度粗略描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢，對(duì)應(yīng)于一段時(shí)間或一段位移；瞬時(shí)速度是物體通過(guò)某一位置或某一時(shí)刻的速度，對(duì)應(yīng)于某一位置或某一時(shí)刻．3.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么在0～t0和t0～3t0這兩段時(shí)間內(nèi)的（）A.加速度大小之比為3：1B.加速度大小之比為2：1C.位移大小之比為2：1D.位移大小之比為1：3【答案】B【解析】【分析】【詳解】由于速度時(shí)間圖象的斜率等于物體的加速度，故在0～t0內(nèi)物體的加速度而在t0～3t0內(nèi)物體的加速度故汽車(chē)在兩段時(shí)間內(nèi)的加速度之比為2：1；兩段時(shí)間內(nèi)平均速度大小相等，由得知：位移之比為1：2。故選B。4.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中（）A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值【答案】B【解析】【分析】【詳解】加速度的方向始終與速度方向相同，則當(dāng)加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中，速度逐漸變大，當(dāng)加速度減為零時(shí)速度達(dá)到最大，在此過(guò)程中位移一直變大。故選B。5.一物體以初速度v0做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)通過(guò)位移為x1=3m，第2s內(nèi)通過(guò)的位移x2=2m，此后又經(jīng)過(guò)位移x3，物體的速度減小為0，則下列說(shuō)法中不正確的是（）A.初速度v0的大小為/s B.加速度a的大小為1m/s2C.位移x3的大小為 D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為/s【答案】A【解析】分析】【詳解】AB．根據(jù)△x=at2得，根據(jù)第1s內(nèi)通過(guò)位移為x1=3m，則有解得v0=/s，故A錯(cuò)誤，符合題意；B正確，不符合題意；C．第2s末的速度v2=v0+at=/s1×2m/s=/s則故C正確，不符合題意；

D．位移x3內(nèi)的平均速度大小故D正確，不符合題意。

故選A。6.以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車(chē)，剎車(chē)后獲得大小為a=4m/s2的加速度，剎車(chē)后的第3s內(nèi)，汽車(chē)走過(guò)的路程為（）A.m B.2m C.10m D.【答案】D【解析】【分析】【詳解】汽車(chē)初速度為剎車(chē)時(shí)間為剎車(chē)后內(nèi)靜止，剎車(chē)后的第3s內(nèi)汽車(chē)走過(guò)的路程，等于最后內(nèi)走過(guò)的路程D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。7.某物體從高H處自由落下，當(dāng)速度為達(dá)到地面速度的一半時(shí)，它距地面的高度為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【分析】【詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零加速度為零g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)物體落地時(shí)的速度大小為v，由下落H的過(guò)程中有下落速度為著地時(shí)速度的一半的過(guò)程中有解得故選B。8.如圖所示，一根彈性桿的一端固定在傾角為30°的斜面上，桿的另一端固定一個(gè)質(zhì)量為m=的小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈性桿對(duì)小球的彈力為（）A.大小為2N，方向平行于斜面向上B.大小為1N，方向平行于斜面向上C.大小為2N，方向垂直于斜面向上D.大小為2N，方向豎直向上【答案】D【解析】【分析】【詳解】小球受重力和桿的支持力(彈力)作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，由二力平衡可知，彈性桿對(duì)小球的彈力與重力等大、反向即大小為2N，方向豎直向上，故選D。9.甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球（如下圖所示），甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降。那么，從地面上看，甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A.甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙停在空中B.甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙勻速上升C.甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙>v甲D.以上說(shuō)法均不正確【答案】AB【解析】【分析】【詳解】甲看到樓房勻速上升，說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降，乙看到甲勻速上升，說(shuō)明乙勻速下降，而且v乙>v甲。甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升，也可能勻速下降，且v丙<v甲。故選AB。10.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊被水平推力F壓著，靜止在豎直墻面上，當(dāng)推力F的大小增加到2FA.木塊所受墻面的彈力增加2倍B.木塊所受墻面的摩擦力增加到原來(lái)的2倍C.木塊所受墻面的彈力不變D.木塊所受墻面的摩擦力不變【答案】AD【解析】【分析】【詳解】物塊受到重力、壓力F、支持力、和靜摩擦力作用而平衡，當(dāng)壓力里增加到原來(lái)的二倍時(shí)，墻給的彈力也變?yōu)槎?，靜摩擦力一直和重力相等所以靜摩擦力不變，故選AD。11.汽車(chē)前進(jìn)主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，利用車(chē)輪與地面間的摩擦力使汽車(chē)前進(jìn)，通常產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的輪子只有兩個(gè)，或前輪驅(qū)動(dòng)，或后輪驅(qū)動(dòng)，其余兩個(gè)輪子被拉著或被推著前進(jìn)，武漢制造的“富康”小汽車(chē)是采用前輪驅(qū)動(dòng)的方式，而“城市獵人”越野吉普車(chē)則是采用四輪驅(qū)動(dòng)的方式，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.“富康”小汽車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí)，前輪受到的摩擦力向后，后輪受到的摩擦力向前B.“富康”小汽車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí)，前輪受到的摩擦力向前，后輪受的摩擦力向后C.“城市獵人”越野吉普車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí)，前輪受到的摩擦力向后，后輪受的摩擦力向前D.“城市獵人”越野吉普車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí)，前、后輪受到的摩擦力均向前【答案】BD【解析】【分析】【詳解】AB．因?yàn)槠?chē)驅(qū)動(dòng)輪在前，后輪是從動(dòng)輪。勻速行駛時(shí)，前輪相對(duì)地面有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則地面給前輪一個(gè)水平向前的摩擦，這個(gè)摩擦力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)向前運(yùn)動(dòng)；當(dāng)后輪向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面的摩擦力將阻礙它向前運(yùn)動(dòng)，故地面對(duì)后輪的摩擦力方向是水平向后，A錯(cuò)誤，B正確；CD．越野吉普車(chē)是采用四輪驅(qū)動(dòng)方式，四個(gè)車(chē)輪相對(duì)地面有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則地面給車(chē)輪一個(gè)水平向前的摩擦，這個(gè)摩擦力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。12.如圖所示，人握住旗桿勻速上爬，則下列說(shuō)法正確的是()A.人受到的摩擦力的方向是向上的B.人受到摩擦力的方向是向下的C.若手握旗桿的力增加，人受的摩擦力仍保持不變D.手握旗桿的力越大，人受到的摩擦力越大【答案】AC【解析】【分析】【詳解】AB.人握住旗桿勻速上爬時(shí)，人相對(duì)于旗桿有向下滑的趨勢(shì)，受到旗桿的靜摩擦力方向向上，故A正確B錯(cuò)誤．CD.由于人是勻速運(yùn)動(dòng)的，人豎直方向受到重力和摩擦力，由平衡條件分析得知，人受的摩擦力等于人的重力，保持不變，所以人握旗桿用力越大，并不會(huì)使人受的摩擦力增大，故C正確D錯(cuò)誤．第II卷(非選擇題，共40分)二、非選擇題。13題6分，14題5分，15題12分，16題10分，17題7分。13.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器，如圖甲、乙所示是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的兩種，請(qǐng)回答下面的問(wèn)題．(1)甲圖是________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是________．(2)乙圖是________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是________．(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率是f，用它記錄一個(gè)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的位移，打出的一條紙帶和已選好的計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3、4如圖丙所示．某同學(xué)測(cè)量出1、2兩點(diǎn)間的距離為x12，3、4兩點(diǎn)間的距離為x34，由此可計(jì)算出小車(chē)在1、2兩點(diǎn)間的平均速度為_(kāi)_______；在3、4兩點(diǎn)間的平均速度為_(kāi)_______．【答案】(1).電磁(2).4～6V低壓交流電源(3).電火花(4).220

V交流電源(5).(6).【解析】【分析】了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、工作原理、工作特點(diǎn)等，比如工作電壓、打點(diǎn)周期等，掌握基本儀器的使用，能夠正確的使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．【詳解】(1)甲圖是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是4～6

V低壓交流電源．(2)乙圖是電火花計(jì)時(shí)器，電源采用的是220

V交流電源．(3)由題可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為，根據(jù)平均速度的定義，故有，.【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，注意電火花與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的區(qū)別．14.某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)．甲乙實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．安裝好實(shí)驗(yàn)器材；B．讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，重復(fù)幾次，選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，從便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖乙中a、b、c、d等點(diǎn)；C．測(cè)出x1、x2、x3、…．結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)完成下列問(wèn)題：(1)實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下列的儀器和器材中，必須使用的有________．(填選項(xiàng)代號(hào))A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．秒表D．刻度尺E．天平F．重錘G．彈簧測(cè)力計(jì)H．滑動(dòng)變阻器(2)如果小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所得紙帶如圖乙所示，則x1、x2、x3的關(guān)系是________，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔是T，則打c點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是________．【答案】(1).AD(2).x3－x2＝x2－x1(或2x2＝x1＋x3)(3).【解析】【分析】【詳解】(1)[1]由實(shí)驗(yàn)原理及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用方法知，必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源，即A；刻度尺用于測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，即D．(2)[2]因小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以x3－x2＝x2－x1，即2x2＝x1＋x3．[3]c點(diǎn)是bd段的時(shí)間中點(diǎn)，則打c點(diǎn)小車(chē)的速度等于該段的平均速度vc＝15.飛機(jī)著陸后以6m/s2大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其著陸速度為60m/s，求：(1)它著陸后12s內(nèi)滑行的位移；(2)整個(gè)減速過(guò)程的平均速度；(3)靜止前4s內(nèi)飛機(jī)滑行的位移?！敬鸢浮?1)300m；(2)30m/s；(3)48m【解析】【分析】【詳解】(1)以初速度方向?yàn)檎?，則a=-6m/s2，飛機(jī)滑行的最長(zhǎng)時(shí)間為故飛機(jī)在12s內(nèi)滑行的位移即10s內(nèi)的位移(2)整個(gè)過(guò)程的平均速度是(3)靜止前4s內(nèi)可以看成反向初速度等于零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則飛機(jī)滑行的位移16.甲車(chē)以加速度3m/s2由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。乙車(chē)落后2s在同一地點(diǎn)由靜止開(kāi)始，以加速度6m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向相同，求：(1)在乙車(chē)追上甲車(chē)之前，兩車(chē)距離的最大值是多少？(2)乙車(chē)出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車(chē)？【答案】(1)；(2)【解析】【分析】【詳解】(1)當(dāng)兩車(chē)速度相同時(shí)，兩車(chē)距離最大，有即又因?yàn)榻獾?，此時(shí)甲車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移則兩車(chē)距離的最大值(2)設(shè)乙車(chē)出發(fā)后經(jīng)過(guò)t′時(shí)間追上甲車(chē)，由題意知，兩車(chē)相遇時(shí)位移相同，即此時(shí)甲車(chē)